市政工程竣工总结

1 / 36 市政工程竣工总结 一、 工程概况 本工程项目位于厦门火炬产业园，翔安区的中心部位。是产业区路网工程产业片区的重要组成部分；产业区东临规划的思明工业园区，南靠规划的行政中心，西隔翔安大道与规划的翔安高新技术孵化基地遥相呼应。翔安大道与水琼线两条城市快速路构成翔安 区 “ 十字形 ” 的道路骨架，使产业区具备了便捷的对外交通优势。 设计主要依据：厦门市城市规划设计研究院厦门火炬东部产业区修建性详细规划；厦门市城市规划设计研究院厦门火炬东部产业区控制性详细规划； 本工程总合同工期为 210 天，开工日期 XX年 11月 1 日，竣工日期为 XX年 6月 1 日；工 程中标总造价为万元。 本工程参建的相关单位如下： 建设单位：厦门火炬高技术产业开发区财政服务中心 2 / 36 施工单位：福建省亨立建筑工程有限公司 监理单位：厦门协诚工程建设监理有限公司 设计单位：厦门市市政工程设计院有限公司 地勘单位：厦门地质工程勘察院、中机工程勘察设计研究院 二、 施工前期文件 、 中标通知书： 三、 合同执行情况、主要设计变更及执行情况 、 我司严格按照合同条款规定的范围及建设 单位要求完成本工程 的施工任务。 、 本工程主要工程量如下： 3 / 36 本工程路面结构为沥青砼，其中纵一路长米，红线宽 18米；纵二路长米，红线宽 18米；横五路长米，红线宽 18米；横七路长 190 米，红线宽 18 米；西坂路西段长米，郑庄路长米，红线宽均为 24 米。工程内容：道路工程、污水、雨水工程、交通土建、电力管沟工程、绿化灌溉管道、道路照明土建部分。 已完成工程量：纵一路 0+040 0+、纵二路 0+050 0+、横五路 0+035 0+、横七路 0+ 0+230、郑庄路北 段 0+050 0+、西坂路西段 0+ 0+220、 0+438 0+雨、污水管道工程、道路、交通土建、绿化管道、路灯土建、电力等。 未完成工程量：西坂路西段 0+220 0+438 由于拆迁问题，导致本段工程未完成。 、 主要设计变更及签证： 01、 横七路北侧基槽开挖为防止边坡坍滑，增设钢板桩围护。 02、 横五路 0+0350+080 段一鱼塘，清淤 3 米，再抛石 3 米挤淤， 顶面铺设 20cm级配碎石后平铺一层土工布，后换填好土。 4 / 36 03、 纵一路 0+2200+280段抛石挤淤。 06、 横五路 0+0700+处遇软基，清淤至原状土后抛石 , 回填砂，后换好土。 010、 调整横七路线位，管线位置亦作相应调整，横七路 0+140 段原设计清淤米，实际淤泥均厚为 6米 , 增加清淤回填量。因地质原因，箱涵基槽开挖出现大面积滑 塌，增加回填砂方。 011、 纵一路 0+070、纵二路 0+380、横五路 0+135及 0+185、郑庄 路 0+260 共五处农田灌溉井采用抛石挤淤处理。 015、 横五路 0+0350+段 ,西坂路西段 0+0+220段 ,郑 5 / 36 庄路北段 0+1000+369段路基范围内因原场平土方不符要求 , 进行翻挖换填处理。 019-1、 西坂路西段与纵一路北段交叉口，因无法拆迁，雨污水改 道。西坂路西段与郑庄路交叉口，因无法拆迁，雨污水改道。 019-2、 纵二路路基施工至 0+3800+440 段时，将后莲路改道：总 长 173米， 15cm3%水稳层 +20cm6%水稳；并拆除旧路： 25cm 道面砼 +25cm水稳及清除土方。 021、 纵二路 0+4300+段遇地下水 ,挖除路床以下 80cm土层 , 换填中粗砂 ,铺 20cm 级配碎石 ,并设 200mm 管径的 UPVC管。 022-1、纵二路 0+420 处，拆除一横穿道路的自来水管，反生费用 6 / 36 32525元。 022-2、 横七路左侧人行道，为保证下坂村 “ 金包银 ” 居民出入， 预留两处出入口。 027、 纵二路 0+434 雨水井 Y8、污水井 W12 处在路线东侧各增设雨、 污水支井一个，因其位于 019-2后莲路改道处，进行每二次 改道，增加工程量。 028、纵一路 0+0230+042 电力管沟预留位置变更，人行道已施工完 毕，拆除发生费 用。 