外环线大修工程道路施工组织设计.doc

外环线大修工程2标 目 录第一部分 工程概况综述一、 投标编制依据二、 工程相关单位三、 工程投标范围四、 道路设计概况五、 工程特点分析第二部分 施工总体布署一、 工程施工设想二、 总体施工顺序三、 施工准备内容四、 施工平面布局五、 工程进度计划六、 工种配置计划七、 机具配备计划八、 项目机构设置九、 交通组织设想第三部分 道路工程施工方法 一、 道路测量工程二、 沥青砼路面铣刨工程三、 水泥砼路面工程四、 沥青砼路面工程五、 侧平石砌筑工程六、 下水道工程七、 防冲墙护栏提升工程八、 接缝施工第四部分 施工技术保证措施一、 工程质量保证措施二、 工程安全保证措施三、 文明施工措施四、 工程成本管理措施五、 工程进度保证措施六、 特殊季节施工措施七、 地下管线保护措施八、 周边建筑保护措施九、 项目机构管理措施十、 工程治安消防措施十一、 工程市容环卫措施十二、 工程协调配合措施第五部分 项目质量管理大纲一、 质量方针二、 质量承诺三、 合同评审 四、 文件和资料控制五、 物资采购六、 工程分包七、 顾客提供产品的控制八、 产品标识和可追溯性九、 过程控制十、 检验和试验十一、 检验、测量和试验设备的控制十二、 检验和试验状态十三、 不合格的控制十四、 纠正和预防措施十五、 搬运、贮存、防护和交付的控制十六、 质量记录的控制十七、 培 训十八、 服 务十九、 统计技术第一部分 工程概况综述一、 投标编制依据二、 工程相关单位三、 工程投标范围.四、 道路设计概况五、 工程特点分析一 、 投标编制依据1.1. 业主所提供的本工程设计蓝图。1.2. 业主所提供的本工程招标文件及招标补遗文件。1.3. 公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）1.4. 公路路基施工技术规范CJTJ033-951.5. 公路路面基层施工技术规范CJTJ034-2000二、 工程相关单位2.1建设单位：上海市公路管理处 2.2设计单位：上海兰德公路工程咨询设计有限公司2.3招标代理单位：上海中鑫建设咨询有限公司2.4本次投标单位：上海黄渡市政工程有限公司.三、工程投标范围3.1桩号8+942.8-10+335.8范围内的路面大修工程项目名称工程量项目名称工程量沥青砼路面铣刨3195立方防冲护栏提升5640米沥青砼路面扎毛8129平方进水口升高78座4cm沥青抗滑层46356平方钢卷透水管2718米6cm中粒式46356平方PVC排水管1504米玻璃纤维土工格栅39284平方标线（实线）5980米26cm水泥砼路面39284平方标线（虚线）9567米路面钢筋13.69吨斑马线36平方构造筋16.9吨直线箭头32只黑色碎石垫层703立方转弯箭头16只翻排侧平石5640米防水油毡2038平方3.2本工程实行包工包料的项目总承包方式进行投标。3.3如若中标，我公司将严格执行上海市人民政府令（第37号）上海市建设工程承发包管理办法及沪建（97）第0175号文上海市建设工程承发包管理办法若干问题解释的通知。对各工程各个方面全面负责，对全部工程负责。四、道路设计概述4.1工程介绍外环线通车以来，不少路段路面出现了坑塘和三渣翻浆。交通密度高、轴重大。渗入路面三渣顶面的雨水无法及时排除，在外荷载动水压力作用下，三渣面层发生松散，原中央分隔带无排水设施，渗入的雨水导致路基土强度降低。因此，实施路面大修施工。4.2本标段属外环线路面大修工程二标段。4.3工程范围起至桩路：内外圈8+942.810+335.8;线路长度：1393M4.4道路路幅16米（机动车道）+6米（中央分隔带）+16米（机动车道）4.5道路结构工类路面：内圈9+0009+890、10+02010+280 外圈9+0009+880、10+01010+280 4CM沥青抗滑层（LK-1） 6CM中粒式砼（LH-25） 26CM水泥砼（5.0MPA） 沥青碎石垫层 原有三渣层型路面：内圈8+942.89+000、9+8909+935.49+971.710+020、10+28010+335.8五、工程特点分析5.1本工程为外环线路面大修工程，来往的车辆密度非常大须确保车辆的正常行驶，这给本工程安全文明施工带来十分大的困难。5.2本工程招标工期为110天，工期较短，前期施工阶段应抓好，沥青铣刨及下水道，给水泥砼路面施工留出足够的养护期，以保证工程的总体质量。