滑翔伞初学知识培训.doc

名扬航拍滑翔伞初学知识培训 高山滑翔是一项充满乐趣和刺激的飞行，一般都在数百米高的山顶上起飞，而起飞场下通常是陡坡，要有一定的胆量。先在起飞场地铺开伞，检查好装备，确认风向，风速符合飞行条件，在教练员的指挥下果断起飞。这时千万不可犹豫不决，否则即将下雨前或风力超过起伞容许风速时，切记不可强行起飞。 如果一切正常，你已经飞在半空中了。这时你可能兴奋的不知所措，气流也会使你忽高忽低，左右摇摆，不必担心，滑翔伞因为钟摆原理，会自动保持平衡。风速稳定时，可试试沿着山脉找动力气流，运气好的话，可盘旋相当一段时间。天气好时，地面因太阳照射变暖使周围空气变轻而产生上升气流，如果会使用上升气流，可使滑翔伞升至数千米。上升速度有时高达6-7M/S，这是飞行员梦寐以求的事。在上千米的高空俯瞰大地，如鸟儿一般自由翱翔，顿生欲与天公试比高的壮志豪情。此情此景，并非常人能够感受到。抒发完壮志豪情，记得收拾心情，找一个适合的场地准备降落。 在国外，飞行伞的双人飞行特别盛行，主要的目的是体验飞行的乐趣，而且有越来越流行的趋势。因为双人飞行是教练和学员一起飞行，所以当学员有操作错误的时候，可以在危险状况发生之前便已修正完毕。而且在刚开始便由高的地方飞出，其飞行时间很长，可以让学员有充分的时间去体验。双人飞行的另外一个目的是为了观光飞行,在欧洲山岳地带的观光胜地最常见。注意事项：1.初学者的练习，应避免在山坡，最好是在没有障碍物，宽广的平地开练习比较好。2.如果风速太强时，对初学者来说是没有效果的。这种场合则适合用于拽引的方式让初学者感觉风速，风压及伞的操纵等。3.如果伞衣无法很正确地弄鼓，而令其在头顶正上方站立时，应该立刻停止，使伞衣完全落在地上，再重新来过。4.初到一个场地飞行时，要向当地的飞行员请教，听听他们的意见。另外，当地气象有关资料的获得也是很重要的。5.在越野飞行前，应该尽可能在出发时和场地负责人或所属队长联络。6.伞型不要任意改造，制造商对其所贩卖的伞型有所改适的话，会由其自已的试飞员来做试验。飞行警语1世上有年迈的飞行员，也有鲁莽的飞行员，但绝没有既年老又鲁莽的飞行员2一个技术精湛的飞行员善于使用其高超的判断能力，而尽量避免使出其高超的技术3当对飞行的某个方面产生疑问时不要飞行4最危险的飞行员是为了家人、朋友或拍照而飞的人。不安全的乱流规律：在4秒钟或不到4秒钟的时间内，风速变化达8公里/小时以上，通常对滑翔伞飞行造成不安全因素。此外，风速变化大于失速速度的一半，则也是不安全的。躲避机械乱流的着陆点：为了避开物体造成的机械乱流，可从物体的高度测出版风着陆距离，它等于风速乘以物体的高度，即D(顺风着陆距离）=V（风速）*H（物体高度）例：风速为10公里/小时，离开物体的顺风着陆距离应为10倍的物体高度训练时的条件限定：1）风速最大为19公里/小时，理想风速为8公里/小时16公里/小时2）风向z最大横侧风为30度，理想方向为正对3）阵风的变化：10秒钟内最大变化风速5公里/小时，无变化为最理想4）斜坡倾角：在有风的情况下最小坡度20，最理想为30。起飞前的检查工作：1）检查整个伞衣有无撕裂、剌穿和擦伤情况，并查看是否有拉开或未缝合的情况，特别要注意查看伞衣下表面的前沿部分2）检查伞衣内是否有沙子，碎石子或石块，伞衣内即使有少量的这些东西，也会影响到它的飞行性能。3）检查每根伞绳的连续性，是否缠结在一起或磨损，清除所有使悬挂绳彼此相互的粘附。4）检查伞绳与操纵带的连结情况5）确保操纵绳与套环安全地连接，并自由地通过导向环的检查一下吊带系统是否磨损或开线如果上述几点中有任何一点出现问题，应立即修正，否则必须马上停飞。安全规定：1)严禁单独一人飞行2）严禁在过度疲劳的情况下飞行3）严禁在服药后有反应的情况下飞行（包括饮酒）4）飞行中始终戴头盔5）不论起飞或着陆必须迎风的6）着陆后立即使伞衣排气7）不能在一次飞行中增加个以上的新内容（如z新伞具、新的飞行场地等等