橄榄油加工承揽合同运输合同

1 / 23 橄榄油加工承揽合同运输合同 加工承揽合同 合同编号： 甲方： 嘉润公司 乙方： 鉴于：为满足客户订单需求，甲方大量需要指定型号 产品；乙方系 专业产品生产商。根据中华人民共和国合同法及相关法律法规的 规定 ,甲乙双方本着诚实信用、互惠互利的原则 ,经充分协商一致 ,订立本合同。 第一条 定作物情况： 品名： 规格： 数量： 备注： 第二条 合 同价款 合同价款总额： 付款方式： 付款时间： 第三条 加工成品质量要求及技术标准： 质量要求： 2 / 23 技术标准： 以封存样品为质量标准的 ,应当由双方代表当面封签 ,并妥为保存。 第四条 原材料的提供办法及规格、数量、质量 用乙方原材料完成工作的 ,甲方有权对原材料进行检验。乙方隐瞒原材料的缺陷而影响定作物的质量时 ,甲方有权要求重作、修理、减少价款或退货。 用甲方原材料完成工作的 ,甲方按下表标准提供： 甲方于 年月日之前提供原材料。 乙方收到甲方提供的原材料之日起 日内检验完毕 ,不符合要求的 ,应在收到后 日内通知甲方调换或补齐。乙方对甲方提供的原材料不得擅自更换 ,对修理的物品不得偷换零部件，否则甲方有权解除本合同，乙方承担相应的赔偿责任。 第五条 技术资料、图纸的提供和保密 甲方负责提供技术资料和图纸。 乙方在依照甲方的要求进行工作期间 ,发现提供的图纸或技术资料要求不合理 ,应当及时通知甲方 ,甲方应当在接到通知之日 起 3日内回复并提出修改意见。甲方未答复 ,乙方有权停止工作 ,并及时通知甲方 ,因此造成的损失由甲方赔偿。 甲方要求对承揽物的技术性严格保密 ,乙方应当严3 / 23 格遵守 ,未经甲方许可不得留存技术资料和复制品。乙方不得擅自披露、使用甲方技术资料和图纸、制造再现甲方技术的器材、取走与甲方技术有关的物件；不得直接或间接地向任何第三人故意或过失泄露甲方技术资料、图纸或技术；不得允许或协助任何第三人使用甲方的技术资料、图纸或技术；不得复制或公开包含甲方技术资料、图纸或技术的文件或文件副本；未经许可不得超出工作范围使用甲方 的技术资料、图纸或技术；不得将甲方的技术资料、图纸或技术用于自身技术、设备的升级或研发。 第六条 验收标准和方法 验收标准： 验收方法： 甲方验收乙方所完成定作物的时间： 甲方验收乙方所完成定作物的地点： 验收前乙方应当向甲方提交必需的技术资料和有关质量证明。 对短期检验难以发现质量缺陷的定作物 ,在使用后 日内发现质量缺陷，甲方有权要求退还。 双方就定作物的质量在检验中发生争议时 ,以质量监督检验机构 提供检验证明为准。质量检验机构由双方共同指定，费用由乙方垫付，由主张未被检验证明支持者最终承担。 4 / 23 第七条 交定作物的时间和地点 双方约定由甲方自提定作物 自提定作物的时间： 自提定作物的地点： 双方约定由乙方送交定作物 送交定作物的时间： 送交定作物的地点： 任何一方要求提前或延期交定作物 ,应当事先与对方达成协议，所达成的协议与本合同有同等的法律效力。 交定作物日期的计 算：乙方自备运输工具送交定作物的 ,以甲方接收的戳记日期为准；委托运输部门运输的 ,以发运定作物时承运部门签发戳记日期为准；自提定作物的 ,以乙方通知的提取日期为准 ,但乙方在发出提取定作物的通知中 ,必须留给甲方以必要的途中时间。 第八条 包装要求及费用负担： 包装要求： 费用负担： 第九条 运输方式及费用负担 定作物的运输方式： 运输费用由 承担。 第十条 定作物的保修 定作物保修期： 在保修期内乙方 免费提供保修服5 / 23 务。 