施耐德ATV71故障对策PPT幻灯片课件.ppt

施耐德电气,ATV71/61(F)故障对策,周中文图形显示终端或集成显示终端不显示,1、主电源或控制电源有电？2、小电源指示灯亮否(与故障指示灯在一起)3、更换中文图形显示终端。4、测量+24与0V有电压？5、如无电压，直流母线也无电压，则触发回路有问题。如有电压，也可更换控制板。6、电源板更换(使用过程中出问题)7、端子排更换。,模拟输出的一些问题,1、模拟量输出的最大值、最小值的调整：可通过修改AOx的最小值标定、最大值标定来实施。2、2010-11-01，柳州化工厂有一台ATV71HC13N4的变频器，改造项目，要使用两个模拟量输出，模拟线约有200米，AO2显示正常，而AO1,AO3均显示不正常，送到DCS后基本为0。对策:加装隔离器,无频率给定时显示有频率,故障现象：没有频率源给定，但变频器显示有频率给定。故障原因：最低频率设有值故障处理：1、把最低频率改为0；2、恢复出厂设置,有频率给定时显示无频率给定,ATV61会出现此情况，因为1.7的给定切换，出厂值为rcb=LI3,Fr1b=AI2，如果想用AI1给频率，而LI3为1，虽然AI1有值，但实际上给定频率是AI2，就是恢复出厂值也没用，因为ATV61的出厂值不好，不如ATV71。故障记录1：2010-09-06，湖南衡阳三安矿业有一台ATV61HC13N4的变频器，给定为AI1,AI1有5V电压，但给定频率为0，回复出厂值也无效，检查发现LI3为1，AI2为0，只有把1.7里的给定切换RCB改为Fr1，Fr1b设为no,OK。故障记录2：2012-04-20，湖南株洲冶炼厂有一台ATV61的变频器，由于有一选择开关LI3置于1，虽然AI1有值，但输入频率为0，把LI3置于0后OK。或把1.7应用功能给定切换RCB改为Fr1，Fr1b设为no，ATV61不好。,输入电流不平衡,故障记录1：2006-09-18，宜都东阳光生物制药的水厂有一台ATV38的250KW的变频器，输入电流很不平衡。电流分别是黄电缆330A,兰电缆370A,红电缆294A。于是把兰电缆与红电缆互换，互换后兰电缆的电流仍为370A,红电缆的电流仍为294A。于是可得出结论，造成电流不平衡的原因不在变频器的内部，而在变频器的外部。因为如果变频器的内部有问题的话，则把电缆互换后，电流不应该随电缆“走”。后来得知，用户把国产的输入电抗器更换了一台，仍为国产的，效果很明显，但还有一点不平衡，但用户已能接受。,输出电流不平衡,2012-05-10，江西景德镇的黑猫集团有一台132KW的ATV61的变频器，运行时的电机电流不平衡，带有国产的电机电抗器，还有SCF2报警，建议短接后观察效果。现场联系人：熊工电机烧1/2,故障记录1：2010-03，宜都东阳光生物制药的搅拌罐共有11台630KW，690V的ATV71的变频器，均有电机电抗器，依次烧了有7台电机，对地短路，槽口内匝间短路。每次烧了电机，我们都去人看一下，跟用户解释一次。电机为上海品星电机厂。后来证实是电机质量不行，更换电机后OK。故障记录2：湖南衡阳三安矿业有6台渣浆泵，355KW,315KW,250KW各2台，660V，电缆长约80米，有施耐德电机电抗器。依次烧了6台电机，电机为河北衡水电机厂的，H级绝缘，变频电机。故障记录3：2012-03，牡丹江恒丰纸业有一台ATV61HC40Y变频器，经常烧电机，相间短路。电机电缆2根并联，长约15米，无电机电抗器。最后增加电机电抗器后OK。,电机烧2/2,故障记录4：2012-05，湖南衡阳三安矿业有2台ATV71HC20N4变频器烧电机，只断续运行了3个月。电机电缆长约8米，进线、出线均有电抗器，最后打开电机内有水，可能安装前放在外面进了水了。,故障代码的查看,1、使用中文图形显示终端，在1.10诊断中，可查看“故障历史记录”部分。2、通过PowerSuite(Somove)软件在线后，点击“Faults”出现故障历史记录，最多为8个记录。