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文档简介

固定连接的装配,1,教师授课教案,2,云南工业技师学院教案,3,4,在机器中有相当多的零件需要彼此连接,连接件间不能作相对运动的称为固定连接;能按照一定的运动形式作相对运动的称为活动连接。通常所谓的连接主要是指固定连接。,一、固定连接的概念,常用的固定连接螺纹连接键连接销连接过盈连接,5,1、可拆卸连接:,拆开时不破坏连接件和被连接件。,例如:螺纹连接、键联结、销连接等,2、不可拆卸连接:,拆开时会破坏连接件或被连接件。,例如:焊接、铆接、粘接等。,二、固定连接的分类是否可拆,6,1、类型,(一)螺纹连接,7,(1)螺纹拧紧时能产生很大的轴向力;(2)它能方便地实现自锁;(3)结构简单、外形尺寸小;(4)制造简单,能保持较高的精度;(5)螺纹紧固件多为标准件。,2、特点,8,保证一定的拧紧力矩。为达到螺纹连接的可靠性和紧固的目的,螺纹连接装配式应有一定的拧紧力矩,使螺纹牙间产生足够的预紧力;可靠的放松措施螺纹有一定的自锁性,通常情况下不会自行松脱,但是在在冲击、振动或者交变载荷下,为了避免连接松动,还应该有可靠的防松装置;保证螺纹连接的配合精度。螺纹配合精度由螺纹公差带和旋合长度两个因素确定,分为精密、中等和粗糙三种。,3、安装技术要求,9,防松目的A、在冲击、振动和变载荷作用下,螺纹之间的摩擦力可能瞬时消失而影响正常工作;B、在高温或温度变化较大时,若螺栓与被联接件的温度变形差或材料的蠕变,也可能导至联接的松脱。因此,必须进行防松,否则会影响正常工作,造成事故。防松原理消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。防松办法及措施利用摩擦力防松;利用机械元件直接锁住防松;破坏螺纹副的运动关系防松。,4、放松措施,10,A、摩擦力防松,对螺母,弹簧垫圈,自锁螺母,图6-7,11,B、机械元件防松,开口销与槽形螺母,止动垫圈,串联钢丝,12,C、破坏(永久)防松:端铆、冲点、点焊、粘合,13,5、螺纹连接的预紧,螺纹联接:松联接在装配时不拧紧,只存受外载时才受到力的作用紧联接在装配时需拧紧,即在承载时,已预先受力,预紧力F,预紧目的目的是为了增强联接的刚性,增加紧密性和提高防松能力。对于受轴向拉力的螺栓联接,还可以提高螺栓的疲劳强度;对于受横向载荷的普通螺栓联接,有利于增大联接中接合面间的摩摩擦,14,预紧力F预先轴向作用力(拉力)预紧过紧F过大,螺杆静载荷增大、降低本身强度过松拧紧力F过小,工作不可靠,扳手拧紧力矩T=FHL,FH作用于手柄上的力,L力臂,FH,15,螺栓预紧力F,16,挤压变形,剪切变形,17,预紧力F的控制:,测力矩板手测出预紧力矩,如左图定力矩板手达到固定的拧紧力矩T时,弹簧受压将自动打滑,如右图测量预紧前后螺栓伸长量精度较高,18,双头螺柱的装配要点1、保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性;2、双头螺柱的轴心线必须与机体表面垂直;3、装入双头螺柱的时必须使用润滑剂;4、注意常用双头螺柱的拧紧方法:用两个螺母拧紧双头螺栓、用长螺母拧紧双头螺栓、用专用工具拧紧双头螺栓如下图所示。,6、螺纹连接的装配,19,用两个螺母拧紧,用长螺母拧紧,用专用工具拧紧,20,螺母、螺钉的装配要点1、螺杆不产生弯曲变形,螺钉的头部、螺母底面应该与连接件接触良好;2、被连接件应受压均匀,互相紧密贴合,连接牢固;3、拧紧成组螺母或者螺钉时,要注意一定的拧紧顺序,原则如下:先中间、后两边,分层次,对称,逐步拧紧,如下图所示。,21,22,23,键是一种标准件,通常轴与轴上零件的周向固定,以传递转矩的一种装配方法。它具有结构简单、工作可靠和拆装方便等优点,因此在机械制造中被广泛应用。键连接有松键连接和紧键连接。,(二)键连接,24,a、保证键与键槽的配合要符合工作要求b、键与键槽都应有较小的表面粗糙度值c、键装入轴的键槽时,一定要与槽底贴紧,长度方d、向上允许有0.1mm的间隙,键的顶面应与轮毂键槽底部留有0.3-0.5mm的间隙。,1、松键连接,(1)装配的技术要求,25,a、键与键槽不允许有毛刺,以防配合后有较大的过硬而影响配合的正确性b、只能用键的头部和键槽配试,以防在键槽内嵌紧而不易取出c、锉配较长键时,允许键与键槽在长度方向上有0.1mm的间隙。d、键连接装配时应加润滑油,装配后的套件在轴上不允许在圆周方向上有摆动。e、对于重要的键连接,装配前应检查键的直线度、键槽对轴心线的对称度及平行度等。f、试配并安装套件时,键与键槽的非配合面应留有间隙,以便于轴与套件达到同轴度的要求,;装配时套件不能在轴上左右摆动,否则,容易引起冲击和振动。,(2)装配要点,26,2、紧键连接,27,28,3、花键连接,轴和轮毂孔周向均布多个凸齿和凹槽所构成的联接称为花键联接。齿的侧面是工作面。适用于动、静联接,29,30,31,(三)销连接,32,33,34,35,36,(四)过盈连接,37,利用包容件与被包容件的径向变形使配合面间产生很大压力,从而靠摩擦力来传递载荷

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