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地铁通信专业题库一、单项选择题 1. 车站数字硬盘录像机图像保存时间可长达（ A ）天。A、28B、29C、30D、312. 在典型卫星车站的通信机房中有（ D ）个视频机柜。A、1B、2C、3D、43. 在车站设备区，（ B ）需要安置摄像头。A、车控室B、AFC票务室C、车站通信机房D、乘务休息室4. 地铁三号线选用的球型摄像机水平转动角度为（ D ）。A、90B、180C、270D、3605. 地铁三号线选用的球型摄像机垂直转动角度为（ A ）。A、94B、180C、270D、3606. 一个典型卫星站设置（ C ）台八分屏器。A、1B、2C、3D、47. 每台分屏器可控制（ B ）台PDP/LCD显示屏。A、7B、8C、9D、108. （ A ）的作用是导入并保存视频文件、素材录入与图像输出（经100Base-T的以太网传输）。A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器D、中心服务器9. （ B ）的作用是进行信号源及播出信号的调度、还可以进行信号源及播出信号的质量监看。A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器D、中心服务器10. （ C ）的作用是制作节目。A、视频服务器B、视音频切换矩阵C、数字电视编码器D、中心服务器11. 视频服务器的编码方式为（ A ）。A、MPEG-2B、MPEG-1C、MPEG-4D、MPEG-312. 数字电视编码器的音频编码标准为（ D ）。A、MPEG-2B、MPEG-1C、MPEG-4D、MPEG-1 LayerIand II13. 数字电视编码器的水平分辨率为（ D ）。A、486B、480C、576D、72014. 下列哪些设备使用的是东土的产品？（ D ）A、车载无线网桥B、LED控制器C、车载控制器D、车载网络交换机15. 乘客信息系统音频信号传输的接口形式为（ C ）。A、RS485B、RS422C、SDID、RJ4516. 乘客信息系统车站视频压缩格式为（ B ）。A、H.264B、MPEG2C、MPEG4D、AVI17. 无线以太网的交换机品牌为（ C ）。A、惠普B、华为C、阿尔卡特D、东土18. 乘客信息系统车站服务器及工作站是（ A ）。A、DELLB、LENOVOC、SONYD、方正19. 乘客信息系统PDP品牌为（ B ）。A、SONYB、松下C、LGD、三星20. 乘客信息系统中的PDP控制器厂家为（ C ）。A、天津北海B、深圳信义C、北京冠华D、烟台持久21. 控制中心发送到车载设备子系统的数据需要经过（ C ）。A、车站设备子系统 B、移动宽带传输网C、A和BD、以上都不正确22. 移动宽带传输网中高架段AP布防间隔为（ C ）。A、150米B、175米C、200米D、250米23. 乘客信息系统中车站子系统与中心子系统的网络结构为（ A ）。A、星型B、环型C、总线型D、其他型24. PIS中心子系统交换机型号为（ A ）。A、HP8212B、HP5306C、HP2216D、都不对25. 在PIS的车载子系统中，车载LCD屏尺寸为（ B ）。A、14英寸B、15英寸C、20英寸D、17英寸26. 动宽带传输网需提供（ C ）的带宽以保证车载监控系统上传2路图像至OCC。A、1MB、1.5MC、2MD、4M 27. PDP上的ATS信息是如何到PIS系统中的（ B ）A、与信号系统的接口B、与AIS信息的接口C、与录制的D、以上均不对28. PIS车载子系统中，每列车有（ C ）个车载LCD屏。A、48B、72C、96D、2429. PIS车载子系统中，每列车有（ C ）个车载交换机A、2B、1C、6D、1230. 紧急事件发生时，通过（ C ）可以实现对显示屏播放内容的完全控制。A、无线工作站B、媒体编辑工作站C、系统管理工作站D、车站服务器31. 播放信息出现异常时，可通过（ C ）触发系统进入“安全模式”。