（工商管理专业论文）一汽大柴新产品质量管理案例研究.pdf

大连理工大学专业学位硕士学位论文 摘要 新产品质量管理是按照产品质量先期策划( a p o p ) 流程，通过新产品项目组所有 成员积极参与，采用同步工程的形式，以有效的新产品质量控制手段进行管理，为企业 能把高质量的新产品快速推向市场、满足市场需求、增强企业竞争力起着重要作用。 本文以一汽大柴新产品实现过程为基础，以影响产品质量的因素为主线，按照产品 质量先期策划( a p q p ) 规定的过程，通过对大柴现有新产品质量管理案例的分析，指 出了现有新产品质量管理的问题。对比国内外同行业领先者的新产品质量管理经验，结 合一汽大柴的企业现状，从产品质量策划、项目过程质量控制、项目组织结构建立、新 产品质量门控制、项目人员培训等方面提出了适合一汽大柴新产品质量管理的改进措 施，并重点对新产品项目过程跟踪工具质量计划q p l a n 和质量门控制措施在在柴油 机新产品质量管理中的应用要点进行了介绍。 希望能够给中国柴油机行业的新产品质量管理提供可借鉴的系统的有效的质量管 理模式。 关键词：棚p ；口h 棚；新产品；质量管理；质量门 一汽大柴新产品质量管理案例研究 ac a s es t u d yo nn e wp r o d u c tq u a l i t ym a n a g e m e n to ff a wd a l i a n d i e s e lc o m p a n y a b s t r a c t n e wp r o d u c tq u a l i t ym a n a g e m e n ti sa c c o r d i n gt oa d v a n c e dp r o d u c tq u a l i t yp l a n n i n g p r o c e d u r e t h r o u g ht h ew o r ko fn e wp r o d u c tp r o j e c ts t a f f a n da d a p ts i m u l t a n e o u s e n g i n e e r i n gm e t h o d i tw i l lt a k e 趾u s e f u ln wp r o d u aq u a l i t yc o n t r o lm e t h o dt om a n a g e i t w i mt h en e wp r o d u c tq u a l i t ym a n a g e m e n t ，w oc a np r o v i d eh i g l lq u a l i t yn e w p r o d u c tt o m a r k e tq u i c k l ya n dm e e tc u s t o m e r sr e q u i r e m e n t a n di t 锄i m p r o v et h em a n a g e m e n ta n d e n h a n t t h ec o m p e t i t i o na b i l i t yo f e n t e r p r i s e b a s e do nt h er e s e 盯c ha n da n a l y s i so f t h eb a s i ca p q pp r o c e s s ，t h i sa r t i c l ec h o o s e sf a w d ld i e s e lc o m p a n ya st h ec 黜o f r e s e a r c h f i r s t l yd o i n gs o m ea n a l y s i so ft h ei m p l e m e n t a l p l a na n dt h ei m p l e m e n t a lc o n d i t i o n so fa p q po ff a w d ld i e s e lc o m p a n y , t h e nd o i n g f u i t h e rr e s e a r c ha n da n a l y s i so ft h ea c h i e v e m e n ta n dt h ed i f f i c u l t yo fn e wp r o d u c tq u s l i t y m a n a g e m e n to fe n t e r p r i s ef r o ms e w r a ls i d e sl i k ep r o d u c tq u a l i t yp l a n n i n gm a n a g e m e n t 、 p r o c 髓sc o n t r o lm a n a g e m e n t 、q u a l i t yc o n t r o l l i n gg a t e sm a n a g e m e n t 、p r o j e c to r g a n i z a t i o n s e t t i n ga n dt r a i n i n go fp r o j e c tg r o u ps t a f f a c c o r d i n gt ot h er e a