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文档简介
精选资料车辆管理制度第一章 总则第1条 目的为了加强公司车辆管理,保证业务用车及时快速进行调配,确保完成担保工作及对外联系工作的开展;严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应企业公务用车的需要,特制定本制度。第2条 适用范围本制度所指车辆均指企业的行政办公用车和业务用车。车辆管理部门负责车辆调配及管理维护、安全等工作。第3条 权责单位本企业的办公用车统一由车辆管理部管理。第二章 行政用车管理第4条 企业各部门用车均应按要求填写用车申请单,经行政管理部指派负责人签名同意后方可出车。由车辆管理部统一安排车辆及驾驶人员。第5条 部门用车超过半天以上(包括半天),应提前一天申请。第6条 若多个部门同时申请用车,车辆管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车,车辆管理部会在用车申请单上注明,员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。第三章 车辆管理第7条 企业公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由车辆管理部管理。第8条 每部车辆应设置车辆行驶记录表,在使用前应核对车辆里程表与记录表前一次用车的记载是否相符,在使用车辆后,应记载行使里程、时间、地点、用途等。车辆管理部每月对其抽查一次。第四章 车队纪律第9条 日常行为管理(1)司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。(2)为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。(3)严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。(4)未经车队主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,车队可根据具体情节按规定给予处罚,并记入当年绩效考核。 (5)任何车辆必须凭派车单外出,用车人应认真填写派车单中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字,总经理签字再由车队主管签字,确定驾驶员。签字不全不得放行。 (6)司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修,否则按绩效考核扣分。 (7)不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。(8)严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。(9)司机对车辆管理部的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。(10)司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知车辆管理部负责人,并说明原因。下班后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。(11)出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。(12)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告车辆管理部负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。(13)司机应严格执行出车任务,不得在途中办私事。司机同用车人必须完善用车手续,填写行车记录。(14)原则上由司机负责企业的出车任务,任何人未经同意不得驾驶企业车辆。非专职司机用车应在车辆使用登记本上登记,注意保持车辆清洁,行车后,司机有责任及时检查车况,发生问题应立刻向有关各方汇报。(15)为保证车辆安全,除领导同意外,出车在外或出车归来时,车辆应停放在指定的车位。第10条 凡有下列过失之一者,给予警告或罚款处理(1)上、下班前不搞好车内外卫生。(2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。(3)车辆排队候客时擅离车位,三五成群聊天影响工作。(4)不服从调度,上班不按规定时间出车营运。(5)擅离工作岗位。(6)填路单不认真,弄虚作假,涂改、撕毁路单。(7)下班不签退,不交车钥匙。(8)事前不办理请假手续,缺勤影响工作,补休、调休、轮休未经领导批准,借车给他人驾驶或学车。(9)服务态度不好,影响企业声誉。(10)遗失车上设备、证件等。第11条 违规与车辆交通事故处理规定为了规范交通事故发生后的处理,促进驾驶员安全行车的安全意识,结合公司实际,制定本规定。