（科学技术哲学专业论文）企业核心竞争力可持续发展研究——以广西沿海铁路公司为例.pdf

企业核心竞争力可持续发展研究 以广西沿海铁路公司为例 摘要 企业竞争力是隐含在核心产品和服务中的知识和技能或者它们的集 合，常表现为企业配置和使用诸种生产要素的能力。广西沿海铁路可持续 发展的关键在于它的核心竞争力货物运输业务能力的可持续发展。公 司货运核心竞争力可持续发展的战略目标可分为两个阶段目标。第一，跨 入国内先进铁路企业行列。第二，实现铁路货运企业向现代物流企业的战 略转型。沿海铁路的核心竞争力可持续发展必须在战略重点上苦练内功。 首先，切实转变经营理念，必须以铁路货运的骨干业务为经营基础、核心 和优势，从单一铁路货运企业向现代物流企业转型；牢固树立客户至上的 经营理念和为客户创造价值的服务观念，并贯穿到企业价值链的每一个环 节。其次，管理流程和制度创新，组建铁路货运物流集团公司，积极进行 产权制度改革，完善法人治理结构，建立产权清晰、权责明确、政企分开、 管理科学的现代企业制度。再次，营销创新，以市场导向为准绳，建立方 便、快捷、高效的分销网络，切实提高服务质量信誉。最后，物流管理信 息化，建立完善的物流管理信息系统。为此，公司必须克服目前管理体制 和运行机制的弊端，改革完善管理体制和运行机制；加大技术改造投入， 特别注意加大对运输环保技术的采用；改进管理作业流程，简化作业流程； 打造现代化的市场营销体系；实行现代环保型物流化策略。广西沿海铁路 货运核心竞争力可持续发展研究可以为广西沿海铁路公司实现可持续发 展、广西政府进行构建北部湾( 广西) 经济区和完善西南出海大通道建设 提供决策参考。 关键词：广西沿海铁路公司企业核心竞争力可持续发展 r e s e a r c ho nt h es u s t ain a b l ed e v e l o p m e n to fc o r ec o m p e t itiv e a b l i l i t yo fr a i l r o a d s a l o n g s i d es e a sl ng u a n g x i a b s t r a c t e n t e r p r i s e s c o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yi ss o m ek n o w l e d g ea n ds k i l l st h a ta r e h i d d e ni nt h ec e n t r a lp r o d u c t sa n ds e r v i c e so rt h e i ra g g r e g a t i o n ，w h i c hi n d i c a t e t h ea b i l i t yt h a te n t e r p r i s e sd i s t r i b u t ea n du t i l i z et h ep r o d u c t i v i t yf a c t o r s t h ek e y o ft h es u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n to fc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo fr a i l r o a d sa l o n g s i d e s e a si n g u a n g x i l i e si ni t sc o r e c o m p e t i t i v ea b i l i t y - t h e s u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n to fi t sg o o d ss h i p m e n ta b i l i t y t h es t r a t e g i ca i mo fs u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n to fe n t e r p r i s eg o o d ss h i p m e n t sc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yh a st w o ： t h ef i r s ti st h a te n t e r st h ef i e l do fd o m e s t i ca d v a n c e de n t e r p r i s e s ；t h es e c o n di s t h a tr e a l i z e st h e s t r a t e g i ct r a n s f o r m a t i o nf r o mr a i l r o a ds h i p m e n te n t e r p r i s e st o m o d e r ni n t e r f l o wo fc o m m o d i t i e se n t e r p r i s e s t h es t r a t e g i cp o i n to fs