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文档简介

基于基于 KA3842 的电动车充电器原理的电动车充电器原理 常用电动车充电器根据电路结构,有一款是以 KA3842 驱动场效应管的单管开关电源, 配合 LM358 双运放来实现三阶段充电方式。原理图如下: 220v 交流电经 T0 双向滤波抑制干扰,D1 整流为脉动直流,再经 C11 滤波形成稳定的 300V 左右的直流电。U1 为 KA3842 脉宽调制集成电路。其 5 脚为电源负极,7 脚为电源正极,6 脚为脉冲输出直接驱动场效应管 Q1(K1358) 3 脚为最大电流限制,调整 R25(2.5 欧姆)的阻 值可以调整充电器的最大电流。2 脚为电压反馈,可以调节充电器的输出电压。4 脚外接振 荡电阻 R1,和振荡电容 C1。T1 为高频脉冲变压器,其作用有三个。第一是把高压脉冲将压 为低压脉冲。第二是起到隔离高压的作用,以防触电。第三是为 KA3842 提供工作电源。 D4 为高频整流管(16A60V)C10 为低压滤波电容,D5 为 12V 稳压二极管, U3(TL431)为 精密基准电压源,配合 U2(光耦合器 4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整 w2(微调 电阻)可以细调充电器的电压。D10 是电源指示灯。D6 为充电指示灯。 R27 是电流取样电 阻(0.1 欧姆,5w)改变 W1 的阻值可以调整充电器的高恒压值。 通电开始时, C11 上有 300v 左右电压。 此电压一路经 T1 加载到 Q1。 第二路经 R5,C8,C3, 达到 U1 的第 7 脚。强迫 U1 启动。U1 的 6 脚输出方波脉冲,Q1 工作,电流经 R25 到地。 同时 T1 副线圈产生感应电压, 经 D3,R12 给 U1 提供可靠电源。 T1 输出线圈的电压经 D4,C10 整流滤波得到稳定的电压。 此电压一路经 D7 (D7 起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用) 给电池充电。第二路经 R14,D5,C9, 为 LM358(双运算放大器,1 脚为电源地,8 脚为电源正) 及其外围电路提供 12V 工作电源。 D9 为 LM358 提供基准电压, 经 R26,R4 分压达到 LM358 的第二脚和第 5 脚。正常充电时,R27 上端有 0.150.18V 左右电压,此电压经 R17 加到 LM358 第三脚,从 1 脚送出高电压。此电压一路经 R18,强迫 Q2 导通,D6(红灯)点亮, 第二路注入 LM358 的 6 脚,7 脚输出低电压,迫使 Q3 关断,D10(绿灯)熄灭,充电器进入 恒流充电阶段。当电池电压上升到 44.2V 左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持 在 44.2V 左右,电流逐渐减小。当充电电流减小到 250mA400mA 时,R27 上端的电压下 降,LM358 的 3 脚电压低于 2 脚,1 脚输出低电压,Q2 关断, 附上 3842 的内部框图 脚是误差放大器的输出端,外接阻容元件用于改善误差放 大器的增益和频率特性; 脚是反馈电压输入端, 此脚电压与误差放大器同相端的 2.5V 基准电压进行比较, 产生误 差电压,从而控制脉冲宽度; 脚为电流检测输入端, 当检测电压超过 1V 时缩小脉冲宽度使电源处于间歇工作状态; 脚为定时端,内部振荡器的工作频率由外接的阻容时间常 数决定,f=1.8/(RTCT); 脚为公共地端; 脚为推挽输出端,内部为图腾柱式,上升、下降时间仅为 50ns 驱动能力为1A ; 脚是直流电源供电端,具有欠、过压锁定功能,芯片功耗 为 15mW; 脚为 5V 基准电压输出端,有 50mA 的负载能力。 元件的参数见下图 常见的故障有三大类: 1、高压故障 2、低压故障 3、高压,低压均有故障。 高压故障的主要现象是指示灯不亮,其特征有保险丝熔断,整流二极管 D1 击穿,电容 C11 鼓包或炸裂。Q1 击穿,R25 开路。U1 的 7 脚对地短路。R5 开路,U1 无启动电压。更换以上 元件即可修复。