（管理科学与工程专业论文）采购管理理论在汽车制造业中的应用.pdf

v 6 4 0 9 6 0 论文独创性声明 本 论 文 是 我 个 人 在导 师 指 导 下 进行的 研 究 工 作 及 取得的 研究 成 果. 论文 中 除 了 特 别 加以 标 注和 致 谢的 地 方外， 不 包含 其 他人 或 其他机构已 经 发 表或 撰写过的 研究成果。 其他同 志对本研究的启发和所做的贡献均已 在论文中 作 了明 确的声明 并表示了谢意。 作者签名:日 期: 论文使用授权声明 本人同 意上海海运学院有关保留、使用学位论文的规定，即:学校有权 保留 送交论文复印件， 允许论文被查阅 和借阅: 学校可以 上网 公布论文的全 部或 部 分内 容， 可以 采用 影印、 缩印 或者其它 复 制 手 段保 存论文. 保密的 论 文在 解密 后遵守此规定。 作 者 签 名: 导 师签 名:日 期: 上海海运学院硕士学位论文采购管理 理论在汽车制造业中的应用 摘要 采购 物 流业务是 汽车 a 雌企业中 至 关重 要的业务 之一。 汽 车希 必 荀生 程的 复 杂 性决定了 汽 车制造企业难以实现统一化采购。 因 此，汽车a 雌企业的 整个采购物流以 及采购供应链的 管理， 就必 须慎重 地考 虑它们的 系统 性、 科学性以 及合理 性。目 前国内 外对于 讳 j 造业 采购物 流及采购供应链管理的 研究未能 有明 显进展， 大多 数理论研究仅停留 在采购规章、 采购程 序、 合同 诊 梦 1 、 合同管理等方面， 如中 央国家机关 政府采购中 心主任尚晓汀提出的 政府采购 五大策略理论。 本 文 结 合 集成思 想 对 汽车 布 雌企 业的 采 购物 流 及 采 购 供 应 链 进行 全面 改 进。 第一， 文章阐明供应链与采购管理的基本概念，同时对 供应链与采购管 理两者的 相互 关 系 进 行了 分 析， 指出 实 施 采 购管 理 在 供 应链 管理中 的 重 要 性; 第 二， 文章 通 过建 立定 性与 定 量 指 标 相结 合的t c y s i s 模 糊评 价 模 型， 完 成了 汽车 制 造 企 业采购 供应企业的 合理评估并从中 选 择出 少数合适的 供应企 业， 与 之建 立长期 合作的 战略 关系; 第三，文章考虑了 第二部分中 采购供应企业的评估，给出 供需双方信息共享前提下的 l ea d e r - f o l l o w e r ” 采 购优化模型， 从而 打破了 传统理论 下 仅单 方 考 虑成本 优 化的 采购模 式， 最终实现合理采购; 第四， 文章以 上海申 沃客车有限公( 简称申 t fj 的采购管理为 研究对象， 通过流程图 形建 模 分 析， 提出了 精 益 采 购的 管 理 思 想: 将申 沃 采 殉 业务 分 为“ 正 常 采 购” 与“ 提前 采 购” 业 务， 并 针 对这两 种不同 业务 进往差 异管理。 为了 实 现精益 采购的目 标， 文章通 过建 立不同 采 购业务下的供应企业评价指标体系，成功地将 “ t c p s i s模糊评价”模型与 l e a d e r - f o l l o w e r ” 采购优化 模型 运用于申 沃 采购 管理中， 证明了 本 文的实际 意义。 关键词: 采购管理， t op s i s 模糊评价模型， l e a d e r - f o l l 采购 优化m 型 上 海海运学院硕十学位论文 采购管理理论在汽车制造业中的 应用 p u r d t a s i gq ) e r a f o n is o n e o f 忱 m o s t n p u w o p e r a ti o n s in a l i 0 m o b i e m a m l fa c u e 印蜘欢璐， 能v e ry h a r d to re a fm e 忱 u 谦 n r n p u c h a s n g 妙拒 o o r r p l 勿 o f a u 0 x t t o b i e m a r x 翻咖方 习 . t h e re fo re , t h e w h o le m a n a g e r n e n t o f p rr 由的 内 lo g s ti c s a n d p u rc h a s i ng s u p p ly d r a in i n a u to r n o b i e m a n u fa d u r i i g m u s t b e c o n s id e r e d 勿th e n s y s- te m o a ti m, s d mti fi c ity , a n d ra ti o r a i ly . o ti t e r w is e , 忱 re s e a rc h o n p r rrd t a s i g lo g is tic s a n d p u rd h a s in g s u p p ly t h a n r n a r ra g e r m n t o f m a n u la c t u 构 h a s n t a c h ie v e d r a p id p ro g re s sm:杖re s e a rc h th e o r ie s h a v e c o n c e rn沈 w p rx d ra s in g re g ul a ti o n s , p u rc h a s i ng p ro o e d u e s , 川劝 . dn e g o ti 欲托 日 钊m a n a g e rn e r d s ; 妙 e x a rt p le 忱 p u rc i h a s 均 c e n l e r d ire c t o r x a o 峋 s h a n o f th e n a t io n a l g a a e m r re n t 网ti e d o af i c e s ir a i e g ie s t h e o ry o f p s d na s ir g . 