市政道路竣工总结

1 / 32 市政道路竣工总结 三穗县滨河路改造工程一标 竣 工 总 结 贵州省建筑工程联合公司 工 程 竣 工 总 结 本工程在 三穗县国有资产投资经营有限公司、贵州弘典工程建设咨询有限公司的亲临现场的指导下，经过我施工现场技术人员和工人的努力奋战下终于竣工 一、 工程概况 本工程位于三穗县文昌桥至保养场后段。工程设计道路总长米，由于原文昌桥道路加宽，实际施工道路为 K2+680-K3+700共 1020米。 本工程开工日期 2016年 4月 1 日，竣工日期为 2016 年 1 月2 / 32 20日； 二、 合同执行情况、主要设计变更及执行情况 、 我司严格按照合同条款规定的范围及建设单位要求完成本工程 的施工任务。 、 本工程主要工程量如下： 本工程路面结构为沥青路面，但我标段的工作内容为完成水泥稳定层，沥青路面不在我标段的施工范围内，工程内容：道路工程、污水、雨水工程。 、 主要图纸答疑和设计变更： 建设单位出具的亲水平台变更及新设计施工图 三、施工依据、质保体系、技术管理及项目部组织机构 施工依据 、严格按照施工图及相关变更资料文件施工。 2、为确保工程质量目标的实现，严格按照现行国家行业标准 CJJ1-XX 的规定及相关的强制性规范条文指导施工。 3 / 32 3、施工合同。 4、经过批准的实施性施工组织设计。 技术管理措施和质保体系 1、本工程质量目标为合格，为保证质量目标的实现，我司成立以项目经理为首，技术负责人、专职质检员、试验员为辅的技术质量管理小组，负责工程施工的质量管理工作。 工程施工前编制施工组织设计经公司总工批准，报请监理工程师批准后组织施工，以施工图为依据，严格执行设计文件标准和要求及各项施工规范及强制性规范条文进行施工。 2、事前保证质量技术措施 项目经理在进场后组织项目管理人员认真学习工程的各种设计技术文件、合同条款，保证项目管理人员能正确理解设计意图和监理工程师的要求。 项目经理在进场前立即组织人员编写实施性施工组织设计，就本工程施工作全面、系统、详尽的筹划，尤其对可能遇到的技术难题做详细的准备。 项目经理对项目班子成员进行合理分工， 将施工现场的各项质量职能进行合理分4 / 32 配，明确项目成员的质量管理职责、权限和接口关系，使各级管理人员能各司其职，又能相互协调配合，提高工作效率和工作质量。 建立工程技术交底制度，让各级管理人员及班组工人理解并掌握相关技术参数和施工技术措施，使工程质量目标层层落实，层层把关。 3、事中质量技术保证措施 施工测量 做好测量放样和水准点、坐标点的交桩复核记录，确保构筑物的平面位 置，竖向标高的准确性，保护水准点和坐标点，确保无误。测量仪器经常校正，确保仪器应有的精度。 工序检验 每道工序严格按规范要求先自检，及时做好工序质检资料并配合监理工程师做好 工序的复检工作，每道工序验收合格后才能进行下一道工序的 施工。 原材料、半成品检验或验证 强化试验对现场施工的指导功能，对工程所用的水泥、砂、碎石、机砖、道板砖、给水管要查验其合格证，同时还要按试验规范的要求取样送检，合格后方能使用，对于工程所用5 / 32 的砼、砂浆提前进行配合比试验。 及时组织工地的施工试验，在施工前期做好有关的土击实试验，砂的相对密度试验，砼配合比试验，该工程所用的水泥砼、砂浆均严格按配合比进行搅拌、施工，并按照规范要求留取抗压强度试块，试块取样经 28天标养后才进行试验，试验结果均符合设计及规范要求。 几个主要工序施工质量的保证措施 a.雨 水口的位置与路缘的相对位置保证准确，检查井、雨水口的砌筑严格按标准施工，井内各部尺寸准确，砂浆粉刷平整光滑，流槽尺寸要准确。 b.路基、管槽的回填采用分层进行，特别是检查井、雨水口周边，横穿管槽的回填，每一层回填密实度达到设计和规范要求后方进行下一层的回填。 c.水泥稳定砂石基层采用拉线法进行摊铺作业，并采用拉横向流动线的方式检查其平整度和横坡，成型后做压实度检测及无侧限抗压强度试验，以 保证基层的施工质量。 