031、西坂路西侧与翔安大道平交口，一单悬臂式交通标志牌迁移。 032、西坂路西侧与翔安大道平交口，六盏 12m 路7 / 36 灯移位。 四、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构 施工依据 、严格按照厦门火炬产业区纵一路、纵二路、横五路、横七路、西坂路西段、郑庄路北段市政道路工程设计施工图及相关变更资料文件施工。 2、为确保工程质量目标的实现， 严格按照现行国家行业标准 CJJ1-90和 CJJ3-90的规定及相关的强制性规范条文指导施工。 3、施工合同。 4、施工组织设计。 技术管理措施和质保体系 1、本工程质量目标为合格，为保证质量目标的实现，我司成立以项目经理为首，技术负责人、专职质检员、试验员为8 / 36 辅的技术质量管理小组，负责工程施工的质量管理工作。 工程施工前编制施工组织设计，报请监理工程师批准后组织施工，以施工图为依据，严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。 2、事前保证质量技术措施 项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款，保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。 项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划，尤其对可能遇到的技术难题做详细的准备。 项目经理对项目班子成员进行合理分工，将施工现场的各项质量职能进行合理分配，明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系，使各级管理人员能各司其职，又能相互协调配合，提高工作效率和工作质量。 建立工程技术交底制度，让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施，使工程质量目标层层9 / 36 落实，层层把关。 3、事中质量技术保证措施 施工测量 做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录，确保构筑物的平面位置，竖向标高的准确性，保护水准点和坐标点，确保无误。测量仪器经常校正，确保仪器应有的精度。 工序检验 每道工序严格按规范要求先自检，及时做好工序质检资料并配合监理工程师做好工序的复检工作，每道工序验收合 格后才能进行下一道工序的 施工。 原材料、半成品检验或验证 强化试验对现场施工的指导功能，对工程所用的水泥、砂、碎石、机砖要查验其合格证，同时还要按试验规范的要求取样送检，合格后方能使用，对于工程所用的砼、砂浆提前进行配合比试验。 10 / 36 及时组织工地的施工试验，在施工前期做好有关的土击实试验，砂的相对密度试验，砼配合比试验，该工程所用的水泥砼、砂浆均严格按配合比 三穗县滨河路改造工程一标 竣 工 总 结 贵州省建筑工程联合公司 工 程 竣 工 总 结 本工程在三穗县国有资产投资经营有限公司、贵州弘典工程建设咨询有限公司的亲临现场的指导下，经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工 一、 工程概况 本工程位于三穗县文昌桥至保养场后段。工程设计道路总长米，由于原文昌桥道路加宽，实际施工道路为 K2+680-K3+700共 1020米。 11 / 36 本工程开工日期 2016年 4月 1 日，竣工日期为 2016 年 1 月20日； 二、 合同执行情况、主要设计变更及执行情况 、 我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程 的施工任务。 、 本工程主要工程量如下： 本工程路面结构为沥青路面，但我标段的工作内容为完成水泥稳定层，沥 青路面不在我标段的施工范围内，工程内容：道路工程、污水、雨水工程。 