若 U1 的 7 脚有 11V 以上电压,8 脚有 5V 电压,说明 U1 基本正常。应重 点检测 Q1 和 T1 的引脚是否有虚焊。若连续击穿 Q1,且 Q1 不发烫,一般是 D2,C4 失效, 若是 Q1 击穿且发烫,一般是低压部分有漏电或短路,过大或 KA3842 的 6 脚输出脉冲波形 不正常,Q1 的开关损耗和发热量大增,导致 Q1 过热烧毁。高压故障的其他现象有指示灯 闪烁,输出电压偏低且不稳定,一般是 T1 的引脚有虚焊,或者 D3,R12 开路,KA3842 及其外 围电路无工作电源。另有一种罕见的高压故障是输出电压偏高到 120V 以上,一般是 U2 失 效,R13 开路所致或 U3 击穿使 U1 的 2 脚电压拉低,6 脚送出超宽脉冲。此时不能长时间 通电,否则将严重烧毁低压电路。低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致 R27 烧断,LM358 击穿。其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近 0V, 更换以上元件即可修复。另外 W2 因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏高,电池会过充, 严重失水,发烫,最终导致热失控,充爆电池。若输出电压偏低,会导致电池欠充。高低压 电路均有故障时,通电前应首先全面检测所有的二极管,三极管,光耦合器 4N35,场效应 管,电解电容,集成电路,R25,R5,R12,R27,尤其是 D4(16A60V,快恢复二极管) , C10(63V,470UF)。 避免盲目通电使故障范围进一步扩大。 有一部分充电器输出端具有防反接, 防短路等特殊功能。 其实就是输出端多加一个继电器, 在反接, 短路的情况下继电器不工作, 充电器无电压输出。还有一部分充电器也具有防反接,防短路的功能,其原理与前面介绍的 不同,其低压电路的启动电压由被充电池提供,且接有一个二极管(防反接) 。待电源正常 启动后,就由充电器提供低压工作电源。 电动车充电器基本原理电动车充电器基本原理 220V交流输入交流输入 电动车充电器的构成 整流滤波整流滤波开关管开关管 开关 变压器 开关 变压器 高频 整流 滤波 高频 整流 滤波 充电控制充电控制 充电指示充电指示 电源部分电源部分 直流输出直流输出 充电控制部分充电控制部分 电源部分 模拟电源 铁芯变压器 电源部分电源部分 开关电源 平平 均均 电电 压压 平平 均均 电电 压压 充电控制部分 充电模式: 1.恒压式 2.恒流 恒压 降压浮充 3.脉冲式 最高充电电压点 C D B 第一阶段第一阶段 电流电流 恒压式充电曲线恒压式充电曲线 电压电压 时间时间 时间时间 A E 起始充电电压点 电池欠压值 恒功率充电器 输出功率=输出电压 X 输出电流 最大输出功率 58.8V X 1.8A=106W 初充电时的电流: 106W / 42V=2.5A 恒定一个怎样的功率? 第二阶段第二阶段 起始充电电流点 最大充电电流 转灯电流点 恒流 恒压 降压浮充充电曲线恒流 恒压 降压浮充充电曲线 电流电流 电压电压 时间 时间 时间 时间 58.8V 42V 恒流阶段恒流阶段 B 起始充电电压点起始充电电压点 电池欠压值电池欠压值 A 最高充电电压点最高充电电压点 单块单块电池电池14.7V 48V电池电池=14.7V X 4=58.8V C D 恒定电流充电恒定电流充电 充电电流充电电流=0.15C 电池容量电池容量 48V12Ah电池电池=12 X 0.15 =1.8A 1.8A E F 转灯电流点转灯电流点 恒压阶段恒压阶段 经验值经验值 12Ah电池电池0.4A 0.4A G 降压浮充点降压浮充点 单块单块电池电池13.7V 48V电池电池 13.7V X 4=54.8V 54.8V 降压浮充阶段降压浮充阶段 时间时间 8 10 小时小时 充电指示灯充电指示灯 红 色红 色 充电指示灯充电指示灯 绿 色绿 色 电池失水造电池失水造 成热失控成热失控 1.2A 定时定时3小时小时 图图 1 图图 2 强制转入浮充强制转入浮充 阶段阶段 脉冲式充电曲线脉冲式充电曲线 恒流阶段充入恒流阶段充入 90%的电量的电量 铅酸电池充电曲线 充电器原理图充电器原理图 开关管开关管 电源芯片电源芯片光耦 