5.3本工程为低标中标工程，施工期间必须利用好原有的侧平石及防冲护栏等材料，翻挖及铣刨出来的旧料合理使用到其它工程中可筑施工便道等使用，以降低工程成本。5.4本工程路面接缝较多，必须处理好接缝，避免跳车现象产生。5.5本工程原有路面大三渣层如有裂缝，必须灌浆密实。5.6本工程施工期间应合理组织交通，安排专职交通疏道监管员，确保施工与道路畅通两不误。第二部分 施工总体部署一、 工程施工设想二、 总体施工顺序三、 施工准备内容四、 施工平面布局五、 工程进度计划六、 工种配置计划七、 机具配备计划八、 项目机构设置九、 交通组织设想一、工程施工设想1.1本工程工期较短，拟将内圈，外圈分为两个施工区，每个施工区分为两个施工小组同时施工，充分调动各个施工作业点积极性，实现点线，面相结合，兼顾施工总体安排，进行总体协调控制。1.2本工程道路施工工序依靠常规做法，从下至上，依次进行沥青砼碎石衬垫、水泥砼路面、中粒式沥青砼、沥青抗滑层施工等。1.3现场施工操作面小，在实际操作中合要理布局，加大前期机械化施工程度。1.4本工程施工过程中应合理安排各分项工程施工顺序，确保各分项工程流水作业，为整个施工工期的按时完成创造条件。二、总体施工顺序施工准备沥青砼铣刨施工翻挖、拆除施工下水道施工沥青碎石衬垫施工水泥砼路面施工中粒式沥青砼施工沥青抗滑层施工标线施工竣工收尾三、 施工准备内容3.1技术准备3.1.1认真组织和落实主要工程技术人员，认真熟悉正式施工图纸，熟悉设计图纸的细节，并认真阅读标书内容和涉及的一切规范、规定、要求和参照的标准，真正了解工程设计意图；对设计图纸和文件进行现场核对，根据现场具体施工条件，调整出最佳施工方案。3.1.2对工地所用的各种原材料、加工材料、结构性材料的物理性能以及几何尺寸等技术参数进行检测。3.1.3在浇捣砼时做好砼试块工作，及时试压以指导下一道工序实施，确保工程质量。3.1.4对提供的导线控制点和水准控制点及其它重要点位进行现场踏勘，采取措施进行加固保护。导线控制点和水准控制点复核合格后，定出测量导线和临时水准点，以便施工放线时用。所设的临时水准点必须经过二次以上的复核，报监理工程师审批后方可使用。3.1.5对施工范围内的地下管线和架空线进行实地详细调查，并确定对施工的影响程度，立即准备必要的措施。3.2现场准备3.2.1配合业主一起办好中央分隔带绿化搬迁等有关事项，使施工早日顺利开展。3.2.2就近租借房屋合理安排生活区和施工加工区。3.2.3合理安排生活区和平面施工大临的具体布置。3.2.4执行相关区域内政府机关部门的规定，办理必要的手续，并在公安部门登记报告。3.3物资准备3.3.1进一步落实材料货源，并对准备进场的材料进行预测试，获得监理工程师同意，方可采购到工地，并按照进度计划，与供货单位订好正式供应合同，确保施工中不发生停工待料的误工情况。3.3.2准备足够机械设备，以满足突击施工的需要，并准备充分的备用机械。3.3.3对各种设备及机械进行预检修，达到性能良好和安全可靠的标准后，方可进场使用。并备足常用配件，确保施工中不发生大的损坏和修理，以免影响施工质量和进度。3.3.4对施工中需要的预制加工构件应早日订货或及早安排施工以备使用。3.4开工保证措施3.4.1根据我公司前期已经参与相类似工程施工的便利条件，结合工程具体情况，兵分几路同时进场，各尽其责，以最快的速度完成施工准备工作。3.4.2尽早办理好施工合同、安全协议、开工报告等开工前申办手续。3.4.3根据现场实际地质情况和地下管线情况，及时领会设计意图，修订补充施工组织设计。3.4.4迅速组建现场施工管理机构，施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确职责范围，实行岗位责任制。3.4.5制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和实施细则，明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等，使施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数，保证各级管理渠道畅通。3.4.6认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织参加各单位召开的技术交底会议，明确设计意图和标准，统一技术资料编制及管理办法，消除设计疑问。