lc o n d i t i o n so fe n t e r p r i s e , g i v i n gs o n a os u g g e s t i o n sw h i c hc a nh e l pt om a k et h en e wp r o d u c tq u a l i t ym a n a g e m e n t m o t e f f e c t i v ef r o mt h ea n g l e so f q - p l a na p p l y i n ga n dt h es c t t m go f q u a l i t yc o n t r o lg a t e sa n ds o o n w i s ht h e s em a n a g e m e n tm e t d a o d sc a l lp r o v i d et h es a m ee n t e r p r i s ew i t hf a w - - d d c s o m s u g g e s t i o n sa n dm a k en e wp r o d u c tq u a l i t ym a n a g e m e n tm o r ee f f e c t i v e k e yw o r d s ：a d v a n c e dp r o d u c tq u a l i t yp l a n ；( v p l a n ；n e wp r o d u c t ：q u a u t y m a n a g e m e n t ：g a t eo fq u a l i t yc o n t r o l i i 独创性说明 作者郑重声明：本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工 作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外， 论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得大连理 工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志 对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。 作者签名：i e i 搬i ：丝2 ：羔! ! ， 大连理工大学专业学位硕十学位论文 大连理工大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解“大连理工大学硕士、博士学位论文版权使用 规定”，同意大连理工大学保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理工大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论 文。 作者签名 导师签名 盟年月卫日 大连理工大学专业学位硕士学位论文 1 绪论 本文主要通过新产品质量管理对于企业未来竞争的重要性的宏观市场背景的分析， 明确了本文对一汽解放大柴分公司的新产品项目质量管理优化的重要意义，界定了本文 中所阐述的新产品质量管理定义范围，分析了柴油机新产品质量管理的特点，介绍了企 业的基本情况，并通过对一汽大柴新产品质量管理案例的研究与分析，归纳出适合柴油 机行业新产品质量管理的方法和新产品质量管理工具q - p l a n 和质量门控制等措施。 1 1 研究意义及目的 中国加入w t 0 ，既是挑战，又是机遇。加入w t 0 意味着中国经济将真正融入世界经 济，这是经济全球化的必然结果。加入i r i 0 不仅对我国的宏观经济产生影响，也必将对 各行业产生深远影响。众所周知，加入w t 0 对中国冲击最大的行业当属汽车工业，发动 机行业做为汽车的心脏，必然面对这种来自国内外同行业的竞争。 奔驰、沃尔沃、日产柴等大型跨国汽车公司纷纷在中国商用车市场布局，中国商用 车市场已经由解放、东风等国内企业之间的竞争演变成国际大公司也参与竞争的格局。 与国外相比，目前中国商用车市场只相当于国外的初级阶段，技术水平和管理水平的提 高是中国商用车领域总体要突破的瓶颈，与国外成熟汽车市场比较，我国汽车工业目前 仍处于成长期，因此，作为中国汽车工业基础和脊梁的商用车，作为与国民经济发展密 切相关的商用车，其长期增长的趋势不会改变。 在我国，中重型卡车和大客等商用车市场一直是柴油机的主要阵地，这个市场大约 占据了柴油机产销量的7 0 以上。我国汽车柴油机厂家大致可以划分为两大派系，一是 依托汽车集团母公司的发动机厂家，如：一汽的大柴、锡柴；东风公司的康明斯、朝柴； 中国重汽的济南发动机、杭发；等等。二是独立的发动机厂家：如玉柴、潍柴动力、云 内动力、杨柴、上柴、重康等等。而对于每个企业面言，由于科学技术的不断进步和经 济的不断发展、全球化信息网络和全球化市场的形成及技术变革周期不断缩短，顾客消 费层次提高，企业之间的竞争日益加剧，加上政治、经济、社会环境的巨大变化，使得 整个市场需求的不确定性大大增加。企业面对一个变化迅速且无法预测的买方市场，围 绕新产品的市场竞争日趋激烈，技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短，企 业面临着缩短交货期、提高产品质量、降低成本和改进服务的压力。