（城市规划与设计专业论文）“更芯·链接·补网”——旧城公共空间更新模式研究.pdf

山东建筑大学硕士论文 中文摘要 改革开放以来，我国以经济建设为中心，城市环境建设都有了很大的 改观，取得了前所未有的成绩。然而，9 0 年代后，我国旧城更新不但升级的形 势下，旧城公共空间的更新出现了不少的误区。城市公共空间的品质没有得到 大的提升，更新完成的公共空问活力不足。小汽车加速对城市公共空间的入侵， 城市能给我们徜徉街头的空间越来越少! 旧城的公共空间体系在更新的过程中 变得“支离破碎 。西方发达国家也走过类似的过程，他们有很多成功的经验。 近些年来，我国不少城市旧城公共空间的更新也开始取得好的成效。从这些实 践中我们是否能探寻出旧城公共空间更新比较理想的模式，结合我国城市的实 际情况，引导我国的旧城公共空间更新走向一个良性发展方向。 当前国内对于公共空问的研究大都集中在公共空间的设计手法、环境营造 等设计方面，旧城更新的研究大都偏向于历史街区的保护与更新，而很少整体 考虑旧城更新和公共空间的规划和运作，本文试图着眼于旧城公共空间的长远 未来，而这些正是改善旧城公共空间环境和提升公共空间活力的关键工作内容。 本文研究首先界定了旧城公共空间更新的概念和内涵，并解释了“更芯 链接补网”模式的构想。 接着分析了我国旧城公共空间“失落 和“失落”的原因，阐述了旧城公 共空间更新的必要性。在总结西方有关理论和实践的基础上，分析了公共空间 在旧城更新中的重要性，并阐述了1 日城公共空间从“失落”到“回归”的过程。 然后通过分析研究三个西方典型的旧城公共空间更新的成功案例，分别从 三个层面归纳得出更新的模式，从中吸取精华，启发和探寻我国旧城公共空间 更新模式，在此基础上，运用现代城市设计理论和实践结合人文科学的成果， 建构了“更芯链接补网”的旧城公共空间系统的更新模式。从三个方面详细 阐述了旧城公共空间更新的模式，试图通过公共空间的渐进更新，建立一个良 性循环的公共空间体系。 最后阐述旧城公共空问更新的运行机制，保障更新能够顺利实施。只有好 山东建筑大学硕士论文 的运作模式、管理机制、政策指导才能有助于获得高品质的城市公共空问。 关键词：“更芯链接补网”，公共空间，旧城更新，模式 山东建筑大学硕士论文 “r e n e w i n g ，c o n n e c t i n ga n dw e b b i n g s t u d yo fp u b l i cs p a c er e n e w a l p a t t e r n si no l dc i t y m e iz h e n g r o n g ( c i t yd e s i g n ) d i r e c t e db yz h a oj i a n a b s t r a c t t h ec i t yc o n s t r u c t i o ni no u rc o u n t r yh a sb e e ng r o w i n gr a p i d l ya n ds c o r e dg r e a t a c h i e v e m e n t ss i n c ei m p l e m e n t a t i o no ft h er e f o r ma n do p e n i n g - u pp o l i c y w h e r e a s ， s i n c et h e19 9 0 sm a n yp r o b l e m sh a v ea p p e a r e di nt h ei n c r e a s i n gp u b l i cs p a c e r e n e w a lo fo l dc i t i e s s o m ep u b l i cs p a c e sa len o td e s i g n e dp e r f e c t l yw h i c hc a n n o t a t t r a c tm u c ha t t e n t i o nf r o mp e o p l e p l u s ，w i t hm o r ea n dm o r ec a r si n v a d ei n t oc i t i e s ， p u b l i cs p a c eb e c o m e ss m a l l e ra n ds m a l l e r i nt h er e n e w i n gp r o c e s s ，p u b l i cs p a c e si n o l dc i t i e sa r es e p a r a t e da w k w a r d l y ，w h i c hh a p p e n e do n c ei nt h ew e s t e r nw o r l d b u t t h e yh a v em a n ys u c c e s s f u li m p r o v i n ge x p e r i e n c e sl a t e r i nf a c t ，t h e r ea r em a n y s u c c e s s f u lr e n e w a le x a m p l