（工商管理专业论文）南宁铁路局企业文化创新的探讨.pdf

广西大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人声明：所呈交的学位论文是在导师指导下完成的，研究工作所取得的 成果和相关知识产权属广西大学所有，本人保证不以其它单位为第一署名单位 发表或使用本论文的研究内容。除已注明部分外，论文中不包含其他人已经发 表过的研究成果，也不包含本人为获得其它学位而使用过的内容。对本文的研 究工作提供过重要帮助的个人和集体，均已在论文中明确说明并致谢。 论文作者签名：、丐易 | 沙7 年p 月 日 学位论文使用授权说明 本人完全了解广西大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，即： 按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本： 学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务； 学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文； 在不以赢利为目的的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 请选择发布时间： 口即时发布口解密后发布 ( 保密论文需注明，并在解密后遵守此规定) 论文作糍：呵刎导师魏 年月日 南宁铁路局企业文化创新的探讨 摘要 企业文化是一种力量。随着知识经济的发展，企业文化对企业的兴衰发挥着越来越 重要的作用。2 l 世纪企业间的竞争，最根本的是企业文化的竞争。谁拥有文化的优势， 谁就拥有竞争的优势、效益优势和发展优势。在铁路大发展的新形势下，在各种机遇和 挑战并存的现实面前，铁路企业必须不断反省过去、超越自我、展望未来，创新自己的 企业文化，实现企业文化和企业发展齐头并进。 本论文从企业文化理论入手，利用历时态、共时态分析以及总结归纳的方法，利用 上门走访和问卷调查的手段，系统地了解、分析了南宁铁路局的企业文化历史和企业文 化现状。并以发展铁路传统价值理念“人民铁路为人民 为着力点，提炼出了南宁铁路 局新的企业核心价值观( 即“安全至上、以人为本、和谐发展) ，提出了南宁铁路局企 业文化的创新方案，对南宁铁路局的企业文化创新具有一定的参考价值。 关键词：企业文化；创新；探讨 i n s p e c t l 0 na n dd i s c u s s i o no fn a n n i n gr a i l w a y b u r e a u si n n o v a t i o n a b s t r a c t c o r p o r a t ec u l t u r ei saf o r c e w r i 也t h ed e v e l o p m e n to fk n o w l e d g ee c o n o m y , c o r p o r a t e c u l t u r ep l a y sa l li n c r e a s i n g l yi m p o r t a n tr o l ei n r i s i n ga n df a l l i n go fe n t e r p r i s e s t h em o s t f u n d a m e n t a lc o m p e t i t i o na m o n ge n t e r p r i s e si st h a to fc o r p o r a t ec u l t u r ei nt h e21s tc e n t u r y h o e v e ro w nc u l t u r a la d v a n t a g e sw i l lc o m et oh a v eac o m p e t i t i v e ，e f f i c i e n ta n dd e v e l o p i n g a d v a n t a g e t h er a i l w a yc o m p a n i e sm u s ti n i t i a t ea n dr e a l i z ec o r p o r a t ec u l t u r et og oh a n di n h a n dt h r o u g hc o n t i n u o u s l yr e f l e c t i o n , s e l f - s u r p a s s i n ga n df u t u r ee x p e c t a t i o nf a c i n gav a r i e t y o f o p p o r t u n i t i e sa n dc h a l l e n g e su n d