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文档简介

1 / 46 数控岗位认知实习总结 关于工厂的 认识实习报告 学院:国际教育学院 专业:机械设计制造及其自动化 学号:姓名:杨逸纯 一、 实习目的 1、 巩固和加深在课堂学的理论知识,使理论和实际联合起来,进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。 2、 3、 4、 对未来的职业规划有个初步的了解认识。 分析了机械2 / 46 操作的具体流程和运作,对工厂有了初步的了解。 为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。 5、 二、 实习内容 1、 参观的第一个工厂是苏州众诚恒协轴承有限公司。 该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作,主要生产轴承、活 塞销、滚柱、滚针、定位销等。我们参观了五个车间。 第一个是冲压车间,这一车间主要是对活销塞的加工。主要工具是 型号为 YB32 100B 的四柱式液压机,公称力为 1000KN。该机器在使用一种模具的时候,该机器的作用是打孔,即将活塞销坯料打孔,此时的公称力为 400KN,系统压力为 67Bar,系统压力为 7Bar,顶缸压力为 0。系统压力和主缸压力一致,我 们参观当天的压力为 6MPa,而顶缸压力为零。而大部分工作者使用的是另一种模具,它的作用是将打穿孔的活塞销坯3 / 46 料拉长,此时系统压力和主缸压力一致,我们参观当天的压力为 6MPa,而顶缸压力仍保持为零。这个车间也存在着其他的工作机器,如开式可倾压力机,公称力为 400KN,它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。还有高速卧式车床,用于将活塞销坯料打磨光滑。在打磨的同时,注入冷凝水,防止工具损坏。 第二个是打磨 车间。打磨车间使用较多的是 M1083B 型的无心磨床。 该工具整体体积较大,先通过自动整列机排列,利用离心力的震动传送,再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。除此之外,还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨,主要打磨半径相同的圆环形零件。 第三个车间是流动车间。流动车间机器种类相对较多并且大多都是 机器自动化生产,拥有全自动校直切断机,用于产生销轴,切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。 左右。把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割,同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不会被改变。还有气动编程仪表车床,最大加工长度是 60mm,钢材的最大直径是4 / 46 400mm,机器体积较大,有 缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。还有一种是卧式带锯床,用于加工、切断空心管,要求长度大小完全一致,对精度要求较高,切割过程也较为缓慢。 第四个车间是仪表车间。该车间大部分机器为车床,主要是数控车 床和短截料自动车床。数控车床用于打磨零件,最大回转直径为 250mm,最大切削长度为 200mm。短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑,一般用来生产活塞销。还有一种是台式钻床,主要用于钻 零件上面较为细小的孔,但数量较少,操作人员也较少。 最后一个车间用于加工内孔。加工内孔的机器主要是机床,部分是数控机床还有一部分需要人工的机床。数控机床和普通机床的作用一致,都是用来打磨端面使端面表面变得光滑,数控机床和全自动校直切断机的生产相似,都是通过离心力来运输零件,使其实现自主加工。而普通机床是人工摆放零件,相对较为耗时耗力。还有一种是双导轨卧式珩磨机,该机器的作用是将内孔的污垢磨亮,之后在轴承测量仪上测量其尺寸是否标准。该机器生产的零件孔径要求是 40100mm,冲程长度为 10160mm。 经过了解,该公司的主要生产流程为冲压 切断 打磨 加工。 5 / 46 2、 参观的第二个公司是苏州富强科技有限公司。该公司生产的科技水平较高,大多为自主研制产品,不便让我们参观,所以我们只参观了精度检测的车间。在该车间里,我们看到了许多精度检测的机器,不同精度要求的工件需要用不同的机器检测。 