A、无线工作站B、媒体编辑工作站C、系统管理工作站D、车站服务器32. 在车辆段可根据需要实时调看任意车站某PDP屏正在播放的画面，每个车站同时能够调看（ A ）路画面。A、1B、2C、3D、433. 向OCC下传的视频图像的压缩格式采用（ C ），每路视频图像占带宽为768K（PAL每路1-25帧/S，可调）。A、MPEG-1B、MPEG-2C、H.264D、XviD34. 每列车上传（ B ）路视频图像，共占带宽为1536K。A、1B、2C、3D、435. PDP播放控制器信号输出采用（ A ）接口方式实现。A、SDIB、DVIC、VGAD、HDMI36. PDP图像显示分辨率能够达到（ D ）。A、320240B、640480C、800600D、102476837. 一个车载LCD显示屏画面，可同时播出至少（ B ）路视频，另可播多路动画、图片和文字。每路视频画面尺寸可自定义。A、1B、2C、3D、438. PIS系统中车载定向天线，覆盖范围有限，输出功率也限制为小于（ B ）毫瓦。A、50B、100C、150D、20039. 移动宽带传输网系统的有效带宽不低于（ A ）。A、10MbpsB、20MbpsC、24MbpsD、50Mbps40. 移动宽带传输网系统的最大带宽达到（ C ）。A、10MbpsB、20MbpsC、24MbpsD、50Mbps41. 移动宽带传输网系统中AP的切换时间应小于（ C ）ms。A、10B、20C、50D、10042. 移动宽带传输网的AP无线射频信号信噪比必须达到（ B ）dB。A、10B、20C、50D、10043. 移动宽带传输网系统向列车上传的图像采用（ B ）格式的压缩编码。A、MPEG-1B、MPEG-2C、H.264D、XviD44. 时钟系统具有校时功能，母钟为子钟提供标准时间信号的输出接口是（ B ），使用专用协议。A、2Mbps或2MHzB、RS422C、RJ45D、RS23245. 进入视频分配器的视频信号有三路输出，一路到视频矩阵，一路到数字硬盘录像机，一路到（ C ）。A、警用视频监控系统B、单路视频分配器C、四画面分割器D、站台监视器46. CCTV系统中接口服务器可实现控制信号的解析、处理和转发，与它相连的设备不包括（ B ）。 A、交换机B、视频矩阵C、视频分配器D、管理适配器47. 车站CCTV测试键盘/后备操作台对球机进行控制，控制信号经过的设备连接图如下，其中缺少名字的设备是（ A ）。A、交换机B、视频矩阵C、视频分配器D、视频服务器48. CCTV系统在控制中心的AIS和后备操作台的控制信号由与它们相连接（ D ）进行接收和处理。A、交换机B、视频矩阵C、解码器 D、视频服务器49. 轴心站对卫星站的四画面视频进行调看，四画面分割在（ A ）完成。A、轴心站 B、卫星站C、轴心站和卫星站都有 D、轴心站和卫星站都没有，利用软件实现四画面合成功能50. 如图，广播系统通过电话接口模块接收无线音频和控制信号，将其中的音频信号输出到（ B ），控制信号输出到中央控制模块。A、双路前级放大模块B、开关控制模块 C、应急广播控制模块D、网络服务器51. AIS与广播系统通过10M以太网连接，广播系统侧的接口设备是（ D ）。A、通信扩展模块B、中央控制模块C、接口服务器D、网络服务器52. 应急广播控制模块的应急广播音频输入设备是（ C ）。A、语音合成处理器 B、开关控制模块C、后备广播操作台D、电话接口模块53. 要对广播进行监听时，音频信号由（ C ）输出到监听模块。A、双路前级放大模块 B、开关控制模块 C、输出控制模块 D、网络服务器54. 轨旁无线AP与车站PIS系统通过（ C ）连接。A、非屏蔽双绞线B、以太网C、光缆D、无线55. 移动宽带传输网的主要设备不包括（ B ）。A.、无线管理交换机 B、车站服务器 C、轨旁无线AP D、车载无线单元56. 下图是车载PIS系统厂验设备连接图，其中缺少名称的设备是（ B ）。A、LED控制器B、LCD控制器C、PDP控制器D、车载控制器57. 经分配器后的视频信号进入（ D ）。