6 / 32 四、施工安排及技术措施： 工程从 2016 年月日进场施工挡土墙工程，每到工序经监理复核、认可，方可进入下道工序施工。 事后保证质量技术措施分为三个部分，即成品保护、报备及工程验收资料的收集、归档等工作。 工程的所有员工在项目经理的领导下，在工程的整个施工过程中强化成品保护意识。 工程实施过程中及时收集各种检验，验证及验收资料，绘制竣工图纸，在竣工验收时，保证提供一套系统的、完整的、规范的竣工档案资料，供备查。 项目部组织机构 X X X X 市政道路工程项目 竣 工 总 7 / 32 结 报 告 A B C市政工程有限公司 二 O 一四年五月二十五日 工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的 X X X X 市政道路项目 竣工验收会，首先我代表 A B C市政工程有限公司向 X X X 建设有限公司、X X X 市质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从 2016 年 3 月 6 日进场施工，经过一年多的努力，克服了工程征地拆迁困难及拓宽区域原管线众多拆迁难度大等诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2016 年 5 月 25 日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 8 / 32 一、工程概况 X X X X 市政道路为 BT 投资城市道路拓宽工程，总长。道路两侧各拓宽不等，整个单位工程施工内容包括：道路工程、交通工程、排水工程、电力工程、通信工程、路灯照明工程6 个子单位工程 。工程道路结构拓宽标准断面共分 3 段，分别为： 第 1 段从白沙路至黄桷坪路口两侧拓 宽分别为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3 米，人行道米，为花岗石面层铺设； 第 2 段从黄桷坪路至白塔山路段两侧拓宽分别为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3米，人行道米，为透水砖面层铺设； 第 3 段从白塔山路口至终点左侧拓宽为米，其中绿化分隔带米，非机动车道为米；右侧拓宽为米，其中绿化分隔带米，非机动车道 3米，人行道米，为透水砖铺设。 工程合同总造价为万元，总工期为 360日历天。 9 / 32 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案。与此同时，征地拆迁的困难又出现在面前，我公司本着坚持为临港作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道 路征地不统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按征地进度进行调整，动态监控施工，哪里有施工面，就立即组织技术人员进行施工。 为保质量、树形象、出效果，配合业主建设需要；业主要求我公司在 2个月内将 K0+680-K0+980(化工路口至黄桷坪路口 )作为施工示范 段。我公司针对此要求进行施工调整，增加机械及施工班组，调整投资方案，加班加点施工。在业主及相关单位领导的指导下，奋战 60 天顺利完成示范段施工，并按业主要求将此段作为典范推行到整个工程的其他段。最终在业主要求的期限内圆满完成了整个工程项目。 10 / 32 三、工程完成情况及质量控制和安全文明施工： 为保证质量，我公司严格按现行国家规范及设计要求进行施工，对所有进场材料均要求有合格证，出厂质量报告等相关资料；并根据工程需要对所有原材料进行了复检。特殊路基处理，分 别针对进场材料送至 X X X 检测所进行原材料检测，换填分层碾压后均严格按规范要求进行压实度检测，检测结果均符合设 计及相关规范规定。