客车企业管理经营的思路探索.pdf

40 商用汽车杂志 2 0 0 7年第1期 C o m m e r c i a l V e h i c l e M a g a z i n e 信 B U S E S A N D C O A C H E S 客车长廊 武侠小说里讲的高手之间的过招 基本都是内力的比拼， 这是符合客观 规律的， 招式是形式， 而内力是本质。 “大音希声，大象无形” ，越是顶级人 物越不重视形式。 如果与客车行业进 行类比， 我们可以把内力看作是企业 经营管理，把招式看成是企业营销。 内力不行， 招式再花哨也没用。 当然， 可能会有人举令狐冲独孤九剑的例子 来进行反驳， 令狐冲在内力尽失的情 况下使用独孤九剑依然是所向披靡。 这虽然是一个有力的反证， 但我们不 要忘了令狐冲最后还是要依靠少林的 易筋经来调理内力， 当内力达到了一 定水平， 他才算真正成为武林的顶尖 高手 效率是企业提升竞争力的最关键 要素 笔者在客车企业作为中层管理者 已有几年， 感觉这个行业目前最缺少 的不是营销攻略的制订， 而是企业管 理能力的提高。 无论是实践经验还是 理论推导，各家企业的产品功能、营 销方式、品牌诉求的“同质化”是一 个总的趋势， 形式上的变化是不足以 形成真正“差异化”的，对于现阶段 客车企业的市场竞争来讲，真正“差 异化”的产生是企业的管理能力。 关于管理的课题， 国内外有相当 多的管理咨询公司都给出过出色的解 决方案。比较有名的有麦肯锡、波士 顿、罗兰贝格、科尔尼等，他们在全 球有着非常多的成功案例， 在企业界 曲 涛 有着非常高的认可度。另外，中国的 管理咨询业还有像余世维、 李践这样 的管理培训大师，同样值得我们尊 重。但是，在中国管理咨询界也存在 一些有名无实的形式主义现象， 也必 须引起我们的注意：近年来一些软件 企业打着“流程再造”的大旗，到处 推广 E R P 等流程管理软件。虽然广告 语相当响亮， 但是成功案例却少之又 少。 同样还有前些年比较风行的企业 文化，一大堆理论和经验，但是到了 最后， 企业文化变成了吃喝文化和腐 败文化。此外，管理课题偏多，现在 比较流行的如流程管理、 人力资源管 理、成本管理、企业文化管理、创新 管理、危机管理等，让人不知道该从 何处入手。 如果针对客车企业经营者 调查他们认为的企业经营中的关键要 素， 笔者相信， 不同经历、 不同背景、 不同规模的企业经营者会有不同的答 案。依照自身在客车行业中的体会， 笔者认为：目前客车行业发展阶段 中， 企业提升竞争力的最关键要素是 效率。 市场是社会资源的分配器，企业 作为市场活动中的基本成员接受并提 供各种社会资源。从这个角度讲，企 业其实是社会资源的转化器。由于企 业效率的差异，企业的转化能力也会 有差异，这种差异在市场上表现出来 就是企业的竞争力。效率高的企业当 然会取得更多的社会资源， 并且会逐渐 成长 ； 效率低的企业会逐渐丧失社会资 源， 最终被淘汰出局。 企业效率并不简 单地指工作效率， 而企业作为市场中的 一个细胞的整体效率。 社会资源分配标 准是依效率而定的， 自由竞争总是让社 会资源从低效率流向高效率。 笔者这里强调的效率主要是指以 下 2 个方面。 ( 1 ) 投入产出的比率。 这涵盖了企 业管理中大多数的管理内容， 特别是 在价格竞争环境中， 投入产出的效率 往往是企业生存和发展的关键。 原因 客车企业管理经营的思路探索 I t i s d e m o n s t r a t e d t h a t m a n a g e m e n t c a p a b i l i t y a n d s k i l l i s t h e k e y t o m a k i n g a c o a c h m a n u f a c t u r e r u n i q u e a n d d i f f e r e n t f r o m o t h e r s . E f f e c t i v e n e s s i s t h e m o s t i m p o r t a n t f a c t o r t o i n c r e a s i n g c o m p e t i t i v e a d v a n t a g e . I n a d d i t i o n , t h e a r t i c l e i l l u s t r a t e s t h e d e f i n i t i o n s o f c o r p o r a t e e f f i c i e n c y . 2 0 0 7年第1期 商用汽车杂志 41 C o m m e r c i a l V e h i c l e M a g a z i n e 信 B U S E S A N D C O A C H E S客车长廊 很简单：生产相同的客车产品，哪家 的投入成本低， 哪家在价格竞争中就 会处于优势地位。 