高频变压器 运放 定时芯片 220V 取样电阻 电动车充电器的使用电动车充电器的使用 工作电压: 220V AC 工作环境: 040 室内使用 防潮 防水 通风良好 充电时间: 2-8小时(视电池使用状态而定) 桥桥 式式 整整 流流 滤波器滤波器 高频变压器高频变压器 光耦光耦 输出二极管输出二极管 输输 出出 高高 频频 电电 容容 输输 出出 保保 险险 丝丝 0.1欧取样电阻欧取样电阻 开关管开关管 输入滤波电容输入滤波电容 输输 入入 保保 险险 丝丝 输输 出出 隔隔 离离 二二 极极 管管 KA3842电源芯片电源芯片 LM324运放运放 4060定时芯片定时芯片 TL431 电动车充电器的工作原理电动车充电器的工作原理 220v交流电经LF1双向滤波抑制干扰,D1-D4整流为脉动直流,再经C2 滤波形成稳定的300V左右的直流电。IC1为TL3842脉宽调制集成电路。 其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管 V1(8N60) 3脚为最大电流限制,调整R5(0.51欧姆)或调整R24-R27(2欧 姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调节充电器 的输出占空比。4脚外接振荡电阻R13,和振荡电容C12。T1为高频脉冲变 压器,其作用有三个。第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。第二是起到隔 离高压的作用,以防触电。第三是为KA3842提供工作电源。D17为高频 整流管(5A400V)C11为输出滤波电容, IC2(TL431)为精密基准电压 源,配合PC1(光耦合器817C) 起到自动调节充电器电压的作用。调整R6 可以细调充电器的输出电压。LED2是电源指示灯。LED1为充电指示灯。 R9是电流取样电阻(0.1欧姆,3w)改变R11的阻值可以调整充电器的充 电电流(1.8A)和拐点电流(400 mA)。 电动车充电器的工作原理电动车充电器的工作原理 通电开始时,C2上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到V1。第二 路经R18R21,C4, 达到IC1的第7脚。强迫IC1启动。IC1的6脚输出方 波脉冲,V1工作,电流经R5到地。同时T1副线圈产生感应电压,经 D6,R15.R16给IC1提供辅肋电源。T1线圈输出的电压经D17,C11整流滤 波得到稳定的电压。此电压一路经D17输出二极管,D14输出隔离二极 管(D14起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。第 二路经D13,C8, 为LM324(四运算放大器,11脚为电源地,4脚为电源 正)及其外围电路提供15V工作电源。D9为LM324提供基准电压。正常 充电时,R9上端有0.18V左右的电压,此电压经R38加到LM324第13 脚,从14脚送出高电平。此电压一路经R58,,使LDE1/R(红灯)点 亮,第二路注入LM324的9脚,10脚输出低电平,LED1/G(绿灯)熄灭(注 LED1为双色灯),充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到58.8V 左右时,充电器进入恒压充电阶段,输出电压维持在58.8V左右,充电 器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。当充电电流减小到400mA时, R9上端的电压下降,同时8脚输出高电平,LED1/G(绿灯)点亮。另一 路经D16,R59送到电压控制回路,使输出电压降低。充电器进入降压 浮充充电阶段。 三、开关电源在电动车充电器中的应用三、开关电源在电动车充电器中的应用 (一)、充电器分类:(一)、充电器分类: 按功率转换方式按功率转换方式 全桥式 半桥式 带负脉冲半桥式 全桥式 半桥式 带负脉冲半桥式 脉冲式 专用芯片控制脉冲式 反激式 一般脉冲式 正激式 脉冲式 专用芯片控制脉冲式 反激式 一般脉冲式 正激式 单激式单激式 工频充电器 高频充电器(开关电源式) 工频充电器 高频充电器(开关电源式) 按充电器工作频率按充电器工作频率 带其它功能半桥式 普通分段半桥式 带其它功能半桥式 普通分段半桥式 按充电方式按充电方式 恒压充电 恒流充电 三段式(智能型充电) 恒压充电 恒流充电 三段式(智能型充电) (二)、充电模式的简单分析:(二)、充电模式的简单分析: 1、恒流充电:1、恒流充电: 需定时管理,避免过充。