10万吨年新工艺炭黑、3×3000KW尾气发电装置项目可行性研究报告.doc

山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目可行性研究报告中橡集团炭黑工业研究设计院中国四川自贡二零零九年一月 山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目可行性研究报告咨询证书号：工咨甲2031228002工程档案号：0915编制负责人：何雁设计所所长：万百千工程公司副总：王瑞卿主管副院长：贺俊院长：刘敏中橡集团炭黑工业研究设计院二零零九年一月参加编制人员编制：何 雁 刘 英 周晓东谢晓英 胡雪峰 张朝成代 越校 核：万百千审 核：王瑞卿审 定：贺 俊山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目可行性研究报告目录1总论11.1概述11.2研究结论62市场预测102.1国内外市场预测102.2产品价格分析223产品方案与生产规模243.1产品方案及生产规模的选择243.2产品品种、产量及质量指标254炭黑工艺技术方案284.1工艺技术方案的选择284.2工艺流程和消耗定额314.3主要设备的选择335自动控制方案375.1设计采用的标准规范375.2设计范围375.3项目自动化水平375.4自控设备汇总表426标准化446.1设计、制造、安装及验收标准446.2产品质量标准477原材料、辅助材料及动力的供应487.1主要原料、燃料的品种、规格、供应及运输条件487.2主要原料、辅助材料、燃料的年需用量507.3水、电、汽的供应508炭黑尾气发电528.1概述528.2产品方案及生产规模528.3工艺技术方案538.4工艺流程和消耗定额548.5主要设备的选择568.6标准化598.7原材料、辅助材料及动力的供应598.8主要原料、辅助材料、燃料的年需用量609建厂条件和厂址方案619.1建厂条件619.2厂址方案6310公用工程和辅助设施方案6410.1总图运输6410.2给排水6510.3供电及电讯7010.4供热7310.5储运设施7410.6采暖通风及空气调节7410.7空压站7510.8维修7610.9土建工程7610.10生活福利设施7810.11化验分析7811节能8011.1概述8011.2编制依据8011.3节能原则8111.4国内外能耗分析8111.5与国外技术节能比较8211.6节能措施8311.7节能结论及建议8812环境保护9112.1厂址与环境现状9112.2执行的环境质量标准及排放标准9112.3主要污染源及污染物9112.4环境保护与综合利用论述9212.5清洁生产9412.6绿化设计9512.7环保投资估算9613劳动保护与安全卫生9913.1建设项目生产过程中职业危害因素分析9913.2职业安全卫生的防护措施9913.3劳动保护设施费用10114消防10214.1工厂的消防环境现状10214.2工程的火灾危险性类别，民用建筑类别10214.3消防设施和措施10215工厂组织、劳动定员10415.1工厂体制及组织机构10415.2生产班制及劳动定员10415.3人员来源和培训10416项目实施规划10716.1建设周期的规划10716.2项目实施进度10717投资估算11017.1投资估算11017.1.1投资估算编制的依据11017.1.2编制说明11117.1建设投资估算11217.2流动资金估算11217.3工程总投资估算11317.4投资分析11318资金筹措11918.1资金来源11918.2资金使用计划11919财务分析12019.1产品成本和费用估算12019.2销售收入和税金估算12019.3财务分析12119.4表格12320结论13620.1财务评价13620.2综合评价13620.3研究报告的结论136附件：工程咨询资格证书工程设计资格证书国家科技进步二等奖证书。附图：1. 总平面布置图0915-01-01 0915-01-022. 工艺流程图0915-01-03 0915-01-043. 原则性热力系统图0915-01-054. 原则性燃烧系统图0915-01-065. 水量平衡图0915-01-076. 污水处理工艺流程图0915-01-087. 