岩峰高架桥现浇箱梁方案汇报

二0一五年四月十日,中铁十七局集团第六工程有限公司普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程A标段项目经理部,岩峰高架桥（430+30+40+30+430）m、碧山分离式中桥（22+32.5+22）m箱梁支架专项施工方案专家评审会,1、公路桥涵施工技术规范（JTG/T50-2011）。2、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-20083、钢管满堂支架预压技术规程（JGJ/T194-2009）4、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）5、路桥施工计算手册6、福建省普通公路施工标准化指南（桥梁）7、福建省交通规划设计院提供的福建省国省道干线横九线金井围头至深沪东华段A合同段两阶段施工图设计第四册桥梁、涵洞（一）8、我公司类似现浇箱梁施工的施工经验、工法等,2.1岩峰高架桥桥梁中心桩号为K2+537.944。下部结构为门式墩配桩基础；上部结构为（430+30+40+30+430）m预应力砼连续箱梁，桥长343.9米。,岩峰高架桥,岩峰高架桥一般构造图,碧山分离式中桥,2.2碧山分离式中桥桥梁与主线交叉桩号为K3+455，下部结构为花瓶墩配钻孔桩基础；上部结构为（22+32.5+22）m预应力砼连续箱梁，桥长85米。,碧山分离式中桥一般构造图,2.3水文、地质情况两座桥梁为丘陵陆地桥，桥址区未见滑坡、崩塌、泥石流等大型不良地质作用。未见软弱土层及砂类土分布，不存在软土震陷及砂土液化问题，无断层发育。其中岩峰高架桥所在位置持力层为可塑状粉质粘土，fa0=160Kpa；碧山分离式中桥基础持力层为中风化花岗岩，整体基础承载力较好。桥址区场地地下水、地表水对砼无腐蚀性。,岩峰高架桥现场分布图,3.1施工步骤,3.2施工计划,4.1底模底模采用竹胶板。纵方木（底模面板下小棱）：采用1010cm松方木，纵向通长，横向间距（中到中）：25cm；横向方木（小棱下方木，顶托上方木）：采用1212cm松方木，纵向中到中间距：腹板位置间距60cm，其他位置间距90cm。卸落设备：采用顶托和底托。,4.2侧模箱梁翼缘板侧模采用竹胶板，圆弧倒角采用不小于6mm厚的优质Q235钢板整体卷制而成。纵向方木采用1015cm松方木，用1015cm方木做骨架，采用顶托顶撑固定。,4.3内模内模采用全木结构。箱梁内模支撑采用483.5脚手管做排架，钢管上放置顶托，顶托上放置1010cm纵向方木，横向中到中间距90cm；纵向方木上再铺1010cm横向方木，纵向通长，间距45cm。,碗扣支架纵立面图,五、碗扣式支架设计,碗扣支架横断面图,六、碗扣式支架施工6.1搭设工艺流程：,桥梁所在位置持力层为可塑状粉质粘土，fa0=160Kpa，基础承载力较好。施工时我们只需将原地面整平（斜坡地段做成台阶）并采用重型压路机碾压密实(压实度90%)，达到要求后，再填筑30-50cm的风化碎石土，分层填筑，分层碾压，使压实度达到93以上后，再浇筑15cm厚C20混凝土垫层，左右两侧超出梁宽0.5m。垫层随捣随平，要求表面平整。处理后的地基面要形成24%左右排水横坡（单面坡或双面坡），并于支架范围外两侧顺桥向砌筑排水沟，确保排水顺畅。,6.2地基处理,6.3.1预压材料支架预压荷载按照梁体自重荷载的120%进行预压。