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北京交通大学硕士学位论文 摘要 汽车作为现代文明的标志,在为人们提供便捷、高效出 行服务的同时,也产生了环境污染、能源短缺以及安全频发 等诸多负面效应。随着我国改革开发的逐步深化,国民经济 持续快速发展,由之引发的机动车保有数量呈现出强劲的增 长势头。以首都北京为例,从1 9 9 0 年至今,机动车年均增长 率超过1 5 。己由当初的5 0 万辆增至2 4 0 万辆以上,机动车 的能源消耗也迅速增加。 基于调整能源消耗结构、改善城市大气污染,北京市从 上世纪末开始大力推广应用替代能源汽车,确定了包括液化 石油气( l p g ) 汽车、天然气( n g ) 汽车、电动汽车等在内的 清洁汽车发展战略。作为一种新生事物,发展替代能源车辆 需要巨大的经济投入,为准确评价其所带来的社会经济效益、 辅助科学决策,有必要对其所产生的能源替代效应进行系统 研究。本文综合运用系统工程、技术经济学、环境经济学等 学科的相关原理与方法,以北京市燃气汽车发展为背景,探 索性地进行了交通能源替代效益的评价研究。 论文共分五章。 第一章绪论。主要介绍了本文的研究背景、选题意义和 文章要点。 第二章能源效益分析方法的综述。通过对比分析能源效 益分析方法,选择一种作为本文的分析方法,并确定了文章 北京交通大学硬士学位论文 的研究思路。 第三章影子价格。通过对影子价格的介绍和计算,确定 了能源影子价格的计算方法。 第四章交通能源替代经济分析。分别研究了北京市机动 化水平、交通能源需求、经济发展水平、能源消耗与g d p 的 关系,并对北京市交通能源进行了预测。 第五章案例分析。以北京市燃气汽车为例,估算了燃气 汽车在2 0 0 4 年的能源替代效益,并对未来可能的能源替代效 益做了预测。 关键诃:费用一一效益分析:影子价格;清洁汽车;能源替 代效益 2 北京交通大学硕士学位论文 a b s t r a c t a st h es y m b 0 1o fm o d e r nc i v i l i z a t i o n , v e h i c l eg i v e p e o p l eam o r ec o n v e n i e n ta n dm o r ee f f e c t i v el i f e a t t h es a m et i m e ,s o m em i n u sd o m i n oe f f e c t so c c u r ,s u c h a se n v i r o n m e n tp o l l u t i o na n ds h o r to fe n e r g ys o u r c e s a l o n gw it ht h ed e e p e n e dr e f o r m a ti o n a n dd e v e l o p e d e c o n o m y , t h ea m o u n to fv e h i c l ei n c r e a s e sq u i c k l y t a k e t h ec a p i t a lb e i j i n gf o re x a m p l e ,f r o m1 9 9 0u pt ot h e p r e s e n t , t h ev e h i c l ea n n u a li n c r e a s i n gr a t ee x c e e d s 1 5 ,( f r o m5 0m i l l i o nv e h i c l ei n1 9 9 0t o2 4 0m i l l i o n a tp r e s e n t ) ,t h ec o n s u m p ti o no fe n e r g ysourcesg r o w s u pr a p i d l y 。 f r o mt h ee n do fl a s tc e n t u r y ,b e i j i n gb e g a nt oa p p l y s u b s t i t u t ef u e lv e h i c l e ( c o n t a i n i n gl p g v 、n g v 、e va n d s oo n )t oa d j u s te n e r g ys o u r c e sc o n s u m p ti o ns t r u c t u r e a n di m p r o v et h ec i t ya t m o s p h e r ep 0 1 l u t i o n t oe v a l u a t e t h es o c i a le c o n o m yb e n e f i to fs u b s t i t u t ef u e lv e h i c l e , t h es y s t e mr e s e a r c hisn e c e s s a r y t h et e x tu s e st h e k n o w l e d g e o f s y s t e se n g i n e e r i n g 、 t e c h n 0 1 0 9 y e c o n o m i c s 、e n v i r o n m e n te c o n o m i c s a n d s t u d i e s t h e t r a f f i ce n e r g ysourcess u b s t i t u t eb e n e f i t t h et e x tc o n t a i n sf i v ec h a p t e r s 。 