e so fp u b l i cs p a c e si nc h i n ac u r r e n t l y t h e r e f o r e ，i ti s q u i t ep r o b a b l yf o ru st ol e a r nf r o mt h e m ，s e a r c h i n gf o re f f e c t i v er e n e w a lp a t t e r n so f p u b l i cs p a c ea n dm a k i n gi tt h r i v i n gi nt h ef u t u r e i ti so b v i o u st h a tm o s tr e s e a r c ho np u b l i cs p a c ei nc h i n an o w a d a y si sf o c u s e d o ni t sd e s i g n i n ga n de n v i r o n m e n tc r e a t i n g m e a n w h i l e ，i nt h ef i e l do fo l dc i t y r e n e w a l ，m u c ha t t e n t i o ni sp o u r e di n t ot h ep r o t e c t i n ga n dr e n e w i n go fh i s t o r i c a l d i s t r i c t s ，y e t ，t h ec o m p r e h e n s i v ec o n s i d e r a t i o na n dd e s i g n i n go f b o t hi si g n o r e di n m o s tc a s e s t h e r e f o r e ，t h ep a p e ri st oc o n s i d e rt h ef u t u r ed e v e l o p m e n to fp u b l i c s p a c ei no l dc i t y , w h i c hi st h ek e yt ob e t t e rt h ee n v i r o n m e n ta n da c t i v a t ep u b l i c s p a c ei no l dc i t y t ob e g i nw i t h ，t h ep a p e rd e f i n e st h ec o n c e p ta n dc o n n o t a t i o no fp u b l i cs p a c e r e n e w a l ；a n dt h e nt h ea u t h o rp u t sf o r w a r dt h ep a t t e r no fp u b l i cs p a c ea s r e n e w i n g , c o n n e c t i n ga n dw e b b i n g 山东建筑大学硕士论文 t h e nt h ep a p e ra n a l y z e st h e d e p r e s s i o n o fp u b l i cs p a c ei nc h i n aa n di t s r e a s o n s ，w h i c hv e r i f i e st h en e c e s s i t ya n ds i g n i f i c a n c eo fr e n e w i n gp u b l i cs p a c e p l u s ， t h ep a p e r e x p l a i n si t sp r o c e s sf r o m “d e p r e s s i o n t o r e c o v e r i n g f u r t h e r m o r e ，o nt h eb a s i so fa n a l y z i n ga n di n v e s t i g a t i n gi n t ot h r e ew e s t e r n c l a s s i c a lc a s e so f p u b l i cs p a c e r e n e w a l ，t h ep a p e r r e l a t e sm o d e r nc i t yd e s i g nt o g e t h e r w i t hh u m a ns t u d i e sa n d p r o p o s e st h e “r e n e w i n g , c o n n e c t i n ga n dw e b b i n g ”p a t t e r no f p u b l i cs p a c er e n e w a li no l dc i t y l a t e ro n ，t h ep a p e rd e m o n s t r a t e st h ep a t t e r ni n t h r e ea s p e c t si