e r t h en e ws i t u a t i o no f t h ed e v e l o p m e n to f r a i l w a y t h ep a p e r , s t a r t e df r o mt h et h e o r yo fc o r p o r a t ec u l t u r e ，s y s t e m a t i c a l l yf i n d so u ta n d a n a l y z e st h es t a t u sq u oa n dt h eh i s t o r yo fn a n n i n gr a i l w a yb u r e a u sc o r p o r a t ec u l t u r e 、柝t l l d i a c h r o n i c ，s y n c h r o n i cm e t h o do fa n a l y s i sa n ds u m m a r i e sb yq u e s t i o n n a i r es u r v e ym e t h o d s a l s o ，t h ep a p e rp r o p o s e di n n o v a t i v ep r o g r a m sa b o u tc o r p o r a t ec u l t u r eo fn a n n i n gr a i l w a y b u r e a u ，w h i c hh a sac e r t a i nr e f e r e n c ev a l u e ，t a k i n gt h ev a l u e sa n di d e a l so ft h er a i l w a y t r a d i t i o n a ld e v e l o p m e n t ，”t h ep e o p l eo ft h er a i l w a yf o rt h ep e o p l e ”，弱t h ef o c a lp o i n t ，o nt h e b a s i so fw h i c ht h en e wc o r ev a l u e so f n a n n i n gr a i l w a yb u r e a ua r et r i e do u t ，t h a ti s ， s a f e t yf as t ，p e o p l e - o r i e n t e da n dh a r m o n i o u sd e v e l o p m e n t k e y w o r d s ：c o r p o r a t ec u l t u r e ；i n n o v a t i o n ；i n s p e c t i o n a n d d i s c u s s i o n 摘要 a b s t r a c t 第一章导论 目录 1 1 选题的目的和意义l 1 1 1 目的1 1 1 2 意义1 1 2 研究内容与方法l 1 3 研究难点及创新2 1 4 结构和路线2 1 4 1 本文的结构及内容2 1 4 2 线路图3 第二章南宁铁路局企业文化发展历史 2 1 南宁铁路局企业概况一4 2 2 南宁铁路局企业文化发展历史及其作用5 2 2 1 精神文化5 2 2 2 制度文化7 2 2 3 企业文化活动8 2 2 4 物质文化1 0 第三章南宁铁路局企业文化建设现状及原因分析。1 3 3 1 南宁铁路局企业文化建设现状1 3 3 1 1 组织机构基本形成1 3 3 1 2 企业精神继承发展1 3 3 1 3 安全文化特色鲜明。1 4 3 2 南宁铁路局企业文化建设的优势1 5 3 2 1 企业精神凝聚力较强1 5 3 2 2 制度文化较为完善j 1 6 3 2 3 物质文化基础较好1 6 i 3 2 4 企业发展前景光明1 6 3 3 南宁铁路局企业文化建设的劣势1 7 3 4 形成原因分析1 8 3 4 1 企业文化建设认识不足18 3 4 2 政企不分的弊端体现。1 9 3 4 3 改革频繁对企业文化的影响1 9 第四章南宁铁路局企业文化创新的内容及方法 4 1 南宁铁路局企业文化创新的内容2 2 4 1 1 创新南宁铁路局的企业精神2 2 4 1 2 企业文化的灌输与认同2 2 4 2 南宁铁路局企业文化创新的方法2 2 4 2 1 建立创新规划2 2 4 2 2 对现有企业文化诊断、整理、提炼2 2 4 2 3 做好文化理念的梳理和整合2 3 4 2 4 明晰比较优势j 2 3 第五章完善南宁铁路局企业文化建设的对策 5 1 做好企业文化创新的前期储备2 5 5 1 1 健全机构，培训人员2 5 5 1 2 内外调查，确定目标2 5 5 1 3 外出取经，借鉴经验2 5 5 2 营造企业文化建设的氛围2 5 5 2 1 宣传普及企业文化知识。