3 北京交通大学硕士学位论文 l 、i n t r o d u c ti o n t h i sc h a p t e ri n t r o d u c e st h e b a c k g r o u n d 、s i g n i f i c a t i o na n dt h ec o n t e n t 2 、s u m m a r i z et h ee n e r g ys o u r c e sb e n e f i ta n a l y s i s t e c h n i q u e t h i s c h a p t e r c o n t r a s t sa l lo ft h e e n e r g y s o u r c e sb e n e f i ta n a l y s i s t ec h n i q u e ,a n dc h o o s e so n eo f t h e mt oa n a l y s e 3 、s h a d o wp r i z e t h isc h a p t e rs t u d i e st h es h a d o w p r i z ea n dc h o o s ec a l c u l a t em e t h o do fe n e r g ys o u r c e s s h a d o wp r iz e 4 、t r a f f i ce n e r g ysourcess u b s t i t u t e t h i sc h a p t e r s t u d i e sv e h i c l eq u a n t i t y 、t r a f f i ce n e r g yr e q u i r e m e n t 、 e c o n o m yd e v e l o p m e n t 、r e l a t i o nb e t w e e ne n e r g ys o u r c e s a n dg d pi nb e i j i n g ,a n df o r e c a s t st h et r a f f i ce n e r g y s o u r c e s 5 、c a s ea n a l y s e t h ec h a p t e re s t i m a t e st h ee n e r g y s o u r c e ss u b s t i t u t eb e n e f i ti nt h ey e a r2 0 0 4a n d f o r e c a s tt h ep o s s i b l ee n e r g ys o u r c e ss u b s t i t u t e b e n e f i ti nt h ef u t u r e k e y可o r d s : c o s t b e n e f i ta n a l y s i s ;s h a d o wp r i c e ; c l e a n f u e lv e h i c l e ; e n e r g ys o u r c e ss u b s t i t u t eb e n e f i t 4 北京交通大学硕士学位论文 1 绪论 1 1 研究背景 在人类社会发展进程中,能源总是处于举足轻重的地位。 能源不仅是人类社会进步和发展的物质基础,而且能源工业 的发展规模及速度影响社会经济的发展。1 9 世纪以来,随着 世界能源工业突飞猛进地崛起,人们的生活条件、经济发展 也有了巨大的变化。但是过度开发和使用不可再生能源的同 时也使得人类面临着资源枯竭、环境破坏的局面。因此,改 变目前能源消费状况、实现能源的可持续利用已受到当今世 界的普遍关注。按目前能源储藏量和开采速度之间的比值( 储 采比) 计算,全球石油可采4 0 年,天然气约6 0 年,煤炭的储 藏景最多可开采2 0 0 年。人类在下世纪中叶将面临石油和天 然气的短缺,虽然煤炭资源相对石油和天然气而言略显丰富, 但其蕴藏量仍有限,也会逐渐枯竭。能源储量的有限以及各 国对化石能源的严重依赖势必成为一对矛盾,给各国在经济 发展、国家安全等一系列方面造成影响,因此寻求一条可持 续的能源利用之路成为全球共识。 对我国来说,随着国民经济的快速发展,工业化、城市 化和汽车的迅速普及,导致能源短缺问题非常严重。我国能 源的人均拥有量非常短缺,尤其是稀缺能源石油。随着经济 的高速发展,中国也跨入了石油消费大国的行列。1 9 9 3 年以 来,中国从石油出口国变为石油净进口国。2 0 0 2 年中国进口 北京交通大学硕士学位论文 原油6 9 4 1 万吨,同比上涨1 5 2 ,而原油出口同比下跌4 5 , 至7 2 1 万吨。