浙江科翔汽车配件制造有限公司可行性研究报告.doc

年产年产 20002000 万套汽车轮毂万套汽车轮毂 ABSABS 端盖端盖 项项 目目 简简 介介 郑州汽车郑州汽车 CBACBA 传感器科技有限公司传感器科技有限公司 二二一二年八月一二年八月 目目 录录 1、公司简介 2 2、项目的必要性和紧迫性 3、项目建设内容 4、效益分析 5、具体的进度计划 6、结论 附件 1 工厂现场布局图 附件 2 工厂外形鸟瞰图 年产年产 20002000 万套汽车轮毂万套汽车轮毂 ABSABS 端盖端盖 项目简介项目简介 一、公司简介；一、公司简介； 郑州汽车 CBA 传感器科技有限公司成立于 2009 年 6 月，公司注册 资金 1000 万元，现有技术管理人员 35 人，职工 200 人，产品主要覆盖： 各种汽车轮速传感器、ABS 端盖、导柱推杆、塑料轴承保持架等汽车电 子、汽车塑料制品。 公司坐落于有“世界观潮胜地” 、 “中国皮衣之都”美丽的海宁。沪 杭甬高速公路贯穿城区。西邻杭州 20 公里、东邻上海，地理位置十分 优越。 公司拥有微电脑及数控全数控注塑机、成套数控模具加工设备。本 公司产品适用于汽车车轮轮毂单元系统。目前是浙江兆丰机电股份设备 有限公司、海宁佳盛汽车零部件有限公司、杭州沃众汽车轴承有限公司、 湖北新火炬、襄阳轴承、人本轴承等公司的定点供应商。 公司坚持以终端客户为主体的营销服务理念，本着崇尚奉献，追求 完美，专业品质，创造典范的企业精神，我们将以最高质量、最优的价 格、最快的交期，与您合作，互惠互利，共同发展，为社会提供更好的 产品和服务。 二、项目建设必要性和紧迫性二、项目建设必要性和紧迫性 项目现状项目现状 为满足公司在未来 5 年达到产销 2000 万套汽车轮毂 ABS 端盖、 1000 万套推杆以及 1000 万套导柱，根据市场要求科翔公司达到相应的 产能和质量要求。首先在产能方面，要求未来 5 年内实现产能达到 2000 万套汽车轮毂 ABS 端盖、1000 万套推杆以及 1000 万套导柱。而目前科 翔年产能达 200 万套汽车轮毂 ABS 端盖、100 万套推干以及 100 万套导 柱。目前科翔现状是场地局限、生产设备和控制手段比较落后，在产能 方面，急需进行新工厂规划，提高产能；在质量方面，为支持企业战略 转型，新规划生产线须大量采用新生产工艺和先进的控制方法，实现质 量的全面升级。 项目建设必要性和紧迫性项目建设必要性和紧迫性 公司提出到 2015 年年产 2000 万套汽车轮毂 ABS 端盖、1000 万套推 杆以及 1000 万套导柱的目标，为了满足客户的配套体系，从汽车市场 的需求预测和分析，说明市场广阔，需求增速较快，技术要求很高，经 济效益丰厚，对尽快实施技改提供了充分的佐证。从国内外汽车工业的 状态分析，零部件普遍落后于整车，不论是技术水平、质量状态、匹配 能力、还是成本、服务等都是如此，因此着重发展汽车零部件已成为行 业的总趋势，也成了业内人士的共识。 科翔公司虽然研发、生产汽车轮毂 ABS 端盖、真空助力泵推杆以及 制动钳导柱已有三年的历史，但由于加工设备不先进，检测设施不配套， 实（试）验手段不齐全，质量信息化难实现，工艺保证能力较差，过程 控制局部失效，致使产品一致性难以确保，市场 PPM 值居高不下，迫切 需要进行相应的技术改造，为全面满足做大、做强、做优、做精，把公 司建设成为国内一流的汽车零部件企业的需要，使其尽快具备如下能力： 1.全面提高产品的技术状态、赶上行业先进水平，满足“造最安全、 最环保、最节能的好车”的需要； 2.全面提升产品品质，满足“时刻对品牌负责，永远让顾客满意” 的需要； 3.全面提高产能，实现大批量生产，满足公司提出的年产销 2000 万套汽车轮毂 ABS 端盖、1000 万套推杆以及 1000 万套导柱的需要； 4.扎实提高劳动生产率，满足上规模、降消耗、低成本的需要。 5.产品方面采用国内外先进成熟的工艺技术及装备，引进关键工序 设备，提高企业在行业中的竞争能力。： 鉴于上述情况，不允许我们继续在原来低水平状态下运行，必须在 五年或更短的时间内实现大投入、大改造、大提升、大飞跃。 三、项目建设内容三、项目建设内容 该项目总投资 11751.6 万元，根据目前公司现有生产能力，急需 30-50 亩生产用地，新建配电房、厂房、办公楼、空压站、发电房、污 水处理和地热空调等设施，建地面积约 23000 平方米。具体产品项目内 容如下： 汽车轮毂汽车轮毂 ABSABS 端盖项目端盖项目： 项目主要新建热墩车间及汽车轮毂 ABS 端盖金加工生产线 10 条、 金加工清洗线 1 条、装配车间。