(1)公司所有驾驶员必须要时刻牢记和遵守道路交通安全法和公司的相关管理规定,安全行车,规范驾驶。(2)如发生交通事故,驾驶员及随车人员应立即报警、报告公司,同事根据现场情况报所投保的保险公司。(3)事故发生现场驾驶员及随车人员要本着先抢救伤员再抢救财产的宗旨予以现场施救。(4)事故发生后驾驶员要积极配合公安交警进行现场勘查和调查取证工作。(5)事故发生后的理赔: 根据公安交警出具的交通事故负责认定书,事故所有损失保险公司理赔后的不足部分按一下比例由驾驶员来承担:1】驾驶员无责任的,不承担任何责任;2】驾驶员负全部责任的,承担保险公司不足部分的50%;3】驾驶员负对半责任的,承担保险公司理赔不足部分的30%;4】驾驶员负次要责任的,承担保险公司理赔不足部分的20%;但单次事故驾驶员最高承担5000元的赔偿限额。(6)因私自出车、擅自更改出车路线及到达地点,其发生的所有损失及法律责任均由驾驶员自行承担。(7)因驾驶员个人违法或听从他人指使所造成的事故,其刑事责任和民事责任均由驾驶员承担。(8)在交通事故发生的过程中,驾驶员有责任的,公司将按照员工奖惩办法和驾驶员安全驾驶管理规定对驾驶员予以处罚。第12条 驾驶员安全驾驶管理规定(1)出车前“六检查”:1】检查转向器性能是否良好。2】检查制动机件和手刹部位是否制动有效、部件是否完好无损。3】检查喇叭、照明及灯光系统是否完好有效。4】检查轮胎、气压及整个底盘部位螺丝紧固情况,对轮胎磨损程度较大的应特别注意雨天行车防滑。5】检查机油、燃油、电瓶水(液)、水箱是否正常。6】检查随车检修工具及证照是否齐备。(2)起步前必须注意做到:1】踩下离合器将变速杆推向空挡,起动打火时每两次不超过5秒钟。2】发动后,严禁猛轰油门,以防涡轮增压器损坏,要注意仪表动态显示情况,当制动气压上升到4.5公斤/立方厘米以上,防可起步,起步用一档,严禁用三档起步。3】起步前关好门窗,观察汽车四周情况及后视镜是否完好,角度是否正确。4】上坡起步不准后溜,特别注意重车上坡起步后溜。(3)运行中必须做到:1】严格遵守道路交通安全法及相关法规和公司的各项有关规定,车辆不得乱停乱放,行车不得争道强行,不准带兵开车,不开带病车。2】严禁酒后开车和将车交给无证人员或非本公司人员驾驶。3】驾驶中要精神集中,时刻注意路线变化,随时处理突发事件(特别是行人、非机动车)。4】中速行驶,礼让“三先”,随时注意车辆的运行状态,发现或听到异常声音或现象,应立即靠右停车,设置警示标牌,开启警示灯,再进行检查、排除故障,或向主管人员报告。5】注意检查制动情况。如发现刹车疲软或制动系统不够灵活又效时,应立即检修。6】注意收听交通广播,了解路况信息,选择最佳路线。(4)收车后:1】停车按照规定一次停放车辆,拉断总电源,挂好档位拉紧手刹后,锁好车门。2】总结检查一天的行车情况和车辆无故障或异常情况,始终保持车况良好。3】车辆保养要有计划,小故障当即排除,不得影响车辆营运。(5)奖罚:1】全年无事故,每年十二月份做出安全奖励。第一年奖励2000元,第二年连续无事故奖励3000元,第三年连续无事故,奖励5000元。全年安全奖评定资格和标准A、必须当年入职九个月以上;B、全年未违反道路交通安全法二次(含二次)、扣分五分以上、且未被行政拘留者;C、全年未违反道路交通安全法被一次处罚500元以下者;D、全年所架车辆非正常损坏二次(含二次),造成修理费1000元以下者;E、因过失造成所承运的货件对外理赔在1000元以下者。2】因出车前不检查导致交通事故或机械事故的,根据事故严重程度,将按员工奖惩办法进行处理。3】属机件正常磨损或应予维修更换的,驾驶员不承担责任;但经鉴定系驾驶员因故意或过失而导致的维修费用,责任人除承担其费用外,另处301000元的罚款。4】因正常工作,车辆必须要在禁停路段停车而被国家有关管理部门处罚及其产生的其他费用,公司承担95%,驾驶员承担5%。5】因保养、检查不到位或其他个人违法行为(超速、闯红灯等)导致被公安机关处罚的,驾驶员除全部承担罚款外,公司另将对驾驶员处以每次20元的罚款或警告。6】随车工具丢失,责任人应折价赔偿;证件遗失,所产生的所有费用及有关责任,均由责任人承担。7】完成运输任务后,要将车辆停放在公司的停车场,否则,造成车辆丢失或损坏,由驾驶员承担经济赔偿及相关责任。8】因公司指令,车辆“三超”而被国家有关部门的罚款及其费用由公司承担。9】属公司原因,因证照不全或未年检而导致的罚款由公司承担。10】驾驶员其他不良行为按公司相关制度处理。第五章 车辆维修保养管理第13条 车辆的年审、保养维修统一由行政管理部安排办理。第14条 司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向车队长报告,保证车辆的正常行驶。第15条 车辆需要维修时,先由司机填写维修项目单,车队长审查后制订修理计划后,车辆方可进厂修理。第16条 企业车辆的维修,须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。第17条 维修
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