第一个 是导轨测量仪,主要用于对电脑外壳的精度测量,一般情况 下误差不能超过 10m ,两条导轨必须完全垂直。台面用大理石面构成,台面的平行度和垂直度均为标准台面。 第二个是采用机械手操作的加工微小元件。整个运行操作中先冲压, 再分开通过震动和机器编程使其缠绕起来形成高度一致的微小元件。该操作仅适用于个别微小零件。 第三个是用于加工 USB接口的模拟机器,运用了离心力的原理, 通过机械手操作实现全自动化的生产。 第四个是接收式标准机,用于测量产品尺寸。该机器采用红宝石的针头,防止6 / 46 针头磨损降低准确度。在该机器运作前,先对其进行编程设计使针头具有回弹弹性,优点是测量准确,精度极高,但是速度太慢,每一个地方都需要通过手动操作来测量,而且在测量过程中容易撞针,导致针头磨损度较高,经济耗费较大。 第五个是非接触式测量标准机。主要用于测量产品的平面度和轮廓度,用激光机和工业相机来测量。这种测量方式精度相对接收式标准机低,因为会照相的过程中会产生相应的机变,而且相机本身也 存在着精度问题和分辨率高低的不同,但是这种操作速度较快,当零件精度要求没有那么高的时候可以采用这种机器测量其精度。 3、 参观的第三个公司是家乐喜有限公司。该公司主要生产的是遥控器,配 电箱,吸尘器头等产品,我们参观了注塑车间、模具车间和组装车间。在模具车间里,主要有电加工机床。电极和工件之间放射出高压电,以加工模具。模具是先通过铣刀的打磨再合模加工而成。在铸塑车间里主要是塑胶机。它的过程是注入原料 加热 熔化 放入机器中生产。有一部分机器需要通过人的后期打磨和取材,有一部分机器已经完全实现了全自动化。我们主要看到的是加工配电箱和吸尘器头的工艺过程。而装配车间里,对于清洁程度要求较高,我们在进入7 / 46 车间前需要穿上鞋套,防止鞋子上的灰尘带入车间内。装配流水线上,工人们从铸塑车间等车间取遥控器 的空壳,从遥控器前盖开始,第二个人开始装配软键,第三个人装配遥控器芯片,第四个人测试调控芯片是否有用,是否每个键的操作均准确无误,之后再由其他工人进行后盖的组装,观察是否能够合适的装配。整体分工较为明确,操作流水线的效率也很高 4、 第四个工厂是苏州信能精密机械。这个工厂人员较为稀少,生产的较为 高端,主要生产自主研发的珩磨机,接受的订单来源大多为乌克兰、德国等国家。该公司的珩磨机主要用于打磨外圆和内孔,对内、外表面进行精加工。当零件的内、外表面要求的圆柱度、平行度、轮廓度等要求较高时,均可采用该公司生产的珩磨机进行打磨。参观当天车间内主要是立式珩磨机和卧式珩磨机,立式珩磨机 分为大型和中型,大型的珩磨机精度相对较低,在珩磨过程中,也有冷凝液为加工进行冷却防止机械精度受到温度的影响。还有一台德国进口的珩磨机,速度极快,主要用于小零件的珩磨,将粗加工的孔进行打磨和细加工,运送入机器内部后,机械手迅速将其放在打磨的位置上,并判断是否符合编程设定的精度,不符合继续8 / 46 进行加工,符合则放置到指定地点。该机器完全实现自动化。 5、 最后一个工厂主要生产电梯部件,叫易升电梯部件有限公 司。因为进入 公司厂房生产线初,我们需要穿专门的有铁片的防护鞋,但是人数较多,鞋子数量不够,管理人员便放弃带我们进入第一生产流水线的参观,改为大致观摩。层门装置中的看板加工所用的钢丝绳,承载力为 3380KN,而上挂轮的同轴度要求不得高于,精度要求相对较高。钢板生产之后的折叠是通过数控折弯机操作的。全自动门板的焊接是通过控制焊接电压、电流和时间来控制的,这样生产有利于门板的标准化,过程是半自动化的 ,相对于人工焊接来说更为精密、省时。电梯门板的生产流程是门框加工 门板组装 上坎拉伸。该公司生产规模较大,人员分工较为合理,每个人都紧张忙碌的进行操作。 三、 实习内容及过程分析 通过本次的认识工厂实习,我们巩固了自己所学的理论知识,扩展了视野,认识了各种精密的仪器以及不同的操作要求和操作模式, 并且锻炼了自己的实践操作能力,好多东西都是课本上没有的,这些知识只有亲身体验才能加深自己的印象。 这次的认识工厂实习还锻9 / 46 炼了我们的吃苦耐劳的精神,由于天气原因,及工厂自身环境问题,每一个车间都相对较为闷热,但是同学们都没有抱怨,认真的 目 录 一、实习时间 . 1 二、实习地点 . 1 三、实习目的 : . 1 四、实习内容 : . 1 10 / 46 、 陕 西 天 达 航 空 标 准 件 有 限 公司 . 2 、汉江工具厂 . 2 、 宏 峰 量 具厂 . 4 、 汉 江 机 床厂 . 5 、 长 空 精 密厂 . 7 、 中 万 目 仪电 . 7 五、认知讲座 . 9 、讲座 1:液压挖掘机装置设计与分析 任志11 / 46 贵 . 9 、讲座 2:机械装备在制造及其再服役安全性能评估 . 