布加迪威龙汽车销售计划书

1 / 7 布加迪威龙汽车销售计划书 布加迪威龙汽车宣传片 剧本大纲策划方案 拟 制 人朱一宁 小组成员 郑杨超、李玉生、郑露、魏慧、胡宝军 组 长朱一宁 二零零九年五月十二日 1.项目介绍 短片概述 短片时长 1 分钟左右，在漆黑神秘的夜空中，悬浮着一个有黑晶打造的展台，八条幽亮的光束围绕着它。一辆完美精致的跑车静静的躺在展示台中央，中蓝色的车身、挡风玻璃被周围的光束照得雪亮，显得高贵。车身后部，有着高档次的马 达，在展台中央慢慢旋转，展示它的魅力，这是唯一可以达到 1000 以上马力的顶级跑车。一条蜿蜒曲折的赛道，贯穿埃菲尔铁塔，延伸到铁塔二层，直逼雕像上空。 布加迪跑车由静而动，稳劲飞快的在无周围保护的赛道上驰骋，从底部奔向铁塔二层，继而冲出铁塔，滑过雕像上空，完美落在道路的另一端。片尾背景全黑，布加迪 logo从无到有缓慢出现。 市场定位 随着中国经济持续增长，为世界顶级奢侈品品牌敞开了大门。具报告显示， 2 / 7 2016 年至 2016 年，中国奢侈品销售额年增长率将达10%左右，在全球奢侈 品市场中逐渐占据着举足轻重的地位。随着在北京、上海举办的顶级时尚奢侈品行业峰会和展览等，世界顶级奢侈品接踵而至，并成为人们耳熟能详的品牌。布加迪作为全球顶级跑车奢侈品牌，本宣传片正是为布加迪在中国大陆的亮相特制，让中国的奢侈品消费者了解布加迪品牌深层的含义。 主题定位 法国超级跑车品牌布加迪对中国市场来说是一个陌生的品牌，本宣传片主题 是推广布加迪威龙奢侈品牌的整体形象，将布加迪顶级奢侈跑车品牌全部业务和产品的所代表的深层含义集中在一起，通过高度凝练的编辑和各种艺术渲染的方法迅速传达 给中国的奢侈片消费者布加迪品牌的深层含义。 2.基本造型及场景 布加迪威龙造型设计 场景造型设计 背景设计 3.人员分工与制作时间 团队人员及分工 团队人数： 6 人 团队成员：郑杨超、李玉生、郑露、魏慧、胡宝军、朱一宁 主要职务及分工如下： 3 / 7 研发员：郑杨超 记录员：魏慧 报告员：郑露 研发员：李玉生 联系员：胡宝军 组长：朱一宁 具体制作阶段 BUGATTI VEYRON 车型尺寸 : 4462mm*1998mm*1204mm 引擎类型： W16 最高时速： 407km/h 加速时间：秒 驱动方式：中置四驱 制动方式：陶瓷通风盘式 车身重量： 1888 千克 轴距： 2710mm 油箱容积： 100L 标准座位数： 2 座位材质：真皮 马力： 1001 最 大 功 率 ： 736-6000Kw/rpm 最 大 扭 矩 ：2200-5500Nm/rpm 变速器形式： 7 档双离合变速箱 布加迪北环赛道成绩 Bugatti Veyron ： 7 分 40 秒 直线成绩： 0-100km/h 秒 0-200km/h 秒； 0-300km/h 秒； 极速 km/h 4 / 7 关于布加迪威龙产品造型分析 这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙跑车由意大利设计，布加迪法 国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极 配置。 该车打破两项当今世界汽车工业的纪录：最高车速407 公里 /时，比起历经 10年未被打破的麦克拉伦 F1跑车在意大利纳多测试跑道创下的公里 /时 的纪录还快 19 公里 /时， 0 100km/h 加速时间为秒，比 F1纪录快秒。 这源于它的超高配置：动力规格为 1001 匹马力、极速 407 公里 /小时、扭 距 1250 牛米、 16 缸 4 涡轮增压引擎及固定的四轮驱动。最强的动力规格及技 术创新，将加速表现推到极至。与这款发动机相匹配的是一款 7 速的双离合器变 速箱。其次，这 款超跑车还配备了一个新研发的空气动力学套件、一个新设计的 底盘以及全碳纤维的车身构造。车顶后部有两个进风口，通向涡轮增压的中冷器，降低进气温度，从而大大提高了发动机的充气效率。高速实现同时来源于发动机 5 / 7 技术，轻量化技术，轮胎技术，使其达到完美的平衡。在高速时不仅仅空气动力 学带来的低空阻重要，同样重要的是整个车体的精准调整，以使其保持稳定，威 龙就带来了更好的安全性，可靠性和可控性。 然而，布加迪威龙减速性能比加速更为出色，布加迪威龙由时速 100 0 公 里 /小时刹车只需秒。 布加迪威龙不仅仅给了我们无与伦比的速度，还给与我们更多的激情。而 这些激情来自与布加迪威龙完美的车身造型设计！ 皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头， 20 英寸大的轮胎，以及 EB 标志、灯具等都是布加迪标志性的传统设计。车的前部造型从前方看两 边鼓起，中部低凹，好像健美比赛上人体造型那般显示出力量。宽大的前大灯与 散热器共同产生一种和谐、同时极富张力的相互作用，凸显了这款跑车充满个性 的车头 设计风格。车顶部有两个进气管，车身棱线更加清晰凸现，在原有的动感 上增加了劲猛的味道。车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重 6 / 7 量极轻、价值极高的材料。自引擎盖始，大片碳纤维便贯穿车身中央，通过车顶 一路延伸至车尾；除了曲面和摺线之外，原始的碳纤维纹路不带一丝色彩，带来 最直接的性能暗示。在车身两侧，抛光镜面处理的铝合金钣件在人工巧手下，展现出轮拱、门板和进气口的丰富曲线变化，同时也形成炫目的光影效果。宽度 米的车尾搭配了硕大、可伸缩的 扰流板和向外突出的挡泥板。 车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。方向盘、副仪表台、挡杆、坐椅都用上了意大利真皮包裹，让人有被包裹的安全感。不过由于布加迪威龙采用的是中置发动机，所以只采用了两座的模式，只有正驾驶和副驾驶，没有后座。从赛车上直接移植过来的桶形座椅也包裹着真皮，给你带来乘坐稳定性的同时也不会丢掉舒适性。布加迪威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。 开车不是受罪，作为一款超级跑车，布加迪上的舒适性配置多到让你惊讶。不论是酷暑还是寒冬，布加迪的自动空调都可以让车内始终“四季如春”。 布加迪