胶轮车司机管理制度.doc

胶轮车司机管理制度驾驶员管理：1. 驾驶员出发前，必须提前1小时先检查车况，如驾驶证、入井证、水箱、刹车系统、轮胎、油、掩木、警示牌、瓦斯探头、灭火器等，核对登记专用表内，如发现不符及损坏等情形，应向车队长报告，并在登记簿上注明；2. 车辆返井或返回项目部指定场所，必须把检查报表交队长办公室，同时检查车辆性能是否良好；3. 驾驶员要牢固树立“安全第一”的观念，自觉遵守煤矿胶轮车的相关规定，服从安检员、管理人员指挥，严格按操作规程驾车，不开“英雄”车，不开呕气车，禁止酒后驾车。否则，发生意外事故，驾驶员调离本岗位（或开除），并赔偿所有经济损失；4. 驾驶员行车途中不得将车辆交给他人驾驶，一经发现，调离驾驶员岗位，由此而产生的一切后果由驾驶员承担。5. 驾驶员每日完成出车任务后，应将车辆及时入库或放置在安全位置，未经领导允许私自将车辆开它处，发生事故由驾驶员负担一切损失。 车辆安全管理：1. 因超速、超载、任意停车等各种违反煤矿相关规定被处罚，罚款由驾驶员本人承担。驾驶员把车辆随便交由他人驾驶发生违规、车损或罚款，由驾驶员承担；2. 车辆在下井行驶过程中，遇到不可抗拒事故发生时，应先急救伤患人员，并立即向矿调度汇报情况，并通知项目部调度室；3. 井下装载机必须严格执行交接班检查制度和保养制度，对所有检查结果必须每周上交车队队长做档案保存，对于闹虚作假依据情节严重程度处以100500元罚款，影响生产时所造成的损失由当事者承担；4. 下井前按所有胶轮车辆严格执行相关检查制度，达到矿方要求时才可下井，并做好相关检查记录归档；车辆维护1. 驾驶员要对所驾驶的车辆认真执行各级技术保养规定，经常保持车辆整洁、润滑充分、紧固可靠。对无法排除的故障，办理相关手续，经车队队长及公司批准后及时送修理厂进行临时维修。2. 车辆维修由驾驶员提出书面申请，经车队长审核，呈主管后勤同意后，由公司指定修理厂修理，并做好车辆维修记录； 3. 在指定地点进行车辆维修时，要按照维修计划单确定的维修项目对车辆进行修理。未按照计划修理、对不应修理的部位进行修理，费用由驾驶员负担。对应修理的部位未修理的，一经发现，调离驾驶员岗位； 4. 凡入井车辆当班上井后必须认真检查一次，并做相关的记录，交接班时交接清楚，接班者接车后对车辆因可检查出的问题而未检查出的事项负80%责任；5. 车辆长期闲置时，驾驶员应按规定定期发动一次车辆，温车5-10分钟。 其他要求：1. 本制度从下发之日起施行；2. 本制度由车队办公室负责解释执行；3. 本制度未涉及到相关制度按矿方制度、相关法规执行。 兖煤服务队鄂尔多斯市转龙湾煤炭有限公司入井车辆安全自检表单位： 车辆编号： 检查日期： 年 月 日序号检查项目检查内容检查结果备注1驾驶员精神和体力是否饱满2行车证行车证是否齐全有效，是否与所驾驶车辆车型致。3运输内容1.是否符合行车规定要求；2.载客是否超过额定载客人数3.载货是否超过额定货量，装封车是否符合要求。4转向1.方向盘是否灵敏可靠2.转向拉杆有无松动。5刹车1.刹车板踏度是否适当，制动距离是否达到安全要求。2.手刹制动器是否可靠有效。6轮胎气压适当，轮胎外观有无损伤，磨损是否严重，轮毂螺丝是否齐全。7底盘、钢板总成1.钢板是否断裂变形。2.传动部件是否紧固。8发动机1.注意排气颜色有没异常；2.水箱、油箱液位是否正常，有无滴露；3.运转声音有无异样。9电路 油路1.启动是否正常；2.油路是否畅通有无漏油现象。10喇叭、雨刮器是否正常。11车门锁开锁是否正常。12后视镜、车灯是否齐全，灯光是否正常13仪表是否正常14便携仪、灭火器、停车应急、三角警示牌