,AI2FAI2输入故障1/2,原因：模拟输入AI2的信号不一致。对策：1、检查模拟输入AI2的接线情况及信号值。2、如信号及接线均正常，则可更换控制卡。,AI2注意点1,AI2在接受电流信号时，正常的阻抗很小。当变频器通电后，AI2的阻抗很小；而当变频器未通电时，AI2的阻抗很大。Example:有些用户把一个4-20Ma的信号串联给两台或两台以上的变频器，而正常使用时只用一台，而另一台作为备用，可能停电。此时ATV71就有点问题，必须有电。,BLF:制动逻辑故障,故障说明：当制动逻辑控制使用时，制动器没有达到其松开电流。经过BRR+100ms后，转矩电流没有达到刹车释放电流IBR；或在5*tra(转子时间常数)都没有形成励磁电流。就报BLF。,BLF:制动逻辑故障,故障原因：1、IBR设置不正确；2、电机励磁部分坏；3、自整定后的值不正确（在专家级下检查TRM）。故障对策：1、检查变频器、电机的连接；2、检查电机的绕组；3、检查IBR,IRD，BEN,BRR(增大)的设置；,BLF:制动逻辑故障,故障记录:十堰华昌达在重庆汽车调试时，有抱闸控制，但把制动控制放在PLC里，松抱闸的条件是频率达到3Hz，施耐德的变频器不能这样做，别的变频器有些可这样做。要设电流达到多少A松抱闸。,BOF:制动电阻过载,故障说明：制动电阻两端的电压过高。故障原因：制动电阻器处于过高的电压之下。故障对策：1、检查制动电阻器的大小并让其冷却下来；2、检查制动电阻功率值BRP，制动电阻值BRU等参数。,BRF:制动故障,故障说明：故障原因：制动器返回触点（一般定义为LIx）与制动命令不符。,BRF:制动故障,故障对策：1、检查反馈电路及制动逻辑电路；2、检查报闸制动器的机械状态；3、检查参数BCI,BLC,BRT,BET。,BUF:制动单元故障,故障说明：此故障只在大于90KW的变频器上出现；当制动单元的输出侧有一个短路电流时报此警。故障原因：1、制动模块内有短路现象；2、制动电阻短路；3、对地短路；4、BRA=NO，而没有制动电阻。(BRA=YES出厂值)5、V1.1变频器，制动分配设置为R2，易报此警。6、制动单元使用非施耐德的产品，又使用制动逻辑控制时。对策：1、检查制动单元及制动电阻的接线；2、检查变频器的配置。,CFF:不正确的配置错误,故障说明：当变频器刚上电时，如它发现一个错误的配置，则触发CFF报警。故障原因：1、可选卡的更换或移走（I/O,ENCODE,COM,Application等）；2、用不同功率的控制卡更换；3、电流配置不协调。4、刚做完软件升级。对策：1、检查有无卡错误；2、是否有故意更换/移走卡；3、返回出厂设置或恢复以前的配置。4、更换控制板(马达控制卡)。,CFI:无效的配置,故障说明：变频器中的配置不一致时就报警，如无效的参数值，功能配置不兼容等。一旦正确的配置下到变频器中，此故障会自动复位。故障原因：通过串口下载的配置不一致（如参数超范围等）。对策：1、检查先前加载的设置；2、重新加载正确的配置。3、恢复出厂设置故障记录1:2013-12-15，云锡在调试ATV61F时报此警，使用Modbus通讯，把只读参数发一命令，地址错误。,CLI:电流限幅(不算报警),故障原因：电机电流超过电流限幅值CLI。故障对策：1、检查参数CLI.2、减小电机电流.3、改变电机控制类型。(U/F二次方比节能模式好,ATV61)4、修改SPG,SIT,SFC(SPG减小)。5、减小UFR。6、检查输入频率是否变化太快。7、检查电机控制类型，最好用V/F方式(ATV61可用U/F二次方)。8、检查电机是否良好,CNF:通讯网络故障,故障说明：可选通讯卡与PLC之间的通讯中断。故障原因：可选通讯卡与PLC之间的通讯故障。对策：1、检查电磁兼容性；2、检查布线；3、更换可选卡；4、从“diagnostic”获得更多信息；5、检查通讯参数（特别是通讯延时）6、如通讯卡未使用，则可设置CLL=NO。