A、矩阵B、硬盘录像机C、画面分割器D、以上都是58. 车站上传（ D ）路视频信号上OCC。A、8B、10C、9D、1259. 运营控制中心的视频网管服务器通过( C )接口获取时钟系统的时间同步信号.A. RS232B. RS485C .RS422D. RJ4560. 视频输入采用的接口是（ B ）。A、SDIB、BNCC、RS422D、RJ4561. 在OCC的DLP系统中设置了（ B ）块屏幕供CCTV使用。A、6B、9C、12D、1562. 车辆段的操作台对前端一体机的控制权限由（ A ）定义，通过与之间相连的端口的优先级定义判断各管理人员的控制权限。A、管理适配器B、模拟矩阵C、数字矩阵D、接口服务器63. 车辆段和停车场的视频监控系统是一个 （ C ）的监控系统。A、只受监控、只受轴心站监控 、相对独立、受和轴心站监控64. 车站内的视频编码器，每个视频编码通过（ D ）与视频矩阵连接。A、网线B、控制线C、电源线D、同轴电缆65. 车站数字硬盘录像机为（ A ）路。A、16B、32C、8D、2466. CCTV系统中，列车上的信息在（ C ）进行叠加。A、多路视频分配器B、接口服务器 C、单路分配器 D、矩阵67. 电话接口模块用于和无线通信系统及录音系统连接，采用（ B ）接口相连。A、RS422 B、RJ11 C、RJ45 D、BNC68. PIS系统中，在车站通过（ C ）与AIS相连。A、车站交换机 B、分屏器 C、车站服务器 D、光端机69. 系统校、追时功能：母钟能与GPS进行同步校时，保持同步。停电（ D ）小时以内，供电恢复时能自动追踪，与标准时间同步。A、24B、36C、48D、9670. PDP控制器通过（ A ）接口与电源控制器相连。A、RS485 B、RS232 C、RS422 D、BNC71. NTP服务器、一级母钟、二级母钟、子钟的时钟精度各是： 毫秒/天、 毫秒/天、 毫秒/天、毫秒/天。（A）A、1/3、0.8、10、20B、0.8、1/3、10、20B、1/3、10、0.8、20 D、1/3、0.8、20、1072. DVI不加视频分配器的传输距离为5米，经视频分配后传输距离为（D）。A、10米B、30米C、50米D、300米73. PIS系统中：DA集成在（ B ）里面，完成数模转换。A、PDP控制器 B、分屏器 C、车站服务器 D、PDP显示屏74. 车载上的LCD分屏器通过（ A ）接口与LCD屏连接。A、AV B、SDI C、BNC D、RJ4575. 车站里AIS系统通过（ D ）用网线和接口服务器相连接。A、直接相连 B、二画面分割 C、矩阵 D、交换机76. NTP 网络时间服器采用（ A ）网络接口。A、10/100M以太网 B、100/1000M 以太网 C、20/50M 以太网 D、20/100M 以太网77. 高稳晶振工作钟采用（ A ）方式。A、主备用B、主用C、备用D、信号78. 中心母钟通过传输子系统提供的（ C ）向车站二级母钟传送标准时间。A、以太网B、传输网C、信道D、信号79. NTP网络时间服务器接收一级母钟的标准时间信号，并向信号系统提供标准的NTP（ C ）。A、通信协议B、标准协议C、时间协议D、信号协议80. 二级母钟采用（ B ）的工作方式，接收一级母钟的校时信号，并向子钟发送标准时间信号校准子钟。A、二主二备B、一主一备C、二主一备D、一主二备81. 网管设备设于（ C ），用于管理时钟系统及同步设备，实时监测一级母钟、二级母钟及子钟的工作状态。A、车辆段B、OCCC、维护工程中心D、车站82. 在每个车站通信设备室设置（ A ）台二级母钟。A、1B、2C、3D、483. 系统校、追时功能：母钟能与GPS进行同步校时，保持同步。停电（ C ）小时以内，供电恢复时能自动追踪，与标准时间同步。A、68 B、90C、96D、4884. 子钟有掉电记忆功能；硬件容量保证不少于（ A ）的余量。A、30%B、50%C、60%D、20%85. 子钟设备的机械结构具有足够的机械强度，具有良好的（ A ）性能。A、防震B、防水C、防坏D、抗静电86. 