地基与基础处理共检查 63 份文件，合格 63份；基础工程于 2016年 12月 12日完成通过结构验收。 、主体分部工程 主体结构主要采用换填泥岩及挖方处理，其中有附 属构筑物采用现浇钢筋商品混凝土结构。主体工程共检查质量资料336 项，其中符合要求 336 项，质量评定为合格。主体结构混凝土观感验收于 2016 年 5 月 9 日、主体结构工程于 2016年 5 月 16日完成通过结构验收。 11 / 32 五、各个分部工程： (一 )、道路工程分部工程： 共分路基、基层、面层、涵洞、附属构筑物 5 个分项； 189个检验批，经审查：各分项工程质量验收记录完整，符合设计和规范要求，该分部分项工程质量评定为合格。 (二 )、管网工程分部工程： 共分土方工程、管道主体 工程、附属构筑物工程 3 个分项；111 个检验批，经审查：各分项工程质量验收记录完整，符合设计和规范要求，该分部分项工程质量评定为合格。 (三 )、电缆沟工程分部工程： 共分土石方工程、电缆沟土方回填、电缆沟垫层、台帽及盖板钢筋制作、台帽及盖板钢筋安装、电缆沟砖砌体、玻璃钢电缆排管模板、电 缆沟排管浇筑、电缆井浇筑 9个分项； 65个检验批，经审查：各分项工程质量验收记录完整，符合设计和规范要求，该分部分项工程质量评定为合格。 12 / 32 (四 )、通信工程分部工程： 杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街 道路工程竣工小结 杭州市拱墅区桃源新区依锦路、景源街道路工程是我公司中标施工，本项目于 2016年 9 月 15 日进驻现场组建项目部，于 2016年 10月 13日正式开工，于 2016年 5 月中旬全面完工。期间，公司本着 “ 诚信服务，质量兴业 ” 的宗旨，以 “ 努力打造桃 源新区精品工程、安全工程、不留遗憾、精心组织、科学管理、信守合同 ” 的施工管理理念，严格遵守建筑法、建设工程质量管理条例、建设工程安全生产管理条例等国家法律法规，认真执行工程施工技术操作规程、工程施工质量控制与验收规范及省、市发布的有关工程施工与质量控制文件。在业主、市质监总站、监理、设计、勘察等单位的大力支持、协助和指导下，经过现场施工作业人员的不懈努力，现已圆满完成合同内所有施工任务。 今天进行工程竣工验收，在此时，我谨代表浙江创越建设工程有限公司，向各级领导、各位专家表示衷心的感谢！下面13 / 32 就本工程实施阶段的工作情况向大家作一简要汇报： 一、 工程概况 本项目位于杭州市城北拱墅区桃源新区内，由依锦路和景源街二条道路组成。工程范围：依锦路 南起永宁路，北至规划下 塘河，沿线与永宁路、景源街、桃源街相交。道路全长米，起讫点桩号主要包含道路、排水及其附属工程；景 源街 东起依锦路，西至秀锦路，沿线与依锦路、翠锦路、云锦路、源锦路和秀锦路相交，道路全长 900米。起讫点桩号主要包含道路、排水、桥梁及其附属工程； 二、本工程主要工程量： 道路工程：道路全长 ，横断面： 3m+14 m+3 m=20m； 机动车道结构层厚度 107cm：由上往下依次为 4cm 细粒式沥青砼上面层 +8cm粗粒式沥青砼下面层 +30cm厚 5%水泥稳定碎石基 层 +15 cm 级配碎石底基层 +至少 50cm宕渣垫层。 人行道结构层厚度 59cm：由上往下依次为 6cm芝麻青花岗岩14 / 32 +3cmM10 砂浆卧底 +20cm5%水泥稳定碎石基层 +30cm 宕渣垫层。 排水工程：排水管道主要为雨水管道和污水管道。雨水管道管径为 D400-D1200，均采用钢筋砼承插管 。污水管道管径为D300-D400，直径 D300采用 HDPE 管，直径 D400采用钢筋砼承插管。排水工程主要工程量见下表： 桥梁工程：景源街桥梁采用钻孔灌注桩基础， 重力式桥台，预应力钢筋混凝土空心板梁，桥梁跨径为单跨25米。