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文档简介

结构设计原理,钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,试验二钢筋混凝土柱偏心受压破坏试验,一、试验目的及要求1、通过试验了解偏心受压构件理论计算的依据和分析方法；2、观察偏心受压柱的破坏特征及强度变化规律，进一步增强对钢筋混凝土构件试验研究和分析能力；3、加强学生对于理论知识的理解和消化。,二、实验内容在静荷载作用下，测定柱测向位移和L/2截面钢筋及混凝土应变，描绘柱体裂缝出现、扩大与破坏状况及特征，测定开裂荷载值及破坏荷载值。,三、实验设备1、自平衡加力架：500KN以上；2、油压千斤顶：50300KN；3、压力传感器：50300KN；4、静态电阻应变仪：配有可多点测量的平衡箱；5、电阻应变片：35(mm)及540(mm);6、钢卷尺、刻度放大镜及贴片焊线设备；7、百分表及磁性表架，玻璃片；8、数字万用表：灵敏度1mV。,图一实验设备,四、实验过程中观测的内容1、实验前测量柱子尺寸及力作用点偏心矩；2、预备试验时，预载值取计算破坏荷载的20左右。同时，加载后测取读数，观察试验柱，仪表装置工作是否正常，及时排除故障后，才能进行正式试验；,3、正式试验开始时，预加5初荷载，调试仪器，按计算破坏荷载的20分级加载，每级稳定5分钟后读取试验数据，当接近开裂荷载时，加载值应减至为原分级的一半或更小，并注意观察裂缝发展情况，同时拆除构件上装置的位移计后，再继续加载到破坏；,4、裂缝的出现和发展用目视或读数显微镜观察，每级荷载下的裂缝发展情况应进行记录和描述。,图二试验过程,图三试验过程,五、实验报告要求1、绘出荷载作用下的裂缝开展图，标出主要裂缝出现时的荷载值；2、计算侧向位移、绘出计算与实测的p-f关系曲线图；3、计算受拉区出现裂缝时的荷载值，受压区出现裂缝时荷载、破坏荷载、破坏时钢筋最大应力，分析误差产生的原因；,4、分析试验中出现的问题，提出解决问题的办法；5、对试验中出现的现象及与理论课中产生的误差进行讨论和分析。,六、思考题1、偏心受压的破坏现象与哪些情况有关？2、大、小偏心受压构件破坏形式有何特点？,图四偏心受压试样尺寸及配筋图,图五试验
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