所有这些都要求企 业准确把握市场机会，对不断变化的市场做出快速反应，源源不断地开发满足用户需求 的、定制化的“个性化”产品去占领市场以赢得竞争。毋庸置疑，这种状况到现在将继 续加剧，使企业面临的环境更为严峻。 汽大柴新产品质量管理案例研究 世界各种技术和管理问题日益复杂化和多维化，这种变化促使人们认识问题和解决 问题的思维方法也发生了变化，逐渐从点的和线性空间的思考向面的和多维空间思考转 化，管理思想也从纵向思维朝着横向思维方式转化l l j 。在经济全球化的背景下，横向思 维正成为国际管理学界和企业界的热门话题和新的追求，与时俱进的新的管理思想也层 出不穷，新产品项目质量管理思想就是其中一个典型代表。 2 0 世纪是产量的世纪；2 l 世纪将是质量的世纪口】。当今世界经济的发展经历着由数 量型增长向质量犁增长的转变，市场竞争也由价格竞争为主转向以质量竞争为主。柴油 机行业是技术密集型、资本密集型和劳动力密集型的汽车配套行业，进入2 1 世纪以来 一直处于寡头垄断与竞争并存状况，新产品开发非常活跃。产品的差异化竞争已成为当 前柴油机行业市场竞争的主要内容之一，谁能在最短的时间内推出差异化的产品，谁就 有可能在新一轮的市场竞争中占据主动。也就意味着一个柴油机企业要想具备长久的竞 争力，能够成为行业的排头兵，必须做到持续的新产品开发，做到“开发一代，储备一 代，推向市场一代”，而在新产品开发到批量投产过程中，如何保证产品的质量，如何 保证产品的可靠性，保证产品开发、验证、生产准备过程高效有序的实施，尤其是保证 采购零部件的质量稳定，已经成为柴油机行业新产品项目质量管理的重要环节。 1 2 研究思路及方法 中国经济建设的快速发展，给商用车市场带来了巨大的机遇，同时也就给汽车柴油 机行业创造了庞大的市场。激烈的市场竞争越来越苛刻的顾客需求。国家相关法规的 不断升级，要求柴油机企业快速抓住市场机遇，提高产品的质量水平，树立企业产品品 牌的新形象，形成本企业的核心竞争力。 本文以一汽大柴为研究对象是因为他是中国柴油机行业比较典型的国营大型企业， 在行业内有一定的代表性。本文以柴油机项目新产品质量控制过程为基础，以产品质量 先期策划( a p q p ) 为主线，运用质量管理学的理论知识进行分析，通过对大柴现有新 产品项目质量管理案例的剖析，对比国内外同行业领先者的新产品项目质量管理经验， 提出适合一汽大柴新产品项目质量管理的有效措施。希望能够给中国柴油机同行业的新 产品项目质量管理方面以启示。 本文研究的内容和要解决的问题如下； ( 1 ) 针对一汽大柴现有新产品项目质量管理上存在的问题，按照产品质量先期策划 ( a p q p ) 的各阶段进行问题分析，针对项目的不同阶段制定相应的解决措施。 大连理工大学专业学位硕士学位论文 ( 2 ) 运用对比分析的方法将本公司和国内外同行业领先公司的新产品质量管理方法 进行比较，识别出国内外同行业领先公司新产品质量管理的特点，结合一汽大柴的实际 情况，提出一汽大柴新产品质量管理的有效措施。 本文针对一汽大柴新产品质量管理案例，按照提出问题、分析问题、解决问题的思 路进行研究。 一汽丈柴新产品质量管理案例研究 2 案例正文 2 1 公司简介 一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司的前身是大连柴油机厂，始建于1 9 5 1 年。 1 9 9 6 年加入中国第一汽车集团公司( 以下简称一汽集团) ，更名为中国第一汽车集团公 司大连柴油机厂。2 0 0 3 年，一汽集团进行改制和重组，设立一汽解放汽车有限公司，大 连柴油机厂转为解放公司下属分公司，更名为一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司 ( 以下简称一汽大柴) 。一汽大柴是中国最早开发生产车用柴油机的企业之一，现为一 汽集团车用柴油机专业生产基地。一汽大柴属国家大型工业企业，跻身于“中国机械工 业企业核心竞争力1 0 0 强”、“辽宁省纳税1 0 0 强”，荣获大连市首批“环境友好企业” 称号。一汽大柴始终奉行“用优质产品赢得用户，用换位思考理解用户，用真情实意感 动用户，用家的感受服务用户”的理念，全面实施国际化发展战略，持续改进产品和服 务，提升企业的核心竞争力，在参与国际化竞争与合作中，确立中国柴油机行业领先者 的地位。 一汽大柴现有员工近2 0 0 0 人，资产总计3 0 亿元，年生产能力2 0 万台，产品社会 保有量7 0 余万台。一汽大柴运用e r p 系统，推行精益生产方式。生产线的关键工序均 采用德、英、日等国家先进的加工检测设备，应用了柔性制造、电子测量等先进的制造 技术和工艺手段，生产制造技术处于国内领先水平。 为了应对日益激烈的市场竞争，2 0 0 2 年1 1 月2 6 日，一汽集团公司在德国科隆与道 依茨公司签定了技术引进协议，d e u t z 项目引进了德国道依茨公司4 - 7 升柴油发动机技 术，由一汽解放公司大柴分公司在大连开发区绿地建厂生产1 0 1 3 、2 0 1 2 、2 0 1 3 三大系 列3 9 个品种的柴油机。道依茨发动机作为一汽4 - 7 升发动机的换代产品，肩负着一汽 发动机换代的重要使命。 