电气主接线图0915-01-09IV山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目可行性研究报告1 总论1.1 概述1.1.1 项目名称、建设单位名称、企业性质及法人项目名称：10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目建设单位：山西黑马炭黑有限公司企业性质：有限责任公司建设单位法人：张胡江建设地址: 山西省河津市樊家庄工业园区1.1.2 项目性质项目性质：技改1.1.3 可行性研究报告编制依据a) 山西黑马炭黑有限公司委托中橡集团炭黑工业研究设计院编制可行性研究报告的技术咨询合同书。b) 山西黑马炭黑有限公司提供的资料和数据。c) 中国石油和化学工业协会印发的化工投资项目可行性研究报告编制办法（中石化协产发200676号）。d) 国务院批转国家经贸委等部门关于进一步开展能源综合利用意见的通知（国发199636号）以及国家经贸委、财政部、国家税务总局关于进一步开展能源综合利用的意见。e) 国务院关于加快发展循环经济的若干意见（国发200522号）。f) 国家发展和改革委员会、财政部、国家税务总局关于印发资源综合利用目录(2003年修订)的通知（发改环资200473号）。g) 可行性研究报告编制应执行的国家规范、规定和文件。1.1.4 可行性研究报告编制的原则本可行性研究报告依照国务院关于加快发展循环经济的若干意见和国家经贸委、财政部、国家税务总局关于进一步开展能源综合利用的意见的有关精神以及现行的国家标准、规程、规范和有关技术规定的要求按以下原则进行编制；本可行性研究报告依照节能减排、循环经济、可持续发展和技术可行，经济合理，安全可靠以及公正客观的原则进行编制。目的是为建设单位和项目有关单位以及国家职能部门进行项目决策提供依据。1.1.5 承办企业的概况山西黑马炭黑有限公司是山西鑫升集团有限公司分公司，坐落在山西省河津市樊家庄工业园区。山西鑫升集团有限公司始建于1998年，现有员工1000余名，主要产品有焦炭、焦油、粗笨、硫铵、电力、煤气等。年产洗精煤120万吨，优质冶金焦90万吨。该公司是集选煤、炼焦、化产、商贸、房地产开发为一体的综合性企业。公司拥有总资产6亿元，被农业部、省、市政府确立为“全国中型乡镇企业”、“山西省大型乡镇企业”、“河津市龙头企业”，被评为“山西省出口创汇先进企业”、“运城市优秀企业”、“河津市纳税大户”、“信用先进企业”，为地区经济和社会发展做出了积极贡献。近几年来，集团的企业规模、综合效益以及企业的管理水平飞速提升，上缴税金连续三年位居河津市前列。几年来集团公司不断调整产业结构，抢抓政策机遇，开拓创新，诚信为本，广开市场。主要产品冶金焦已通过IS9002质量体系认证，并远销福建、广东、海南等省大、中型钢铁企业，同时批量出口印度、美国、日本等十几个国家，跻身国际市场，深受国内外用户好评。根据国家环保产业政策要求，集团把发展理念定位在环保、节能、资源综合利用和可持续发展轨道上。加大技改投资，加快技改步伐，逐步实现清洁生产，建设高品质、低成本、高技术含量、高附加值，具有市场竞争优势的焦、化生产基地。按照省、市关小上大、提升产业水平的要求，已全部拆除小机焦炉，实施了“70万吨焦炉易地改造工程”计划，建成了先进的SCD43-02双联下喷单热式捣固焦，并对煤气进行净化处理，回收化工产品，煤气用于炭黑生产和发电。为把企业做强做大，延长循环经济产业链，推进焦化行业上档升级的要求，集团正在加快实施中长远规划。近三年将完成新项目投资4亿元，进一步配套完善70万吨焦炉及120万吨重介质洗煤工程，建成70万吨焦炉煤气净化处理资源综合利用及污水处理工程， 10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电节能环保装置。实现综合效益、综合规模上台阶的目标，使集团的发展迈入快轨道，真正成为焦化行业一棵璀璨耀眼的明珠。黑马炭黑有限公司作为山西鑫升集团有限公司分公司，拟将采用炭黑生产、尾气发电的生产形式，实现循环经济，创造良好的效益，将成为炭黑行业综合利用最好、最具有市场竞争的企业。1.1.6 项目提出的背景、投资必要性和经济意义炭黑是轮胎、橡胶制品的重要补强材料，也是油墨、涂料、塑料等行业不可缺少的原料之一。新工艺炭黑生产技术代表了当代炭黑生产技术水平。国外自七十年代开发推广新工艺炭黑以来，由于它具有单炉生产能力大，质量稳定，生产能耗低，普遍采用微机控制，炭黑产品补强性能比常规炭黑优异，满足子午线胎对其质量的要求，不仅适用于天然橡胶，也适用于合成橡胶。因而迅速取代了常规炭黑。我国于八十年代初，结合我国国情也成功地开发了新工艺炭黑三段式反应炉，并且在全国普遍推广几十套，从而推动了我国炭黑行业的技术进步。但与国际先进水平相比，仍存在较大的差距。主要表现是：炭黑品种少，产品质量波动范围较宽，单炉生产能力小，工艺装备水平和自控水平低，能耗较高，干法造粒对环境污染较严重等。