2 5 5 2 2 加强器物文化建设2 6 5 2 3 塑造企业形象2 6 5 3 打造南宁铁路局的企业价值体系2 6 5 3 1 树立“以人为本”的核心价值观2 6 5 3 2 打造“情系宁铁”的企业文化体系2 7 5 3 3 加强先进典型人物宣传2 9 5 4 构建体系2 9 5 4 1 完善工作机构和工作制度2 9 5 4 2 编制手册和规划2 9 第六章结论。 结束语 参考文献 致谢 攻读学位期间发表学术论文目录 v 3 1 3 2 3 3 3 7 3 8 广西大学工商管理司e 士掌位论文南宁铁路局企业，订创新的探讨 第一章导论 1 1 选题的目的和意义 1 1 1 目的 企业文化不管你有没有意识或有没有觉察，从企业诞生之日起，它就客观地存在于 企业，与企业同生存、共发展。当代优秀的企业都有自己优秀的企业文化，优秀的企业 文化能极大地促进企业的发展；反之，如果企业文化建设滞后，企业的管理功能将被削 弱，企业发展将被后延。本文旨在通过南宁铁路局企业文化的研究、分析，找出南宁铁 路局企业文化创新的方向，也希望自己的一点分析和建议，能对我国铁路企业文化建设 提供参考和借鉴作用，积极推进南宁铁路局通过企业文化建设，进而带动铁路安全、稳 定、经营这三项重点工作，从而使该局的科学发展之路更加畅通，更加快捷，服务国民 经济和人民群众的作用更加彰显。 1 1 2 意义 广西壮族自治区地处祖国南疆边陲，长期以来交通发展相对滞后，处于明显弱势， 自治区党委和政府近来对加强广西铁路建设和运输的官方呼吁分外强烈、支持热情空前 高涨，加上广西加快实施北部湾经济区开放开发战略带来的巨大运输潜力，南宁铁路局 “地处我国面向东盟的前沿、连接泛亚铁路的重要通道、西部地区最便捷的出海大通道、 北部湾经济区的运输骨干、少数民族地区和革命老区建设发展的重要力量 等五大优势 愈加凸显。 根据铁路“十一五 中长期铁路网规划，到2 0 1 2 年，南宁铁路局将新建营业线 路里程2 0 0 0 多公里，新线多为高等级的快速铁路线，到时营业总里程是现在的两倍。 在人员不可能大幅度增加的情况下，如何内部挖掘潜力，如何发挥、激发每一名职工积 极性和创造性，如何做到铁路建设和运输经营两不误、双促进，加强企业文化建设迫在 眉睫；在新的历史机遇和挑战面前，南宁铁路局如何实现新的跨越、新的发展，如何更 好地服务西部少数民族区域和国民经济的发展，如何在更加开放、竞争更加激烈的市场 经济新舞台上展示新的精神风貌，加强企业文化建设无疑是其通向成功的金钥匙。 1 - 2 研究内容与方法 研究内容 本文通过查阅南宁铁路局局志和相关文件资料，初步了解南宁铁路局的发展历史， 广西大掌工商管理硕士掌位论文 南宁铁路局企业文化创新的探讨 进而提炼各个时期南宁铁路局企业文化的特点，梳理出南宁铁路局企业文化发展的脉 络。然后通过走访调查、发放问卷等手段，了解南宁铁路局企业文化建设的现状，对照 企业文化的相关理论，找出现阶段南宁铁路局企业文化建设的不足。 研究方法 本文采用历时态研究方法，对南宁铁路局企业文化的发展历史进行系统分析，提炼 出南宁铁路局各个历史时期企业文化的特征；采用共时态研究方法对南宁铁路局现时的 企业文化状况进行研究分析，找出现阶段南宁铁路局企业文化的优势和劣势；再利用归 纳总结的方法，提出南宁铁路局企业文化创新的总体思路。 1 3 研究难点及创新 南宁铁路局下属单位1 0 0 多个，涉及运输生产、物资工业、卫生文教、多元经营、 科学研究、政法单位等多个行业，下属单位遍及湘、桂、黔、粤四省区，企业职能和政 府职能掺杂，下属各单位大都经历过组织结构调整、制度体制改革和文化环境整合等变 化，企业文化多元化的特点较为突出，并且各单位开展企业文化建设的步伐很不一致， 有的单位七、八十年代就已形成了自己的文化氛围，有的至今仍无行动。如何整合南宁 铁路局各单位的企业文化，提炼形成铁路局一级的企业文化，有效推进局属各单位的企 业文化建设，是本课题的关键和难点。拟采用历时态、共时态研究法和分析归纳的方法， 对南宁铁路局现阶段的企业文化建设作一次调查，通过调查了解南宁铁路局企业文化建 设现状，利用国内外企业文化建设的理论和方法，结合调研实际，对南宁铁路局企业文 化建设的情况进行具体分析，提出创新的具体方案和步骤。 1 4 结构和路线 1 4 1 本文的结构及内容 本文从企业文化的理论出发，根据企业文化的理论分析，将企业文化的理论与南宁 铁路局的实践相结合，并借鉴国内外先进企业文化建设的经验，对南宁铁路局的企业文 化现状进行探讨研究，找出南宁铁路局企业文化建设方面的不足，提出改进的建议和具 体措施以及应注意的关键问题。本文共分为以下几个部分： 开头是导论部分，主要介绍论文的选题目的和意义、本文的研究方法和目标以及论 文的基本框架等；接下来先系统地阐述和说明南宁铁路局各个阶段企业文化的发展历 史；接着，概述南宁铁路局企业文化的现状，分析铁路局企业文化建设的现状特点的形 成原因；随后，论述南宁铁路局企业文化创新的内容和方法；进而，提出完善南宁铁路 2 广西大学工商管理硕士掌位论文 南宁铁路局企业文化创新的探讨 局企业文化建设的对策；最后，进行论文的基本总结。 