需定时管理,避免过充。 2、恒压充电:2、恒压充电: S R VU I = 当电瓶亏电时,充电起始电流大。当电瓶亏电时,充电起始电流大。 3、三段式充电:、三段式充电: 充电起始阶段:用限流充电,也称为恒流充电; 充电中期:改为定压充电; 充电起始阶段:用限流充电,也称为恒流充电; 充电中期:改为定压充电; 充电后期:也是定压充电,但定压值比中期降低了一些, 称为涓流充电,也称为浮充。 此阶段,还可以采用脉冲模式。 充电后期:也是定压充电,但定压值比中期降低了一些, 称为涓流充电,也称为浮充。 此阶段,还可以采用脉冲模式。 1充电状态轮换电流检测比较器充电状态轮换电流检测比较器 2充电电流限流检测反馈放大器充电电流限流检测反馈放大器 3电池电压检测反馈放大器 (基本基准电压为第三阶段涓流充电恒压值) 电池电压检测反馈放大器 (基本基准电压为第三阶段涓流充电恒压值) 三段工作状态的转换条件: 、充电电流基准电流 三段工作状态的转换条件: 、充电电流基准电流1,进入第一阶段电流: 充电电流基准电流 ,进入第一阶段电流: 充电电流基准电流2基准电流基准电流1,进入第一阶段 基准电流 ,进入第一阶段 基准电流1充电电流基准电流充电电流基准电流2,进入第二阶段,进入第二阶段 、充电电流基准电流、充电电流基准电流1,进入第三阶段,进入第三阶段 几点说明: 、各控制信号共同作用的结果,控制开关电源振荡脉冲的宽度即开关管 的通断比,通断比越大,输出电压高,充电电流就大 、阶段的确定,是预先设定,赋值给电压比较器,充电电流或充电电压 都是通过取样,并与电压比较器的赋值进行比较,通过电压比较器的 输出改变电压负反馈量的大小,去控制输出电压。不同的电压负反馈 比例和电流负反馈量结合形成不同的充电阶段。 、第一阶段电流反馈起主导作用,实质是限流(恒流); 第二阶段电压负反馈和电流负反馈共同作用,主导作用由电流负反馈 转向电压负反馈 第三阶段电压反馈起主导作用 几点说明: 、各控制信号共同作用的结果,控制开关电源振荡脉冲的宽度即开关管 的通断比,通断比越大,输出电压高,充电电流就大 、阶段的确定,是预先设定,赋值给电压比较器,充电电流或充电电压 都是通过取样,并与电压比较器的赋值进行比较,通过电压比较器的 输出改变电压负反馈量的大小,去控制输出电压。不同的电压负反馈 比例和电流负反馈量结合形成不同的充电阶段。 、第一阶段电流反馈起主导作用,实质是限流(恒流); 第二阶段电压负反馈和电流负反馈共同作用,主导作用由电流负反馈 转向电压负反馈 第三阶段电压反馈起主导作用 后两个阶段实质上均是恒压阶段,差别是第三段的恒压值低于第二阶段的恒压值。后两个阶段实质上均是恒压阶段,差别是第三段的恒压值低于第二阶段的恒压值。 4、全桥式、半桥式功率转换和单管激励功率转换:、全桥式、半桥式功率转换和单管激励功率转换: 为提高电路效率,为提高电路效率,PWM频率高达几十千赫兹,因此,需要将直流电转换为频率为几 十千赫兹的开关脉冲,再将开关脉冲进行高频整流后向被充电的电瓶提供直流电压(电 流)。这一过程的实现依靠高频变压器进行能量的转换和传递,也称为功率转换器。 频率高达几十千赫兹,因此,需要将直流电转换为频率为几 十千赫兹的开关脉冲,再将开关脉冲进行高频整流后向被充电的电瓶提供直流电压(电 流)。这一过程的实现依靠高频变压器进行能量的转换和传递,也称为功率转换器。 根据转换形式的不同,又分为全桥式、半桥式功率转换和单管激励功率转换。根据转换形式的不同,又分为全桥式、半桥式功率转换和单管激励功率转换。 、全桥式功率转换器(图中、全桥式功率转换器(图中K是开关,实际电路中是功率开关管)是开关,实际电路中是功率开关管) 、半桥式功率转换器、半桥式功率转换器 全桥式转换效率高,但成本也高。实际电路中大都采用半桥式电路。 通常配用的集成电路为 全桥式转换效率高,但成本也高。实际电路中大都采用半桥式电路。 通常配用的集成电路为TL494。 、单管激励、单管激励 开关由一个功率开关管构成。