为了适应我国橡胶工业特别是子午轮胎迅速发展的需要，尽快使我国炭黑生产提高到一个崭新的阶段，缩短与国际先进水平的差距，八十年代中期我国引进了第一条年产1.5万吨新工艺炭黑生产装置，并于1988年7月通过竣工验收，投产以来，取得了显著的技术进步和良好的经济效益。但是，单纯的引进，不仅耗资巨大，而且不利于国家炭黑行业在国际上的整体竞争力，所以，以国内新工艺炭黑生产技术为基础，消化吸收国外先进技术开发出适应我国国情和国内油品体系的国产万吨级新工艺炭黑装置成为一项紧迫的任务，1991年原化工部（1991）化字第839号文下达给炭研院任务，明确要求“以炭研院为核心，开发国产万吨级新工艺炭黑装置软、硬件技术”，1994年原化工部科技司正式将“1.5万吨/年新工艺炭黑工业化技术开发”的项目下达。我院通过对引进装置消化、吸收，创新和国产化的道路，已于“七五”期间，在抚顺化工厂、苏州炭黑厂推广实施，并顺利建成投产。“八五”期间，又在邵阳炭黑厂及抚顺炭黑厂等重点企业推广实施，已建成投产。到目前，国内推广实施已建成投产的油油路线还有山西晋星、聚元、温州、青州、上海立事、马鞍山、宜兴等；油气路线有河南平顶山、贵阳、双鸭山、云南大为、山西宏特等。在这些已投产的1.53.0万吨/年炭黑生产线中，从装备的国产化水平、工艺水平、自控水平、产品质量、原料油应用范围以及原料消耗水平等诸方面均上了一个新台阶。近年来，随着我国橡胶工业和高速公路的迅速发展，轮胎子午化已成为我国轮胎工业的发展趋势，发展子午线轮胎已成为国内各大轮胎公司企业强有力的竞争手段。由于子午胎生产装置多为引进装置，对原材料要求比斜交胎更为严格，要求使用质量稳定和湿法造粒的炭黑。国家已制定相关产业政策支持鼓励发展大型节能炭黑生产装置，对原材料消耗高、装备落后、规模小、经济效益低的企业，采取措施予以限制和淘汰；将重点扶持技术管理工作好、质量高、消耗低、经济效益好的大中型企业，瞄准国内外市场不断促进技术进步，使生产装置大型化、工艺生产过程自动化，提高产品质量与国际接轨、保护环境、增加效益，满足轮胎及其它橡胶制品的需求。本项目除生产高品质炭黑外，还利用炭黑尾气发电，使企业的生产装置成为清洁、环保、节能的新型工厂。本项目采取了具有国际先进水平的环境污染综合冶理及热能的综合利用技术，可降低炭黑生产成本。提高煤化工行业的环境污染综合冶理及热能的综合利用技术水平。尾气发电属于国家发改委等部门发布的资源综合利用目录（2003年修订）产品系列，符合国家鼓励的资源综合利用发展的政策，符合国家产业政策和环保政策，符合地方调整优化主导产业结构的总体设想。炭黑装置拟建在山西黑马炭黑有限公司厂内，采用国内成熟先进的新工艺炭黑技术，拟建二条2万吨/年新工艺湿法硬质炭黑装置、一条2万吨/年新工艺湿法软质炭黑装置、一条4万吨/年新工艺湿法硬质炭黑装置及33000KW尾气发电装置，产品质量、能耗、环保水平及装置水平等方面达到国际先进水平。拟建装置投产后的产品将执行国家标准（GB3778-2003），并符合美国材料试验协会标准（ASTM），以满足国内子午线轮胎生产和炭黑出口的需要。国内的炭黑生产厂家的原料油主要用煤焦油、蒽油、乙烯焦油，在炭黑生产成本中，原料油成本占80%，故炭黑生产对原料油的依赖程度较高，原料油成本的高低直接决定了炭黑的利润空间。山西黑马炭黑有限公司不失时机地建设该项目，其主要目的是充分利用公司内部的焦炉煤气、煤焦油资源，并与临汾刀鑫达焦化有限责任公司、山西光大焦化气源有限公司、新绛县中信焦化厂签订了煤焦油购销合同，使煤焦油来源有保证。看好未来汽车行业、轮胎行业、炭黑行业的前景，调整产品结构，提高公司的整体实力。该项目符合企业自身的发展利益，能增加企业的规模效益，经济效益明显，投资是十分必要的。1.1.7 研究范围按照拟建项目性质、编制依据和中橡集团炭黑工业研究设计院与山西黑马炭黑有限公司达成的编制可行性研究报告的合同，本报告编制范围如下：a. 22万吨/年新工艺湿法造粒硬质炭黑生产装置， 12万吨/年新工艺湿法造粒软质炭黑生产装置，14万吨/年新工艺湿法造粒硬质炭黑生产装置及33000KW尾气发电装置。工程分为两期:一期为二条2万吨/年新工艺湿法硬质炭黑和一条2万吨/年新工艺湿法软质炭黑生产装置及33000KW尾气发电装置。二期为一条4万吨/年新工艺湿法硬质炭黑生产装置。b. 界区内总图运输及土建工程c. 界区内供电与电讯工程d. 界区内照明、防雷、接地工程e. 界区内自控及仪表f. 界区内空压站g. 界区内供热、采暖、除尘和通风h. 界区内供排水工程i. 界区内化学水处理设施j. 界区内污水处理设施k. 界区内油品贮运l. 分析化验室m. 原料油罐区n. 