u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n to fc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo fr a i l r o a d sa l o n g s i d es e a si st o r e i n f o r c et h e i ri n n e r c o n s t r u c t i o n f i r s t l y , w e m u s ta l t e r o p e r a t i o n i d e a c o n s c i e n t i o u s l ya n dt a k et h em a i n s t a yb u s i n e s so fr a i l r o a dg o o d ss h i p m e n ta s o p e r a t i o nb a s i s 、c o r ea n ds u p e r i o r i t yi no r d e rt oc h a n g es i n g l er a i l r o a dg o o d s s h i p m e n te n t e r p r i s e st om o d e m i n t e r f l o wo fc o m m o d i t i e se n t e r p r i s e s ；f i r m l ys e t u po p e r a t i o n i d e a st h a tc u s t o m e r sa r et h eg o da n ds e r v i c e o p i n i o n st h a t c u s t o m e r sc r e a t ev a l u e s ，m e a n w h i l em i xu pt h e mi n t oe a c hs e c t i o no fe n t e r p r i s e v a l u ec h a i n s e c o n d l y , m a n a g e m e n ta n di n s t i t u t e i n n o v a t i o n ，t h a ti s ，w ew i l l c o n s t r u c tc o m p a n i e so fi n t e r f l o wo fc o m m o d i t i e so fr a i l r o a dg o o d s s h i p m e n t ， a c t i v e l yr e f o r ms y s t e m so fm a n u f a c t u r ea n do w n e r s h i p ，p e r f e c ts t r u c t u r eo f p e r s o nm a n a g e m e n t ，e s t a b l i s hm o d e r ne n t e r p r i s ei n s t i t u t i o nt h a th a sc l e a r o w n e r s h i p 、d e f i n i t ep o w e ra n dr e s p o n s i b i l i t y 、d e p a r t u r eo fg o v e r n m e n ta n d e n t e r p r i s ea n ds c i e n t i f i cm a n a g e m e n t t h i r d l y , m a r k e t i n gi n n o v a t i o n ，t h a tm e a n s w es h o u l dl o o ko nt h eg u i d a n c eo fm a r k e ta st h ep r i n c i p l e ，s e tu pc o n v e n i e n t 、 f a s ta n dh i g he f f i c i e n tr e t a i ln e t w o r kt oi m p r o v es e r v i c eq u a l i t yi nt h ee a r n e s t f i n a l l y , i n f o r m a t i o n i z a t i o no ft h em a n a g e m e n to fi n t e r f l o wo fc o m m o d i t i e s s e t u pp e r f e c t t h ei n f o r m a t i o n s y s t e m o f h e m a n a g e m e n to fi n t e r f l o wo f c o m m o d i t i e s i no r d e rt od oi t ，c o m p a n i e sm u s tc o n q u e rt h es h o r t c o m i n g si nt h e m a n a g e m e n ts y s t e ma n dr u