据专家预测,按照目前石油探明储量和各大油 田的生产能力估算,今后国内原油产量增长有限,约为 1 8 2 0 亿吨年。然而随着经济发展对液体燃料需求的快速 增长,2 0 2 0 年我国石油消费量将增至5 亿吨,有3 亿吨需要 进口,对外依存度高达6 0 ,超过美国目前5 0 的水平。这 种能源消耗形势迫切要求节约能源,开发替代能源产业及产 品。 交通运输中的能源消耗在总的能源消耗中占有很高的比 例。在加拿大,交通运输系统消耗总燃油的6 6 ,其中绝大部 分为汽车运输所消耗;在美国,交通运输系统消耗总燃油的 6 0 ,其中7 3 为汽车运输所消耗。我国目前的交通能耗与总 能耗的比例还不是很高,燃油消耗中交通所占的比例一般在 3 0 左右。尽管如此,但随着道路交通的逐步机动车化,交通 系统所占的能源消耗比重会逐年增加,由于我国能源后备不 足。而交通系统对石油资源的过度依赖,会严重影响未来城 市经济的发展,对交通能源替代的研究就应运而生。 1 2 选题意义 因为任何资源原本是无价值的,它们的价值在于对人类 福利的贡献,所以能源问题研究的根本在于分配问题,即所 有能源问题的本质都在于能源及从中得到的福利随时间和空 间在各集团之间分配方式的冲突。能源替代效益研究是通过 对能源不同消耗途径的比较,寻找能源的最佳消耗条件,实 2 北京交通大学硕士学位论文 现能源的最大价值,达到能源对人类社会的最大贡献。 作为能源替代效益的初期研究,本文努力全面系统的分 析可用于效益分析的方法,比较其优劣,并选择一种进行定 量化研究。本文通过对北京市交通能源消耗现状的描述和理 解,把国际上采用的能源效益分析方法应用于交通领域,分 析北京市稀缺能源( 石油) 替代带来的效益。以燃气汽车为 例,用经济学的方法,通过影子价格的估算,把经济效益在 同一比较层面上货币化,分析得到对能源需求走势的判断, 以及能源替代对北京市经济发展的影响。 1 3 本文要点 能源的替代效应是指能源替代后对经济发展和区域能源 安全的作用。由于能源的稀缺性,在某一领域的使用必然会 减少其在另一领域的使用,只有对其进行最优化配置,对社 会经济发展才能产生最高的效益。 交通领域用其他能源替代石油资源,替代的石油用作其 他领域,或者留待未来使用,这种对于稀缺资源的替代效益 是巨大的,甚至是不可衡量的。从1 9 9 9 年清洁汽车行动至今, 其他能源的逐步试用以及市场化推广节省了大量的石油资 源,并且由于国家的重视,清洁汽车的推广力度还会加大, 交通领域石油替代会产生更大的效益。本文通过对一些数据 的分析估算,分别对过去( 2 0 0 4 年) 已经产生的替代效益和 未来可能产生的效益作估计。 北京交通大学硕士学位论文 石油是稀缺资源,替代石油资源的效益不能用其市场价 格来计算。影子价格是反映资源稀缺程度的概念,指在最佳 条件下单位资源所产生的效益增量。能源的替代效益= 能源的 影子价格能源的替代量。能源的影子价格,即能源的实际 价值,不是固定的参数,由能源的稀缺性和有用性决定,各 个时期也不相同。本文的重点就在于把对能源效益的计算转 化为计算能源的影子价格,这样把一个难以衡量的参数通过 经济学理论,转化为可以计算求得的数据,使得定量化有了 依据。 4 北京交通大学硕士学位论文 2 能源效益分析方法的综述 2 1 能源效益分析方法 能源的稀缺性决定了决策者必须合理配置有限的能源, 以提高其利用效率,而进行能源效益分析的方法,归纳起来 主要包括费用一效益分析方法和费用一效果分析方法两 种。这两种经济分析方法在实际使用过程中各有利弊,下文 对此做出了比较。 2 1 1 费用效益分析 ( 1 ) 费用效益分析方法的定义与发展啪 费用一一效益分析( c o s t _ b e n e f i ta n a l y s i s ) 方法,简 称c b a 方法,是指基于折现的效益和费用的量值大小来判断 和评价公共部门或非营利部门的项目( 或计划) 和投资的资 源配置效率性的一种方法框架。 c b a 的理论和实践的发展大致经历了三次热潮。第一渡是 美国联邦政府于1 9 3 6 年制定的洪水控制条例开始引用c b a 原理,明确要求所批准的项目“产生的效益要超过所遭致的 费用”。自此之后,随着进步党人( p r o g r e s s i v e ) 主张的政 务和事务相分离的政府组织原则的推广,各国政府相信,公 共行政事务的程序和条例有可能与政治分离而建立在相对稳 定的“科学”基础之上,c b a 从而得到广泛应用。第二波是 1 9 3 9 年以后开始的,学术界致力于将c b a 建立在福利经济学 北京交通大学硕士学位论文 的基础之上,这就是所谓k a l d o r _ h i c k s 的补偿准则或被称为 潜在的帕累托( p a r e t o ) 准则。以后的学者们证明了,在不 存在公共物品、外部效果和外部干预时,用完全竞争均衡的 市场价格计算的净效益( 或补偿变异c v ) 代表资源配置效率 改进的量( 符合补偿准则) 。当然,要求所讨论的社会状态 的变化具有边际性。这样就从理论上证明了从社会角度的c b a 与商业角度的传统的资本预算程式( c a p i t a lb u d g e t i n g p r o c e s s ) 具有框架上的一致性同时也给出了两者可能产生 结论差异的原因。