结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解，尽快提交实施性施工组织设计方案，报业主和监理审批。四、 施工平面布局4.1就近租借房子落实生活设施、办公设施和施工设施。4.2两个区同时施工，采用半副施工中间设置移动式标准护栏。4.3现场照明、夜间作业时，在现场设置若干只镝灯，以确保也是施工所必须的照明度，并在每个作业点设置一盏能移动的3.5KW照明灯，满足工程施工需要。4.4工程现场设置柴油发电机4台。4.5施工现场设置施工铭牌，夜间警示灯，交通标志等安全文明设施。4.6施工现场总平面布置图（见附图）。五、工程进度计划5.1通过对本工程招标文件，工程初步设计图纸的熟悉，结合我公司以往所施工相类似工程的成功经验，结合施工现场的具体勘察情况，我公司本次投标所报工期为90天，计划开工日期参照招标文件所要求的开工日期为2002年6月1日，竣工日期为2002年8月31日，比招标文件所规定的总工期提前20天完成。5.2如若中标，进场日期以建设单位提前3天下达的开工令为准。5.3为确保整个外环线路面大修工程沿线施工总体计划如期完成，我上公司将全力以赴，合理划分施工工段，组织流水施工，组织足够的施工机械和劳动力，全面规划统筹兼顾，见缝插针，采用将施工工作面开足的办法，来保证工程总工期按时完成。5.4根据具体施工情况，砼均采用商品砼等技术措施，保证总工期的承诺。5.5我公司承诺，如若施工过程中遇到一般设计变更或因质量不合格、管理不善等原因造成的窝工、等工、停工，我公司将主动承担责任，不作顺延工期的要求。5.6内圈、外圈两个施工区同时施工，具体进度计划如下所示。122道路施工进度计划表日期工程内容天数2002年6月7月8月9月上中下上中下上中下上中下施工准备5沥青路面铣刨20翻挖、拆除、安装20下水道20沥青碎石衬垫20水泥砼路面36中粒式沥青砼5沥青抗滑层5标线5收尾、竣工5注：1.内圈、外圈两个施工区同时、施工，且每个施工区分两个小组进行施工，砼采用商品砼六、 工种配置计划6.1本工程劳动力根据工程进度情况分阶段安排各种工种进场。6.2为了充分保证本工程进度计划的实现，将对公司管辖下的施工力量进行必要的调整和储备，由我公司劳动人事部门统一组织进场。6.3施工人员在施工生产过程中的实际操作人员是施工质量、进度、安全、文明最直接的人力保证。施工人员必须具有良好的质量、安全意识，具有较高的技术等级，具有相似工程施工经验的人员组成。6.4施工人员按照工程技术要求分为三大类：第一类技术工种主要包括：钢筋、砼工、木工、泥工等；第二类特殊工种主要包括：沥青摊铺工、测量工、电焊工、机操工、机修工、电工等；第三类非技术工种（普工）由长期与我公司合作的成建制的施工劳务人员。6.5本工程项目管理人员施工高峰期间人数为15名，定岗定责，进行本工程综合协调和管理。6.6以上施工队伍均为本公司主力施工队伍，多年来，在本公司所承接的外环线2.10标工程、外环线4.6标、嘉黄公路一期一标改建工程等重点工程中进行施工，是一支服从指挥，吃苦耐劳，技术精细，能打硬仗的施工力量。6.7主要劳动能力配备计划表(见下页)工种配置一览表序号工种名称单位各 工 种 数 量2002年6月7月8月1测量工人6662砼 工人1010103钢筋工人5554管道工人2020205泥 工1010106木 工人1010107电焊工人6668驾驶员人1212129摊铺沥青工人10101010机操工人10101011机修工人44412普 工人30303013电 工人44414管理人员人15151515合 计人152152152七、 机具配置计划7.1施工机械设备的合理运用，是保证施工进度和施工质量的重要因素。7.2对于本标段施工，针对工程特点结合我公司现有装备条件以及考虑工程进度因素，我公司将加大施工常规机械的投入，满足道路工程和桥梁工程施工所必备的机械设备及检测器具需要，确保各分部分项工程高质量、高效率完成。7.3铣刨、翻挖、下水道同时施工。7.4混凝土采用商品砼7.5沥青砼摊铺采用VOGELE-1704型轮胎式沥青摊铺机两台，配置BW141、BW160、BW201六台压路机进行静压和震动碾压，铣刨机两台。7.6现场配置发电机4台。7.7配置钢筋切割机、弯曲机各两台；木工棚内配置多功能木工机两台，满足现场钢筋加工和模板支护需要。