nd e t a i l ，a i m i n ga te s t a b l i s h i n ga w e l l r u n n i n gp u b l i cs p a c es y s t e m f i n a l l y ，t h ea u t h o rp u t sf o r w a r dt h em e c h a n i s mo fp u b l i cs p a c er e n e w i n gw h i c h e n s u r e st h a tt h er e n e w a lw o r k ss m o o t h l ya n ds t a b l y i nb r i e f , p e r f e c tp u b l i cs p a c e d e m a n d se x c e l l e n to p e r a t i n gp a r e r n ，m a n a g i n gs y s t e ma n dp r i n c i p l eg u i d a n c e k e yw o r d s ：“r e n e w i n g ，c o n n e c t i n ga n dw e b b i n g ”，p u b l i cs p a c e ，o l dc i t yr e n e w a l ， p a t t e r n i v 原创性声明 本人郑重声明：所提交的学位论文是本人在导师的指导下，独立进行研究 取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，论文中不含其他人已经发表或撰 写过的研究成果，也不包含为获得山东建筑大学或其他教育机构的学位证书而 使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确 方式标明。拳人承担本声明的法律责任。 学位论文作者签名：垄自生坌型缸日期 如- g 6 f 甚 学位论文使用授权声明 本学位论文作者完全了解山东建筑大学有关保留，使用学位论文的规定， 即：山东建筑大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和 磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权山东建筑大学可以将学位论文的全部 或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其它手段保存、 汇编学位论文。 保密论文在解密后遵守此声明。 学位论文作者签名：遗鱼丝竖日期圭! 墨：堑：丝 导师签名：至濉日期业 山东建筑大学硕士论文 第一章绪论 1 1 研究背景 改革丌放以来，我国以经济建设为中心，城市环境建设有了很大的改观， 取得了前所未有的成绩。然而，我国的建设速度举世瞩目，迅猛发展随之而来 的是r 新月异的令人眩晕的巨大变化，城市j 下在失去往昔那清晰、和谐的城市 风貌和那优美自然的城市空间脉络，其公共空间的品质发生了质的变化，传统 的公共空间形态为大规模的城市开发建设所淹没，空间原则不再反映往昔的规 则，更多的是同类城市现代化发展过程的缩影。由于对以经济建设为中心的片 面追求，很大程度上忽略了现代城市发展的历史文脉、文化传统、意识形态、 公众服务和宜居环境等内在特征。 这一时期，我国的旧城建设与西方国家以形体规划和大规模拆建为特征的 早期城市更新有许多相似之处。虽然城市空间结构、物质环境等问题得到了一 些改善，但也产生了大量负面的影响和众多失误。例如旧城中心区开发过度， 导致城市文脉断裂，公共空间特色消失等。在1 9 9 0 年代末，一些城市的旧城中 心区出现不同程度的衰落，物质环境不断恶化，经济活力和社会活力也同渐衰 退，公共空间环境质量下降。同时期开始，城市小汽车发展速度惊人，j 下在加 速“侵占 旧城区有限的公共空间，严重影响旧城区正常的社会生活秩序和市 民的公共活动。 随着社会的进步发展，现如今，旧城公共空间的建设、如何提高公众生活 质量及满足各种公共活动的需求，己经引起了各方人士的广泛关注。 1 2 研究的目的与意义 当前国内对于公共空间的研究大都集中在公共空间的设计手法、环境营造 等设计方面，旧城更新的研究大都偏向于历史街区的保护与更新，而很少整体 考虑旧城公共空间更新的规划和运作，而这些正是旧城公共空间环境更新的关 键工作内容。在我国近年来旧城更新不断升级的形势下，对于旧城公共空间的 更新出现了不少的误区和浮躁作法。城市公共空间的品质没有得到大的提升， 更新完成的公共空间活力不足，较难为多数公众接受。小汽车这些年加速对城 山东建筑大学硕士论文 市的“入侵”，城市能给我们徜徉街头的公共空间越来越少! 旧城的公共空间 体系在更新的过程中变得“支离破碎”。西方发达国家也曾经历过这个历史过 程，他们有很多成功的经验和教训，近些年来，我国不少城市旧城公共空间的 更新也开始取得好的成效。从这些实践中我们是否能探寻出旧城公共空间更新 的较佳模式，结合我国各城市的实际建设需求，引导我国的旧城公共空问更新 向良性方向发展。 城市公共空间是公共生活的容器，市民的各种公共生活融入其中，公共空 间为各种社会生活、户外活动提供必要的场所。