高速公路考试题.doc

1高速公路：1只供汽车高速行驶2设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开3设有平面、立体交叉口4全线封闭，出入口控制，只准车辆在规定的一些立体交叉口进出的公路2高特点：1行车速度快，通行能力强2物资周转快经济效益高3交通事故少，安全程度高意义：1提高公路运输效率，加速物资流通和经济发展2发展市场经济，推动市场建设 (3)改善投资环境，促进相关产业发展4拉近城乡空间距离，促进沿线经济发展、3我国高速公路现状：1低等级公路过多，公路质量不高2公路历程虽然较大，但路网结构不合理3南北差异过大规划：1五纵七横的南北路网规划已修成2南环（珠江三角洲，重渝）中环（辽东半岛环北）首都高速网环建立3经济发达地区为中心的射线状规划第2章4高规划：1公路网中的骨架2便于资金的合理应用3促进综合网的合理建成4能够避免高速公路建设决策和布局的盲目性、随意性和重复性5使管理工作趋于程序化、规范化和科学化5高规划任务：1通过调查研究，系统的分析和评价现有公路交通状况2科学预测交通量发展趋势3对高速公路路线走向及重要控制点的选择顶出多种布局方案从中选优4为施工建设分期实施提供依据6高规划原则：1先于社会经济发展原则2系统协调与长远发展原则3工程经济性原则4环境保护原则7高规划内容：1公路网现状分析与评价2社会经济发张趋势预测3公路交通量预测4高速公路布局优化5高速公路规划分期实施6实施高速公路规划的对策与措施7高速公路规划的综合评价8跟踪调整8高建设基本程序：1根据可行性研究，编制设计任务书a建设目的和依据b建设规模c建设标准d技术水平和经济效益e水文、地址、材料、燃料、动力、运输等协作条件f占用的土地g防震要求h建设工期i投资控制数及资金来源2设计和编制概预算a总概预算b分项概预算c其他工程和费用概算3列入年度基本建设计划4施工5竣工验收，交付使用9高资金来源：1政府投资2国内银行贷款3国际经融组织贷款4项目融资5高速公路经营权有偿转让融资6证券市场融资10我高投资与融资体制改革目标：1已国家政策性投资为基础2以市场型投资、融资为主导3多层次投资4多渠道.5多形式.11 bot：建设 经营 移交 特许权融资模式12、 bot风险1政治经济环境风险2法律政策风险3金融4前期运作.5完工.6不可抗力13、 Bot基本操作程序：1项目确定2发包3融资4建设5运营6移交14、 招标：指建设单位就拟建公路工程规模、公路等级、设计图纸、质量标准等有关条件，公开或非公开邀请投标人推出工程价格，在规定日期开标，择优选定工程承包者的过程15、 投标：就是承包单位在同意建设单位拟定的招标文件所提出的各项条件的前提下，对招标项目进行报价。16、 招标阶段：1准备阶段2招投标阶段，3评标、定标和签订合同阶段17、 监理内容：1投资控制2工期控制3质量控制4合同管理5关系协调第三章18. 高管理体制作用和影响：1管理体质直接影响高速公路功能和优势发挥2关系到高速公路参与者的合法权益3关系到今后高速公路发展4影响我国市场经济体制的建立和完善19. 高管理体制 要素：1管理职能2管理机构3管理人员4管理规则5运行机制20. 运行机制：1竞争机制、约束、激励、协调、反馈、监督21. 高建设管理机构分类：1按投资主体、建设业主不同进行划分a由交通主管部门为主体b以bot 2按施工管理机构组织形式划分a项目经理部管理模式b以企业主要领导与管理机构为基础管理模式 3按管理机构设置时效性质划分 常设机构、临时机构 4.按承担建设管理活动内容性质划分 行政管理机构 经营22. 