基坑支护安全专项施工方案.doc

1 目目 录录 1 1. . 工工程程概概况况.1 1.1. 工程概述 .1 1.2. 参建单位 .1 1.3. 工程环境 .1 1.3.1. 地形地貌.1 1.3.2. 工程地质条件.2 1.3.3. 水文地质条件.2 1.3.4. 岩土工程条件.2 2 2. . 编编制制依依据据.5 3 3. . 施施工工准准备备.5 3.1. 主要施工机械设备 .5 3.2. 主要劳动力计划.6 3.3. 材料准备.6 3.4. 施工管理网络.6 3.5. 钢板桩支护施工部位.7 4 4. . 基基坑坑支支护护结结构构设设计计.7 4.1. 基坑支护结构设计原则 .8 4.2. 基坑支护结构设计 .8 4.3. 基坑宽度设计 .8 5 5. . 基基坑坑支支护护结结构构的的主主要要技技术术参参数数及及技技术术要要求求.9 5.1 拉森钢板桩.9 5.1. 支撑体系 .9 6 6. . 拉拉森森钢钢板板桩桩施施工工工工艺艺.10 6.1. 钢板桩支护施工流程 .10 6.2. 钢板桩检验、吊运及堆放 .11 6.3. 测量放样 .12 6.4. 钢板桩的打设 .12 6.5. 土方开挖 .14 6.6. 支撑体系施工 .14 6.6.1. 钢围檩（腰梁）安装：.15 6.6.2. 钢支撑安装.16 6.7. 基坑排水降水措施 .16 2 6.8. 拉森桩拔除方案 .17 6.9. 基坑监测.18 7 7. . 质质量量保保证证措措施施.19 7.1. 质量目标.19 7.2. 质量保证体系.20 7.3. 质量验收标准及保证措施.21 7.4. 质量防范措施 .23 7.4.1. 渗漏和涌沙.23 7.4.2. 钢板桩侧倾.24 7.4.3. 共连.24 8 8. . 应应急急救救援援预预案案.24 8.1. 应急预案的原则 .24 8.2. 应急预案流程 .25 8.3. 危险因素及预防、应急措施 .25 8.3.1. 基坑坍塌滑坡.26 8.3.2. 支护桩侧向位移.26 8.3.3. 基坑坑底隆起.27 8.3.4. 涌砂涌水.28 8.3.5. 高空坠物.28 8.4. 应急救援组织架构 .28 9 9. . 安安全全施施工工措措施施.29 9.1. 安全目标 .29 9.2. 安全生产保证措施 .29 9.2.1. 安全保证体系.29 9.2.2. 制度保证措施.30 9.2.3. 思想保证措施.31 9.2.4. 安全保证措施.31 1 10 0. . 文文明明施施工工措措施施.33 1 11 1. . 环环境境保保护护措措施施.33 1 12 2. . 附附件件.34 0 基坑支护安全专项施工方案 1.1. 工程概况工程概况 1.1. 工程概述工程概述 本工程为惠阳区某道路工程，本子项道路工程为改造工程，连接外环路 （规划）和内环西路，是区域性主干路。项目起点与外环路（规划）交叉，终 点与内环西路交叉，双向六车道设置，设计速度为 50km/h，路线全长 2.083km（建设里程为 K0+080K2+083.267，建设长度为 2.003km），红线宽度 为 60m。根据施工图设计文件，本项目基坑支护工程主要位于污水管网施工 部位，基坑深度在 3.9m5.5m 范围内，综合土质情况、周边房屋建筑荷载距离 及基坑深度等因素，基坑支护采用钢板桩进行支护。 1.2. 参建参建单单位位 1.3. 工程工程环环境境 1.3.1. 地形地貌地形地貌 某道路西段沿线不良地质作用不发育，未见地面沉降、地裂缝、化学污染 等现象，全线基本为堆高整平场地，地下水位较原始地形地貌状态时有所上升， 地质环境较原始地形地貌状态有改变，但对工程安全影响不大；沿线地下水位 普遍低于路基基础标高，但可能会高于部分地埋管线(管廊)等构筑设施，故总 体上地下水对工程的影响一般；沿线周边部分地段已建有较多房屋建筑、地下 管线设施等，周边环境条件中等复杂。道路沿线及附近原始地形地貌主要为低 矮残丘、缓坡、平原农田，原始地形总体较为平缓，原地表高程一般为 20.5037.30m，后经过统一整平、城市规划和初步建设，形成了目前通行的某 道路(水泥路面宽约 35m)、舒缓的路面状态以及周边环境状态，现状地表高程 为 23.4038.80m。 1 1.3.2. 