d e u t z 柴油机项目作为一汽集团公司中重型卡车换代的重要举措，是一汽“十五” 期间的重点项目，更是大柴的“生命工程”。总投资约1 3 亿元人民币，一期生产纲领5 万台发动机，二期生产纲领1 0 万台，2 0 0 6 年4 月末实现5 万台的批量生产生产能力。 d e u t z 项目规划的d e u t z 车间按照世界上先进的发动机生产模式进行规划设计的， 包括柔性缸体生产线、柔性缸盖生产线、凸轮轴生产线、自动化的装配、试验生产线和 喷漆生产线。 d e u t z 项目新工厂缸体线采用德国c r o s sh i l l l e r 公司的加工中心和专机组成的自动 线。全线采用总线控制，4 个品种共线生产，关键工序主动测量、自动补偿生产线 c p k 1 3 3 。 大连理工大学专业学位硕士学位论文 缸盖线全部采用德国h e l l e r 加工中心，实现6 个不同品种缸盖的共线生产。关键 工序主动测量。全线采用总线控制，生产线c p k 1 3 3 。 凸轮轴线采用岛式布局，主要设备采用了英国兰第斯公司的数控磨床、德国s m s 公 司的淬火机床以及美国i m p c o 公司抛光机床。关键工序主动测量，生产线c p k 1 3 3 。 装配线采用瑞典a b b 公司的设备，试验采用德国f e v 电涡流测功机，对发动机进行 1 0 0 出厂试验。装配线采用自动拧紧、自动测量、自动涂胶技术。装配、试验采用计 算机管理系统监控生产状态、记录统计各种数据。生产线的测量系统采用德国霍梅尔电 感式主动量仪和测量机进行在线控制。 一汽大柴建立了以顾客为中心的完善的质量管理体系，在国内同行业中率先取得了 德国莱茵公司i s o t s l 6 9 4 9 ：2 0 0 2 质量管理体系认证，荣获了辽宁省质量管理奖。在公 司t s 1 6 9 4 9 质量体系的基础上进行扩展，增加适用d e u t z 项目的程序文件和作业文件， 将公司现有的质量体系认证范围扩展到d e u t z 项目。以产品形成过程为主线，以现场过 程控制为重点构建d e u t z 质量管理体系。针对d e u t z 产品质量保证体系要求，明确了各 阶段质量控制重点，确定了国产化过程质量控制里程碑。 图2 1 一汽大柴质量管理体系流程 f i g 2 1f a wd d cq u a l i t ym a n a g e m e a ts y s t e mc h a r t 一汽大柴建立了完善的服务体系，设立了客户服务中心，开通了2 4 小时全天候8 0 0 免费服务专线，构建了由8 1 5 家服务站、1 0 0 0 余家备品专卖店组成的、平均服务半径小 于6 0 公里的服务网络，创建了以“及时、热情、周到、准确”为特征的“家庭式服务” 品牌。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 作为中国第一汽车集团公司一汽解放汽车有限公司的子公司，一汽大柴的新产品项 目质量管理水平得到了长足的发展，但是由于市场竞争的日益加剧，国营体制的一汽大 柴对于新产品项目的质量管理也逐步暴露出系统性不强，新产品项目完成速度慢，新产 品试验验证不充分，推向市场的新产品质量问题时有发生，阻碍了公司的快速发展，如 何尽快完善新产品的质量管理，加快新产品推向市场的速度已成为公司发展的当务之 急。 2 2 行业、社会背景 2 2 1 柴油机项目新产品质量管理特点与方法 ( 1 ) 柴油机项目新产品质量管理特点综述 柴油机作为汽车的动力总成，号称汽车的心脏。顾客对柴油机的质量要求非常苛刻， 尤其对柴油机的质量可靠性、动力性、燃油经济性、尾气排放标准有很高的要求，而所 有这些要求必须在新产品形成的过程中实现。所以柴油机项目新产品质量管理围绕着顾 客的这些要求进行展开，形成了柴油机项目新产品质量管理特点： 综合性强 柴油机项目从项目的计划启动开始，涉及到市场信息调研、了解汽车厂要求、进行 产品设计、过程设计、产品验证、过程验证、供应商开发、采购件开发验证、整机验证、 整车验证、生产准备等庞大的系统，综合性强，工作量大。 技术含量高 柴油机项目的开发是一项复杂的系统工程，涉及内燃机技术、增压中冷技术、电子 技术、计算机技术、传感器技术、铸造技术、热处理技术、机械加工技术、空气动力学、 高压共轨技术等。产品开发人员与各零部件供应商技术人员共同进行系统的设计攻关， 与国外专业公司联合开发，引进消化吸收等多种形式，取得了突破性的进展，柴油机技 术水平达到且部分超过了发达国家的水平。 全过程质量控制 柴油机项目的质量控制涉及整个项目过程，从项目立项、质量规划制定、产品工程 性能检验认可、首批样件检验认可、柴油机台架试验、整车道路试验、供应商零部件两 日生产认可、试生产、零批量，直至批量生产的全过程需要采用不同的质量管理方法进 行质量控制，才能达到其设计要求。 要求周期短，推向市场速度快 一6 一 大连理工大学专业学位硕士学位论文 柴油机项目的启动是为了保证企业的持续竞争力，为了保证能够引领市场，快速的 推出可靠性高、动力性强、燃油经济性好的产品，要求新产品从研发到批量投产周期尽 可能缩短，才能保证企业产品在市场上的差异化。 2 2 2 柴油机项目新产品质量管理范围界定 一汽解放汽车有限公司大柴分公司的产品平台包括技术平台和制造平台。