《人类活动的地域联系》的教学设计.doc

人类活动的地域联系的教学设计 教学目标 1.知识目标：了解铁路的作用、影响公路建设的因素以及世界内河航道的建设状况；以京九铁路为例理解交通运输网中线的区位选择的主要因素 2.能力目标：学会对某一具体的交通运输线进行区位因素分析和选择 3.德育目标：培养学生关注祖国经济建设利用所学知识建设祖国的崇高热情重点、难点影响京九铁路线区位选择的因素；分析影响交通运输线的主要区位因素教学方法竞赛抢答法（课前宣布竞赛规则）、讨论法、案例分析法教学用具多媒体设备、 教学过程 导入新课 播放歌曲“东方之珠” 提问东方之珠指一座城市（香港） 演示欣赏“香港城市风光”图片 承转呈现在我们面前的是一派繁华、兴盛的“东方之珠”如此繁荣的香港是谁在其背后作坚强的后盾呢祖国大陆要了解其中的缘由让我们共同走进交通运输网中的线 新课讲授 讲述交通运输网由线及线上的点组成交通运输线是交通运输发生的最基本因素对于一个地区来说如何合理布局交通运输线既造价较低又使交通量最大、运输效率高并且施工比较容易这就是我们这节课要学习的内容 提问铁路运输的优点（运输大速度快运费较低）讲述所以说铁路运输虽然有近180年（起源于1825年的英国）的历史但它仍然是当代最重要的运输方式之一在我国42%的货物要靠铁路运输可见铁路运输的作用是很大的 提问铁路运输的作用表现在些方面呢 学生回答1.促进生产规模、原材料供应范围和产品销售市场的扩大；2.加速区域开发使资源得到更充分的利用；3.加强工业和农业、城市和乡村的联系；4.进行文化和科技的交流保证一个国家的政治统一和安全 提问一条铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最大、一次性建成里程最长的铁路干线（京九铁路） 承转下面以京九铁路为例来分析影响铁路选线的区位因素 在“中国政区图”上动态展示京九铁路穿越的省区 提问1.京九铁路穿越些省区2.京九线的长度 学生回答京九铁路全长2538千米目前是我国南北方向最长的一条铁路；从北到南途经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东和香港共10个省、市和特别行政区 在“中国铁路交通图”上动态演示京广线、京沪线和京九线 讲解从图上我们看到：京广线以东从北京到广东南部2400千米的距离中东西方向的铁路有10条其中双线铁路有6条；而南北方向上只有京广、京沪两条这种“经疏纬密”的路网状况严重制约了我国国民经济的发展影响了我国铁路运输的机动性和灵活性 演示画面为“京广线以东的南北方向上客运量和货运量较新中国成立初期增长了十几倍而铁路运输能力只增加了23倍广东省每年调入的物资只能运进37%每年调出的商品只能运走40%” 讲述我国经济迅速发展而铁路运输能力滞后成为国民经济发展的“瓶颈”所以国家投入大量资金、花大力气在京广、京沪两条铁路线中间的地区修筑这条京九大铁路 问题抢答建成京九铁路在交通上最直接的意义 学生回答缓解南北铁路运输的紧张状况 讲述深圳和香港等地的产品要运到上海、江苏、安徽、山东等地就不必再走拥挤的京广线和浙赣线直接从京九线北上在向塘、九江、菏泽分路这样缩短了路程节省了路费更是节约了时间使货运变“快”了；京九铁路的建成形成三线共穿南北的态势使南北向的铁路运输能力提高也带动了东西向的铁路运输能力的提高使整个路网变“活”了 问题抢答京九铁路的建成从其所处的地理位置来考虑它对交通网本身建设有什么作用呢 学生回答合理布置交通运输网 引导影响京九铁路的区位因素除了它所处的地理位置对交通运输本身起到合理布局的作用还有与其他地理事物的空间联系也就是说建设京九铁路还满足了些方面的需求 逐层动态演示京九铁路沿线经过的革命老区 提问1.沿线有些重要的粮、棉、油基地2.沿线的矿产资源、林木资源3.沿线的旅游资源4.