(CLL通讯故障管理，出厂值为自由停车)7、DP卡VW3A3307S371的PPO5好像不能使用，否则会报警。周西COF:CAN错误,故障说明：变频器与PLC之间采用CANOPEN通讯时，通讯中断；或CI带变频器采用Canopen总线时，通讯中断。故障原因：1、CANOPEN总线通讯中断；2、子线CANOPEN通讯中断；3、程序中的超时设计太小；4、变频器的接线端子坏。对策：1、检查通讯总线；2、检查监视菜单中的错误代码(NMTS应为Operational,而不是Pre-OP;运行指示灯应常亮)；3、检查PLC中的程序（超时值）,ENF:编码器反馈故障,故障原因：编码器的测量值与反馈值的差大于FRS的4%。对策：1、检查接线，确认编码器的类型，是PNP或NPN，因不同的类型有不同的接线图。2、检查时报警，可把A与A-，B与B-互换再作检查。3、如编码器与电机的距离较长，则要使用长线性的编码器，另两种编码器的距离较短。,ENF:编码器反馈故障,Example:2010-09-28，信阳钢铁厂3#转炉，测试编码器时，刚开始时，监视里的“测量输出频率”为0，这时编码器检查肯定测试不过去。只有当“测量输出频率”的值与输出频率大小、方向均一致时，编码器检查才能通过去。或者通过通讯W5611字也可，要有值才可以。编码器测试时，网络控制也可以。,EPF1:外部逻辑输入故障(逻辑输入),故障说明：1、只有一逻辑输入设为外部故障，此故障才会出现；2、出现故障时，停车类型可配置；3、逻辑输入的有效时间为2ms。故障原因：1、故障原因来自外部电路；对策：1、检查引起外部故障的外部电路；2、检查参数ETF(外部故障)，必要时可取消。3、做I/O诊断。,EPF1:外部逻辑输入故障,历史纪录1：更换控制板；更换I/O端子。历史纪录2：VHP有LI5来作为外部逻辑输入故障的监视，内部线路已接好，如泵、风机的断路器跳闸，LI5置0，报外部故障警。设置与出厂值不一样。,EPF2:外部通讯故障,故障说明：此故障由通讯或应用程序产生；出现错误时，停止类型可配置；特别注意：ControllerInside卡，Etherent,Devicenet卡能出现EPF2故障。故障原因：1、由通讯或应用程序产生。2、在DeviceNet配置软件中，双击ATV71/61的图表，把“DeviceNetParameter”下载到变频器中，可能出现EPF2报警。详见卡的说明书。3、在DeviceNet配置软件中，参数配置不正确，可引起此报警。,EPF2:外部通讯故障,对策：1、检查引起故障的外部原因；2、检查通讯参数。3、复位时可恢复出厂值，再用产品复位功能复位。历史记录1：2010-05-25，上海东竟在内蒙的一个项目中使用DeviceNet卡，网络连通后报此警，停电复位无效，input/outputsizes不对，最多为8。即最多4个参数可作为通讯。联系人：奚劲松历史记录2：2011-07-05，十堰一用户使用Device-net卡做通讯，也报此警，后来把Device-Net的配置参数修改了OK。改的参数有：inputsizes/outputsizes，由4改为8；组建的属性也由72改为101。,EPF2:外部通讯故障,历史记录3：2011-11-05，Device-net通讯，设置好后，系统停电后，Device-net模块报77报警，但变频器正常。后把变频器的通讯字节数由8改为4后OK，但组建属性不知。历史记录4:2012-05-13，云南红河一用户在配此设置时，由于“DevicenetInterfaceObject”里的Pollprodpath,Pollcpnspath的选项没有改成IOScanner，也会报此警，改后OK。即通信扫描仪组件要改为100，101.,FCF1:输出接触器未打开,故障说明：当使用输出接触器时，它的辅助触点要接到变频器的逻辑输入上。随着运行、停止信号，此功能能检测接触器的开闭状态。