7.12机械设备一览表序号设备名称型 号数 量1钢筋切断机GJ5-402台2钢筋弯曲机WJ5-402台3木工机械2台4电焊机GZH-364台5平板振动机1.1KW4台6插入式振动机3.0KW8台7潜水泵2000J5套8压路机BW1412台9压路机BW1602台10压路机BW2012台11振动压路机YZ2141台12沥青摊铺机VOGELE17041台13发电机75KW1台14运输车辆自卸5T10辆15运输车辆15T10辆16铲车ZL-502台17铣刨机2台7.13拟配备工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备序号仪器设备名称规格型号单位数量1全站仪SOKKIA SET2E台12水平仪SOKKIA B2台43经纬仪苏光 G2-1台44手工计算机SHARP PC-E500台15标养池2M*2M*0.6M个16天平称200g台27磅秤100Kg台38台秤5Kg台29混凝土坍落筒标准型台410砼试模105*150*150套1011抗折试模150*150*150套1012焊条烘箱便携式台113温度计只114湿度机只115冷暖空调机台116烘箱20KW台17标准砂筒标准型套218弯沉仪标准型 台219台式电脑奔2台1八、 项目机构设置8.1外环线路面大修工程是改善上海市城市形象，促进城区发展的实事工程，我上公司信守“造桥修路、造福百姓”的奉献精神，秉承“创一流形象，树精品工程”的企业理念, 参与本工程的建造。8.2我公司将根据本工程的特点和施工质量、安全、进度等方面的要求，组建“外环线路面大修工程2标项目经理部”，实行项目经理负责制，推行项目法施工，全权负责本合同标段的组织安排、生产经营、内外关系协调、安全监督、材料供应、质量控制、竣工验收等工作，全面认真履行合同，做到使业主满意，社会认可。8.3项目经理部设项目经理、项目副经理、项目工程师，组成项目领导班子，下设监控管理部、施工技术部、材料供应部、计划财务部和综合管理部五个部门，组成项目经理部。确保本工程质量目标、安全目标、进度目标的顺利进行顺利完成。8.4我公司将选择有丰富施工经验的项目经理担任本工程的项目经理，责成其挑选精兵强将，尽快组建项目经理部成员班子，从人员配置、机械投入、资金运作等各个方面确保本工程安全、优质、高效完成。8.5项目经理部组织机构项目副经理项目工程师材料供应部主管材料供应设备管理仓库管理监控管理部主管安全施工工程质量施工资料综合管理部主管文件收发资料管理福利卫生保卫值勤文明施工施工技术部主管施工技术施工联系施工进度施工质量施工测试计划财务部主管施工计划施工调度预算合同经济核算财务出纳各专业施工队项目经理项目副经理九、 交通组织设想9.1本工程既要确保施工质量与进度，又要确保外环线车辆畅通行驶，施工难度非常大。 9.2现设想在内圈、外圈中央各设置一条移动标准护栏同时施工，待砼路面强度满足设计要求时再翻交通。9.3在护栏上设置夜间警示灯，另设置交通各种标志和专职交通疏通人员配合交警指挥交通。9.4所有施工人员必须穿好黄白相间的背心。9.5标准护栏间用铁丝帮扎牢固。9.6摊铺黑色面层时，再翻交通。第三部分 道路工程施工方法一、 道路测量工程二、 沥青砼路面铣刨工程三、 水泥砼路面工程四、 沥青砼路面工程五、 侧平石砌筑工程六、 下水道工程七、 防冲护栏提升工程八、 接缝施工一、 道路工程测量1.1现场踏勘已知点及选点1.1.1根据已知点的点位及成果表，对已知点进行踏勘，应有测量者伴同找到已知点位置，并检查点位是否正确或碰动，如符合要求后方可进行下道工序。1.1.2先核算已知点，再到现场复核。1.1.3一般提供已知点的密度不能满足施工要求的，应根据实际情况加密二级导级及四等水准，加密方法可用典型图形，或线形锁组成二级导线。1.2辅设二级导线1.2.1埋石点的设置先在图上选点，后到现场复核其实际情况，点位安全等问题，确定定位，并用油漆作好编号，做好油漆标志，然后，放挖土灰线，由辅助工挖土，支模、浇砼，完成埋石点，埋石点上予埋150 mm150mm的钢予埋件，并在予埋件上用划针划十字，在十字中心冲出中心标志。另一种埋点方法是利用原有的固定的，如较厚的砼，正好在轴线上就用冲击钻打眼，用14mm不锈钢螺丝直接敲入，与砼面平，最后作点位永久标记。1.2.2二级导线的测设测量前把仪器检验校正好，二级导线测设使用索佳J2全站仪、托普康GA2经纬仪，这样对二级导线的精度是有可靠保证的。加密导线测量精度根据国标二级等导线精度要求，所有资料汇总及手薄均按有关规定执行。加密点的计算是用二组分别计算，然后校对，无误后，方可填写测量成果表。