配气站1.1.8 可行性研究的主要过程山西黑马炭黑有限公司委托中橡集团炭黑工业研究设计院对该项目进行可行性研究报告的编制。院方迅速组织人员收集技术资料和基础数据，并对该项目进行了深入广泛的调研和论证，按照化工建设项目可行性研究报告的内容和深度的规定（修订本），于2009年1月底完成本报告的编制，并与业主充分沟通后修订完成本报告。1.2 研究结论1.2.1 研究的综合结论通过市场分析、技术方案论证，厂址及技术经济分析，初步结论如下：1.2.1.1 拟建项目的产品、品种、规模及技术方案符合国家及山西省产业政策、能源和环境保护政策的要求，规模合理。1.2.1.2 项目设计中充分考虑了环保措施，三废排放物都做到妥善处理，特别是在废水处理方面，基本做到生产污水不外排，含炭黑、酚废水经生化处理达二级排放标准后用作炭黑反应炉急冷水，实现循环使用。炭黑尾气作为发电装置的燃料，达到了综合利用的目的，环保达标，且有较好的经济效益。1.2.1.3 炭黑工程工艺先进，技术成熟，综合水平达到国际先进水平，装置规模大，自动化水平高；采用新型炭黑反应炉、高温空气预热器、脉冲袋滤收集系统、负压吸尘系统、湿法造粒技术；生产过程余热和尾气得以充分利用，一方面可节能降耗，同时可以基本消除尾气对环境的污染，“三废”排放符合国家环保标准。山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑及33000KW尾气发电装置，将充分利用公司内部的焦炉煤气、煤焦油资源，并与临汾刀鑫达焦化有限责任公司、山西光大焦化气源有限公司、新绛县中信焦化厂签订了煤焦油购销合同，使煤焦油来源有保证；产品炭黑质量执行国家标准GB3778-2003，符合市场特别是子午胎生产的需求；产品炭黑销售对象有山东、上海、广东、四川等地区的客户，销售渠道稳定可靠。产品炭黑有明显的技术、价格和市场优势，在市场中具有较强的竞争力。1.2.1.4 公用工程配套合理，满足工程要求。1.2.1.5 本项目原料来源充足，质量稳定，产品市场前景看好，交通运输及供水、供电、供汽有保障，具备建厂条件。1.2.1.6 环境保护、劳动安全、职业卫生、消防、抗震设防等严格执行国家和当地的有关法规、标准和规范，措施齐全，满足要求。1.2.1.7 工程总投资估算29845.1万元。正常年营业收入69400万元（含税），正常年利润(EBIT)5911.8万元，正常年增值税及附加4580.4万元、所得税1478.0万元，总投资收益率(ROI)19.81%，项目投资财务内部收益率(所得税后)21.8%，项目投资回收期4.5年(不含建设期)，经济效益显著。综上所述，本项目生产规模和产品方案符合国家产业政策，工艺设备先进、技术成熟可靠、经济合理，具备建厂条件，本项目具有显著的经济效益，良好的社会效益和环境效益。因此，本项目是可行的。1.2.2 存在的主要问题和建议为了使本项目按项目实施规划顺利建成投产，工厂应抓紧报批立项，收集满足设计的基础资料，尽快地设计和建成，同时与银行、环保、安全、卫生和消防等相关部门或单位联系或办理相关手续，力争各方面的大力支持和协作。附：主要技术经济指标见表1-1表1-1主要技术经济指标序号指 标 名 称单 位数 量备 注一生产规模1.硬质、软质炭黑万吨/年102.尾气发电KW33000二年操作日天333计：8000小时三主要原燃料消耗1炭黑工程1)原料油吨/年15.5104损耗按2%计算2)焦炉煤气Nm3/年5.29107损耗按2%计算3)磺化木质素Kg/年1.02104损耗按2%计算4)玻纤滤袋条/年6.36103正常寿命按1年计5)涤纶滤袋条/年1032正常寿命按1年计6)包装袋条/年5.1106损耗按2%计算（20公斤包装）2尾气发电工程尾气消耗Nm3/h99500四公用动力消耗量1.用水量万m3/年1272.年耗电量万kWh36603.用蒸汽量万吨/年8.12六运输量1.运入量吨/年5960002.运出量吨/年480400七装置定员人316其中：生产工人及辅助工人人296管理人员及技术人员人20八装置占地面积m273069合109.6亩九工程总投资万元29845.1 建设投资万元26062.7 建设期利息万元576.0 流动资金万元3206.4 十正常年营业收入(不含税)1066518万吨硬质炭黑万元56000.0 产品含税单价7000元/吨2万吨软质炭黑万元13400.0 产品含税单价6700元/吨十一税金正常年增值税及附加万元4580.4 正常年所得税万元1478.0 十二成本和费用原料油含税单价3000元/吨1正常年经营成本万元56264.6 2正常年总成本费用万元58907.8 其中：固定成本万元7513.1 可变成本万元51394.6 