涵洞、通道工程施工技术方案报审表.doc

施工技术方案（总体）报审表 （编号： ） A-JL-02合同号：YW2 项目名称：省道310原阳至武陟界改建工程 施工单位：河南省恒通建设集团有限公司致（驻地监理工程师）张峰：现报上 涵洞 工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予 审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表 承包商 日期驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师 日期监理办（或代表处）工程技术部审查意见： 工程技术部主任 日期总监理工程师（或代表）审定意见： 审定结论： 同意 修改后再报批 不同意 总监理工程师: 日期附注：一般由驻地监理或工程技术部批准，特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，。由承包商呈报三份，审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公室各留一份，退承包商一份。省道310原阳至武陟界改建工程YW2合同段涵洞工程施工组织设计及施工方案一、编制依据涵洞、通道施工组织设计编制依据为：1、本项目涵洞、通道设计图纸及相关施工规范。2、本项目总体进度计划中关于涵洞、通道施工工期要求。3、进场人员、机械设备情况。4、桥梁施工技术规范和公路工程质量验收评定标准。5、其它相关文件和资料。二、工程概况本合同段涵洞、通道数量多，共计有涵洞、通道18道。结构形式多样，分为钢筋砼盖板板涵及钢筋砼圆管涵。序中心桩号结构形式夹角（度）孔径（跨径）加宽长度备注左侧(m)右侧(m)1K12+380钢筋砼圆管涵11011.011.74 2K13+028钢筋砼圆管涵9011.03.50 2.00 3K13+337钢筋砼圆管涵10011.04.11 2.61 4K13+932钢筋砼盖板涵12012.5*2.15.48 5.48 5K14+193钢筋砼盖板涵9011.5*1.43.27 5.50 6K16+196钢筋砼圆管涵12011.04.88 1.38 7K17+448钢筋砼圆管涵11511.0重建8K17+638.7钢筋砼圆管涵11011.04.74 4.24 9K17+829.5钢筋砼圆管涵11011.04.24 4.24 10K19+518.39钢筋砼明盖板涵10010.98*1.03.30 4.32 11K19+669.724钢筋砼明盖板涵7510.95*1.13.11 4.65 12K20+502钢筋砼明盖板涵10512.4*2.1重建13K20+752.526钢筋砼暗盖板涵9011.0*1.55.00 5.50 14K21+274.095钢筋砼暗盖板涵10512.4*2.14.13 3,6315K21+768.158钢筋砼暗盖板涵9013.4*2.5重建16K22+535.988钢筋砼圆管涵11011.08.23 9.73 17K22+680.557钢筋砼明盖板涵112.410.95*1.42.16 2.16 18K22+694.084钢筋砼暗盖板涵11010.95*1.0完全利用结构物不同部位所用材料主要为：1、盖板涵:洞身为片石结构及洞身基础为C30砼结构，洞口为浆砌石八字墙，上部为钢筋砼预制盖板。2、钢筋砼圆管涵:涵身为钢筋砼结构形式，进出口为浆砌石八字墙。三、总体工期计划及施工部署总体施工部署：根据项目部区内地形特征和征地情况，涵洞、通道工程计划以单座结构物为单位分批逐步展开施工。第一批开工盖板涵洞K14+193浆砌石板涵，其余结构物根据现场情况陆续开工。共计安排2个施工队伍进行施工，每个队伍施工8个结构物。工期计划：管涵、盖板涵计划开工日期2013年9月8日，全部完工日期2013年9月15日。施工部署原则上单座结构物从开工到完工不超过40日历天；在2013年10月25日前所有涵洞、通道的主体结构及上部结构全部完工。四、开工准备工作1、人员、设备组织情况目前，项目部共进场人员40余人，其中管理人员20人，技术人员20人。为涵洞、通道工程组建的管理班子已明确到人，满足施工需要（详见涵洞、通道工程管理人员组成表）。拟投入涵洞、通道施工的机械设备已进场累计20台套，详见进场机械统计表。2、施工现场状况本项目计划先开工的K14+193浆砌石板涵便道已经修建完毕，施工现场已进行了平整、电力设施架设完毕，施工用水采用水罐车运输的方式予以解决，基础开挖的机械已经就位。