、 主要图纸答疑和设计变更： 建设单位出具的亲水平台变更及新设计施工图 三、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构 施工依据 、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。 12 / 36 2、为确保工程质量目标的实现，严格按照现行国家行业标准 CJJ1-XX 的规定及相关的强制性规范条文指导施工。 3、施工合同。 4、经过批准的实施性施工组织设计。 技术管理措施和质保体系 1、本工程质量目标为合格，为保证质量目标的实现，我司成立以项目经理为首，技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组，负责工程施工的质量管理工作。 工程施工前编制施工组织设计经公司总工批 准，报请监理工程师批准后组织施工，以施工图为依据，严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。 2、事前保证质量技术措施 项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款，保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。 项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划，尤其对可能13 / 36 遇到的技术难题做详细的准备。 项目经理对项目班子成员进行合理分工，将施工现场的各项质量职能进行合理分配，明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系，使各级管理人员能各司其职，又能相互协调配合，提高工作效率和工作质量。 建立工程技术交底制度，让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施，使工程质量目标层层落实，层层把关。 3、事中质量技术保证措施 施工测量 做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录，确保构筑物的平面位 置，竖向标高的准确性，保护水准点和坐标点，确保无误。测量仪器经常校正，确保仪器应有的精度。 工序检验 每道工序严格按规范要求先自检，及时做好工序质检资料并配合监理工程师做好工序的复检工作，每道工序验收合格后才能进行下一道工序的 施工。 原材料、半成品检验或验证 强化试验对现场施工 的指导功能，对工程所用的水泥、砂、14 / 36 碎石、机砖、道板砖、给水管要查验其合格证，同时还要按试验规范的要求取样送检，合格后方能使用，对于工程所用的砼、砂浆提前进行配合比试验。 及时组织工地的施工试验，在施工前期做好有关的土击实试验，砂的相对密度试验，砼配合比试验，该工程所用的水泥砼、砂浆均严格按配合比进行搅拌、施工，并按照规范要求留取抗压强度试块，试块取样经 28天标养后才进行试验，试验结果均符合设计 及规范要求。 几个主要工序施工质量的保证措施 a.雨水口的位置与路缘的相对位置保证准确，检查井、雨水口的砌筑严格按标准施工，井内各部尺寸准确，砂浆粉刷平整光滑，流槽尺寸要准确。 b.路基、管槽的回填采用分层进行，特别是检查井、雨水口周边，横穿管槽的回填，每一层回填密实度达到设计和规范要求后方进行下一层的回填。 c.水泥稳定砂石基层采用拉线法进行摊铺作业，并采用拉横向流动线的方式检查其平整度和横坡，成型后做压实度检测及无侧限抗压强度试验，以 15 / 36 保证基层的施工质量。 四、施工安排及技术措施： 工程从 2016 年月日进场施工挡土墙工程，每到工序经监理复核、认可，方可进入下道工序施工。 事后保证质量技术措施分为三个部分，即成品保护、报备及工程验收资料的收集、归档等工作。 工程的所有员工在项目经理的领导下，在工程的整个施工过程中强化成品保护意识。 工程实施过程中及时收集各种检验，验证及验收资料，绘制竣工图纸，在竣工验收时，保证提供一套系统的、完整的、规范的竣工档案资料，供备查。 