十三静态指标正常年利润总额万元5911.8 正常年净利润万元4433.9 总投资收益率(ROI)%19.81%项目投资回收期(所得税前)年3.9不含建设期项目投资回收期(所得税后)年4.5不含建设期十四动态指标项目投资财务内部收益率(所得税前)%26.42%项目投资财务内部收益率(所得税后)%21.8%项目投资财务净现值(所得税前 ic=13%)万元24577项目投资财务净现值(所得税后 ic=13%)万元15376十五清偿能力借款偿还期年5从借款开始年算起9山西黑马炭黑有限公司10万吨/年新工艺炭黑、33000KW尾气发电装置项目可行性研究报告2 市场预测2.1 国内外市场预测2.1.1 炭黑产品的现状及用途炭黑是橡胶工业重要的补强原材料，它能给予胶料以优良的补强和耐磨性能，其总量的约89.5%用于橡胶工业，其中轮胎用占67.5%，非轮胎汽车用橡胶制品用占9.5%，其它橡胶制品用占12.5%。炭黑按其应用性能可分为硬质炭黑和软质炭黑两大类。硬质炭黑亦称胎面炭黑，常用的品种有N110、N115、N220、N234、N330、N339、N326和N375等品种，其粒子尺寸较小，约为2030nm。填充硬质炭黑的硫化胶料，硬度较高，补强和耐磨性能较好，主要用于轮胎胎面。软质炭黑亦称胎体炭黑，常用的品种为N539、N550、N630、N660和天然气半补强炉黑，其粒径较大，常用于轮胎的帘布层、胎侧和内胎。目前：欧美使用硬质炭黑和软质炭黑的比例为6:4，日本使用硬质炭黑和软质炭黑的比例为7:3，中国使用硬质炭黑和软质炭黑的比例为8:2。炭黑的市场需求是随汽车工业、轮胎工业的发展而发展。随着我国橡胶工业和高速公路的迅速发展，轮胎和汽车用橡胶制品的市场需求增长很快，而子午线轮胎的市场需求增长更快。这对轮胎工业将是一个新的发展机遇和突破，炭黑行业前景也随之看好。然而子午胎的生产对炭黑质量的要求非常严格。目前我国一些小型的炭黑生产厂家，仍然采用国内早期开发的干法造粒新工艺炭黑技术，生产出来的产品，质量波动范围较宽，品种较少。而且由于干法造粒的炭黑、细粉含量高、不能适应子午胎生产气力输送系统的要求，还污染环境，不能适应子午胎生产的要求。因此必须采用具有计算机控制、湿法造粒和自动包装的大型新工艺炭黑生产装置，才能适应橡胶工业发展、特别是子午线轮胎发展的需要。八十年代中期，低滞后炭黑的开发提到议事日程，主要是为了适应高速公路运输事业和汽车节油的需要。低滞后炭黑能同时给予胶料低生热性和高耐磨性，是发展低能耗高性能轮胎的优良炭黑品种，炭黑生产技术开发向低滞后炭黑方向发展。国外一直重视对炭黑的基本性能研究，生成机理和补强机理研究。低滞后炭黑的开发，就是在炭黑粒径分布研究成果的指导下，揭示出低滞后性能的内在本质的。炭黑是现代国民经济中不可缺少的重要化工原料。用于橡胶、塑料、涂料、油墨、军工、通讯、电子、电信、家用电器、电缆、光缆、高能电池、静电复印、感光材料、印染、造纸及冶金等多种领域。炭黑是橡胶等高分子材料最重要的补强材料，橡胶中加入一定量的炭黑，可使橡胶制品的物理机械性能（拉伸强度、定伸强度、撕裂强度、耐磨性能等）得到成倍或数倍的增强。如以炭黑对汽车轮胎的补强作用为例，填充一定量的炭黑后，轮胎可行驶10-12万公里，如不填充炭黑，其行驶里程只有0.5万公里。因此，没有炭黑材料，橡胶工业和汽车工业就不可能有现今的高速发展 。炭黑是迄今为止最优良的黑色颜料，用于涂料、印刷油墨、油漆、复印、感光材料中，具有黑度高、着色遮盖力强、着色均匀、不退色，耐酸、耐碱、耐高温等特性。炭黑能赋予塑料十分优秀的抗紫外线老化性能，例如掺有2%-3% 炭黑的聚乙烯电缆（护套）在户外可使用数十年，而不掺炭黑时，在户外的阳光照射下，仅几个月就老化脆裂。炭黑还能够改变高分子材料的电性能，大多数高分子聚合材料的电阻率都非常高。掺有一定量的炭黑后，可使这些高分子材料的电阻率降低至100/cm以下，使高电阻的高分子材料变成具有半导电性能或抗静电屏蔽性能。可用于生产高压电缆的导电屏蔽料和用于制造高精度的电子产品的防静电包装材料，炭黑中的超导电品种适用于高能电池、印刷电路等许多产品中。炭黑还用于化纤着色、冶金及炭素材料行业作为高纯碳材料。中橡集团炭黑工业研究设计院多年来致力于特种炭黑的研究开发和生产，目前已开发出R、Q系列色素炭黑，广泛用于塑料着色和油漆领域，DZ系列低滞后炭黑，主要用于橡胶减振制品和低滚动阻力轮胎领域；SL、V系列导电炭黑，主要用于防静电橡胶制品、电缆半导电屏蔽料和电池领域。2.1.2 国内外炭黑行业现状和发展趋势2.1.2.1. 国内炭黑行业现状和发展趋势1) 国内炭黑行业现状及主要进展a 炭黑产量快速增长随着我国国民经济、汽车和轮胎工业的快速发展，炭黑的市场需求十分旺盛，炭黑生产也随之快速发展。 