3、技术准备情况测量方面：截至2013年8月30日，本项目中的导线复测合水准测量已全部完毕，同时，在涵洞、通道附近全部布设有控制点，满足测量放线要求。计划开工的箱通和板涵已进行了平面定位和原地面高程复测。涵洞、通道工程管理人员组织表序号姓 名职务人数职 责1刘晓东项目经理1全面负责项目管理工作2徐烨峰项目总工1全面负责项目技术指导工作3田武斌涵洞、通道技术负责1负责涵洞、通道施工技术工作4吴连庆涵洞、通道生产负责1负责涵洞、通道生产调度和安排5秦云奇质检工程师1涵洞、通道施工质检工作6王曾国试验工程师1涵洞、通道施工试验检测7王海臣测量工程师1涵洞、通道施工测量8张新园安全员1涵洞、通道施工安全管理工作9胡广元现场技术员2涵洞、通道施工现场技术工作涵洞、通道工程施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量用 途1拌合站60m3/h套1混凝土拌和2搅拌机750L台1混凝土拌合（备用）3砼罐车10m3台5砼运输4装载机ZL50台2场地平整5吊 车8t台1模板安装6吊 车12t台1浇筑混凝土、安装预制板7挖掘机1m3台1基础开挖8发电机35kw台4现场发电9钢筋弯曲机台2钢筋加工10钢筋切断机台2钢筋加工11钢筋调直机台1钢筋加工12钢筋对焊机台1钢筋加工13电焊机台5钢筋加工14插入式振动棒条10砼振捣15平板振动器台5通道内砼路面施工16砼试验检测设备套1砼检测测量仪器套1平面位置放样、高程测量图纸审核及技术交底：涵洞、通道结构物的图纸审核已经结束，对有关疑问和偏差已经得到解决，标高和细部图纸已复核完毕；项目部已对涵洞、通道结构物施工的作业队有关人员进行技术交底。试验方面：最先开工的箱通和板涵工程所需钢筋、水泥、砂石料的原材料检验已经进行，符合规范要求。砼配合比已经委托第三方检测机构试验确认。4、后勤保障工作目前，项目部拌合站已经投入使用。所需材料、设备已全部就位，水电、道路、运输等施工后勤保障体系已经完善并开始运转。五、质量目标涵洞、通道结构物质量目标：合格。六、施工工艺及详细施工方法1、总体施工方案先进行涵洞、通道施工，后进行结构物范围内路基填筑与台后回填。所有涵洞、通道的基础开挖均采用机械开挖。根据设计图纸提供的地质资料，部分涵洞、通道基础位于湿陷性黄土层时，则需要按照特殊地基处理办法先进行强夯、重夯或换填处理，然后再开始施工。钢筋全部在钢筋加工场内进行制作，成型绑扎将在现场进行。砼结构物模板全部采用钢模现场拼装，砂浆和砼集中在拌合站搅拌，用罐车进行运输。砼浇筑采用吊车、料斗进行下料。上部预制构件全部集中在预制梁厂集中生产，现场进行安装。2、施工工艺及方法盖板涵、圆管涵工程按施工工艺分两种，其中圆管涵为基础、管涵安装，其余结构物按基础、墙身、台帽、盖板安装进行分部施工。2.1圆管涵施工工艺：1）、基坑放样开挖由经监理验收后，基坑根据施放好的基础外沿线开挖，然后由人工整修基坑，并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求，基坑成型后检查地基承载力。基地必须设置于密实的原状土层上，如遇人工填土或软弱土基应加以处理。2）、基础处理圆管涵基础采用强度C20的商品砼，基础厚度30cm。3）、砼浇筑本涵洞工程的砼结构均采用商品砼浇筑，砼浇筑实行自检并报监理旁站，施工过程严格按照规范要求进行。4）、管节的安装本工程管节的安装采用挖机辅助进行安装，节接头均以M20水泥砂浆包箍，以防止节接头处渗水。5）、管道回填圆管涵两侧采用优质填料分层回填，蛙式夯机压实到路床后同一般路基处理方法。2.2盖板涵施工工艺：基础开挖- 基底处理基础施工台身施工盖板防水处理台背回填。2.2.1开挖基础1）、在开挖基坑前，准确放设出中线位置，采用十字栓桩进行位置控制。2）、基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，测量人员及时测量开挖基底高程，当距基底标高1020cm时，用人工挖出整平。3）、基础开挖完成后，通知试验室及时进行基底实际承载力试验。达到容许承载力要求时，由压路机进行基底碾压，之后进行下一道工序。基底换填材料采用压路机分层碾压夯实。2.2.2、基础、台身施工1）、本路段涵洞基础、台身均采用M7.5浆砌片石。台身放坡4:1。2）、原材料 a、石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面的污渍予以清除。b、片石形状不受限制，但其中部厚度不宜小于15cm，用作镶面的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。