n n i n gm e c h a n i s mn o w a d a y s ；r e f o r ma n dp e r f e c tt h e m a n a g e m e n ts y s t e ma n dr u n n i n gm e c h a n i s m ；i n v e s tm o r em o n e yi nt e c h n i c a l t r a n s f o r m a t i o n ，e s p e c i a l l yp a ym o r ea t t e n t i o nt oa d a p tt h es k i l lo fe n v i r o n m e n t p r o t e c t i o no ns h i p m e n t ；b e t t e rp r o c e s so fm a n a g e m e n tt a s k ，s i m p l i f yt h ef l o wo f t a s k ；c r e a t em o d e r nm a r k e t i n gm a r k e t p l a c es y s t e m ；c a r r yi n t ot h es t r a t e g yo f m o d e r ne n v i r o n m e n tp r o t e c t i o no f i n t e r f l o wo fc o m m o d i t i e s t h er e s e a r c ho n t h es u s t a i n a b l e d e v e l o p m e n to fc o r ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo fr a i l r o a dg o o d s s h i p m e n ta l o n g s i d es e a si ng u a n g x ic a np r o v i d ep o l i c yd e c i s i o nr e f e r e n c ef o r t h er e a l i z a t i o no ft h es u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n to fr a i l r o a d c o m p a n i e sa l o n g s i d e s e a si n g u a n g x i 、t h ee f f o r t so fg u a n g x ig o v e r n m e n to nc o n s t r u c t i n gt h e e c o n o m ya r e ac i r c l i n gt h en o r t hb a ya n dp e r f e c t i n gt h ec o n s t r u c t i o no fb i g p a s s a g e w a yt os e a si nt h es o u t h w e s to fc h i n a k e yw o r d s ：r a i l r o a d c o m p a n i e sa l o n g s i d es e a si ng u a n g x i ；c o r ec o m p e t i t i v e a b i l i t yo fe n t e r p r i s e s ；s u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t 广西大学硕士掌位沦文 企业核心竞，争力可持续裳j 畏研究：以广西沿海铁路公司为例 绪论 1 9 9 2 年在里约热内卢召开的联合国环境和发展大会( u n c e d ) ，大会把可持续发展作 为人类迈向2 l 世纪的共同发展战略，在人类历史上第一次将可持续发展战略由概念落 实为全球的行动。中国政府也非常重视可持续发展，提出了自己的发展理念科学发 展观：以人为本，全面、协调、可持续的发展观。目前，中国已把科学发展观和可持续 发展战略提到整个国家的发展战略地位上。 在可持续发展战略的实施中，企业的可持续发展是一个极为重要的组成部分。企业 既是自然环境可持续发展的重要参与者，又是社会环境可持续发展的主要推动者。企业 是以盈利为目的从事生产经营活动、向社会提供商品或服务的经济组织；在社会生活中， 企业具有重要作用。首先，企业是市场经济的主要参与者，是社会生产和流通的直接承 担者，是推动社会经济技术进步的主要力量，因而是现代社会存在的物质基础和社会经 济持续发展的推动者。其次，企业也是一个社会性组织，它不但要追求经济效益，而且 还应追求社会效益。企业可以通过不断学习，调整和改善企业的组织文化，增强自身的 应变能力和对外部环境变化的适应力，为社会发展和人类的进步做出更大的贡献。在全 球化之势迅猛席卷全球的今天，国家之问的竞争日益激烈，企业在地球村中的地位随之 加强和提高。因为“竞争实际上不是在国家之问，而是在企业之问进行的”，【1 1 企业竞争 力是国家竞争力的基础。