9 、讲座 3 : 有 限 元 法 及 其 应用 . 10 、 讲 座 4 :认知实习讲座 王军利 . 10 六、心得体会 . 11 机械认知实习报告 一、实习时间 2016年 4月 12日 2016 年 4月 24日 二、实习地点 12 / 46 1、陕西天达航空标准件有限公司 2、汉江工具厂 3、宏峰量具厂 4、汉江机床厂 5、长空精密厂 6、汉中万目仪电 三、实习目的 : 我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置,企业的文化,产品的生产过程等。开拓视野,增长见识,拓宽我们的知识面。通过实习,启发我们积极向上,努力学习,同时接触与认识社会,积累人生阅历。 通过本专业的认知实习,我们要初步了解常用的机械加工设13 / 46 备的 结构、各主要部件的功能,掌握设备的操作方法,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻的产品加工过程,了解设备的受力特点和常见的运动原理,了解产品图纸与设备加工的关系,从而为日后的专业课学习提供感性的认识和实践的基础。同时,实习的目的还在于开阔我们的视野,了解各种专业机床的牌号,加工操作范围,了解各种加工刀具的特点,性能和加工场合应用范围,培养学生在生产实习中研究,观察和分析问题的能力。加强对本专业的感性认识,进一步了解加工和实践环节,为暑期进入工厂实际实习操作打下基础,为了解专业和熟悉专业打下坚实的基础 。并为毕业工作后成为一个合格的、具有专业技能的、符合大学和工作单位要求的工程技术人员打下必要基础。 四、实习内容 : 本次机械认知实习共有六个实习单位,四场实习讲座,分组参观,每组都有 一至两名指导老师及若干工厂师傅指导。 实习中,经指导老师的详细讲解使我们初步了解常用的机械加工设 备的结构、各主要部件的功能。在老师规范的示范操作以及在操作过程中的讲解,是我们掌握设备的操作方法,同时在老师指导之下,实践演练机械中常见加工工艺刨、车、铣、磨和钻的产品加工过程,从而更直观了解设备的受力特14 / 46 点和常见的运动原理。在操作过程中了解产品图纸与设备加工的关系。由此在实习中应能深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置的任务。 实习主要内容如下: 、陕西天达航空标准件有限公司 4 月 14 日 星期二 陕西天达航空标准件有限公司成立于 XX 年,位于汉中经济开发区航空 工业园,占地 100 亩,员工 305人。主要从事航 空航天标准件、飞机零部件的生产和销售。公司 先后通过了 ISO9001 国际质量管理体系认证、国 家军用标准 GJB9001B 质量管理体系认证、 AS9100C国际航空航天质量管理体系等认证,是 15 / 46 唯一一家被列入陕西省航空产业中长期发展规 划 和陕西省军民结合十二五发展规划负责 承担陕西航空企业及大飞机标准件和零部件配套 任务的生产企业。 产品系列:航空航天标准件、飞机零部件等 、汉江工具厂 4 月 15日 星期三 切齿刀具 拉削刀具 螺纹刀具 铣削刀具 钻削刀具 铰削刀具 锯削刀具 车削刀 具 模数制滚刀 模数制滚刀按 GB/T 6083 6084-2001 和 JB3227-83 标准生产,分为 I型、 II 型两种型式。 16 / 46 原始数据:齿型角 =20 , 齿高系数 f=1, 径向间隙 C= 模数: m1 10 精度等级: I 型: AAA 时,本公司亦承接订货,本公司还可按 DIN3968、 ANSI 、 JIS B4354 等标准 AA、 A、 B 级及用户订货要求制造,可承接的规格范围为 m1 m40。滚刀齿形可按用户要求做出各种修形。 除了齿轮滚刀以外,本公司生产蜗轮滚刀、渐开线花键滚刀、矩形花键滚刀、三角花键滚刀、链轮滚刀、同步带轮滚刀和其它特殊齿形的滚刀 。滚刀材料可选用普通高 速钢、钴高速钢、粉末冶金高速钢或硬质合金镶片。可对滚刀进行 TiN 涂层。 汉江工具有限责任公司是中国机床工具行业大型重点骨干企业,国家大型精密复杂刀具的重要制造基地。该公司拥有进出口自营权。陕西省大型复杂刀具研究所设在公司内,可承担各类金属切削刀具的开发与制造。 该公司拥有各类主要生产设备一千多台,各关键工序均配有从德国、瑞士、美国和日本等国进口的生产设备,各类检测仪器一百八十台。该公司从美 国 Multi-Arc公司引进 TiN涂层设备、从西班牙 FHUSA 公司引进圆磨滚刀全套生产设备和技术后 ,对拉刀、滚刀、剃齿刀的加工及检测设备进行了一系列技术改造,先后引进了德国 REFORM 公司的数控花键磨床、瑞士 HARO公17 / 46 司的数控拉刀磨床、西班牙 DANOBAT 公司的数控平面磨床和数控外圆磨床、德国 KLINGELNBERG 公司的数控齿轮测量中心、瑞士 REISHAUER 公司的数控滚刀铲磨床,德国 HURTH 公司的数控剃齿刀磨床和数控剃齿刀梳槽机、德国 SAACKE 公司的数控滚刀铲磨床等世界一 流设备 ,并配备了许多国产高精度数控设备。