1 4 2 线路图 3 广西大掌工商管理硕士学位论文胄卜争铁路局企业，0 弋创新的探讨 第二章南宁铁路局企业文化发展历史 2 1 南宁铁路局企业概况 南宁铁路局是广西境内最大的国有大型企业( 2 0 0 9 年中国企业5 0 0 强排名2 9 9 位) ， 隶属铁道部，现有在册职工6 万多人，其前身是成立于1 9 5 0 年的衡阳铁路局柳州分局， 1 9 5 3 年铁道部将柳州分局扩编为柳州铁路局，2 0 0 7 年1 1 月迁局址至南宁，更名南宁铁 路局。建局5 0 多年来，局管内黔桂、湘桂、南昆、黎湛、焦柳等主要铁路干线为广西 区域经济发展，为我国大西南与东南沿海人员、物资的西出东进，做出了积极的贡献， 南宁铁路局的营运里程也从1 0 0 0 多公里发展到2 5 0 0 多公里、发送人数从年均3 0 0 万增 加到3 2 0 0 万、发送货物吨数从1 8 0 万吨增长到9 0 0 0 万吨，铁路和地方政府、铁路和地 方企业和谐共处，共同发展，互利共赢。 广西壮族自治区地处祖国南疆边陲，长期以来交通发展特别是铁路发展相对滞后， 自治区党委和政府近来对加强广西铁路建设和运输的官方呼吁分外强烈、支持热情空前 高涨，加上广西加快实施北部湾经济区开放开发战略带来的巨大运输潜力，南宁铁路局 “地处我国面向东盟的前沿、连接泛亚铁路的重要通道、西部地区最便捷的出海大通道、 北部湾经济区的运输骨干、少数民族地区和革命老区建设发展的重要力量( 摘自南宁 铁路局深入学习实践科学发展观辅导报告) 等五大优势愈加凸显。2 0 0 9 年，广西铁路原 计划新开工项目8 个：即黄桶至百色铁路、广西沿海铁路钦州至北海段和钦州至防城港 段扩能改造工程、德保至靖西铁路、新建南宁至昆明铁路、玉林至合浦铁路、合浦至河 唇铁路、南广铁路南宁至黎塘段。2 0 1 0 年原计划开工项目4 个：即湘桂铁路南宁至凭祥 段扩能改造工程、金城江至南宁铁路、广西沿海铁路黎塘至钦州段扩能改造、柳州至肇 庆铁路。为抓住国家扩大内需的重大契机，加快广西铁路建设步伐，自治区政府要求将 2 0 1 0 年开工的4 个项目提前至2 0 0 9 年开工建设，这样今年广西铁路开工项目将达到1 2 个。加上目前广西境内已开工铁路建设项目：黔桂铁路扩能改造工程、新建洛湛铁路永 州至玉林段、田东至德保铁路、贵阳至广州铁路、南宁至广州铁路、湘桂铁路衡阳至南 宁段扩能改造工程、广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程。这7 个在建项目，加 上1 2 个新开工的建设项目，2 0 0 9 年全年广西境内预计完成投资2 4 3 6 亿元，是2 0 0 8 年广西境内铁路建设投资2 4 3 亿元的1 0 倍。 2 0 0 9 年两会期间，铁道部部长刘志军参加广西代表团讨论时表示，铁道部将最大限 4 广西大掌工商管理硕士学位论文 南宁铁路局企业文化创新的探讨 度地为广西经济社会发展提供运力支持，除从4 月1 日起增开南宁至北京、福州、青岛 和南京的4 趟始发旅客列车外，并且在前期工作准备充分的情况下，还要确保今年计划 新开工的铁路项目如期开工，铁道部对这些项目的资金投入也会只多不少。铁道部领导 的表态让广西各族人民欢呼雀跃，也让南宁局广大干部职工深受鼓舞、信心满怀。 2 2 南宁铁路局企业文化发展历史及其作用 铁路作为我国重要的基础设施、国民经济的大动脉、大众化的交通工具，铁路企业 文化是在铁路运输生产实践诞生、发展的，是铁路的整体形象和精神品格。大到顾全大 局，小到严格守时，铁路企业文化体现在铁路职工的举手投足，渗透于他们的生产和生 - e 清o 2 2 1 精神文化 铁路精神是长期铁路运输生产实践孕育的铁路价值观，铁路倡导的价值观，是“人 民铁路为人民 ，这是铁路精神的一种高度概括，和其他行业比较不能彰显其独特风采。 从历史到现实，铁路精神都有许多独具特色的具体表现形式。 2 2 1 1 火车头精神 它体现的是不畏艰险、勇往直前、奋发进取的精神和作风。这种精神在建国初期铁 路大建设时期显得尤为突出，1 9 6 4 年夏，中央部署“成昆、川黔、贵昆 “三线 大会 战，3 0 万铁路职工长年累月风餐露宿、艰苦奋战，“三线 会战中最艰巨的成昆铁路全 长1 0 9 1 公里，跨越崇山峻岭，工程难度空前，是铁路人挑战大自然的伟大壮举，堪称 火车头精神的典范，是全体铁路职工精神动力的源泉。在南宁铁路局的退休职工中，有 很多就是当年远离家人和故乡，不畏险阻、支援边疆、艰苦创业，为广西铁路建设挥洒 了青春和热血，是向现代南宁铁路局职工诠释火车头精神的楷模。 