所以，从一定意义上讲，企业素质的高低、企业是否适应环境 变化、实现可持续发展的问题直接关系到国民经济发展状况的好坏和社会的长治久安。 因此，企业的可持续发展是国家宏观经济繁荣和可持续发展的基础。 一、选题缘起 企业如何保持可持续发展，即女”何使企业既保持目前又保持将来依然取得良好的发 展势头? 这一问题越来越引起企业和理论界的重视。近年来，在我国随着第一批“政策 型、暴发型”企业发展的日趋平静，很多企业成为“流星”，现存的公司利润很难再有 大的发展，企业发展面临新的“瓶颈”期。中国企业所面i 临的一个基本问题是持续性发 展问题。企业如何使自己获得可持续性的发展，如何使自身的发展规模、增长速度与资 源、环境之间保持协调、平衡? 这摆在了所有企业、政府和相关研究者的面前。 l 】鸿雁等现代企业的成长北京：石油工业出版社，2 0 0 05 4 1 企业核心竞争力可持续袭展研究：以广西沿海铁路公司为例 中国入世以后，一个令人十分关注的问题是：民族企业如何与外国企业竞争，并在 竞争中拥有一席之地? 从根本上说，企业能否在强手如林的国际市场竞争中立于不败之 地，取决于企业竞争力的强弱。企业竞争力表现在多个方面，例如，获取资源的能力、 掌握某种重要技术的能力、创造低成本的能力、开拓市场的能力、构建市场营销网络的 能力等等。但对于具体的企业来说，并非每种竞争力都同等重要，而只是在研发、设计、 制造、营销、服务等其中的某一两个环节上能使企业保持长期竞争优势，获取稳定超额 利润的、明显优于且不易被竞争对手模仿的，能够不断提高顾客价值并能使企业获得可 持续发展的竞争力，才是企业最关键的竞争力企业核心竞争力。核心竞争力是企业 创造竞争优势的源泉。世界著名企业几乎无一不在产品开发、技术创新、管理方式、市 场营销、品牌形象、顾客服务等其中的若干方面具有特长，从而形成了自己的核心竞争 力，取得了竞争的绝对优势。而那些在市场竞争中败北的企业，大多是因为漠视了核心 竞争力的培育。而要重视培养企业的核心竞争力，就必须研究和制定企业核心竞争力可 持续发展战略。 我们以广西沿海铁路公司的核心竞争力可持续发展为个案研究，可以具体而深入地 探讨中国国有企业在新的经济形势下、在西部大开发中，如何明确制定和实施企业核心 竞争力可持续发展战略，其中有哪些规律性的东西可以遵循? 对这些问题的探究，既带 有特殊性又具有普遍性。广西沿海铁路的货运业务是西南出海大通道构建中的重要环节 和关键要素，广西沿海铁路货运核心竞争力的提升和实现可持续发展，对环北部湾经济 圈以及大西南区域经济的发展具有战略意义，对广西沿海铁路公司核心竞争力可持续发 展战略的研究可以为广西沿海铁路公司实现可持续发展、广西政府构建环北部湾经济圈 和完善西南出海大通道建没提供决策参考。因此，对广西沿海铁路公司核心竞争力可持 续发展战略的研究也就具有重要的理论和现实意义。 二、研究的难点和预期结果 对于广西沿海铁路公司核心竞争力可持续发展，研究的难点在于：什么是广西沿海 铁路公司的核心竞争力：广西沿海铁路公司核心竞争力可持续发展的战略目标和战略重 点；实施战略目标和重点的具体措施。各个企业的核心竞争力千差万别，它的出现不是 思想的结果，而是长期经营过程中形成的企业组织的知识和技能的独特集合。必须对企 业内外部因素和发展前景进行深入的把握和分析，否则不合实际的核心竞争力的判断会 误导企业，甚至将其引入危险的境地，因为随之而制定的核心竞争力可持续发展的战略 目标和战略重点也就是错误的，会导致方向性的错误。战略目标和重点是核心竞争力可 持续发展的骨架部分，增长目标和实施措旖是战略目标和重点的细化和分解。 广西大掌硕士掌位论文企业核心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 研究表明广西沿海铁路的核心竞争力是其货物运输能力以及相应的大西南出海通 道货运品牌。公司核心竞争力可持续发展的战略目标：首先，是货运能力跨入国内先进 铁路企业的行列：其次，是把公司建成国际先进铁路物流型企业。战略重点包括：切实 转变“事业理论”和经营理念，管理流程和制度创新，营销创新，物流管理信息化。为 此，针对公司的具体情况必须采取的相关措施有：改革完善管理体制和运行机制，提升 技术水平和运输能力，改进管理作业流程和运输效率，打造现代化的市场营销体系，实 行现代环保型物流化策略等。 三、研究思路和论文结构 本选题的研究是以中国加入w t o 后和西部大开发中企业的生存环境的变化为背景， 采用实地调查、访谈等研究途径收集材料、数据，以可持续发展理论和企业核心竞争力 理论为指导，全面分析和把握广西沿海铁路公司的经营和发展情况，厘清公司的核心竞 争力状况和存在的问题。在了解和对比国外铁路核心竞争力经营发展情况的基础之上， 寻找可供广西沿海铁路公司借鉴的经验和举措。进而从公司实际情况出发，提出广西沿 海铁路核心竞争力可持续发展的战略目标和战略重点，并细致探讨实现战略目标和重点 的具体措施。 本文共五章，第一章，主要探讨什么是企业核心竞争力可持续发展及战略，为全文 准备理论背景；第二章，在细致分析广西沿海铁路公司经营概况的基础上，厘清公司的 发展现状，提出并论证其核心竞争力是货运能力；第三章，重点以德国铁路货运公司为 例，结合其它一些国外铁路货运企业的情况，总结国外铁路货运核心竞争力的发展经验； 第四章，从战略目标、增长目标、战略思路着手，重点探讨广西沿海铁路公司的核心竞 争力可持续发展战略；第五章，是战略的细化和分解，探讨其实施的相关问题。 