工程地工程地质质条件条件 某道路西段沿线不良地质作用不发育，未见地面沉降、地裂缝、化学污染 等现象，全线基本为堆高整平场地，地下水位较原始地形地貌状态时有所上升， 地质环境较原始地形地貌状态有改变，但对工程安全影响不大；沿线地下水位 普遍低于路基基础标高，但可能会高于部分地埋管线(管廊)等构筑设施，故总 体上地下水对工程的影响一般；沿线周边部分地段已建有较多房屋建筑、地下 管线设施等，周边环境条件中等复杂。 1.3.3. 水文地水文地质质条件条件 场地地下水为潜水，赋存于第四系松散岩土孔隙及基岩风化裂隙中，主要 接受大气降水补给，经地表蒸发排泄及通过土体孔隙向周边渗透排泄。本次勘 察期间适逢汛期，地下水位埋深为 1.03.2m，地下水位高程为 20.937.0m， 水位受季节性降雨影响而有所起伏变化。 1.3.4. 岩土工程条件岩土工程条件 本道路钻孔揭露深度内，第四系覆盖层主要为人工成因的填土、冲积成因 的粉质粘 土、残积成因的粉质粘土，下伏基岩为下第三系丹霞群砂砾岩。场地 岩土工程地质分层见下表。 岩土体工程地质分层表 时代成因类别定名层号状态/密实度主要分布地段 素填土松散稍密分布于路段全线 人工填土 杂填土1松散稍密仅见于 JH06、BZK10 地段 粉质粘土 可塑 分布于部分地段，即 BZK07、BZK08、BZK10 BZK12、JH01、JH05、JH08、JH11 地段 粘性土 粘土1可塑本道路钻孔未见该层 细砂松散稍密本道路钻孔未见该层 砂土 粗砂稍密分布于 JH01 地段冲积 碎石土圆砾稍密为主本道路钻孔未见该层 坡积粘性土粉质粘土硬塑分布于 BZK08、BZK09、JH07 地段 第四系 (Q) 残积粘性土粉质粘土 硬塑 分布于大部分地段，即 BZK01、BZK02、 BZK04、BZK05、BZK06、BZK07、BZK08、BZK0 9 BZK10、BZK11、JH01、JH02、JH05、JH06 JH07、JH08、JH09、JH10、JH11、ZK01 地 段 全风化砂砾 岩 1 分布于部分地段，即 BZK09、BZK11、JH02、JH03、JH04、JH05 、JH06、JH07、JH08、 JH09、JH10、JH11 地段 2 强风化砂砾 岩 2 分布于部分地段，即 BZK01、BZK03、BZK04 BZK11、JH01、JH02、JH03、JH04、JH06 、 JH07、JH08、JH09、JH10、JH11 地段 中等风化砂砾 岩 3 分布于局部地段，即 BZK02、BZK03、BZK04 JH02、ZK01 地段 微风化砂砾 岩 4 分布于零星地段，即 BZK05、BZK06、JH04 地段 各岩土层特征由上至下描述如下： (1)素填土(层号)：暗褐色为主，部分杂色，稍湿湿，分布于水泥路 面下的填土层多呈稍密，分布于水泥路面以外地段多呈松散，成分主要由粘性 土组成，部分混角砾、碎石，人工堆填。该层分布于道路全线，层厚度为 0.54.0m，平均厚度 2.2m，层 底面高程为 20.537.3m；实测标贯击数 714 击，局部遇碎石跳锤时记为 100 击(但不 参与统计分析)。 杂填土(层号1)：杂色为主，稍湿，松散稍密，主要由粘性土及砖块、 碎石块等建筑垃圾组成，人工堆填形成。该层仅见于 JH06、BZK10 钻孔地段， 层厚度分别为 0.5m、 1.0m，层底面高程分别为 30.1m、24.8m。 (2)粉质粘土(层号)：灰黄色为主，湿，可塑，含粉细砂颗粒，粘性较 好，韧性中等，冲积成因。该层分布于沿线部分地段，见于 BZK07、BZK08、BZK10、BZK12、JH01、 JH05、JH08、JH11 钻孔，层厚度为 1.04.0m，层顶面高程为 20.535.1m；实测标贯 击数为 312 击，重型 动探实测击数为 25 击。 (3)粗砂(层号)：灰色，饱和，稍密，成分主要为石英，含中细砂颗粒 及多量粘粒，级配良，冲积成因。该层仅见于 JH01 钻孔地段，层厚度为 1.7m，层顶面高程为 31.1m；实测标贯击数为 14 击(单值)。 (4)粉质粘土(层号)：褐色为主，稍湿，硬塑，局部近可塑，含粉细砂 颗粒，粘 性一般，韧性中等，坡积成因。该层分布于 BZK08、BZK09、JH07 钻孔地段，层厚度为 0.83.2m，层顶面高程为 26.630.4m，实测标贯击数 为 9 击(单值，代表性有限)。 3 (5) 粉质粘土(层号)：褐色为主，稍湿，硬塑，含粉细砂颗粒，粘性一 般较差， 韧性中等低，遇水易软化，残积成因。