第十一条 定金及预付款 甲方向乙方交付定金的数额： 甲方向乙方交付定金的时间： 甲方向乙方交付预付款的数额： 甲方向乙方交付预付款的时间：第十二条 乙方的违约责任： 未按合同约定的质量交付定作物 ,若甲方同意接受的 ,应当按质论价；不同意接受的 ,应当负责修理或调换，并承担 元 /每件的违约金。经过修理或调换后 ,仍不符合合同约定的质量标准 ,甲方有权拒收 ,由此造成的损失由乙方赔偿。 未按合同约定包装定作物 ,需返修或重新包装的，应当负责返 修或重新包装，并承担因此而支付的费用和延期交货责任。因包装不符合同约定造成定作物毁损、灭失的，由乙方赔偿损失。 逾期交付定作物 ,应当向甲方支付未交定作物总价的 %违约金。延期交货超过 日的，甲方有权解除合同，由此造成的损失由乙方赔偿。 由于保管不善致使甲方提供的原材料、设备、包装物及其它物品毁损、 灭失的、应当偿付甲方因此造成的损失。乙方擅自调换甲方提供的原材料或修理物的零部件 ,甲方有权拒收 ,乙方应赔偿甲方因此造成的损失。如甲方要求重作或重新修6 / 23 理，应当按甲方要求完成 ,并 承担逾期交付的责任。 第十三条 甲方的违约责任： 超过合同约定日期付款，甲方应向乙方支付定作物总价 的违约金。 无故拒绝接收定作物 ,赔偿因此给乙方造成的损失。 变更交付定作物地点或接收单位时 ,承担因此多支出的费用。 其它违约责任： 第十四条 争议的解决方式 本合同在履行过程中发生的争议，由双方协商解决。如果双方不能协商一致时 ,选择以下第种方式解决： 向仲裁委员会申请仲裁。 向人民法院起诉。 第十五条 本合同签订地点 第十六条 本合同自双方签字盖章之日起生效，本合同一式份，双方各执份。 以下无合同正文。 甲方： 乙方： 法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 地址： 地址： 电话： 电话： 物流运输合同 7 / 23 随着国内经济的繁荣和国际贸易的拓展，物流运输必定成为货物大进大出的绿色通道。现代经济的发展为物流企业创造了难得的发展空间。在法律框架内从事物流运输业务，是物流运输企业健康发展 的前提。法律以保护当事人合法权益为首要目标，遵从法律才能最大限度地实现交易利益。在当今道德标准还不能为一切人自觉遵守的环境下，借助法律的规范作用和强制力，以达到交易安全、增加收益、促进货物流通的目的是十分必要的。 物流运输合同还可以称作货物运输合同。我国关于调整货物运输合同的法律有合同法、铁路法、海商法、民用航空法等，相关的行政法规和行政规章有铁路运输合同实施细则、公路货物运输合同实施细则、水路货物运输合同实施细则等。 一、物流运输合同的法律特征 签订履行运输合同，首先要了解运输合同的法律特征。在运输实践中，两个人意思表示一致即可以订立一份运输合同。从确定合同的权利义务的角度分析，合同分为双务合同和单务合同。双务合同是双方互负义务的合同。单务合同是一方当事人只尽义务，不享有债权的合同。如果从当事人双方取得权利有无代价的角度分析，合同又可以分为有偿合同和无偿合同。而运输合同主要是双务有偿合同。在运输合同中，一般有三方当事人。即承运人：承运人是以运输工8 / 23 具、设备提供运输劳务的人，承运人可以是企业法人，也可以是从事运输服务活动的自然人；托运人：托运人是将 行李，货物交由承运人运输的人，即货主； 收货人：收货人可以是托运人自己，也可以是托运人指定的收取货物的第三人。 二 .物流运输合同当事人的权利与义务 物流运输合同是提供劳务的合同。劳务是一种行为，因此运输合同的标的是行为。从事运输活动主要以赢利为目的，因此运输行为也可以说是一种交易行为。既然是交易，就要遵从一定的规则，这个规则就是法律规定。可以想象，没有规则，为所欲为的活动会造成无序与混乱；没有规则的交易也势必带来争议和纠纷，且极容易导致诉讼。