根据国家统计局（2003年以前）和中国橡胶工业协会炭黑分会（2004年以后）的统计，2001年到2008年炭黑产量快速增长，年平均递增17.3%，见表2-1。表2-12000年2008年我国炭黑产量年份200020012002200320042005200620072008炭黑产量, 万吨68.676.685.8101.8138.0161.2185.2230.0242.8比上年增长, %-11.712.018.635.616.814.924.25.6注：数字来源，2003年以前为国家统计局统计，2004年开始国家统计局不再统计，为中国橡胶工业协会炭黑分会统计。b 炭黑生产能力快速增长、工厂规模扩大、生产集中度提高根据对中国橡胶工业协会炭黑分会的统计，我国炭黑企业按其生产能力大小的分布情况如表2-2，和2000年对比，2008年生产能力大于5万吨的企业已经由2家增加到23家，它们的生产能力已占全国总能力的69.0，其中生产能力大于10万吨的企业8家，这表明炭黑企业的集中度已明显增加、规模也明显扩大。从表2-2还可看出，湿法造粒装置的能力已由2000年占总能力的50.9，到2008年的92.4。表2-2 2000年和2008年炭黑企业生产能力分布年份2000年2008年项目企业个数生产能力万吨/年其中湿法能力企业个数生产能力万吨/年其中湿法能力统计企业合计87122.362.269358.8331.6其中：108146.6146.6 5.0214.312.5151011012.0-4.91856.135.7319274.31.0-1.92533.114.01318.29.71.04118.80210c 以装置大型化为主要内容的技术改造基本完成 以万吨级新工艺炭黑生产技术为主要内容、即装置大型化的技术改造基本完成，炭黑工厂的技术装备水平显著提高，产品品种增加、质量提高，基本满足了橡胶工业发展的需要；与此同时，原料油和动力消耗降低，对环境的污染也明显减少。d 国有、民营和外资企业共同发展改革开放后，国有和集体炭黑企业，通过改革和改制，在市场经济的推动下，国有企业中，一批历史包袱太重、设备陈旧、经营不善的老企业被淘汰，一批企业改制为民营企业；以此同时，涌现出几家国有或者国有控股的现代炭黑企业。这些国有企业充满活力，发展很快，在技术装备和经营管理两个方面都有已经接近世界先进水平，在行业中起着一定的主导作用。在国有企业改革发展的同时，民营炭黑企业快速崛起，外资炭黑企业纷纷进入，目前已经形成三足鼎立、竞争激烈的局面，显著促进了炭黑产品质量和服务的提高。民营炭黑企业2005年的产能占49.6%已居行业首位，2009年又增加到56.4%，其中有几家规模较大的民营企业，在技术装备和经营管理两个方面也已接近世界先进水平。外资或者台资炭黑企业发展也非常快，国外产能最大的10家炭黑公司，已有6家进入中国，并在继续快速发展。e 炭黑工业的地区分布变化在炭黑企业经济性质结构改变的同时，企业的组成和布局也有改变，过去炭黑企业大多数是独立和单一的炭黑工厂，现在已经有许多炭黑企业是焦化厂或煤焦油加工企业的下属企业、或者自己具有煤焦油加工的能力，还有一些炭黑企业是轮胎或者轮胎销售企业的附属企业。据不完全统计，这种和上下游企业联合的炭黑企业、2008年末的产能已经达到120万吨，约占全国总产能的三分之一，并在继续较快发展。在布局方面，炭黑企业更加靠近原料的产地或者橡胶工业集中地；从而可以密切供需关系，减少运输费用，提高经济效益。表2-3为炭黑企业按地区分布的情况，可见炭黑工厂更加集中于靠近原料油产地和橡胶厂的华北和华东地区。表2-32000年2008年炭黑企业地区分布年别2000年2008年地区企业个数生产能力,万吨/年所占比例,%企业个数生产能力,吨/年所占比例,%华北2227.822.840185.942.8 华东1841.934.223135.531.2 中南1219.916.3625.96.0 东北1415.712.8730.37.0 西南1411.89.67286.4 西北75.34.3528.86.6 统计企业87122.4100.088434.4100.0 f 炭黑出口量增长较快根据海关总署的统计，我国炭黑进出口量见表2-4。由于国产炭黑品种和质量和用户的要求尚有一定差距，因此在国内生产能力大于需求的情况下，2000年2003年进口量不断上升。在国产炭黑质量改进的基础上，从2002年开始出口增长较快，2005年和2006年进、出口量已经接近。