刀 祀th e s is a r n e i o ra ie s th o ro u g h 匆th e p u r c h a s in g lo g is fi c s a 司p u rc h a s in g s o p p y c h a in m a n a g e n ne n t o f a u i o m o b i e m a n u fa c tu rin g i tb e g a t n g w ith t h e c o r r p o s iti e e th e o ry : 阮殉， 忱t h e s is 比c id a i e s b a s ic c o n c e p ts j 忱 a 林 匆c l a n a n d 详 时a s i g m a rla g w t in w h ic h a n a ly s is re la ti o n s o f t h e m a s a r e s, w e f in d th e n p o r y m o e o f p u ro h a s i g m a n a g e m e n t n th e s u p p ly t h a n ; s e c o n d ly , a c a 川 构tlo q u a 助 缺a n d q r 曰 龙 葫 e n d e z e s , 忱th e s is s e ts 中a t o p s is f u zz y e v a lu a ti o n m o d e l t o c a rr y o u t 加 e v a ll ia lio n o n s u p p lie rs 眺沁御. 戌忱 s a m e t i n e , w e s o d o u t a s m a i q u a 峋 o f s u p p i e rs a s a s o c ia l - m e m b e rs ; t h ir d 从w e ge 以 a l e a d e rf o i a n e r r ild 函刃m o d e l b a s e d o n i y c r m a ti c n s h a re . 刀 角 m o d e l o v e rc o m e s七 创七 ) 钊 详 比 陌 山 刃m o d e s 如加o n s. 刘g j a ra n ie s s哪 成 n 勿习忱 p u 时wi i g s u p p ly d r a in . a t 目， t h e t h e s is s tu d ie s t h e p u rd h a s 均 r r a n a g e m e rl o f a n 确 ， b u s l t d c .p . a n d b r i g s fo r w a rd l e a n p u r r h a s 内 p ro c e s s e s , t h e n w e a p p ly w e lc o me e f fe龙 th e o ry i c lu d 均 n o r m a l p u r d 0 9 均 a n d a d v a n o e 阳心 r a s ir x f t e a y to 忱 s u rn n in a a n d a d rie u e p o s tg r a d u a t e : l i y a n ( m a n a g e m e n t s a e n c e a n d e r g ir re e r ir g ) d ire c te d b y . p r o fe s s o r z h o u x z h a o 上海海运学院硕 1 丁 学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 : p n 由妇 内m a r ra g e r n e rt , le a n p u rc h a s in g , a t o p s is fu zz y e v a k i a b o n m o d e l, a 比o c 妇 = f o l七 w e r p u r 比s in g m o d e l : 海海运学院硕十学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 第一章引言 1 . 