该公司为国家一级计量单位。 产品与服务 该公司注册的 “ 汉工 ” 牌金属切削刀具,具有高精度、高效率、高可靠性的特点在中国工具行业独树一帜。该公司主要产品有:齿轮刀具、拉削刀具、螺纹刀具和钻、铣、铰削刀具等八大类,二百八十多个品种,三万多个规格。其中 齿轮刀具、拉削刀具和螺纹刀具均居中国工具行业领先地位,国内市场占有率名列前茅。该公司可为汽车、摩托车、电梯、冶金、矿山、工程机械、石油机械、重型机械、机床、船舶、机车车辆、航天航空等行业提供专用的金属切削刀具。 技术力量 18 / 46 该公司有精通各类刀具开发设计、工艺研究和应用的科技队伍。主要从 事产品设计开发、工艺开发和热处理工艺研究及新材料的应用研究。据有关资料显示,该公司有工程技术人员 200 余人,其中高高级工程师 2 人,高级工程师 14 人,工程师 100余人,助理工程师 70余人。 、宏峰量具厂 4 月 16日 星期四 陕西航空宏峰精密机械工具公司 ,隶属于中国航空工业集团公司 ,是我国军工行业唯一集科研、制造、检测、试验为一体的具有国内先进水平的螺纹工量具专业化生产企业 ,国家中 二 型 企 业 。 建 立 了 完 善 的 质 量 管 理 体 系 , 通过ISO9001:2000 质量体系认证。 1、加工产品 公司创建于 1971 年,主要产品有螺纹工量具、精密不锈钢量具和滚珠丝杠副三大类产品。被广泛用于内、外精密螺纹加工及检测、长度测量和机械传动,适用于航空、航天、船舶、汽车、机床、石油等军民品行业。主要产品有:全磨制直槽丝锥、螺旋槽丝锥、螺尖丝锥、挤压丝锥、螺纹铣刀、19 / 46 螺纹梳刀、滚丝轮、板牙等螺纹刃具类产品和普通螺纹量规、过盈螺纹量规、梯形螺纹量规、锯齿型螺纹量规、钢丝螺套螺纹量规、管螺纹量规、可调螺纹 环规、石油行业专用螺纹环规、塞规及光面环规、塞规等螺纹量具类产品。 毕业综合训练 课题名称 系 别 专 业 班 级 姓 名 学号 指导老师 江西蓝天学院 摘要:本文主要介绍本人所在企业的概况,以及企业的产品20 / 46 的结构性能,和生产产品的设备概况,最后本人阐述了我实习的切实感受。 一 .实践岗位概述及 具体要 系列机床主要特点 45o斜床身,整体床座,结构紧凑,高刚性。 直线滚动导轨,更快的移动速度。 进口液压卡盘、回转油缸,提高工作效率。 进口 12工位液压刀架,最短路径换刀。 可选择 6 工位排刀架,加工效率更高。 具有热稳定 性的高精度、高刚性进口主轴。 实践岗位的具体工作要求 我所从事的工作是机床的装配,具体的工作是根据师傅的指21 / 46 导,将各零件按照工序分步装配到床身上,并保证所需的精度。维持机床表面的清洁, 因此要求我必须掌握各种装配方法的特点,能够结局装配过程中常见的问题,看懂装配图纸。 实践岗位在生产过程中起到很关键的作用,因为我所从事的试机床的总装工作,每一台机床都是经过最后的总装完成的,总装的顺利完成与否将直接影响到机床的交货期,机床最终的装配精度将影响机器实际的工作精度。因此,我的工作在生产过程中十分的关键。 二 .数控车床结构 数控车床结构原理 数控机床一般由输入、输出装置、数控装置、可编程控制器、伺服系统、检测反馈装置和机床主机等组成。 1.输入输出装置 输入装置可将不同加工信息传递于计算机。在数控机床产生的初期,输入装置为 22 / 46 穿孔纸带,现已趋于淘汰;目前,使用键盘、磁盘等,大大方便了信息输入工作。 输出指输出内部工作参数,一般在机床刚工作状态需输出这些参数作记录保存,待工作一段时间后,再将输出与原始资料作比较、对照,可帮助判断机床工作是否维持正常。 2.数控装置 数控装置是数控机 床的核心与主导,完成所有加工数据的处理、计算工作,最终实现数控机床各功能的指挥工作。它包含微计算机的电路,各种接口电路、 CRT 显示器等硬件及相应的软件。 3.检测反馈装置 由检测元件和相应的电路组成,主要是检测速度和位移,并将信息反馈于数控装置,实现闭环控制以保证数控机床加工精度。 4.机床主机 23 / 46 数控机床的主体,包括床身、主轴、进给传动机构等机械部件。 二 .数控机床工作过程 数控加工的准备过程较复杂,内容多,含对零件的结构认识、工艺分析、工艺方案的制订、加工程序编制、选用工装、辅具及其使用方法等。 机床的调整主要包括刀具命名、调入刀库、工件安装、对刀、测量刀位、机床各部位状态等多项工作内容。 程序调试主要是对程序本身 的逻辑问题及其设计合理性进行检查和调整。 