为了避免混乱和诉讼，达到如期运 抵和运输赢利的目的，签订、履行运输合同的双方，应当充分了解和依法、依约履行自己的权利与义务。 承运人的主要权利： 1承运人的留置权 合同法第三百一十五条规定，“托运人或者收货人不支付运费，保管费及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。”一旦承运人通过合同约定的内容，完成运输义务而托运人或收货人不支付运输费用的，承运人可以留置该承运的货物。留置物9 / 23 属于担保物权的一种，其功能在于以被留置物的交换价值来担保债权的实现，留置权的本意是扣留被 运输的货物并拒绝交还，以督促托运人或收货人尽快清偿运输费用。根据我国担保法的规定，运输合同、保管合同、加工承揽合同的债权人享有留置权，当然如果货物运输合同双方当事人对承运人能否行使留置权等问题另有约定的，双方则 应遵守此约定。留置权的担保范围包括主债权的利息、违约金、损害赔偿金、留置物的保管费用和实现留置权的费用。留置权人应当妥善保管留置物，否则要承担民事责任。留置权人留置财产后，应当通知对方在两个月内履行相关义务，两个月后相对人仍不履行义务，双方可以协商，以留置物折价，也可以依法拍卖、变卖留 置物。 2承运人的提存权 合同法第三百一十六条规定：“收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，依照本法第一百零一条规定，承运人可以提存货物。”在履行运输合同过程中，收货人拒收货物，或收货人不见踪影的事时有发生，造成债务履行受阻，严重影响承运人的经济利益，也造成承运人的财产关系的不稳定，法律创设的提存制度的目的正是为了使这一不稳定的财产关系得到稳定，提存的目的是使债务归于消灭。提存的方式是承运人向接收货物所在地的公证机关申请公证，由公证机关指定存货场所，其效果是免除承运人因 继10 / 23 续占有货物可能带来的风险。提存与清偿发生同等消灭债权的效力，债权人即托运人或收货人对承运人给付货物的债权因此而消灭。货物在提存期间，其毁损灭失的风险由债权人承担，提存的保管费用及其他费用亦由债权人负担，而提存物的收益应为债权人享有。 3收取承运费的权利。 承运人的主要义务： 1承运人应当按时、按地、安全地完成运输义务。 2通知义务。合同法第三百零九条规定：“货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人逾期提货的 ，应当向承运人支付保管费等费用。”通知义务是基于诚实信用原则所产生的法定义务。 托运人的主要权利： 按照合同法第三百零八条规定，在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输，返还货物，变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。但收货人变更或解除运输合同，须在货物交付收货人之前，托运人变更或解除运输合同无须提出理由或征得承运人的同意。托运人因变更或撤销运输合同赔偿承运人的损失应当包括装货、卸货和其他与此有关的费用。 11 / 23 托运人的主要义 务： 如实申报货物内容。 向承运人提交有关手续文件。 妥善包装。 托运危险品的告知义务。托运人如托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性的货物，应将有关危险物品的名称，性质和防范措施的书面材料提交承运人。托运人未尽此项义务，承运人则有权拒绝运输，也有权采取相应措施以避免损失的发生，因此产生费用由托运人承担。 支付承运费用。 在实践中，托运人与承运人因不能正确履行合同导致纠纷的情况常有发生。 例如：托运人某水果公司与张平铁路局在 XX 年 8 月1 日签订运输合同一份。