1 论文背景与目的 2 0 世 纪8 0 年 代以 来， 随 着 全 球竞 争的 力 咯 ， 迫 不 鼓鳞越多 的 世 界一 流企 匕 必 须 提 供 更 低价 格、 更高 质量 和更可 靠的 产品 ， 同 时 还要 求产品 的 设 计 更多 柔性 刊 。 因 此， 企 业 开 始 意 识到 与 供 应企业 加强联系， 建 立更深 厚的 合作 关系 具有 战略 意 义并能 为似门 带来高 利 润。当 制 造 企 业 与 供 应企 业的 战 略 伙伴 关 系 不 断 完 善 时 ， 开 始 出 现了“ 供 应 链 管 理” 概 念 尹 匀 。 这 一概念的引 入改变了以往把采购当 作且 臼 左 功能的辅助业务， 采购业务开始被重视。 a 3 11 去的五年里， 全球的 汽车 布 雌哑鲤沥了 一场 激烈变革与 重组: 戴 姆菊 卜 - a莱斯 勒的 合并， 雷诺一尼桑的 联合， 福特兼并了 沃尔沃，以 及美国 通用 与菲亚 特形成战略伙伴关系。 对 于 汽 车 布 !储业的 供 应 企 业 来说， 汽 车 希 ilm业的 供 应 链 正 在 经 历着 整车 厂 全 球化以 及 大 规 模 兼 并 重 组 带 来的巨 变: 美国 公 司 开 始 从欧 洲 采 购， 而 欧 洲的 供 应企 业也 将 业务 转 移至 北 美， 日 本公司也 在改 变其对其传统的k i ii m模式。 全球出 现了 超大 规模的供应企业，比 如德 尔福、 伟世通、博世等公司，枷门 从整车厂获取越来越多的 业务。 汽车供应链的变革将会给 供应企业和整车厂带来显著的收益， 但同时也使整个行业面临前 所未有的扫 以o 汽车制造业作为上海市的六大支柱产 业之一，对上海市的经济贡献在逐年增强。 2 0 0 0 年， 上海市汽车制造业产值增加1 6 6 .0 5 亿元; 2 0 0 2 年， 汽车制造业产值达到2 8 4 .6 3 亿元，占 g d p 比 重由 3 .6 0/ a 提高 到5 3 5 % , 2 0 0 1 年至 加 i0 2 年的年均增长3 1 0/ o 。由 于 社会又 弱 气 车需 求量的 增 加， 加上近期进口 不太可能 对我国 汽 车4 %a y3 造 成 太大的 冲击， 据上 海市 统计部门 估计“ 十 五”时期后三年汽车制造业增加值将保持在年均3 0 / 0 的势头， 2 0 0 5 年可望达到6 2 5 亿元，占 g d p 比 重达至 1 s s % 左 右。由 此可 见汽车伟 i业 在上海 市整 个国民 经济中的 作用和地位 将会越 来越重要。 对于 汽 车 布 哒企 业 而 言， 采 购 成 功与 否直 接 影 响 到 他 弓 门 所 处 供 应 链的 最 终获 益。 因 此， 汽 车 $ 蛤企 业的 采购 不 容忽 视。 整 车 带 撰 狡t 程 牵涉到 上 万 种 零 件， 要 使 所生 产的 汽 车 绍具 有高质 量， 供 应企业的 选择是关 键因 素之一。 据有关资 r 计 大多 数汽车 带 糙企业的原 材料 采购费 用占 产品 销售成本的5 0 - 7 0 3 6, 彩沟 环节节约 1 % , 企 业利 润将增 加 5 -1 m。 因 此，改 变 传 统的 采购 方 式 和 采 购流 程， 从双 赢 角 度 进行 供 应企 业 关 系 管 理 对 于 挖 掘利 润 潜 力 和 增强 企业的 竞争力具有十分重要的意义。 海海运学院硕1 ：学位论文 采购管理理论在汽车制造业中的应用 i i 论文背景与目的 第一章引言 2 0 世纪8 0 年代以来，随着全球竞争的加剧，迫使越来越多的世界一流企业必须提供更 低价格、更高质量和更可靠的产品，同时还要求产品的设计更多柔性9 。因此，企业开始意 识到与供应企业加强联系，建立更深厚的合作关系具有战略意义并能为他们带来高利润。当 制造企业与供应企业的战略伙伴关系不断完善时，开始出现了“供应链管理”概念鲫。这 概念的引入改变了以往把采购当作生产功能的辅助业务，采购业务开始被重视。 在i 耍去的五年里，蚓；的汽车常嵋到凝历了一= 嬲变革与萤组：觌踊；卜藐勇秭勒的 合并，雷诺尼桑的联合，福特兼并了沃尔沃，以及美国通用与菲亚特形成战略伙伴关系。 对于汽车制造业的供应企业来说，汽车制造业的供应链正在经历着整车厂全球化以及大规模 兼并鲵 铼的巨变：美国公司开始从欧洲采购，而欧洲的伪壶企业也刚k 务转移至北美， 日本公司也在改变其对其传统的k i s 砸 t s u 模式。全球出现了超大规模的供应企业，比如德 尔福、伟世通、博世等公司，他们从整车厂获取越来越多的业务。汽车供应链的变革将会给 供龇和整车厂带来显著的收益，但同时也使整个行业面临前所未有的挑战。 汽车制造业作为上海市的六大支柱产业之一，对上海市的经济贡献在逐年增强。2 0 0 0 年，上海市汽车制造业产值增加1 6 6 仿亿元：加吃年，汽车制造业产值达到2 8 4 硒亿元，占 倒比重由3 觎提高到5 3 5 2 0 0 1 年至凇年的年均增长3 l 。由于社会对汽车需求量的增 加，加上近期进口不太可能对我国汽车毒蜒刮磋商汰大的冲击，据上海市统计部门估计“十 五”时朗后三年汽车制造业增加值将保持在年均3 0 的势头，2 0 0 5 年可望达到位5 亿元，占 g ! d p 比重达至呶毋绣：右。由此可见汽车串归龇在上海市整个国民经济中的作用和地位将会越 来越重要。 对于懒啦龟企业而言，采购成功与否直接影响到f 电 门所处供应链的最终获益。