桥梁两端桥台处分别设置一道 DG-40型钢伸缩缝，全桥采用 GYZ 25025042 板式橡胶支座，桥梁两侧设置芝麻青石材栏杆，桥梁两端坡道两侧设置铁艺栏杆 三、 施工准备 我公司接到中标通知书后，即着手开始施工前的准备工作，并把本项目列为公司 2016-2016年度重点工程，定位起点高，要确保杭州市双标化工地，争创杭州市建设工程西湖杯。 根据公司指示，施工前期工作主要有以下几方面： 15 / 32 1、组建项目部、管理人员到位到岗、落实分工、明确职责。 2、认真复核水准点、道路中心线坐标、复测原地面标高；熟悉施工图纸、领会设计意图；向各班组做好施工技术交底工作。 3、组织有关技术人员，编制实施性的施工组织设计 和各专项施工方案，来指导工程施工，确保工期的控制和工程总体质量的保证。 4、进一步健全施工现场质量安全保证体系，明确工程材料报验程序，落实施工工序三检制度的具体要求。 5、召集项目所有施工管理人员和一线作业人员，认真学习建筑工程有关安全生产法律、法规以及工程施工技术操作规程、规范及工 程施工质量控制与验收标准等等内容。使工友们在具体的施工操作中时刻不忘 “ 安全在心中，质量在手中 ” 的施工理念。 6、搭建了符合要求的五小设施；创办了 “ 依锦路、景源街道路工程民工学校 ” ；。 16 / 32 7、按市建委要求申请安装了建设工程施工现场在线监测系统，接受政府部门的监督。 8、施工现场的围护按杭州市建委有关文件要求标准设置。对施工现场进出通道口路面进行硬化，并设置车辆冲洗设施。做到文明施工，控制扬程。 9、组织工程材料进场，并对原材料进行见证取样送检。 四、施工 过程质量控制 在整个施工过程中，我们严格按照设计图纸及工程施工规范施工，坚持做好每道工序的自查和复查工作，充分落实 “ 三检制度 ” 。隐蔽工程隐蔽前经过监理方的验收、签认后，方可进入下一道工序。在下达施工任务前，先对班组成员进行认真的施工技术交底，使每位作业人员都能够掌握所从事工种的基本技能，协调好各工序之间的交叉作业，互创施工条件，避免相互仿害，从而使工程质量和安全都得到有效的保证。 在工程实施过程中，难免会出现施工图纸或地质报告与现场17 / 32 实际情况有出入。当碰到这类问题，我们会及时把情况反馈给设计方，如涉及比较大的费用变更，设计方本着严谨、负责的工作态度，都会到现场核查、求证，然后变更设计图纸，我方在征得建设单位、监理方同意、认可并签证后，再付诸实施。总之，我们切实做到各项施工内容和每一道工序都符合设计和规范要求。 五、施工过程安全控制 对施工企业而言，安全是效益的保证。施工中我们针对各项工序、工艺制定出有针对性的安全操作规程，对危险性较大的分部分项工程，都会编制可操作性的安全专项施工方案，并按规定程序审批后实施，从而避免了盲目施工所带来的各种危害。 明确各级管理人员的安全职责，对安全生产实施一票否决制。定期召开工地安全例会，利用民工学校经常性组织民工学习安全生产知识，讲解安全操作技能，各项工序作业前均先进行安全技术交底，并执行双方签字，从而提高作业人员的安全意识和自我保护能力。会同监理方定期开展安全生产大检查，在检查中一旦发现安全隐患，即时落实整改，同时指派项目安全员对整改情况进行跟踪。如发现整改不力者，18 / 32 必对当事人给予经济处罚。 总之各项安全措施及政策法令都会行之有效的贯彻于整个施工过程，努力做到标准化、规范化、制度化管理。本项目历经几度春秋，遭遇过酷暑、台风、暴雨、大雪、严寒等各类季节性灾害天气的考验，都未发生任何安全事故。 六、进度控制 本项目从开工到全面完工，历时将近三年。原计划工期荡然无存。主要原因是道路红线范围内政策处理滞后，施工任务一直处在不饱和状态，基本上是政策处理完成一段，就施工一段，致使工期拖延超过计划工期的二倍多。尽管如此，我方仍信守合同，认真履行合同条款规定的各项义务和职责，赢得较好的社会声誉，在工程满意度调查中，也得到业主单位的认同。 俱进路改建工程 竣 工 19 / 32 总 结 设计单位：江苏省科佳工程设计有限公司 施工单位：昆山市志骏市政工程有限公司 2016年 12 月 30 日 俱进路 (振新东路 益海大道 )改建工程竣工总结 昆山市志骏市政工程有限公司俱进路项目部 2016 年 12 月份，昆山市志骏市政工程有限公司开始承建俱进路工程，该工程位于昆山市张浦镇，工程规模：米 *14米，本工程包括道路、雨水管道。