广西大掌硕士掌位论文 企业核心竞争力可持续发展研究：以广西沿海铁路公司为例 第一章企业核心竞争力可持续发展理论 第一节企业可持续发展 1 1 1 企业可持续发展的含义和表现 1 1 1 1 含义 可持续发展是2 0 世纪8 0 年代随着人们对全球环境与发展问题的广泛讨论而提出的 一个全新概念，是人们对传统发展模式进行长期深刻反思的结晶。1 9 8 7 年b a r b i e r 等人 发表了一系列有关经济、环境可持续发展的文章引起了国际社会的注意。同年，布伦特 兰夫人( m s g r oi - l a r l e mb r u n d tl a n d ) 在世界环境与发展委员会在题为我们共同的未 来中提出了“可持续发展”的概念，标志着可持续发展理论的产生。在该文中“可持 续发展”被定义为：在不危及后代人满足其环境资源需求的前提下，寻求满足当代人需 求发展的途径。发展不仅要满足当代人的需要，还应考虑后代人的需要；今天的人类不 应以牺牲后代人的幸福来满足自己的需要。现在的关键问题是人类社会在经济增长的同 时如何适应并满足生态环境的承载能力，实现经济、社会、人口、生态环境、资源的持 续协调发展。其后，这一理论不断地充实完善，形成了多学科的、综合的研究内容和研 究途径。 随着可持续发展理论的发展、完善，人们对可持续发展的关注也越来越密切，而且 从环境领域扩展到各个领域中。而企业可持续发展理论的诞生是比较晚的，但其是发展 相对迅速的一个领域。随着社会环境的变化，企业很难适应迅速变化的环境，而且随着 众多企业失败的现象的出现，如何使企业保持良好的发展势头，取得可持续发展的能力 等问题越来越引起企业的重视。企业可持续发展在国际上已获得共识，企业可持续发展 报告和战略可以帮助企业管理者增强评估企业对自然、人和社会资在贡献的能力，进行 企业价值链和流程的重新改造，降低企业共享价格的可变性和不确定性，并降低其成本 等。企业可持续发展报告和战略能为企业提供新的机遇并能提高企业的国际竞争力，是 企业通向国际市场的通行证。 “企业可持续发展”是指企业在追求自我生存和持续发展的过程中，既要考虑企业 经营目标的实现和提高企业市场地位，又要保持企业在已领先的竞争领域和未来扩张的 经营环境中始终保持持续的盈利增长和能力的提高；既能实现企业的经济效益和短期利 企业核心竞争力r 可持续发展研究：以广西沿海铁路公司为例 益，又能实现社会效益和长期利益，从而保证企业长盛不衰。它具有以下特性： 经济性：企业的生产力提高并保持( 高速) 发展。 公平性：保持利益相关者和社区目前和将来的较高福利水平。 生态性：有利于地球生态圈的稳定有序和物种多样性的保存。 一般认为，企业发展包括两层含义： 一是“量”的扩大，即经营资源单纯数量的增加，表现为资产的增值、销售额的增 加、盈利的提高、人员的增加等，即企业发展表现为变得“更大”。 二是“质”的变革与创新，指经营资源的性质变化、结构的重构、支配主体的革新 等等，如企业创新能力的增强，对环境适应能力的增强等，即企业发展表现为变得“更 强”、“更新”。事实上，实现企业发展是企业的唯一使命，实现企业的可持续发展更是 其面临激荡变化的环境的必然追求，任何一个企业要实现可持续发展，都必须具备“项 目、环境、管理、机遇”四大因素。企业虽有自己特有的生命周期，但企业一旦失去了 持续盈利的能力，企业根本就无法维持生命，这表现出来的已不再是一个英年早逝的问 题，而是一个幼年夭折的问题。在一定程度上，可以说企业的终极价值目标就是让企业 真正实现可持续发展。 1 1 1 2 表现 企业可持续发展，表现为企业活动若干要素的发展。从所有者的角度讲，企业应当 持续盈利( 或一段时期内总体盈利) ；从雇员的角度讲，企业应当保持和扩大雇员的收 入和雇佣的规模；从供应商的角度讲，企业应当不断提出新的定单；从政府的角度来讲， 企业应当不断地纳税，创造社会价值；而从顾客的角度讲，企业应当持续地供应符合市 场数量需求和价格需求的产品。在所有上述表现中，最为基本的应当是企业源源不断地 提供适应市场需要和变化的产品和服务。其实，企业可持续发展就是要求企业利润的保 持和不断增长，即如萧灼基所指出的，“现代企业的可持续发展，要追求平均利润和超 额利润y y o 从哲学角度而言，企业可持续发展就是要求企业在成长过程虫与周围环境的和谐发 展，就是在企业内部各要素之问协调发展的同时保持与外部环境各要素之间的和谐相 容。从系统论的角度看，企业某些要素的增长，更多地表现为要素数量的变化：企业的 发展，更多地表现为企业整体上转化资源、增加价值的能力的提高，这种能力的提高， 既有量的变化，又有质的变化。企业可持续发展，并不要求所有要素实现量的增加。实 际中较为常见的，企业的可持续发展是按照“调整”的方式实现的。在调整过程中，企 业的资源、工艺、组织结构等因素的变化，都应当是为产品的变化服务的。而产品的变 r 西大掌硕士掌位论文企业核心s 挣力可持续裳嚏研究：以广西沿海铁路公司为例 化，又是以企业盈利能力的提高、企业的未来利益最大化作为目标的。 1 1 2 企业可持续发展战略 企业战略就是“关于企业的发展方向问题”，【2 】战略必须具备整体性、长远性、基本 性。