因此， 汽车带雌企业的莉坏容忽视。整车蒂崦瑚呈牵涉到上用串零件，要使所生产的汽车i ；皂够具 有高质量，供应企业的选择是关键因素之一。据有关资料统计大多数汽车制造企业的原材料 采购费用占产品销售成本的5 n 7 眺采购环节节约l 企蜊润将增加5 1 0 j 6 。因此，改 变传统的采购方式和采购流程，从双赢角度进行供应企业关系管理对于挖掘利润潜力和增强 企业的竞争力具有十分重要的意义。 上海海运学院硕l 学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 本文以上海申沃客车有限公司( 简称申沃) 为研究对旁进行分析。申沃是一家生产高档 豪华客车的整车制造企业，本文针对申沃采购的诸多问题展开了分析与探讨，图卜1 是申沃 的整车产品成本结构分布情况。 图卜1 申沃整车产品的成本结构图 据初步估算，申沃目前的年产值约为l o4 l 舳，其中净利润5 0 0 0 万舳，如果采购成本 压缩l 嘣，企业总产值将可能上涨1 亿元 民币。因此，采购是申沃的楔心职能，应该受到 绝对的重视。 本文i 蝴申沃采购现状以及采购流程的分析，提出“精益采购”流程，打破了原有申 沃的单计划采购模式，实现集成化精益采购网，以此大幅度降低采购工作量，提高采购工 作效率；本文围绕“钓黼盏睬购”思想，龟埔益采购下吲驵e 企业“珊s i s ”棚胡评估 楔型以厕艇腆应链l e a d e r - f o l l o w e r 优4 七模型，勋盯以往采用腿d e 等侧重于二定性化 评估的局限，使得评估结果更具参考性，同时实现了韵赫毒益：采购。本文的砩宅目的在于髓 够提出猷骀大多数蚌常蜡企业彤畏卿靶方案，帮j 功企业实现集成似艺采购从而实 现成本优化。 1 2 研究现状综述 带糙矬的嗣黻维一胄胞含以下几个步骤：确定树宙啡鸷鼬画妇吼) 、选择供应企 业、签订合同、订货、执行和评价( w 豳m 9 4 ) 。一些物流学暑定义了相似的过程，如 h m b 瞰和s 6 0 文在1 9 9 3 年所发表的文章；s 缺和工a r 嘶在1 9 9 r 7 年所发表的文章；b 埘d 和 v 曲在1 9 9 9 年所发表的文章。另夕卜一些学著也对此作了定义：供应批的选撕口谈判、监 督供应企业的执行效率。但是不同的学者强调的重点不同，如s 酞、i j a 础珂1 9 叻和 t v l m o r ( 1 9 9 滞强调选择和执彳亍b 剥t 、妇1 9 9 固鲐评价些卜联盟以及整体目标的实现。 海海运学院坝 学位论文采购管理删论在汽车制造业中的应用 “采购合作伙伴模型”【1 日因其能产生更高的效率和效益，得到了广泛的使用。但在公共 部门，“竞争讨价模型”冈得至i f l - 泛采用。如b a m l 9 聊的“多供应企业、详细合同的零和 模型”；m d e 和j d 1 9 舳) 认为合作伙伴是指供应企业和购买商之间的长期的紧密的工作关 系；e 蜥1 9 9 1 以为合作伙伴是共享利润、共担风险；印。d 缸1 9 鹞) 认为合作伙伴之间是相 互有意图e q 合作：b a 颐l 觥出单供应企业，非正式合同的双赢合作策略。 有关采购管理铡i 的研究，国内将重点摆放在供应企业的评价和选择醐问题上。常用 的方法主要有三大类：第类为定性分析选择方法；第二类为定量选择方法；第三类为定性 与定量相结合的分析评价方法。定性方法主要根据以往的经验，凭借以往的关系来选择供应 企业，如德尔菲法、a 配成本法、直观判断法、公开招标法等。定量分析方法如线性规划 法、动态规划 去等。大多数评价方法一般采用第三种方法，即定性与定量相结合的方法，如 胛法、d f 认法、神经网络法等。 1 3 技术路线与创新 本文主要研究在供应链环境下汽车制造企业的采购管理。 技术路线归纳如下： ( 1 ) 建立了精益采购管理模式，建立精益采购流程： ( 2 ) 建立t ( p s i s 楔嘲评矧奠型蜜唰她蔓企业的优f 匕越择； ( 3 ) 建立k a d 盯_ f b l l 删h 模型，实现采购优化； 创新点归纳如下： ( 1 ) 将采购管理的研究由前期的采购流程规划延伸到供应企业评价选择、采购成本优 化建模，实现了采购供应链集成； ( 2 ) 络蝴理沦，建立t o p s i s 楔朗诵删实现鲥亟企业的优懈； ( 3 ) 建立了l e a d 卅b l l a w 牡采购优化模型，保证供需双方战略合作关系的稳定，同 时为供需讹划提供实用数据参考，具衔艮大的参考价直。 1 4 论文结构 本史曲跚究汽车粕告企世的采购管理。对于汽车带嘴企世的供应企业关系管理以及相 应的采购讨戎0 方面，本文分别建立了合理的优化模型，具体内容为： 第一部分：阐述了本文的研究背景，包括国内外有关采购管理理论的研究现状以及发展 前景；与此同时，概括了文章的技术路线以及创新点。 卜 海海运学院硕_ 1 : 学位论文采购管理 理论在汽车制造业中的应用 “ 采 购 合 作 伙 伴 模 型， 网 因 其 育 ek 1 r 生 更 高 的 效 率 和 效 益 ， 得 到 了 广 泛 的 使 用 。 但 在公 共 部 门 ，“ 竞 争 讨 价 模 型 ” 1 q 得 至 扩泛 采 用 。 