沥青砼面层试验段施工技术交底.doc

临吉高速公路路面工程第二合同段(沥青混凝土面层试验段)施工技术交底山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段沥青砼面层施工技术交底一、工程概况我标段承揽的临吉路面工程施工第二合同段的施工任务，起止桩号为K197+500K218+798，长度21.3km。沥青面层分三层施工，左右幅厚度分别为22cm和18cm。左幅为12cm厚ATB-30柔性基层+6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土+4cm厚AC-13细粒式改性沥青混凝土；右幅为8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土+6cm厚AC-20中粒式改性沥青混凝土+4cm厚AC-13细粒式改性沥青混凝土。经过前一段时间全体员工们的共同努力，在建管处、前线指挥部与第二总监办各位领导的大力支持下，截止目前,我项目部上基层施工已完成单幅9公里。透层油洒布完成8公里。目前沥青下面层施工的各项准备工作也已就绪，机械已到位，已具备下面层铺筑的条件。为了确保沥青面层的施工质量和今后工作的顺利开展。因此我项目部选在K218+500K218+798.8段右幅铺筑300m沥青下面层试验段，以收集数据，总结经验，指导施工。二、试验段的目的：通过试验路段的铺筑解决如下的主要问题：1、根据具体沥青混凝土类型，施工机械的配备，确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度，确认拌和机计量精度、均匀性、产量及拌和机相关操作工艺流程。2、根据拌和机实际产量确定摊铺机的摊铺速度，找平方式以及两台摊铺机相互配合的作业方式。3、确定合理的机具配置及组合方式（压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺）； 4、确定沥青混凝土松铺系数、接缝处理方法等。 5、验证沥青混合料生产配合比设计结果，在试拌试铺过程中，根据混合料的外观均匀性、离析程度及各项指标的检测结果验证试验室提供的生产配合比是否合理，并最终确定生产配合比。6、确定在施工过程中各项指标的检测操作方法和合适的频率。在试验路段施工过程中，现场应进行以下试验以控制施工质量：检测项目：沥青、集料的原材料检测，混合料油石比、级配、压实度、平整度、厚度、车辙、渗水控制项目：沥青加热温度、混合料各个环节的控制温度。7、全面检查试铺段的工程质量及各项指标是否达到相关技术要求。8、确定施工过程中各环节人员的组织管理、协调配合、联络方式以及在生产过程中如何履行自己的职责。9、试验段需采集的数据：沥青、集料加热温度，混合料出厂温度，矿料级配、沥青用量、混合料外观、运输车辆数量、摊铺速度、摊铺温度、碾压遍数、厚度、松铺系数、平整度、压实度、纵断高程、横坡等。三、采用标准及技术规范：公路工程技术标准JTG B01-2003；公路沥青路面设计规范JTGD50-2006；公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004；公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000；四、试验段的确定及施工计划：1、桩号：K218+500-K218+798.8右幅2、工程量： AC-25粗粒式沥青砼下面层设计厚度为8cm，摊铺宽度为11m。每延米用料0.88m3，2.11吨。3、计划于6月8日完成沥青砼下面层（右幅）试验段施工任务。五、人员、材料、机械及试验检测准备情况：1、人员安排职 务姓 名人 数主 要 职 责项目负责人郝平顺1负责全面工作技术负责人薛玉海1负责技术交底、现场施工技术管理施工负责人赵建辉1负责施工现场的施工管理、组织协调现场负责人杨延彪1负责施工现场实施、质量控制及与料场、车队的联系测量员边鹏宇1负责施工现场测量放样及线形检查操平员石金平1负责施工现场的标高测量、挂线及检查，负责试验段的虚铺标高、压实标高测量拌和厂张培良1负责拌和站的生产管理、组织协调及与现场、车队的联系摊铺组翟玉杰1组织指挥施工现场摊铺机作业碾压组 段东海 1组织指挥施工现场压路机碾压作业质检员张培刚1负责施工现场施工质量的检测试验员陈治国，曹玉龙2负责料场原材料检测，混合料级配、油石比检测，马歇尔试验，施工现场压实度检测运输组王鹏宇1组织指挥施工现场的运输车辆及与料场、施工现场的联系安全员安海刚1负责拌和站、施工现场的安全检查袁玉华施工队部 门人 数施工现场清扫 6-8人施工现场指挥车辆2人摊铺作业12人施工现场修整4人施工现场专职安全员1人拌和机作业8人指挥车辆卸料1人拌和站专职安全员1人2、原材料要求（1）沥青：下面层沥青要求采用70号A级道路石油沥青。