c b a 的第三波热潮是在2 0 世纪6 0 年代末至 8 0 年代,由国际经济组织和发达国家的对外援助机构推动的, 旨在解决受援国因价格扭曲而造成的评价失真问题。当时, 一批一流的经济学家致力于发展一套以边境价格为基础的影 子价格或价格转换系数,将c b a 原理用于般项目的评价。 我国当时也受此推动制定和颁布了建设项目经济评价方法 与参数。这些对推动当时发展中国家的投资决策起了很大 的作用。 ( 2 ) 费用效益分析方法的分类 能源是一种环境要素,能源效益也是一种环境效益。下 面对环境费用一一效益分析方法进行分类。 市场价值法( 或生产串法) 这种方法把环境看成是生产要素。环境质量的变化导致 生产率和生产成本的变化,从而引起产值和利润的变化,而 产值和利润是可以用市场价格来计量的。市场价值法就是利 用因为环境质量变化引起的产值和利润的变化来计量环境质 6 北京交通大学硕士学位论文 量变化的经济效益或经济损失。 a 减少土壤流失可以保持、甚至增加山地农作物的产薰。 土壤保护规划由于增加了生产率而得到了效益;经济效益可 以用稻谷的增产量乘以它的市场价格来计算。 b 灌溉水水质的改善。例如,盐分降低可以提高作物的 生产率。产量的增加乘以产品的价格可以作为水质改善的效 益。 c 化工厂空气污染对厂周围的农业生产率有不利影响, 损失农作物的产量的经济价值可以作为减少污染所得到的利 益。 d 空气污染可以引起某些材料的腐蚀和损坏。这种损坏 可以通过材料的处理、涂漆或更新来补救。其所消耗的货币 价值是可以计量的,把这种费用当作治理空气污染带来的效 益。 机会成本法 用环境资源的机会成本来计量环境质量变化带来的经济 效益或经济损失。当某些资源应用的经济效益不能直接估算 时,机会成本法是一种很实用的评价技术。 任何一种自然资源的使用,都存在很多相互排斥的备选 方案,为了做出最有效的选择,必须找出社会经济效益最大 的方案。资源是有限的,且具有多种用途,选择了一种使用 机会就放弃了其它使用机会,也就失去了相应的获得效益的 机会。我们把其它使用方案中获得的最大经济效益,称为该 资源选择方案的机会成本。例如,资源m 有a 、b 、c 、d 四种 北京交通大学硕士学位论文 使用方案。a 、b 、c 三种方案所获得效益是可计量的,分别为 1 0 0 0 元、2 0 0 0 元、3 0 0 0 元,而d 方案效益难于计算,如果按 d 方案进行使用,就失去了按照a 、b 、c 方案使用m 资源的机 会,a 、b 、c 方案中获得的最大经济效益为3 0 0 0 元。那么, 3 0 0 0 元就是m 资源按d 方案使用时的机会成本。 在环境污染或破坏带来经济损失计算中,由于环境资源 是有限的,环境污染了就失去了其它的使用机会。在资源短 缺的情况下,我们可用它的机会成本,作为由此引起的经济 损失。这里必须强调,资源必须是稀缺的,资源污染的损失 才是机会成本,否则机会成本为零。 恢复和防护费用法 全面评价环境质量改善的效益,在很多情况下是很困难 的。实际上,许多有关环境质量的决策是在缺少对效益进行 货币评价的基础上进行的。对环境质量的最低估计可以从减 少有害环境影响所需要的经济费用中获得,可把恢复或防止 一种资源不受污染所需的费用,作为环境资源破坏带来的最 低经济损失。 影子工程法 恢复费用法的一种特殊形式,是在环境破坏后人工建造 一个工程来代替原来的环境功能,用建造新工程的费用来估 计环境污染或破坏所造成的经济损失的一种方法。例如,一 个旅游海湾被污染,则另建造一个海湾公园来代替它;附近 的水源被污染,需另找一个水源来代替,其污染损失至少是 新工程的投资费用。 北京交通大学硕士学位论文 森林效益的计量可以作为影子工程法的另一个实例。森 林每年给社会带来多少效益不易计算,可假定森林不存在, 用另外的办法来取得现有森林对社会的效益究竟每年要花多 少钱。这笔费用作为森林的效益。涵养水分实测单位面积森 林涵养水分量,尔后求出总的涵养量,用库存同等量水库的 基建费和运行费,作为森林涵养水源的效益;森林固土功能, 算出该地区的总固土能力,尔后用拦蓄泥沙工程代替,这笔 费用作为森林固士功能的效益;森林制氧效益,算出制多少 氧,尔后用市场价来计算,则为森林的制氧效益。把这些效 益都加起来,则为森林的效益。 调查评价法 在缺乏价格数据时,不能应用市场价值法。可以通过向 专家或环境资源的使用者进行调查,以获得环境资源的价值 或环保措施的效益。常用的方法有专家评估法、投标博弈法。 专家评估法就是通过专家对环境资源价值或环境保护效 益进行评价的一种方法。 投标博弈法是被询问者参加某项投标过程确定支付要求 或补偿的愿望的方法。例如,对某一公园的价值估算,可询 问公园的使用者,为了维持公园的开放,是否愿意每年支付 1 0 元,如果回答是肯定的,所支付费用继续提高,每次增加 一元,一直提高到回答否定时为止。如果对开始要求支付的 l o 元就不同意,就采用相反的程序,直到肯定为止,从询问 中找到愿意支付的准确数据。 人力资本法 9 北京交通大学硕士学位论文 环境质量的变化对人类健康有很大影响,与健康影响有 关的货币损失有三方面:a 过早死亡、疾病或者病体造成的 损失;b 医疗费开支增加;c 精神或心理上的代价。