测量时由二组同时进行各线形锁或典型图形的测量工作。加密完成后，各组分别检查另一组的测量成果，测量及检查均记入手薄内，手薄在外业完成后及时进行检查，并在手薄上签名。加密控制外业、内业互检完成后，立即办好签证手续交有关部门进行检查验收，合格后加密点方可正式使用。1.3四等水准测量根据提供的水准点多少，在必要时进行四等水准的加密，作为临时水准点，在道路及下水道施工中，临时水准点每200米以内至少设置一个。四等水准点设置可利用二级导线的埋石点，也可以在较稳定的基础及固定物上，但要埋设钢制作的点位，我们一般用冲击钻打眼埋设。四等水准的测设方法及精度要求均按有关规定进行，因已知点之间的距离估记不会超过一公里，故平差方法比较简单，用N3水准仪往返一测回进行测量,并复核测回闭合,闭合差不得超过12L，其中L为两点之间水平距离，单位以公里计。1.4检查上述完成后，填写好测量资料交有关部门检查、验收，确认符合精度后方可施工。1.5道路中线测量根据加密的导线点，设计院所提供的道路中心线坐标，及道路曲线要素，每隔一定距离用坐标法现场测定出道路中心线，自检合格，监理复核无误后，方可进入下道工序施工。1.6铣刨层测量放样复测固定路线主要控制点桩，如交点、转点和圆曲线的起讫点。复测并固定为间接测量所布设的主要控制点，如三角点，导线点等桩。当线路的主要控制点在施工中有被挖掉或挤掉或压移位等可能时，应视当地地形条件和地物情况采用有效的方法进行恢复固定。中线恢复后，进行基点标高和中桩标高测量，以复核有水准点标高和中桩地面标高。1.7侧平石排砌核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行道路边线放样，定出边桩；直线段的边桩之间可以拉线作为准绳，弯道及交叉路段须按设计半径，加密边桩，保证曲线圆弧尺寸。二、 沥青砼路面铣刨工程2.1首先根据设计蓝图确定出需要铣刨的地段，内圈、外圈同时施工。2.2必须确定铣刨的厚度，一层一层铣刨，铣刨出来的旧料及时用车辆送走至其它工程。2.3铣刨时必须要有专人指挥，做到行动一致。2.4铣刨机要有专人维修养护，确保施工中机械的完好率。2.5铣刨结束，待监理认可后，铣刨机方可撤场，待翻交通时再进场施工。三、水泥砼路面工程3.1施工准备根据道路中心线和边线，核对设计图纸的砼分块线，定好分块桩。砼分块应先由中心桩向边桩，规划好面层和基层的标高。模板选用具有足够的强度和刚性。根据设计拟用木模。模板应根据放样位置，准确、垂直安装，支撑要牢固，底层与基层表面应密贴，板底与三渣层表面接触严密，以防漏浆。接头处做到严密无隙，不得有离缝、错缝。顶面齐平，不得有高低。在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂，以利脱模。做好纵缝拉杆的安装。根据设计图纸（或标准图）安装，对各部件尺寸、型号进行校核，发现问题及时纠正；胀缝处的钢筋安装按图纸要求设置，在安装钢筋前事先做好砼垫块，确保砼保护层；在胀缝处两端安装好角隅钢筋；尽量减少施工缝，做到一次浇筑完毕。钢筋和钢筋网的尺寸、型号和安装位置核对无误，方可浇筑砼。3.2施工方法砼采用商品砼。砼面层厚度为26cm，采用一次摊铺振实。人工摊铺时不能用铲远远抛送，以防粗细粒料分离。在近模板处用方铲反扣，再捣插几下，使浆水捣出，不得出现蜂窝现象，控制好密实度。在模板及传力杆下部可先用插入式振器振捣密实，每一位置和振动时控制在1525秒。振实和整平可分别用2.2千瓦和1.1千瓦两种功率的平板振动器。在振实中振动器（又称振动梁、行夯）在每一位置振动的持续时间应以振至砼混合料泛浆，不再明显下沉，冒汽泡，表面均匀为度，不宜振动过久。为提高砼面层表面的平整度、紧密度和耐磨能力，我们在振实整平后，再用振动夯样板搁在纵向模板（侧模）上，自一端依次振动两遍，收水抹面。施工时用真空吸水泵配合磨光机施工，真空吸水需掌握吸水时间以（2030min）为宜，表面再用磨光机抹平。缩缝采用切缝机切割，切割必须掌握切缝时间，达到砼的最佳切割抗压强度612a为宜，掌握好砼板块切缝具体位置，以利板块应力合理分解，防止砼出现裂缝。养护时间一般待砼达到一定强度，用手轻按上去没有痕迹时，即用湿草包复盖，并洒水湿润。并派专人专职洒水，保证草包始终保持潮湿，湿润时间控制在14天，满足养护要求，使产品确保优质。填缝前将缝内泥、砂、石子、垃圾等杂物用勾子清除，并用小型空压机或吸尘器将缝内尘土吹净，并用水冲洗干净。