行政管理机构主要工作：1负责高速公路建设前期工作2负责工程建设招投标管理3施工过程中的建设环境保障和质量监督4负责高速公路竣工验收和项目后评价的管理23. 运营管理主要内容：1路政管理2养护管理3监控通信4交通安全管理5收费管理6服务区管理24. 当前我国高管理体制模式：1管理机构a一元型，二元型和多元型管理主体机构b政企合一型和政企分开型c建设管理型和营运管理型机构2高交通安全管理模式：a交通部门与公安部门分管模式b共管c统管3高收费管理模式a收费还贷管理模式b收费经营第四章路政概念：指高速公路管理机构，根据国家或地方法律、法规及规章的规定，为保护高及其用地和高附属交通设施的完好性，维护高合法权益和发展公路事业，对公路使用者及相关人员所采取的直接产生法律效果的行政管理行为，即依据法律、法规，履行保护路产、维护路权的管理。25、 路政管理内容：1保护路产2维护路权3维护公路正常工作秩序，保障车辆安全通行4保护权益 高速公路路政管理，出去一般公路保证路产实施完整、维护路权不受侵犯外，主要任务使保证高速公路车辆安全畅通26、 路政意义：1有利于保障高速公路的使用质量2.改善.交通环境3维护 系统的完整性4保证贷款 收费工作5有利于教育公路使用者自觉遵守国家法律，保障公路安全畅通27、 路政特点：社会性、政策性、复杂性、特定性28、 路政管理设备：1路政巡查设备2排障设备3救援抢险设备4勘察设备5各种作业标志6现代化通讯设备29、 路政执法方法：法律管理手段、行政.、经济、技术30、 路政外业管理：1路政巡查2路政拖带、清障3紧急冲突事件中的路政管理工作4路上作业及恶劣气候条件下路政工作5许可证核发6路政处罚与索赔 路政内业：1信息管理工作2路政管理统计报表3路政档案管理工作4路政票据管理工作第五章1公路工作方针：全面规划，协调发展 加强养护 积极改善 科学管理 提高质量 以法治路 保证畅通 养护工路方针：预防为主 防治结合 养护原则：科学养护 全面养护 常年养护 技术原则：重视调查研究，有针对性的采取养护措施2尽量回收利用旧材料3推广先进技术，应用高科技成果、2、 养护任务：养护任务：1确保高大交通量、快速、安全、舒适运营目标的实现2对高及附属设施进行经常性、及时性、周期性和预防性养护与维修，保持高正常使用功能，会同有关部门迅速排除交通阻塞，保证交通畅通3、 养护内容：1为保持路况及设施完好而进行的日常维护养护2为加固完善道路及运营设施而进行的专项工程3为恢复或改进原设计功能而进行的大修工程4对沿线景观、绿地的绿化美化和环境保护5灾害及恶劣气候条件下的抢修及应急对策6沿线机电设施的维护与管理4、 养护分类：1日常维修养护2专项养护与大修工程a项目的确定程序与过程b专项养护与大修工程的组织实施c专与大修的技术管理5、 养护作业区交通控制区：警告区 上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区第六章1、监控与通讯管理：包括监控与通讯管理系统业包括利用现代化的监控通信系统实施交通控制、提供信息服务等管理活动2、作用：1通过我各级交通部门决策，为交通企事业单位的经营管理以及面向社会提供准确、及时的信息服务，以改善路网运行状况，提高道路的有效利用率2维持稳定的交通量，缓解道路的交通拥挤程度，降低交通事故的发生率，并且在事故发生时提供行之有效的紧急援助3减少因家庭拥挤、事故等所造成的事件延误4增强出行便利5降低油耗6有效地提高运输效率7减少废气排放保护环境3、基本功能要求：4、系统组成：1信息采集子系统2交通控制子系统3信息提供.4通讯传输5交通流变化：1易变2变化幅度大3随机性6、 