为了 评价环境污染对人体健康造成的货币损失,经济学家们提出 了很多方法,人力资本法是发展最快的一种。 人力资本法将环境污染引起人体健康的经济损失分为直 接经济损失和间接经济损失两部分。直接经济损失包括预防 和医疗费用,死亡丧葬费等。间接经济损失:病人、非医务 人员护理、陪住影响劳动人工时造成的损失等。 人力资本法评价的不是人的生命价值,而是在不同环境 质量的条件下,人因为发病或死亡对社会贡献的差异,以此 作为环境污染对人体健康影响的经济损失。 ( 3 ) 费用效益分析方法的优缺点 。 作为一种经济分析方法,费用一效益分析通过界定和度 量效益和费用,判断一个项目或政策方案的实施是否能改进 资源配置的效率。费用和效益是社会成员个别费用和效益的 叠加,而不考虑费用和效益在社会成员中的分配问题。费用 一效益分析的计量单位是货币,但计量标准不一定是市场价 格,当市场价格无法真实反映其价值时,采用支付意愿( 实 际支付和消费者剩余) 或进出口平价等作为计量的标准。 费用一一效益分析以其简洁、明了和透明性,更易被人 们接受。尽管管理科学家和数学家发明了很多更“先进”、 更具复杂技术的评价方法,如多目标层次分析( a h p ) 法、模 糊评价( f a m ) 法和数据包络( d 队) 法等,但还是停留在发 1 0 北京交通大学硕士学位论文 表论文阶段,至今仍没有被政府部门或有关机构采纳,作为 正式的政策或法规的评价准则。在公共事务的决策过程中, 信息的透明清晰是非常重要的,复杂的方法技术掩盖了事物 的真相并不可取。就方法本身而言,费用一一效益分析只用 到一些简单的四则运算,但其主要工作在于效益与费用的界 定和计量。在市场导向的经济社会,没有比货币有更为统一 的、可供比较的参照物,这可能是c b a 被实践广泛接受的又 一个重要原因。正如市场机制提供信息让消费者做出正确的 选择一样,c 队提供效益和费用的分析比较有利于决策者选择 最佳的方案。因此,费用一一效益分析得到了广泛的应用。 尽管费用一一效益分析得到了广泛的应用,但是还存在 一定的局限性,例如,费用一一效益分析的难点在于费用与 效益的界定和计量,表面上看来似乎很精确,但实际上这种 精确可能是不准确的甚至是虚假的,尤其对于环境和健康改 善等效益的货币化估计;费用一一效益分析建立在一系列的 假定条件基础上,其中有些假定条件在实践中或许不存在, 例如u n i d 0 法计算影子汇率时,假定各种外贸品的权数能准 确给定,然而实际上却很难办到;在实际应用中,费用一一 效益分析需要大量的基础数据和资料,增加了很多难度。除 了上述缺点之外,费用一一效益分析的局限性最突出的表现 在不能很好的解决代内公平和代际公平问题。 ( 4 ) 费用效益分析方法的适用性 从政府角度考虑项目的经济效益应该着眼于项目对国民 经济的贡献而不是财务分析的收益。由于在现行的财务、税 北京交通大学硕士学位论文 收制度和价格体系下,财务分析往往不能说明项目对于整个 国民经济的真实贡献,尤其是对于一些原油、采矿、电力、 水利工程、公路、桥梁、文教、环境、林业、卫生等项目, 因此有必要引入费用一一效益分析来解决财务分析不能正确 反映项目对国民经济的真实效益和费用的问题。 费用一一效益分析广泛应用于工业项目、交通运输项目、 邮电通讯项目、农业项目、林业项目、城市公用设施项目、 环境保护项目、房地产项目和社会事业项目等。对于一般中 小型的工业项目而言,由于其费用和效益一般容易界定并用 货币量化,在市场机制完善的条件下,费用一一效益分析的 结论与市场的投资准则趋于一致。但对于大型工业项目,特 别是对于基础设施、环境保护项目和社会事业项目,由于这 类项目并不以效率为唯一目标,很大程度上要考虑社会公平 目标,于是不可避免的与以效率为目标的费用一一效益分析 产生冲突;另外,有些项目的效益主要体现在环境改善和人 类生命质量提高等方面,而此类效益是很难用货币计量的。 费用一一效益分析对类似效益的计量方法的依赖限制了其广 泛应用。因此,在项目的效益难以用货币计量的情况下,一 种退而求其次的方法就是费用一一效果分析方法,避开效益 货币化的努力,直接用效果指标这一自然单位来度量项目的 效益。 2 1 2 费用效果分析 ( 1 ) 费用效果分析方法的定义和原理 1 2 北京交通大学硕士学位论文 费用一一效果分析( c o s t e f f e c t i v e n e s sa n a l y s i s ) 方 法,简称c e a 方法,是指在确定的控制目标下,分析达到这 一目标的不同方法和费用,从而提供方案选择的依据。其基 本思想是以最低的费用去实现确定的计划目标,在达到同一 目标条件下比较各种方案的费用的大小。费用是指实施某项 措施或方案所消耗的全部人力资源和社会资源( 通常用货币 来表示) ,包括公共支付和个人支付。效果是指有用效果, 由各种使用价值构成,有满足人们各种需要的属性。确定效 果指标,即反映目标实现程度的指标,是费用一一效果分析 的关键。 费用一一效果分析首先根据项目的目标选择恰当的效果 指标,之后计算各项费用支出,包括直接费用和间接费用。 对于效果已明确无误的被确定的情况,从中选择费用最小的 方案( 这种方法被称为最小费用法) ;反之,也可能在给定 费用的前提下,选择效果更好的方案( 这种方法被称为固定 费用法) 。