也称为单激型。通常配用的集成电路 为 开关由一个功率开关管构成。也称为单激型。通常配用的集成电路 为c3842。 5、单激型反激式功率转换5、单激型反激式功率转换 在功率转换中,不改变变压器初级绕组电流方向,而通过开关控制单方 向电流导通和切断的时间(仍属于 在功率转换中,不改变变压器初级绕组电流方向,而通过开关控制单方 向电流导通和切断的时间(仍属于PWM),显然,开关管由单管即可完成。),显然,开关管由单管即可完成。 开关管导通时储能,开关截止时,储能释放给负载,称为单激型反激式 功率转换。开关管导通时间长,传输电能多,变压器次级绕组输出电压、电 流高、大。用 开关管导通时储能,开关截止时,储能释放给负载,称为单激型反激式 功率转换。开关管导通时间长,传输电能多,变压器次级绕组输出电压、电 流高、大。用PWM控制功率开关管, 就可以改变次级绕组输出的电压和电 流,同时,使用闭环反馈可以稳定电压、电流或限制功率。 控制功率开关管, 就可以改变次级绕组输出的电压和电 流,同时,使用闭环反馈可以稳定电压、电流或限制功率。 单激型反激式功率转换的电路结构及工作原理:单激型反激式功率转换的电路结构及工作原理: D1:续流二极管:续流二极管 C: 滤波电容 V导通时,电流导通时,电流I通过通过L1,电流逐渐增加,产生变化磁场,电流逐渐增加,产生变化磁场,L1中自感电动 势上正下负,在次级绕组 中自感电动 势上正下负,在次级绕组L2产生感应电压为上负下正,产生感应电压为上负下正,D1截止截止L1.储能储能 2 2 1 LI 。 V截止时L1中电流不能突变,产生自感电动势下正上负,经电磁耦合,在 L2中产生感应电压为上正下负,D1导通,感生电流从D1、RL构成闭合回路, L1储能得到释放。 V截止时L1中电流不能突变,产生自感电动势下正上负,经电磁耦合,在 L2中产生感应电压为上正下负,D1导通,感生电流从D1、RL构成闭合回路, L1储能得到释放。 6、单激型正激式功率转换6、单激型正激式功率转换 在单激型功率转换中,若不经过储能阶段,当开关管导通时,初级绕组 电流增长,形成变化的磁场感应到次级绕组给负载供电,称为单激型正激式 功率转换。 单激型正激式功率转换的电路结构及工作原理: 在单激型功率转换中,若不经过储能阶段,当开关管导通时,初级绕组 电流增长,形成变化的磁场感应到次级绕组给负载供电,称为单激型正激式 功率转换。 单激型正激式功率转换的电路结构及工作原理: L3:后续电感:后续电感 D3:L3续流二极管续流二极管 D1:续流二极管:续流二极管 L4:新增变压器绕组:新增变压器绕组 V导通时,导通时,L1中自感电动势上正下负,中自感电动势上正下负,L2中感应电动势上正下负,中感应电动势上正下负,D3导通 形成的电流经 导通 形成的电流经D3、L3供给负载,形成闭合回路。后续电感供给负载,形成闭合回路。后续电感L3同时储能;同时储能; V截止时,截止时,L1中的电流不能突变,中的电流不能突变,L1产生上负下正的自感电动势,经电磁 耦合到 产生上负下正的自感电动势,经电磁 耦合到L4,L4上产生上正下负电势,感生电流经续流二极管上产生上正下负电势,感生电流经续流二极管D1将能量回馈电 源 将能量回馈电 源UI,与此同时,与此同时,D3反偏截止,后续电感反偏截止,后续电感L3的储能在的储能在L3上形成左负右正电动 势,感生电流流经 上形成左负右正电动 势,感生电流流经RL和续流二极管和续流二极管D2,构成闭合回路。,构成闭合回路。 总之,总之,V导通时,不经储能就将能量传到负载,故为正激式。导通时,不经储能就将能量传到负载,故为正激式。 7、负脉冲充电器7、负脉冲充电器 充电过程中,每秒(充电过程中,每秒(1000ms)使电瓶放电)使电瓶放电1 2ms 采用负脉冲充电,可以去极化,增加极板承受能力,降低充电温度, 延长蓄电池寿命。 采用负脉冲充电,可以去极化,增加极板承受能力,降低充电温度, 延长蓄电池寿命。 8、单片机控制的充电器8、单片机控制的充电器 单片机控制可用于两个方面:单片机控制可用于两个方面: 、对开关电源的控制;、对开关电源的控制; 、对三段式阶段的控制。、对三段式阶段的控制。 