运输车辆管理制度.doc

_运输车辆管理制度一、车辆管理制度 第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条 本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条 车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条 车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条 车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第七条 车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第八条 应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第九条 应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十条 节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十一条 车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。2、 司机管理规定 第一条 司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条 司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。 第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。 第九条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 第十条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。 第十一条 施工人员乘车时在车内不准吸烟。 第十二条 下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。 第十三条 司机未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。 第十四条 违规与事故处理 1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。（2）未经许可将车借予他人使用。 2违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。 3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒的事故发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并立即通知公司行政部。如属小事故，可进行处理后向行政部报告。 4意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。 5发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司共同负担。 3、 运输安全管理规定： 第一条、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。 第二条、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 第三条、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 第四条严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 第五条、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 第六条、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 第七条、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。4、 车辆检查制度 第一条、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况。 第二条、检查规定：驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。公司主管车辆的司机，对本公司的所有车辆每旬应进行一次安全检查。公司安全科每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。当班安全员要对本班车辆驾驶员持证情况和尾气净化装置使用情况进行检查。对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，