125m边跨现浇段及合龙段施工方案.doc

通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 1 目录目录 1.1.编制依据编制依据 .3 2.2.编制范围编制范围 .4 3.3.工程概况工程概况 .4 3.13.1 工程简介工程简介.4 3.23.2 自然、地理特征自然、地理特征.7 3.2.1 工程地质、水文地质.7 3.2.2 气候、气象.8 3.2.3 地震动参数.8 3.33.3 主要技术标准主要技术标准.8 3.43.4 主要工程数量主要工程数量.9 4.4.施工总体部署施工总体部署 .9 4.14.1 施工组织机构施工组织机构.9 4.24.2 劳动力计划劳动力计划.10 4.34.3 施工用电施工用电.11 4.44.4 施工用水施工用水.11 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划 .11 6 6工期安排工期安排 .13 7 7边跨现浇段施工工艺边跨现浇段施工工艺 .14 7.17.1 基础处理基础处理.16 7.27.2 条形基础预压条形基础预压.19 7.37.3 支架搭设支架搭设.19 7.47.4 支架拆除支架拆除.22 7.57.5 支架预压支架预压.23 7.67.6 支座施工支座施工.27 7.6.2 支座灌浆养护.30 7.77.7 模板施工模板施工.32 7.7.1 模板铺设.32 7.7.2 涂刷脱模剂.32 7.7.3 内模安装.33 7.7.4 脱模.33 7.87.8 钢筋及预应力管道施工钢筋及预应力管道施工.35 7.8.1、钢筋加工及安装.35 7.8.2、预应力管道施工.36 7.97.9 合拢段临时刚接预埋件施工合拢段临时刚接预埋件施工.38 7.107.10 混凝土施工混凝土施工.40 7.117.11 挂篮拆除注意事项挂篮拆除注意事项.41 8.8.合拢段施工工艺合拢段施工工艺 .42 8.18.1 合拢段概述合拢段概述.42 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 2 8.28.2 施工总体顺序施工总体顺序.44 8.38.3 施工准备施工准备.46 8.48.4 边跨合拢段施工边跨合拢段施工.47 8.4.1、边跨合拢段施工.47 8.4.2、边跨合拢段锁定设计及施工.50 8.4.3、边跨合拢段配重方案.52 8.58.5 中跨合拢段施工中跨合拢段施工.53 9.9.质量保证措施质量保证措施 .55 10.10.安全保证措施安全保证措施 .59 10.110.1 制度保证制度保证.59 10.1.1 建立安全生产责任制.59 10.1.2 加强安全教育培训.59 10.1.3 特殊工种持证上岗作业.59 10.1.4 班前安全预想制度.60 10.1.5 安全检查制度.60 10.210.2 高空作业安全保证措施高空作业安全保证措施.61 10.310.3 钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施钢筋、混凝土、张拉压浆安全施工措施.61 10.410.4 防火、防爆措施防火、防爆措施.63 10.510.5 组织措施组织措施.64 11.11.夜间施工措施夜间施工措施 .77 12.12.应急预案应急预案 .77 12.1 危险源分析.77 12.2 应急预案.78 12.2.1 高空坠落应急响应小组.78 12.2.2 应急响应处理.79 12.2.3 保护现场.82 12.2.4 善后工作.82 12.2.5 人员培训、演练.82 12.2.6 预案演习.83 12.2.7 应急物资准备.83 1313、相关附图、附表、相关附图、附表 .84 1、附图 1：边跨现浇段支架体系图（P85-86）.84 2、附件 1：边跨现浇段支架计算书（P87-91）.84 3、附件 2：地基承载力计算书（P92-93）.84 4、附件 3：合拢段锁定计算（P94-P95）.84 附件附件 1 1：计算书：计算书.87 通榆运河特大桥通榆运河特大桥(75+125+75)(75+125+75)M M连续梁边跨现浇段支架检算连续梁边跨现浇段支架检算.87 附件附件 2 2：计算书：计算书.92 通榆运河特大桥通榆运河特大桥(75+125+75)(75+125+75)M M连续梁边跨现浇段地基承载力检算连续梁边跨现浇段地基承载力检算.92 附件附件 3 3：计算书：计算书.94 合拢段锁定验算合拢段锁定验算.94 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 3 通榆运河特大桥（通榆运河特大桥（75+125+7575+125+75）m m 连续梁连续梁 边跨现浇段及合拢段施工方案边跨现浇段及合拢段施工方案 1.1.