项目部组织机构 杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街 道路工程竣工小结 16 / 36 杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街道路工程是我公司中标施工，本项目于 2016年 9 月 15 日进驻现场组建项目部，于 2016年 10月 13日正式开工，于 2016年 5 月中旬全面完工。期间，公司本着 “ 诚信服务，质量兴业 ” 的宗旨，以 “ 努力打造桃源新区精品工程、安全工程、不留遗 憾、精心组织、科学管理、信守合同 ” 的施工管理理念，严格遵守建筑法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例等国家法律法规，认真执行工程施工技术操作规程、工程施工质量控制与验收规范及省、市发布的有关工程施工与质量控制文件。在业主、市质监总站、监理、设计、勘察等单位的大力支持、协助和指导下，经过现场施工作业人员的不懈努力，现已圆满完成合同内所有施工任务。 今天进行工程竣工验收，在此 时，我谨代表浙江创越建设工程有限公司，向各级领导、各位专家表示衷心的感谢！下面就本工程实施阶段的工作情况向大家作一简要汇报： 一、 工程概况 本项目位于杭州市城北拱墅区桃源新区内，由依锦路和景源街二条道路组成。工程范围：依锦路 南起永宁路，北至17 / 36 规划下塘河，沿线与永宁路、景源街、桃源 街相交。道路全长米，起讫点桩号主要包含道路、排水及其附属工程；景 源街 东起依锦路，西至秀锦路，沿线与依锦路、翠锦路、云锦路、源锦路和秀锦路相交，道路全长 900米。起讫点桩号主要包含道路、排水、桥梁及其附属工程； 二、本工程主要工程量： 道路工程：道路全长 ，横断面： 3m+14 m+3 m=20m； 机动车道结构层厚度 107cm：由上往下依次为 4cm 细粒式沥青砼上面层 +8cm粗粒式沥青砼下面层 +30cm厚 5%水泥稳定碎石基层 +15 cm 级配碎石底基层 +至 少 50cm宕渣垫层。 人行道结构层厚度 59cm：由上往下依次为 6cm芝麻青花岗岩+3cmM10 砂浆卧底 +20cm5%水泥稳定碎石基层 +30cm 宕渣垫层。 排水工程：排水管道主要为雨水管道和污水管道。雨水管道管径为 D400-D1200，均采用钢筋砼承插管。污水管道管径为D300-D400，直径 D300采用 HDPE 管，直径 D400采用钢筋砼18 / 36 承插管。排水工程主要工程量见下表： 桥梁工程：景源街桥梁采用钻孔灌注桩基础， 重力式桥台，预应力钢筋混凝土空心板梁，桥梁跨径为单跨25米。桥梁两端桥台处分别设置一道 DG-40型钢伸缩缝，全桥采用 GYZ 25025042 板式橡胶支座，桥梁两侧设置芝麻青石材栏杆，桥梁两端坡道两侧设置铁艺栏杆 三、 施工准备 我公司接到中标通知书后，即着手开始施工前的准备工作，并把本项目列为公司 2016-2016年度重点工程，定位起点高，要确保杭州市双标化工地，争创杭州市建设工程西湖杯。 根据公司指示，施工前期工作主要有以下几方面： 1、组建项目部、管理人员到位到岗、落实分工、明确职责。 2、认真复核水准点、道路中心线坐标、复测原地面标高；熟悉施工图纸、领会设计意图；向各班组做好施工技术交底工作。 19 / 36 3、组织有关技术人员，编制实施性的施工组织设计和各专项施工方案，来指导工程施工 ，确保工期的控制和工程总体质量的保证。 4、进一步健全施工现场质量安全保证体系，明确工程材料报验程序，落实施工工序三检制度的具体要求。 5、召集项目所有施工管理人员和一线作业人员，认真学习建筑工程有关安全生产法律、法规以及工程施工技术操作规程、规范及工程施工质量控制与验收标准等等内容 。使工友们在具体的施工操作中时刻不忘 “ 安全在心中，质量在手中 ” 的施工理念。 6、搭建了符合要求的五小设施；创办了 “ 依锦路、景源街道路工程民工学校 ” ；。 7、按市建委要求申请安装了建设工程施工现场在线监测系统，接受政府部门的监督。 8、施工现场的围护按杭州市建委有关文件要求标准设置。