2 2 1 2 安全第一、铁的精神 1 9 8 9 年，李鹏总理在铁路工作会议上指出：“铁路运输一定要把安全生产放在第一 位 。安全不稳定，铁路发展就要受到拖累，国家稳定大局就会受到影响。国家领导人 对铁路工作的重要指示和铁路人对待安全的态度决定了铁路人必须具备安全第一、铁的 精神。这种精神体现在南宁铁路局高度集中、统一指挥的准军事化管理中。体现在铁路 人严格管理、严明纪律的思想，高度自觉、遵章守纪的素质，以及相互支持、团结合作 的作风上。这种精神更体现在广大铁路干部职工贯彻落实安全规章制度的高度自觉性和 责任感上，和铁路对广大人民群众生命财产安全高度重视的态度上。 5 广西大掌工商管理硕士肖研止论文南宁铁路局企业文化创新的探讨 2 2 1 3 苦干实干精神 相比其他一些行业，铁路是一个艰苦的行业。铁路建设尤其是山区铁路建设工程艰 巨、工期紧迫，铁路建设者长期艰苦奋战；铁路运输点多线长、流动分散，全天候作业， 许多职工远离集体、风餐露宿、独立作业，长期默默奉献；铁路运能紧张，安全压力很 大，春运、抢运等突击任务众多，铁路职工常打攻坚战。铁路运输几乎年年面对洪水、 冰雪、大风等各种自然灾害，经受了无数次抗洪抢险的考验。这种艰苦奋斗的实践练就 了铁路人的品格，形成了特别能吃苦、特别能战斗的光荣传统。铁路人的实干精神是独 特的，铁路各级领导干部，特别是运输一线的领导干部几乎没有节假日休息的概念，广 大职工也是常年加班加点，经常超劳。2 0 0 4 年铁道部部长刘志军倡导全体铁路职工“苦 干实干拼命干 ，集中表达了铁路人为尽快改变铁路发展滞后局面豁出去干、抓紧时间 干的奋进气势。 2 2 1 4 青藏铁路精神 在举世瞩目的青藏铁路建设和运营中，l o 多万建设大军和铁路职工( 包括南宁局的 部分职工) 面对“生命禁区”难以想象的困境和考验，冒严寒，顶风雪，战缺氧，斗冻 土，以惊人的勇气和毅力，在攻克多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程难题 上取得重大突破，仅用五年时间就建成了一条世界上海拔最高、线路最长的一流高原铁 路。2 0 0 7 年7 月1 日，胡锦涛总书记在青藏铁路开通仪式上向全党、全国人民发出倡议： 学习“挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神1 2 2 1 5 国家利益第一的精神 铁路作为国家的基础设施，实行政企合一的管理体制，决定了铁路建设和运输生产 必须服从国家的需要。特别是在我国铁路发展滞后，运输能力紧张，铁路企业要经常面 对国家利益与企业利益的如何取舍的矛盾。面对这种考验，铁路企业始终坚持全力以赴、 不讲条件的确保国家重点物资运输，为国分忧。这种长期的运输实践培育出的精神就是 国家利益第一的精神。2 0 0 8 年上半年的雨雪冰冻灾害和抗震救灾中，南宁铁路局干部职 工顾全大局，放弃自身利益，无私支援灾区政府和群众，标准地诠释了这一铁路人传统 的优良精神品质。 2 2 1 6 “高标准、讲科学、不懈怠力精神 近年来，铁道部党组以科学发展观为统领，从不断满足全面建设小康社会新要求和 人民群众的新期待和高标准出发，冲破一切认识障碍和思想束缚，大胆地借鉴和吸收世 界铁路的先进技术和管理成果，坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新有机结 6 广西大掌工商管理硕士学位论文南宁铁路局企业文化创新的探讨 合，以动车组、大功率机车、高速铁路为代表，实现了技术装备的重大跨越。2 0 0 8 年奥 运期间，时速3 5 0 公里的京津高速铁路建成通车，开创世界运营时速最快列车的奇迹， 唱响了铁路人“高标准、讲科学、不懈怠 的时代强音。 2 2 2 制度文化 铁路制度文化体现在运输、安全、经营、保障等各个方面，形成了具有铁路特色的 管理制度、安全制度、经营制度和保障制度。 铁路管理制度强调集中统一。铁路各部门团结协作，联动作战，一环扣一环，环环 皆关键，只有高度集中和一致才能确保生产劳动安全，才能确保运输效率最大化。如行 车组织方面的制度就有：列车编组计划、行车工作细则、铁路局站、车客运人员 守则、客运工作各项作业标准、技规、机车运用规程、机车调度工作规则、节 约能源管理暂行办法、铁路车务段管理办法、铁路中间站管理标准等等。所有的 管理制度都体现了南宁铁路局集中统一、联动协作管理文化。 铁路安全制度突出高度重视安全。铁路运输事故社会影响重大，事关国家稳定和人 民财产安全，影响铁路发展环境，受到铁路上下普遍重视，因此，铁路安全教育频繁， 安全管理严格，安全奖惩分明，造就了铁路良好的安全文化，安全第一的观念铭刻于职 工思想，甚至深入到职工家属。这些制度有：安全生产奖惩暂行办法、职工人身安 全奖惩办法、安全监察工作规则、列车安全联防互控办法、铁路行车事故救援规 则等等。这些制度体现了南宁铁路局对安全工作的高度重视和重点导向。 铁路经营制度强调规范经营行为。