拌和站建设方案

1 / 13 拌和站建设方案 珠江三角洲轨道交通 佛山至肇庆施工总承包 GZZH-4 标 拌 合 站 建 设 方 案 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团有限公司佛肇城际 GZZH-4标项目经理部 二 0 一 0 年五月三十日 一、地理位置 佛肇城际 GZZH-4 标工程项目南江工区拌合站设在位于新建佛肇城际铁路里程 DK62+550 左侧 100m 左右位置，地处南江工业园待建厂区地带，紧邻南江工业园园区公路，运输方便 ,通信畅通，能满足施工要求。 二、规模、占地面积 搅拌站占地亩，生产区占地亩，生活区占地亩。 三、工期安排 临时征地手续完善后，计划开工日期 2016 年 6 月 8日，完工日期 2016 年 7 月 8 日，节点工期安排如下： 四、建设标准 1、设备 严格按照广东省西北城际轨道交通有限公司下发的文件汇编要求，结合现场实际 ,配备相应设备。 2 / 13 设备配置表： 1 座 JS1500 混凝土拌合站，理论生产能力为 90 m3h。该站是由骨料、水泥、粉煤灰、矿粉、水、液体外加剂储存 、输送、计量、搅拌系统、气路系统，控制系统，除尘系统及钢结构等部分组成的全自动混凝土搅拌成套设备，搅拌过程由微机自动控制，电子称自动计量，水泥罐安装避雷设施、上料斗之间加设隔板。 拌合站形象标识标牌严格遵照广东省西北城际轨道交通有限公司下发的安全、质量、文明施工管理文件汇编进行布设。 2、砂石料储备 砂石料储备分待检区和已检区。分设储砂仓、 510mm 级储石仓、 10级储石仓、级储石仓。每个储仓宽度28m，长度 30 米，每储备仓可屯料 2100m3。储料仓隔墙采用红砖砌 筑 480 墙，表面采用砂浆抹平，高 ,每隔 2 m 设置泄水孔，雨水通过泄水孔排至场边排水沟。料仓上部搭设钢结构防雨棚。 3、排水设施 拌合站排水采用砖砌明沟，宽 300mm，深 500mm，上盖铸铁篦子。坡度视现场情况而定，不得小于 2%，设沉淀池1 座，大门右侧设置 1 个洗车台，进场道路与南江工业园道路相接处排水3 / 13 采用 30cm 厚 C30 混凝土浇筑矩形水沟上面铺设 20cm 厚钢筋混凝土盖板，沉淀池周围用横杆围护，杆距沉淀池边缘不得超过 3m，杆间距不得超过，并挂设警示牌。 4、 拌合站场地 拌合站场地整平后，用 18t 压路机震动压实，承载力满足要求。拌合站场地除绿化区外全部硬化，采用 C30 混凝土硬化，平板振动器振捣，厚度。 5、储水池 为充分保证生产期间的供水，拟在上料料斗前建立一个 90m3 的储水池，具体尺寸为 6m 6m；储水池地上部分为 1m，地下部分为。水池为钢筋砼结构，厚度为 40cm。 五、拌合站基础施工方案 本搅拌站为 HZS90 搅拌楼，设计理论产量 90m3/h，每台拌合机设容量为 200 吨的 2 个水泥罐， 1 个粉煤灰罐和1 个矿粉罐，四 个贮存罐沿拌合机成扇形布置。大水泥罐直径 4 米，重 15t,高米；小水泥罐直径米，重 11t，高米。贮存罐基础采用整体式条型 C30 砼基础 ,基础平面尺寸如图所示，基础顶再分别设置 1m 高的贮存罐立柱基础。贮存罐支腿与事先预埋在砼基础中的的钢板进行焊接，焊缝厚度不小于 15mm。每块钢板后设 8 根直径为 25mm 锚固钢筋，锚固长度为 100cm。水泥罐与拌合系统所处位置地基均为原状砂性黏土，承载力较高，故拌合设备地基采用扩大钢筋混凝4 / 13 土基础，具 体设计与检算详见附件。 1、场地平整 用挖掘机和推土机 对原有不平整场地进行整平处理，清除表面植被和腐殖土后，整平压实。 2、测量放线 用全站仪对搅拌站基础进行精确定位，洒出白灰线。具体见搅拌站基础平面图。 3、基础开挖 基坑开挖深度米，基坑开挖到设计标高后，人工清除余土，采用打夯机夯实。 