表2-42000年2008年炭黑进出口量年 份200020012002200320042005200620072008炭黑进口量，万吨8.39.612.213.011.412.812.110.58.2炭黑出口量，万吨1.61.42.75.78.912.111.914.818.2g 炭黑生产技术取得显著进展十五期间，我国炭黑生产技术正在从追赶型向追赶、创新型转变，主要进展是：l 万吨级硬质和软质新工艺炭黑生产技术已经普遍推广，单炉年产能力已由1.5万吨/年增加到4万吨/年。l 万吨级装置的配套专用设备和材料如微米粉碎机、湿法造粒机、干燥机、耐火材料、滤袋等已经实现国产化。l 以节能降耗为目标的炭黑装备开发取得实质性进展，800950级空气预热器的制造和应用已经处于世界领先地位。l 能量综合利用和环境保护受到重视，尾气锅炉、尾气发电、废水综合利用和达标排放技术已在迅速推广应用。l 利用我国煤焦油资源生产优质炭黑的技术已取得显著进展，为快速发展我国炭黑生产创造了有利条件。b) 国内炭黑市场趋势预测a. 相关行业市场现状及发展趋势1) 汽车、轮胎和橡胶随着国民经济和公路、特别是高速公路的快速增长，我国的汽车工业也在快速发展。2000年到2008年我国汽车产量由202万辆增加到935万辆，年均增长24.5%。2010年预计达到1650万辆。随着汽车工业的快速发展，我国轮胎工业也快速发展。轮胎产量（包括部分摩托车轮胎）2000年到2008年由1.22亿条增加到5.46亿条，年均增长20.9%。其中汽车轮胎产量据中国橡胶工业协会炭黑分会测算:2000年到2008年由1.12亿条增加到3.50亿条，年均增长15.0%。与橡胶工业特别是轮胎工业的发展相适应，我国橡胶消费量：2000年到2008年由254万吨增加到550万吨，年均增长11.7%。见表2-5。表2-52000年到2008年我国汽车、轮胎产量和橡胶消费量年份200020012002200320042005200620072008年均递增汽车产量，万辆20223332544450858673988893524.5其中：轿车，万辆60.570.410920223127738748050534.2轮胎产量，亿条1.221.401.611.882.483.184.335.125.4620.9其中汽车轮胎产量，亿条1.121.231.401.652.102.502.803.303.5015.0橡胶消费量，万吨25427929631034040045050555011.7经历了全球经济危机的考验，今后几年我国国民经济仍将平稳较快发展，根据许多经济学专家的预测，2010年GDP的增长速度将为8%10。近十年来，我国高速公路发展快速，全国高速公路总里程从2000年的1.6万公里增加到2008 年8 万公里，而且还有约10 万公里的高速公路正在或者规划建设。与此同时，我国汽车后轮胎工业也快速发展。目前，我国人均GDP已达3200美元，居民消费水平不断提高，对汽车消费的需求与日俱增，根据中国汽车工业协会的预测2010年汽车产销量将增长15以上，即超过1500万辆。参照上述发展趋势，预测20102015 年我国汽车、轮胎产量、橡胶消费量如表2-6，可以看出炭黑市场的发展前景仍较好。表2-620102015年我国汽车、轮胎产量和橡胶消费量年份201020112012201320142015年均增长，汽车产量，万辆1586 1824 2097 2412 2774 3190 15汽车轮胎产量，亿条4.3 4.8 5.3 5.9 6.6 7.3 11橡胶消费量，万吨656 702 751 804 860 920 7.02) 塑料制品、油墨和涂料随着我国国民经济的增长，我国塑料制品、油墨和涂料生产发展也很快。2000年到2008年我国塑料制品、油墨和涂料产量增长情况见表2-7。表2-72000年到2008年我国塑料制品、油墨和涂料产量年份200020012002200320042005200620072008塑料制品产量，万吨103611851401165118472199280232563714油墨产量，万吨18.520.522.024.627.031.634.238.143.4涂料产量，万吨176182202242347404508560638b. 炭黑需求量和产量的发展预测由于橡胶用炭黑约占炭黑消费总量的90，而且我国塑料制品、油墨和涂料工业的发展速度和橡胶工业相近，因此可以根据橡胶消费量来预测炭黑需求量和产量。根据中国橡胶工业协会的橡胶消费量统计数字，考虑炭黑进出口量的炭黑表观消费量、测算出的我国炭黑/橡胶消费量比例见表2-8。