沿线的革命老区 学生回答教师纠正并讲解沿线经过的商品粮基地有江淮平原、江汉平原、鄱阳湖平原、洞庭湖平原、珠江三角洲；沿线经过的商品棉基地从北到南经过冀中南、鲁西北、豫北平原、黄淮平原、江汉平原；沿途盛产花生、油菜等油料作物；线路北段有华北油田、中原油田大别山的有色金属江西大余的钨矿等；沿线还有江南丘陵的森林资源杉、樟、毛竹、柑橘等；沿线的旅游景点很多突出的有庐山、井冈山；经过大别山、井冈山等革命老区过去交通闭塞经济不发达人民生活还不富裕 演示画面为“京九铁路建成后受惠人口2亿多沿线地区在大运输能力的依托下东依京沪、西靠京广、北通京津、南联港粤实行优势互补必将促进这些地区的经济腾飞从而形成中国最新、最长的经济增长带” 讲述京九铁路沿线资源丰富、人口众多（客、货流量大）、生活贫困这就是影响京九铁路建设的社会经济因素 问题抢答建设京九铁路可以对沿线经济起到什么作用呢学生回答促进沿线经济的发展 演示画面题为“坚强的后盾巨大的支持” 引导并抢答从上面材料中我们看出香港经济的发展和繁荣离不开祖国内地巨大的支持这就是影响京九铁路的另一个区位因素它呢 学生回答维持香港的长期稳定和繁荣 演示画面（1）为“小渔船拥挤不堪的香港”图片；画面（2）为“璀璨的香港之夜”图片 讲述英国早在1841年就宣布香港为自由港但此后一百多年的发展却未给香港带来繁荣香港经济真正称得上繁荣基本上是与祖国的改革开放同步的 演示并讲解动态展示京九铁路穿过的地形京九铁路穿过大别山、江南丘陵、两广丘陵等许多高山峻岭沿途地形起伏大地质情况也很复杂 问题铁路建设要穿过这些复杂的地形区必须有条件作保证呢 学生回答先进的科学技术是保证 小结通过以上分析可看出影响京九铁路的区位因素很多有自然因素社会、经济因素政治和科技因素等但影响京九铁路区位最主要的因素呢 学生回答经济、社会因素自然因素已退居次要地位因为有科技因素作保证 承转京九铁路是我国20世纪90年代修筑的一条现代化铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化方面均创出国内铁路建设的一流它的建成意义非常大 小组讨论建设京九铁路的意义主要体现在些方面 学生回答教师纠正建设京九铁路的意义主要体现在四个方面：第一缓解南北铁路运输的紧张状况；第二活跃整个路网；第三促进沿线经济的发展；第四维持香港的长期稳定和繁荣 小结通过对京九铁路主要区位因素的分析我们已经知道了如何来分析影响一条铁路的区位因素由于各地情况千差万别因此我们在分析问题时应从实际出发具体问题具体分析、灵活运用 演示画面为xx年2月25日连云港报讯：近年来我市积极筹措资金经过几年的努力成为苏北地区第一个市、县全部通达高速公路的城市赣榆县有贯穿全境的汾灌高速公路东海县拥有横穿全境连接京沪、汾灌两条高速公路的连徐高速公路灌云县有汾灌、淮连高速公路灌南县有连接汾灌的淮连高速公路这些高速公路与全省高速公路联网在我市形成了四通入达的现代化交通格局 承转连云港市的公路建设发展很快这只是全国公路发展的一个缩影 演示画面为山东省国道和省道的分布图 提问国道和省道选线的原则分别 学生回答国道的路线基本方向以直达运输为主并适当照顾沿线重要经济点尽量缩短线路长度以节省运营时间省道以满足地方经济发展和居民的需要为主可以通过当地的居民点、铁路车站、码头 承转由于各地区地形类型不同海拔高低不一在不同的地形区如何进行公路选线呢 逐项展示公路选线应注意的方面 提问平原和山区公路选线的一般原则分别 学生回答平原公路选线时要尽量少占好地处理好与农田水利设施、城镇的关系；山区则尽可能避开那些地形、地质、水文条件复杂的地区如沼泽地、陡坡、断层带等 演示画面为以莱茵河为主干的航道网分布图 课后自学并思考1.西欧地区地面水系发达、河网纵横交错的原因2.我国有这样比较庞大且发达的内河航运网 小结总结竞赛结果勉励同学们好好学习今后为祖国经济建设做出自己应有的贡献通过实例同学们理解了交通运输线的建设都要受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约交通运输点的建设也不例外我们将在下一节课进一步探讨 附：板书设计 点评：本节思路清晰结