故障原因：当条件要输出接触器断开时，而输出接触器还处于闭合状态。对策：1、检查接触器及布线；2、检查反馈电路；3、检查参数RCA,DBS,DAS。,FCF2:输出接触器未闭合,故障说明：当使用输出接触器时，它的辅助触点要接到变频器的逻辑输入上。随着运行、停止信号，此功能能检测接触器的开闭状态。FCF2表示输出接触器未闭合，此故障能被一个简单的、可循环的运行命令复位。故障原因：输出接触器要求闭合时，仍保持断开状态。对策：1、检查接触器及布线；2、检查反馈电路；3、检查参数RCA,DBS,DAS。,HDF:IGBT短路,故障说明：IGBT出现短路电流时，变频器功率大于90KW。早期版本V1.2IE08(ATV71),V1.2IE05(ATV61)软件有问题，容易报此警。故障原因：1、输出侧短路或接地；2、IGBT短路。对策：1、检查电机的绝缘、接线情况；2、用1.10诊断菜单测试IGBT；3、更换电源板、门触发板、IGBT。(IGBT故障一般电源板也已坏。),ILF:可选卡内部连接故障(通讯卡内部),故障说明：当可选卡与变频器的通讯中断时，报此警。在1.11软硬件识别中，选件卡1显示：未知卡。故障原因：可选卡与变频器的通讯错误。故障对策：1、检查环境条件(电磁兼容性)；2、检查连接情况(如有无接线端子，主要是电源线)；3、检查并确认不超过2个选件卡，4、更换选件卡；5、检查/修理变频器；6、更换控制卡。,LCF:输入接触器故障,故障说明：当LES为1时，变频器接受运转信号，输入接触器就会闭合；运转信号断开，速度达到0时，接触器断开。如果输入接触器在规定的时间内没有闭合就报警。注意：变频器必须使用外部电源。,LCF:输入接触器故障,故障原因：在LCT时间后，变频器没有上电。故障对策：1、检查接触器及布线。2、检查参数LCT。,LFF2,3,4:AI2,AI3,AI4的4-20Ma信号丢失,故障原因：AI2,AI3,AI4的4-20ma信号丢失。电流信号低于2ma报警。如果信号被配制成0-20ma或0-10V则报警不会出现。,LFF2,3,4:AI2,AI3,AI4的4-20Ma信号丢失,故障原因：AI2,AI3,AI4的4-20ma信号丢失。故障对策：1、检查模拟输入的连接。2、检查参数AI2T,AI3T,AI4T。3、检查参数LFL2,LFL3,LFL4,NLP:主电源缺失(不算报警),故障原因：主电源缺失。主电源电压是从直流母线上的电压折算回来的。变频器的控制回路用外接24V供电，主回路没上电故障对策：1、如共直流母线，则把输入缺相屏蔽。2、检查短接片的连接情况(小于90KW)。3、检查整流回路。4、检查CT,电源板(24VDC，10VDC无)等5、如端子板上的24VDC,10VDC正常，而监视电源电压不识别，则一般为控制板缘故6、检查/更换变频器7、如有制动电阻，检查制动电阻。,NST:自由停车(不算报警),故障说明：NST有三种情况：1、使用三线制时，“STOP”信号(LI1)没有ON，不具备启动条件(即使命令源不是端子也是如此)；2、变频器的TCT设为Trn,变频器在上电前，正转或反转就已ON；3、网络通讯时，没有发命令字16#6之前的状态。4、如果某个LI设置成自由停车但没有闭合，会处于NST状态。5、Controllerinside卡控制变频器时，变频器一上电就会显示nst，无需处理，可直接启动。6、使用输入继电器功能时，如“变频器锁定分配”设置的输入点没有接通时，变频器也会锁定在nst。7、变频器出现硬件或软件故障时，也可能引起变频器nst。,NST:自由停车(不算报警),故障记录1：2010-02-02，用户朱仲林在广州调试变频器时，把传感器的24V电源接至+24V处，变频器马上显示NST，把电源线去后，马上OK，即变频器的+24V电源电流很小，只有200ma，不能外接。,OBF:制动过速,故障说明：当BRA=NO(非出厂值),即减速时间自适应未设置，变频器运行时，直流总线电压高于OBF值时报OBF。