如b a fl y ( 1 9 9 7 ) 的“ 多 供 应 企 业 、 详 细 合 同 的 零 和 模型” ; h ei d e 和j o wl 卿) 认 为 合作 伙 伴 是 指 供 应 企 业和 购买 商 之间 的 长 期的 紧 密的工 作 关 系; f j lr a m ( 1 9 9 1 ) a 为 合 作 伙 伴是 共享 利润、 共 担 风 险 ; s p a d a l *1 9 8 8 ) 认 为 合 作 伙 伴 之间 是 相 互 有 意图 的 合作: b a i y ( 1 9 8 乃 提 出 单一 供 应企 业， 非 正 式 合同 的 双 赢合 作 策 略。 有关 采购 管 理领 域的 研究， 国内 将 重点 摆 放在 供 应 企 业的 评价 和 选 择 1e - q 问 题上。 常 用 的方法主要有三大类:第一类为定性分析选择方法; 第二类为定量选择方法; 第三类为定性 与定 量相结合的分 析评 书 r 方法。 定性方法主要 根据以 往的 经验， 凭借以 往的 关系 来 选择供应 企业， 如德尔菲 法、 a b c 成本法、 直观判断法、公开招标法等。 定量分析方 法如线性规划 法、动态热 比 j 法等。 大多数 评价方法一般采用第三种方法，即定性与定量相结合的方法，如 a w 法、 d f/ i 法、 神经网 络法等。 1 . 3 技术路线与创新 本文主要研究在供应链环境下汽车布 贻企业的 采购管理。 技术路线归纳如下: ( 1 ) 建 立了 精 益 采购 管理 模式， 建 立 精益 采 购 流 程; ( 2 ) 建 立1 o p s i s 模 糊% f 1 古 模 型 实 现 供 应企 业的 优 化 选 择; ( 3 ) 建立l e a d e r - f o l l 模型， 实 现采购优 化; 创新点归纳如下: ( 1 ) 将 采 购管 理的 研究由 前期的 采 购 iu m n 延 伸 到供 应企 业 评 价 选择、 采 购 五 愈 本 优 化建 模， 实现t 采购供 应链集 成; ( 2 ) 结 合 模 糊 理 论， 建 立t o p s i s 模 糊俐占 模 型实 现供 应企 业的 优化 选择; ( 3 ) 建 立了l ea d e r - f o l l o w e r 采 购 优 化 模型， 保 证 供 需 双 方 战 略 合 作 关 系的 稳 定，同 时为供需计划提供实用数据参考， 具有很大的参考价值。 1 . 4 论文结构 本文主要 研究 汽车 布 蛤企业的 采购管理。 对于 汽车 a 糙企业的 供应企 业关系 管 理以 及相 应的 采 购训 戈 ij 方 面， 本文分别建立了 合理的 优 化模型， 具体内 容为; 第 一部分: 阐 述了 本 文的 研究背 景， 包括国内 夕 隋关 采 购管理理 论的 研究 现 状以 及发展 前 景; 与 此同 时， 概 括了 文 章的 技 术 路 线以 及 创 新点 。 卜 海海运学院硕十学位论文采购管理 理论在汽车制造业中的应用 第二部分: 介绍 供应 链与 采购 管理的 基本 概念。 通过对于 传统 采购管理 与 现代采购管理 理论发展的比 较分析，论证了 现代采购管理与 供应链管理 之间 密不可分的 关系; 对采购管理 的 流程加以分析， 从而证明 采购管理以 及供应企业管理的必要性。 第三部分: 建立供应企业 选择的 t o p s i s 模糊评价模 型。 文章首先阐 述了 供应企业的科 学 选 择 对于 汽 车 布 蜷企 业 的 重 要性; 其 次， 针 对 现有 供 应 企 业 选择 方 法 进行了 回 顾， 并对 其 利弊深入分析比 较。 再次，结 合汽车制造业的 行 m 性建立适合汽车希 雌业的供应企业评价 体系。 最后， 采用模糊思想构建 t o p s i s 模糊评价模型， 克服了原有供应企 业选择方法 ( 如 a i-i p , d f p , l p 等)的 不足。 第四 部分: 建立了t o p s is 模糊 评价下的i .e a d a f o u o w g 采购 优化模型。 该模型 重点 考 虑 信息共享之下的共赢采购，为进一步巩固双方战略合作关系提供强有力的 支持。 第 五 部 分: 案 例 分 析。 本 文以申 沃 客车为 研穷 夕 象， 通过 风 险 模 拟技 术 对申 沃实 施 采 购 管 理的 风险 进 行了 分 析。 紧 接 着， 文 章 通丈t o p s i s 模 糊 评价 模型 对申 沃的 供 应 企 业 进布 评于 学评估， 并运用l e a d er - f o lb m a采购优化模型制定了 采购计划。 第六部 分: 结 束语。 对全文 进行 概括总结， 再一次强调 本文的 研究 意义;同 时， 指出了 文章的不足 及发展方向。 卜 海海运学院硕士学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 第二章 供应链与采购管理的基本概念 许多 学者从不同的角度分别对供应 链做出了不同的定义。 最初的 观点认为:“ 供应链是 指从企 业 外部 采 购的 原材料和零部 件， 通丈 生 产转换 和销售等活 动， 再 传这 续 四 零售 商 和用户 的 一 个 过 程” m 。 这 种 观 点 仅 局限 于 企 业 内 部 的 操 作 层 面 上 ， 只 注 重 企 业自 身 资 源的 利 用。 