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文档简介

汽车及配件营销,天津交通职业学院精品课程,第六章汽车营销中的汽车专业知识,第一节汽车的分类,第二节汽车主要技术指标及评价,第三节汽车电子控制装置简介,退出,微型(.吨)轻型(.吨吨)中型(.吨吨)重型(吨),第一节汽车的分类,一、载货汽车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:,退出,轻型越野汽车(吨)中型越野汽车(.吨吨)重型越野汽车(吨)超重型越野汽车(吨),二、越野汽车:依越野运行时厂定最大总质量()划分为:,轻型自卸汽车(吨)中型自卸汽车(.吨吨)重型自卸汽车(吨矿山自卸汽车,退出,三、自卸汽车:依公路运行时厂定最大总质量()划分为,半挂牵引车,退出,四、牵引车,全挂牵引车,厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车,五、专用汽车:,退出,六、客车:依车长()划分为:微型(.米)轻型(.米米)中型(米米)大型客车(米)和特大型客车特大型客车指铰接和双层客车,退出,七、轿车:依发动机排量()划分为:微型轿车(升)普通轿车(升.升)中级轿车(1.升.升)中高级轿车(.升升)高级轿车(升),退出,八、半挂车:依公路运行时厂定最大总质量()划分为:轻型半挂车(7.1吨)中型半挂车(7.1吨GA19.5吨)重型半挂车(19.5GA34吨)超重型半挂车(GA34吨),退出,小结,汽车分类,载货汽车:微、轻、中、重型,越野汽车:微、轻、中、重、超重型,牵引车:半挂牵引车、全挂牵引车,自卸汽车:轻、中、重、矿山自卸汽车,客车:微、轻、中、大、特大型客车,轿车:微、普、中、中高、高级轿车,半挂车:轻、中、重、超重型半挂车,退出,第二节汽车主要技术指标及评价,一、汽车动力性评价,退出,(一)汽车动力性指标,.汽车的最高车速.汽车的加速时间.汽车的爬坡能力,退出,(二)影响动力性的因素,发动机特性传动系统的机械效率汽车的行驶阻力,退出,(三)改善动力性的方法,1采用涡轮增压技术2采用多气门发动机3发动机采用可变压缩比4降低风阻系数,退出,二、汽车燃油经济性评价,退出,(一)汽车燃油经济性指标,百公里耗油量:在一定载荷(我国标准规定轿车为半载,货车为满载)下,以最高档在水平良好路面上行驶100公里的燃油消耗量。实际工况下百公里耗油量:在平坦水泥路面以最高挡分别用不同车速等速行驶,各往返一次取平均值,记下油耗量,即可得不同车速下百公里油耗。其中某一车速的油耗是最低的,该车速即称为经济车速。,退出,(二)影响燃油经济性的因素,1发动机的种类、设计制造平;2汽车行驶时发动机的负荷率;3总的汽车燃油消耗还与加速、减速、制动、怠速停车等工况以及汽车附件(如空调、汽车电器)的使用有关。,退出,(三)提高燃油经济性的途径,1控制车速2合理选择档位3正确地保养与调整4缩减轿车总尺寸和减轻质量5改善发动机6改善传动系7采用混合动力技术,退出,退出,三、汽车安全性评价,(一)制动安全性评价,制动效能制动效能的恒定性即抗热衰退性制动时的方向稳定性,退出,(二)提高制动安全性的措施,退出,1双回路制动管路2盘式制动器3制动助力装置4ABS制动系统,四、车身及其空间评价,退出,(一)车厢空间评价,车室内空间的布置,包括车厢内长、宽、高的尺寸,仪表板、方向盘、踏板、座椅的空间位置等,各部分都应符合人体工程学要求,达到空间宽敞、乘座舒适、视野广阔。,退出,(二)车身艺术性评价,造型方面色彩视觉方面车身工艺方面,退出,小结,主要技术指标及评价,汽车动力性评价,汽车燃油经济性评价,车身及其空间评价:车内空间、车身艺术,汽车安全性评价,退出,第三节汽车电控装置简介,一、电控燃油喷射发动机(EFI)1.电喷装置的优点:污染小,油耗低;充气效率高,可增加发动机功率;起动性好,加减速反应快;故障率低。2.电控柴油装置的优点:冷起动性好;怠速性能稳定;节省燃油,不冒黑烟;降低排放污染。3电喷发动机的发展趋势。,退出,二、电控自动变速器(EAT)1.液力自动变速器的特点2.自动变速器的特点3.电控自动变速器的特点4.自动变速器与手动变速器的优势,退出,1.安全气囊的作用2.安全气囊的引爆条件3.选择安全气囊系统的依据,三、安全气囊系统(SRS),退出,四、电子稳定程序装置(ESP)1.电子稳定程序装置的作用:在紧急闪避障碍物,或在转弯时出现转向不足或转向过度时,帮助轿车克服偏离理想轨迹的倾向。2.选择电子稳定程序装置的依据。,退出,五、智能防盗装置1.遥控门锁2.电子锁(内置防盗芯片钥匙)3.全球定位网络防盗系统(GPS)4.智能防盗装置在不同车辆上的配置,退出,六、巡航控制系统(CCS)1.巡航控制系统作用:用来对轿车节气门的开度进行自动调节,以保持预定的车速恒速行驶,减轻长途驾驶的疲劳程度,降低油耗。2巡航控制系统目前的发展情况.,退出,七、其他电子控制系统1.牵引力控制系统(ASR)2.车

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