交通流监控步骤：1信息采集a信息类别b信息采集点的选择c信息采集方法 磁性检测、超声检测、电磁波检测、热检测、质量检测、视频图像检测2信息处理a检测误差b系统误差c环境误差3控制策略4通道控制7、 环境监测因素：交通事故、恶劣气候、路面状态8、 通讯系统建设基本要求:1使交通专用通讯网的重要组成部分，2为了便于分期实施，在通信系统建设时应贯彻信道建设优于终端设备原则3根据交通专用通信网自建、自管、自用原则，在建立通信系统同时，建立一支专业化的通信设备维护管理队伍，以保证系统正常运行，充分发挥其作用4当前通信技术日新月异，世界已进入信息高速公路的新时代9、 通讯系统通讯层次：第一通信层：长途网、地区网、用户网10、 高通信网组成：1主干线传输2业务电话3指令电话4紧急电话5数据传输6图像传输7广播8通信电源9通信管道 11、 趋势：智能化、信息化、系统化第7章 高交通管理与交通安全:12、 交通管理概念：是对高车流按有关规则和要求，合理地引导、限制和组织交通流，运用各种现代技术进行交通安全管理和事故处理，以保障交通快速、安全、舒适、畅通总称13、 特点：1高及其配套设施投资大、技术密集，使一般公路和城市道路无法比拟的2高家庭管理任务复杂、手段先进、变化快、要求高，这是高交管理有一特点3管理体制与任务分工在归属上不一致14、 任务：1巡逻检查，发现 向中心控制室报告2发生交通事故赶赴现场疏导勘察调查，配合路政3参与交通控制与管理4纠正交通违章，负责执法，协调高收费、通讯、监控5对高使用者进行安全教育和宣传，对违章培训和处罚15、 意义：1保障交通快速、安全、舒适、畅通的总称2充分发挥高快速、舒适。安全、经济的特点3能堆高进行现代化的交通管理16、 高交通控制与管理特点：1指导性2协调性3技术密集性4强制性5教育性6协作性17、 交通控制的实现方式：高的交通控制有交通限制和交通引导两种方式：1指在拥挤时间和拥挤路段限制和调节驶入高的交通量。2指为建议高车流速度、行车路线、使用车道时间。 入口匝道控制2出口匝道控制3高主线交通控制4高通道系统控制18、 高交通控制与管理组成：1中央控制室2信息采集系统3信息提供系统4高通信系统19、 事故预防对策：1高度重视高线形设计与交通事故的联系2合理设置安全标志、标线和可变情报板3恶劣天气时灵活采取对策20、 事故处理程序：公安部门负责勘察现场疏导交通2路政部门勘察路产损失、排除路障和清理现场索赔3养护部门恢复破会啊4医疗、消防、救援部门按与公管理签订合同提供服务5监控室及时发出控制交通信号21、 事故原因分析：1车辆及其行驶状况导致事故2公路环境因素导致3驾驶员生理、心理因素第八章22、 收费特点：1必要性2社会性3艰巨性4服务性5安全性6先进性7统一性23、 意义：打破单靠政府投资建设养护模式，减轻财政负担，保证足够资金投入2极大调动地方发展公路交通事业积极性3推动力国民经济进一步发展4为实现高向经营实体转变创造条件24、 收费制度：开放式、均一式、封闭式25、 收费方式：人工收费方式、半自动收费方式、全自动收费方式第九章环境：指以人类为主体的外部世界，主要使地球表面与人类发生相互作用的自然要素及其总体26、 十大环境问题：1地球臭氧层氧层减少2温室效应加剧3环境空气污染严重4土地退化和沙漠化扩展迅速5水源短缺及污染严重6海洋环境恶化7“绿色屏障”锐减8生物种类不断减少10垃圾成灾以及人口增长过快27、 高环保对策：1规划、设计阶段对策1合理利用土地资源2水体和天然水系的保护3控制路线布设走向4合理选择取土场及堆放土地点5噪声的防治措施6文物保护2营运期 1环境质量监测2营运期环境影响后