时钟系统的中心接口和车站二级母钟向其它系统提供同步信号，提供（ B ）路接口。A、二B、三C、四D、五87. 子钟接口数量：一级母钟和二级母钟提供的子钟接口模块相同，每块接口模块可提供8个子钟接口，每个接口可同时驱动（ C ）个子钟。A、30 B、31C、32D、3388. 时钟及同步子系统向其它系统提供标准的（ C ）接口来传输时间信号。A、RS411B、RS412C、RS422D、RS41489. 一级母钟和二级母钟均有时间记忆功能，上电初时便可显示当前时间，该时间数据可在掉电时保持（ A ）年。A、10B、3C、5D、890. 母钟通过（ B ）路标准的RS422接口（两线方式，只发不收），向其他子系统发送标准时间信号，以实现各子系统时间的统一。A、23B、20C、25D、2691. 主备母钟及子钟均使用（ D ）的电源。A、12VB、24VC、36VD、220V92. 时钟系统设有一台NTP网络时间服务器，提供独立的（ A ）网络接口，采用标准的网络时间协议向其他系统提供标准时间信号。A、RJ45B、RS422C、以太网D、信号93. 车辆段子钟不设置在（ D ）。A、运营控制中心B、事故控制中心C、数据中心D、通信联合设备室94. 下列选项中哪个位置没有子钟（ D ）。A、站厅公共区B、车站控制室C、站台监督厅D、更衣室95. 时钟系统与（ D ）没有接口。A、无线子系统B、电话子系统C、录音子系统D、警用视频监控子系统96. 时钟系统在车站与（ D ）有接口。A、无线子系统B、电话子系统C、录音子系统D、传输子系统97. 系统的连续工作时间、平均无故障时间（MTBF）、平均修复时间分别是（ B ）。A、60000小时、60000小时、60000小时、3小时C、50000小时、60000小时、50000小时、（ A ）-开关控制模块把一路音频信号转换成两路音频。A、双路前置放大模块B、音频编解码器C、网络服务器D、电话接口模块129. 由开关控制模块出来的其中一路音频信号-音频编解码器-（ C ）-传输设备-车站广播系统，对车站进行广播。另一路音频信号-电话接口模块送到录音系统进行录音。A、双路前置放大模块B、音频编解码器C、网络服务器D、电话接口模块130. 控制中心与各车站之间通过（ B ）连接。A、100M以太网B、10M以太网C、同轴电缆D、双绞线131. 广播系统在OCC可以同时提供（ C ）路音频信号到录音系统。A、1B、2C、3D、4132. 为了有效的实现轴心站管理模式, 卫星站必须提供（ A ）路模拟视频信息到轴心站，接受轴心站的管理。A、8B、12C、9D、16133. 车站内的视频编码器，每个视频编码通过（ D ）与视频矩阵连接。A、网线B、控制线C、电源线D、同轴电缆134. 前端视频信号是通过（ C ）压缩方式进入车站数字硬盘录像机。A、MPEG2B、MPEG4C、H.264D、D1135. 在OCC的DLP系统中设置了（ B ）块屏幕供CCTV使用。A、6B、9C、12D、15136. 运营控制中心的视频网管服务器通过（ C ）接口获取时钟系统的时间同步信号.A、RS232B、RS485C、RS422D、RJ45137. 前端摄像头的视频信号，经视频均衡器后一路到视频分配器，另外一路到（ A ）。A、警用视频系统B、矩阵C、硬盘录像机D、监视器138. FAS 系统和CCTV系统通过（ C ）接口将实现联动的信息传递至车站通信系统机房。 A、RS232B、RS485C、RS422D、RJ45139. UPS为视频监控系统提供电源并后备供电（ B ）小时。A、0.5B、1C、1.5D、2140. 为保证系统软件运行的可靠性，CCTV系统软件是基于（ B ）平台。A、WINDOWS XPB、LINUXC、DOSD、VISTA141. 站台中前端视频信号（ C ）输入视频切换矩阵。A、部分B、一路C、全部D、以上都不是142. 通信设备室的视频监控系统设备均接入供电系统的室内综合接地系统，接地系统电阻值为（ B ）。A、0.5B、1C、1.5D、2143. 