技术平台 是具有一定产品技术结构参数，能独成产品系列；制造平台是指其缸体、缸盖能共线生 产，曲轴、连杆、凸轮轴共线生产率达到9 0 以上的产品系列。平台产品开发时的产品 成为平台基础产品，而且一般按照功率向下覆盖原则进行开发验证，例如大柴的d e u t z 项目1 0 1 3 平台基础产品为6 1 0 1 3 的3 0 0 马力柴油机。 大柴的新产品质量管理主要是针对柴油机平台基础产品、平台改进型产品、变形产 品的策划，产品和过程的开发、试验、验证、评审、试制、生产准备、认可和改进的全 过程的质量管理。 2 2 3 新产品质量管理方法a p q p 概述 产品质量先期策划( a p q p ) 是一种结构化的方法，用来确定和制定确保某产品使 顾客满意所需的步骤【3 1 。产品质量先期策划的目标是促进与所涉及的每一个人的联系， 以确保所要求的步骤按时完成。有效的产品质量策划取决于公司高层管理者对努力达到 使顾客满意这一宗旨的承诺。产品质量先期策划可以描述为一个循环( 如图2 2 ) ，阐 明了对持续改进的永无止境追求，这种改进只能通过在一个项目中获取经验，并将其应 用到下一个项目的方式来实现。 大柴新产品质量管理的过程以t s l 6 9 4 9 2 0 0 2 质量保证体系为保证，按照产品质量 先期策划( a p q p ) 程序进行新产品项目质量管理。主要包括五个阶段：计划和项目的 确定阶段，产品设计和开发阶段，过程设计和开发阶段，产品和过程确认阶段，过程评 价和持续改进阶段。具体包括九个里程碑：项目启动( p a ) 、目标设定( z s ) 、产品 技术描述( 1 1 p b ) 、p 认可、b 认可、d 认可、试生产( p v s ) 、零批量( o s ) 、批量 投产( s o p ) 。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 图2 2 产品质量先期策划循环图 f i g 2 2r e c y c l ec h a r to f a d v a n c e dp r o d u c tq u a l i t yp l a n n i n g 2 2 4 行业内领先者企业新产品质量管理实践 发动机行业的佼佼者，作为德系在中国汽车业的典型代表，首推一汽大众公司。而 作为一汽大柴的战略合作伙伴，有着1 4 3 年历史的德国d e u t z 发动机有限公司对于新 产品项目质量管理有其独到之处。作为国内自主创新领头羊的一汽无锡柴油机分公司在 新产品项目质量管理方面有其适合中国特色的管理模式。通过对比以上三家国内外发动 机公司的新产品项目管理模式，希望能够给一汽大柴新产品项目质量管理以借鉴和启 发。 ( 1 ) 一汽大众公司新产品质量管理 从1 9 9 0 年1 1 月中德双方投资1 1 1 3 亿元人民币开始建厂，在项目开始就确定了企 业的经营方针：“质量至上、技术领先、管理创新、市场导向”，把质量作为放在了首 位。作为一家合资公司完全采纳了德国大众公司的质量管理模式，发动机车间历时5 年 的项目建设期，国产化项目的质量管理效果逐步显现出来，也在一汽集团内得到了广泛 的推广。 一8 大连理工大学专业学位硕士学位论文 一汽大众公司国产化项目按照产品国产化程序框架进行管理，贯穿于项目始终 的就是零部件的国产化过程，提出了国产化必须越过的6 个跨栏，具体如下： 图2 3 大众公司零部件国产化必须越过的6 个跨栏 f i g 2 3s i xg a t e sf o rl o c a l i z a t i o np a r t so f v w 提出了国产化项目供应商质量规划的概念，产品的质量是规划出来的，而不是 事后检验出来的。供应商质量规划的要点： 第一步成立项目小组； 第二步研究项目的可行性； 第三步制定项目的开发工作计划； 第四步按项目的开发期限制定倒计时的项目工作计划； 一汽大众公司按照f o r m e l - q 供应商质量能力评定准则对供应商进行审核，帮 助供应商进行整改，达到大众公司的要求。 按照新零件质量提高计划q p n 规范新零件的开发供货过程。 新零件质量提高计划是对外协件的一个跟踪体系，其目的是，保证按照各车型整体 项目进度，得到符合约定质量和数量的外协件。新零件质量提高计划是大众集团一项 带标准工作方式的准则，同时也简化了供应商与各个相应用户厂质保部门之间的合作1 4 。 新零件质量提高计划是针对各项目零件的具体要求，以模块的形式建立起来的，并 分成产品诞生阶段和批量成熟阶段。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 图2 4 一汽大众新零件质量提高计划 f i g 2 4n e w p a r t sq u a l i t yi m p r o v i n gp l a no f f a w - v w 按照两日生产的准备和实施来保证国产化零部件的质量稳定和供货能力稳定。 整机必须通过试生产、零批量、批量投产三大质量活动的验证，才能进行真正 的批量生产阶段。 一汽大众公司成功的在中国市场上取得的骄人业绩，说明了德国大众集团的质量管 理模式的成功，从项目的规划到实施细节都值得我们学习和借鉴。 ( 2 ) 德国道依茨公司新产品项目质量管理 德国道依茨公司是世界知名的柴油机的独立制造厂商，由历史上著名的四冲程发动 机的发明者奥托于1 8 6 4 年创建，公司在德国有4 个发动机厂，在全球有1 7 个许可证和 合作厂，所产柴油机功率范围从1 0 至1 0 ，0 0 0 马力。