铁路经营面临的突出问题是以权谋私，也是对铁 路形象影响最大的行为。因此，铁路重视经营价值导向，从正面体现人民铁路为人民的 宗旨，从另一方面，严格惩治以车、以票谋私，规范职务行为。如铁路局全面质量管 理实施细则、现代化管理实施方案、铁路运输成本管理办法、全面经济核算实施 细则、流动资金管理实施细则、固定资产管理办法、关于实行厂务公开制度的实 施意见等等。这些制度确保了铁路各项经营行为有章可循、有法可依。 铁路保障制度强调对职工的关怀。铁路行业工作流动性大，岗点分散，全天候作业， 且较多地方环境相对较为艰苦，为了确保运输安全和服务水平，除了靠铁路职工自身的 主动性发挥之外，更重要的还要靠制度的保障，利用制度解除职工后顾之忧。例如南宁 铁路局先后制定了：1 9 8 1 年，互助储金会管理暂行工作条例，职工生活困难补助管 理暂行工作条例；1 9 8 7 年，职工贷款扶贫管理办法；1 9 9 2 年，柳州铁路局劳动保 7 广西大掌工商管理硕士学位论文 南宁铁路局企业文化创新的探讨 险工作程序和标准，女职工劳动保护规定；1 9 9 8 年，柳州铁路局生活困难补助工作 管理办法；2 0 0 4 年，柳州铁路局帮困助学、医疗救助、脱困贷款专项基金管理办法； 2 0 0 5 年，柳州铁路局局困难职工救助实施办法、柳州铁路局困难职工子女助学实施 办法、柳州铁路局职工医疗保障( 健康互济会) 实施办法等等。这些制度较好的解 决了部分职工的实际困难。 2 2 3 企业文化活动 2 2 3 1 弘扬社会主义精神文明( 1 9 8 8 年以前) 1 9 8 1 年3 月起，铁路局各级组织响应全国总工会等9 各单位关于开展“五讲四美 ( 讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲秩序、讲道德，心灵美、语言美、行为美、环境美) 文 明礼貌活动的倡议，引导职工把学习雷锋式好青年李荣贵的先进事迹结合起来，建设社 会主义精神文明；相继开展“红旗货场 、“标准化工务工区、“标准化通信、信号工区 、 “红旗电话( 电报) 所、“先进包乘组”及“红旗列车 竞赛。 1 9 8 2 年3 月，在全局开展以“安全正点、尊客爱货、优质服务 为重点的“人民铁 路为人民 活动，开展“送温暖、做好事、为祖国添光彩 活动，并在各级单位评选文 明礼貌、周到服务的先进典型。 1 9 8 2 至1 9 8 3 年组织开展“假如我是一名旅客、假如我是一名货主、假如我是一名 用户 等专题大讨论，增强职工优质服务意识。对职工进行“三优一学 ( 优质服务、 优良秩序、优美环境，向雷锋和先进人物学习) 的宣传教育，陶冶职工思想情操。 1 9 8 5 年，确立“团结、奉献、拼搏、开拓、求实、严谨十二字企业精神和“柳 铁工人之歌 的局歌 1 9 8 6 年，为保证全局经济承包责任制的顺利实施，在全局开展“十一届三中全会路 线好 等演讲活动，在青年职工开展“理想纪律 主题教育活动，组织安全优质电务段、 工务段以及标准化中间站等各个行业的竞赛活动，提高职工素质，促进安全生产，掀起 职工岗位学技练兵热潮。 1 9 8 7 年，开展以“优美的服务语言、优质的服务工作 为内容的“双优杯”竞赛活 动，在全局各单位开展“理想之歌群众音乐演唱会， 1 9 8 8 年，开展“社会主义优越性就在身边”的大讨论活动，在职工中进行“基本国 情、基本路线”教育。 以上活动的开展体现了改革开放初期，南宁铁路局弘扬社会主义优良传统，倡导铁 8 广西大学工商管理硕士掌位论文南宁铁路月企业文化创新的探讨 路服务人民群众，打造“人民铁路为人民”精神文明的火热景象。 2 2 3 2 倡导安全高于一切理念( 1 9 8 9 - 1 9 9 7 ) 1 9 8 9 年，为宣传落实李鹏总理关于“铁路运输一定要把安全生产放在第一位 的重 要指示，在全局组织职工开展“我们怎样回答总理的大讨论，强化职工的安全意识。 1 9 9 0 年，决定开展“三线保一线建设，即围绕铁路局“安全标准线建设，开展 “文化线、生活线、卫生保健线 建设。 1 9 9 0 至1 9 9 1 年，在全局职工开展“行车安全这根弦不能松 大家谈活动，防止职 工安全思想松劲。 1 9 9 3 年，在全局机务系统开展“机车百趟安全正点竞赛( 简称百安赛) 。 1 9 9 7 年1 2 月，制定全局中间站、乘务室主要行车人员百班安全正点竞赛设施办 法，在各中间站、乘务室、主要行车人员百班安全正点竞赛。 以上活动体现的是南宁铁路局对待铁路安全一丝不苟的认真态度和时不我待的负 责精神。 2 2 3 3 全民营销( 1 9 9 8 - 2 0 0 1 ) 1 9 9 8 年，南宁铁路局围绕政企分开、减员增效、扭亏为盈三大目标，深入开展了贯 穿全年，覆盖全局，面向全员的改革形势教育，进一步促进了干部职工思想观念的转变。 并及时抓住“富小拖”现象，在全局开展大讨论。