视频监控各子系统均采用（ C ）供电，对视频监控设备供电。A、普通市电B、经稳压的市电C、不间断电源D、电池144. OCC与各车站之间视频流的传输是一个单向的过程，方向为（ D ）。A、车站到车站B、OCC到车站C、OCC到OCCD、车站到OCC145. 控制中心图像和车站值班员图像具有不同的显示方式，可（ A ），也可按不同的编程规律自动循环显示。A、人工选择监视B、电脑控制监视C、声控监视D、集中监视146. CCTV系统中，维护管理终端具有与调度员（ B ）的监控功能。A、不同B、相同C、共用D、以上都不是147. 视频图像采用（ C ）的方式经传输子系统传输。A、数字压缩B、模拟压缩C、数字压缩编码D、模拟压缩编码148. 当控制中心和车站同时控制相同的云台、镜头进行选择监视时，（ C ）具有最高控制权。A、环控调度员B、公安调度员C、车站值班员D、列车调度员149. D1是目前视频监控行业中最高的分辨率，它相当于（ C ）万像素。A、20万B、30万C、40万D、50万150. 同轴电缆传输视频信号的最大距离是（ D ）。A、100米B、200米C、300米D、500米二、多项选择题151. CCTV网管系统告警类型包括（ABCD）。A、设备告警B、服务质量告警C、通信告警D、处理差错告警152. 前端摄像机一般设置在车站（ABCD）等区域。A、上下行站台B、出入口通道C、自动售票机房D、VIC153. CCTV系统在运营控制中心的（ABD ）各设置一台监视器及后备控制台。A、行调1B、行调2C、维修调度D、总调154. 与CCTV有接口的系统有（ACD ）。A、PIS系统B、PA系统C、FAS系统D、信号系统155. 摄像机是一种把景物光像转变为电信号的装置。其结构大致可分为三部分：( ABC ) 。A光学系统B、光电转换系统C、电路系统D、电光转换系统156. 广角镜头是指视角在（）度以上，观察范围较大，近处图像有变形；标准镜头视角在（）左右，使用范围较广；长焦镜头视角（）以内，焦距可达几十毫米或上百毫米。（BCD ）A、180度B、90度C、30度D、20度157. 在视频监控系统中，CIF分辨率是（），D1分辨率是（），DCIF的分辨率是（）。(ABC )A、352288B、704576C、528384D、176144158. 在车站哪些人员能监看视频信号（ABC ）A、监察亭值班员B、站控制室值班员C、警务人员D、乘客159. CCTV系统网管告警的方式有（ABC ）A、颜色的变化B、图标的闪烁C、声音的提示D、B和C160. 下列哪些地方的视频信号直接引自视频矩阵的视频切换输出。（ABD ）A、车站控制室B、站台监察亭C、警用通信机房D、测试监视器161. 视频监控系统主要由（ABC ）等组成。A、前端设备B、传输通道C、控制设备D、管理设备162. 视频监控系统前端设备的主要作用是完成图像和语音的拾取，包括（ABC ）等。A、摄像机B、支架C、防护罩D、视频分配器163. 视频监控系统传输通道的主要作用是完成整个系统的数据传输，包括（ABC ）等。A、控制信号B、视频信号C、音频信号D、模拟信号164. 视频监控系统传输通道的传输方式按照系统要求可以采用（ABCD）传送方式。A、电缆B、双绞线C、光纤D、无线165. 视频监控系统控制设备的主要作用是完成（ABC ）等功能，可进行数据的归纳、远传和集成。A、显示B、录像C、查找回放D、信息传递166. 视频分割器支持（ AB ）的输入视频格式。A、NTSC制式B、PAL制式C、FTAD、PDA167. 视频分割器的输入视频接口为（ BD ）接口。A、1VP-P 50B、1VP-P 75C、E1D、BNC168. 车站值班员可以通过操作终端或手柄按键式操作台对一体化摄像机的控制包括（ABCD）。A、变焦B、调光C、云台转动D、关机169. CCTV系统中，在视频图像上叠加的字符包括（ABCD）。A、站名（或站号）B、区域号(摄像机号) C、日期D、时间170. 数字电视编码器的视频编码标准支持（ AB ）标准。