企业可持续发展战略应当是一个系统性的工程，它涉及到企业发展运行中的每一个 环节，主要体现在以下两个方面： 1 1 2 1 外部环境。外部环境又可分为社会环境和任务环境两个部分。企业的社会 环境是指那些对企业活动没有直接作用而又经常对企业决策产生潜在影响的一些要素， 主要包括与整个企业环境相联系的技术、经济、文化、政治法律等方面。这些方面影响 着企业的可持续性发展战略具体确定和实施。任务环境是指直接影响企业主要活动，或 企业主要运行活动所影响到的要素及权利要求者，如：股东、客户、供应商、竞争对手、 金融机构等。企业任务环境直接影响到企业可持续性发展战略，例如行业发展前景和行 业竞争状况将直接影响企业的可持续性发展战略。 1 1 2 2 内部环境。内部环境包括企业的各项职能，是企业可持续性发展战略制定 的基础，包括管理职能、营销职能、理财职能、生产运行职能、研究开发职能等。各种 职能相互作用构成企业可持续性发展的基础和骨架。 企业可持续发展战略主要有创新可持续发展战略、文化可持续发展战略、制度创新 可持续发展战略、核心竞争力可持续发展战略、要素可持续发展战略。 1 1 2 2 1 创新可持续发展战略 所谓创新可持续发展战略，即企业可持续发展的核心是创新。企业的核心问题是有 效益，有效益不仅要有体制上的保证，而且必须不断创新。只有能不断创新的企业，才 能保证其效益的持续性，也即企业的可持续发展。 1 1 2 2 2 文化持续发展战略 所谓文化可持续发展战略，即企业发展的核心是企业文化。企业面对纷繁变化的内 外环境，企业发展是靠企业文化主导的。 1 1 2 2 3 制度持续发展战略 所谓制度可持续发展战略，是指企业获得可持续发展主要源于制度。 1 1 2 2 4 核心竞争力可持续发展战略 企业核心竞争力是指企业区别于其它企业而具有本企业特性的相对竞争能力。而企 业核心竞争力可持续发展战略是指企业可持续发展主要是培育企业核心竞争力。 1 1 2 2 5 要素可持续发展战略 【2 】郭成刚西方管理思想史 第3 版】北京：经济管理出版社，2 0 0 4 7 8 6 广西大掌硕士掌位论文企业核心竞争力，可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 要素可持续发展战略认为企业发展取决于以下几种要素：人力、知识、信息、技术、 领导、资金、营销。 企业是在竞争环境中生存，企业的创新、制度的优化、文化调整定位、要素、流程 和价值链改造等等，最终归结为企业核心竞争力的培育和形成，因此，在企业可持续发 展战略中，企业核心竞争力战略是关键的、根本的因素。 第二节企业核心竞争力可持续发展 1 2 1 企业核心竞争力 1 2 1 1 定义 “核心竞争力”这一术语首次出现是在1 9 9 0 年。这一年，著名管理专家c p r a h a l a d 和g a r yh a m e l 在他们所著的公司的核心竞争力( t h ec o r ec o m p e t e n c eo f t h ec o r p o r a t i o n ) 一书中指出：“核心竞争力是在组织内部经过整合了的知识和技能，尤其是关于怎样协 调多种生产技能和整合不同技术的知识和技能。”实际上，核心竞争力是隐含在核心产 品里面的知识和技能或者它们的集合。企业竞争力常表现为企业配置和使用诸种生产要 素的能力，这种能力不仅通过对竞争企业的强势和咄咄逼人的竞争气势表现出来，而且 通过对企业内外部环境的适应和协调及其与自然环境的和谐棚容而呈现出来。 核心竞争力是企业持续竞争优势的源泉，是企业实现持续发展的核心支撑力量。企 业的成长和发展过程，实际上就是核心竞争力不断积累、提升和变革的过程。核心竞争 力最终表现为企业所产生的核心产品或服务上，然而它本身不会自动转化成竞争优势。 如果没有相应的机制和条件加以支持，核心竞争力将一无是处，毫无价值。也正是基于 这一点，如今人们又把核心竞争力的外延拓展到企业的各个方面，而不是象过去那样主 要局限在研究开发和产品生产上。 1 2 1 2 特点 核心竞争力是一个企业独有的，是企业在一系列产品和服务中取得领先地位所必须 依赖的核心能力。企业的核心竞争力是企业实现可持续发展的重要支撑力量之一。企业 核心竞争力具有以下特点： 1 2 1 2 1 特殊性 由于核心竞争力是隐含在企业内部的知识和技能或者它们的特殊集合。企业的核心 广西大掌硕士掌位论文企业核心竞争力可持续裳震研究：以广西沿海铁路公司为例 竞争力能使企业和他人明显区分开来。核心竞争力是企业一般能力综合后的升华，由企 业核心竞争力制成的产品除了能满足顾客的一般需求外，还能为顾客带来额外的满足。 核心竞争力必然会为顾客所重视的价值有特殊贡献，不同企业的核心竞争力带给顾客的 利益也是各不相同的。 1 2 1 2 2 关键性和延伸性 核心竞争力一旦形成，将对企业的竞争优势给与强大的支撑，企业的持续发展离不 开企业核心竞争力的存在。核心竞争力支撑企业长期处于竞争优势，是使企业在竞争中 获得领先地位的关键性能力。企业缺少核心竞争力仍可以维持生存，但这样的生存是低 级的、没有大发展的存续。环境巨变以及竞争对手的发展将使得没有核心竞争力的企业 终将被淘汰。企业核心竞争力一旦形成，就会延伸到物流活动、生产活动、营销活动、 售后服务以及研发、融资等一系列支持性的企业活动中。这些活动中的成本优势的提高 或差异化优势的提高，都必须建立在企业核心竞争力的保持和改善之上。 