230VRange480VRangeDCvoltsDCvoltsOBF制动过速412825OBR自适用减速403805BRA减速时间自适应393786,OBF:制动过速,OBF:制动过速,故障原因：制动过猛或驱动负载惯性太大。故障对策：1、增加减速时间；2、如有必要，安装合适的制动电阻；3、如应用功能允许，可使BRA功能有效；如没有制动电阻，可把减速时间设小，CTT=nld,SLP=0%,BRA=dYnB(dYnA),dYnB比dYnA要好。(详见ATV61HC40N4DynamicBrakingfield.doc),OBF:制动过速,4、制动电阻诊断；5、更换制动电阻、或IGBT、或功率板；6、对于大于等于200KW的检查制动单元的连接；7、对于正在运转的变频器，检查频率输入信号是否有较大的波动；8、检查输入电源的电压。9、大于90KW的变频器检查软件版本。,OCF:过流,故障说明：当电流达到硬件电流限制(LIC)时，触发报警，时间为连续100ms。,OCF:过流,故障原因：1、不正确的电机参数；2、惯量或负载太大；3、机械锁定；4、测量元件故障。对策：1、检查电机参数；2、检查电机、变频器、负载的大小；3、检查机械连接的状态。,OHF:变频器过热,故障说明：变频器的热状态来自位于散热器上的传感器。通过参数THD(变频器热态)显示出来。当THD=118%,报警触发；THD=118%，表示散热器温度为100度。当THD=90%，故障消失。60%对应50度，70%对应60度，90%对应80度。风扇管理：1、18.5KW以下，THD=70%,风扇转；THD=60%，风扇停；2、22KW-75KW,一有运转信号，风扇就转，运转信号停止一会后，风扇停止。；3、90KW-110KW，一有运转信号，风扇就转；运转信号停止一会后，风扇停止。4、132KW以上，一有运转信号，风扇就转；运转信号停止一会后，风扇停止。,OHF:变频器过热,风扇个数：Size10,Size11有一个风扇；Size12(ATV61一个),Size13的有两个风扇；Size14有三个风扇；Size15有4个风扇。风扇的型号为VZ3V1212，实为一个三相风机，功率为0.372KW,转速为2845RPM。对ATV61:Size10-12有一个风扇(ATV61HC13N4-ATV61HC22N4)，Size13有两个风扇(ATV61HC25N4-ATV61HC31N4)，Size14有三个风扇(ATV61HC40N4-ATV61HC50N4)；Size15有4个风扇(ATV61HC63N4)。对ATV71:Size10-11有一个风扇(ATV71HC11N4-ATV71HC13N4)，Size12,Size13有两个风扇(ATV71HC16N4-ATV71HC28N4)，Size14有三个风扇(ATV71HC31N4-ATV71HC40N4)；Size15有4个风扇(ATV71HC50N4)。,OHF:变频器过热,故障原因：1、周围环境温度高2、冷却不好3、过滤器堵塞(纺织行业)4、风扇坏(大功率有两个、三个风扇)故障对策：1、检查电机负载2、检查变频器的通风情况、周围环境温度3、等变频器冷却下来后再启动。4、变频器风扇全工作否(大功率变频器有两个风扇)(大风扇在变频器的下、后面，更换时要撤电源的进线、出线。)5、测温元件故障。型号为VZ3G1102(61的90KW),OHF:变频器过热,ATV31报OHF时，IGBT对应的温度是多少？当IGBT模块过热时，报此故障。温度传感器动作温度为：功率范围(KW)0.2-2.2KW3-7.5KW11-15KW跳闸水平(度)115110101恢复水平(度)1009590风扇激活水平(度)606050风扇关闭水平(度)404040,OLF:电机过载,故障说明：电机热状态的表达式是I2t，用参数thr来表示。当thr为118%时报警触发(此值不能修改)；当thr100%,复位。