对于费用和效果均不确定的情况,应该采取费用 一一效果比指标。费用一一效果比具体的将费用和效果联系 起来,采用单位效果所花费的费用或每一货币单位( 每花费 一元钱) 的费用所产生的效果来表示( 如每延续生命一年所 花费多少万元或每花费一万元所挽救的生命数) ,是费用一 一效果分析中的一个具有重要参考价值的非经济指标。 ( 2 ) 费用效果分析的基本程序 在应用费用一一效果分析方法对项目进行经济分析时, 一般按以下几个步骤进行: 北京交通大学硕士学位论文 明确辨别项目所要实现的预期目标或目的。项目的目 标可能是单一的,也可能是多目标,单一目标的项目评价相 对简单,多目标的项目评价相对复杂,应对项目的预期目标 合理界定,防止目标追求的过多过滥。 制定达到目标要求的任务要求。随着项目目标的确定, 需要进一步确定实现目标的任务要求。确定任务要求的过程, 既是明确如何实现目标的过程,又是检验能否实现目标的过 程,因此,目标对制定任务要求有规定性,任务要求对目标 的合理制订具有反馈调整作用。 构想并提出完成预定目标和任务的备选方案。应该尽 可能多的提供可以选择的方案,然后再通过分析比较进行筛 选。 对备选方案的费用和效果予以正确的识别和计量。不 同项目具有不同的目标,项目产生的效果又相差很大,因此 效果指标的选择既要便于计量,又要能够切实度量项目目标 的实现程度。 备选方案间的比较评价。采用费用一一效果分析对方 案进行比较和选择,其基本做法就是对比不同方案的费用和 效果,从中选择最好的方案。 进一步分析比较各选方案,进行必要的材料补充和深 化研究。各备选方案在经过上一步的比较评价后,可以大致 排出方案之间的优劣次序,淘汰那些明显较差的方案,保留 两三个相对较好的方案,供进一步分析比较。在这一阶段, 对项目的目标和必要性进一步修正和认定,对保留下来的各 1 4 北京交通大学硕士学位论文 选方案进行必要的补充研究,加深关键问题的研究,提高数 据质量,然后在进行方案的比较评价。 进行敏感性分析和其他不确定性分析。在敏感性分析 中,对因素变动下的评价指标进行计算,由此确定各影响因 素变动对项目目标的影响程度,对可以控制的因素 制订控制措施,对无法独自控制的因素,寻找防范措施 和对策。其他不确定性分析方法有情景分析法、概率分析法 和风险分析法等。 写出分析或者研究报告。报告应包括项目背景、问题 与任务的提出、目标确定与依据、推荐方案和备选方案的技 术特征和可行性、资金来源、项目的组织与管理、费用和效 果的识别与计量、有关假设与依据、不确定性分析的有关结 论等,比较评价分析,提出推荐方案或少数备选方案,分析 有关方案的优缺点,供最终决策参考。 ( 3 ) 费用效果分析的优缺点 费用一一效果分析避开了将环境、健康等效果转化为货 币化效益的技术难题,通过比较不同各选方案的费用和效果, 以费用效果比率的形式为决策提供依据,从中选择最好的方 案。费用一一效果分析具有相对简单的优点,只是处理技术 效率问题,它寻求回答以下问题:如果已知要达到的目标, 那么实现该目标最好的途径是什么? 或者花费已知费用实现 该目标最好的途径是什么? 此外,效果指标一般是一个平均 受益的概念,排除了支付意愿的差异,从而在一定程度上避 免了费用一一效益分析只考虑效率不考虑公平分配的问题。 北京交通大学硕士学位论文 用单一的时间节省和避免伤亡等实物指标,在一定程度上解 决了c b a 单纯追求效率的倾向。正是因为费用一一效果分析 相对简单的优点,使该方法在非工业项目尤其是卫生保健项 目中得到了广泛的应用。 在实际应用中,费用一一效果分析也有其局限性,具体 体现在以下几个方面: 费用一一效果分析不能比较具有不同目标的项目,而 且至少要有两个以上的具有共同目标的备选方案,费用一一 效果分析只能从中选择最佳方案而不能从项目的效果和费用 的直接比较中进行经济评价; 费用一一效果分析中的最小费用法通常基于一定的假 设,而不是两种替代方案的产出相同,如果进一步检验,结 论也许不是这样,因此在经济评价时,最好是费用和效益结 合起来综合考虑; 在费用一一效果分析中经常遇到这样一种情况,即项 目a 的费用和效果低于项目b ,那么就要考虑项目b 为了获得 额外效果付出的额外费用是否值得,而这种额外费用的资源 是来自其他项目,这样必须返回更广泛的比较范围中去。而 这是费用一一效益分析的内容,而不是费用一一效果分析的 内容,因此在既定的预算范围内对于费用一一效果分析非常 重要。 ( 4 ) 费用效果分析的适用性 当资金有限、数据缺乏或者知识水平难以确定或用货币 量化项目的效益时。可以考虑采用费用一一效果分析方法。 1 6 北京交通大学硕士学位论文 费用一一效果分析避开了将效益用货币量化的技术难题,代 之以自然单位计量,寻求达到特定目标费用最为节省或者使 固定费用产生的效果最好的方案。这种方法最早用于国防和 军事项目,后来被应用于环境、卫生、安全和教育等项目, 尤其是在卫生项目中应用更为广泛。使用费用一一效果分析 需要满足如下条件:有共同的明确的并可达到的目的或目 标;有达到这些目的或目标的各种实施方案;对问题有 一个限制的范围。共同的目的或目标是进行方案比较的基础, 不同目标的比较是没有意义的。