价格竞争是市场经 济中永恒的主题， 只有适应环境的企 业才能生存和发展。 ( 2 ) 创新的效率。 价格竞争的出路 就在于创新， 但是创新需要企业具有 良好稳定的创新机制， 这种机制可以 保证企业的创新效率。比如，在A 企 业的创新机制下， 一项创新的成本投 入是X ；但是在B 企业里， 同样的创新 需要Y 。这里的X 、Y 就是企业的创新 成本，它包括人才、物力和财力以及 时间成本等等要素， 而X 、 Y 的高低往 往决定这项创新的使用价值。 中国客车企业多是由老企业转型 而来的， 在某些管理基础方面有着比 较好的积累， 但是由于受到激励机制 等因素的影响， 这些企业制度完善和 执行方面还很不彻底。 提高效率的3 个层级 著名经济学家萨缪尔森说： “效 率是经济学所要研究的一个中心问 题。 ”虽然这个效率与企业管理中的 效率在概念范围上更为宽广， 但效率 在企业经营管理中的重要作用可见一 斑。 中国客车行业如何实现高效率？ 笔者结合自身在客车行业的工作体 会，提出提高效率的3 个层级。 第 1 个层级是流程制度。这是一 个组织最根本的框架结构。 每个企业 都会有非常明确的组织机构图， 但是 不一定有明确的管理流程图。 “重人 治、轻制度”是中国式管理的最大不 足， 正是由于企业对日常工作没有明 确的规范和流程规定， 往往会增加隐 性的企业管理成本。 流程不完善或者 不规范最明显的后果是企业会议繁 多。前几年流行的E R P 流程管理系统 是希望基于计算机网络化技术与企业 管理流程相结合， 引导企业规范相关 制度， 提高管理效率；但是， E R P 系统 最大的不足是解决了硬件问题， 却没 有改变人的观念和行为。 企业管理水 平的提高不是单纯依靠一套管理软件 就能实现的。完善流程管理是改变企 业以职能分割企业系统的有效手段， 是企业建立高效管理体系的基本所在。 第 2 个层级是强化执行能力。有 专家讲，执行力是企业管理的黑洞， 讲规划的人很多， 但是企业最需要的 是执行。学校可以培养思想家，但是 却不能培训执行强人。 缺乏执行力是 许多企业的通病， 执行力不强常常是 企业管理中无形的 “软肋” 。 我们看到 很多企业都会制定非常宏伟的战略目 标，但是具体结果却千差万别，这里 的主要原因就在于执行力。 没有执行 力， 一切都是空谈。 有关调查表明， 成 功的企业，2 0 % 靠策略，8 0 % 靠企业 各层管理者的执行力。 战略的正确并 不能保证企业的成功， 成功的企业一 定是在战略方向和执行力2 个方面都 到位。 很多公司是在几乎同样的战略 方向下在竞争中拉开了距离， 执行力 在公司的发展中起到了更持久的作 用。一般来讲，执行力的强化主要包 括 4 个方面：一是态度，只有认同才 会有动力去执行；二是工具，借助现 代化的管理工具会极大提高执行能 力，前面讲的E R P 就是其中一个；三 是角色， 一纸认命并不代表认同这个 岗位， 岗位与人选的匹配是提高执行 力的重要内容；最后是科学的流程， 没有流程就谈不上有效执行， 流程是 决定如何做，是执行的基础和框架。 当一个企业具备了良好的执行力 以后，企业文化也会受到强烈的影 响，这就涉及到了第 3 个层级：建立 符合企业利益的企业文化。 上面讲的 流程和执行力是企业建立高效体制的 核心所在， 在这样的体制内实施企业 战略才会取得成效。 流程还是处于制 度层面， 但执行已经涉及员工行为和 观念，这是形成企业文化的基础。执 行的意义在于通过影响员工的行为逐 渐形成有利于企业发展的企业文化， 并形成自觉的行为习惯和行为认同。 当管理进入到文化层面， 企业就会进 入良性的自我提高阶段。 大家都知道 丰田的管理是各企业都争相效仿的模 式，但是学会的却少之又少。这里最 关键的原因是丰田的管理已经融入到 企业文化之中， 别人可以复制相关的 制度和规范，但无法复制文化氛围。 流程执行力企业文化，是笔 者根据自己在企业的经历而总结出来 的管理层级递进概念。一家之言，偏 颇之处，请各位读者提出宝贵意见。 客车企业要不断加强管理能力 同质化、价格战、亏损这些 词语近年来与客车行业结缘不浅。 其 实，在中国除了垄断行业，多数比较 成熟的行业都曾经经历或正在经历类 似的过程。在市场经济中，同质化永 远是一个市场趋势， 价格战也是最有 效的竞争手段之一， 客车行业也不例 外。在产品、服务趋同，价格越走越 低的大环境下，企业要做的事情很 多，但是有一点必须做好准备，那就 是企业要 “苦练内功” ， 要不断提高管 理能力，适应市场竞争的需求。通过 有效管理，我们要达到如下目的。 一是通过管理降低成本。 相对成本 较低， 是企业在市场中存活和发展的重 要前提。 价格竞争是没有办法回避的， 如何应对价格竞争， 最有效的办法就通 过管理手段， 降低企业的相对成本。 二是通过管理保证产品品质。 品 质和成本同样重要， 通过有效管理建 立企业品质管理体系， 是企业赢得市 场的重要条件。 三是通过管理提高服务水平。