如休憩活动、文化休闲活动、 商业活动、传统习俗活动等，对于加强公众交往起着重要作用，从而使城市公 共空间充满生机。因此，公共生活与城市公共空间之问存在着互动作用，良好 和多样的公共空间也会促使社会生活向更丰富、更文明的方向发展。 城市公共空间是城市的精华，它是具有蓬勃个性的生长空间，满足人与自 然和社会交流的高层次需要。在当今人口同益稠密而土地资源有限且r 益枯竭 的城市中，公共空间显得特别稀有而珍贵。在现代城市发展过程中，如何为人 们留出更多的城市公共空间，增加人们与自然环境接触的机会，应成为城市建 设各级决策机构和城市规划与设计专业工作者在城市公共空间更新和改善城市 环境品质方面的当然任务。 1 3 研究的方法和内容 1 3 1 研究方法 本文的研究方法，在理论框架上以历史、辩证、客观的思想观念为本；在 具体方法上主要采用了实证分析的方法和比较的方法，除进行了一些调研工作， 拥有部分第一手资料外，还通过访谈和资料收集，引用了许多二手资料。 在研究过程中将理论分析与实证分析相结合，历史分析与现实分析相结合， 因果分析与总体分析相结合，微观分析与宏观分析相结合。 1 3 2 研究内容与框架 系统的研究了旧城公共空间更新体系和历程，提出了“更芯链接补网” 的旧城公共空间更新模式。试图通过公共空间的渐进更新，建立一个良性循环 的公共空间体系。从三个方面详细阐述了旧城公共空问更新的模式，并且阐述 山东建筑大学硕士论文 了公共空间更新的运行机制，从而保i 正l e i 城公共空间更新的实施操作。 ( 论文 整体框架见图1 1 ) 提出1 n 】题 一 基础研究 类比分析 建寺研究框架 i - l 城公共审问的失落 i 订城公共 宅问失落 的原因 i n 城公共 窄问的回 归 公共空间 在城更 新中的作 用 f h 城公共空州更新成功 案例分析与扁示 哥本哈根 旧城中心 区公共空 问更新 波士顿中 央干道更 新 巴塞罗那 小酗公芡 空间更新 传统型 i | 1 城中 心区公 共空间 更新 ( 空间 活力、 交通更 新模式 n 城公， 空l n j 业新模式建构 旧 城 公 共 窄 问 的 州 归 “更芯”ii “连接”li “补网” 现代犁 旧城中 心区公 共空问 更新 ( 空问 活力、 交通- 更 新模式 空日j 史靳 模式 公共 空问 的整 体性 建构 街道 史新 模式 人性 化的 人行 道设 计 量 1 1 4 城 区小 犁公 共空 间的 缺乏 小掣 公共 空开j 的优 势 小型 公共 宅间 更新 模式 l ：封 闭式 大院 小i 爻 内的 ) r 敞 空间 i i i l 归 城市 旧城公共空问更新运行机制 旧城公共 空间更新 运行机制 的理解 | i j 城公共 空问史新 的内在运 行机制 l | i 城公共 伞问更新 的j ：作运 行机制 - 3 图1 1 论文整体框架( 图片来 源：作者自绘) 占 山东建筑大学硕士论文 1 4 主要概念界定 1 4 11 1 3 城更新 旧城是指城市建成区中某些经济衰退、房屋年久残旧、市政设施落后、公 共环境和居住质量较差的地区。为了使其恢复活力，发挥其应有的作用，必须 调整原有的结构模式，补偿物质缺损，调整人口分布，以达到改善环境、振兴 经济、改善生活质量的目的，这一般称为旧城更新。 更新是指针对城市现存环境，根据城市发展的要求和满足城市居民生活的 需要而对建筑、空间、环境等进行的必要的调整和改变，是有选择地保存、保 护并通过各种方式提高环境质量的综合性工作。它既不是大规模的拆建，也不 是单纯的保护，而是对城市发展的一种适时的“引导”。 一般来说，旧城更新涵概了如下内容：保护、保留、修复、整治、复制、 翻新、改建和插建。如在保 存历史建筑的同时，对内部 进行适应现代生活的整改； 新建与原有建筑相协调的建 筑；清理违章建筑和搭建； 进行合理的交通组织；提高 公共空间环境品质；改善基 础设施等。总之，旧城更新 主要包含有以下三个方面的 内容函( 图1 2 ) ： 1 ) 改造、改建或再开发， 指比较完整地剔除现有环境 中的某些方面，目的是为了 旧城更新 改 造 再生ii 复兴 破败的一般城 市建成区：根 据城市发晨露 薹进行再开发 的地区 整体上有特 色的地段 ( 局部可能 有历史遁存) 嚣i 旦 一兰 历史遗产所 在的历史地 段和城市 开拓空间，增加新的内容以图1 2 旧城更新内容体系( 图片来源：作者自绘) 提高环境质量。 4 吴良铺，北京i i i 城j 菊儿胡同，中国建筑t 业：j ；版社，1 9 9 4 ，p 2 2 5 山东建筑大学硕士论文 2 ) 整治，指对现有环境进行合理的调节利用，一般只作局部的调整或小的 改动。 3 ) 保护，则指对具有保存价值的现状加以维护，基本不做改变。 1 4 2 城市公共空间 城市公共空间是城市开放空间系统中的一个子系统。是指城市或城市群中， 在建筑实体之间存在着的开放空间体，是城市居民进行公共交往活动的开放性 场所，为大多数人服务：同时，它又是人类与自然进行物质、能量和信息交流 的重要场所，也是城市形象的重要表现之处，被称为城市的“橱窗 。由于担 负城市的复杂活动( 政治、经济、文化) 和多种功能，它是城市生态和城市生 活动态发展变化的载体。 