然后在缝口两边各涂约10cm的石粉水作为填缝料与砼表面之间的防粘剂，但要防止石粉水淌入缝内或沾在缝壁上，以免影响壁的粘结。填缝采用灌缝车填封，填缝料灌入缝内做到一次灌满。3.3水泥砼面层施工工艺框图拆 模锯 纹清缝灌填封缝料封（填）缝纵向侧面刷沥青砼摊铺水泥砼平板振捣及插入式振捣滚筒柔压整平行夯振捣二次找平模板验收模板支设与基础空间清理现场横缝切割覆盖养生拉毛砼运输铁抹子压光木抹子搓压真空、吸水施工端头按装传力杆放线定位高程测控四、沥青混凝土路面工程4.1材料要求沥青砼材料由专业生产单位按设计级配要求生产供应。沥青砼路面摊铺施工，由我公司发包机械施工有限公司进行施工。铺筑沥青砼用用有自动调平装置的摊铺机进行摊铺，本工程选用2台1740型轮胎式摊铺机。4.2摊铺前准备工作按各标段对已铺基层标高进行纵断面水准测量、检查，对超差部位，应进行必要的整修。放样：根据实测高程计算出底面层摊铺厚度，作为放置铝合金板的基准。摊铺基准线设置，采用放置铝合金板。摊铺底层采用桁架滑移式平衡梁作为基准，如有弯道仍采用设置基准线。摊铺面层，采用桁架滑移式平衡梁以保证摊铺路面的平整度。设立气象联络员，做好摊铺阶段气象收集、传递、参谋工作。设立压路机碾压指挥人员，设立标志，分段碾压认真做好各类设备的维护保养及调试工作。认真进行技术交底，根据不同工种及现场实际情况，由项目部现场技术人员向机械操作人员和施工人员进行交底，使参战人员做到“五个明确”，即岗位明确，职责明确，施工程序明确，操作规程明确，质量标准明确。4.3沥青砼摊铺摊铺前安装好自动找平仪及滑车装置、预热熨平板，使夯锤能正常振动，并调整夯锤夺动频率（4050赫兹），料斗及相关部件适当喷洒油水混合物。摊铺起步控制：根据摊铺平均厚度及松方系数测定熨平板下垫块厚度，用前一天施工结束段的标尺读数校正熨平板摊铺角度至最佳状态。摊铺机起步速度控制1米/分，待摊铺正常后以3米/分速度向前摊铺.摊铺过程中:按规定速度沿放样线向前摊铺,摊铺机推进过程中注意同料车配合,并掌握好进料速度,每隔10米检查一次摊铺厚度,收料、测温人员做好收料、记数和温度的检测工作。摊铺后随时检查平整度、坡度及厚度，个别未达到要求时，适当用人工修正，不允许在摊铺机后面用人工大量摊铺沥青混合料，修整时最好不站于刚铺好的热沥青砼表面或在其行走。每条摊铺纵向搭接10CM，以使接缝紧密。摊铺作业时采用两台摊铺机排成梯形队连续操作，使纵向接缝尽可能为热接缝。纵缝压实，摊铺机后面用一台静态钢轮压路机或振动压路机以静态进行碾压，碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实为止。沥青上下层的接缝应错开，纵缝至少15CM，横缝至少1米。各层接缝用切割机切齐接平。接缝处涂沥青粘层油，接缝表面要熨平。下雨或地面潮湿时禁止摊铺沥青砼，沥青砼摊铺时的气温确保在10以上。4.4压实碾压工作是沥青砼路面施工的最后一道工序，对施工质量的保证至关重要，必须严格控制，本次施工配备了业务熟练考核合格的压路机驾驶员承担压实工作。本次施工中，为保证压实度达到98，加开震动，震动频率拟采用3050赫兹之间，震幅在041MM之间。压路机在碾压开始时，前后滚轮喷水要充分，待前后轮全部喷湿后，再上摊铺层碾压。在连续碾压的过程中，前后滚轮在达到一定温度时应适当控制喷水的水量，喷水量以不粘轮为标准。在碾压过程中，压路机不得在摊铺层上转向、调头、左右移动位置或突然刹车，驾驶员必须防止压路在同一断面上停顿，以及在回程过程中，在尚未冷却的面层上停留，压路机碾压每幅重叠30CM。压路机碾压参数表：此表列举参数应在实地铺筑时确定。阶段碾压速度碾压温度碾压方式碾压遍数型号（压路机）初压2KW/h140150静压1BW141复压35Kw/h100130高频低幅前轮震动34BW160BW141终压45Kw/h8090静压34BW2014.5纵横接缝处理由于本次施工的特点。纵向冷缝、起步横缝处理平整度的好坏，直接影响路面的质量，为了做好这项关键工序，采取相应措施。成立专职接缝收边小组。选择有施工经验的道路工，负责纵向横向缝作业。接缝修整时应认真仔细，毛面应用细骨料充实，保证一次碾压成型后不再修补。保证接缝的外观良好。4.6特殊天气施工施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料。