编制依据编制依据 （1）宁启线南京至南通段复线电气化改造工程施工图纸 （75+125+75）m 预应力混凝土连续梁（双线、线间距 5.0m） 图 号：宁启复电施（桥）参-01-01； （2） DK198+453.93 通榆运河特大桥 28#-42#墩布置图图号： 海通复电施（桥）-02-1。 （3）我单位现有机械设备情况、施工技术与管理水平以及多年 来工程实践中积累的施工及管理经验。 （4）有关的标准、规范： 新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准 铁路工程施工组织设计指南铁建设2009226 号 铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南 TZ324-2010 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010/J1148- 2011 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设【2010】241 号 铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010/J1155- 2011 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 4 2.2.编制范围编制范围 通榆运河特大桥 34#-37#的 75+125+75m 双线预应力混凝土连续 梁边跨现浇段及合拢段施工。 3.3.工程概况工程概况 3.13.1 工程简介工程简介 新建正线通榆运河特大桥位于既有宁启线老桥南 327m 处，通榆 运河为规划 III 级航道，净高要求7.5m，最高通航水位 3.1m，规 划通榆运河净宽要求70m 。跨越通榆运河为(75+125+75)m 连续梁， 里程：DK198+039.660-DK198+316.460，该连续梁为三跨双线预应力 混凝土直线梁。 梁体为单箱、单室、直腹、变高度、变截面结构。箱梁顶宽 12.0m，箱梁底宽 7.0m。全联端支点、中跨及中支点处共设 5 个横 隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。中支点截面中心梁高 9.2m，梁底下缘按半径 R=461.045m 圆曲线变化，边支座中心线至两 端 0.75m。 边跨现浇段长度为 12.25m，梁高 5.2m，腹板厚 45cm，底板厚 50cm，宽 7m，砼方量 219.3m3，边跨梁重约 581.2T。 合拢段分为边跨合拢段两处和中跨合拢段一处，每处长均为 2m，梁高 5.2m，各部结构与邻近段相同。 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 5 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 6 线路立面图 连续梁平面图 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 7 3.23.2 自然、地理特征自然、地理特征 3.2.1 工程地质、水文地质 根据区域地质资料，桥址区地层较复杂，按其成因和时代分类 主要有：第四系全新统（Q4）及第四系上更新统（Q3）冲积、海积 形成的黏性土、砂性土。桥址处 20m 范围内为浅分布的饱和粉土粉 砂，根据设计调查和勘探，桥址场地区无不良地质。 本地区除零星分布的水塘、沟渠中有少量地表水外，无大的地 表水系。桥址处地下水类型分为孔隙潜水和承压水，浅部潜水主要 赋存于上部的砂性土层中，主要接收地表径流及大气降水的入渗补 给，水量较丰富，排泄方式主要有蒸发、开采和流入地表水体。承 压水主要赋存于砂性土中，补给来源主要为潜水越流或渗漏补给， 排泄以人工开采为主，水量丰富。地下水位埋深 0.72.9m。地下 水具明显的动态变化特征，随季节、降水量变化而变化。根据设计 资料全桥地表水及地下水对混凝土无侵蚀性。 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 8 根据区域地质资料及勘察成果，桥址区地形平坦，无引起滑移、 坍塌不良地质，勘探过程中未见大型活动断裂通过，场地整体稳定； 桥址区场地地基土结构较有规律，深部地层分布较稳定。 3.2.2 气候、气象 本段线路地处长江下游，为湿润的亚热带季风气候区，气候温 和，雨量充沛。四季气温相差较大，年平均气温为 15；雨量充沛， 年平均降雨量在 1000mm1300mm；全年无霜期约 300 天。