试切加工则是对零件加工设计方案进行动态下的考察,而整个过程均需在前一步实现后的结果评价后再作后一步工作。 试切成功后方可对零件进行正式加工,并对加工后的零件进行结果检测。 前三步工作均为待机时间,为提高工作效率,希望待机时间24 / 46 越短越好,越有利于机床合理使用。该项指标直接影响对机床利用率的评价。 三 .数控车床 数控铣床 数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的 ,两者的加工工艺基本相同 ,结构也有些相似 ,但数控铣床是靠程序控制的自动加工机床 ,所以其结构也与普通铣床有很大区别 . 数控铣床一般由数控系统、主传动系统、进给伺服系统、冷却润滑系统等几大部分组成: 主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。 进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度25 / 46 实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。 控制系统 数控铣床运动控制的中心,执行数控加工程序控制机床进行加工。 辅助装置 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装置。 机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架 工艺装备 数控铣床的工艺装备主要是指夹具和刀具。 钻床 有三个零件,最外面的是不会旋转的只会直线运动的套筒,上面有齿条结构,和齿轮配合组成纵向进给机构,主26 / 46 轴装在这个套筒里面 ,主轴能自由在套筒里面旋转,但套筒的上下移动会带动主轴的上下移动,最里面的是一个有比较长滑移花键的零件,主轴能在花键上自由上下移动,但要和花键一起旋转,最后这个零件上固定了一个动力输入齿轮,钻头的动力就是这里传进去的通过花键传递给主轴。纵向进给要套筒带动主轴一起上下就可以了,这是立钻的结构,要是台钻还要简单一些,外面套筒和立钻基本一样,主轴是直接有花键结构连接在皮带轮上。就 磨床 机床采用磨头移动布局,立柱右置,拖板与立柱结构新颖合理,整机刚性好 工作台纵向运动,磨头横向运动均由叶片油泵驱动,运动平稳、噪声小,油池温升低。 机床各导轨为贴塑减摩导轨副。 磨头垂直运动可快速升降,进给用手动。 磨头横向进给有液压自动进给,操作方便。 27 / 46 机床的自动润滑系统润滑各导轨的丝杆。 . 四 .实践体会与总结 实践体会与收获 从上刚实习第一天开始,我就一直很赶,每天我的弦都绷得紧紧的,硬怕错过通勤,造成旷工, 晚去食堂,错过午餐,厂子把我们塑造成这样,其中继原因就是 “ 时间就是金钱 ” 。总结一词 “ 急 ” 。 以前在学校衣食无忧,过得逍遥自在,回想那时的时光,真是天堂般的生活,而在工作单位,我的生活发生了翻天覆地的变化,工厂里可不会让你太悠闲,会有人安排你劳作,当生产效益好的时候,可能会干到半夜。总结一词 “ 累 ” 。 在工厂干活也是锻炼一个人的意志品质,岗位再苦再累,贵在两个字, “ 坚持 ” 。我相信干过最苦最累的工作,以后无论什么工作都能胜任,正应了那句话, “ 宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来 ” 。 28 / 46 当然,厂子也给了我们许多,首先是他给了我们学习的机会,以前在学校充分学习了理论知识,了解了部分仪器仪表的使用,而在工厂这些东西被深层次的巩固,现在我能熟练使用仪器仪表。还有我在厂子认知了机床上各部件,这对我 了解机床结构起到了至关重要的作用。在工厂,我还了解到一些工艺,比方说灌胶工艺。 在我的工作岗位,不是能卖力气就行,也需要灵活用脑,活学活用,很多活干起来都是有窍门的,如果不用脑,发现不了那个窍门,即使累得满身大汗,也完不成那活。这就要求我想和做互补互用。 这份工作看似粗活,实则不然。 干活时要粗中有细,粗是保证效率,细是保证正确。在装配过程中,有很多细节东西,比方说,尾台小油缸有五个胶圈,如果你一不 目录 一、实习目的 二、实习日期及 安排 29 / 46 三、实习地点 四、实习内容 五、实习总结 一、实习目的 在大一的这个时期,我们对自己的专业和未来还迷惑。