本文所研究的城市公共空间范围仅限于狭义概念上的，是指能够提供公众 进行一定社会活动的公共空间，这类社会生活具有一定的人群的聚集性和活动 的滞留性，强调对全体公众的开放性，涵盖面很，“。以人的因素占主导，包括 城市中的街道、广场、公园、游园绿地、滨水绿地等，具有景观、商业、社区、 交通、休闲性活动等功能。不包括广义公共空间概念中的供应、处理和部分交 通等空间，如快速干道。 现代城市公共空问的实质是以人为主体的，促进社会生活事件发生的社会 活动场所。可从人、活动及场所三个方面加以理解： 1 ) 活动主体，即空间、场所的使用者，其所具有的公共性、开放性，正是 由于使用者包括了不同的阶层、年龄、职业、爱好和文化背景，他们都可以在 这里自由平等地选择机会，进行情感、物质、经济和信息的交流。 2 ) 活动事件，主要指社会活动，由使用者的行为所构成。在社会活动中， 必要性、随机性或社会性活动与事件交汇发生，其中最重要的发生频率最高的 则是人际吸引与人际交往，现代的社会活动，特别是在步行环境中发生的，越 来越趋向于文化的品味和文化氛围的营造。 3 ) 活动场所，即人的活动事件发生地，这是我们进行物质环境设计的对象。 上述三者即活动主体、活动事件和活动场所是公共空间系统的主要内容， 山东建筑大学硕士论文 三者有机结合、相互影响，主体改进活动，活动强化场所，场所又吸引主体。 由此可见，城市公共空间生活比任何城市建筑构思的组合更加丰富，更激动人 心，也更有价值。 1 4 3 模式即p a t t e m 其实就是解决某一类问题的方法论。把解决某类问题的方法总结归纳到理 论高度，那就是模式。从科学的角度讲，或称之为范例，是通常为一些学者所 接受的工作假设、过程和结果，它们共同定义了一种科学的稳定模式，进而确 定这其中的研究群体。这一用语来自康( t s k u h n ) 的论说。也可以理解为事 物内在诸要素的结构组织存在方式，这种方式是对事物的表面现象一为人知觉 的形、尺寸、质、声的复合。 c 亚历山大( c h r i s t o p h e ra l e x a n d e r ) 给出的经典定义是：每个模式都描述 了一个在我们的环境中不断出现的问题，然后描述了该问题的解决方案的核心。 通过这种方式，你可以无数次地使用那些已有的解决方案，无需再重复相同的 工作o 。 模式有不同的领域，建筑领域有建筑模式，软件设计领域也有设计模式。 当一个领域逐渐成熟的时候，自然会出现很多模式。因为模式是一种指导，在 一个良好的指导下，有助于完成任务，有助于我们作出一个优良的方案，达到 事半功倍的效果。而且会得到解 决问题的最佳办法。 1 4 4 “更芯链接啤卜网”的提出 基于旧城公共空间体系的整 体建构，用“更芯链接补网 来概括旧城公共空间更新，它是 一个动态、渐进的过程( 图1 3 ) 。 分为“更芯 、“链接 、“补网”三 圈j 圈悃 图1 3 城市公共空间发展和更新进程图解 ( 图片来源：作者自绘) 个层面来实现公共空间更新，三个动词能高度的概括各层面公共空间更新的特 i 荚) c 砸历山丈( c h r i s t o p h e r a | e x a n d e ) 著，i i 听度等译，建筑模式语言，中国建筑t 业j l ：版祉 山东建筑大学硕士论文 征。 “更芯”旧城中心区 公共空间更新：在城市发展过 程中，形成的公共空间及功能 结构等的核心地区，具有公共 空间集中、城市功能复合的特 征，但由于时间的积累，这一 图1 4 中心区公共空间更新图解( 图片来源：作 者自绘) 区域的物质状况较为陈旧，不能适应城市发展的需要，公共空间活力下降，因 此需要更新恢复它的活力和魅力( 图1 4 ) 。 “链接，- 线性公共空间更新： 作为城市最为普遍的公共空间类型， 与城市同步发展，它们是城市的街道 ( 人行道部分、步行街) 、城市滨水 带等。城市街道与绿带、水系等自然 要素相结合的构成城市线性空问结构 系统，它们本是城市最为宜人的公共 空间，但是随着旧城区盲目的改造， 污染加重、环境恶化，小汽车的加速 入侵等因素的影响，已经渐渐不适合 人的行走和逗留，线性空间结构 在局部地区出现断裂，需要重新 “链接 起来，恢复和完善这个 线性公共空问结构( 图1 5 ) 。 “补网”小型公共空间 更新：分布于旧城各个街区的各 种形态的小型公共空间，它们是 街头小广场、社区小公园、公共 绿地等。由于某些街区的公共空 图1 5 “链接”一一线性公共空间更新图解 ( 图片来源：作者自绘) 图1 6 “补网”一一小型公共空间更新图解 ( 图片来源：作者自绘) 间衰败，加上旧城区点状公共开敞空间有先天的不足等因素的影响，造成旧城 山东建筑大学硕士论文 区小型公共空间分布的失衡，就像是一张网有了漏洞，需要在更新过程中来“补 网”( 图1 6 ) 。 旧城中心区公共空间是城市公共空间的精华和魅力所在，是城市中最具活 力的城市公共空间，它带动公共空间的活力向外扩张，从而促进更广泛的旧城 区更新。线性公共空间是城市公共空间的骨架，不仅是城市各功能区之间联系 交往的纽带，同时它在城市公共空间体系建构过程中，起；n t 乍- 常关键的连接和 沟通的作用。小型公共空间对城市公共空间体系建构起到了基础性的作用，它 们的充分更新有立竿见影的功效。 