各项检测指标应符合下表70号道路石油沥青技术指标要求（JTGF40-2004）指 标单 位技术要求试验方法频 度针入度（25，100g，5S）0.1mm60-80T0604-2000延度（5cm/min，15）不小于cm100T0605-2000针入度指数 PI-1.5+1.0软化点(R&B)45T0606-2000闪点(COC) 不小于260T0611-2000含蜡量(蒸馏法) 不大于%2.2T0615-2000密度(15）溶解度(三氯乙烯) 不小于%99.5质量变化 不大于(%)0.8残留针入度比不小于(%)61残留延度(10) 不小于(cm)6沥青进场后必须按规定的取样方法逐车进行质量检验，并留样。不得以供应商提供的检测报告代替检测。沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130，并不得高于170。（2）粗集料：粗集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质并具有良好的颗粒形状，其各项指标应符合下表沥青下面层用粗集料质量技术指标要求（JTGF40-2004）指 标单 位技术要求试验方法频 度石料压碎值，不大于%26T0316-2005洛杉矶磨耗损失，不大于%30T0317-2005表观相对密度，不小于t/m32.5T0304-2005吸水率%3针片状颗粒含量，不大于%15T0312-2005水洗法0.075mm颗粒含量,不大于%1T0310-2005软石含量%5T0320-2005粗集料单一粒级的集料级配不满足规范要求时，如按照配合比合成的矿料级配符合要求时，也允许使用。粗集料进场宜采用分层堆料方式，堆放场地必须硬化，各粒级的集料必须严格采用隔离墙措施分别堆放。要有材料、品名、规格、产地、用途等标识牌。（3）细集料：细集料应采用坚硬、洁净、无风化、无杂质的石屑和机制砂，其各项指标应符合下表沥青下面层用细集料质量技术指标要求（JTGF40-2004）指 标单 位技术要求试验方法频 度表观相对密度,不小于t/m32.5T0328-2005含泥量(0.075含量),不大于%3T0333-2005砂当量,不小于%60T0334-2005细集料存放场地必须硬化，并且应进行覆盖，以防雨淋。细集料宜采用专用的制砂机制造，并选用优质碱性石料生产，且级配符合要求。不宜采用河砂经过破碎的水洗砂。（4）矿粉：混合料的矿粉必须采用洁净的5mm以上的石灰岩或岩浆岩等憎水性碎石磨细的石粉。矿粉应干燥、洁净，不得受潮，能自由地从矿粉仓中流出。其各项指标应符合下表沥青下面层用矿粉质量技术指标要求（JTGF40-2004）指 标单位技术要求试验方法频度表观相对密度,不小于t/m32.5T0328-2005含水量 不大于%1亲水系数1塑性指数4含泥量(195(黄烟、发乌)a. 每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按设定的比例进行配料。b. 沥青采用导热油加热，加热温度应在155-165范围内，矿料加热温度为165-180，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和出的沥青混凝土的出厂温度在155-165之间，不准有花白料、超温料。混合料超过195者应废弃，并保证混合料运送到施工现场的温度不低于145。 c. 拌和机每盘重量设为4吨。拌和时间设为45S。（间歇试拌和机每锅拌和时间不宜少于40s(其中干拌时间不少于5-10s)。拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部包裹沥青为度，经试拌及矿料干湿程度而定）。拌和机产量设为260吨。 d.拌和过程中，操作人员必须严格按照设定的配比操作。不得随意更改配合比，如需调整，必须经监理认可，试验室通知方可更改。应严格控制沥青、矿料的加热温度和混合料的拌和温度。e.拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重粗细集料离析现象。当沥青混合料不符合要求时，不得使用，并及时找出原因，作相应的调整。 f.严格控制沥青混合料的出厂温度。派专人逐车检测温度并做好记录。g.每天以拌和机拌制的总数量校核沥青及矿粉的用量,计算平均油石比,平均厚度。7.2、沥青混合料的运输 a.运输自卸汽车宜选用大吨位车辆，车辆不得有漏油、漏料现象。运料车必须用蓬布覆盖。保温、防雨、防尘。卸料时方可揭开。b.车厢内必须清洁干净，不得有杂物泥土，为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内喷涂柴油水（油水比为1：3）。但不得有余液积聚在车厢底部。运料车接料时，应多次挪动进行装料，以减少粗细集料的离析现象。并尽量减小混合料下落距离。 c.运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土。