4、钢筋绑扎、预埋件安装 然后基础底面及顶面各放置一层 20200 钢筋网片。水泥罐柱脚预埋件锚入混凝土，且和基础顶层钢筋网联接，基础顶层钢筋网与底层钢筋网之间通过布置的 50 50的 20 拉筋连接，钢筋保护层设置为 7 。搅拌站基础预埋件要 严格按技术人员现场放线位置安装，应定位准确，焊接牢固，平面及高程误差控制在 5mm 以内。 5、混凝土浇筑 本工程所用基础采用坑壁做外模，混凝土采用 C30商品混凝土进行浇筑，混凝土浇筑应分层进行，每层 30cm，分层用振动棒振捣密实，振动上层混凝土时应插入到下层砼10cm，保证混凝土上下层结合紧密。 6、混凝土养护 华润新能源随州二妹山风电场工程 混凝土搅拌站建设方案 中国十七冶华润新能源随州二妹山风电工程 项目经理部 2016 年 3 月 17 日 5 / 13 目录 一、 编制说明 . 2 1 、 编 制 依据 . 2 2 、 设 计 原则 . 2 二、 工程概况 . 3 1 、 搅拌站选址 . 3 2 、 组织机构 .6 / 13 . 4 三、 机械设备配置 . 7 1 、 生 产 系 统 选型 . 7 2 、 搅 拌 运 输 车 配置 . 8 四、 五、 六、 七、 八、 搅拌站平面规划 . 8 施工进度计划 . 10 质 量 控 制 措施 .7 / 13 . 11 安 全 管 理 措施 . 19 文明施工和环境保护 . 21 一、 编制说明 1、编制依据 工程施工承包合同； 现场勘察和市场资源调查报告； 施工组织设计； 国家、地方有关质量、环境和职业健康安全等法律法规文件； 国家、地方现行的施工技术标准和验收规范； 公司承建相关 工程的建设经验； 公司质量、环境、职业健康安全“三标一体化”管理体系文件； 公司企业施工技术标准、工法。 2、设计原则 安全生产，预防为主的原则 运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保生产和人身安全。 文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行 GB/T24001 环境管理体系和 GB/T28001 职业健8 / 13 康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制 上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地。 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。 结合本标工程特点，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化设计方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置。采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，做到科学合理、技术先进，确保实现设计目标。 二、 工程概况 1、 搅拌站选址 根据本工程风机机位分布情况，搅拌站设在王子城村附近， S212 省道边，距离草店镇 3KM，距离最远的风机约28km。厂址地势平坦，交通方便，水电资源接入便利。 施工总平面布置图 2、 组织机构 人员配置 梧州至柳州高速公路 NOAO1-3 土建工程 拌合站建设施工方案 中国水电 9 / 13 中 国 水 电 编制： 审核：审批： 梧州至柳州高速公路 NOAO1-3 标段 中国水电建设集团路桥工程有限公司项目经理部 二一三年八月十 五日 1、编制依据 广西高速公路施工标准化技术指南 梧州至柳州高速公路施工图； 公路桥涵施工技术规范 ； 公路工程施工安全技术规范； 现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等； 标准化拌和站建设及工作手册。 