该层分布于沿路大部分 地段，见于 BZK01、BZK02、 BZK04、BZK05、BZK06、BZK07、BZK08、BZK09、BZK10、BZK11、JH01、JH02、 JH05、JH06、JH07、JH08、JH09、JH10、JH11、ZK01 钻孔，层厚度为 0.94.3m(少量钻孔未揭穿该 层)，层顶面高程为 19.137.3m；实测标贯击 数为 1029 击，局部遇碎石跳锤记为 100 击(但不参与统计分析)。 (6) 全风化砂砾岩(层号1)：褐色为主，岩芯呈坚硬土柱状，岩质很软 弱，遇水易软化。该层分布于 BZK09、BZK11、JH02、JH03、JH04、JH05、JH06、JH07、JH08、JH09、 JH10、JH11 钻孔地段，层厚度为 1.36.3m(部分钻孔未揭穿该层)，层顶面 高程为 14.8 33.9m；实测标贯击数为 3348 击，重型动探实测击数为 17 击(单值)。 (7)强风化砂砾岩(层号2)：褐色为主，岩芯多呈半岩半土状，岩质极软， 遇水易崩解。该层分布于 BZK01、BZK03、BZK04、BZK11、JH01、JH02、JH03、JH04、JH06、 JH07、JH09、JH10、JH11 钻孔地段，层厚度为 1.73.2m(大部分钻孔未揭穿 该层)，层顶面高程为 12.936.9m；实测标贯击数50 击(遇跳锤时记为 100 击，但不参与统计 分析)，重型动探实测击数为 2054 击。 (8)中等风化砂砾岩(层号3)：褐色为主，碎屑结构，层状构造，泥质胶 结，岩质软，节理裂隙很发育，岩芯多呈碎块状。该层揭露于 BZK02、BZK03、BZK04、JH02、 ZK01 钻孔地段，钻孔未揭穿该层，层顶面高 程为 29.034.6m。该层岩芯采取率 TCR 为 7294%，平均为 85%，岩石质 量指标 RQD 为 060%，平均为 19%，岩石质量指标等级为 “极差的”。 4 (9)微风化砂砾岩(层号4)：褐色为主，碎屑结构，层状构造，泥质胶结， 岩质较软，节理裂隙发育，岩芯呈柱状和块状。该层揭露于 BZK05、BZK06、JH04 钻孔地段， 钻孔未揭穿该层，层顶面高程为 27.430.1m。该层岩芯采取率 TCR 为 80%89%，平均 为 85%，岩石质量指 标 RQD 为 22%34%，平均为 29%，岩石质量指标等级为“差的”。 2.2. 编制依据编制依据 本工程采用的强制性条文、主要的施工技术规范和质量检验评定标准如下 （遵照但不限于）： 建筑基坑支护技术规范 JGJ1202012 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB502022002 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2012 建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2008 施工现场及周边环境调查资料及其他相关的国家、地方规范、规定、标准， 设计单位提供的设计施工图。 3.3. 施工准备施工准备 3.1. 主要施工机械主要施工机械设备设备 序号机械名称规格型号台数备注 1挖掘机PC-3901 2振动锤DZ45A1 3挖掘机PC2002 4交流弧焊机Bx1-500-32 5气割设备氧气、乙炔气1 6汽车吊1 5 3.2. 主要主要劳动劳动力力计计划划 施工人员一览表施工人员一览表 序号工种名称数量（人）序号工种名称数量（人） 1 技术员 17 工长 1 2 测量员 28 普工 8 3 施工员 29 焊工 3 4 安全员 110 挖掘机操作员 3 5 质检员 111 振动锤操作员 1 6 调度 112 汽车吊驾驶员 1 合计（人） 25 3.3. 材料准材料准备备 名称规格及参数数量（吨）备注 拉森 SP-型钢板桩 宽 400mm，高 125mm，厚 13mm，截面积 76.42cm2，惯性矩：2220cm4 250 工字钢（25b 型）略12 工字钢（36C 型）略30 3.4. 施工管理网施工管理网络络 本工程项目经理部以项目经理为第一责任人为原则组建，配备足够的施工 力量。工程进度、质量、安全等由项目部进行全面管理，总公司通过项目对本 工程进行协调与控制。 3.5. 钢钢板板桩桩支支护护施工部位施工部位 本道路南侧 K1+086K1+865 有燃气管道，燃气管道离污水管距离约 35m，基坑采用钢板桩+坡率法放坡支护。 4.4. 