A、MPEG-2 TS流B、MPEG-1C、MPEG-4D、MPEG-3171. PIS系统中下列哪些设备使用的是DELL的产品？（ABCD）A、中心服务器B、接口服务器C、媒体编辑工作站 D、车站操作员工作站E、 车站服务器172. PIS系统中下列哪些设备使用的是惠普的产品？（ABC ）A、骨干交换机B、车站交换机C、打印机D、车站工作站173. PIS系统中下列哪些设备使用的是研扬的产品？（ABC ）A、车载无线网桥B、LED控制器C、车载控制器D、车载网络交换机174. PIS系统中下列哪些设备使用的是克莱默的产品？（ CD ）A、无线交换机B、无线接入点C、视音频切换矩阵D、中心音视频切换矩阵175. PIS系统中下列哪些设备使用的是阿尔卡特的产品？（ AB ）A、无线交换机B、无线接入点C、视音频切换矩阵D、中心音视频切换矩阵176. PIS系统中下列哪些设备使用的是冠华的产品？（ BCD ）A、数字电视编码器B、PDP屏控制器 C、视频输入服务器D、车载LCD控制器177. 乘客信息系统是由哪几个系统组成？（ABCD）A、中心子系统B、车站子系统C、车载子系统D、移动宽带传输网178. 关于PIS系统内的数据流向正确的是（ AD ）。A、车站到中心B、车站到车站C、车载到车载D、车载到中心179. PIS实时列车服务信息显示包括（ABCD）。A、列车到站时间B、下班车到站时间C、列车终点站D、最后班次号180. PIS中心子系统的功能包括（ABCD）。A、信息发布功能B、编辑、存储信息C、紧急信息发布管理D、播放地点选择181. 为保证无线局域网的安全，PIS系统采用了哪些措施（ABCD）。A、把需要通信的无线网桥的MAC地址互相绑定在一起B、禁用DHCP；C、禁用或改动SNMP设置D、在网桥模式下采用128位WEP加密。182. PIS系统与哪些系统有接口：（ACD）。A、AISB、广播系统C、无线系统D、车辆系统183. PIS系统在车辆段有15个后备工作站，下列哪些房间布置有后备工作站（ABCD）。A、MECB、DCCC、基建维护办公室D、事故控制室184. 三号线PDP屏有两种尺寸，分别是（ BC ）。A、39英寸B、42英寸C、50英寸D、52英寸185. 在PIS的车站子系统中，我们引进了KVM设备，KVM指的是（ABC ）。A、键盘B、鼠标C、显示器D、硬盘186. 整个PIS系统划分为（ABCD）。A、控制中心部分B、车站设备部分C、车载设备部分D、移动宽带传输网络部分187. PIS系统发布的运营信息有：为乘客提供（ABCD）等多方面的信息。A、运营B、票务C、公告D、安全188. PIS中心系统管理包括：（ABC ）。A、网络管理B、磁盘空间管理C、日志管理D、媒体管理189. 设置在控制中心内的系统管理工作站，可对设备的（ABC ）进行集中监控。A、运行状态B、报警信息C、故障信息D、操作信息190. 系统管理工作站可监控状态的设备包括：在本线地铁线路上或车载上使用到的（ABCD）等设备。A、交换机B、服务器C、工作站D、播放控制器191. 画面分割器有哪几种（ACD）。A、二画面分割器B、三画面分割器C、四画面分割器D、九画面分割器192. 下列哪些位置需要设置不同的广播分区（ABCD）。A、上行站台B、下行站台C、站厅D、出入口193. 轴心站对卫星站的广播功能有（ABD）等操作模式。A、单选 B、多选C、无操作权限D、全选194. PIS系统划分为（ABCD）。A、控制中心子系统 B、车站设备子系统C、车载设备子系统D、移动宽带传输网络子系统195. 广播系统中可监听的节点包括：（ABCD）。A、各路前级放大器的输出B、开关控制模块的各路输出 C、噪音检测模块的各路输出D、输出到各广播区的信号196. 视频输入服务器包括（ACD ）。A、音视频切换矩阵B、中心服务器 C、视频服务器 D、数字电视编码器197. 车站PIS中：与车站交换机相连的设备有（ABCD）。A、车站服务器 B、LED控制器 C、PDP控制器 D、光端机198. （ BC ）与PIS系统为直连方式。A、信号系统 B、AIS系统 C、时钟系统 D、广播系统199. 