预压荷载的纵横向布置与设计恒载保持一致，采用砂袋加压，预压时间为23d。,6.3支架预压,支架预压效果图,每跨布置3个断面，断面位置位于距墩柱中心线1.5m，20m处；,每断面6个测点，分别在中腹板处，侧腹板、和翼缘板处。,6.3.2测量观测点布置图,沉降观测点,6.3.3布置测量观测点，测量记录每点的初始标高值（H1）,钢丝绳与地面钢筋头间隙示意图,沉降观测点横向布设图,钢丝绳悬挂钢筋头,预埋钢筋头,6.3.4、每级对加载后各沉降测量点进行标高值（H2）测量。6.3.5、卸载前对各沉降测量点进行标高值（H3）测量。6.3.6、卸载6.3.7、观测卸载后对各沉降测量点进行标高值（H4）测量。6.3.8、确定调整确定底模标高（即预拱度设置）：底模顶面标高=梁底设计标高+设计预拱度,7.1、箱梁支座采用铅芯减震橡胶支座及GPZ（）系列盆式橡胶支座。安装前先精确测定支座位置划出框线，并按照厂家的安装工艺要求进行安装。7.2、支座安装时，应严格按照设计图纸上的型号及方向进行安装，避免反置。7.3、灌浆采用重力灌浆方式，砂浆强度达到20MPa后，拆除模板，拧紧下支座板锚栓。,支座安装、灌浆前立模示意图,钢筋安装示意图,第三：安装梁端横隔梁钢筋骨架和钢筋,钢筋安装示意图,第四：安装顶板钢筋网,钢筋安装示意图,9.1、现浇箱梁由于砼方量大，采用两台输送泵车进行同步施工，同时备用1台。采用一次性整孔浇筑成型。9.2、先浇筑箱梁底板，振实整平后对称地浇筑腹板，最后浇筑箱梁顶板砼。浇注时按照斜向分层、水平分段法施工，第二层砼浇筑应在第一层砼初凝前完成。9.3、施工所用砼为商品砼，由砼输送车运至现场，由混凝土输送泵泵送至浇筑地点。,混凝土分层浇筑顺序：,砼纵向浇筑立面图,先浇底板,最后浇顶板,混凝土浇筑示意图,9.4、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于10天。,覆盖土工膜洒水养护,混凝土养生示意图,10.1、待箱梁混凝土强度达到设计规定强度90%后，方可开始预应力张拉。10.2、钢束张拉严格按设计图纸规定顺序进行：先腹板束，后底顶板束，腹板束左右对称同步张拉。张拉工艺：0初应力张拉控制应力100%张拉控制应力（持荷载5分钟锚固），钢束张拉采用应力和应变值双控法进行控制，应力控制为主，伸长量作校核。10.3、钢束张拉完毕，及时压浆。注浆完成后用C50混凝土封锚头，并回填张拉槽、锚固槽。,11.1模板拆除内模及侧模的拆除时间，应根据模板部位和混凝土所达到的强度而定，本设计要求强度达到设计强度60%以上后方可进行内模及侧模的拆除。11.2支架拆除箱梁支架总体落架顺序：先从中间桥跨开始向两头依次对称分跨进行，每孔的落架顺序则先拆除两边翼缘板后箱体，箱体从跨中向两墩方向对称卸落，最后进行拆除横梁处支架。,在箱梁侧模板的临边四周设置全封闭式护栏，使用材料均采用483.5mm钢管。其高度不小于1.2米，立杆间距2.4米。,岩峰高架桥第二联5#-6#墩支架搭设时要横跨S201省道施工，箱梁浇筑时需进行交通疏导。该路段通行的社会车辆少，基本是小型车辆，偶尔有一辆大型集装箱车辆通行，交通压力不大。现浇箱梁支架搭设前先按设计施工辅道，辅道施工完成后，将原S201省道封闭，左、右幅车辆分别改道四条辅道通行，然后进行支架搭设并施工现浇箱梁。,疏导方案见下图：,现浇箱梁施工，影响安全的较大危险源涉及人的因素、物资机械设备的因素和环境因素，具体情况如下：1、钢筋施工可能导致砸、碰、挤、摔、机械伤害；