费用一一效果分析的局限性 规定了必须有两种以上的备选方案。对于问题的界线有所限 制,例如费用和效果等,使考虑的方案限制在一定的范围内。 由于费用一一效果分析度量费用和效果的标准不一致, 费用采用货币计量,而效果采用自然单位计量,因此无法从 费用与效果的直接比较中得出项目是否值得的结论。这种方 法只能从若干备选方案中选择“最好的方案”,但是,我们 还是无法从中得出这个“最好的方案”是否值得实施的结论。 另外,在不同方案的目标和费用均不一致的情况下,这种方 法也无法回答为了达到更高的目标所付出的增量费用是否值 得的问题。正因为这些局限性,最近有不少学者致力于研究 如何把费用一一效果分析转换为费用一一效益分析,但尚未 见有可供实用的进展。这种转换的思路是,通过观察增量的 效益费用比( e f f e c t c o s tr a t i o ) 是否大于所有公共开支的 边际成本( m a r g i n a lc o s to fp u b l i cf u n d 一一m c f ) 来判断 由费用一一效果分析选出的项目是否值得投资。 1 7 北京交通大学硕士学位论文 2 2 本文的研究思路 根据上面对费用一一效益分析方法和费用一一效果分析 方法的比较,结合能源效益分析的特点,本文采用费用一一 效益分析方法中的机会成本法,进行能源替代效益的分析, 通过对影子价格的估算,得到能源替代效益的量值。 费用一一效益分析方法对项目采用定量分析的方法,最 终得到一个主要的指标来确定项目的好坏。虽然数量化并不 一定是科学化,但至少是严格科学方法的一个前提。因此, 本文采用费用一一效益分析方法,而不采用费用一一效果分 析方法。 由于能源的稀缺性,使得能源的价值不能由单纯的市场 价值体现出来,且能源损失减少的社会效益不能直接估算, 因此,本文采用费用一一效益方法中的机会成本法计算能源 的替代效益。 用机会成本确定自然资源的价格,体现了自然资源的稀 缺性,某一经济当事人使用了某一资源,其他经济当事人就 丧失了利用同一资源获取纯收益的机会,机会成本也将放弃 的机会可能代入的纯收益计入成本中。机会成本的计算,即 影子价格的确定是文章的关键,将在以后的章节中重点研究。 北京交通大学硕士学位论文 3 影子价格 3 1 影子价格的定义 3 1 1 狭义影子价格 影子价格( s h a d o wp r i c e ) 一般定义是指在最佳条件下 单位资源所产生的效益增量,即资源被合理利用所带来的社 会经济效益,又称为“最优价格”。其实质是利用有限资源 的机会成本,在国民经济评价中被用于作为衡量项目投入物 和产出物价值的价格。它是既能体现特定资源的劳动消耗( 社 会价值) ,又能反映该资源稀缺程度( 供求关系) 的国家参 数。从经济学优化理论来解释即为在一定资源条件下达到一 定产出的最小费用问题中,它表示增加单位产出所需要的边 际成本;在可再生资源的最佳利用问题中,它表示每一时刻t 可再生资源的单位增量在系统t 时刻对原累积总效益的边际 贡献。由以上定义可以看出,狭义影子价格突出体现了能取 得最大的边际效益即效益最优。”3 3 1 2 广义影子价格 宏观经济的广义影子价格系指作为计算各种方案的社会 效益的一种统一标准,是资源边际变化对社会所作贡献的价 值。在完全自由购买、没有任何意外力量作用条件下,某种 资源在各种可供选择的用途中进行分配,当使国家、社会得 到最大效益时的产品价格即为广义影子价格。 1 9 北京交通大学硕士学位论文 鼬 爿x 6 ( 3 2 ) 此处x = g 一,) r 代表决策变量,c = ( c l , c 。) 是价值向 a 仁吲 m 。, z = 蔷g 蚶t ( 3 - 4 ) 北京交通大学硕士学位论文 z :丝 1 捌 ( 3 5 ) 以上影子价格是这样定义的:在具备下列条件时,整个 经济处于帕累托最优状态,这时的市场价格就是影子价格。 所有企业生产的同种产品的质量相同;买主和卖主的产 品数量相对于整个市场来讲是非常小的,企业可以以现行价 格卖出全部产品;资源和技术对所有生产者来说机会均等, 投资和建厂不受限制;价格完全由市场调节,没有外来干 预;市场信息畅通,买卖双方都可以获得完备信息,不存 在相互欺骗;不存在外部效果:不存在无形效果。在这 些条件下的市场价格就是项目评价中的影子价格。“1 3 3 影子价格的计算 针对不同的行业和目的,影子价格表现为不同的意义。 资源的影子价格是对资源进行合理配置的重要依据,下文分 别从矿产资源和企业现代管理的角度利用影子价格进行资源 的价值分析。 3 3 1 矿产资源价值模型锄 矿产资源是在长期的地质作用下自然形成的,其价值主 要是由于它的有用性、稀缺性及存在所有权而产生的。矿产 资源本身的差异性,又决定了矿产资源有优等、中等、劣等 资源( 边际资源) 之分。而其不可再生性及可耗竭性,迫使 2 l 北京交通大学硕士学位论文 劣等资源的投资者必须把等于劣等资源的机会成本,亦称为 稀缺性租金付给资源的所有者,以便取得开采劣等资源的权 力,同时也作为对劣等资源耗竭的补偿。稀缺租金在数量上 等于: 足。o2 昂一 积品 ( 3 6 ) 式中,p o 为矿产品的现价:m c o 为开采劣等资源的边际 成本( 包含投资平均收益) ;r 一埘已0 ,否则劣等资源的 投资者无利可图,该资本就会流到其他领域。 