1 2 1 2 3 难以模仿性和难以替代性 企业的核心竞争力难以被其竞争对手或替代品生产厂商所模仿或替代。这种难以模 仿性和难以替代性体现在以下几个方面：企业可以通过持续创新，不断突破现有核心竞 争力，使对手难以模仿或替代，因此，这种企业内部的持续创新能力以及组织持续的学 习能力，可以成为企业难以被模仿和替代的一种核心竞争力；企业还可以通过因果关系 的模糊性，使对手难以察觉引起企业成功的核心竞争力的来源，这方面的核心竞争力体 现在企业的内部控制与管理的能力、内部组织协调能力以及企业文化与精神方面；企业 还可以通过迅速的规模化，及时占领市场，以成本优势使得竞争对手难以模仿和替代， 这也需要企业具备价值链管理方面的核心竞争力。- 企业在动态变化与竞争激烈的环境中，要保持竞争优势的持久性，还需要对核心竞 争力不断提升，这需要企业具备环境识别与利用方面的独特能力，企业必须比竞争对手 更早地识别环境的变化，更有效地进行环境中的各种关系的管理，更敏捷地利用市场的 不完善状况，这些与环境有关的核心竞争力也是保证竞争优势持续性的重要条件，但是 。 这方面的核心竞争力尚未引起企业足够的重视。 1 2 1 3 核心竞争力与可持续发展 企业的可持续发展是企业追求的最高目标，要实现企业的可持续发展就必须实施相 关的战略和策略，企业核心竞争力的确定、培育就是实现这些的一个最重要和核心的路 径。企业核心竞争力的确定、培育是直接指向企业的可持续发展的，它要以企业的可持 续发展为中心，随着它的变化而调整自己的方向等。因此，为了可持续发展企业需要根 广西大学硕士学位论文企业核心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 据变化了的情况不断的调整企业的核心竞争力，所以企业的核心竞争力从时间维度来看 并不是固定不变的，但它又必须具有一定的稳定性，否则企业的发展将由于企业核心竞 争力的频繁变更而无所适从，进而削弱企业可持续发展的动力。 1 2 2 企业核心竞争力可持续发展战略 在竞争日益成为主旋律的现代市场经济中，企业的经营必须围绕构筑核心竞争力来 展开。企业核心竞争力是在拥有高素质人刁的条件下，通过实施企业核心竞争力可持续 发展战略，以技术创新为根本，并通过管理创新、营销创新和服务创新的交互作用所培 育出来的竞争力，它是企业的综合优势或某一方面的绝对优势。 企业核心竞争力可持续发展战略是为了培育和形成企业自身的核心竞争力。核心竞 争力的培育，需要抓住企业竞争中最关键、最有实质性的方法和机制，通过这种方法和 机制，切实把自己的能力提升到一个前所未有的高度。企业核心竞争力可持续发展战略 的制定：首先，是通过重新审视企业内外部环境的变化，调整并确立企业的战略定位。 其次，特别是对企业价值链的重估和甄别，并与同类企业、特别是同类领先企业的价值 链和管理流程进行对比，摸准和找到自己企业的核心产品( 服务) 及其中的知识和技能 或者它们的集合，从而确定自己企业未来的核心产品( 服务) 及核心知识和技能。再次， 是区别直接和间接影响核心产品和核心知识技能的资源、价值链和管理环节，调整和确 立战略重点。又次，围绕核心竞争力和战略重点对价值链和管理流程进行总体部署，把 价值由非核心资源向核心资源转移，任何不具备核心竞争力特征的资源所产生的价值要 有目的地向具备核心竞争力特征的资源转移、积累。最后，按战略部署分别执行，制定 相关的反馈和评价指标体系，随情况变化调整战略。 企业核心竞争力可持续发展战略应包括以下内容：公司重新定位，包括企业形象、 经营理念；发展战略规划，包括战略目标、重点、步骤：具体措施，重要的有人力 资源、技术流程、管理流程、制度创新和营销创新等改造措施。公司重新进行正确的价 值定位，是企业核心竞争力可持续发展战略至关重要的一步，按照管理大师彼得德鲁 克的“事业理论”原理，企业必须每隔几年就要重新审视自己企业的“事业理论”或发 展方向或价值定向，企业陷入困境的根源往往在于自己的“事业理论”没有随着环境变 化而适时调整。 在战略措施中，开发人力资源特别是人才资源是培育企业核心竞争力的首要措 施。企业核心竞争力离不丌高素质的人力资源特别是人才资源。要有一批对企业忠心耿 耿的生产经营者和业务骨干，企业才能保持核心竞争力并不断开发出体现核心竞争力的 核心产品。技术创新是培育企业核心竞争力的根本措施。在激烈的市场竞争中，企业 广。西大学硕士掌位论文 企业档心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 只有在生产技术上保持一定的先进性和独特性，其高质量的产品才能在市场上获得消费 者的青睐。而企业要在生产技术上保持一定的先进性和独特性，就必须具备较强的技术 创新能力。这正是企业培育核心竞争力的根本之所在。管理创新是培育企业核心竞争 力的关键措施。管理创新是企业发展的灵魂。当前世界经济已经进入全球化和信息化的 时代，企业需要打破传统思维模式，从家族式管理走向民主管理，不仅要按照现代企业 制度的要求做到规范化，创建先进的、科学的管理程序和制度，而且要在管理手段上做 到信息化和网络化，以此培育核心竞争力。营销创新是培育企业核心竞争力的不可或 缺措施。随着信息技术的广泛运用，市场的开拓、创造、规划、竞争，都需要有新的经 营理念和前瞻的视野。