应对着这个,学校开展了为期一周的阶段性生产实习 动员大会 上午 9点 翠四教 109 4月 10日合肥江淮汽车有限公司企业实习 上午 9点 厂门口集合 4 月 11日关于江淮汽车的报告 上午 9 点 翠四教 109 关于合肥海德的报告 下午 2点 翠四教 109 4 月 12日合肥海德数控液压设备有限公司企业实习 上午 9点 厂门口集合 4 月 13日关于美的集团的报告 上午 9点 翠四教 109 30 / 46 三、实习地点 合肥江淮汽车有限公司,合肥海德数控液压设备有限公司 合肥江淮汽车有限公司位于:合肥市东流路 176号 合肥海德数控液压设备有限公司位于:合肥市经济技术开发区民营科技园齐云路 22号 四、实习内容 4 月 9 日:由学校老师开展一次卓越工程师 机械设计制造及其自动化专业实习周的动员会,先是对专业走向的介绍,以及这次的阶段性生产实习在进入车间时,要观察这个是什么车间,做什么的,如何做的,有哪些设备。 在进入车间后,观察一下车间,注意限高,限宽之类的要求。 在车间里,要关注工人的工作状态,他们的装束如何,有什么纪律要 31 / 46 求,工厂有怎样的工作面貌。 进入车间,女生要戴帽子,所有人要将开衫的拉链拉上,以避免发生危 险。 进入车间后,要紧跟随讲解员,行走在绿色通道上,不许喧哗,以免影响车间运作。 车间内会有叉车等运输工具的存在,注意安全,尽量避免站在吊车下面。 在江淮汽车里,我们一共 参观了 4 个类型的车间,前桥厂一车间,前桥厂二车间,前桥厂三车间;车架厂纵梁车间;车架厂柳焊车间;轻卡一厂总装车间。 观察到的细节: A、前桥厂一车间:限高,限速 5km/h,所见设备有 6700 转向节、弯直臂、重卡前轴,在设备上有些警示语 “ 禁止戴手套 ” 、 “ 戴好防护镜 ” 之类的来规范工人的操作,在车间内张贴有责任区分化的标牌。 B、前桥厂二车间:在一个车间内,对高度也有不同的限制,一些地方限高,一些则限高,限速 5km/h 32 / 46 C、前桥厂三车间:最为醒目的就是车间内的标语, “ 不接受不合格产品,不制造不合格产品,不转移不合格产品 ” ,在车间设有供休息的园地,上面有工人的照片,以及个人格言,还有设备安全点检卡,车间内采取工具目视化管理,该车间主要负责零件的加工和装备。 D、车架厂纵梁车间:限高,限宽,有分管责任人,进入车间须带安全帽,在车间入口处有信息栏,放有报刊,车间介绍,以及危险提示;车间内有一个 05年月从日本引进的 6000t轴压机,它进行冲压加工,一次成型;据讲解员说,一般 8至 10 毫米的板材要 5000t 的压力;车间还有一个 4000t 压力机,可以进行成孔等多样操作,它一分钟可以加工 4块板材,效率较高。 E、车架厂柳焊车间:限速 5km/h,限高,一进入车间就有危险源看板,有车架柳焊生产线。 F、轻卡一厂总装车间:装备车间,物流车辆多,要注意安全;进入车间的队伍要紧凑,以免影响车间的运作;装配线;图板上有关于成本的数据,以及危险因素。 33 / 46 4 月 11日上午:江淮的李老师来给我们做了一个关于江淮汽车的企业文化报告。 据此次报告,了解到,江淮作为一个中国汽车的自主品牌,现在在职职工万人,而其中 70%是 80后,相比于一汽的二三十万, BYD 的六十万,是一个相对小的汽车企业。 现在的江淮主要经营 6-12 米客车底盘;吨重、中、轻、微卡车; 江淮汽车技 术中心星锐多功能商用车; 7-12座瑞风商务车;两驱和四驱瑞鹰越野车; C 级轿车宾悦; B 级轿车和悦与和悦; A级轿车同悦; A0 级轿车悦悦。其中轻卡仅位于福田之后,销售量第二。完全依靠企业自身发展,自 1990年开始,实现 21年的快速增长,被业内称之为 “ 江汽现象 ” 。 作为优秀的自主品牌,江淮也逐步向海外发展,已经出口到欧洲、美洲、非洲、亚洲和中东等全球 100 多个国家和地区;拥有几十家海外 4S店,并在海外 建立 9 家 KD工厂; 2016 年,出口总量位居行业第四,增幅稳居全国第一。 JAC 的高品质车,也为他们自己赢得了,唯一汽车行业出口免检企业,的荣誉。由于各国关税不一致,利益原则,江淮陆续在海外建立轻卡工厂和 KD工厂。 江淮还倡导兼怀并继,技术研发的创新路线。他们的口号是34 / 46 “ 整合全球资源造世界车 ” 。其研发体系主要分成以下 5层: 第 1 层:国家级企业技术中心 第 2 层: JAC-意大利设计中心, JAC-日本设计中心 第 3 层: JAC-同济同捷汽车联合研发中心、 JAC-合工大汽车技术研究院、 JAC-华中科大汽车技术研究院、 JAC 天内所发动机技术研究院等 第 4 层:意大利宾尼法尼纳、奥地利 AVL等 第 5 层:生产技术部门 之后他重点介绍了江淮的企业文化。其中不得不提的是江淮的新红军,江淮员工。正是他们,江淮自 1990 年以来,依靠自我滚动积累,从净资产为 负、年产销汽车不足千辆、濒临倒闭的小企业不断发展壮大 ,走出了一条有鲜明特色的民族汽车企业的成长之路。面对未来,他们始终保持 “ 藐视一切困难,敢于竞争,敢于胜利 ” 的新红军精神不断进取。 