综采机主井装卸安全技术措施.doc

综采机主井装卸安全技术措施根据登封市人民政府、登封市煤炭管理局及郑州嵘昌集团实业有限公司的要求，为加快我矿“163”工程推进速度，根据我矿实际，经矿委研究决定，从主井装卸综采设备，具体由机电科、生产科、安全科、卸料队负责装卸、运输。为确保装卸、运输期间的安全，特制定如下安全技术措施。一、矿井概况郑州市昌隆煤业有限公司位于登封市大冶镇东施村境内，隶属郑州嵘昌集团实业有限公司，“六证”齐全矿井。本矿开采二1煤层，设计生产能力0.15Mt/a，为瓦斯矿井，矿井采用三立井单水平上山开拓，通风方式为中央分列式，主立井、副立井进风、回风立井回风。目前计划在11060回采工作面安装轻型综采设备。二、加强领导，成立组织为保证设备装卸、运输期间的安全，成立领导小组组长：赵松森副组长：赵嵩亚徐志德景俊锋赵振铎弋志强成员：秦战立秦俊敏丁建中周志刚石跃锋董俊省刘书涛李跃伟张松昌王庆和刘志敏刘书亮刘松和刘松亮丁建涛刘忠杰秦战伟靳水杰梁宝现张献忠三、综采设备最大件井筒下放校核本矿主井直径4m，净断面12.5m2,井深175m，井筒内装备一对1.5t非标箕斗，绞车型号为2JK-21型，现有绞车配电机YR355M3-8型，额定功185kW，提升钢丝绳为619S-2.4型钢丝绳。根据我矿提升井筒装备情况，综合分析，大件设备采用主井摘掉箕斗吊挂下放方式。1、最大不可装卸件的卸载方式综采设备最大不可装卸件为采煤机及综采液压支架，采煤机型号为MG100/240-BW型，轻型掩护式放顶煤支架型号为ZZ3000/08/15型,其中采煤机最大不可装卸件重量为6.0t，最大不可装卸件外型尺寸4126mm1083mm548mm；综采双联刮板输送机最大不可装卸件重量为2.3t,最大不可装卸件外型尺寸2800mm1500mm1300mm。因此卸载最大件设备时，由主井摘掉箕斗吊挂在提升钢丝绳上下放，使提升钢丝绳稳定于罐道绳内下卸，保证卸载设备在井筒内的稳定。2、主井提升机校验主井现有提升设备为2JTP-2.01型单绳缠绕式双滚筒提升绞车，现有绞车配电机为YR355M3-8型，额定功率185kW，额定电压380V，提升钢丝绳为619S-2.4，卸载大件设备时最大提升速度取1.0m/s,提升钢丝绳悬垂长度为179m。提升机最大静张力60KN102=6120Kg-(1792.07)Kg=5749Kg满足要求钢丝绳安全系数验算m=6.96.5满足要求电动机功率校核P=1.4=94.9kW经校核计算主井可满足矿井综采设备在装卸的情况下下卸。四、支架装卸、运输前的准备工作1.由机电科负责加工平板车以及装车所需的材料物资；2.装卸支架大件所需的吊车、装载机，由后勤科负责联系；3.由生产科负责装卸人员的筛选与组织；4.机电科负责主井绞车、钢丝绳、罐道绳、联系信号及联接装置的全面检查，并负责对井筒内杂物的清理，防止坠物伤人；5、由安全科负责监督措施的贯彻落实。五、支架装卸、运输期间的各项安全技术措施1、主井拆箕斗时的安全技术措施按照计划，准备将北码箕斗拆除后用于下卸综采设备；首先将北码箕斗提到井筒与平硐口平，将箕斗上的罐道绳去掉；从平硐中将箕斗放入平板车运出平硐，由吊车吊起放于空旷地；由机电科制作临时撑绳器固定于罐道绳上，用于下放综采设备。