哪些设备与接口服务器相连。（ABC ）A、管理适配器 B、视频分配器 C、单路视频分配器D、矩阵200. 列车中的车载交换机，采用（ ）口与那个（ ）口进行环接。（ BD ）A、2 B、4 C、6 D、8201. 时钟及同步设备作为地铁通信系统的一个部分，在地铁运营过程中为（ABCD）提供统一的时间标准。A、工作人员B、乘客C、信号系统D、PIS系统202. 时钟通过与控制中心其他专业的接口实现时间同步，以利于事件的（ABCD）。A、记录B、追踪C、查询D、发现203. 同步设备产生精确的时钟定时信号，并向本线的（ AC ）提供同步信号。A、传输系统B、录音系统C、公务电话系统D、乘客信息系统204. 时钟同步定时设备为传输及电话子系统提供标准的（ AC ）同步信号。A、2Mb/sB、1 Mb/sC、2MHzD、1MHz205. 主备工作钟能（ AC ）倒换且可人工调整时间。A、自动B、半自动C、手动D、以上均不对206. 一级母钟主要由以下（ABCD）几部分组成。A、主备母钟B、GPS接收器C、接口箱和扩展箱 D、电源207. 时钟必须具有高度的（ABC ）。A、可靠性B、准确性C、统一性D、有效性208. 时钟子系统由（ABCD）组成。A、中心设备B、车站设备C、子钟D、传输接口209. 子钟类型包括（ AB ）。A、数字式B、指针式C、便携式D、袖珍式210. 时钟系统网管设备由（ABC ）构成。A、监控计算机B、操作系统C、管理软件D、前端设备211. 所有母、子钟的防水防尘功能保证（ABC ）。A、不渗B、不漏C、不透D、不动212. 所有控制和监控面板都设有（ABC ）显示，并设置显示灯测试按钮，方便观察相关状态。A、电源B、警报C、故障D、运行213. 中心母钟可以扩展接入其它校时手段，设备硬件无需做任何修改。这样可进一步提高系统的（ABC ）。A、安全性B、可靠性C、先进性D、可维护性214. 中心接口与车站二级母钟间采取（ AC ）的连接通道。A、点对点B、环型C、总线式D、树型215. 监控终端能够显示系统的网络拓扑结构（ABCD）。A、物理连接B、运行状态C、工作状态D、故障状态216. 时钟系统由（ABCD）组成。A、中心母钟B、车站母钟C、子钟D、终端217. 当某个子钟发生故障时，（ AB ）可实时将告警信号发送到控制中心时钟系统网管设备。A、一级母钟B、二级母钟C、定时同步设备D、NTP服务器218. 时钟系统与（ABCD）有接口。A、无线子系统B、电话子系统C、录音子系统D、传输子系统219. 时钟子系统的主要组成包括（ABCD）。A、中心一级母钟B、监控终端C、车站二级母钟D、子钟220. 中心一级母钟机柜里的设备有（ABD ）。A、GPS信号接收机 B、主备母钟C、子钟D、NTP时间服务器221. 时钟子系统为（ABC ）提供2Mb/s或2MHz信号同步信道接口。A、传输系统B、公务电话系统C、专用电话系统D、无线系统222. 时钟及同步子系统基本功能有（ABCD）。A、同步校对B、时间显示C、为其它系统提供标准时间信号和同步信号 D、系统监控功能223. 一级母钟、二级母钟、网管分别设置在（ACD ）。A、中央通信设备室B、车站控制室C、车站通信设备室D、MEC、224. 中心广播系统在（ABC ）设有后备广播控制台。A、行调1B、行调2C、总调D、维修调度225. 下列哪些设备置于中心广播机柜中（ABC ）。A、控制部分B、数码语音预录广播器 C、前置放大器 D、广播控制台226. 噪音传感器主要布置在（ AB ）。A、站台B、站厅C、设备区D、轨行区227. 广播系统网管的功能是（ABCD）。A、完成自动检测B、遥控检测C、故障定位D、远端维护228. 与广播系统有接口的系统（ABCD）。A、无线通信系统B、传输系统C、录音系统D、自动化集成系统229. 车站广播控制台配置在（ BC ）。A、车站综合控制室 B、车站控制室C、站台监察亭D、警务室230. 中心级广播系统包括（ABC ）。A、中心广播机柜B、中心后备控制台 C、网管终端 D、话筒前级231. 轴心站对卫星站的广播功能有（ACD ）等操作模式。