c、片石强度等级符合设计要求。d、水泥选用符合现行国家标准的普通硅酸盐水泥。e、细骨料采用坚硬耐久、粒径在5mm以下的天然沙。3）、施工方法浆砌基础时，基底为岩层或砼时应将其表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；为土质时，直接坐浆砌筑，要求坐浆。较大的片石应用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在片石下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砂浆采用搅拌机拌制，现场应有砂浆配合比及磅秤。水泥堆放距离地面要保持一定高度，防止因雨水或潮湿造成水泥浪费。片石不得自基坑上方自然落入基坑内，应有限制的运入基坑，或人工搬运。4）、顺涵洞方向新涵身与老涵身、洞身与洞口连接处设置一道变形缝，内用水泥砂浆填塞后用沥青填塞。5）、浆砌片石基础完成后，应及时进行验收，验收合格后立即进行基坑回填，基坑回填，基坑回填时应严格按照有关基坑回填的要求进行施工。6）、浆砌片石砌体尤其是基础，在浆砌基础完成初凝后，要及时进行洒水覆盖养身，养身时间714d，养身期间要避免碰撞、振动和承重，防止砌体因而破坏或片石散落。砌体验收标准：墩、台砌体位置及外形尺寸允许偏差项 目允许偏差(mm)名 称类 别轴线偏位10墩台宽度与长度片石40，10块石30，10大面积平整度（2m直尺检查）片石30块石20竖直度或坡度片石0.5%H块石、粗料石0.3%H墩台顶面高程10浆砌片石基础允许偏差项 目允许偏差（mm）项 目允许偏差（mm）轴线偏位25基底高程土质50平面尺寸50石质50，200顶面搞成30浆砌片石、块石挡土墙允许偏差项 目允许偏差（mm）项 目允许偏差（mm）平面位置50顶面高程20表面平整度片石30，块石20断面尺寸不小于设计值竖直度或坡度0.5%H底面高程502.2.3、台帽、盖板施工1）、本路段盖板涵台帽采用C30钢筋混凝土，盖板采用C30钢筋混凝土。2）、钢筋加工a、钢筋进场后摆放需下垫上盖。b、钢筋加工在平台上进行，严格按照图纸尺寸加工。人工在现场安装、绑扎。c、钢筋接头优先采用搭接电弧焊，两根钢筋搭接端部预先折向一侧4左右，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。受力钢筋接头设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度区段内，同一根刚筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积不大于50%。d、钢筋遇直径或边长小于30cm的孔洞绕过即可，遇直径或边长大于30cm孔洞须截断并与孔洞加强筋焊接在一起。3）、模板安装a、模板及支撑具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受混凝土的压力。b、模板安装稳定可靠，每60100cm加固一支撑。接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面清理干净并涂刷脱模剂，模型内的积水和杂物清理干净。c、浇筑过程中，对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施。d、拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不得低于2.5Mpa。混凝土强度达到70%设计要求后方可拆除承重模板。4）、混凝土浇筑a、混凝土到现场时，检查塌落度合格后方可使用。b、浇筑前对模板、支撑加以检查，振动棒试振。对混凝土运输罐车的运输道路提前修整，并满足通车要求。c、混凝土的振捣采用插入式振动棒，插入下层混凝土内的深度宜为510cm，捣固时，振动棒快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s30s，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈浮浆。浇筑过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。d、在混凝土浇筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证混凝土表面平整、光滑、一致。e、混凝土到达终凝时间时，就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。