“富小拖”是黑龙江省富锦市拖拉机制造 厂生产的“龙江”牌小四轮拖拉机的简称。该厂年产量4 万台，大部分在黑龙江省内销售， 1 9 9 5 年前产品几乎全部通过铁路运输，从1 9 9 6 年起铁路运量急剧下滑，到了1 9 9 7 年底 铁路运量只占该厂年产量的4 ，“富小拖”运量绝大部分流失到公路。铁路领导认为，“富 小拖”现象暴露了铁路运输企业在观念、体制、机制和管理上存在一系列不适应的问题， 值得引起铁路职工反思。从1 9 9 9 年5 月开始，一场联系身边的“富小拖”现象进行的大 讨论在全局展开。在大讨论中，人们不仅找到了货源流失、市场份额减少的直接原因， 而且看清了铁路运输企业在观念、体制、机制和管理上存在一系列问题，带动了广大干 部职工解放思想转变观念，取得了改革扭亏的可喜成果。1 9 9 9 年，南宁铁路局完成运输 收入4 5 亿元，比1 9 9 8 年增收6 亿元；运营同口径比较，提前一年实现了三年扭亏的目 标。 1 9 9 9 年，南宁铁路局布置营销宣传工作，要求各单位以与职工朋友谈谈客货营销 为基本教材，进行全员营销教育，编印打开营销之门一客货营销经验汇编下发各单 位。 9 广西大掌3 0 回管理硕士掌位论j r 南宁铁路月企业文化创新的探讨 2 0 0 0 年，在全局开展“路在脚下营销宣传教育活动，第一阶段开展向达成公司学 习活动，第二阶段开展“三能三会( 领导干部能谋会断、职工能干会算、营销人员能 推会抢) 大讨论活动，第三阶段开展面向社会的营销大宣传活动。 2 0 0 1 年，“陈胤现象启示录 学习讨论活动。2 0 0 1 年1 月1 8 日，玉林机务段火车 司机陈胤回家探亲时，说服、组织4 3 名湖北民工改乘火车回乡过春节，铁路局党委抓 住这个关心铁路兴衰、为铁路营销操心尽力的典型事例，在全局开展“陈胤现象启示录一 学习讨论活动，在全局掀起营销宣传的热潮。 以上活动有效地营造出南宁铁路局全员营销的良好文化氛围。 2 2 3 4 内涵挖潜( 2 0 0 2 - 2 0 0 8 ) 2 0 0 3 年，在全局倡导“增吨、压点、加密、提速 工作思路。即在不增加运输设备 和运营线路的情况下，通过合理组织运输，加大职工工作强度，最大限度地提速增效， 加快南宁铁路局前进的步伐。 2 0 0 5 年，局党委号召全局干部职工发扬“自我加压、自强不息 的精神，继续挖潜 提效，加快发展。 2 0 0 5 年，局党委在柳州机务段和百色车务段试点推行“共保安全、共享安全”的铁 路安全文化，确保安全持续稳定。 2 0 0 7 年，推出青藏铁路建设优秀集体局科研所和“高一格、严一扣的南宁工务段 屯里工区工长凌荣海两个先进典型。这两个典型都是敢于挑战自我、向自身极限要能力 的模范。典型推出后在全局引起很大反响。 内涵挖潜的种种行动实际上是南宁铁路局职工“苦干实干拼命干精神的最好体现。 2 2 3 5 构建科学发展格局( 2 0 0 8 年一) 2 0 0 8 年，在深入学习实践科学发展观活动中，提出南宁铁路局“安全发展、协调发 展、和谐发展的发展思路。即用科学发展观统领南宁铁路局的中心工作，以国家和人 民利益为重，服务区域经济发展，造福社会和群众，为构建和谐社会贡献力量。 2 2 4 物质文化 2 2 4 1 电视台 1 9 9 1 年，成立柳州铁路局有线电视台，开办节目有柳铁新闻、安全台历、专 题报道、每周一歌等，1 9 9 3 年，电视台获国家广电部颁发的中华人民共和国有线 电视台许可证，人员由9 人增加至1 6 人，下设采访部、编辑部和综合部；1 9 9 4 年，成 l o 广西大学工商管理硕士掌位论文 南与；铁路月企业文化创新的探讨 立广播电视服务公司，开展经营、广告业务和技术服务项目，拥有制作各类新闻、专题 电视节目的采、编、播设备，覆盖全局用户3 万多户。 2 2 4 2 报纸 1 9 5 3 年成立铁路工人报报社，1 9 6 8 年改为柳铁工人报，1 9 7 6 年改名柳铁 工人，1 9 8 7 年更名为柳州铁道并被国家新闻署批准使用国内统一刊号，其后实施 新闻改革，突出企业报纸的特点，围绕局党委各个时期的中心工作，按“新、实、短、 快、活”的要求报道全局运输生产和建设动态，传播先进典型经验。每年发行报纸几千 份，全局各个单位的每个班组有订阅。 2 2 4 3 生活线、文化线、卫生保健线建设 1 9 9 0 年1 0 月，路局决定开展“三线保一线”建设，即围绕路局“安全标准线建设 ， 开展“文化线、生活线、卫生保健线建设。路局成立文化线建设工作领导小组，办公 室设在局工会。1 9 9 1 年初，制定了建线活动三年规划。同年，路局、分局、站段和职工 筹资7 0 0 万元，建成1 5 1 个地面卫星电视接收站，初步解决沿线收看电视节目难的问题。 新建、改建文化活动室( 点) 5 4 个。成立站区文化生活线管理委员会3 2 个。 1 9 9 2 年，在7 个站区进行文化线建设试点。