车辆保养制度范文.doc

车辆保养制度范文 篇一：车辆维修保养与管理制度 车辆维修保养与管理制度 第一章总则 第一条为加强公司车辆维修与保养管理确保车辆维修保养的及时、经济、可靠制定本制度 第二条本制度适用于机关公务车辆及公司属单位工作用车和工具车 第三条车辆维修与保养实行统一管理定点维修与保养定点厂家从采购的厂家中择优选定两家 第四条后勤负责公司车辆维修与保养管理 第二章岗位职责 第五条驾驶员职责 （一）日常检查、保养、维护确保车辆安全驾驶； （二）定期对车辆进行清洗保持车辆内外清洁； （三）定期对车辆进行保养； （四）车辆需要维修与保养的提出维修与保养申请填写车辆维修保养申请； （五）负责车辆年检 第六条车队长职责 （一）协助后勤对公司车辆实施统一管理； （二）对需要维修与保养的车辆从技术上对维修与保养项目把关确定维修与保养项目 （三）负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养） 第七条后勤专责职责 （一）组织监察室、车队长每年确定两家维修与保养厂家； （二）负责车辆使用费用的初审与登记； （三）会同车队长对车辆维修与保养项目询价提出建议按程序报公司审批 第三章维修与保养 第八条车辆维修与保养按照“先申请批准后维修”的原则进行未批准同意的驾驶员不能擅自对车辆进行维修与保养 第九条车辆维修保养程序 （一）驾驶员提出维修或保养报告填写车辆维修保养申请； （二）车队长对车辆维修保养项目进行现场核实确定维修与保养项目并签署意见； （三）后勤专责会同车队长一道对车辆维修保养项目询价按照质优价廉的原则提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议； （四）经车辆使用领导签字后报分管领导审批；询价金额超过5000元的报总经理审批 （五）驾驶员持车辆维修保养申请到定点厂家维修或保养； （六）车辆维修或保养完毕驾驶员验收合格后对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认更换的零配件交车队长查验并登记保管属大修的还需车队长签字 第十条车辆在维修或保养过程中遇到超出车辆维修保养申请确定的维修范围的驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续 第十一条车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的应及时通知后勤经分管领导同意后方可进行维修返回单位后驾驶员应按程序补办手续 第十二条车辆原则上每5000公里保养一次每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外） 第四章费用报销 第十三条发生下列情形之一的费用不予报销： （一）未申请或申请但未获批准同意对车辆维修与保养的； （二）更换的零配件未上交的； （三）超出车辆维修保养申请确定的维修范围的； （四）未在定点厂家维修与保养的； （五）其它违反规定的情形 第十四条在车辆维修与保养费用报销时后勤专责要认真核对经车队长核签的车辆维修保养申请与维修清单上的维修与保养项目核对无误后按照财务管理规定进行报销 第十五条车辆维修与保养费用原则上每季度报销一次 第十六条驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用由驾驶员负责 第五章其它 第十七条车辆加油卡管理实行“总卡统管、一车一卡、现场签字”原则非特殊情况严禁未通过油卡直接为车辆加油 第十八条公务用车相对固定到班子成员科室工作用车随对应的分管领导特殊情况用车由后勤调配因工作需要交换用车的须在后勤登记备案原则上由固定到该车辆的专职驾驶员驾驶其费用与里程登记在用车领导名下 第十九条本制度自发文之日起执行此前制度与本制度不一致的以本制度为准 篇二：车辆日常保养制度 车辆日常保养与维修制度 车辆日常保养制度 一、机场驾驶员与非职业驾驶员应按照车辆维护保养的标准负责对所使用的车辆进行日常维护和保养以使车辆处于良好状态 二、标准 1机动车发动机的润滑油（机油）、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间 2车辆（设备）的各种仪表必须显示正常 3车辆水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必须保持充足符合规定标准 4机动车的刹车系统性能必须良好传动系统无异常、无松动 5机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准 6机动车（设备）的电瓶应保持清洁电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间电瓶接头无氧化、无松动 7机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度能下压0.50.8厘米 8车辆轮胎无损伤轮胎和备胎的气压必须符合标准 9车辆的雨刮器等仪器必须工作正常 10车辆（设备）的发动机必须保持清洁无漏油、漏水、漏电的现象 11车辆的外观和内饰必须保持清洁 12机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效 13机动车辆的各种证件如：行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全并随车携带 14机动车辆的各种证件必须按规定时间办理 车辆维护管理制度 一、维护的原则是“预防为主强制维护”维护是为了使车辆保持完好的技术状况目的是保证车容整洁、及时发现和消除故障、隐患防止车辆早期损坏 二、日常维护：是日常性的作业由驾驶员(包括非职业驾驶员)负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视 