道路为沥青混凝土路面，管道实行雨水分流，雨水管采用 HPDE双壁波纹管和 UPVC 加筋管二种管材，雨水管道直接排放在就近河道里。 一、设计要求 20 / 32 1、道路路面 结构设计 、本工程标准路面机动车道结构层为： 4cm细粒式沥青砼 ,粘层油， 6cm 中粒式沥青砼 ,沥青封层， 20cm水泥稳定碎石 ,20cm12%石灰土基层。 、路基标准横断面为： 7米 +7米 =14米。 2、道路路基结构设计 一般路段采用 5%原地掺灰处理。清表后道路高程低于结构底层的均用 6%灰土回填至路床顶面以下 20cm。 3、排水管道 本工程排水 管道参照 05 系列江苏省工程建设标准设计图集施工，管道均采用开槽埋法管施工。 雨水管材 500 -600 ：开糟埋管应为 HPDE双壁波纹管，采用 0型橡胶圈接口，基础为砂石基础，道路范围内主管顶以下均采用黄砂回填。 21 / 32 窨井盖应采用钢纤维水泥砼井盖；本工程中东侧雨水管中心线位于道路边线约 8M位置。 二、质量保证指标 按约定，路面结构沥青层铺筑包在合同中。 回弹弯沉值和压实度是衡量道路整体质量的一个重要指标。按设计要求 土路基压实度标准，重型击实标准： 挖除新建与老路利用段：首先清除表土，原地面翻松 20cm，掺 5%石灰，进行碾压，压实度 87% ；接着在上面填筑三层各 20cm6%的石灰土，压实度分部为 90% 、 93% 、 95% ； 路床的质量控制：压实度必须 100%达到合格，中线高程控制允许偏差为 20mm ，平整度允许误差为 20mm，宽度允许误差为 0 +200mm。合格率控制在 90%左右。 沥青面层弯沉设计值为 ，压实度 96% ；水泥碎石层弯沉设计值为 ，压实度 95% ； 6%石灰土层顶弯沉设计值为 ，22 / 32 压实度 95% 。 俱进路改建工程检测项目由昆山市求正工程质量检测中心测试，沥青面层实测弯沉值为 水泥稳定碎石基层实测弯沉值为， 12%石灰土基层平均实测弯沉值为， 6%石灰土基层顶平均实测弯沉值为，原水泥砼路面经 压密注浆平均实测弯沉值为 12，经严格检测，实测弯沉值均小于设计弯沉值，实测压实度均大于设计压实度，石灰土灰剂量测定均达到设计标准。 评定雨水管道检查井砼、水泥砂浆试块均符合设计及规范要求。 检测数据表明俱进路改建工程已符合优良工程的标准 三、施工工艺回顾 俱进路改建工程从五月初开工起，至今即将竣工验收。回顾大半年来的工作，有几点值得回味和总结。 1、 压密注浆施工措施 依据我公司的施工经验和本工程特点，压密注浆施工工艺23 / 32 为： 定位清障 施打压浆管 配制浆液 压浆持压 提升压浆管 结束、移下一孔位。 注浆点复核无误后，注浆设备就位； 采用振动法将注浆管压入孔中至设计深度； 捅去金属管的活络堵头，开始向地层注浆。 严格按照设计要求配制水泥浆液，水泥浆搅拌的时间不少于2 分钟，以确保水泥浆的质量； 按 20注入率注入浆液，起拨注浆管，再注浆，注浆压力和泵量必须符合设计 要求； 严格控制孔口冒浆，发现问题及时研究解决。 2、石灰土层的铺筑 石灰土层的铺筑是很成功的。总结起来我们主要抓住了两个关键工序。 24 / 32 、认真负责控制高程 每十米一个断面，每个断面设置五个测点，分别在上土前；平地机整平后；宝马机拌合、压路机轻压、平地机精平后以及碾压成型后，各测量一次高程，确保高程控制正确无误。 、重视灰土层的碾压 除遵从 “ 先轻后重，先慢后快、先边后中、先稳后振及轮迹印重叠 ” 的碾压原则外，特别注意灰土的含水量，力求在灰土的最佳含水量附近开始碾压。并采用洒水和薄膜覆 2016年金山区 亭林镇乡村公路大中修工程 施 工 小 结 一、工程概况 本工程 2016 年金山区亭林镇乡村道路大中修项目，此项目有松牌路、华严路、竹亭路即有白色路面局部损坏翻挖即浇筑工程及 亭九路沥青表面局部处治即铺设 AC-13C 沥青砼工程。