机电运输队工长述职报告.doc

述 职 报 告 我叫丁金辉，现在顺发矿机电运输队任工长一职，全面负责机械设备的安全运转和维修工作。光阴似箭，时光如梭，回首在顺发矿工作过的这些日子，感慨万千！在工作中辛勤的付出是值得的，因为我也收获了很多，在工作中取得了很多经验，并丰富了自己的阅历。面对过去工作所作出的业绩，都已经成为曾经的往事，不能把他作为炫耀的资本。踏踏实实的干好今后的工作安排是我人生起点的又一个开始，作一个认真的总结和计划，无论对自己还是对单位，都是都是一个交代。这样做是有必要的、有意义的，给自己今后的工作一个目标，给企业一个交代。深刻剖析以前工作中出现的漏洞及存在问题，认真总结今后的工作状况，为今后工作理清思路，表明态度。主要做的工作有：1、在我的工作中坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导。坚持安全作为生产和维修工作的有机组成部分，安全生产的发生和发展的条件是科学技术的进步和人类对安全生产规律的认识。在我国建设社会主义市场经济的今天，我带领着我们机电维修工积极学习安全文化知识，培育现代安全文化，摈弃陈旧的、错误的安全文化。从从以前的被动型、经验型的安全观转向效益型、系统型的安全观。同时，也应该借鉴其他安全生产单位先进的安全文化理论和方法，不断完善自我。2、在工作中完成了矿上的FHOG-250F型压风机（40立方压风机），排风管路系统的安装工作。使压风机的工作环境得到了改善，解决了因排气温度高而经常出现故障停机现象。在排风管路系统的安装工作中得到了地面工长马奉献的积极配合，马奉献工长带领着去年新分来的大学生和地面人员给我们提供了有利的后勤保障。排风管路的安装也大大改善了压风机岗位操作人员的工作环境，同时使压风机的排气温度高出现的故障停机现象大大减少。满足了井下生产的用风需求，也减少了维修次数和时间。3、6月份在机电矿长的带领下参观了兄弟单位王河矿的井下风动道岔。回到单位后积极参与井下风动道岔的设计和安装工作。在队相关人员的设计和制作下，完成了井下风动道岔安装。井下风动道岔的安装减轻了电机车司机的劳动强度，扳道岔的速度也明显的得到了提高。4、按照公司的相关要求7月份完成了井下风动挡车杠的制作和安装工作。在井下风动挡车杠的制作和安装过程中，我积极的翻阅相关资料，查找相关知识。如期完成了制作和安装工作，在这过程中我又多了些相关方面的经验，也是自己的相关业务水平有了一定的提高。5、井下中央泵房的达标工程，我带领着我们维修班不分白天不分黑夜的在井下打磨管路、电机外壳、水泵。我们维修班还要修理设备，在保证不影响正常生产的情况下抽出人员去刷漆。在我的带领下我们如期完成了任务。工作的艰辛只能自己去体会，收获的喜悦让我们所有的维修人员去分享。6、加强自我安全管理，提高自身安全意识；做到设备的安全运行和维修工作安全零事故。在“安全第一，预防为主”的煤矿安全生产的总体方针下，永远都要把“安全生产”作为头等大事来抓，从区队成立至今每次我也都会在维修工作中强调安全，要求安全规范操作。真正做到把安全生产放在首位。今后的工作要求：1、坚持以人为本的理念。以人为本是安全文化的核心理念。坚持安全管理模式，实现真正的安全生产理念，坚持以实现人的价值、保护人的生命安全与健康为宗旨，在企业内创造一个落实“安全第一”的良好氛围，形成一个互相监督、互相制约、互相指导的安全管理体系。2、加强业务知识的学习，协同相关技术人员针对各个工作的重点，组织不同内容形式的学习。使所负责的辖区内人员的业务水平有显著提高，同时也是对自己业务水平提高。总结过去的工作内容，我工作的核心就是在不影响正常安全生产的前提下，做好设备的维修和日常检查工作。身为工长的我所负责的设备有很多、需要做的工作也是比较的烦琐。如果不在工作中严格的要求自己，不努力的提高自己的管理和业务水平，是肯定做不出这样的成绩的。在今后的工作中要结合相关人员多学习理论知识，把理论知识结合到实际