道依茨公司素以其风冷柴油机闻 名于世。作为一个有着1 4 0 多年历史的专业发动机公司，其新产品质量管理已经日臻成 熟。 道依茨公司新产品项目按照d e u t z - 产品更改开发过程管理办法进行项目过程 质量控制，整个过程分为市场和概念研究阶段、概念阶段、同步工程阶段、产品试验阶 段、产品准备阶段、批产开始六个阶段。每个阶段按照职能部门进行了细致的分工，作 到了工作任务明确，工作节点清晰。 1 0 大连理工大学专业学位硕士学位论文 里曼竺! 三二差曼里垦盟i 燮矍笪里查矍 勰- 、) l & m ti 1誊打l t 幢f i r i产妄囊崩l 。，i _ l 僵建供应 i 1目戚l ( r 一c l矗t 皇* l - * t j 留刈，篇墨， l 史窟- 蟠功疗lj 一宅幢町t 堆童气一 l u 笆鲶_l j u z t 直i _ j 一 工性升祈4j 垡惶斗祈一 墨差覆爰；：二卜 哺萨) _ 一 一鼻掖密冀( 4 一 一目量用椭( 4 u t ) -t 仅针蔫悄舅强阵开发 j * m t 一口l _ 图2 5d e u t z 公司产品更改开发过程管理办法 f i g 2 5p r o d u c tc h a n g e d e v e l o pp r o o sm a n a g e m e n to f d e u t za g 以产品更改开发过程管理办法为基础，道依茨公司开发出新产品项目跟踪的 有效工具o - p l a n ( 质量计划) ，以外协、外购零部件信息主体( 纵向) ，以项目过程质 一汽大柴新产品质量管理案例研究 量活动为内容( 横向) 形成一个矩阵表，对整个项目的进展状态由q - p l a n 小组进行跟 踪并汇报，使新产品项目质量管理达到了一个新的高度。 表2 1d e u t z 公司q - p l a n 计划 t a b 2 1q _ p l a no f d e u t za g d e u t z 公司新产品项目组定期以“q - p l a n 状态报告”方式向公司董事会汇报， 通报项目关键节点的进展状态，对于需要高层支持项目节点的活动通过此种方式进行通 报，以保证项目的顺利进行。 大连理工大学专业学位硕士学位论文 图2 6d e u t z 公司q - p l a n 状态报告 f i g 2 6s t a t u sr e p o r to f q p l a no f d e u t za g ( 3 ) 一汽锡柴新产品项目质量管理 2 0 0 1 年0 7 月1 5 日一汽集团公司投资l o 7 2 亿人民币的c a 6 d l 柴油机项目正式在 无锡柴油机分公司启动，c a 6 d l 柴油机是由一汽集团公司和世界著名的发动机研究机 构一奥地利a v l 公司联合设计的、在设计中采用了当今世界发动机先进的设计理念、开 发流程、计算手段和设计方法，并充分考虑了中国的国情，从而使c a 6 d l 发动机达到 了当今的世界先进水平。 c a 6 d l 柴油机作为一汽集团公司中重型卡车换代时期( 欧l i 、欧i i i 阶段) 的配套 动力；是一汽的“争光机”、民族的“争荣机”、也是一汽锡柴的“争气机”；c a 6 d l 工程 一汽大柴新产品质量管理案例研究 被列为集团公司的一号工程、生命工程、心脏工程。无锡市政府也将c a 6 d l 项目列入 了2 0 0 2 年度市政府重点工程。 根据集团公司领导对c a 6 d l 项目“出产品、出机制和出人才”的总目标要求，在 项目总指挥的领导下，围绕目标逐步展开，制订了详细的总体计划与各分项计划，通过 各部门的共同努力，完成和提前完成了2 0 0 4 年一季度1 5 万台投产目标要求，为1 0 0 完成项目进度目标奠定了基础。 作为国内柴油机行业自主创新品牌的排头兵，锡柴在整个项目的实施过程中，项目 质量管理在各个环节按照a p q p 的管理方式结合企业本身的特点保证了项目的顺利完 成。其突出的特点如下： 对c a 6 d l 项目出产品、出机制和出人才的总目标要求下，按照关键路径方法 ( c p m ) 制订了详细的总体网络计划与各分项计划，通过各部门的共同努力，完成和提 前完成了计划所确定的主要工作。 采用同步工程管理方式，实现了十个方面的同步启动、同步施工、同步管理， 达到了工程的效益、进度、水平同步控制的目的，这也是一汽集团公司实施同步工程项 目管理的一次新尝试。 图2 7c a f d l 同步工程管理计划 f i g 2 7s i m u l t a n e o u se n g t n e o r i n gm a n a g e m e n tp l a no f c a 6 d lp r o j m 大连理工大学专业学位硕士学位论文 产品开发流程再造：重点是消化吸收a v l 的开发模式，在设计、试制与试验过 程中，严格执行a v l 的标准工作流程，提高产品开发质量，加快开发速度。 人力资源管理的流程再造：重点是通过科学的岗位分析、职业生涯设计、加强 培训的策划计划及效果评价、优化了人员招聘、使用、培养和控制的流程p l ，提高人员 素质，确保人力资源能适应c a 6 d l 的需要。 