季风显著， 冬季盛行来自北方干冷的偏北风，夏季多为从海洋吹来的湿热东南 风。 3.2.3 地震动参数 根据国家标准中国地震动参数区划分 （GB18306-2001） ，场 地抗震设防烈度为 7 度，地震动峰值加速度为 0.10g；根据铁路 工程抗震设计规划 （GB50111-2006） ，本场地属中软土，场地类别 为类场地，特征周期分区为一区，地震动反应谱特征周期为 0.45s。 3.33.3 主要技术标准主要技术标准 设计速度：客车 200km/h；货车 120km/h。 线路情况：双线，线间距 5.0m，直线。 设计使用年限:正常使用条件下梁体结构设计使用寿命 100 年。 环境类别及作用等级：碳化环境，作用等级 T2 级。 设防烈度 7 度及以下地区，地震峰值加速度 0.1g 及以下地震区。 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 9 轨道类型：有碴轨道。 3.43.4 主要工程数量主要工程数量 （75+125+75）m 预应力混凝土连续梁边跨现浇段（一处）主要工程 数量表 序号项目型号单位数量 1梁体砼C55m3219.3 2钢筋HRB335Kg40515.0 3钢筋HPB235Kg3241.2 4预应力钢索 j15.2mm 钢绞线 t25.7 5锚具JLM-32 型套50 6锚具BM15-5/BM15-5P套25/25 7锚具OVM15-19 型套20 8锚具OVM15-15 型套32 9金属波纹管内径 90mmm207.2 10金属波纹管内径 100mmm135.5 11金属波纹管内径 9019mmm318.9 12竖向预应力筋32mmPSB830 螺纹筋T1.63 13支座GTQZ套2 4.4.施工总体部署施工总体部署 4.14.1 施工组织机构施工组织机构 为使工程安全、优质、快速地完成，我项目一分部选派专人负 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 10 责本项工作。组织机构设置为：由一分部副经理邵长光担任现场施 工负责人，由项目分部总工马建担任技术负责人，负责各墩及连续 梁体的施工，并配备领工员 2 人、技术员 2 人、测量员 2 人、专职 质检员 1 人、专职安全员 1 人。现场施工在架子队各班组的统一领 导下进行，架子队队长严格把关。 现场组织机构详见图 4-1。 施 工 员 ： 石 斌 施 工 员 ： 曹 连 营 安 全 员 ： 单 成 欢 技 术 员 ： 李 亮 技 术 员 ： 王 磊 测 量 员 ： 孙 博 起 重 班 模 板 班 钢 筋 组 混 凝 土 班 张 拉 班 施工负责人:邵长光 项目一分部 技术负责人：马建 经理：张世军，书记：张忠远 4.24.2 劳动力计划劳动力计划 根据本工程的工程量及施工进度计划，进行统筹规划、统一调 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 11 度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。施工人员进场后进行各 种施工、技术准备工作，完善驻地生活现场及办公生产设施。劳动 力调配计划详见附表 4-2：劳动力计划表 表 4-2：劳动力计划表 序号工种人数备 注 1管理人员3生产副经理 1 人、现场领工员 2 人 2技术人员6技术主管 2 人，技术员 2 名，测工 2 人 3安质员2专职安全员 1 人，质检员 1 人 4钢筋工50钢筋加工、绑扎 5起重工20模板、钢筋、机械的吊装 6混凝土工20混凝土浇筑、养护 7普工20 8机械操作人员10吊车、罐车司机 9机电工2机械维修、电力维护 10木工10支拆模板 11模板工10模板施工 4.34.3 施工用电施工用电 施工用电采用当地电网。 4.44.4 施工用水施工用水 搅拌站用水为自来水，水质已取样化验合格，可以使用。现场 施工用水采用就近取水。 5.5. 主要材料、工程设备的使用计划主要材料、工程设备的使用计划 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 12 本工程施工难度大，材料的供应与管理严格按照ISO9002标准执 行，严把材料进场质量关；根据施工的进度，合理尽早的安排材料 进场。物资部应早日做好材料的采购、供应的准备工作。 