三、每天出车前检查：发动机机油、发动机冷冻液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置 四、每周检查：液力转向、燃油滤清器、轮胎等 五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技术要求对所管车辆制定定期维护计划并强制执行 1走合期维护（新车最初的1500公里） 11走合前检查各连接部及紧固情况；检查冷却系有无漏水；检查各总成有无漏油；检查变速器各档能否正确啮合；检查转向系统是否灵活可靠；检查电器灯光仪表工作是否正常；检查制动系统是否可靠；检查轮胎气压是否符合规定的标准 12走合中在汽车行使500KM左右时对汽车各部技术状况 开始发生变化的部位及时进行一次维护；清洗发动机润滑系；更换润滑油和滤芯；润滑全车各润滑点；检查制动效能和各连接处、制动管路的密封程度；检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母；检查紧固轮胎螺母等 13走合后应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给和润滑作业 2一级保养（维护）：一般车辆行驶10000公里（新车5000公里）后或根据有关交通管理部门规定的行驶里程或间隔时间维护保养以清洁、润滑、紧固为主并检查有关制动操纵安全部件 3二级保养（维护）：一般车辆行驶20000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间其作业内容除一级维护外以检查、调整为主并拆检轮胎进行轮胎换位 4三级保养（维护）：一般车辆行驶40000公里或根据有关交通管理部门规定的行时里程或间隔时间维修保养内容包括一级、二级维护内容同时更换变速器、动力系、制动系等部位的机油拆洗空滤器换油；检查钢板弹簧；检查发动机悬架等二级、三级维护（保养）前应进行检测诊断和技术评定确定附加作业或小修项目结合二、三级维护（保养）一并进行 车辆维修管理制度 一、原则： 根据车辆的检测和技术鉴定的情况而定要符合技术与经济相结合的原则 二、定义 1车辆大修修理或更换车辆任何零部件的方法恢复车辆完好的技术状况完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理 2总成大修车辆总成经过一定的使用里程后用修理或更换总成任何零件、部件（包括基础件）的方法恢复其完好技术状况和寿命的修理作业 3车辆小修用更换或修理个别零件的方法保证车辆恢复工作能力的运行性修理 4零件修理是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理 三、汽车大修标志 客车一车厢为主结合发动机总成；货车以发动机总成为主结合车架总成或其他两个总成符合大修条件时即可大修 四、汽车总成大修标志 1发动机总成发动机不能工作或缸体磨损圆柱度达到0.1750.25cm,压力不到75%耗油量大动力不足 2车架总成车架断裂锈蚀、弯曲大部分铆钉松动钉孔磨损进行校正、修理或重铆方能修复者 3变速器（分动器）总成壳体破裂轴承承孔磨损逾限或变速齿轮及轴恶性磨损需要彻底修理者 4前桥总成工字梁裂纹、变形主销承孔磨损逾限需校正或彻底修理者 5后桥（驱动桥、中桥）总成桥壳破裂、变形半轴套管承孔磨损减速器恶性磨损修理后达到技术标准 6客、货车厢、车身总成车厢骨架断裂、锈蚀、变形、蒙皮大面积破损及横梁腐朽不能使用修理后达到技术要求 7全套线（电路）总成燃烧部分较大不能用严重影响线路使用修理后达到技术要求 8特种车辆（设备）发电机总成工作超过规定时间直接影响发电使用工作修理后达到技术要求 五、车辆和总成送修规定 1车辆送修时应具备行使功能装备齐全 2总成送修时应在装合状态附件、零件不得拆换和短缺 3车辆和总成送修时维修部应在资料管理员处领取该车技术档案了解该车的情况进行诊断维修 六、送修车辆和总成的出厂规定： 1送修车辆和总成修里后由车辆技术人员根据有关技术标准检验合格后签署合格意见填写好维修后的车辆技术情况 2接车人员在接车时就车辆或总成的技术状况和装备情况等进行验收如发现确有不符合要求的维修部要及时处理 七、公司车辆维修可根据实际的维修项参考执行以上相关规定非职业驾驶人员管理制度 一、非职业驾驶员驾驶车辆应当遵守下列规定 1驾驶车辆时须携带以下随车有效证件：驾驶证、行驶证、 篇三：公司车辆保养制度 车辆保养制度 为加强车辆的维修保养管理确保车辆正常行驶做到有计划地安排车辆维修减少费用降低成本提高效益特制定本规定： 、实行定人、定车、定保养制度对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养力争做到每天“三段查”随时保持车辆有良好的技术性能 、车辆必须保持清洁平时视车辆情况自行清洗每周星期五为车辆保养日在不误工作的情况下必须整车全面清洗并进行例保 、做到不超保、不脱保车辆每行驶2500公里进行一次强制保养行驶17500公里进行二级保养 、车辆的一般维修原则上要求在车队进行的确在车队无法维修需要外出修理的必须经安全检查维修鉴定同意方可外出维修外出维修原则上要人（由分管领导安排）以上（含修后接车结算）参与估价确定更换零配件的品牌、型号、厂家等（更换零配件原则上要以旧换新）并报经理同意后才可委托厂家维修否则不予报销出差（或出车）途中需要急修更换大配件的也要电话向经理说明情况求得认可后才能更换维修平时需要更换车辆配件、轮胎等必须经研究同意后才可更换否则不予报销强硬更换的不予报销维修前须按公司规定报有关部门审核批准后方可外出维修外出维修要求司机到场鉴修 、每天修车和保养车辆驾驶员、车队内勤要做好车辆维修、保养记录归档经同意领用配件、材料要办理出入库手续实行谁用料谁签领的管理规定6、驾驶员必须严格执行公司的车辆保养制度如违反上述规定处以50200罚金情节严重者交集团车队处理 检查细则： 1检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够制动器、离合器、总泵油是否符合要