零部件采购的流程再造：重点是采用“同步工程”，在产品设计阶段，加强对 国内外供应商的考察与联合进行零部件的开发，优化采购网络，提高零部件质量，降 底采购成本，缩短产品试制与实现批产的流程。 质量管理流程再造：重点是加强了产品试制的过程控制，并从批产工艺方案和 零部件采购选点开始就进行生产制造质量的过程控制，确保产品开发质量和批产质量 1 0 0 的实现。采用过程审核两日生产评审强化供应商零部件的质量水平和生产能力水 平控制，确保批量投产的生产一致性。 2 3 一汽大柴新产品质量管理描述 2 3 1 一汽大柴新产品质量管理体系 在一汽大柴新产品开发过程中，为了准确识别顾客的需求与期望，降低产品开发风 险，能够在规定的时间内，以合理的开发成本，开发出符合顾客需求与期望的高质量产 品【6 】，制定了新产品质量管理程序一先期产品质量策划( a p q p ) 。依托于企业 t s l 6 9 4 9 2 0 0 2 质量管理体系，按照a p q p 的方法进行新产品项目质量管理。 一汽大柴新产品项目质量管理完整的a p q p 过程划分为5 个阶段、2 6 个活动、6 9 项 任务( 如图2 8 ) 。并对整个项目过程的关键节点作为项目的里程碑进行监控，具体包 括项目启动( p a ) 、目标设定( z s ) 、产品技术描述( t p b ) 、p 认可、b 认可、d 认 可、试生产( p v s ) 、零批量( o s ) 、批量投产( s o p ) 。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 a p q p 活动晨开圈平台基础产品 队路mp 悄n认可n认可m稿s o p - 3 6 ，3 4 1 r3 1 v2 1 r1 7 v一7 ，- 4 t o f 啊目启动 目# t 主产量椭进量麓认可翱膏_ 可 s l r h $ 材辑仃量“可- l 生产煳年掰 鼬5 ，日，l i r 噶m )牲， 幽 型|隧 蜃 l i ， 孵l | t * i it 矗 少# i 、哗j l ，：“ it j t 0 ： 斗争镬毫 l 懈罚 |l ：， 考。 l ；ll l t 誓| 十 a 。-t 1 ”芹! l li l | 一 翔ft,；jj | 蝌： 、+ l 舯 h h _ l 、o j 一 | | 嘲彳 匝 4 i f * h h * * t 图2 8a p q p 活动展开图一平台基础产品 f i g 2 8a p q pp r o c e s sd e v c l o p _ - b a s i c c t 2 3 2 一汽大柴新产品质量管理现状 新产品管理按照a p q p 过程，主要以两条主线贯穿项目的始终，即产品管理和工程 管理，本文主要以产品为主线介绍一汽大柴新产品项目的质量管理现状。 ( 1 ) 先期策划过程 作为新产品项目的起始点，按照企业的质量方针制定新产品项目的质量目标。依据 确定的质量目标来对项目的运行过程和相关资源进行规划【7 1 。 产品策划 一汽大柴的产品策划输入方式有两种： 第一种方式是销售公司针对当前市场用户的需求，提出产品开发设想和建议，形成 市场拉动式的产品策划。产品工程部根据销售公司的需求，研究目前市场上畅销的产品 特点，进行短周期的产品设计、验证、生产准备、推向市场，与市场上现有的其它家公 司的类似产品进行竞争。 大连理工大学专业学位硕士学位论文 2 0 0 4 年2 月一汽大柴分公司针对近年国家重型车高速增长市场形势，响应集团公司 拓展重卡市场的经营战略，填补大柴发动机功率覆盖严重缺重的产品布局，为满足市场 的需求开发的全新重型柴油发动机c a f d f 2 l 系列柴油机产品平台。 c a f d f 2 l 系列柴油机功率分别为2 8 0 、3 0 0 、3 1 0 、3 2 0 p s ，定位的主要竞争对手为2 8 0 马力“斯太尔王”、欧曼“雄狮i 号”单桥牵引车，3 1 0 p s 的“斯太尔王”双桥牵引车， 以及柳汽霸龙、东风c 3 0 0 、陕汽大康。主配解放公司j s m 、f p 驾驶室重型车，形成经济 性的低端重卡产品，保持解放重卡产品线的宽泛和整体竞争力，配合高端“奥威”，满 足市场的不同需求。 由于重型柴油机市场已经被维柴的“斯太尔王”、锡柴的“奥威”等品牌所占领， 对于蒸蒸日上的市场需求，一汽大柴成立了大威新产品项目组，在短时间内进行了重型 柴油机的开发、验证、生产准备，并紧急地推向市场，抢占重型卡车的市场分额，由于 验证的不充分，导致质量问题频发，严重影响了企业的品牌形象。后来经过详细的分析， 持续的质量改进后，逐步地推向市场，才渐渐被市场所接受。 第二种方式是由产品工程部研发人员针对国家法规、政策的导向，提出新产品开发 设想和建议，形成产品开发建议书，进行立项开发，同样需要快速的推向市场，以便抢 先于同行业其他公司的产品上市，以便第一时间提供给用户。 2 0 0 5 年国家针对汽车排放法规再次进行了修改，由欧i i 排放要求提高到欧i i i 排放 标准。由于对于国家政策法规的研究不系统，在2 0 0 6 年匆忙启动了多个欧m 产品平台 的研发，而且要求的研发、验证、生产准备的周期非常短，很多验证过程需要减少，对 新产品的质量管理造成了非常不良的影响。 目前的产品策划现状，没有建立起企业新产品发展的根本方针，即“开发一代，储 备一代，推向市场一代”，导致的最终结果是永远为市场牵着鼻子走，新产品质量管理 不能充分的发挥。 