已出厂和已铺好的沥青粗粒式或中粒式混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕，如细粒式或中粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外，其余不得继续铺筑。4.7开放交通应在沥青面层全部完成并冷退到常温后方可开放交通。清理工地及机械内余料复验各项质量指标三渣基层验收合格清扫放基准线摊铺机定位预热及按装自动找平仪检查来料温度启动送料装置均匀分布材料料车至摊铺机卸料人工修整缺陷及边接缝摊铺机起步及检查各仪表情况测量温度压路机进行复压4.8沥青砼施工工艺五、侧平石砌筑工程5.1首先翻挖原有的侧平石，翻挖时必须注意不要损坏侧平石，符合质量要求的侧平石利用，所缺的部分使用新的侧平石。5.2当侧平石结构底面低于路面结构底面标高时，根据设计图放线开挖基槽，整平夯实槽底，摊铺垫层。5.3当侧平石结构底面高于路面结构底面标高时，路床施工宽度应包括侧平石基础宽度，侧平石基础可用相应的路面材料替代。5.4公路交叉口处翻排侧平面，应做好原有雨水口标高调整，关于原有侧平面衔接和顺。5.5核对道路中心线无误后，依次丈量出路面边界，进行边线放样，定出边桩，确定侧石的平面位置。5.6按路面设计纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶面标高值，定出侧石标高。5.7排砌侧石，直线段采用长100CM侧石,曲线半径园角段视半径大小,采用60CM或30CM侧石。相邻侧石接缝需平齐，缝宽1CM，勾凹缝。5.8平石和侧石需错缝对中相接，平石间缝宽1CM，与侧石之间的隙缝1CM，平石与路面接缝边线做到顺直。5.9侧平石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度需10Mpa，灌缝做到饱满嵌实。接缝要进行3天以上的湿治养护。5.10当老路升高较多，侧平石结构底面标高高出原有路面，砼基座底面以下部分，应用合适的筑路材料填高，整平夯实。六、下水道工程6.1本工程透水管采用80钢圈滤布透水管，外用土工布包裹。6.2由中央分隔带下渗的水通过纵、横透水管、UPVC管流入雨水进水口，并将UPVC管插入雨水进水口内壁5CM，UPVC管出口处用200g/M土工布包裹。透水管与UPVC管相接处用土工布包裹。6.3横向透水管平均间距为40CM，具体间距视现有进水口位置确定，由纵向UPVC管布置至雨水进水口，起始管底标高与相交纵向管底标高相同，横坡同三渣基层一致，接入相应雨水进水口。6.4纵向透水管起始管底标高为距对应里程桩中央分隔带侧石顶标高下0.77M，纵坡同道路纵坡。6.580透水管用砾石砂坞膀在中间，挖土、复土时配合好绿化移植工程。6.6100UPVC管采用C20商品砼坞膀在中间，由于开挖时两侧均是硬层，因此不需要撑列板支护。6.7100UPVC管施工时，如发现原有道路大三渣结构层有裂缝，必须用水泥砂浆等材料灌密实。6.8100UPVC管在翻交通施工时，先堵塞头子，待施工另一侧时再拆除头子接顺施工。七、防冲护栏提升工程 7.1首先，须翻挖防冲护栏基础，旧料及时用车辆运走。7.2拆除原有防冲护栏，施工时必须注意不要损坏防冲护栏，以使再次安装利用。7.3再次安装时，须注意防冲护栏线条顺直，转弯处线条柔顺。7.4波形护栏端部12m范围内立柱间距为2m，其余部分立柱间距为4m。波形护栏端部两根立柱埋置于砼中，其余立柱埋置于土中。7.5材料要求波形梁、立柱、横隔梁一端头梁及连接螺栓所用钢材材质为普通碳素钢（235），其技术性能应符合碳素结构钢条件（GB700-88）的规定。拼接波形梁的螺栓采用高强螺栓，材料选用20MnTiB，其技术条件须符合钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副（GB363Z363383）规定。高强螺栓使用前应做好相应扭矩试验，确定扭剪手值。所有波形护栏所用材料应作热浸镀锌防腐处理。7.6一般要求护栏的安装一般应在路面施工完成后进行。护栏安装施工过程中，应谨慎操作，不得破坏已铺好的路面及其下埋设的电缆、管道等设施。7.7立柱放样立柱的放样定位，应根据设计要求进行，并以桥梁、通道中央分隔带开口、平交等为控制点，进行测距定位。立柱放样过程中，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。