山东建筑大学硕士论文 第二章旧城公共空间的失落与回归 2 1 旧城公共空间的失落 进入9 0 年代后，我国旧城更新不断升级的形势下，旧城公共空间的更新出 现了不少的误区。城市公共空间的品质没有得到大的提升，更新完成的公共空 间活力不足，较难为多数公众接受。在更新过程中公共空间出现了“失落”， 具体有以下四个方面的问题。 2 1 1 公共空间体系系统性不强，缺乏层次 公共空间建设缺少与城市总体空间环境的联系。旧城公共空间基本上是散 点分布，处于无序状态。许多城市只注重中心区域，而忽视了多层次上如分区 级和社区级公共空自j 的规划和更新建设，造成了单一的城市中心区域公共空间 泛滥，城市中心区交通拥挤，公共秩序混乱。吴良镛院士提出“对于我们当前 的状况，当务之急是努力贯彻城市设计的基本原则。”而旧城公共空间的无序 和单一，显然是在旧城更新过程中应该改善的。 2 1 2 传统公共空间的失落 大规模的旧城改造、高度商业化的运作、大拆大建的开发方式，造成传统 空间形态、街区肌理及其历史文脉的割裂以致丧失，城市文化传承难以为继。 市中心挤满了高层建筑，原有的多样化的公共空间不复存在；传统商业街逐渐 被大体量的现代商厦所取代，尺度宜人的道路、商市，富于个比较趣味、细部 可观赏性可感受性以及与行人交流作用的街市界面不断消失对“汽车时代”的 消极顺应使城市道路和空间尺度日益膨胀，具有悠游步行情趣、人性化的公共 空间已难以寻觅，往昔浓荫蔽日的林荫道而今化作人们心中尘封的记忆。 2 1 3 超人尺度公共空间更新 曾几何时，兴建城市广场之风在大江南北，城市兴起，或中心广场、或世 纪广场、或市民广场。为市民提供一些活动场所本是好事，然而，许多广场往 往不是以市民的休闲和活动为目的的，而是把市民当作观众，而广场或广场上 的雕塑，或广场边的市府大楼成为主体，整个广场无非是舞台布景。观众是被 置于广场之外的，最好在半空之中，否则，广场优美的几何图案便难以欣赏。 9 山东建筑大学硕士论文 。场以大为美，以空旷为荚，以不准予 人使l 】的人草坪为美，全然不考虑市民 的需要。 在诩：多公共空f u j 的建设中，存在着 诸如大而无用、荚丽的儿何构图而其中 无人停留等系列类似的问题，造成了 经济与人夕j 的浪费。城市巾民还是无处 进行公共活动( 图2 1 ) 。 2 1 4 封闭式管理的“公共空间” 公八空i 、【l j i i 是城市的重要资源，属于 公) | i 资j 分，理成为全体居民共享。然而 我囝【h i 就有“院墙情节”的传统，为 达剑确队立个、力。艇管掣壁等的需要，城 市窄i hj i l l 树起一道道墒，形成一座座 彼此隔离、尺度匕大f 内“城堡”，人为 地割裂了城r 丁窄川1 1 的自机整体，形成了 一个个城市孤岛巾化人院。近几年 实- i t j , i - 闭j 管理r i d f - l - - 宅区建设，不仅在 郊区新建大开, j j i - 闭式住宅区，同时也出 现在市中心的旧城史新楼盘或改建的传 统住宅及工人新村内，随城市发展呈彳、= 断扩张之势。小区的“公共空间”往往布 置在小区中心，由于是封闭式管理，质 量良好的开敞窄问仅允诌：内部使用，对 周边居住的市民而言是r ，1 望不可及? 。( 图 图2 1 济南泉城广场的一角，在广场上 找不到休息场地的人们来到了这里( 图 片来源：作者自摄) 图2 2 2 3 山东淄博“世纪花园”住宅区， 封闭式管理，质量良好的开敞空间使用 卒 f 氏- f ( 图片来源：作者自摄) 2 2 2 3 ) 。| 司时，“人院”之间的缓冲空问被不断蚕食和内部化。 邯德慈，人 p t - ：化的城市公共窄问城市规划学刊，2 0 0 6 e 3 p l o 山东建筑大学硕士论文 2 2 旧城公共空间失落的原因 i u 城公l ，| 1 j 的失落，有着复杂的背景和多方面原凶，以下p 【 个原凶值得 人们反思： 2 - 2 1 汽车人侵 小汽j ：的最初出现，代表着技术进 步、时代发展，i l j - 艺的快捷、舒适， 旦成本下降到家庭i 、j 槛以下，就会很 快普及丌来。城市随之步入一个新时代， 即小汽车时代，其砬著特征是城市规模、 道路尺度、运i j 二速度、建筑体量都变人， 设施分布、，扛活方式也发生变化，城市 的主角也逐渐1 1 1 人演变为y i 尢i ，直罕。 切为汽车让路j 在这- i 、过程t p ，城。i 订公 k 窄问不断被侵害，步行环境小断恶化， 街道，l - f - 逐渐消失，社会网络也被肢解。 这是一个追求效率、效益和享乐的时代， 人文精神和资源环境被忽略。此也逐 渐形成了适应小，t 乍时代的城市规划设 图2 4 2 5 被小汽车占据的旧城区街 道上图为淄博商业街，下图为济南 泉城路商业街( 图片来源：作者自摄) 计和建造模式：城r l j 被分成f i i 州的功能l x ，驾午 手返于小【州的功h 匕l x ，要的是 速度，步行h , m - 需要的环境、服务设施、j t 度、细部、户外交往空间等都显得 多余。网络型的城市公共空问系统被简化成各种功能块的组合，各种孤立的“点” 是重要的，但“点”与“点”之问的连接只具有“交通”意义。如果原有城市 格局妨碍了效率，不能适应小汽车的需要，就要再新改造，用一套高效的道路 系统将城市重构，! 