汽车理论说课讲课课件.ppt

,说讲课程汽车理论,说课内容,课程介绍,为汽车设计提供理论基础,专业核心课程,汽车专业研究生入学考试必考课程,衔接课程,先修课程：,后续课程：,高等数学、工程力学、汽车构造、发动机原理,汽车服务工程专业：汽车运用工程车辆工程专业：汽车设计,说课内容,课程总体目标,能将相关理论应用于汽车设计及解释汽车实际应用中的问题,为今后从事汽车行业工作打下理论知识基础,通过本课程的学习，对汽车性能如何评价及其性能如何提高有规范性的了解,课程知识目标,对汽车构造形成更深入理解，强化机械原理等专业基础课知识,能掌握汽车六大重要性能，以及各个性能的评价指标。,拓展了机械工程控制基础、复变函数等知识,能掌握汽车评价性能指标如何确定，以及如何提高汽车各性能。,课程能力目标,具备一定的分析问题、解决问题的能力,具备一定的自学能力,具备一定的查阅文献能力,说课内容,选用教材,研究生入学考试指定教材,“十五”国家级规划教材、面向21世纪课程教材清华大学余志生主编的汽车理论（第五版），机械工业出版社出版,11,第三章汽车动力装置参数的确定,汽车设计追求的是最高性价比,汽车理论主要研究汽车的各项性能。,汽车理论的主要内容,第一章动力性,第二章燃油经济性,第四章制动性,第五章操纵稳定性,第六章平顺性,第七章通过性,汽车的性能主要包括,教学重、难点,教学重、难点续,说课内容,学时分配,本课程一共40学时，其中理论教学34学时，实验教学6学时,理论环节,实验环节,学习思路,理清汽车构造参数、工作参数、性能参数三者之间的关系,评价指标,评价指标的确定,分析影响因素,学习过程中要注重理论联系实际,2019/12/15,19,可编辑,教学方法,兴趣引导任务教学法讨论教学法,兴趣引导,第一章：汽车的动力性,QQ和BMW除价格差别外，最高车速、最大爬坡度以及加速性能都有差别（引入门）,仅将BMW的发动机换到QQ上，并不能将QQ的最高车速提高很多（解释原因）,公交车、轿车、越野车的动力性各强调哪项动力性参数（讨论分析）,任务教学法,采用Matlab，学生根据课后习题数据,通过计算机仿真动力性参数曲线（综合性大作业）,讨论教学法,将第七章汽车的通过性分成若干小节，这些章节以学生讲解为主,考核方式,1、平时成绩（30%）平时成绩依据出勤率、平时作业、课堂表现及实验成绩等情况打分,2、考试（70%）考试为闭卷考试，考试大纲参考教学大纲。,本课程考试内容以教学大纲为依据，自学部分不做考试要求。,汽车制动性能的评价指标,讲课内容,一、汽车制动性能,汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。,根据对汽车制动性的定义，如何确定制动性的评价指标？,思考,二、汽车制动性评价指标,制动效能制动效能的恒定性制动方向稳定性,汽车制动性评价指标,制动效能,制动距离、制动减速度,在良好的路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动的减速度,相同的初始速度，如何评价制动效能好坏？,思考,制动距离有时也用在良好路面条件下，汽车以100km/h的初速度制动到停车的最短距离来表示。,几种车型100km/h0的制动距离,汽车制动性评价指标,制动效能的恒定性,汽车高速行驶或长下坡连续制动时制动器效能保持的程度，称为抗热衰退性能，即制动效能的恒定性,在实际生活中，那些现象可以解释制动效能的恒定性？,思考,汽车制动性评价指标,制动效能的恒定性,抗热衰退性,汽车制动性评价指标,制动时汽车的方向稳定性,前轮抱死：失去转向能力,制动时汽车按给定路径行驶的能力,汽车制动性评价指标,制动时汽车的方向稳定性,后轮抱死：容易侧滑甩尾,汽车制动性评价指标,制动时汽车的方向稳定性,左右制动力不一致：容易产生制动跑偏,乘用车制动规范对行车制动器制动性的部分要求,小