江淮一直以 “ 制造更好的产品,创造更美好的世界 ” 为愿35 / 46 景,以 “ 创新发展 自主品牌,振兴民族汽车工业 ” 为使命,把 “ 质量是生产发展之本,企业利益高于一切 ” 作为核心价值观。 此外,江淮还十分注重企业人员的内部培训。自 1996年起,江淮汽车率先在行业内创建学习型组织,被国际学习型组织创始人彼得 ?圣吉称为 “ 江淮汽车是我所见过的最接近学习型组织的企业 ” 。其典型包括全员参与的 “40+4” 工程,中高层干部的 “ 脱产培训 ” ,高级管理人才和学科带头人的自主培养,构建和谐共赢的大协同体系。 作为一个大型企业,必不可少的是,善待员工,回报社会。江淮的企业文化,真真正正体现在实处,员工的集体婚礼,讲汽小区,在伙食上自给自足,保证饭菜的质量安全,等等。在社会责任方面,江淮倡导实在慈善。 最后,他重申了 江淮的战略目标 “ 坚持自主创新和价值定位,打造品质的 JAC,加大全球资本运作力度,推动业务结构优化调整 ” 。 4 月 11日下午:由合肥海德的工程人员,给我们介绍关于合36 / 46 肥海德数控液压设备有限公司的情况,为我们第二天的企业实地实习做准备。该公司内是专业从事数控、快速、专用液压机及其成套设备研发制造的高新技 术企业。到目前为止,公司产品已覆盖了全国 23 个省市的几百家企业及世界上十几个国家和地区,其中有一些是著名的大企业,还有军工、科研单位。产品应用的领域包括汽车、高速列车、航空、航天、轻工、化工、火工、新材料、工程机械、集成电路、电力、锻造等几十个行业。 不得不提的是相较于江淮,合肥海德的产品一般是定制式的,由顾客的要求来生产液压器。合肥海德公司慢慢由 “ 哑铃型 ” 的组织结构向全面型转型。 此外,讲师还 介绍了企业的结构,是由管理团队,技术研发团队,技术工人团队联合组成。在发展路线和发展方向上,借鉴国际成功案例。公司秉承 :“ 质量创品牌,诚信待顾客,创新促发展 ” 的经营理念,在公司内部全面推行 ISO9001 质量管理体系,并通过 ISO9001质量管理体系认证 ,和 GJB9001国家军用系列标准,促进了产品质量的 认知实习报告 系: 机械工程学院 专业: 37 / 46 工业工程 班级: 0902 学号: 31 学生姓名: 杨思群 指导教师姓名: 陈老师、龚老师 实习日期: 2016 年 4 月 19号 2016年 4 月 25号 前言 工业工程:工业工程起源于 20 世纪初的美国,它以现代工业化生产为背景,在发达国家得到了广泛应用。现代工业工程是以大规模工业生产及社会经济系统为研究对象,在制造工程学。管理科学和系统工程学等学科基础上逐步形成和发展起来的一门交叉的工程学科。它是将人、设备、物料、信息和环境等生产系统要素进行优化配置, 对工业等生产过程进行系统规划与设计、评价与创新,从而提高工业生产率和社会经济效益专门化的综合技术,且内容日益广泛。 在人类从事小农经济和手工业生产的时代里,人们是凭着自己的经验去管理生产。到 20 世纪初,工业开始进入 “ 科学管理时代 ” ,美国工程师泰勒发表的科学管理的原理一38 / 46 书是这一时代的代表作和工业工程的经典著作。从 1910 年前后开始,美国的吉尔布雷斯夫妇从事动作研究和工作流程研究,还设定了 17 种 动作的基本因素。泰勒和吉尔布雷斯是最著名工业工程创始人。 1908年美国宾州大学首次开设了工业工程课程,后来又成立了工业工程系, 1917 年美国成立了工业工程师协会。此后有人主张把当时从事动作研究、时间研究等提高劳动生产率的各种研究工作,从管理职能中分离出来,由懂得工程技术的人员去进行,逐步形成了一批将工程技术和管理相结合的工业工程工程师。 二战期间和其后的一段时间内,工作研究、质量控制、人事评价与选择、工厂布置、生产计划等都已正式成为工业工程的内容。随着制造业的发展,费希开创了工程经济分析的研究领域;由于战争的需要,运筹学得到了很大的发展。战后由于经济建设和工业生产发展的需要,使得工业工程与运筹学结合起来,并为工业工程提供了更为科学的方法基础,工业工程的技术内容得到了极大的丰富和发展 。 1948 年,美国正式成立了工业工程师学会。五六十年代,美国许多大学先后成立了工业工程系,到 1975 年 ,已有 150 多所大学开设了工业工程课程。 39 / 46 实习目的 认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节。 主要目的有:提高对大自然和工艺 品的认知水平 ,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。 从这一学期,我们进行了为期一周的认知实习,我们参观了湘潭机电厂。此次实习名为认知实习,是为了让我们从对工厂的实地参观中,结合我们所学的专业知识,从而让我们对所学知识有更为深刻的认识 和了解。