项目组织策划 产品策划确认后，形成项目实施方案书，建立以项目经理为领导的项目小组。项目 小组的成员主要包括产品开发经理、采购经理、工艺规划经理、质量保证经理，随着项 目的进展逐步增加生产准备经理、市场销售经理、市场服务经理等。 一汽大柴的项目组织结构基本采用职能型组织结构，使同一名员工既同原职能部门 保持组织与业务上的联系，又参加产品或项目小组的工作。由一个项目经理来负责协调 各项项目工作，项目成员在各职能部门为项目服务。但是项目经理没有多大权力来确定 资源在各个职能部门分配的优先级，项目经理有职无权。项目成员除产品开发经理是专 职项目人员外，其他各成员基本上担负着多个项目和正常的批量生产的职能管理。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 在大威项目的新产品管理过程中，由质保整机科科长任项目经理，对整个项目各个 小组进行统一的协调管理。由于各项目组成员不仅承担大威项目的职能管理，而且还担 负着其他欧i i i 项目的工作，时常发生冲突，只能挑选紧急的工作先进行，大大影响了 项目的进度。 实现过程策划 新产品项目经理根据项目实施方案书，组织形成项目总计划，规定了各项目小组的 工作任务和完成的时间节点。项目经理在制定项目总计划时，采用干特图的方式形成直 观的工作任务和时间节点控制。但往往忽略了制定有效计划的方法，基本上是根据项目 的里程碑事件，采用倒排计划的方法，编制项目顺序计划。 各个项目子组按照项目总计划分别形成产品开发和验证计划、过程开发和验证计 划、供应商开发审核计划、零部件质量保证计划等子计划，经过确认后各小组按顺序开 始实施。各项目小组也没用运用项目计划优化工具、c p m 等方法识别项目的最优计划方 案。 新产品项目小组通过项目例会等形式，监控项目总计划和各项目组的字计划对项目 进行跟踪。通过对各项目小组计划实施问题的汇总，按照产品项目g r y 状态表对a p q p 的项目状态进行报告和确认( 如表2 2 所示) ，进行项目各活动进度的跟踪落实，对处 于“r ”状态的关键任务，向高层领导报告，以获得管理层重视，并寻求解决方案。 零部件质量规划 对于一个新产品项目，不论是基础平台产品还是变型产品都涉及到新的专用零部件 的开发。目前新产品管理过程中，采购部接到产品部下发的新零件图纸，在合格供应商 名录中确认能够承担此项任务的供应商，组织供应商与产品技术人员、质保人员共同进 行技术交流，提出相关的时间进度、技术要求、质量要求，供应商确认后即签订技术协 议、质保协议、试制协议。 供应商往往由于对产品重要性、生产制造的周期等相关环节考虑不周，导致零部件 供货进度满足不了要求，零部件质量满足不了产品的要求，供货能力也很难达到批量供 货能力，严重影响新产品项目的进度。 ( 2 ) 过程质量控制 质量控制是按照新产品的质量目标，设定标准、衡量结果，判定是否达到了预期要 求，对质量问题采取措施进行补救并预防再发生的过程【9 】。以产品为主线，一汽大柴过 程控制质量主要包含以下两方面： 大连理工大学专业学位硕士学位论文 g ：表示任务可以满足要求。 y ：表示任务不满足要求，应改进，且需要引起项目管理的关注。 r ：表示项目处于危险中，需要立即引起管理层的关注。 产品开发验证评价过程 产品开发项目经理根据项目开发验证计划组织技术人员进行产品开发验证评估，流 程如表2 3 。 产品开发验证评价工作基本由产品小组封闭在内部进行的，在试验完成后由有经验 的产品工程师对试验样机及零部件进行判断评估，结论往往由评价工程师的经验来衡 量。没有形成定量分析与定性分析相结合的评价标准。 在产品开发时间控制比较紧的前提下，供应商提交的样件基本上是手工样件，由产 品工程部的试装线进行样机装配；按照试验计划编制试验大纲进行规定的性能、可靠性 台架、道路试验。为了保证产品实现的进度，在制定试制、试验计划时，往往按照试验 标准的最小数量进行，使产品试验时间、样本数控制在极限水平。 一汽大柴新产品质量管理案例研究 表2 3 产品开发验证评价流程 t a b 2 3p r o d u c td e v e l o p m e n t v e r i f i c a t i o nf l o w 零部件质量控制 作为发动机的组成部分，零部件的质量控制贯穿于新产品项目的整个过程。此项活 动由质保部和采购部共同管理，按照供应商的开发评估管理流程进行管理。 质保部负责零部件的关键质量门控制，保证零部件从样件到批量供货整个过程等达 到产品的质量要求和生产能力的要求，质量控制节点如图2 7 所示。其中供应商生产件 批准报告( p p a p ) 的批准作为合格供应商批量认可前的一个重要节点，由供应商按照 产品的重要度提交零部件的p p a p 报告，质保人员对供应商的报告进行文件审核，确认 符合要求进行批准，一般情况不到供应商现场进行确认。 采购部负责供应商的选择、供应商的过程审核、供应商业绩评价等的控制。供应商 的过程审核是采购部门评价供应商质量能力的一个有效手段，一汽大柴供应商过程审核 按照v d a 6 3 过程审核标准进行实施。进行供应商过程审核是对供应商开发的一部分， 可以对供应商进行全面评价，提高供应商的过程保证能力，从而达到提高产品质量降低 成本的目的，提升供应商的整体水平，是供