公务车辆管理制度

精品文库公务车辆管理制度第一章 总则第一条 为进一步加强公司公务车辆的管理，规范日常行为，控制费用成本，做到车辆管理工作的规范化和程序化，特制定本制度。第二条 本制度所指车辆包括轿车、商务车、面包车、大客车。第二章 岗位职责第三条 公司办公室负责车辆的日常管理和调度。第四条 公司公务派车实行先申请后调派制度，用车部门应事前办理用车申请单（见附件一），经批准后方可派车。第五条 公司办公室须对各类车辆资料进行建档登记，并及时做好车辆保险和保养到期后的续保工作。第六条 驾驶员负责所驾驶车辆的日常维护和保养工作。第三章 车辆使用第七条 车辆的使用以保证公司领导及各部门开展和办理业务为主，用车部门提出用车申请，填写用车申请单，经部门负责人签字后，按市内和长途分级审批。市内用车的由驾驶班班长或办公室管理人员签字后直接派车，长途用车需经分管公司办公室的领导或总经理、董事长批准。第八条 外出办事人员按办事路线采取多部门人员拼车，尽量减少出车频次。第九条 上级机关、军方等外单位从我公司借车的，须报公司分管办公室的领导或总经理、董事长批准后方可派车。第十条 公司大客车一般只用作接送公司员工上下班用，员工乘坐公司大客车免费。自行解决上下班交通的，给予80元/月人的交通补贴。夜间加班需要使用大客车接送员工的，由生产部门提出用车申请，按长途出车程序审批。第十一条 公司所属销售公司业务员需要用车的实行有偿使用，须经公司分管办公室的领导或总经理、董事长同意后，方可派车。收费标准如下：使用2天以内的，按3.5元/公里计算（含过路过桥费、油费），每超出1天则另加收300元；车辆外出期间，随车驾驶员食宿、停车费用由用车人承担；用车结束后，用车人须到公司办公室进行费用结算。第十二条 每辆车上配备车辆行驶登记表（见附件二），由驾驶人员填写乘车人员、事由及目的地、出厂时间、出厂公里数、回厂时间、回厂公里数等，并签字。第四章 纪律要求第十三条 驾驶员必须严格遵守国家交通法规，严禁违章或酒后驾车，不得疲劳驾车，做到安全行驶。凡违章驾驶或酒后驾车造成后果的，视情节严重予以罚款、通报批评、调离岗位等处罚。第十四条 接送公司员工上下班的大客车按照准停准行证规定的路线、站点行驶和停靠。夜间停放在公司规定的区域。 第十五条 驾驶员须严格遵守公司的考勤制度和作息时间，按时刷卡。无工作安排时，应在值班室待班，不得迟到早退，手机保持24小时畅通，如无故影响或延误出车的，造成严重后果的将予以严肃处理。第十六条 驾驶员为所驾车辆的管理责任人，应负责车辆的日常维护和管理，定期做好车辆表面和车厢内的卫生清洁工作，确保车辆的卫生整洁。第五章 事故处理第十七条 驾驶人员因违反国家交通法规被罚款的，一律不予报销，自行处理。第十八条 发生交通事故后，驾驶员必须第一时间向公司办公室报告。如瞒报缓报，将对责任驾驶员进行处罚。第十九条 车辆发生交通事故的理赔由公司办公室按照保险理赔程序进行处置。超出理赔的部分处置办法如下：轻微事故：经济损失在1000元以下的（含1000元），责任驾驶员承担30，上限不超过300元；：较大事故：经济损失在1000-5000元的（含5000元），责任驾驶员承担30，上限不超过1500元；：严重事故：经济损失在5000-10000元的（含10000元），责任驾驶员承担30，上限不超过2000元；：重大事故：经济损失在10000元以上的，责任驾驶员承担20，上限不超过2500元。第六章 维修保养第二十条 驾驶员必须了解和掌握所驾车辆的各种性能。车辆维护保养或更换磨损配件时，须经驾驶班班长对车辆状况进行确认，分管公司领导批准后，方可进行维修或更换。对事前不申请，或不按规定程序和内容进行维修的，公司办公室不予签字报销。第二十一条 在日常检查中发现刮擦等轻微损坏的，须及时报告公司办公室，经确认后方可进行修理，否则发生的一切费用不予报销。如有弄虚作假，将对责任驾驶员进行处罚。第二十二条 驾驶员出车在外地执行任务的车辆需修理、更换配件的，应电话请示公司办公室领导同意后方可实施。返回后驾驶员应在一周内补办相关手续。第二十三条 车辆维修必须到指定维修点或4S店，严禁驾驶员私自到维修点修理车辆。车辆修理时，驾驶员必须在场监督，以确保修理质量。维修回公司后对维修内容明细进行记录备案。第七章 出车补贴第二十四条 针对专职驾驶员实行公里数补贴，补贴标准另下。公驾驶人员要认真做好出车记录，驾驶班班长按月认真统计各驾驶员实际发生的公里数，公司办公室车辆管理人员认真核实后作为发放公里补助的依据。杜绝弄虚作假，一经发现，严肃处理。第八章 附则本制度自下发之日起开始施行，解释权归公司办公室。欢迎下载附件一 用车申请单 年 月 日申请人部 门乘车人数（人）用