工程于 2016年 10月 18日开工至 2016 年 12月 16日竣25 / 32 工，工期 2个月。 二、工程完成情况 1、本工程翻挖既有混凝土路面 8015m2 2、翻挖既有沥青混凝土路面局部修复 5520m2，现浇 C30 混凝土路面 8015m2厚度 20cm，路面刨纹 4、细粒式沥青砼 AC-13C铺设，厚度5cm，面积 5520m2。 三、施工管理制度 、建立内部技术管理制度 由公司技术科抽调技术人员协助项目部有关人员认真学 习图纸 ,先进行自审，然后会同业主、设计、监理进行会审 ,以便正确无误地施工。 1、通过学习，熟悉图纸内容，了解设计意图及要求，明确工艺流程。 2、组织各级施工管理人员对本工程的有关图纸进行学习、掌握和了解图纸中的细节。 26 / 32 3、由项目部组织编制的工程施工组织设计方案，经分公司技术科及公司生产技术部门审定后，作为工程施工生产的指导性文件。 4、按工程设计图纸和结合现场实际情况编制了项目质量计划，制定出了相应的施工措施。 5、多次组织项目施工管理人员学习现行施工规范。 、 施工队伍的选择及教育培训 根据施工部署中确定的组织机构，安排技术管理骨干，并配合项目施工管理层，同时配置技术熟练能打硬仗的施工作业队伍进行该工程的施工。为此，认真 做好了以下工作： 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力使用计划。 2、对工人进行质量、安全、思想和法制教育，使工人树立“ 质量第一，安全第一 ” 的正确思想；遵守有关质量和安全的技术法规；遵守地区的施工法规。 27 / 32 3、在施工人员进场前，做好后勤工作的安排，对职工的衣、食、住、行等进行了全面考虑、认真落实，充分调动了职工的生产积极性，教育职工遵守地方治安法规。 、与监理单位协调 1、树立监理意识，熟悉监理工作程序，严格按照业主及监理批 准的 “ 施工组织设计 ” 进行施工，接受监理的检查和验收，出现问题时和监理商量，并按照监理要求，予以整改。杜绝了现场施工人员不服从监理工作的不正常现象发生，使监理的一切合理指令得到了全面执行。 2、施工过程中，努力为监理工作创造良好条件，按监理程序办理，不靠监理把关来替代自查自检，放松内部质量管理。强调企业内部质量体系作用，以加强优化自身管理为主。 3、进入现场所使用的成品、半成品、原材料、器具等主动向监理提供产品合格证及质量认定证书，并主动递交检测结果报告。对分部、分项工序的质量验收，严格执行 “ 上道工序不合格，下道工序不施工 ” 的准则，使工作能顺利展开。在现场质量管理工作中出现意见不统一时，维护监理的权威28 / 32 性，遵循 “ 先执行，后予以磋商统一 ” 的原则，分清责任，妥善解决。 、 为达到各项管理目标采取了相应措施 1、工期保证措施：推行全面计划管理、认真编制了工程进度计划与相应月、季的施工作业计划；合理组织安排穿插施工作业；充分做好了开工前的各项准备工作；建立了各级责任制，明确各阶段工期计划目标。 2、安全技术措施；加强安全生产的领导工作，严格地健全各项安全施工项目责任制，管理各级人员安全责任制，签署公司管理人员安全责任协议书，组织各个工种的工人学习“ 建筑工人上岗通用安全 知识 ” ；经测试合格后方能上岗；各工序施工按建筑规范来进行。 、建立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，建全了安全生产责任制，设立了专职安全员。 、切实做好安全生产措施教育，使所有参加施工的人员熟悉各自工种的安全操作规程，做好班前教育工作，并29 / 32 进行安全技术交底，执行交底签证制度。 、施工用电符合规范要求，所有设备用电均采用三相五线，支线架设在过道处采用有效的保证措施，手持照明灯及危险场所使用安全电压，严禁电线随地走，严禁电线绑在未采取绝缘措施的钢管和钢筋上，设固 定专人经常检