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伴随汽车产品设计，在适当的时间节点开始过程开发。过程开发主要业务也就是策划产品的形成过程，包括产品过程规划、过程设计、过程验证、量产准备、试生产、批量生产。工艺:依据产品设计要求制定产品制造过程的方法、规范、标准等技术文件统称为工艺。例如工艺流程、工序图、工序质量控制图等技术文件。整车制造主要工艺流程包括：冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的工艺规划、产品工艺性审查、工艺设计、工装设计、工艺验证和工装验证。,冲压工艺,冷冲压的定义冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。冷冲压基本工序的分类冷冲压概括起来分两大类：分离工序和成形工序。分离工序分：落料、冲孔、切断、修边等。成形工序分：拉延、翻边、整形、翻孔、弯曲等。,冲压车间工艺流程原材料（板料和卷料）入库开卷线大件清洗涂油、小件开卷剪切(10、20、30、40、50冲压生产线)安装模具调试首件合格投入批量生产（自检、专检）合格件防锈入库,冲压生产线,焊装工艺,焊接是通过加热或加压，或两者兼用，使焊件达到原子间结合并形成永久接头的工艺过程。世界每年钢材消耗量的50%都有焊接工序的参与，在现代制造工业中，广泛应用于金属结构件的生产。例如桥梁、船体、车厢、容器等，都可采用焊接而成。焊接可分为三大类：熔焊、压力焊、钎焊。,焊装生产线一般分成车身焊接、车门、附件焊接区,焊装后的白车身骨架要通过白车身总成调整线，在沿线工位上完成车门、机盖、翼子板等分总成的安装和车身调整、打磨等工序的操作。在这里，每一个车身都要经过一系列精心的调试，保证各项工艺间隙的精确度，车身还要经过检测光廊。经过检验合格后的白车身总成，有序地存放在车身储存区内。根据喷漆车间的生产安排，存储区会自动将不同车型的白车身输送至喷漆车间的入口。,调整、打磨、检查,涂装工艺,一、前处理1、热水洗：用热水喷淋车身（日系车一般都有此工序）2、预脱脂：用加热的脱脂液喷淋3、脱脂：车身通过脱脂槽进行浸渍4、水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍5、表调：车身通过表面调整槽进行浸渍6、磷化：车身通过磷化液槽进行浸渍7、水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍8、纯水洗：通过可循环去离子水（纯水）槽进行浸渍9、纯水淋：用新鲜纯水对车身进行喷淋,二、电泳底漆10、对车身进行电泳涂装11、泳后NO0次超滤水喷淋（槽上进行）12、泳后NO1次超滤水喷淋13、泳后NO2次超滤水浸渍14、泳后NO3次超滤水喷淋15、泳后NO4次纯水喷淋16、泳后NO5次纯水水浸渍17、底漆烘干,三、中涂18、打磨底漆19、除尘20、喷中涂漆21、中涂漆烘干,四、上涂22、打磨中涂层，去除颗粒、纤维等23、除尘24、喷面漆面漆一般分单层面漆、双层面漆（底色+清漆）、三层面漆（素色底色+珍珠底色+清漆）单层面漆以素色漆为主，一般喷两遍，然后流平510分钟，然后烘烤。双层面漆先喷底色（一般两遍），闪干510分钟后喷两道清漆，然后流平510分钟，然后烘烤。三层面漆先喷两道素色底色，然后在其上喷珍珠底色两道，然后喷清漆,总装工艺,从涂装进入总装，内饰线一线，仪表台分装线，车门分装线，内饰二线，底盘线，动力总成线并行再把动力总成包括前悬架发动机后悬架，运到底盘线进行安装。后面是最终装配线或者叫合装线，装一些内饰件或者是发动机仓中的零部件，最后是检测线大灯调整线，四轮定位转毂试验和淋浴试验，可能还要加路试试验。,总装线传动链,内饰一线,内饰线,仪表板分装线,车门分装线,装挡风玻璃,内饰