单极反激式智能型充电器单极反激式智能型充电器 脉宽调制集成电路脉宽调制集成电路 c3842简介简介 3脚为最大电流限制,调整输出最大电流 7脚为电源正极 3脚为最大电流限制,调整输出最大电流 7脚为电源正极 5脚为电源负极 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管 2、4脚为电压反馈,可调节输出电压 5脚为电源负极 6脚为脉冲输出直接驱动场效应管 2、4脚为电压反馈,可调节输出电压 4、8脚外接振荡电阻和振荡电容4、8脚外接振荡电阻和振荡电容 1脚误差放大器输出经脚误差放大器输出经RC网络反馈到网络反馈到2脚脚,起频率补偿作用起频率补偿作用 T0:双向滤波抑制干扰, D1:整流C11:滤波 IC1:c3842脉宽调制集成电路。 其5脚为电源负极, T0:双向滤波抑制干扰, D1:整流C11:滤波 IC1:c3842脉宽调制集成电路。 其5脚为电源负极, 7脚为电源正极,7脚为电源正极, 6脚为脉冲输出直接驱动场 效应管Q1(K1358) 6脚为脉冲输出直接驱动场 效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调 整充电器的最大电流。 3脚为最大电流限制,调整 R25(2.5欧姆)的阻值可以调 整充电器的最大电流。 2脚为电压反馈,可以调节 充电器的输出电压。 2脚为电压反馈,可以调节 充电器的输出电压。 4脚外接振荡电阻R1,和振荡 电容C1。 4脚外接振荡电阻R1,和振荡 电容C1。 T1为高频脉冲变压器,其作用有三个: 第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。 第二是起到隔离高压的作用,以防触电。 第三是为c3842提供工作电源。 T1为高频脉冲变压器,其作用有三个: 第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。 第二是起到隔离高压的作用,以防触电。 第三是为c3842提供工作电源。 D4:高频整流管(16A60V)D4:高频整流管(16A60V) C10:低压滤波电容,C10:低压滤波电容, D5:12V稳压二极管,D5:12V稳压二极管, IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。 IC3:(TL431)为精密基准电压源,配合IC2(光电耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。 调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。 D6:充电指示灯, 调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。 D6:充电指示灯, D10:电池浮充(充满)指示灯。D10:电池浮充(充满)指示灯。 R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w) 改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200300 mA)。 R27:电流取样电阻(0.1欧姆,5w) 改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200300 mA)。 通电开始时,C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经 R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。强迫IC1启动。 通电开始时,C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。第二路经 R5,C8,C3, 达到IC1的第7脚。强迫IC1启动。IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作, 电流经R25到地。 IC1的6脚输出方波脉冲,Q1工作, 电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。 T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。 