对施工现场进出通道口路面进行硬化，并设置车辆冲洗设20 / 36 施。做到文明施工，控制扬程。 9、组织工程材料进场，并对原材料进行见证取样送检。 四、施工过程质量控制 在整个施工过程中，我们严格按照设计图纸及工程施工规范施工，坚持做好每道工序的自查和复查工作，充分落实 “ 三检制度 ” 。隐蔽工程隐蔽前经过监理方的验收、签认后，方可进入下一道工序。在下达施工任务前，先对班组成员进行认真的施工技术交底，使每位作业人员都能够掌握所从事工种的基本技能，协调好各工序之间的交叉作业，互创施工条件，避免相互仿害，从而使工程质量和安全都得到有效的保证。 在工程实施过程中，难免会出现施工图纸或地质报告与现场实际情况有出入。当碰到这类问题，我们会及时把情况反馈给设计方，如涉及比较大的费用变更，设计方本着严谨、负责的工作态度，都会到现场核查、求证，然后变更设计图纸，我方在征得建设单位、监理方同意、认可并签证后，再付诸实施。总之，我们切实做到各项施工内容和每一道工序都符合设计和规范要求。 21 / 36 五、施工过程安全控制 对施工企业而言，安全是效益的保证。施工中我们针对各项工序、工艺制定出有针对性的安全操作规程，对危险性较大的分部分项工程，都会编制可操作性的安全专项施工方案，并按规定程序审批后实施，从而避免了盲目施工所带来的各种危害。 明确各级管理人员的安全职责，对安全生产实施一票否决制。定期召开工地安全例会，利用民工学校经常性组织民工学习安全生产知识，讲解安全操作技能，各项工序作业前均先进行安全技术交底，并执行双方签字，从而提高作业人员的安全意识和自我保护能力。会同监理方定期开展安全生产大检查，在检查中一旦发现安全隐患，即时落实整改，同时指派项目安全员对整改情况进行跟踪。如发现整改不力者，必对当事人给予经济处罚。 总之各项安全措施及政策法令都会行之有效的贯彻于整个施工过程，努力做到标准化、规范化、制度化管理。本项目历经几度春秋，遭遇过酷暑、台风、暴雨、大雪、严寒等各类季节性灾害天气的考验，都未发生任何安全事故。 22 / 36 六、进度控制 本项目从开 工到全面完工，历时将近三年。原计划工期荡然无存。主要原因是道路红线范围内政策处理滞后，施工任务一直处在不饱和状态，基本上是政策处理完成一段，就施工一段，致使工期拖延超过计划工期的二倍多。尽管如此，我方仍信守合同，认真履行合同条款规定的各项义务和职责，赢得较好的社会声誉，在工程满意度调查中，也得到业主单位的认同。 肥东新区燎原路道排改造工程 竣 工 总 结 安徽虹达道路桥梁工程有限公司 23 / 36 二 一一年六月七日 工程竣工总结 肥东新区燎原路道排改造工程由安徽虹达道路桥梁工程有限公司中标承建， 自 2016 年 8 月开工以来，在业主、质监站、设计、监理等各级领导单位和同仁们的支持和共同帮助下，与 2016 年 4 月底按设计及规范要求完成全部合同规定及设计变更的施工任务，该工程实际共完成投资约 1300 万元。包括合同内部及合同外变更部分。在工期紧、任务重的情况下项目部团结奋进、扎实工作，克服了种种困难，圆满地完成了肥东新区燎原路道排改造工程任务。现就总体工作情况总结如下： 一、 工程概况： 肥东新区燎 原路道排改造工程起点为和平路，终点至横大路，为机动车道双向四车道沥青混凝土路面，本标段桩号K0+K2+，全长米，包括公园路平交和团结路平交两个平交道口。 全线工程内容有道路、排水工程。 K0+ K0+道路总宽为 25m， K0+ K2+原机动车道保持现状道路总宽为 15m，本项工程于 2016年 8 月 25日正式施工， 2016 年 6月 5 日施工结束。本项工程质量符合有关规范和技术标准要求。 24 / 36 二、管理方法、项目管 理目标情况： 1、施工组织机构： 本标段工程由项目经理部全权代表公司组织，按项目管理模式组织施工。其机构由领导决策层、项目管理层、施工作业层三部分构成。 领导决策层以项目 经理为核心，对工程质量、工期、成本、安全、文明施工、经营管理、新技术的推广应用等全面负责。 项目管理层由工程、技术、质量、材料、行政等职能部门组成，负责项目实施过程中的工程计划管理、技术质量管理、物资设备管理及安全行政管理。 