故障原因：1、电机长时间过载；2、电机电流过大；3、电机保护参数与电机不适应。对策：1、检查电机的热保护设置，如ITH(电机热保护电流),tht,thr,tsa,ttd,oll(1.8故障管理)2、检查电机的负载；3、等电机冷却后再启动；4、延长加速时间，加大LOC值(ATV61)；,OLF:电机过载,历史记录1：2007-07-03，茂田2500D/T的水泥生产线，一台很大的选粉机因选用ATV61在调试时频繁报过载故障，把ACC由5S增大到15S，同时是把LOC由110%增大到120%后OK。（ATV71没有LOC此参数）,OPF1:电机缺一相,故障说明：当变频器的输出侧缺一相时报此警。检测的最小时间为500ms。每一相的电流值小于变频器的正常电流值的1/4，时间超过ODT，报此警。故障原因：变频器的输出侧缺相。故障对策：检查变频器与电机的连接情况。,OPF2:电机缺三相,故障说明：当变频器的输出侧三相全缺失时，报此警，检查电机相序缺时的最小时间为500ms。在ODT时间内，检查到ImotOSFHduring20msOSFfault=1；DCBusOBFOSFfault=1DCBusOSFLOSFfault=0注：对480VAC，OSFH=756VDC,OSFL=750VDC,OBF=825VDC;对230VAC,OSFH=380VDC,OSFL=375VDC,OBF=412VDC注:变频器在运转时，不会报OSF，只会报OBF(制动过速)。,OSF:输入过电压,故障对策：1、检查输入电压。2、制动是否太大。,OTF*:第*个PTC超温故障,故障说明：当PTC检测值在3K及100K之间时，报此警。最多能连三个PTC，一个接到LI6，一个接扩展I/O卡，一个接逻辑I/O卡。故障原因：,OTF*:第*个PTC超温故障,OTF1：电机PTC1热报警。OTF2：电机PTC2热报警。OTFL：电机PTC3热报警。LI6上的PTC故障对策：1、检查负载及电机的功率。2、检查电机的通风。3、等电机冷却后再重新启动。4、检查PTC传感器的类型及状态。5、更换端子板或控制板。,PHF:输入缺相,故障说明：输入相序缺失时报此警。如果变频器正在运行时，输入缺2相或3相，则变频器会继续运行直至报其它警(如USF).此报警能用软件参数IPL=NO来屏蔽，如用共直流母线时，一定设IPL=NO。单相电源的变频器IPL=NO。注意：电机在发电状态时不会报此警。运行时，此报警存储在EEPROM中。,PHF:输入缺相,故障原因1、变频器供电不正确，或保险丝断。2、一相出现故障，或一相电源监测回路出了问题。3、三相变频器在单相电源上使用。4、负载不平衡。故障对策：1、检查电源连接及保险。2、使用三相配电电源。3、使用软件禁止IPL=NO。4、电源监测回路有问题。,PRA(PRF):安全回路断开(不算报警),故障说明：PRA作为一种保护功能，在硬件上切断变频器的输出。当SW1置“源”“漏”时，PWR与+24短接(内部电源、外部电源)SW1置中间位置时，PWR与P24短接注：+24为内部电源，P24为外部电源。报此警时，故障继电器还是ON状态，即不算报警。故障原因：SW1置“源”“漏”时，PWR没有与+24短接；SW1置中间位置时，PWR没有与P24短接。故障对策：1、检查外部的接线或短接片是否牢固；2、短接片的位置与SW1的位置是否一致；3、更换控制卡；4、小于18.5KW的，更换功率元器件。5、更换电源板。,PRA:安全回路断开,PRTF:电源识别故障,故障说明：电源不匹配。一般在更换控制板或电源板上电后易报此警，恢复出厂值后大多可解决。故障原因：引起该故障的原因是更换了电源板或控制板。故障对策：选择合适的元件，恢复出厂设置。,PTF*:第*个PTC故障,故障说明：当PTC探头短路或开路时，报此警。3K跳闸。,PTF*:第*个PTC故障,故障原因：PtF1:PTC1探头短路或开路故障(逻辑I/O卡)PtF2：PTC2探头短路或开路故障(扩展I/O卡)PtFL：LI6探头短路或开路故障故障对策：检查PTC探头、变频器到电机的接线。