基坑支护结构设计基坑支护结构设计 6 本工程需要进行支护开挖的主要为污水管道施工，管道基坑较深为 3.95.5m 左右，根据地质资料不宜采用自然放坡开挖，且考虑到开挖土体工 作量比较大，地下水较为丰富，挖出的土方堆放不便等因素，决定采取拉森 钢板桩作为围护体系，工字钢作为内支撑体系支护方式对基坑采取支护措施， 基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。 本项目应考虑须范围雨水和污水管道基坑安全等级为三级。工程重要性 等级为二级，场地复杂程度等级为二级（中等复杂），地基复杂程度等级为 二级（中等复杂），抗震设防烈度为 6 度，基坑侧壁重要性系数 0.9，基坑施 工工期不超过 3 个月。 4.1. 基坑支基坑支护结护结构构设计设计原原则则 （1）遵循动态设计与信息化施工相结合的方法进行。基坑支护工程施工过 程中应加强现场监测，根据现场监测反馈的住处及时进行分析，达到动态设计 和信息化施工的目的。 （2）保证围护结构自身的稳定性，有效地控制变形，保证基坑安全。 （3）合理地确定基坑范围，采用常规的基坑支护方法，从工期、材料、设 备等方面保证工程经济的合理性。 （4）合理地布置水平支撑，尽量地满足机械化施工的需求，以缩短工期。 4.2. 基坑支基坑支护结护结构构设计设计 拉基坑支护采用（拉森钢板桩+工字钢支撑）形式； 钢板桩的具体结构形式如下： 基坑开挖深度 3.9h5.5m，支护采用 6m 拉森型钢板桩两种形式，单 排内支撑；腰梁采用工字钢 36C 型，支撑采用 25 型工字钢。支撑间距设计为 3m 一组，腰梁设置部位为钢板桩从顶部 0.5 米位置设置。 在基坑顶部适当位置设置截水沟，用以拦截地表水，并排出场外，基坑底 7 部沿纵向挖临时排水沟，基坑底部各拐角点设置集水井，用以排除基坑内积水。 4.3. 基坑基坑宽宽度度设计设计 本项目污水管道采用 HDPE 中空壁塑钢缠绕管，管道直径 D 为：400mm 及 500mm 两种形式；因此基坑开挖宽度为： BD02(b1b2b3)+b4=500+2*500+500=2000mm； 式中：B管道沟槽底部的开挖宽度(mm)； D0管外径(mm)； b1管道一侧的工作面宽度(mm)； b2有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取 150200mm； b3现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度(mm); b4基坑内临时排水沟宽度(mm)。 5.5. 基坑支护结构的主要技术参数及技术要求基坑支护结构的主要技术参数及技术要求 5.1 拉森拉森钢钢板板桩桩 （1）板材： a、钢板桩选用拉森 SP-，截面惯性矩分别为 2220cm4。 b、进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正。 c、施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 （2）施打： a、宜选择对周围影响较小的振动锤施打。 b、为保证板桩的垂直度及咬口闭合，选用屏风式打入法。 c、为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 8 （3）拔出： a、宜选用振动锤进行拔桩。 b、为防止拔桩后地面沉降，应及时回填。 5.1. 支撑体系支撑体系 （1）本工程围檩、支撑体系均采用工字钢。 （2）工字钢均采用 Q235-B 级。 （3）构件的连接： a、支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。 b、构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于 8mm。 c、在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为 10mm 的肋板，以增强腹板的 稳定性及抗扭刚度。 （4）为使围檩与板桩之间接触紧密，传力均匀，水平支撑杆件设置时应在 相应部位对围檩施加预加应力。 （5）为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后， 应在板桩相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进 行构件节点的连接。 （6）钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）的规定。 6.6. 拉森钢板桩施工工艺拉森钢板桩施工工艺 6.1. 钢钢板板桩桩支支护护施工流程施工流程 钢板桩施工工艺流程：基顶面整平测量放样打设钢板桩开挖至第一 道内撑高程安装围檩及内支撑开挖至设计基底高程管道或箱涵结构施工 回填砂至内支撑底部 20cm拆除内支撑及围檩基坑回填拆除钢板桩施 9 工结束。 打桩工艺流程 6.2. 钢钢板板桩检验桩检验、吊运及堆放、吊运及堆放 对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正， 以减少打桩过程中的困难。 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直 度和锁口形状等项内容。 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，注 意保护锁口免受损伤。钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上，必要时对场地地 施打定位桩 起吊至基坑顶部，对准锁口插入钢板桩 定位测量 用振动锤夹正钢板桩 钢板桩吊运就位 开启振动锤，缓慢振压入土 钢板桩合拢 10 基土进行压实处理。在堆放时要注意： 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。 钢板桩应分别堆放，每层堆放数量一般不超过 5 根，各层间要垫枕木， 垫木间距一般为 34m，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不 宜超过 2m。 6.3. 测测量放量放样样 1.测量、放样程序 理论计算复测控制点、水准点引测控制点、临时水准点测放桩位线 及标高。 2.采用仪器 桩位放线采用全站仪进行放样，标高测量采用高精度水准仪控制。 3.测量、放样方法 轴线测放：所有测量点均利用两个控制点，用极坐标（，）法确定第 三点，用钢筋头及白灰将桩位标明。 4.技术保证措施 编写测量放样理论计算书，上报监理复核，无误后采用。 测量仪器使用前均到指定有相应资质的单位标定。 有放必有复，所有桩位线、标高测放，必须有技术负责复核，请监理复 核，并做好资料。 6.4. 钢钢板板桩桩的打的打设设 （1）为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。 先用吊车将钢板桩吊至基坑附近，采用振动打桩机进行插打，插桩时锁口 要对准，先静压入土再开启振动锤将钢板桩插打入设计高程； 为防止锁口中心线平面位移，可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板， 11 阻止板桩位移； 开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精度，以便起到样板导向 作用，故每打入 1m 应测量一次。 项目允许公差 板桩轴线偏差10cm 桩顶标高10cm 板桩垂直度2% （2）钢板桩的转角和封闭合拢。 由于板桩墙的长度不是钢板桩标准宽度的整数倍，会给板桩墙的最终封闭 合拢带来困难，采用轴线修整法解决。 轴线修整法通过对板桩墙闭合轴线设计长度和位置的调整，实现封闭合拢， 封闭合拢处最好选在短边的角部。具体作法如下： 沿长边方向打至离转角桩约沿有 8 块钢板桩时暂时停止，量出至转角桩的 总长度和增加的长度； 在短边方向也照上述办法进行； 根据长、短两边水平方向增加的长度和转角桩尺寸，将短边方向的围檩与 围檩桩分开，用千斤顶向外顶出，进行轴线外移，经核对无误后再将围檩和围 檩桩重新焊接固定； 在长边方向的围檩内插桩，继续打设，插打到转角桩后，再转过来接着沿 短边方向插打两块钢板桩； 根据修正后的轴线沿短边方向继续向前插打，最后一块封闭合拢的钢板桩， 设在短边方向从端部算起的第三块板桩的位置处。 3、钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一， 在施工中要注意以下施工有关要求。 12 钢板桩施打前一定要熟悉地下管线的情况，认真放出准确的支护桩中线。 打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不 合格者待修整后才可使用。 