项目建成后达产情况如下： 达产情况（万台套） 序号产品 2012 年2013 年2014 年2015 年 1 吉利帝豪 7 系 50100150180 2 吉利帝豪 8 系 306090108 3 吉利越野 NL-1 4590135162 4 吉利英伦 SL 306090108 5 吉利远景 FC 4080120144 6 长城哈弗 60120180218 7 长城炫丽 4080120144 8 出口欧美 100200300360 9 比亚迪 F6 50100150180 10 比亚迪 S6 50100150180 11 奇瑞 A5 306090108 12 奇瑞东方之子 306090108 13 哈飞赛豹 20406072 总计 575115017522072 推杆、导柱项目推杆、导柱项目： 项目主要新建推杆和导柱金加工车间生产线 5 条、装配车间，总装 装配线 7 条。项目建成后达产情况如下： 达产情况(万台套) 序号产品 2012 年2013 年2014 年 1 吉利、比亚迪 钳体导柱 100200400 600 2 真空助力泵推 杆、顶杆 100200400 600 3长安汽车导柱100200400800 总计30060012002000 项目投资估算表项目投资估算表 单位：万元 序 号 项 目 投 资 额 （万元） 所占比例 （） 1使用土地5004.3 2厂房建设7006 3计算机及通讯系统330.2 4公用动力2001.7 5办公生活系统38.60.3 6门卫200.17 7推杆、导柱设备230019.5 8汽车轮毂 ABS 端盖550046.8 9工位器具2301.9 10重型仓储6305.3 11试验设备160013.6 合计11751.6 四、效益分析四、效益分析 项目建成后预计可达年产 2000 万套汽车轮毂 ABS 端盖、1000 万套 推干以及 1000 万套导柱，项目总投资 11751.6 万元，产生的投入产出 情况分析： 汽车轮毂汽车轮毂 ABSABS 端盖项目端盖项目 达产情况（万台套） 序号产品 2012 年2013 年2014 年2015 年 1 吉利帝豪 7 系 50100150180 2 吉利帝豪 8 系 306090108 3 吉利越野 NL-1 4590135162 4 吉利英伦 SL 306090108 5 吉利远景 FC 4080120144 6 长城哈弗 60120180218 7 长城炫丽 4080120144 8 出口欧美 100200300360 9 比亚迪 F6 50100150180 10 比亚迪 S6 50100150180 11 奇瑞 A5 306090108 12 奇瑞东方之子 306090108 13 哈飞赛豹 20406072 总计 575115017522072 汽车制动器导柱、推杆项目汽车制动器导柱、推杆项目 达产情况(万台套) 序号产品 2012 年2013 年2014 年 1 吉利、比亚迪 钳体导柱 100200400 600 2 真空助力泵推 杆、顶杆 100200400 600 3长安汽车导柱100200400800 总计30060012002000 实现销售收入达2.3亿元、创造年利税3910万元的经营目标。若产品 覆盖吉利、奇瑞、比亚迪、长城、江淮等汽车所有车型，整个市场将有更 大的空间，产品产业化前景很好。该项目实施后可提供300-600人的就业 机会，增加当地的财政收入，同时为打造汽车零部件行业作出飞跃发展。 五、项目进度计划五、项目进度计划 项目名称计划开始时间计划完成时间 初步设计方案 2012-09-122012-09-12 桩基图 2012-10-122012-10-15 建筑基础图 2012-10-232012-10-27 主体结构图 2012-10-252012-10-30 委托设计 公用动力管线系统内 2012-10-252012-10-30 图纸审查（委外） 2012-10-162012-10-25 工艺评审（内部） 2012-10-162012-10-30 发标、招标 2012-10-252012-10-30 （一） 工程前 准备 申报立项 2012-10-152012-10-30 厂房建设 2012-10-302012-10-30 公用动力系统 2012-10-302012-10-30 （二） 土建工 程建设 厂区道路、绿化、围墙 2012-10-302012-10-30 生产线设备 2012-10-012013-3-31 辅助生产设备 2012-11-162013-05-30 工艺装备设计 2012-11-012013-07-15 产品工艺技术文件编制 2012-09-302012-12-16 （三） 生产技 术准备 物料准备 2012-12-012013-01-30 小批量试装、试制 2012-10-302012