经过此次实习,我们确实学到了好 多,也了解了更多的专业与实际的结合,我觉得更重要得是我们深刻的认识到了,工业工程这个专业在现代化的企业中所占的独特的作用,由它引申出来的一些知识技能,是一个企业,一个行业能够在竞争中长期立足,处于不败的必要条40 / 46 件。这能促进我们对本专业学习的积极性,让我 们对将来更加有信心。下面是实习简介和感想。 实习简介 1、参观湘电集团 时间: 4 月 19号 今天我们怀着激动和好奇的心情,全班排成两队踏着轻快和激动的脚步走向湘电集团。一开始,到那里,我看着这宏伟的集团不知道自己的心情是多么的激动,随着导师把我们带进去,我们是左右看望,对以辆自行车都感到好奇。 湘电集团 “ 一五 ” 期间被列入国家 156项重点建设项目,经过几 十年的发展,已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从 20世纪 60年代起,先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备 1000 多套; 80 年代跻身于全国 500 家最大工业企业行列; 90 年代列入 520户国家重点企业。 1997 年 3月,工厂按照建立现代企业制度要求,改制为湘潭电机集团有限公司,由湖南省人民政府授权行使国有41 / 46 资产投资主体职能。 1999年底,企业集中主业部分的优良资产,联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了 “ 湘潭电机股份有限公司 ” ,并于 2002 年 7 月成功上市, “ 湘电股份 ”7500 万 A股在上海证券交易所成功发行,成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。XX年 11月,完成首次再融资工作,共募集资金 33120 万元。XX 年公司正式更名为湘电集团有限公司,资产总额达 43 亿元,拥有分公司 6 个,全资子公司 6 个,控股公司 10个。 建国 50 多年来,先后研制开发新产品 1000 多项, 100 多种重大新产品开创了中国第一:第一套船用动 力推进设备;第一套地铁车辆电机电器成套设备;第一台 108 吨电动轮自卸车;第一辆城市轻轨车等。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴,产品远销东南亚、欧洲、中美洲等 26 个国家和地区。 XX年公司通过 ISO9001 系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌;独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用 108 吨、 154 吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿;企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业。 近年来公司集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势,着力推行 “4+2” 发展42 / 46 战略,全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。 2、参观江滨活塞制造厂 时间: 4 月 20号 今天的天气阴沉,乌云盘旋在天空一直散不开。不过我的心情一样是那么的好奇,一样是那么的激动。踏着湿润的地面我们终于等到了车,一路的风景是那样清晰美丽,但却无法吸引我去感受它们。此时此刻的我只想快一点到江滨活塞制造厂,一睹那里的风采。 湖南江 滨活塞分公司隶属于中国长安汽车集团股份有限公司,是生产经营中高档发动机活塞的专业化企业。公司地属湖南省湘潭市,位于长沙、株洲、湘潭三市经济一体化交汇腹地,距长沙 30 公里,距株洲 25 公里, 107 国道、 320 国道交汇于公司旁侧,离高速公路入口不到 2公里,至长沙黄花国际机场车程约 30 分钟,交通极为便利,区位优势十分明显。公司拥有现代化高精数控设备 1000 余台套,年产中高档发动机活塞 500万只,员工总数 1200人。 公司专业生产发动机活塞等零部件已有近四十年历史,是国43 / 46 内活塞行业中引进最早、技术最全、消化吸收与创新技术最好的专业制造公司,曾先后研制出我国第一只带耐磨镶圈、第一只内冷油道,第一只石墨喷涂、第一只异型

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