施工作业层由道路施工队和桥涵施工队等构成，负责各项施工任务 的具体落实、实施。 2、安全和文明施工管理方法： 施工期间项目部始终把安全、文明管理作为项目施工重中之25 / 36 重，同时列为立功竞赛一项重要内容，从项目一开工，对进场每一位职工都一一通过三级安全教育，特殊作业工种，全部通过岗前安全 培训，对工程中所涉及到每个主要安全危险源进行列项，重点采取针对性预控措施，并对每道工序安全施工技术进行全面交底，在内容上进一步明了施工交通、管线管道、扬尘飞沙和季节性安全等方面列入重点管理，让每位职工了解工程安全危险源所在并能有效预控安全事故发生，依托立功竞赛活动机制，加强参建民工安全教育，从而大大提高全员、安全、文明素质，从开工至今，无一例安全、伤 亡事故发生。 三、工程质量控制 项目部在工程质量控制中，坚持以公司 ISO9001质量保证体系为主线，以施工规范和国家质量标准为准绳，用实际数据来说话，遵循以下几点原则 “ 坚持质量第一，坚持以人为控制核心，坚持以预防为主，坚持质量标准 ” 贯彻科学、公正、守法的职能道德规范。 (一 )工程质量 核验：根据公司 “ 以质量求生存、以信誉求发展 ” 的经营方针，制定了创优计划。在创优过程中项目部制定了道路工程、雨污水工程施工技术交底，并以 ISO900126 / 36 质量保证体系为主线规范管理，同时在项目部开展了进度、质量、安全、文明施工评比活动，同时项目部管理人员在工作中对质量管理狠下苦功，付出了不少心血使道路工程、雨污水工程创优良样板工程顺利实现。 (二 )事前、事中、事后的质量控制手段： 由于工程质量本身 具有以下几个特点：影响因素多，质量波动大，质量变异大，质量隐蔽性，终检局限大。所以，对工程质量应重视事前控制、事中严格监督，防范于未然，将质量事故消灭于萌芽之中。项目部以公司 ISO9001质量保证体系为依据，按施工过程、检验和试验、不合格品控制、纠正和预防措施程序的要求进行具体的质量控制。 肥东县市政质监站进行了全过程定位质量监督，在路基处理工程、雨污水工程、 10%灰土工程， 5%水稳工程及沥青砼 工程以及附属工程施工过程中进行了大力巡查，更加保证了工程实体质量的实现，保证了建设参与各方责任主体履行质量责任和义务。 工程难点控制：肥东新区燎原路道排改造工程道路等级为城市 级主干道。道路路面为沥 27 / 36 青砼路面，机动车道细粒式和中粒式沥青砼采用天然岩改性沥青砼。基层采用 5%水泥稳定碎石，底基层采用 10%灰土；雨污水工程中管径 500以内的排水管采用埋地排水用聚乙烯 PE 管，管径大于 500 的排水管采用钢筋砼企口 级管材。 全线道路工程地貌单元属二级阶地、地形略有起。沿线大部分为挖填方土均具有弱膨胀性，道路基础处理工作量较大，且沿线土质多为膨胀土，路基处理是本项工程的难点。 1、膨胀土地段路基处理，本项工程挖填方基本上处于膨胀土地段，根据安徽华运设计咨询有限公司提供的施工图设计，为确保工程质量和路基的稳定性，路基处理和管道沟槽地基加固采用掺加 6%石灰处理，具体如下： 、对于挖方和零填段，机动车道路面设计高程路床下范围内路基土返挖后采用 6%改善土分层处理 ； 、所有雨污管道沟槽填筑考虑到土质是弱膨胀土及含水率较大，采用 6%石灰改良土分层填筑至路床顶。 2、沥青砼路面处理：本项工程沥青砼路面采用天然岩沥青28 / 36 改性沥青砼，天然岩沥青改性沥青是在原有基质沥青掺加天然岩沥青作为改性剂对其进行改性，这样做处理后可以提高沥青路面的高温抗车辙能力、抗水 损坏性能、抗老化性能和混合料的强度。 四、工程进度控制 我们对项目总体进度，根据工程先后逻辑顺序，采用了规划、控制和协调的管理技术方法进行控制，同时我们还考虑了从组织措施，技术措施，合同措施和经济措施等方面来控制工程进度。 1、工程进度的规划：项目部针对工程的特点对项目进行了划分，先 施工道路雨污水管道施工，然后再施工道路工程及其附属工程。同时对每个单位工程由项目部一方面编制单位工程总进度计划进行控制，在施工过程中要求施工的各项目部在编制月度计划和周计划进行日常控制，另一方面排难点，抓重点，保节点、尤其重视工序问题的衔接交叉，提高效率，保证工期。