A、单选B、多选C、全选D、无操作权限232. 以下哪些为车站广播设备。（ABCD）A、广播控制台B、广播机柜C、扬声器D、噪音传感器233. 与广播系统通过电话接口模块连接的系统有（ BC ）。A、时钟系统B、录音系统C、无线系统D、传输系统 234. 双路前置放大模块的音频输入模块有（ABC）。A、AIS的话筒B、广播控制台C、语音合成器D、通信扩展模块235. 开关控制模块的音频输入模块有（ABD）。A、双路前置放大模块 B、电话接口模块 C、语音合成器D、音频编/解码器236. 车站广播系统中的每个输出控制模块有（）路输入（）路输出。（ CA ）A、2B、4C、8D、16237. 车站广播系统中电话接口模块与（ BC ）有接口。A、信号系统B、录音系统C、无线通信系统D、AIS系统238. 车站广播系统中开关控制模块为（）输入（）输出。( AC )A、8B、12C、16D、4239. 广播系统的音源来源于（ABCD ）。A、话筒B、广播控制盒C、外部音源D、语音合成240. 测试模块可以测试的项目有（ABCD）。A、增益B、信噪比C、扬声器开短路状态 D、频响241. 其它系统视频信号源指（ACD ）。A、主变所 B、消防报警 C、电梯 D、VIC242. 前段摄像头图像经过视频信号均衡器，再传到（ BC ）。A运营视频系统 B警用视频系统 C.视频分配器 D.硬盘录像机243. 广播控制盒包括（ABCD）。A、防护锁B、LCD液晶显示屏 C、数字及功能按键 D、监听扬声器244. 广播控制盒可以设置（ACD ）工作方式。A、中心B、车辆段C、轴心站 D、卫星站245. 车站监听车站广播时，音频信号经过下列各模块的先后顺序为（CABD）。A、监听模块B、车站开关控制模块C、车站输出控制模块D、话筒前级/广播控制盒246. 在OCC，音频信号经过开关控制模块后，分别到( AB )。A、音频编解码器B、电话接口模块C、网络服务器D、双路前置放大模块 247. 在车站，音频信号经过开关控制模块后，分别到（ AC ）。A、应急广播控制模块B、功率放大器C、电话接口模块D、双路前置放大模块248. 深圳地铁三号线运营视频监控系统由（ABCD）视频监控网组成。A、卫星站视频监控系统 B、轴心站视频监控系统C、车辆段视频监控系统 D、OCC视频监控系统249. 下列哪些设备属于运营视频监控系统（ABD ）。A、视频分配器B、二/四画面分割器 C、光电转换器D、交换机250. 在车辆段（ABC ）可以查看视频监控信号。A、车辆段控制室B、消防控制中心C、运营管理综合楼接待处D、传达室三、判断题251. 控制中心的网管终端可完成自动检测，遥控检测、故障定位、远端维护的功能。（）252. 广播系统具有优先分级广播功能。（）253. 所有的广播操作在广播控制台上均有相应指示。（）254. 控制中心（OCC）的广播控制台，可以选择监听任意车站任意广播区的广播情况。（）255. 控制中心（OCC）的广播控制台，可以通过无线通信系统，向列车上的乘客广播。（）256. 车站自动化集成系统控制台，可以实现以下几种工作模式：单选广播模式（即站选模式）、话筒/线路/语音合成广播模式（即信源选择）、编程模式、监听选择模式、显示模式。（）257. 背景音乐的音量及降低的幅度均可通过软件设定。（）258. 只有当自动化集成系统访问广播系统时，广播系统才将车站占用状况、故障指示、广播区使用状况送到自动化集成系统。（）259. 在车站的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。（）260. 在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器，可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。（）261. 各功放处于热备份的状态，当一台功放满负载时自动启动另一台功放，自动排队轮流使用，均衡各功放的工作时间，延长功放使用周期。（）262. 广播系统检修须停