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城市轨道交通供电系统简介,供电系统与保护配置方案,城市轨道交通供电系统的组成,主变电所专为城市轨道交通系统提供能源的枢纽牵引变电所为列车提供适应的电源降压变电所（配电变电所）为车站、隧道动力照明负荷提供电源,供电系统中压网络,典型地铁供电系统图,供电系统中压网络,主变电所两台变压器分列运行采用小电阻接地系统，接地故障及时切除主变电所之间相互支援站间AC35kV电缆的保护主保护：差动保护后备保护：过流保护,供电系统中压网络,近年城市轨道交通供电系统“大串环”供电，最长的供电分区带有610个变电所。,供电系统中压网络,正常情况下主保护（差动保护）具有选择性后备保护（过电流保护）采用时间配合解决保护的选择性。时间整定值的级差固定供电分区内变电所的增加导致后备保护失去选择性。,2019/12/13,7,可编辑,供电系统变电所,典型牵引降压混合变电所,差动过流,延时速断定时限过流反时限过流失灵保护（跳进线）,变压器本体温度保护,母联自投,母联自投,供电系统母线保护,35kVGIS发生过由于电压互感器故障而导致的母线故障环网上过流保护的时间延时很长母线上的单相短路故障不能及时切除故障逐渐扩大，电流突然上升大故障电流可能导致主变电所跳闸系统大范围故障解决方法母线故障应及时切除,框架保护2,框架保护1,供电系统直流系统,变电所直流系统的保护配置,大电流脱扣逆流保护,大电流脱扣DI/DT+I定时限热过负荷自动重合闸双边联跳,双向变流器试验中,再生能量的吸收,供电系统直流系统,供电系统直流系统,框架保护与钢轨电位限制装置的
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