同时积极配合业主 及拆迁 办想尽一切办法，克服重重困难，对一些未拆迁的地段进行动员及修改原施工方案，保证了整个工程的顺利实施。 29 / 36 2、工程进度的检查：每周的计划通过每周例会检查落实。月度实际进度通过施工单位每月提交的工程进度报表和现场跟踪检查工程项目实际进度确定。在对工程实际进度检查的基础上，项目部主要采用横道图比较法与计划进度进行比较，以判断实际进度是否出现偏差。如果出现进度偏差，就进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程 度及其产生的原因，并提出纠偏措施要求施工单位进行调整定出追回落后工期的措施和时间表。 3、工程进度的协调：在每周例会上通报工程进度情况，确定薄弱环节，以解决工程施工过程中的相互协调配合问题，部署赶工措施。 4、组织措施上由项目经理亲自负责项目分解、进度协调；合同措施上实行工期奖罚制度 ；经济措施上做到专款专用，满足工程进度；技术措施上做到应用新技术提高工效和控制好关键工序。只有关键工序进度有保证，总工期进度才能有保证。 五、组织协调管理 本工程施工工期短、工程量大，为确保工程顺利实施，贯穿30 / 36 整个施工过程中的施工综合协调也是本工程的一大难点。在进行项目部组织管理工作规 划时确定了如下的应对措施： 明确分工、责任到位。项目经理负责施工全过程的协调工作，检查节点实施情况，制定、修改、调整节点计划、协调好与业主、监理、设计院的关系，项目部专门成立由各分部负责人组成协调小组，项目部经理任组长； 关键工艺部位及管线等施工设专人进行协调。项目副经理负责协调周边 施工单位及当地政府的关系，及时了解周边工程的进展及动态； 施工前我们重点加强和地方政府、村民协调，碰到问题主动在第一时间与地方政府取得联系，不怕劳累，主动上门做工作，走村串户做好当地农户思想工作，从而得到地方政府和村民大力支持， X X X X 市政道路工程项目 竣 工 总 31 / 36 结 报 告 A B C市政工程有限公司 二 O 一四年五月二十五日 工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的 X X X X 市政道路项目竣工验收会，首先我代表 A B C市政工程有限公司向 X X X 建设有限公司、X X X 市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从 2016 年 3 月 6 日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及拓宽区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2016 年 5 月 25 日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 32 / 36 一、工程概况 X X X X 市政道路为 BT 投资城市道路拓宽工程，总长。道路两侧各拓宽不等，整个单位工程施工内容包括 ：道路工程、交通工程、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6 个子单位工程 。工程道路结构拓宽标准断面共分 3 段，分别为： 第 1 段从白沙路至黄桷坪路口两侧拓宽分别为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3 米，人行道米，为花岗石面层铺设； 第 2 段从黄桷坪路至白塔山路段两侧拓宽分别为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3米，人行道米，为透水砖面层铺设； 第 3 段从白塔山路口至终点左侧拓宽为米，其中绿化分隔带米，非机动车道为米；右侧拓宽为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3米，人行道米，为透水砖铺设。 工程合同总造价为万元，总工期为 360日历天。 33 / 36 二、工程项目实