主要施工机械设备表 序 号 机械设 备名 称 规格型号单位数量进/出场时间备注 一起重设备 1汽车吊25t台22010-11/2012-2 2汽车吊80t台22010-11/2012-2 二钢筋设备 1交流电焊机500A台102010-9/2012-2 2钢筋弯曲机TFGM台22010-9/2012-2 3钢筋切断机QD-40台22010-9/2012-2 4调直机JY-2台22010-9/2012-2 5对焊机90A台22010-9/2012-2 6气割设备氧-乙炔套62010-9/2012-2 三混凝土设备 1汽车输送泵台32010-3/2012-2 2地泵台22010-3/2012-2 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 13 2插入式振动棒50台102010-10/2012-2 3插入式振动棒30台122010-10/2012-2 4混凝土罐车HLS75台62010-3/2012-2 四测量通信设备 1全站仪GTS-332N台22010-3/2012-2 2水准仪DZS-3台22010-3/2012-2 3GPS 全球定位仪台12010-5/2012-2 4对讲机同频台82010-6/2012-2 六供电设备 1发电机200KVA台12010-10/2012-2备用 2变压器500KVA台22010-3/2012-2 6 6工期安排工期安排 根据设计图纸要求，连续梁合拢采用先边跨合拢后中跨合拢， 目前正在进行 6#块施工，计划工期如下： 35#墩边跨现浇段工期如下 2011 年 7 月 20 日2011 年 8 月 20 日完成支架基础处理； 2011 年 8 月 21 日2011 年 11 月 10 日完成支架搭设、预压； 2011 年 11 月 11 日2011 年 11 月 25 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 11 月 26 日2011 年 11 月 27 日完成砼施工； 2011 年 11 月 27 日前完成 35#墩边跨现浇段施工。 35#墩边跨合拢段工期安排如下 2011 年 11 月 28 日2011 年 12 月 15 日完成支架施工； 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 14 2011 年 12 月 26 日2011 年 12 月 30 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 12 月 31 日2012 年 1 月 1 日完成混凝土施工； 36#墩边跨现浇段工期如下 2011 年 8 月 20 日2011 年 9 月 10 日完成支架基础处理； 2011 年 9 月 11 日2011 年 11 月 20 日完成支架搭设、预压； 2011 年 11 月 21 日2011 年 12 月 5 日完成钢筋、模板施工； 2011 年 12 月 6 日2011 年 12 月 7 日完成砼施工； 36#墩边跨合拢段工期安排如下 2011 年 12 月 8 日2011 年 12 月 25 日完成支架搭设施工； 2011 年 12 月 26 日2012 年 1 月 10 日完成钢筋、模板施工； 2012 年 1 月 11 日2012 年 1 月 12 日完成混凝土施工； 中跨合拢段工期安排如下 2012 年 1 月 13 日2012 年 1 月 26 日完成吊架施工； 2012 年 1 月 27 日2012 年 2 月 3 日完成钢筋、模板施工； 2012 年 2 月 4 日2012 年 2 月 5 日完成混凝土浇筑施工； 7 7边跨现浇段施工工艺边跨现浇段施工工艺 由于 34、37#墩高度相近，构造相同，地质条件相似，边跨现 浇段施工工艺相同，因此此处只对 34#墩支架施工进行描述。 施工流程图如下： 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 15 支架基础处理并预压 搭设支架并堆载预压 永久支座及模板安装 底、腹板钢筋绑扎、及预应力管道安装 立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模 绑扎顶板、翼板钢筋， 安装顶板预应力管道 浇筑砼、预应力管道及时清孔、养生 拆除外模、侧模及内模 支架加工、立柱 基础预埋件施工 测量支架的 沉降及变形 模板制作 钢筋制作 预应力筋下料 模板制作 钢筋制作 管道安装 制作砼试块 砼配合 比试验 砼强度达100%后张拉纵 向、横向、竖向束并压浆 油泵、油顶的 校验与标定 锚具及夹片安装 预应力钢材 下 料 压砼试块 边跨合拢 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 16 7.17.1 基础处理基础处理 由于原地基为粉砂土，基本承载力 110Kpa，达不到要求，基础 采用混凝土条形基础，在条形基础下打设两排高压旋喷桩对地基进 行处理，增加地基承载力并减小基础下沉量。