表2-82000年到2008年我国炭黑/橡胶消费量比例年份200020012002200320042005200620072008橡胶消费量，万吨279296310340400450505550炭黑表观消费量，万吨75.384.895.3109.1140.5162.2185.3226233炭黑产量，万吨68.676.685.8102.0138.0161.2185.2230243炭黑/橡胶0.270.290.330.410.400.410.460.44从表2-8可以看出：2001年到2003年我国每吨橡胶炭黑用量为0.27吨到0.33吨，逐步在提高，但是比美国的0.50吨低得多。其原因，除了我国胶鞋和自行车胎等不用或者少用炭黑的橡胶制品产量较多以外，主要是还有一些炭黑企业的产量当时没有被纳入统计。2004年以后，我国炭黑的产量统计数字比过去较完全，每吨橡胶炭黑用量均为0.41吨，2007年和2008年分别为0.46和0.44吨。表2-9 2010年到2015年我国炭黑需求量预测，是按照中国橡胶工业协会预测的橡胶消费量、每吨橡胶平均炭黑用量以及炭黑进出口量基本平衡测算的。表2-92010年到2015年我国炭黑需求量预测年份201020112012201320142015年均递增，橡胶消费量，万吨656 702 751 804 860 920 7.0炭黑需求量，万吨294 315 337 360 386 413 7.0c. 存在的主要问题综上所述，我国炭黑工业在近十年期间取得较好进展，今后510年市场前景良好，但是存在着以下问题，影响我国炭黑产业的今后发展和竞争力的提高。n 原料油特别是优质原料油供应短缺过去，由于进口原料油价格较高，除了个别企业曾经使用过少量进口油外，几乎全部使用国产的原料油，其中各约四分之一为乙烯装置副产的乙烯焦油（即裂解燃料油）和煤焦油分馏出的蒽油，另一半则是未经加工的粗煤焦油。乙烯焦油和蒽油是优质的原料油，粗煤焦油由于沥青质、游离碳和水分含量较高，全用时，生产优质炭黑产品比较困难。u 乙烯焦油2005年乙烯产量为756万吨，乙烯焦油产量为157万吨，其中炭黑工业消费量约为60万吨。目前国内乙烯供应短缺，在建和计划建设的项目很多，根据乙烯工业中长期发展专项规划，到2010年全国乙烯装置的生产能力将由2005年的746万吨增加到1500万吨。由于新建的乙烯装置大部分使用石脑油为裂解原料，副产的乙烯焦油量只有乙烯产量的10左右，和2005年比，可新增乙烯焦油产量约75万吨。但是国内燃料油短缺，几乎全部新建的乙烯装置都计划将乙烯焦油作为工厂内部的其他装置和电站使用的燃料，不再对外供应，炭黑工业将难以用到新增的乙烯焦油。u 煤焦油2005年全国焦炭产量为23282万吨，其中机焦20644万吨。按照煤焦油产量为机焦产量的3.4估算（有些专家按照4.04.5），煤焦油产量约为700万吨。据中国焦炭协会统计，2005年煤焦油产量为646万吨，其中加工量为375万吨，产出蒽油97万吨，剩余的未加工煤焦油为271万吨。未加工煤焦油和蒽油资源总量为368万吨，其中供应炭黑企业的约为240万吨。目前，我国钢铁和焦炭工业发展已近资源允许的上限水平，在国家加强宏观控制下，今后增长速度将显著减缓，预测2010年煤焦油的产量将在800万吨左右。煤焦油是许多有机化工产品的重要原料，2005年煤焦油加工能力约为600万吨，今后一、两年，将达到800万吨以上。也就是说，煤焦油绝大部分将被加工，炭黑工业将没有可用的未加工煤焦油。煤焦油分馏后蒽油的产量约为加工量的2025，即160200万吨，蒽油是优质的炭黑原料油。但是煤焦油加工的另外一个产品沥青却供过于求，因此加工厂趋于将沥青和蒽油混配成为“调质油”出售，这种油可以作为玻璃厂、陶瓷厂和电站的燃料。因此，今后炭黑企业除了使用蒽油以外，将不得不使用一部分调质油，而且在采购价格上要和玻璃厂、陶瓷厂、电站竞争。u 催化裂化澄清油国外炭黑原料大多采用催化裂化澄清油，其供应国主要是美国，印度、韩国和泰国等的炭黑厂都大量使用进口的这种油。在我国，由于国产的催化裂化澄清油的芳烃含量较低，价格又较高，炭黑工业一直没有使用。如果煤焦油和乙烯焦油继续短缺，价格上涨，炭黑工业势必要采用国产或者进口的催化裂化澄清油。在世界油价持续上涨和国内燃料油短缺的形势下，炭黑原料油将持续保持供应紧张、价格不断上升的形势，炭黑生产的利润空间将被压缩，不具备油资源优势的炭黑企业的日子将更为艰难。n 生产粗放、大而不强我国炭黑工业的生产能力和产量虽已分别超过和等于美国，但是生产粗放、大而不强、缺乏竞争力。表现在：l 生产能力大于需求，开工率低、企业规模小、生产集中度低。2008年我国炭黑生产能力达到358.8万吨，同期的需求量约为283.1万吨，全行业的开工率只能达到65。l 现已普遍推广的万吨级装置，主要是采用消化吸收了80年代末、9