养护时间为714天。224、台背两侧回填中粗砂，回填必须待砂浆达到设计强度80%以上时开始回填，要求分层夯实，不得采用大型机械推土超厚压实法，并须在盖板涵两侧对称进行，密实度要求达到96%。3、关键工序及施工要求3.1沉降缝设置：所有涵、通道在施工中，应根据图纸要求设置沉降缝。沉降缝贯穿整个断面，缝宽2cm。沉降缝的设置方式为：洞口八字墙与台身间沉降缝用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞；沉降缝在基础顶面以下部分，填嵌涂沥青模板或沥青砂，并在截水面边缘以M15水泥砂浆填塞勾缝厚2cm；基础顶面以上接缝外侧以热沥青浸制麻絮填塞，中间空隙可填胶泥，内侧也可用浸沥青的木板隔开。沉降缝应垂直与结构物纵轴线。3.2施工缝处理：涵、通道基础或墩身施工中，纵向按沉降缝分段进行施工，不允许留置施工缝。墩身施工中尽可能不留水平施工缝，必须连续完成砼浇筑或浆砌石砌筑。特殊情况下在同一单元结构物出现施工中断时（详见允许时间表），在继续施工前必须按照施工缝对表面进行处理。砼浇筑及间歇的全部允许时间表（min）砼强度等级气温不高于25气温不高于25C30210180C301801503.2.1砼结构物施工缝处理3.2.1.1凿除处理层砼表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层砼须达到下列强度：用水冲洗凿毛时，须达到0.5MPa；用人工凿除时，须达到2.5MPa。3.2.1.2经凿毛处理的砼面，应用水冲洗干净。在浇筑次层混凝土前，对水平缝宜铺一层厚为1020mm的M15水泥砂浆。3.2.1.3重要部位及有防震要求的砼结构或钢筋稀疏的钢筋砼结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫，有抗渗要求的施工缝宜做成凹形或凸形。3.2.1.4施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。3.2.1.5施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑砼。需要达到的强度，一般砼最低为1.2 MPa，钢筋砼不得低于2.5 MPa。3.2.2砌体结构施工缝处理凿除处理层表面的水泥砂浆和松弱层，然后用水冲洗干净，再砌筑次层片石前，对水平缝铺一层厚为1020mm的M15水泥砂浆。3.3台背回填3.3.1台背回填材料必须符合设计图纸要求并经试验合格。3.3.2台后夯填范围为：台背顺路线方向长度，顶部为距台身外墙不小于台高加2m，底部为距基础边缘不小于2m。3.3.3台背回填不得采用压路机，应采用小型夯实机械，分层填筑，压实度要求大于96%。对八字墙、锥坡与洞身的死角，可用低标号浆砌片石砌筑。3.3.4盖板涵的回填必须在盖板安装完毕，台背与盖板间的缝隙填充后进行。应分层夯填石渣，且两侧必须对称分层夯实，不得采用大型振动压路机振压，每层厚度不得大于20cm，压实度96%以上。3.3.5涵、通道中设计要求有纵的，必须认真按照设计要求进行施工。3.4基础砼顶面与洞身连接处，用片石插成石笋，以利连接；对于钢筋砼，则按设计要求预埋锚固钢筋。3.5对于八字墙的施工，必须严格按照施工规范要求，八字墙基底处理同涵身处理一致，埋置深度必须满足冰冻深度要求。3.6施工前，必须对设计提供的坐标、尺寸、标高等数据详细核对，无错误后方可开工。施工中，如发现涵位或上下游洞口与实际地形不符，或基底承载力达不到设计要求时，及时与设计单位联系，协商处理。七、质量保证体系及保证措施1、质量管理目标确保涵洞、通道工程达到合格标准。2、质量保证体系为确保工程质量，我们将在项目经理部的统一管理下成立工程质量管理领导小组，确保工程质量，质量管理体系组织机构框图如下所示。3、质量保证措施3.1建立技术管理体系和岗位责任制度实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制度，同时建立各级技术人员的岗位责任制度，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵循基建施工程序，坚决执行施工规范。3.2认真作好施工组织设计和各项施工工艺 针对所承担工程的技术难易程度和环境特点，拟定科学合理的施工技术方案，并对施工技术方案进行对比分析、优化，最后确定一个实施方案。