铁路运输车厢种类.ppt

铁路运输车厢种类,为了适应不同货物的运送要求，货运火车的种类很多，主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。,普通的货车车厢11米；货车由于载重比较大，除去动力原因（加速和最高速度），制动的要求也是限制货车车速的重要因素，货车限速90KM/H，紧急制动距离1200M,铁路运输概述,一、铁路运输的特点：1铁路运输的准确性和连续性强。2铁路运输速度比较快。一般货车可达100km/h左右。3运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送30005000t货物。4铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一；运输耗油约是汽车运输的二十分之一。5铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。6初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂；需要消耗大量钢材、木材；占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。,铁路货物运输的种类,货物运输种类分：整车、零担和集装箱。1.整车货物：需一辆以上货车运送。1）整车货物以每一货车所装货物为一批，或以每一车组为一批。2）承运人原则上按件数和货物重量承运，但对难以清点的可以重量承运。3）货物重量由托运人确定。4）按照货物运输途中的特殊需要，允许托运人派人押送5）允许在铁路专用线、专用铁路内装车或卸车。,中国铁路常见货车类型,中国铁路常见货车类型,平车,平车在物流中主要应用的铁道车辆之一，是铁道上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。车型为N17的平车，自重20t。载重60t，车内尺寸为13m、2.9m，计费重量为60,敞车,敞车是铁路上使用的主要车型，无车厢顶，但设有车厢挡板，主要用于运输建材、木材、刚才、袋装、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的敞车技术参数如下：,c62m敞车图片,棚车,棚车是铁路货车中的通用车辆，多采用侧滑开门式，也有采用活动顶棚的，用于运送怕日晒，雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷，日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。不同类型的棚车主要参数如下,棚车有顶盖和四壁，有门、窗，能启闭，对货物运送比较安全。装棚车的货物每件不宜过长、过大、过重，一般不超过250公斤为宜，以利装卸。我国现有棚车以60吨、50吨居多。因此，应根据储运货物的数量，尽可能选用60吨或50吨的棚车。在配载货物时，应先利用车容和载重量。在安排车容时，应根据每件货物的大小和车辆的长宽高，进行合理的计算，保证货物按数装载和不浪费运力。必要时应制定货物装载方案和绘制装载示意图，供装车时作为操作的依据。铁路棚车的常用数据,罐车,铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等货物的主要专用车型，主要是横卧圆筒形，也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水泥罐车、压缩气体罐车多种。罐车的外型尺寸(mm)为868025002870，货厢尺寸(mm)*总质量(kg)为12490。罐体端板的内径系列尺寸为:2200，2400，2600，2800，2900，3000mm。罐体进人孔内径应不小于560mm。罐体端板采用碟形时，球面圆弧半径应为3500mm，过渡圆弧半径应为200、300、400mm,特种车,特种车，主要用于运输特殊货物，或者其有特殊用途。,漏斗车,漏斗车是一种端墙向内侧倾斜或者端面呈大圆弧，车体下部装有漏斗的铁路货车。货物由上面装入，卸货时用人力或风力开启漏斗底门，货物靠自身重力自动卸出。主要用以装运粮食、矿石、水泥、煤炭等散粒货物，或用于铺设铁路新线及老线维修时铺设道砟。常见车型参数如下：k18F型漏斗车，载重58t，自重26t，轴重21t，容量：64m³，低门开度5.7t，空车风动开门压力200kpa，重车风动开门压力400kpa，轨距1435mm，车辆长度14738mm，主要为固定编组专列运输的侧卸式煤炭漏斗车。运用于机械化装卸，特别是在受料坑卸车的条件下，可以逐车卸煤，也可以几辆或成列车同时卸煤。大圆弧包板粮食漏斗车，载重60tt，自重23.6t，轴重21t，容量85m³，每延米重5.81t，构造速度100km/h，轨距1435mm，车辆长度13438m，装货口距轨面高4068mm，卸货口距轨面高600mm，装货口尺寸(长宽)1100600，卸货口尺寸(长宽)800350，卸货口数量4，主要用于装运小麦、玉米和大豆登散粒粮食K13型漏斗车，载重60t，自重21.6t，容量36m³，轴重24.4，车辆长度11942mm，主要用于铁路铺设新线及老线维修是铺设道渣。,保温及冷藏车,一、冷藏保温汽车的定义与用途冷藏保温汽车是指装有冷冻或保温设备的厢式货车，用来运输易腐或对温度有特定要求的货物。在运输过程中，使易腐货物或对温度有特定要求的货物始终处于保质