不得在透层上急刹车、急掉头。 d. 混合料运输至施工现场后，首先应听从现场车辆指挥人员的指挥。不争不抢，按顺序倒车至摊铺机前15-30cm处，严禁撞击摊铺机。挂空档后依靠摊铺机推动前进（下坡时可略带脚刹），同时匀速升顶卸料。卸料完成后迅速开离现场。后序车辆迅速跟进卸料。 e.已经离析或结团不能碾压的；粘结在运料车上的；低于摊铺温度的以及被雨淋湿的沥青混合料都应予以废弃，不得用于本工程。 7.3、沥青混合料的摊铺 a.在摊铺混合料之前，再次对下层表面进行清扫。 b.采用两台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有5-10cm左右宽度的搭接。两摊铺机熨平板宽度分别为5米和6米。两侧由钢丝引导纵断高程。下面层标准摊铺宽度为11m。根据以往工程施工经验，拟定试验段摊铺松铺系数n1=1.15，n2=1.2。松铺厚度分别为：H1=9.2cm，H2=9.6cm。各试验段均施150m。其中K218+650K218+798段松铺厚度为9.2cm，松铺系数n1=1.15；K218+500K218+650段松铺厚度为9.6cm，松铺系数n2=1.2。两台摊铺机间标高采用6m长铝合金导梁控制。在摊铺前，两台摊铺机间提前放置4根铝合金导梁，并根据两边桩标高定出导梁的标高作为摊铺机的摊铺控制标高。施工过程中铝合金交替使用。c.摊铺现场有专人对沥青混合料进行温度及目测检验。发现超温料（190）、低温料(145)、花白料以及不合格的材料要拒绝摊铺，退回废弃。摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于100。摊铺时应调整摊铺机夯锤适宜的振动频率、振幅。使摊铺后的混合料密实度应大于80%。而又不致使摊铺机因夯锤的振动频率、振幅过大影响摊铺平整度。起始摊铺厚度的确定：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度的木块垫在熨平板下面，调整摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺的平整度和标高，并随时手动调整，使摊铺厚度符合设计要求。 找平装置的运用：将传感器的接触件置于测量完成后的钢丝导线上，并调节基准高度以保证摊铺层达到松铺设计高程。在摊铺过程中用水平尺及钢尺跟踪测量，以确保标高、平整度符合要求。摊铺机行驶速度的确定：根据拌和站及运输车辆的能力，经计算摊铺速度确定为1.52m/min。施工时应始终保持摊铺机前4-6辆汽车卸料。摊铺过程中摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺速度一经确定，不得随意变换速度和中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。施工使摊铺机的螺旋布料器2/3埋入混合料中，在摊铺过程中并尽量保持恒定。 摊铺过程中要有专人记录每一车的摊铺温度，正常施工时摊铺温度不得低于135。7.4、沥青混合料的碾压 a.在沥青混合料完成摊铺和熨平过程中，应随时进行检查，对不规则之处用人工进行调整，然后立即进行充分均匀的压实。压实分为初压复压终压三个阶段。碾压工艺、压路机组合初步拟定两种方案：方案一：初压:13T振动压路机1/2错轮振动碾压1遍（1个来回算1遍），时速2km/h3km/h；（紧跟摊铺机连续碾压）复压： 30T胶轮压路机1/3错轮静压2遍，时速2km/h3.0km/h；13T振动压路机1/3错轮振动碾压2遍，时速3km/h4 km/h；终压：13T振动压路机1/2错轮静压1遍，时速2km/h3km/h。方案二：初压: 30T胶轮压路机1/3错轮静压2遍，时速2km/h3.0km/h；（1个来回算1遍）（紧跟摊铺机连续碾压）复压：13T振动压路机1/3错轮振动碾压3遍，时速3km/h4km/h；终压：13T振动压路机1/2错轮静压1遍，时速2km/h3km/h。碾压段落不宜大于60m。具体长度通过试验段确定（主要由混合料碾压温度、天气情况决定）。所有压路机应遵照确定的碾压程序与工艺紧跟摊铺机阶梯行驶。碾压温度的确定：普通沥青混合料初压温度应控制在140-150。终压完成后温度不低于100。碾压注意事项：a.初压应尽可能在高的温度下紧跟摊铺机碾压。并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。b.碾压时压路机驱动轮应面向摊铺机；从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压。初压后，碾压过程中要有专人随时检查平整度和路拱，必要时应予以修整。 c.振动压路机应遵循“高频、低幅”原则，振动频率要求35HZ-50HZ，振幅为0.3-0.8mm。