在经过周密调查研究得试验工程师施工作业队队长、质检员质量管理部项目经理部 工程质量管理领导小组质检工程师可靠数据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，确保整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然有序。3.3保证技术力量我们将挑选具有丰富施工经验的优秀队伍，精良的设备投入本工程的施工。同时选派具有丰富施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工，以确保技术工作顺利进行。3.4做好施工前的技术准备工作认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有碰、错、漏等现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。认真进行技术交底。图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部长、作业队技术主管、单项工程技术人员逐级进行书面和口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。制定工艺标准，确保项目施工按工艺标准进行。3.5强化监督、严格执行质量监理和施工监理的决定项目经理部设专职的质量工程师，由坚持原则、不循私情、秉公办事的质检工程师担任，严把工程质量关。严格执行工程质量检查签认制度，凡须检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。主动支持配合监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。3.6狠抓落实，严格执行质量自检制度在质量管理工作中，严格执行自检、互检、专检“三检制”，同时我们有义务配合监理工程师的工作，随时接受监理工程师或业主的检查指导。对所用原材料、砼严格按照程序进行检验。3.7实行工程质量包保责任制度项目经理部与作业队签订质量包保责任状，奖优罚劣，奖罚兑现。作业队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制度，并在工程质量上体现赏罚分明。抓好重点、难点工程的施工过程控制。八、工期保证体系及保证措施1、工期管理目标涵洞、通道计划开工日期2013年9月8日，全部完工日期2013年10月25日。施工部署原则上单座结构物从开工到完工不超过40日历天；在2013年10月25日前所有涵洞、通道的主体结构及上部结构全部完工，附属工程在2014年5月30日前全部完工。2、工期保证体系成立高效精干的指挥机构，成立由项目经理领导的，由具有类似施工经验丰富的人员担任调度员和作业队长，加强施工现场的协调和指挥，工期保证组织机构框图如下：工期保证组织机构框图调 度 室总调度：项目经理调度员（材料工程师）调度员（测量工程师）调度员（机械工程师）调度员（质检工程师）调度员（结构物工程师）各施工作业工班各施工作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工作业队为生产实施对象，形成一个自上而下的主管施工进度的组织体系。由专人负责，加强同地方政府有关部门及当地群众的联系，搞好地方建设，为施工全面开展创造有利条件。3、工期保证措施协调好各部门间的配合，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接和协调，统一调度指挥，使工程循序渐进地进行。实行逐级技术交底制度。3.1组织措施成立高效精干的指挥机构，安排具有类似工程和同类地区施工经验的施工作业队，并经过培训后投入到本项目的施工中。成立由项目经理领导的，由具有类似施工经验丰富的人员担任调度员和施工作业队长，加强施工现场的协调和指挥。各施工作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工作业班组为生产实施对象，形成一个自上而下的主管施工进度的组织体系。3.2管理措施加强人员管理，强化进度计划管理。每天召开生产碰头会，确定第二天的任务，并落实到人，检查当天任务的完成情况，奖优罚劣。3.3技术措施项目总工程师全面负责施工技术管理，工程技术部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。工程技术人员对施工现场进行过程控制，发现问题立即整改，坚决杜绝不检查直接报验的情况。3.4经济措施从简生活设施开支，清减办公用品的不必要支出和压减非正常的招待费等不合理花销，全力保障有限的资金用于工程建设和员工的工资发放上。