接着， 又有 学者 5 主 意 到了 供应链 业 乞 之 间的 联系 ， 注意到了 企业的 外部 环境， 认为 供应 链是一 个“ 通过链中 不同 企业的 希 哒. 组装、 分 销、 零售等过 程将原材 料转 换为 产品， 再到 最 终 用 户的 转换 过程” 困 。 该 定 义考 虑了 供 应 链中 所有 成员 操作的 一 致性， 注 意了 系统的 完 整性， 但对 核心企业的 认识不充 分， 没有突出 杨心 企 业利 益的 需要。 现在， 供应链的定 义更加注重围 绕核j l , a la k 的网链关系。 例如， 杨l 企业与a1 企业、 供应企业的供应企业、乃至与一切前向的关系，与用户、用户的 用户、乃至一切的后向关 系。 因 此， 本文 认为: 供应链是围 绕核心企 业， adn 信息 流、 物流、 资 金 流的 控制， 从采 购原材料开始， 希 喊中间产品及最终产品， 最有由 销售网 络把产品送至 拥户手中的， 将供应 企 业、 布 糙企业、 分销商、零售商、直至 撮终用户连成一体的 功能网链结构模式。 它是一个 范围 更一 的 企 业结构模式， 包含 所有加盟的 节点 企业， 从原 材料的 供 应开 始， 绍丈 链中不同 企 业 的 策 蜷 勤 口 工、 组 装、 分销 过 程直 到 最 终 用 户。 它 不仅 是一 条 连 接供 应企 业 到 用 户的 牧 14 链、 信 息 链、 资 金链， 而 且 是一 条 增 值 链， 物 攀 随供 应 %1 二 因 加 工、 包装 、 运 输 等过 程而 增 加 其 价 值， 给 相 关 企业 带来收 益 卿 之2 采购管理的基本概念 221 市 贻企业的 采购管理是企业为了 实 现生 产或销售计划， 在确保品 质的 条件 下， 从适当的 供应厂商， 在 适当的时 期，以 适当的 价 格， 购入必须 数量 的 物品 或劳 务 所采 取的 一 切管理活 动 1q 采 购 是 希 糙企 业 全 部 商 务 活 动 的 起 点 ， 这 一 环 节 对 希 !m企 业 整 体 商 务 活 动效 率 的 提 高 非常重 一要， 在一定意义上是制造企业的 成本之源、 质量之源和效率之 源， 将来也必将成为制 造企业的创新之源。 上海海运学院硕士学位论文 采购管理理论在汽车制造业中的应用 2 2 2传统 采购 曾 理与 现 代 采购管 理 1 、传统采购管理 传统的 采购管理，般只注重如何和供应企业进行商务 交易 过程的活动， 特别是重视交易 过程中的供应企业价格比 较， 通过供应企业的 多头竞争， 从中 选择价格最低的 作为 合作者。 虽然质量、 交货期等都是通过事后把关的办法进行控制， 如到货验收等，交易过程的重点放 在 价 格 谈 判 上 . 因 此 在 供 应 企 业 和 采 购部 门 之 间 经 常 进 行 报 价 、 询 价 、 还 价 等 来回 的 谈 判， 并 且 多 头 进 行， 最 后 从 多 个 供 应企 业中 选 择一 个 价 格 较 低的 供 应企 业签订 合同 ， 订 单 才 决 定 下来。 传统采购管 理的 特点 可归 纳为: 传统采 购模式 是典 型的 非信息对 称博 弈过程; 验收 检查 是 采购部门的 一 个重 要事后 把关 工作， 质量 控制的 难 度大; 供需 关 系是临 时的 或短时 期的 合 作关系，而且竞争多 于合作;响应用户需求能力迟 钝。 2 、 现代采购管理 在供应链管 理模式下， 采购工作要你 t 贻当 的时间 、 恰当 的 地点、以 恰当的 数量、 恰当 的 质量 提 供的 物品 。 其中 关于 供 应企 业的 选 择 ( 数 量与 关 系) 、 质量 控 制是 其 核 -, l , 内 容。 采 购 方 式是以 订单驱动方 式进行的， 布 i e订单的 产生是 在用户需求订单的 驱动下 产生的。 然 后， * m订单驱动采购订单， 采购订单再驱动供应企业。 现代 采溅管理的 特点 可归 纳为: 供应企业与$ !m企 业之 间 建立了 战略合 作伙伴 关系， 交 易成 本大 大阳氏 ; 韦 雌计 划、 采 购计 划、 供应计 划同 步 进行， 实 现了 供应链的同 步 运作， 用 户响 应时间 短; 实 现 供 应链 精细化 运作; 信息反 馈 及时、 准确; 实现了 面向 过程的 作业管 理 模式的 转变。 订单 驱 动的 采购方 式简化了 采 购工作流 程， 采购 部门 的 作 用主要是沟 通* im部 门 与 供 应 企 业 之间 的 联 系， 协 调 供 应 与 带 雌之 间 的 关 系 ， 为 实 现 精益 采 购 提 供 基 础保 障。 3 、传统采购与现代采购的 差异 通 过 分 析 传 统 采 购 与 现 代 采 购 特征 ， 可以 看 到 其 主 要 区 别 可 归 纳 为: ( 1 ) 从为库 存而 采 购至 伪订单而采 购的 转变。 在传 统 采 购 模式中 ， 采购 的目 的 很简 单， 就是 为了 补充 库 存， 即 为 库 存而 采 购， 采 哟过 程 缺乏 主 动 性， 采购 部门 希 1 1t的 采 购计 戈 0难 适 应佑 蛤需 求的 变化。 在 供 应 链管 理 模式 下， 采购活 动是以 订 单驱 动方 式 进行的， 这使供 应链 系统得以 准时响 应 用户需 求， 从而阳w 牵 存 成本， 提高物 流的 速度和库 存周转率。 ( 2 ) 从 采购管 理向 外部 资 源管 理 转 变 在传 统 采 购 模式中 ， 采 购部门 与 供 应企 业 之间 缺 乏 合 作， 缺 乏 柔 性 和对需 求 快 速响 应的 能 力， 供 应 企 业 对采 购部r 的 要 求 不 得实 时 的 响 应。 另 外， 关 于 产品的 质量 控制 也 只能 进 行 事 后 把关， 不自 fm行 实 时 控 制， 使 供 应 链无 法 实 现 有 效 的 外 部 资 源管 理。 现代 采 购 管 理 将 质 l 海海运学院硕士学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 量事后把关转变为事中把关，同时提高采购柔性和市场响应能力， 增加和供应企业合作模 式，实现有效的 外部资源管理。 ( 3 ) 从一般买 卖关系向战略协作伙伴关系转变 在传统的 采购模式中， 供应企业与制造企 七 之 间 是一种简单的 买卖关系， 因此， 无法 解决一些涉 及全 局性、 战略性的 供 应链问 题。 供应 链管理模式 下的 采购管理中， 供应企 业与 需 求企 业的 关系 从简单的 买卖关 系向 双方建立 战略 协 作伙伴关系 转 变。 战 略伙伴 关系的 采购 方式为解决供应链中的一些问 题创造了 条件。 2 2 3采购管 理理论的 发展历 程 加t 纪 ，年 代中 期 之前 ， 企 业 还没 有 注 重 对 采 奚 吐程 进 有 7 i研 究 ， 只 关 注 如 何 才 能 采 购 到 所 要的 产品 。 普 遍v于 的 采 购 方式主 要是 依靠 经 济订 货 批量 、 设 置 安 全 库 存、 安 排 订 货 来 保证生产 过程的需求。 2 0 世纪印年代早 期， 随着市场规模的 进一步 扩大， 产品 种类不断丰富， 市场竞争加 剧， 欧美各国普遍出 现频发性通货膨胀，直接导致采购物资的公 储水平经常发生变化，企业 开 始启 用 物 料需 求计 戈 习 ( m fta l r e g im a n a t p b m * g ) ， 有效 解决了 相 关 产品 的 采 购问 题。 1 9 6 9 年 a m m e r 认为，企业未来的采购组织结构受电子数据交换 ( i 7 e c h a n i c d a ta b 妇 心 . 明 笋 ) 技 术 和 系 统 管 理 方 祛( 内 ， 仪 比10 孙e - m me s ) 的 影 响 ， 将 会 得 到 极 大 的 改 进 禾 枪 组 新。 这 些 想法 在 7 0 年代美国 的 一些 沛 雌 业的 采 购 活 动中 已 开 始实 行 ， 并 取 得了 不 俗的 效 果。 然 而， 1 9 7 3 年 爆 发的 全 球石 油 危 力， 使得 许多 公司 对石油 等原 材料 采 购成 本 的 迅 速提高 而感到束手 无策， 不 得不重 新审视他们的 采购策略， 寻 求阳 采 购 成本的 方 .法， 企业 开 始 注 重 对采 购 风 脸的 控 制 和研究， 从高 通 货 膨 胀率、 稀 缺资 源的 采 购、 采 购 提前 期等 方面 加mi x购风险的 考虑。 7 0 拜 衬 七 中 期 至10 年 代，日 本铭 蜡企 业凭 借其 优良 的 准 时 化生 产 管 理 模 式 ( j m t i n t m r ) ， 在产品的 生 产质 量和制 造成本方面具有明 显的 市场优势，引 起州门 对 其经营管理理论 和实践 操作的 关注。 这 种准时 化采购不 但可以 减少 库存， 而 且可以 加 快库存周转、 缩短 提前 期、 提 高采购质量、 获得满意的交货期等优势。 10年 于 t 未9 0 年代 初， 企 业陷 入了 一 切活 动以 销 售 为 主 的 经 营 误 区， 忽 视了 对 采 购 过 程 的 控制。即 在以 销售为重点的 贸易中， 采 购功能仅满 足下一阶 段的 需求， 这种行为 直接导 致 某些公司不得不进行大规模的市 场开拓和高成本的市场宣传，但经历一段时间后，收效甚 微。企业才不得不重新审视自 身的业务流程，积极进行业务流程重组 ( b u s i = p i o = r e a ig n e e ri n g ) ，重 新 设计 和改 造企 业的 采购 流程， 但当 时 的 企 业比 较 注重 对企 业内 部的 采 购 流程改 造，而对外部因素考虑甚少。 上海海运学院硕士学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 9 0 年 代中 期， 企业 普遍加强了 对采购的 管理， 产生这种情况的主要 原因 是: 在所有的 工 业化 国 家中， 受 布 蜡技 术突 破 r 肋的 不 断 衰 落， 采 购 所带 来的 利 润 在 整 个 利 润增 值中 所占 的比 例正 不断 地 扩大。以 欧洲国 家为 例， 这个比 例从1 9 7 10 年的2 0 0/ a 上升至1 9 8 4 年的4 另一方面， 作为 供 应 链后 项环节的 $ m企 业 ( 顾 客) ， 希 望 产品 的 质 量和 服 务 不断 的 增 加， 同 时 希 望 增 力 哒些 价 值的 价 格能 够极可能 的 低. 响 应 速 度 越 快 越 好。 