双方约定：苹果 2000 筐，柳条筐包装，运输期限 6 天，到达车站为沙市车站，收货人仍为某水果公司。当天，铁路局调配给水果公司棚车一辆，水果公司自行装车，装苹果 2500 筐，货物标明“鲜活易腐”。 8 月 2日挂有该棚车的 111 次列车从经张平车站出发，水果公司派押运人一名， 8 月 3 日 20 时 111 次列车到达李平车站，该车站高度员令 111 次在站停留。当时气温高达 37 度，押运人多次请示车站挂运，但无效。货车停留到 8 月 10 日挂出。 8月 11 日到沙市车站，卸车时发现苹果不同程度的腐烂变色，12 / 23 经当地质检部门 对苹果腐坏的原因进行鉴定，结论为：因该批水果运输时间过长，气温较高，堆码紧密，影响通风所致，押运人将尚可食用的苹果处理得款 1 万元后，要求承运方赔偿损失 7 万元，。承运方不同意，由此成讼。 椐本案涉及三个问题：托运人水果公司应当向哪个车站请求赔偿？托运人水果公司对损害的发生是否负责？承运人对损害的发生是否负有责任？ 就第一个问题而言，水果公司应向张平车站和李平车站单独或同时请求赔偿，即依据合同法第三百一十三条规定：“两个以上承运人以同一运输 方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区取货的承运人承担连带责任。”据此，水果公司与承运人张平车站约定的运输期限为 6 天，即应 8 月 7 日到达沙市车站，但实际由于李平车站调度的问题，致使货物延误 4 天到达，所以依法应由承运人张平铁路分局及李平车站单独或共同赔偿，由二者承担连带责任。其二，托运人水果公司，应对损害的发生负责任，根据合同法第三百一十一条规定：“承运人对运输过程中货物原毁损，灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损，灭失是因 为不可抗力、货物本身的自然性质或者合同损耗以及托运人、收货人过错的，不承担损害赔偿责任。”本案中作为承运方的汉平车站对标有“鲜活易13 / 23 腐”的货车不采取积极挂运措施，致使其停留 7 天，对押运人的正常合理要求不予理睬，其过错行为是损害发生的主要原因，应当依法承担责任。 其三，托运人苹果对损害的发生应负责任。按照合同规定的数量、重量装运货物提供合格的包装是托运方的义务。果品公司擅自多装了 500 筐苹果，成为苹果致损的原因之一，具有过错，根据合同法第一百二十条的规定：“当事人双方都违反合同的，应当各自承担相 应的责任。”托运方果品公司应对货物的发生承担相应的责任。 上面谈到了物流运输合同的法律特征以及物流运输合同当事人的权利与义务。下面重点谈一谈签订物流运输合同的一般程序及验货和货损赔偿问题。 签订物流运输合同的一般程序 物流运输合同的订立采取要约承诺方式。所谓要约，一般称为订约的建议。是指合同一方当事人向另一方当事人提出订立合同的建议。要约中要明确物流运输合同的主要条款，具有要求对方答复的期限，而且在约定的对方答复期限内要约人要受其要约内容的约束。所谓承诺是接受要约的一方 同意要约内容的意思表示。一项严格意义的承诺应当作到：承诺必须是受要约人作出；承诺必须是受要约人在承诺期限做出，没有约定期限的，要在合理期限内作出，如果逾期承诺，则会构成新要约。承诺的内容必须与要约一致，是14 / 23 对要约的同意。 特别要注意签订合同的主体是否符合法律规定。要与有民事责任能力的人签订的物流运输合同。即如合同法第九条规定的：“当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事行为能力。”如果是与一个未成年或者间歇性精神病人签合同，则需进行法律处理。