旋喷桩采用 50cm 半径， 每个条形基础下横桥向间距 1m，纵桥向间距 0.8m 布置，桩长 8m。 旋喷桩按每米 144Kg 水泥进行施工。 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 17 在桩基顶浇筑长 9m，宽 1.5m，高 1.0m 的混凝土条形基础，条 形基础内布置两层 16 螺纹钢筋网片，间距 20cm 布置，箍筋采用 HPB23510 钢筋，钢管柱下间距 10cm 布置，其余间距 20cm 布置。 基础顶面预埋 1000*1000*10mm 厚连接钢板与钢管立柱连接，钢板底 采用 HRB33516 的 U 型钢筋与钢板焊接预埋在条形基础内，连接方 式采用焊接，混凝土强度等级为 C30。 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 18 为加强条形基础与桩基的连接，将高压旋喷桩桩头伸入条形基 础 5cm。 基础主要工程量表（全桥） 项目单位数量备注 直径 50cm 高压旋喷桩 m864 124t 水泥 C30 混凝土 m381 1000*1000*10mm 钢板块 18 HRB33516 钢筋 T2.7 HPB23510 钢筋 T1.14 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 19 7.27.2 条形基础预压条形基础预压 考虑到条形基础及钢管柱受力相对集中，地基处理虽采用高压 旋喷桩但承载后仍会有微量下沉，为提前消除基础下沉量为支架所 需标高提供数据，采用对条形基础进行预压的方法。 预压采用混凝土块，预压前先采用 I36a 工字钢纵向铺设于条形 基础顶，铺设间距同于支架纵梁。预压荷载按条形基础受力的 1.3 倍进行预压，约 543T。 预压观测点设置于预压材料两侧条形基础上，预压时间以满载 后间隔 24 小时沉降量小于 1mm 为宜，卸载后对条形基础顶标高进行 观测，测出基础反弹量，则支架施工时标高控制时将标高提高个反 弹值。 7.37.3 支架搭设支架搭设 边跨现浇段总长为 12.25m，支架设置三跨，布置方式为：边墩 墩身中心向外 5.15m 开始布设第一排支架，考虑三排钢管的沉降均 匀故将第一排钢管设置在承台之外，钢管柱底使用 1000*1000*10mm 钢板连接，钢板下焊接 2 根 20 的 U 型筋与条形基础混凝土连接牢 固，钢管柱柱脚焊接锚固在钢板上。支架设 3 排，排距 3.3m。支架 形式为 3 根直径 800mm，壁厚 10mm 螺旋钢管柱，钢管横向间距 3.2m，中间一根钢管与线路中心线重合。钢管柱之间采用 12#槽钢 连接，槽钢与钢管柱采用焊接连接，焊接处附加加劲板，具体形式 见附图，钢管柱顶面为 1000*1000*20mm 钢板焊接，钢板顶放置 500*300mm 砂筒，待混凝土灌注完成拆模板时放出沙子，便于模 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 20 板拆卸。 砂筒顶放置 3 拼 I45b 工字钢横梁，横梁顶放置 I36a 工字钢作 为分配纵梁，纵梁为 19 排，其上按净间距 10cm 铺设 10cm10cm 方 木和 1.2cm 厚竹胶板底模，所有钢料连接处均采用焊接方式连接牢 固，具体支架形式见附图。 钢管柱基础为条形基础，基础内布置加强钢筋网,具体钢筋型号 及尺寸见附图。 梁底横向采用 10*10cm 方木，净间距为 10cm。外侧模板使用特 制钢模板，内模,横隔板模板采用组合钢模板配合钢背带。为保证模 板结构尺寸，模板之间设对拉杆予以固定。 为加强支架的整体稳定性，采用纵向工字钢与支撑垫石锁定的 方式加固支架，在支撑垫石简支梁侧横桥向放置一根 I36a 工字钢与 垫石贴紧，支架工字钢纵梁一部分顶紧垫石，其余与垫石后的这根 横桥向工字钢焊接。 支架施工注意事项： 1、钢管柱支立之前对条形基础顶标高进行测量，确定钢管柱长 度和砂箱高度。 2、钢管柱与条形基础顶预埋钢板焊接前要保证其垂直，以防偏 心受压。 3、钢管柱之间连接用槽钢与钢管柱焊接处增加加劲板，以减小 焊接对钢管柱的削弱。 4、砂箱高度根据条形基础顶标高和钢管柱长度确定，装砂后锁 通榆运河特大桥（75+125+75）m 连续梁边跨现浇段及合拢段施工方案 21 定之前要进行预加载，可采用千斤顶对其加载，按 60T 预压，以减 少承受荷载后的下沉量。 5、支架预压后对各部分要进行全面检查，如有变形较大的需查 找原因，采取补救措施。 6、支架所有钢结构之间的连接均采用满焊。 支架主要材料表： 材料单位数量备注 800mm 螺旋