完善奖惩制度，奖优罚劣，奖罚兑现，充分调动参建人员的积极性。3.5做好后勤保障工作通讯、通信设施齐全，满足生产需要，做好生产调度工作，加强与建设单位、设计单位、上级主管部门、地方政府的联系，确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时。3.6从人员安排上保证工期措施3.6.1劳动力组成我们将派遣包括行政管理人员、工程技术人员、测量试验人员、材料工、机械工、混凝土工、钢筋工、机电工等工种参与施工。3.6.2劳动力管理机构建立健全组织机构。公司成立精干、高效的项目经理部，项目经理部负责进场人员的选派工作，并随着工程任务的增加或减少及时调整人员编制，确保施工生产顺利进行。从事各类技术工作、管理工作和特殊工种的人员应对本工程在工艺和标准方面的特殊要求进行培训。3.6.3人员素质及特点本工程参建队伍将抽调思想素质高、身体素质好、施工经验丰富的职工组成。在施工条件许可的前提下，可雇用当地劳动力补充非熟练工种岗位用工。拟参加施工的工人都拥有相应的技术等级证书，使用的农民工是经过我公司培训后并与我公司签有长期合作协议的技术工人。配备足够数量的安全员，确保安全生产和施工人员的安全。3.7特殊时期劳动力保证措施制定农忙季节劳动力保证措施，春节期间劳动力保证措施，夏季高温天气劳动力保证措施。九、安全生产管理体系及保证措施1、安全生产管理目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，创建安全生产标准工地。2、安全管理体系为了实现安全生产目标，我们将成立项目经理部安全领导小组，项目经理担任组长，配备足够的专职安全管理人员，专职安全人员持安全生产考核合格证书（C证）上岗。实行管理层层层负责制，签订安保负责责任状，确保安全保证措施落实。详见“安全管理体系图”与“安全保证体系图”。3、安全生产保证措施3.1工程开工前，建立健全各项安全制度及防护措施。3.1给劳务人员办理上岗证，特殊专业岗位必须持相关部门核发的特种作业操作资格证书上岗。3.3实行逐级安全技术交底制，由有关人员对工程项目进行详细安全技术交底。安全管理体系图安全领导小组组长：项目经理项目部专职安全员各施工作业队专职安全员装吊工班模板工班混凝土工班钢筋工班砌筑工班支架工班各工班安全监督员安全保证体系图安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证各项安全生产制度各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度项目部安全领导小组提高全员意识施工技术安全规则教育安全环保部安全第一安全为了生产生产必须安全作业队专职安全员工班、工种安全检查员包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现总目标：杜绝死亡和重大交通、火灾、机械、爆炸事故，年负伤率7，重伤频率0.53.4深化安全教育，强化安全意识。安全员牢记“安全第一”，坚持持证上岗。3.5严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。3.6严格事故报告制度。3.7加强安全防护，设置安全防护标志。3.7抓好现场管理，文明施工，安全生产。3.9全面落实安全生产责任制，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，严格考核，奖罚分明。3.10工程项目部成立安全生产领导小组，由项目经理任组长。3.11项目部设置质检安全部，配专职安全管理干部2名，作业队配专职安全员1名，班组配义务安全员。安监人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。3.12加强班组建设。执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。3.13实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证设施的投入。3.14为现场职工（包括监理人员）提供必要安全防护和劳动保护用品。3.15安全防火设施本工程所处区域气候干燥，容易引发火灾，因此在工程施工期间一定要做好防火工作，坚持“安全第一，预防为主”安全方针，施工现场布置足够的安全防火设施，贮备足量的安全防护用品并定期发放，在醒目处设置安全宣传牌，场地布置时，将油类等易燃、易爆品严格按安全法规要求布设、储放，并设立足量的安全消防装置。