同时T1副线圈产生感应电压,经D3、R12给IC1提供可靠电源。 T1输出线圈的电压经D4、C10整流滤波得到稳定的电压。 此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。此电压一路经D7(D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用)给电池充电。 第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及 其外围电路提供12V工作电源。 第二路经R14、D5、C9, 为LM358(双运算放大器,4脚为电源地,8脚为电源正)及 其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压,经R26、R4分压达到 LM358的第2脚和第5脚。 D9为LM358提供基准电压,经R26、R4分压达到 LM358的第2脚和第5脚。 正常充电时,R27上端有0.150.18V左右电压,此电压经R17加到LM358第3 脚,从1脚送出高电压。 正常充电时,R27上端有0.150.18V左右电压,此电压经R17加到LM358第3 脚,从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通,D6(红灯)点亮,第 二路注入LM358的6脚,7脚输出低电压,迫使Q3关断,D10(绿灯)熄灭,充电器 进入恒流充电阶段。 此电压一路经R18,强迫Q2导通,D6(红灯)点亮,第 二路注入LM358的6脚,7脚输出低电压,迫使Q3关断,D10(绿灯)熄灭,充电器 进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时, 充电器进入恒压充电阶 段,输出电压维持在44.2V左右。 当电池电压上升到44.2V左右时, 充电器进入恒压充电阶 段,输出电压维持在44.2V左右。充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。充电器进入恒压充电阶段,电流逐渐减小。 当充电电流减小到200mA300mA时,R27上端的电压下降,LM358的3脚电压 低于2脚,1脚输出低电压,Q2关断,D6熄灭。 当充电电流减小到200mA300mA时,R27上端的电压下降,LM358的3脚电压 低于2脚,1脚输出低电压,Q2关断,D6熄灭。同时7脚输出高电压, 此电压一 路使Q3导通,D10点亮。另一路经D8、W1到达反馈电路,使电压降低。 充电器 进入涓流充电阶段。12小时后充电结束。 同时7脚输出高电压, 此电压一 路使Q3导通,D10点亮。另一路经D8、W1到达反馈电路,使电压降低。 充电器 进入涓流充电阶段。12小时后充电结束。 1、3842的基本工作原理? 2、T1的作用? 3、三段式充电是怎样实现的? 1、3842的基本工作原理? 2、T1的作用? 3、三段式充电是怎样实现的? (一)、半桥式智能型电动车充电器(一)、半桥式智能型电动车充电器山东GD36 其它电动车充电器其它电动车充电器 (二)、负脉冲式智能型电动车充电器(二)、负脉冲式智能型电动车充电器天能TN1 (三)、单极反激式智能型电动车充电器(三)、单极反激式智能型电动车充电器QSC4213 (四)、单极正激式智能型电动车充电器(四)、单极正激式智能型电动车充电器威昌FDX36 (五)、专用单片控制的智能型电动车充电器(五)、专用单片控制的智能型电动车充电器 (六)、单片机控制的智能型电动车充电器单片机控制的智能型电动车充电器 电动自行车充电器可以在充满时 自动转入浮充,但不能自动结束浮充。 电动车采用铅酸电池,浮充时间以 电动自行车充电器可以在充满时 自动转入浮充,但不能自动结束浮充。 电动车采用铅酸电池,浮充时间以2小 时左右为 宜,充电不足或过充都对电 抽不利。如果接近 或超过 小 时左右为 宜,充电不足或过充都对电 抽不利。如果接近 或超过8小时仍未 充满, 就应该进行加液维 护。要是 不知道转入浮充的大概时间,则不知 道什么时间为充电器断电及何时进行 加液维 护。故制作了本控

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