同年，有8 条文化、生活线进入规划施 工，2 辆铁路流动文化车投入使用，安装电视地面卫生接收站2 2 0 个，建立流动电影队 1 0 个。1 9 9 3 年，铁路局党政工团下发关于进一步加强生活线建设的通知，公布了生 活线建设设旋分类及建设标准。局工会制定柳州铁路局工会职工生活服务队管理办 法，在推进建线工作的同时同步推进职工生活服务队建设。至1 9 9 4 年，按照建线活动 三年规划，完成了既定建线任务、目标。1 9 9 5 年，全局完成1 0 个区段文化线建设工作。 建立卫星地面接收站2 3 4 座，沿线文化园2 8 0 个，综合球场2 3 0 个，组建生活服务队3 1 0 个，有队员4 8 9 3 人。 1 9 9 6 年，完善建线规划，全局“文化线、生活线、卫生保健线”建设实行“五个纳 入”( 纳入企业文化建设总体规划、纳入年度工作计划、纳入行政和工会预算、纳入宣 传教育内容、纳入职工小家建设评比奖励) 、“四个到位”( 思想到位、领导到位、机构 到位、制度到位) 、“三个落实 ( 任务落实、经费落实、责任落实) 。局工会围绕铁 路局提出的“奋战8 0 天，实现湘桂线安全标准线率先达标 ，组织文艺宣传小分队深入 湘桂线4 0 个站区开展“鼓实劲，同心干，火线宣传千里行”巡回宣传演出，并举办全 局安全标准线建设摄影作品展览等活动。全年全局投资2 5 1 0 1 万元，新建文化活动室 2 6 个、篮球场3 个，新建职工住宅6 9 2 套、改造1 8 7 套，修建单身宿舍5 5 间、浴室及 1 1 广西大掌工商管理硕士学位论文南宁铁路局企业文化创新的探讨 小食堂5 3 个，新建厕所1 3 个、改造8 个。宜山车务段工会、黎塘车务段工会、柳州工 务段工会、南宁工务段工会被全国铁路总工会授予“全路文化线、生活线建设先进单位 称号。 1 9 9 7 年全局投资5 5 1 9 6 万元进一步深化“三线 建设，将建线项目纳入铁路局集 体合同条款，规范化建线、管线工作。1 9 9 8 年，为湘桂线、南凭线和焦柳线的6 1 个站 区增添、更新了部分文化活设施设备。1 9 9 9 年，完成黎湛线的“文化线、生活线”建设， 并投入使用。2 0 0 1 年，对6 0 名建线工作先进个人和2 3 个优秀文化室进行表彰。2 0 0 3 年9 月，局工会组织5 个专门检查组，对全局2 1 个建线单位的6 5 个站区、9 0 个点的 “文化线、生活线”建设进行全面检查，并召开全局文化建设表彰会，对1 2 8 名先进个 人和5 3 个先进文化室给予表彰奖励。 2 0 0 4 年1 2 月，局工会提出“先行试点、逐年投资建设职工生活生态线 的建议， 规划试点生活生态线建设，并通过平等协商，将建线工作纳入2 0 0 5 年集体合同。2 0 0 5 年，按照关于焦柳州线职工生活文化设施现状调查暨建设生态文化线的试点方案， 铁路局共投资4 3 6 万元完成了焦柳线生态文化线建设，装修改造小厨房6 0 个、浴室5 9 个、文化室5 1 个，安装太阳能热水器7 6 台，购置乒乓球桌3 5 张，配备了一批体育健 身器械，建成铁路局第一条“生态文化线 。 1 2 广西大掌工商管理硕士掌位1 惫- 文南宁铁路, w j - 企- 业文化创新的探雪f i - 第三章南宁铁路局企业文化建设现状及原因分析 3 1 南宁铁路局企业文化建设现状 3 1 1 组织机构基本形成 在上级有关精神的指示下，南宁铁路局于2 0 0 7 年成立了企业文化处( 暨局党委宣 传部) ! ，一套班子，两块牌子，企业文化相应工作由其下辖宣传科负责。( 如下图) 南宁铁路局企业文化组织机构图 3 1 2 企业精神传承发展 长期以来，铁路行业一直坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，这是铁路行业价值 观的集中体现。在用共同价值观凝聚队伍过程中，南宁铁路局注重把弘扬新时期火车头 精神和培育具有自身特色的企业精神结合起来，让职工群众从身边直接感受企业的共同 价值观，增强认同感，形成命运共同体。 “改革、攻坚、创先、奉献 是新时期的火车头精神，在这一精神的引领下，南宁 铁路局提炼了“从严、求实、勤俭、创新、团结、奉献”的宁铁企业精神。并初步形成 了路局、各专业系统、基层站段三个层次的企业精神体系。如在系统这个层次中，车务 系统的“在岗一分钟，安全六十秒”，它体现的是车站职工那种严格守时、确保安全的 职业精神；工务系统的“甘当铺路石”，它体现的是铁路筑路职工忠于职守、甘于寂寞 的奉献精神；机务系统的“与时俱进，当好先行 ，它体现的是机车司机勇挑重担、团 结一心的协作精神；物资部门的“自强、自立、争创一流 ，它体现的是物资职工立足 自我、敢于超越的创新精神；在基层单位这个层次中：南宁站的“首府车站、永创典范”、 1 3 广西大掌工商管理硕士学位论文南宁铁路码企业文化创新的探讨 桂林站的“心灵与山水同美 等企业精神，个性突出，特点鲜明，集中体