3.16本工程施工区为重丘陵地形，沟壑较多，因此，必须保证施工机械交通安全。设专人指挥车辆，检查便道，弯道和陡坡处设置醒目警示标志，夜间施工配备足够照明设施。4、安全生产相关规定4.1施工全过程实行安全控制，对危险作业面或可能出现的安全隐患进行排查，每天进行安全检查，并做好安全纪录。实现施工安全无事故。4.2在施工全过程中，接受建设单位、监理单位对施工单位现场的监督和检查。4.3由于本项目地形复杂，施工过程中，对材料运输、卸料、搬运过程必须专人指挥，避免出现意外事故。4.4对开挖后造成的深基坑，应有专职安全员定期进行观察，尤其在大雨过后，如有异常应及时进行处理。同时，基坑顶禁止堆放材料设备。4.5深基坑地段，工人在砌筑施工中，禁止从坡顶高处顺坡滚落石料。如确因道路无法运输至砌筑工点，需从高处滚落石料时，基坑底严禁站人。石料卸完后，施工人员再进场，对石料和已砌筑工作面进行清理干净。4.6施工过程中人员车辆组织有序，严禁闲杂人员进入施工场地。同时设立必要的安全警示标志。十、环境保护措施1、环境保护、水土保持目标严格按照国家环境保护法、水土保持法和山西省的有关环境保护法律法规的规定落实环保“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保工程周边景观不受破坏，农田不受污染，植被得到有效保护，打造绿色工程。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位。2、环境保护、水土保持体系2.1建立健全专职的环境保护、水土保持管理机构、强化管理为了在施工过程中能将生态环保、水保落到实处，实现生态环境目标，使环保、水保工作达到业主满意的效果，成立以项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长的生态环保领导小组，安质环保部下设生态环保专职管理机构，负责日常具体工作，各作业队配合专职环保监测员，使生态环保工作层层落实，贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度。2.2施工环境保护组织机构及体系安全环保部是项目经理部负责生态环保工作的职能部门，在项目经理部生态环保领导小组的领导下，对所辖单位和施工区域的生态环保工作进行检查指导，执行处罚，并配有一定的设备，设举报电话，对举报有功人员给予一定奖励。3、环境保护、水土保持保证措施3.1严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，合理利用地表的耕作层，用于重新造地。环境保护组织机构框图生态环保领导小组工程技术部质量管理部综合办公室各作业队安全环保部项目经理部 3.2合理设置取土坑和弃土场，本着少占耕地的原则，取土坑和弃土场的施工防护要符合要求，防止水土流失。3、严格控制临时用地的数量，施工便道、料场、预制场地根据工程进度合理安排，尽可能的设置在公路用地范围内。环保、水保保证体系框图制定文明施工、环境保护专项措施工程技术部安全环保部设备物资部中心实验室场地布置合理，设备整齐有序取土弃渣、污物排放按招标文件规定制定奖励措施、落实专项措施落实专项措施、持证上岗落实奖励措施、文明施工和环境保护文明行车、减少噪音加强原材料检测和现场检测落实专项措施、定期检测、及时反馈信息计划合约部落实警示标语醒目安全施工计划采购、材料堆放整齐、机械停放整齐综合办公室了解乡规民俗，加强职工教育加强文明、环境保护宣传教育制定奖惩制度并监督执行项目经理 项目总工程师项目副经理4、施工中采取有效措施防止污染农田，且待项目完工之后对临时用地予以恢复。5、采取切实措施处理路基施工中可能引起的水土流失，防止淤塞河流和沟渠。6、弃土、弃渣堆倒后，及时进行处理，在土堆表面植树种草，建立地表覆盖体系。7、材料存放及预制场地事先进行场地硬化，包括料场进口500米范围，并做好临时排水；8、为确保沿线生态环境不遭到破坏，要采取以下措施：制定施工期间严格的环保制度；高度重视施工期间生产和临时生活设施产生出污染物的处置；禁止将可能产生高污染的建材堆放在水源地周围区域。9、施工、生活用水的环保措施本区域水资源极度缺乏，因而施工用水成为本标段工程施工的一大制约因素。另外，如果废水随意排放，还会对当地环境造成污染，因此，一定要做好用水的节约和环保的工作。综合多方面考虑，本工程施工用水采用专用汽车拉水供应方案。在集中施工场地内设置大型蓄水池，以保障施工用水供应。对于施工中排放出来的污水采用集水沟收集，集水沟沿个施工区域四周布设，将汇