虽然未成年人及间歇性精神病人属限制性民事行为 能力人，但是合同法并没有将其确定为无效合同。只将其定为“效力待定合同”。为了方便合同保护正常的交易，合同法第四十七条规定：“限制民事行为能力的人订立合同，经法定代理人追认后，该合同有效，但纯获利益的合同或者与其年龄、智力、精神健康状况相适应而订立的合同，不必经法定代理人确认。”法定代理人即为限制民事行为能力人的父母或其监护人。 相对人可以催告法定代理人在一个月内予以追认，法定代理人未作表示的，视为拒绝追认。合同被追认之前，善意相对人有撤销的权利，撤销应当以通知的方式作出。效力特定合同经过权利 人追认归于有效。如果合同一方了解到了另一方为限制民事行为能力人因而行使撤销权时，要注意三点：一是只有善意相对人才可行使撤销权，即订合同时不知对方为限制民事行为能力人，如果明知还与之订合同则属恶意，是无权行使撤销权的；二是撤销权需在法定代理人追认之前行使；三是须采取明示通知方式，而不能采取默示的15 / 23 方示。 依物流运输合同应用的特点，订立物流运输合同宜采用书面形式，有利于保护双方的权益。物流运输合同应具有如下条款： 货物的名称、性质、体积、数量及包装标准； 货物起运和到达地点、运 距、收发货人名称及详细地址； 运输质量及安全要求； 货物装卸责任和方法； 货物交接手续； 批量货物运转起止时间； 年、季、月度合同运转计划提前期限和运转计划的最大限量； 运杂费计算标准及结算方式； 变更解除合同的期限； 违约责任； 双方商定的其他条款。 虽然每一份运输合同未必都具备前述各条，但是主要的条款是必不可少的，当然还可以在以上范围内增加条款。 验货和货损赔偿 关于验货：在履行物流运输合同过程，货物运达运16 / 23 输目的地后，验货是全面履行合同、避免纠纷与争议的一个重要环节。在约定的期限内或合理的期限内对货物进行检验是收货人的权利。在检验过程中收货人如发现货物的数量、毁损、变异等问题应及时提出异议，异议成立的，承运人应当承担责任。合同法第三百一十条规定：“收货人提货时应当按照约定的期限检验货物，对检验货物的期限没有约定，或者约定不明确的，依照本法第六十一条的规定仍不确定的，应当在合理的期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物数量、损毁未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付货物的初步的证据。” 而在我国海商法中对海上货物运输、集装箱运输的验货期限更有严格的规定，收货人超过验货期限提出货损异议，其结果或无效或对承运人免责，逾期验货的行为将可以成为承运人已经依照合同中的约定的内容交付合格货物的初步证据。因此，承运人应当充分了解收货人验货的期限，这对于维护其运输经营的权利有着重要的意义。 关于运输过程中货物的毁损灭失的赔偿责任： 载途运输中的货物发生毁损、灭失时，承运人是否都应承担赔偿责任，这要视具体情况而定。各国 法律一般对承运人的赔偿责任及其范围都给予一定的限制，均不实行完全赔偿责任。这是因为承运方的运输行为其客观上有很大的风险以及所运货物种类价值各异，有些货物的价值不容易直17 / 23 观认定，如实行“有一赔一”的完全赔偿责任，不但会使承运方难以承受，也不利于物流运输业的发展。 例如：甲公司与与乙公司在 XX 年 7 月 3 日签订了一份空调购销合同，约定甲公司向乙公司购买 100 台空调，每台空调单价 2000 元，乙公司负责在 B 县代办托运。乙公司于 7 月 18 日在 B 县的火车站发出了该 100 台空调，铁路运输公司在运输过程中于 7 月 21 日遇 上泥石流， 30 台托运中的空调毁损。 