知识经济不仅改变着市场，而且也改变着企业的营销观念。没有 创新的营销理念，没有适应知识经济时代的营销手段，企业就不可能有强有力的核心竞 争力。服务创新也是培育企业核心竞争力的重要措施。必须对产品和服务提供配套技 术的保障服务和维修服务，除了建立完善的产品售前、售中、售后的共性服务体系之外， 还必须建立给予顾客产值以外的增值服务的差异化体系，以此提高企业核心竞争力。 实际上，企业核心竞争力的形成是一个动态的、不断调整的、不断变化的过程。因 此，企业核心竞争力可持续发展战略并不是一成不变的，必须根据企业内外部环境的变 化重新调整和修定，企业才能保持处于可持续发展的轨道上。 1 0 广西大学硕士学位论文企业核心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 第二章广西沿海铁路的核心竞争力 第一节公司基本状况 2 1 1 公司概况 2 1 1 1 管辖线路 广西沿海铁路股份有限公司( 以下简称公司) 成立于2 0 0 2 年6 月1 8 日，系铁道部 与广西壮族自治区共同组建成立的合资铁路公司。公司注册资本1 2 亿元，2 0 0 5 年末， 总资产3 l 亿元，净资产1 9 2 亿元，负债1 1 8 亿元。营业里程4 1 6 公里，管辖南防铁 路南宁南防城港、黎钦铁路沙江马皇、钦北铁路钦州北海、钦州钦州港支线四 条铁路，分别与湘桂线的沙江站、南宁南站接轨。营业里程4 1 6 公里，管辖线路见图2 1 。 图2 - 1沿海铁路公司管辖范围示意图 辖内南防铁路( 南宁南一防城港) 于1 9 7 5 年立项，由广西与铁道部合资，于1 9 7 8 年按国家铁路i i 级标准建设，1 9 8 6 年全线修通，营业里程1 7 3 公里。钦北铁路( 钦州一 北海) 于1 9 9 1 年立项，按地方铁路i 级标准建设，营业里程1 0 4 公里。黎钦铁路( 沙 江一马皇) 于1 9 9 5 年立项，1 9 9 7 年动工，按地方铁路i 级标准建设，1 9 9 8 年建成，营 业里程1 0 9 公里。钦港铁路( 钦州一钦州港) 于1 9 9 2 年立项，按地方铁路i 级标准建 设，于1 9 9 7 年建成并投入运营，营业里程3 0 公里。各线运输能力如表2 1 所示。 企业核心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 表2 一l 沿海铁路公司各线运输能力 项目南防线钦北线黎钦线钦港支线 旅客列车( 对日) 3 121 直货列车( 对日) 1 l1 434 摘挂列车( 对日) 2 2 1l 平图能力( 对日) 2 5 52 2 51 6 o2 0 o2 2 5 输送能力( 万吨) 9 4 29 1 25 8 49 2 3 1 2 8 6 2 1 1 2 公司组织结构 2 1 1 2 1 公司股东及股权结构。股东及其持股比例：铁道部( 授权柳州铁路局作 为出资者代表) 2 6 4 4 1 万股，占2 2 1 3 ：广西地方铁路有限责任公司4 6 8 3 7 万股，占 3 9 2 0 ：广西开发投资有限责任公司2 4 0 1 6 万股，占2 0 1 0 ：北海市钦北铁路建设开发 公司1 3 0 7 1 万股，占1 0 9 4 ：广西钦州铁路发展总公司8 5 6 7 万胶，占7 1 7 ：广西横 县国盛投资经营有限责任公司5 5 0 万股，占0 4 6 。 2 1 1 2 2 公司管理结构 1 2 广西大掌硕士掌位论文企业核心竞争力可持续裳展研究：以广西沿海铁路公司为例 2 1 1 2 3 公司人员构成 表2 - 2 公司人员情况表( 截止到2 0 0 5 年末)单位：人 单位长期合同：短期合同：合计人数 公司机关1 4 01 4 0 防城港运输段 6 9 61 07 0 3 钦州： 务段 5 4 53 1 1 8 5 6 饮，、i t 管理段 3 3 01 93 4 9 南。r 南运_ l f ；j 段 3 5 0 i 3 5 0 附属机构1 7 55 02 2 5 合计2 2 3 33 9 02 6 2 3 资料来源：沿海公司人员情况表( 公司人事劳资部提供) 2 1 1 3 经营概况 2 1 1 3 1 公司近年经营情况。与全国铁路客运、货运收入各占运输收入5 0 左右 的情况不同，公司绝大部分的运输收入来自货运业务，客运收入占公司运输收入的份额 不足5 。公司近年经营情况如表2 3 所示。 表2 3 公司近年经营情况表 年份 项目、 2 0 0 3 钜2 0 0 4 正2 0 0 5 年 旅客发送人数( 万人) 3 9 12 3 62 8 4 客运 客运收入( 万元) 4 8 54 2 94 3 8 货运量( 万吨) 1 4 0 5 41 6 0 41 9 3 7 货运 货运收入( 万元) 2 5 0 1 03 3 4 1 94 1 9 9 0 运输收入( 万元)2 5 4 9 53 3 8 4 84 1 5 5 2 货运收入比率 9 8 1 9 8 7 9 8 9 公司利润( 万元) 5 0 31 0 0。1 1 4 2 资料来源：沿海公司主要运输指标完成情况表( 公司运输部调度中心提供) 公司 资产负债表( 公司财务部提供) 2 1 1 3 2 广西沿海铁路历年货运量情况 建成运营以来，沿海铁路的货运业务呈现了良好的发展势头。但是，