打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉 齐方法调正时，拔起重打。 6.5. 土方开挖土方开挖 钢板桩施打完成后，采用挖掘机纵向进行土方开挖，开挖应分段连续进 行；开挖至桩顶以下 0.8m（及第一道支撑位置往下 30cm），进行围檩及内支 撑安装。围檩及内支撑焊接牢固后，挖掘机横向分段进行土方开挖，开挖单 层厚度不大于 1m。 注意事项： （1）土方开挖宜分层分段逐步进行，严谨超挖，并尽量减少基坑暴露时 间。 （2）基坑开挖时，顶部和底部设置排水设施，以避免施工期间雨水侵泡 基坑，基坑地下水位控制在基坑底面 0.5m 以下。 6.6. 支撑体系施工支撑体系施工 基坑开挖深度 3.9h5.5m，支护采用 6m 拉森型钢板桩，单排内支撑； 腰梁采用工字钢 36C 型，支撑采用 25 型工字钢。支撑间距设计为 3m 一组，腰 梁设置部位为钢板桩从顶部 0.5 米位置设置。 安装形式如下图所示： 13 钢板桩围檩及支撑安装示意图 6.6.1. 钢围檩钢围檩（腰梁）安装：（腰梁）安装： （1）画线定位：钢板桩施打完成，土方开挖至围檩底部 30cm 后；采用水 准仪进行测量定位，同时沿纵向每隔 6m 喷涂油漆标记，确保围檩安装在一个 水平面上； （2）围檩吊装及安装： 将钢丝绳挂在工字钢吊点上，吊装时由专人(信号工)负责指挥，吊车起 吊 10cm 后，检查钢构件是否吊挂稳固，吊挂稳固后吊车继续起吊并吊往基坑 位进行就位。吊装时在工字钢两端头各栓一根就位牵引绳，达到准确平稳工字 14 钢的目的。 围檩安装：吊装就位后，钢围檩背面布置 3 根钢管将围檩顶紧，确保围 檩与钢板桩贴合紧密；然后安排两名焊工进行焊接，钢围檩焊接全部采用手工 焊接，焊条采用 J506，焊接前必须进行试焊，焊工根据实际情况确定焊接电流、 电压、焊接速度、焊接电弧长度等参数，按规范要求进行焊接牢固，确保安装 位置稳定后方可摘钩。 6.6.2. 钢钢支撑安装支撑安装 根据设计图纸，钢支撑采用 25 型工字钢，布置间距为 3m 一道（沿基坑纵 向），钢支撑与钢围檩采用焊接方式进行固定。 钢支撑吊装及焊接工艺同 6.6.1。 6.7. 基坑排水降水措施基坑排水降水措施 根据地勘资料，本场地地下水位较浅，现场局部开挖施工过程中可见有地 下水涌出，因此基坑开挖前与开挖过程中，需采用相应的排水措施，以保证基 坑施工的安全。 沿沟槽基底边线 10cm 处人工开挖宽 40cm 深 40cm 排水沟，开挖过程中 控制好沟底坡度，使基坑内的明水顺利汇入到集水井内，集水井每隔 30m 左右 设置 1 座，集水井内配置潜水泵将积水抽排至附近现状雨水管道或排水明沟内。 为防止下雨期间沟槽外侧雨水流入基坑内加剧基坑浸泡，在沟槽上口边往 外 1m 处两侧各设置高 40cm 截水土埂。具体沟槽内排水沟、截水土埂及集水 井做法详见图 1 和图 2。 15 图 1：沟槽基坑排水截水示意图 图 2：沟槽基坑集水井示意图 6.8. 拉森拉森桩桩拔除方案拔除方案 对于钢板桩墙，拔桩的开始点离开桩角 5 根以上，必要时还可间隔拔除。 拔桩要点： （1）拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力，然后边振边 拔。对较难拔出的板桩可先用振动锤将桩振打下 100300mm，再与振动锤交 替振打、振拔。为及时回填拔桩后的土孔，在把板桩拔至此基础底板略高时 （如 500mm）暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分； （2）起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧 16 的压缩极限； （3）供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率 1.22.0 倍； （4）对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动 15min， 振动锤连续工作不超过 1.5h； 6.9. 基坑基坑监测监测 监测项目严格参照建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）要 求执行。基坑要求进行动态的信息化设计和施工，及时反馈监测信息给监理、 业主和设计单位，为设计和施工提供有效数据。 本项目监测的