2、装车注意事项及安全技术措施装车前由机电科负责检查平板车的完好情况，严禁使用不完好的车辆；主井筒与平洞的联接处必须设置牢固的阻车装置；准备四根吊绳（21钢丝绳）；用四根吊绳固定于综采设备上，用于吊起和下放；由吊车将拆卸好的综采设备吊起放于平板车上；吊车起吊大型设备时，要对角使用溜绳，作业地点2米范围内严禁有人；待综采设备距离平板车0.5m时，要使用溜绳将设备调平、调顺，以利于向平硐内运输。平板车向平硐内运输时，将平板车朝西的一头用钢丝绳绑牢，另一头固定在平硐口的井架腿上，钢丝绳的长度刚好使平板车到达主井筒与平硐连接处的阻车装置处，防止平板车坠入井筒。所卸设备用棕绳穿起，四个绳头绕过平硐口的井架腿，由人员拉住，待绞车开始吊起设备时，缓慢松绳，使设备平稳垂入井筒中。用四根吊绳（21钢丝绳）固定于楔形环上，吊挂物上用四个起重环连接；所有设备必须按顺序进行装车和运输。3、运输路线地面主井主井底车场附近4、设备装卸、装车技术措施设备装卸时加强对各部件零件的保护，不得使易损零件在装卸、运输中变形、损坏；液压系统各管路接头必须加以保护，防止有污物进入，并进行编号管理；小零部件（如：销子、垫圈、螺丝）必须有专人保管电气设备必须注意遮盖，严禁进水受潮；装车时必须有专人验收，确保设备的重心与平板车一致，并固定牢靠，以免在推出时滑动；5、设备在卸运期间的安全措施地面在卸设备时，由地面负责人对设备连接处进行检查（如：钢丝绳的挂钩处、销子等），确保牢固可靠，挡车设施有效，车辆前端用方木支牢，确认一切安全可靠后，方可通知信号工与绞车司机联系，送信号开车；信号工在接到负责人发出的信号后，听准信号再送铃绞车司机要提前检查绞车完好情况（包括绞车的各种保护、灯光信号、刹车、钢丝绳等）是否完好，如有问题及时通知维护人员进行处理，在绞车运行期间要集中精神听准信号，绞车司机要做到一人开车，一人监护，绞车只准一挡行驶；主井底转载人员在接到设备前，首先要将车辆用方木支好，对调度绞车、道轨进行检查，调度绞车司机要听准信号开车，在运输过程中，提前将道心与道轨两边的杂物清理干净，以不影响运输为原则，保证设备的重心与平板车的中心保持一致，发现中心偏移时，必须停车及时调整，在过道岔、弯道时，必须慢速行驶；主井底转载人员在接送设备时要使用缆绳保持设备平衡，平稳进入车内，平板车附近2米内严禁有人；设备在运到地点后，由当班负责人检查吊链悬挂处是否牢固，与设备连接处是否可靠，发现问题及时整改，以免滑落伤人井口人员要防止工具、杂物坠落，所用工具要采取防坠落措施，井底装卸人员要提高警惕，如有紧急情况要及时躲避；井口、井底管理干部为装卸地点的第一责任人，要全程跟班，切实负起责任，做到分工明确，有序工作。六、避灾路线1、避火灾、瓦斯煤尘爆炸路线当发生火灾或瓦斯煤尘爆炸事故时，井下人员应逆新风流方向跑向矿井安全出口，具体避灾路线如下：主井底（作业地点）主井东大巷（进风）行人进风联巷轨道上山副井东大巷副井底车场副井（梯子间或副井罐笼）地面，当人员无法撤至地面时，避灾路线如下：主井底（作业地点）主井底车场井底行人联巷避难硐室。2、避水灾线路当发生水灾时，井下人员应从低处向高处撤退至浅部安全出口。具体避水灾线路如下：主井底（作业地点）主井东大巷行人进风联巷轨道上山副井东大巷副井底车场副井（梯