碾压倒车时，应先停振停车，再慢速起动，以避免沥青面层产生推拥、开裂。d.轮胎压路机轮胎压力不小于0.55MPa，轮胎压力应均衡一致，并不得有破损。e. 在振压路机碾压的同时应有专人对路面边缘、加宽、狭窄地点、桥头连接处等大型压路机难于碾压的边角部位用小型振动夯作补充碾压。 f.碾压过程中，压路机不得中途停留、转向及紧急制动。 g.压路机不得停留在温度高于60的路面上。同时，应该采取有效措施，防止柴油、汽油、润滑油或其他有机杂质，在压路机停放或操作期间洒落在路面上。 7.5、接缝的处理： a.铺筑工作的安排应使横向接缝保持在最小数量。上下层的纵向接缝应错开15cm以上。横向接缝应错开1m以上。 b.由于工作中断、摊铺材料末端冷却，或在每天完工时，应做一道横缝。横缝与铺筑方向大致垂直。接缝位置设在5m直尺测量最大间隙3mm的位置，用人工把不符合要求的混合料清除并将路面刨成垂直截面。在下一次摊铺前，应在接缝处涂刷适量的粘层沥青后进行摊铺，碾压时先采用45碾压或横向碾压再纵向碾压的方式碾压。 c纵向接缝应采用热接缝，将已铺部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后作跨缝碾压以消除缝迹。7.6、加宽段的铺筑：在摊铺过程中如遇有紧急停车带等加宽路段时，应在摊铺至加宽段前20-30米时进行人工摊铺，摊铺厚度应高于摊铺机虚铺厚度1cm左右。挂线人工整平，待摊铺机摊铺完主线后与主线同时进行碾压。7.7、交通管制：a.在下面层施工路段两端及其延伸一定安全距离外，应竖立显示正在施工的警告标志和运输车导向标志进行封闭交通。社会车辆不得进入施工路段。并设立限速标志，标志应鲜明、醒目。过往的机动车按照交通标志、标线指示，提前选择行驶路线通行，确保交通安全。b.已施工完成的路段路表温度高于50时,不得开放交通。如有施工便道时必须通行，采取洒水降温的方式使路表温度低于50时开放交通。c. 已施工完成的路段加强交通管制,减少路面污染。 八、 质量要求 a.在施工过程中、完工后由工程质检部和试验室按照公路沥青路面施工技术规范中施工质量管理与检查验收标准要求的检查内容，对原材料及工程质量进行试验和检查。要求试验出表格，现场出记录，作好自检工作。各项检查以满足规范要求为目的。 b.加大现场外观检测力度。具体要求： . 表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。. 接缝应紧密、平顺，烫缝不得焦枯。 . 面层与其他构造物接顺，不得有积水现象。 . 表面无明显碾压轮迹。c.在铺筑试验路段过程中，试验室取样，进行抽提筛分试验和马歇尔试验；铺筑完成后随机钻取10个试件，检测其厚度、密度并计算压实度和空隙率。 山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部2011年05月25日热拌沥青混合料的频度和质量要求项 目检查频率及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法混合料外观随 时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目 测拌合温度沥青、集料的加热温度逐盘检验评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印混合料出厂温度逐车检验评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印，出厂是逐车按T0981人工检测逐盘测量记录，每天取平均值评定符合本规范规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配（筛孔）0.075逐盘在线检测2%(2%)计算机采集数据计算2.2365%(4%)4.756%(5%)0.075逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定1%按附录G总量检验2.2362%4.752%0.075每台拌和机每天1-2次，以2个试样的平均值评定2%(2%)T0725抽提筛分与标准级配比较的差2.2365%(3%)4.756%(4%)沥青用量（油石比）逐盘在线检测0.3%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定0.1%按附录F总量检验每台拌和机每天1-2次，以2个试样的平均值评定0.3%抽提T0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天1-2次，以4-6个试件的平均值评定符合本规范规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时（试件数同马歇尔试验）符合本规范规定T0702、T0709车辙试验必要时（以3个试件