本案中涉及的问题是，遇泥石流的空调损失由谁来承担。合同法第一百四十四条规定：“出卖人出卖交由承运人运输的在途的标的物，除当事人另有约定的以外、毁损、灭失的风险处合同成立时起由买受人承担。”本案中为代办托运的买卖合同，风险自货交第一承运人起风险转移给买受人。乙公司已将货物交给火车站运输，运输途中的风险由甲公司负担，所以遇泥石流的空调风险损失由甲公司承担。 运输承揽服务协议 发包方： 承揽方： 甲乙双方在 友好协商，平等互利，互相协作的原则下达成以下协议： 一、车辆、运输项目 1、乙方承揽甲方运输方面的相关工作。 18 / 23 2、具体包括：接送甲方职工上下班、值班及货物运输等服务。 3、该承揽工作由乙方自备车辆和司机，乙方司机需填表登记。 二、车辆及司机要求 1. 乙方提供的车辆车型是；车牌号： 。 2. 与服务相关的车辆证件齐全、手续合法、牌证有效、保险完备，因证件不全导致后果由乙方自行承担。 3. 乙方车辆必须投保乘客座 位险，交强险及第三方责任险及其它法规等要求的险种，应将清晰保险合同页交部门相关人员处管理。 4. 保证良好车况、保证车辆清洁、保证安全驾驶。 5. 要求：乙方联系人员 24 小时开机以便于联系，按生产需要随时听从甲方调度，为甲方提供运输服务。 6. 乙方在更换司机或者车辆之前必须征得甲方管理人员的同意之后方可进行。乙方车辆或司机因故不能值班，找其它车辆临时顶替的需签订安全及责任方面的临时协议，找其它司机临时值班的，要求替班司机必须具有 3 年以上驾驶经验，值班司机需填表登记；协议 中的车辆需长期更换的需提出书面申请，解除原协议，重新签订新协议。 三、服务期限及运输费用结算方式 1、本协议期限为 1 年，自 年 月 日起至年 月 19 / 23 日 止。 2、运费价格为 ： 元 /辆 ?日，按 XX 公司月度车辆考核表统计的值班时间结算，每个月结算一次。 3、运费结算时间为次月 10 日左右， 12 月份的运输费提前到当月底结算。由乙方向甲方开具相应发票，甲方在收取发票后 20 天之内以电汇形式支付。 四、车辆使用方式： 1、甲方依照约 定承担车辆外派时产生的过桥、过路费及停车费用。 2、乙方自行承担车辆的维修费、油气费、养路费等车辆运营管理费用以及交通罚款、交通事故赔偿等一切费用及开发票时的税费。 3、车辆活动范围：按车辆管理员及各部门生产用车安排，完成当天的值班行车任务。 4、乙方需服从甲方的 XX 公司车辆管理及考核办法。 5、乙方自行安排车辆的维修及人员公休调配，但该安排须不得影响甲方正常的车辆使用。如遇车辆维修或其他不能正常工作等事宜，应依照本协定扣除相应不能工作时间的费用 。如因工 作需要而车辆未能休整时，由各部门具体车辆使用人与乙方商议，调换休息时间。 20 / 23 6、乙方提供的车辆必须能满足乙方完成承揽工作，并严格服从甲方的工作用车安排。 五、交通事故处理办法 1、为了确保甲方员工的权益，乙方需提供 1000 元安全保证金交于甲方，以便发生交通事故造成甲方人员伤害时优先支付所产生的费用。该安全保证金，在双方协议期终止时，如乙方在协议期间安全无事故，没有产生任何费用，甲方将全额返还。 2、乙方履行本协议发生的交通事故，由乙方承担相关的赔偿责任；如甲 方人员使用乙方车辆过程中受到人身和财产损害，相关费用由乙方负责赔偿。 六、甲方的责任和义务 1、甲方有义务教育员工乘坐班车时遵守交通安全规则，保持车厢内的整洁，不乱扔杂物，文明乘车。 2、甲方需合理安排用车，并负责台班记录。 3、使用乙方车辆应遵守国家有关法律、法规、法令，不指使安排乙方车辆司机从事违法违纪活动。 4、按时结算费用。 七、乙方的责任和义务 1、乙方应确保安全运输，提供舒适卫生的车厢环境，任务执行前保持车辆内外 部的