广州新瑞东南汽车新V3菱悦产品(教材).ppt

15款V3菱悦介绍,2014年10月,行销任务客层描述产品介绍,目录,1,2,3,3,随海马M3、奇瑞E3等新竞车的导入，V3产品力亟需提升。,新款上市，加配不加价；旧脸4.98万同步贩售，维持销售量,2010年后最大产品动作，重新设计内外装，维持产品V3活力。,一、行销任务,08年外观,10年外观,14年外观,间隔2年,间隔4年,男性为主体，26-35岁比例占53.9%,性别年龄,92%8%,26-30岁35.4%31-35岁18.5%21-25岁16.9%41-45岁10.3%其他19%,婚姻状况/学历及职业/家庭收入,1、已婚（77.3%），多数为已婚有小孩儿（68.6%）；2、学历层次偏低，多为高中及以下学历（71.9%）；3、从事行业主要为加工/制造业（20.8%）、房产/建筑业（13.7%）、商超零售批发业（10.8%）；4、年收入以9-11万居多（23.1%），其次为5-7万（16.9%）,居住地,二、V3菱悦客层特征,多为县城及乡镇居民（64.3%），其中乡镇居民比例更大（39.2%）,数据来源：电访中心V3车主调查,购车行为特征,多数为首次购车，以出行代步或家用为主；了解车型信息并进店看车的最主要渠道为亲友介绍（56.1%）及电脑上网（26.3%）；影响最终购车的主要因素有V3油耗低（33%）、朋友推荐（32%）、三菱发动机技术（29.4%）及喜欢外观设计（25.4%）,V3菱悦客层特征,性格特征,他们年轻有活力，对自己的未来充满着憧憬，有冲劲和拼搏精神他们喜欢运动车型，重视外观因素和发动机技术；他们经济基础一般，因此购车成本和用车成本重要考虑因素之一；希望购车既能满足日常所需，又能满足个人面子；作为家庭一项重大支出，他们购车时会多做对比，征询多方意见，朋友推荐起到重要作用,数据来源：电访中心V3车主调查,三、产品介绍,普通版,风采版,3.1商品开发理念,前脸：飞翼式水箱护罩，与头灯线条连续贯穿，外观更加活泼灵动六角型进气口，霸气十足飞翼式雾灯组，将车头塑造得积极进取车尾：后保杆梯形线条，洗练的车尾比例，象征年轻人不拖泥带水的生活态度全新设计战斧式尾灯造型3D立体灯壳设计简洁利落,延续运动风格，蓝色元素强化飞翼式水箱格栅与头灯的搭接风采版独有运动拉花贴纸刹车系统采用四轮碟刹，散热快，制动更迅速，提高行车主动安全。,V3产品力说明,转弯半径小，转向更灵活，机动性能更好,唯一同时配备倒车雷达与无钥匙进入/启动，科技一路领先,MIVEC可变气门正时技术，高效节油，经济省钱,卖点回顾,-21-,【轻量】采用全铝缸体及树脂零部件，大幅度地降低了重量实现了轻量化【高效】采用DOHC机构及MIVEC技术，实现了大功率输出【节油】主运动系统实现低摩擦，并采用电子油门等技术降低油耗【环保】满足欧IV环保标准,4A9发动机系列由日本三菱与德国戴姆勒公司作开发，有1.1、1.3、1.5、1.6四款，属于四缸全铝小排量汽油发动机，拥有可变气门正时技术。广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。目前在沈阳航天制造，年产30万台，以迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求。,三菱4A91发动机（更轻量、更高效、更节油）,MIVEC技术,HONDA,原理普通发动机的进排气凸轮轴与正时齿轮均为固定型式，因此进排气门正时并不会随着转速或发动机负荷而改变。而MIVEC发动机可通过凸轮的切换来改变气门正时，从而提升发动机性能。,DOHC（DoubleOverheadCamshaft）,-24-,?,7.04,-25-,丰富配置,产品特色说明,TPMS胎压侦测系统可在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行图像显示第二段溃缩：当驾驶者身体撞击方向盘时，主方向机柱套筒受力内缩;第三段溃缩：主方向机柱内（压力球）作动，吸收撞击力量，完成第三段溃缩。,车辆翻覆时会自动切断燃油供应，避免引发车体燃烧。,燃油箱自动断油安全装置,-35-,强化A柱及车身结构,加厚前侧支撑梁及强化钢材封口,后轮弧加强梁及强化鋼材封口,下底盘侧加强梁,CAE高刚性安全车体,利用CAE设计车体结构，当遭遇重大撞击时,可以有效分解撞击力,避免“硬碰硬”伤及乘客；同时提升乘区结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护安全碰撞达到准四星标准,防撞钢梁：前门两根，后门一根，前面板一根合计：7根,-36-,TPMS胎压侦测系统,监测并警报轮胎气压，更智能,TPMS是汽车轮胎压力实时监视系统TirePressureMonitoringSystem的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。在汽车的