然这首先就必须消灭街道，因为人来人往会影响汽车通行。 这种模式蕴含了越战时期美国政府一句名言所揭示的逻辑：“为了解救他们， 我们必须摧毁这些村p 1 。后来，山于能源紧张、汽车尾气污染、人文意识回 山东建筑大学硕士论文 归等原凶，西方早已在纠i f 他们当初的欠误。仍我旧一“，j i 却证处j i 小汽车快速 进人家庭时期，+ 直以来义在晕复他们的老路，l - l ! f hr ：五架桥肆意分割城市、菠 交桥和超宽道路彳i 断出现，机动4 ：侵占非机动乍道、l 二机动1 j 侵。j ，。人行道、人 行道挤占盲道等( 图2 4 2 5 ) 。如果不吸取两方城f j 的绛验教训，味满足小 汽车的需求，则城i t j - 公共空问还会继续失落和衰败。 2 2 2 现代主义 现代主义是城市规划设讣理论的 奠基石之。并且是我国规划设计界 一贯奉行的e 流理论( 图2 6 ) 。它的 空间设计理念和特点是：更健康的建 筑和环境；功能分区，追求效率1 j 秩 序；适应汽车时代；建筑表艰如， 形式服从功能要求：j 传统决裂，要 区别彳 ：方便的公交站 点，市民的选择更多。有轨i i _ 乜午足欧 洲城市非常普遍的地面公共交通工 具，许多设计6 i f - l j 的电车，甚伞成为 城市中的亮丽风景。它清； i 尤污染， 承载量较大，运行时间准确可以与城 市步行道或城市广+ 场紧密结合。 法国斯特拉斯堡城f t i 公共卒| 、f j j 和 交通的整修工程开始于】9 9 0 年。那 时，中心区交通混乱，每天的车流爱 多达2 4 0 0 0 0 辆，繁重的交通使中心区 ， 变得毫无吸引力。1 9 9 4 年，城市引入 了一条全新的长12 6 k i n 的有轨电车 系统，2 0 0 0 年又建设了另一条1 2 2 k m 长，与之垂直的线路( 图4 5 ) 。在投 入后短短几年罩，电车每天载客星高 达7 0 0 0 0 人。自19 9 0 年以来，公共交 通的使用率增加了4 3 。铁人广场位 j 二旧城的核心，足个三角形的城市 窄问，毗邻r f l 心区的商业及办公楼、 广场的更新足城市复兴计划的一部 图4 5 市中心及部分周边地区的地图。图 中标出的新的轻轨电车线路和车站是进行 城市空间改造的起点。其中的实线表示的 是a 线( 落成于19 9 4 年) 它有一段从火 车站底下穿过( 这部分用点线标出) ：虚线 所表示的是b 线( 落成于2 0 0 0 年1 1 月) 。 图上也标出了改建的广场的位置：( 1 ) 克 雷伯广场( 2 ) 铁人广场( 3 ) 车站广场。( 图 片来源：扬盖尔，拉尔斯吉姆松新城市 空间) 图4 6 4 7 斯特拉斯堡老城国民大街的 更新前后比较( 图片来源：扬盖尔，拉 磐勒士姆松祈缄知室问 分。改建后腑条自轨电车路线存j 。场交汇，拥自。个巨大的圆环形玻璃顶棚的 山东建筑大学硕士论文 r t z 4 - ：站台，将广场中丰富的内容加以统一。这两条线路为城市的中心区带来了 人与；的人流，促进了旧城中心区的复兴。( 图4 6 4 7 ) 。 f 1 前国内的步行街建没主要停留在单条道路的建设上，很多城市甚至没有 条完整的步行街，真正形成步行街区的城市_ 殳是少之又少。另外规划主管部 fj 把太多的注意力放在景观设计上，而对丁步行街吸引人量人流所带米的交通 扎j 、i 分布、换乘以及对周边交通流量的影u 向考虑不足。凶此应当在发展旧城中 心区步行网络的同时，增加周边交通的支持，如在各主要出入i 设立方便的公 交站点、f i 渖 车站点，建设外m 的停车场等。，簪持优先发展公共交通到达旧城 t 心区的策略，哥本哈根在提倡公共交通优先的基础上，鼓励市民使用自行车 出行；法幽斯特拉斯堡城市将公共空i h j 乖n 交通更新相结合等模式值得很好借鉴。 4 1 2 现代型1 1 3 城中心区公共空间更新 1 ) 空间更新模式公共空间立体化 城市空问寺， ：化，即空i 、地面、 地卜的一市体jr 发足_ 1 代人城市实现城f j 空问整体化的重要于段之，它可以解 决城l 汀车行交通空问j 人们的活动空i 白j 有机分离的问题，从而保证城市窄问的 整体化发展。立体化丌发，已被证明是 克服城订矛盾、改善城市环境、改进城 i 订面貌的一种有效途径。1 9 9 6 年巴塞罗 那国际建协1 9 次大会议题“今天与明天 城市中的建筑”指出：随着城市人口的 稠密，我们不仅要努力经营社会公共空 问，还要努力争取生态窄问；并且不仅 要争取地上空i h j ，还要争取地下空i l t j 、 水j ：空间。 图4 8 4 9 上图：新宿西口广场高架步道 系统：高架步道平台休息角；下图：町 田空中步道回廊与集散广场( 图片来源： 胡宝哲东京的商业中心) ( 丹麦) 扬盖尔，拉尔斯占；! f l 桧善，何人。，等译，新城t i j 卒问 山东建筑大学硕士论文 现代技术革命使旧城公共空间立体化发展成为可能，而社会经济发展水平 是影响旧城公共空间立体化发展的根本原因。据有关研究资料表明：当一个城 市的市民人均年收人达到10 0 0 美元，该城市就初步具备了开发立体空间的经济 实力。立体化开发城市公共空间的目的有两个：一是扩大城市空间容量；二是 提高城市公共生活质量。 