立柱放样后，应调查每根立柱位置的地基状态，如遇有地下通讯管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。7.8立柱施工要求安装立柱应与设计要求相符，并与道路线形相协调。立柱的埋入土中深度须达到设计深度，同时立柱应与路面垂直。一般路段，立柱可采用打入法施工，打入位置应精确定位。当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出后，经重新分层回填夯实，再行按定位打入。立柱打入法施工有困难，亦可用开挖埋设法。埋设立柱时，回填应采用良好的材料，并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。立柱是在铺有路面的路段设置安装时，柱坑从路基至面层下5cm采用与路基相同的材料，回填并分层夯实，其余部分应采用与路面相同的材料回填并压实。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。在护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。7.9波形梁安装波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向应注意按行车方向统一拼接，如下图所示方式进行：波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便于安装过程调整位置，形成平顺线形并避免局部凹凸，同时波形梁顶面应与道路竖曲线相互协调，最后拧紧螺栓予以固定。7.10横隔梁、防阻块及端头安装设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱准确定位后安装横隔梁。波形梁安装前横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧，当横隔梁与波形梁准确就位后，方可最后拧紧螺栓。防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间，在拧紧螺栓前应调整防阻块使其准确就位。中央分隔开口处的端头梁应与分隔带标准段的护栏连接。路侧护栏开口处应安装端头梁并进行锚固。端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及砼基础。在端部基础砼设计强度达到50以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。八、 接缝施工8.1纵缝施工8.1.1成立专职接缝收边水组。选择有施工经验的道路工，负责纵向横向缝作业。8.1.2接缝修整时应订真仔细，毛面应用细骨料充实，保证一次碾压成型后不再修补。保证接缝的外观良好。8.1.3拉杆左立模后浇筑砼之前安设，纵缝的拉杆则通过穿模板的拉杆孔安设，浇筑砼时应随时校正拉杆位置，防止拉杆上倾或下斜，拉杆放置应垂直于模板。8.1.4纵缝槽宜在砼硬结后用锯缝机锯切，并与实际施工缝一致，使缝槽挺直美观。边可以在浇筑过程中埋入接缝板，待砼硬结后拔出形成缝槽。8.2横缩缝施工8.2.1横缩缝在砼硬结后锯切形成横缩缝深度必须达到设计要求。8.2.2在设置窨井处宜调整横缩缝间距，使缩缝“骑”井框设置，但调整后的缩缝间距要适当，不得大于设计规定的间距。8.2.3锯缝必须及时，夏季施工应注意每隔34块板先锯一条，然后补齐；8.2.4在邻近胀缝或自由端的3条缩缝内均宜在板厚1/2处加设传力杆，在浇筑过程中埋设，传力杆的一半稍多一些（5CM）长度涂沥青，但不设带空隙套筒。8.3横胀缝施工8.3.1胀缝应与道路中心线成90度，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。8.3.2胀缝传力杆穿过胀缝板，用钢筋支架固定就拉。传力杆的一半长度稍多一些（5CM）涂沥青并套长度为10CM的塑料套筒，套筒予留3CM空隙，填充以纱头等。8.3.3胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间，也可于两侧锯缝切割凿出封缝空间，能够保证胀缝两侧不泥砼板平齐。8.4横施工缝施工8.4.1施工缝原则上设置于设计所规定的缩缝或胀缝处。8.4.2各个车道的施工缝应注意避免设置于同一个横断面上。8.4.3施工缝如若设于缩缝位置，水泥砼板的1/2厚度位置应注意增设