2、编制原则 工厂化、集约化、专业化原则； 确保工期的原则； 质量第一的原则； 安全第一、预防为主的原则； 科学管理的原则； 文明施工的原则； 遵照执行标准、规范的原则。 3、工程概况 本标段共有大桥 1506m/4 座、隧道 /2 座、盖板涵 42道、互通立交 2 处、分离立交 188m/2 座，服务区 1 处。桥梁上部结构蒙江大桥为预应力混凝土 T 梁，其余桥梁为预制混凝土小箱梁，桥面宽 2，下部为桩柱式墩、桩式台，基10 / 13 础采用钻孔灌注桩基础。共计浇筑混凝土 28 万 m3。 4、拌和站建设方案 拌和站占地面积 12125 。拌和站的建设应充分满足广西高速公路施工标准化技术指南的要求。 拌站的建设步骤为：总体规划排水沟设置 施工进度安排 场地处理、基础场 地硬化、路面硬化。 总体规划 拌和站应根据工程实际情况集中布置，采取封闭式管理，拌和站内设置工地试验室、材料堆放区、拌和作业区、计量作业，运输车辆停放区。具体布置详见附图混凝土拌和站平面布置图。 施工进度安排表 拌合站施工进度横道图 2#拌和站施工进度计划横道图如下： 拌和站建设及场地硬化 场地修整和基础修筑 a、根据地形地势及搅拌站场地规划和安排，选取能满足要求的地段进行搅拌站的布置， 首先对原地面清表，对整个场地进行填挖、整平及压实处理，对个别地基承载力达不设计的区域采用三七碎石土进行换填、分层压实处理，需使整体压实度达 90%以上。 11 / 13 b、按规划布置图进行测量放线，人工协助并做好打桩，采用石灰粉放出搅拌设备的平面基础位置以及所需挖的基础部位。 c、开挖基础时，用钢筋或木桩对测放的位置进行引桩延长，并做好标示，在同一基础的两个中心位线位置要在同一条线上，偏差不得大于 2cm，开挖采用机械辅以人工开挖。 d、对开挖后的基础处理，在浇筑混凝土和安装预埋件时，要铺 设人工制作的钢筋网，预埋件的材质、大小、长短必须按设备图纸中所要求的尺寸，不得擅自改变，基础所需开挖的深度及宽度不得低于图纸中所规定的尺寸 ,拌机设计主机基础尺寸为： 1m，储料罐基础尺寸为： 3 3 e、不得随意改变图纸所标示的尺寸和施工说明以及注意事项，如有改动需 通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书面的变更依据。 f、基础开挖达到要求后，进行基础平整和地基处理，然后准备预埋件，预埋件的尺寸不得随意改动，如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导，并做出书 面的变更依据。 g、预埋件的高程、平面位置以及加强钢筋网安装完成经监理验收合格后，申报浇筑混凝土，根据地基础的尺寸12 / 13 和要求，如需二次浇筑的，就进行二次浇筑，标号为 C30。 h、浇筑完成前预埋铁放置时必须保持上面与地平面水平及与相邻近预埋铁水平、平行，并不得有扭角、偏离中心的现象。 i、在浇筑完成，进行人工收面调平处理，必要时采用仪器进行平整度检校，防止因基础混凝土的不平整造成机械翻侧。 设备的安装 待基础混凝土达到强度后，开始进行设备安装。安装 前配置 25t 的吊车两台。施工现场人员必须穿工作服，带安全帽以及保险带，设置安全标牌和安全隔离带，疏散周围闲散人员，不得让其靠近施工现场，配置专职安全员协调指挥，检查吊装工具和制动设备的安全性和灵敏度。 安装步骤：先拼装主机，再把主机的支腿与主机架用螺栓连接，主机与主机架用螺栓固定进行起吊，立于基础预埋件，再拧紧支腿螺栓，必须保证支腿与主机底盘架接触面水平不得有吊角悬空现象，必须保证支腿底盘与预埋螺栓的接触面大于 80，再安装二层立柱、三层称量及站顶，都必须保证螺栓松紧程度，有料斗提升部