,SCF1:电机短路(Motorshortcircuit),故障说明：当输出侧之间或输出侧对地有短路电流时，变频器报警保护。当有一个很大的短路电流(3-4倍变频器的额定电流)时，变频器报SCF1，故障继电器打开。硬件检测时间很短，只有afews。故障原因：1、变频器输出侧短路或接地；2、短电缆的电机有短路电流；3、对地有短路电流；4、ATV61参数不好。故障对策：1、用变频器的诊断菜单测试；2、检查电机的电源线，线路不能太长，可减小开关频率；电机的绝缘。(电机线接到变频器后不要测绝缘，因变频器输出侧对地的绝缘电阻只有不到0.5M欧；不同于软启),SCF1:电机短路(Motorshortcircuit),3、减小冷态定子电阻RSA，减小额定励磁电流IDA。大电机，IDA约为电机额定电流的50%；小电机约为75%。(315KW电机约40%；200KW电机约55%；)4、调整SFC,SPG,SIT等参数。5、控制类型可改为2点压频比。6、电流互感器坏。7、如有电机电抗器，特别是国产的，要小心。8、更换控制卡。9、如使用闭环，在运行过程中可能会报此警，把闭环去掉可能会OK。ATV61可把1.4电机控制中的电机控制类型由节能模式改为2点压频比。,SCF2:有阻抗短路(Impedantsh.circuit),故障说明：当输出侧之间或输出侧对地有有阻抗短路电流时，变频器报警保护。当有一个有阻抗的短路电流时，变频器报SCF2，故障继电器打开。软件检测时间很短，只有afewms。故障原因：1、变频器输出侧有阻抗的短路或接地；2、长电缆的电机短路；3、电机或电缆绝缘故障。故障对策：1、检查电机的电源线，电机的绝缘(电机线接到变频器后不要测绝缘，不同于软启)。2、检查CT,更换CT。,SCF3:接地短路(Groundshortcircuit),故障说明：此报警的作用是变频器在启动或运行时，检测对地是否有短路电流。小功率的使用单相硬件电流检测，大功率的使用三相硬件电流检测。故障原因：1、电机并联时，输出侧对地有很大的漏电流；2、很长的屏蔽电缆；3、电机绝缘不好(电机线接到变频器后不要测绝缘，不同于软启)。4、制动电阻短路故障对策：1、减小开关频率；2、在电机与变频器之间增加电机电抗器；3、更换控制卡。4、在隐含菜单里，把电机控制2由0改为1024，即bit10=1，有风险,SCF4:IGBT短路(IGBTshortcircuit),故障说明：当变频器刚送电时，变频器会检查IGBT的短路情况。此功能检查IGBT是否短路。只在LHP中出现。故障原因：功率元器件故障。故障对策：1、用1.10诊断菜单执行诊断功能(实际上有危险)；2、检查/修理变频器。3、更换IGBT，IGBT坏，一般电源板也已坏。注意：做诊断测试时，一次测试电压，一次测试电流，因此电机不能太小，一般不能小于40%。,SCF5:电机短路(Motorshortcircuit),故障说明：每次运转命令发出后，或启动电机时，执行“IGBTtest”，如果IGBT短路，会报此警。在出厂设置中，此检查是Disable。(一般不易发生)故障原因：变频器输出侧短路。故障对策：1、检查电机的电源线，电机的绝缘(电机线接到变频器后不要测绝缘，不同于软启)。2、检查参数STRT(IGBT测试)3、用诊断菜单执行诊断4、检查/修理变频器5、减小UFR至96-90%(V1.2)，力矩足够时，可降至50%。6、延长ACC,SLF1:MODBUS通讯故障,故障说明：当命令源或频率源来自于Modbus时可能会报警.故障原因：Modbus通讯中断。对策：1、检查Modbus参数:add,tbr,tfo,tto；2、检查接线。,SLF2:PowerSuite通讯故障,故障说明：当命令源或频率源来自于PowerSuite时可能会报警。故障原因：PowerSuite连接断开。对策：1、检查PowerSuite电缆的连