近五十年来，欧美、日本等国家本着重新认识人在城市公共空间和公共空 间塑造中的地位、价值和所能起到的支配作用，逐步对旧城中心区进行改造， 使场所感、人性化、可识别性等重新回归城市公共空间，其主要手段是通过城 市空间立体化，建立完整的车行系统和步行系统等，对旧城中心商业区、广场、 地下商业街进行更新和改造( 图4 8 - 4 9 ) 。近年来，随着我国人民对旧城中心 区公共生活环境的更高追求，城市中心区各种综合性公共建筑中也出现了同益 综合的、立体化的公共空间，但是，目前的情况是局部地段实现了立体化，有 效率不足和整体性 不够的问题存在。 因此，旧城中心区 公共空问立体化整 体建构是一个发展 图4 1 0 中心区立体化开发断面图( 图片来源：作者自绘) 趋势。可以从多方面着手进行，包括： 第一，以交通更新为动机和结合点， 使中心区交通立体化，在地面上最大限度 地留出公共开放空间和实现步行化，有效 开发大面积地下空间( 图4 1 0 ) 。波士顿 中央干道改造就是典型的例子，( 第三章 第二节有详细的论述，在这里就不多作分 析) 。第二，向高空争取空间，通过空中 廊道和平台等公共空间，把中心街区连接 在一起，实现各个功能区的立体整合。第 三，有计划地向地下拓展空间。例如，美 ! 。 l p z j ? ；婪 。i j ； 。 翻 | | 鹱皤刚| 爿釜蚓 ， 篓i霪棼l 繇莲二二 嚣 钏 ； 啊 kt 1 盏 ：j l i 斟 薯 0 j 爵。 = p 蛰 氅 c 辚 _ ： 隧 ， 曩 恻擘霹鬟翔种偕 蓝t ! 瞪圆! 越戮阉r j 伫 戳：f 一一 图4 1 1 费城东市街立体步行系统与 商业空间互为一体( 图片来源：王鹏 城市空间的立体化发展华中建筑 2 0 ( ) o 0 3 ) 国费城在5 0 6 0 年代制定了中心区更新规划，主要方式是规定中心区范围，实 山东建筑大学硕士论文 行步行化：在中心商、i p 区，丌发大面积卜要用于商、【k 的地下空间，并j 地铁交 通和地下停车场一起构成了中心区公共空问寸：体丌发的格局( 图4 11 ) 。 2 ) 活力更新模式中心公共空间组织多样化功能 一个充满活力、生机勃勃的城中心区，它的各种功能应当是混合的。在 中心区衰落的过程中，必然会失去混合多样的特性，例如商业的单调重复，办 公使用的萧条，居住类型或面积的减少等。旧城中心区的复兴，就是要将不同 的使用功能重新安排、吸引旧来，重新形 成综合的使用状态。这种多样性的回归必 然带来更多的使用人群，促进l 口城中心区 公共空间活力的再生。 现代型与传统型l r 城巾心区都需要强 调功能的多样性，但足现代型旧城【 j 心区 往 山中心一场、绿地来组织周边街区城 i l j 功能，例如济南以泉城一场为中心组织 图4 1 2 周末的济南泉城广场( 图片 来源：作者自摄) 旧城叶，心f x ( 图4 12 ) ，成都f 1 丁q ，心也彳i 类似的功z i j 匕q c _ i t 眵态。1 耳如波士顿中央干 道更新样体现了由中心公共空问组织多样化功能的更新模式。巾心广场、绿 地足城【1 j 的客厅，和大，弘商业和市级公! 文化建筑结合，能吸引大量的市民到 市中心休闲、参观和购物等活动，良好的公共空r h j 环境和市民的公共生活形成 且动，促进中心区公共空m j 的活力。 不仅体现在总体的安排上，就某1 功能而言一，也应拥有丰富的多样性。例 如零售业不仪应有大型百货店，也需要r 扣小规模的零售，特别是传统特色的零 售：l k 。办公除了大型的写字楼，还存在着小面积的、中等价位的写字楼，供各 类的小型机构使用。既有较高档次的旅馆饭店，也允许中低价位的小型旅馆的 存在，甚至包括家庭旅馆。居住功能也是城f 打中心区的一个重要功能组成，成 功的市中心不仪供应充足而且种类齐全的住宅。 在19 9 0 年代以前，我圈l 【t 城中心区在功能方面的主要问题是中心服务职能 不强，第三j ：业的发展比较落后。而在9 0 年代以后的人规模更新l f l ，许多城市 的中心区建设了人趟商、峨办公设施，中心区的服务功能有很大提高，似在综 合使j jj 二还是仔住很多问题。尤j 足受绛济利豁禾i 政绩思想的驱使，投资收益 气1 一 山东建筑大学硕士论文 好的项目重复建设，而l 1 小型的零售、 大众服务业、公共文化砹施以及普通居 住功能却被忽视，呈现f j | | j 城。1 巴、区功 能发展的不平衡。因此存其更新的进秤 中，应当运用城市设计策略，完善综合 使用功能。一些成功的综合使用案例可 以带给我们很多的启发。 德国柏林波茨坦广场的匝建，体现 出上地综合使用思想的成功( 图4 13 ) 。 ：战i ，j ，波茨坦广场曾经足柏林的核一1 5 图4 1 3 柏林波茨坦广场奔驰一克莱斯 地段，有“欧洲的交义，墓”之称。东西 勒区平面【图片来源：肯尼斯鲍成尔， 城市的演变一一2 1 世纪之初的城市建 柏林合并以后，柏林政府将波茨坦地带 ，2 。- 1 的 一地拍卖给奔驰一克莱斯勒、h 本索己、a b b 等跨国公司进行开发。这些凼 际巨型民| 、日j 资本的参与使它迅速成为新柏林最受瞩f 1 的区域。1 9 9 0 年举行的波 茨坦广场地区的总体城f i j 设计竞赛，蔡已黑建筑师希尔默和萨特勒 ( h i l m e r