这样 就 形 成 价 值一 价 格相向 挤 压的 情形， 使 得 所 有 的 企 业都 不得 不 在 成本 管 理方面 集中 精力， 在策略上和 w 上都给 予足够的 重视。 阳氏 成 本的 压力让许多公 司 一 度陷 入这 样的怪 圈:即由 于市 场竞 争 激烈而无 力对顾客提高 产品 的 价格 ( 作为成 本增加 卜 海海运学院硕士学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 的弥补手段或提高利润的 途径)，却不断给供fi v 企n ip 施加降 价压力， 并要求提高 快速响应的 速度。 但这种对供应企业施加的 压力仅是一种策略性的短期的，仅能够解决燃眉之急的方 法， 不能6k 根本 上提高 业 国 卫 供应链 上的 运作效率。 甚至有时 候 它会 严重 影响 到企业与供 应企 业的 信任关 系和合作 热情， 在 某种情况 下， 特别 是当 供应企业 在供 应链中的 影响 力很大时， 这种行为是根本不可行的。 因 此， 如何妥善 地实施供应链下的 彩 管理非常重要。 2 4采购 管 理的 流程 分 析 供应链上的 采购管理是基于订单驱动的管 理， 订单的实 现对 于采购和 供应部门要求很 高。 它需要向 公共信息平台提供材料供应市场预钡 四 、 接到交货预汉 o f根 据公共信息做出 调 整， 并 按 照 材料分 类 选 择向 供 应 企 业 提 交 采购订 单 或 采 购 预 测， 保 证 供 应企 业能 够 根 据 采 购 预 测 进 行备 货、 根 据与 供应 企 业 签订 的 采 购订 单交 货。 在生 产 过 程中 接 受 材 料 采 购需 求， 并 按 计 划 部门 的 需 求 时间 和 数量 提出 供 应企 业 作j ( i 送货的 要 求 并 监 督 执 行。 紧 急 订单 下 的 情 况， 在生产 部f 对排产计 划进行im 配 及 对 物料供 应做出 调整 后， 要能 及时 保证 供应。 在具体 操作时，采购哄应部门内部有一系列标准化运作彻劳 以 便处理日 常工作， 来确实订单实现 流程顺畅进行。 采购过程无 论是与企业中 其他 职能 部门 还是与外部环境都有紧密的 联系， 这就要求其有 完 备的 信 息系 统 并 与 其 他部门 密 切 协 作。 具体 的 采 购 流 程如 下: 发 现需 求一 确 定 可能 的 供 应 企 业 并 加 以 分 析 一 确 定 价 格 和 采 购 条 件 拟定 并 发 出 采 购订 单 对 订 单 进 行 跟 踪 并 催 货 一 接 收并检验收 到的货物结清发票并支付货 款一维护记录。 上海海运学院硕士学位论文采购管理理论在汽车制造业中的应用 第三章 供应企业选择的t o p s i s 模糊评价模型 3 . 1汽车制造业进摘 予 哄 应企业曾理的意义分析 据汽车 工 业 界 专 家预 测， 全 球汽 车 零部 件 供 应 e a *出 现新 一 轮吞 并 浪 潮 . 面 对 世界 汽 车 厂商的 全球 化平台 和 大型 供 应企 业的 系 统集 成化 开 发 战 略全 球 汽车零 部件 供应 企 业出 现良 荞不 齐的 发 展 态势 厂 一 些 汽车 厂商 开 始意 识 到 进 行 供 应 企业 管 理的 重 要 性， 必 须 慎 重 对 待与 供 应企 业的 关系管理 ， 才能 在全 球市场生存下来。 专家 预 测 ， 在 未 来的3 年 里 ， 世界 级 零部 件 供 应企 业 将由 现在的，家 锐 减 伪 2 5 家。 这 些 幸 存者的1 9 9 8 年 销售 额至少不低于3 0 亿 美元到2 0 0 2 年发 展至7 0 亿美 元以 上并能 提供四 类完 整的系统总 成 即 动力 康 冠 知 车身以 及内 饰总 成。 对于 销 售额在7 . 5 亿 美元至20亿美 元 之间 的 公司 将 成 为世界 级 供 应 企 业的区 域 性 战 略 伙伴. 它 们 开 发 和生 产诸 如 制f o 器 或安 全 系 统之类的 子系 统总成嵘减化部件与 模块化部 件)。 专家预 测有希望成为世界级供 应企业的 企业有博世、德纳、德尔福、伊顿、c e 1 、 李尔、菲利普、西门 子、t r w, zf、电 装等。 有关 的 全 球 汽车 零 部 件 供 应企 业变 化趋 势如 表3 - 1 所示。 1 9 8 8 年 1 9 9 8 年一 2 0 0 2 年2 0 0 8 年 世 界 级 供 应 业 业 0 5 0 2 51 6 州级 供 应 企 业( 子 系 统 集 成 化部 件 )3 9 (刃 2 5 0一1 0 0 7 5 二 级供 应企 业偌助叱部 件 )7 3 1 】 1 0 0 08 0 0 0 栩即 / 工 装 模 具6 1x 幻 已 幻 棍2 5 0 维修服务 3 6 0 0 9 6 0 6 0 03 5 0 总计 2 1 9 ( 刃 数 6 2 0石9 4 1 向“ 高德尖” 方向 迈进。 对于 汽车制 造企 业而a ) 目 前 最重 要的 是将建 立 供应 企 亚关 系 提 高 到 战 略高 度。 只 有 未 雨 绸缪 ， 及早 地 挖掘 有潜 质的 供 应 企业 ， 与 之建 立 长 期的 合 作同 盟 关系 ， 才能为企业今后的发展做好前 期准备。 3 . 2 供应企业选择的一般方法 从已 有的文献看 企业