显然,开采优等、中等资源的边际成本m c ,小于开采劣 等资源的边际成本。因此,资源所有者,对优等、中等资源 的收益( 租金) 为 = 昂一心 ( 3 7 ) 式中,m c 为非劣等资源的边际成本。 将式( 3 6 ) 代入式( 3 7 ) 有: r o2 r 。o + ( 扪品一 ( 3 8 ) 式中,( m c o m c ) 称为级差租金。 由此,矿产资源的价值( 资源所有者的收益) 等于劣等 资源的价值( 稀缺性租金) 与级差租金之和。 3 3 2 企业现代管理中资源的影子价格 影子价格通常指资源利用问题线性规划对偶模型的最优 解。根据线性规划的对偶原理,在运用单纯形法求出原问题 线性规划模型的最优解的同时,其对偶规划模型的最优解即 北京交通大学硕士学位论文 可直接得出,就可计算出各种资源的影子价格。如果原线性 规划模型在一定资源约束的条件下,按一定的生产消耗关系 生产一组产品,寻求总体效益( 如产值) 目标函数最大化问 题:那么,其对偶模型对偶变量的最优解,则分别表现为相 应资源的影子价格。 影子价格不同于市场价格。影子价格代表在资源合理配 置的条件下,对资源使用价值的合理估价;这种估价是针对 具体的经济系统和最优决策而言的,因而又称为最优计划价 格;影子价格随着经济系统及最优决策的不同而改变,所以 没有最有决策就没有影子价格。在完全市场经济的条件下, 当某种资源的市场价格低于影子价格时,企业应买进这种资 源用于扩大生产而获得利润;当某种资源的市场价格高于其 影子价格时,企业决策者应该把这种资源出售出去,实现资 源的全社会合理配置,以提高资源利用价值。 作为资源的影子价格揭示的经济意义反映了:在一定条 件下增加( 或减少) 单位资源占用量对目标函数值的影响程 度,可将资源的影子价格视为单位资源的边际价格或机会成 本:着重说明了:在资源占用效果的方案分析中,资源的占 用者( 如企业或其他经济组织) 若放弃单位资源的利用,则 意味着将因此失去一次获利机会,其损失值是影子价格一市 场价格;而若增加资源的利用,企业将赢得一次增值为影子 价格一市场价格的获利机会。资源的影子价格是对资源进行 合理配置的重要依据。根据线性规划的对偶原理,影子价格 的确定与最优基密切相关,单纯形方法和对偶理论是确定最 北京交通大学硕士学位论文 优方案和影子价格的有效方法。 在企业中,可将资源的影子价格y i 看作该种资源的功能 f i ,则f i = y i ,其市场价格可以当作其成本c i ;那么根据价 值分析原理,可以确定资源的价值指数为: 矿:兰:盟 。 c fq ( f = l ,2 ,m ) ( 3 9 ) 若第i 种资源的价值指数km ,则说明只 d ,增加投入 单位第i 种资源会带来利润y ;一。i ;若第i 种资源的价值指数 _ 引,则说明j , l 的资源;二是在所有价值指数 1 的资源中,应该首先考虑增加那些价值指数最大的资源投 入;从两可形成新的经济结构和最优决策,而这时各种资源 的影子价格和价值指数又会发生变化,仍需根据价值指数最 大原则增加资源的投入。这种用价值指数进行的经济分析和 对资源进行合理配置,比单纯用影子价格进行的分析就更具 有明显的经济意义。 3 4 本文影子价格的计算方法口m 3 为了解决发展中国家存在的种种客观因素使实际价格和 影子价格偏离较大的情况,资本主义国家学者i m d l i t t l e 和j m i r r l e e s 等人建议了一种从根本上解决的办法:在项 北京交通大学硕士学位论文 目评价时采用以国际价格( w o r l dp r i c e ) 为基础的价格体系, 他们称之为计算价格( a c c o u n t i n gp r i c e ) ,为书写方便, 简称l m 方法。口1 国家计划委员会和建设部共同颁布的建 设项目经济评价方法与参数中也采用了l m 方法计算项目 投入产出物的影子价格。1 l 一畦方法首先把货物分为两类:贸易货物( t r a d e dg o o d s ) 和非贸易货物( n o n t r a d e dg o o d s ) 。贸易货物是指那些部 分靠进口来满足需求的或者部分出口的货物,其生产或使用 将直接或间接影响国家进出口;对于贸易货物以外的货物和 服务都称为非贸易货物,其生产或彼用将不影响国家进出口。 3 4 1 贸易货物的影子价格 贸易货物的影子价格以实际可能发生的口岸价格为基础 确定,具体定价方法如下: ( 1 ) 产出物( 项目产出物的出厂价格) 直接出口产品( 外销产品) 的影子价格( s p ) :离岸 价格( f o b ) 乘以影子汇率( s e r ) ,减去国内运输费用( t 1 ) 和贸易费用( t r l ) 。其表达式为: s p = f o b s e r 一( t l + t r l )( 3 一l o ) 间接出口产品( 内销产品,替代其他货物使其他货物 增加出口) 的影子价格( s p ) :离岸价格( f o b ) 乘以影 子汇率,减去原供应厂到口岸的运输费用( t 2 ) 及贸易费用

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