码头面层施工方案.doc

编码：hyg-021-g0y-0062目录1.编制依据32.工程概述33.施工部署34.工艺选择及流程55.功效计算56.施工方法57.质量保证措施148.安全环保技术措施14码头面层施工方案1. 编制依据公路路面基层施工技术规范jtj 034-2000公路水泥混凝土路面施工技术规范jtg f30-2003港口道路堆场铺面设计及施工规范jtj 296-96水运工程质量检验标准jts 257-2008连锁型路面砖路面施工及验收规程cjj 79-98国家建材行业标准“混凝土路面砖”jc446-2000*工程设计图纸及文件2. 工程概述工程面层分混凝土铺面和连锁块铺面2种类型。在桅杆吊和卷扬机房以北以东采用连锁块铺面，总铺面面积为2718平方米。码头其余部分均为混凝土面层，除护堤以外混凝土面层总面积为15000平方米。3. 施工部署 施工进度计划 码头面层计划开始施工时间为2010年4月20日，计划完工日期为2010年6月30日。 资源配置 机械配备序号名称数量备注1水泥稳定碎石搅拌机1台2挖掘机（卡特320c）1台3装载机（zl50）1辆416t振动压路机1台5自卸汽车（斯太尔）2辆6磨光机1台7小型抹面机具1台8洒水车1辆9平地机1辆10压纹机1台人员配备序号工种数量备注1搅拌机操作工12司机83模板工104混凝土振捣工205钢筋工66普工67测量工28技术员29实验员1材料配置计划序号材料名称规格数量1块石2232方2水泥po32.53中粗砂4连锁块2718平方5混凝土c354800方4. 工艺选择及流程本工程级配碎石及水泥稳定碎石按分区进行施工，沿码头纵向将码头宽度分为8m宽一幅，自卸汽车按区卸料，推土机整平，平地机细平，压路机进行碾压。码头混凝土面层根据设计要求宽度进行分区施工作业，沿码头纵向将码头宽度分为4m宽一幅，50m为一施工段。模板采用20#槽钢和12#槽钢焊接成32cm高度的模板，在纵向模板20#槽钢上打孔，模板支立好后，纵缝拉杆穿插其中。而缩缝传力杆采用如下方法施工：将传力杆处混凝土虚铺2/3板厚，用平板振捣器振平，将传力杆按设计等间距摆放，再浇筑上层混凝土。混凝土面层施工工艺流程如下：场地整平碾压级配碎石水泥稳定碎石测量放线混凝土面层模板安装混凝土浇筑钢筋埋入拆模养护连锁块面层施工工艺流程如下：场地整平碾压级配碎石水泥稳定碎石测量放线铺设砂垫层连锁块铺设5. 功效计算本工程计划投入混凝土面层模板200m，考虑模板的利用率，每天可以完成面层浇筑400平方，满足施工计划要求。6. 施工方法6.1施工准备（1）开工前做好清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩，并固定，做好桩位防护工作。（2）选定水泥、砂、石料的堆放地，并提前进场施工所用材料。（3）水泥、砂、石料等材料进场后报请监理验收，合格后方可投入使用。把好材料检验关，杜绝使用不合格的材料。（4）水泥稳定碎石用预制场处拌和站进行拌合。（5）施工前，将级配碎石及水泥稳定碎石配合比上报监理部，经监理部审核后再进行施工。（6）所有机械提前进场，并将机械使用的相关资料上报监理部。（7）联锁块进场前按照设计要求及有关标准对其进行质量检查，提交出厂质量合格证书，并得到监理工程师的确认，方可进场。6.2 场地局部回填整平碾压采用水准仪，对现有码头面进行高程测量，作为场地局部回填整平碾压的依据。对局部码头高程偏低处用石渣回填，装载机推平，16t振动压路机碾压不少于6遍。6.3 级配碎石铺设级配碎石分区进行铺设，沿码头纵向分区宽度为8m，在每一区两侧往内50cm每隔20m用级配碎石做成高程控制蹲，测量放出级配碎石控制高程，在蹲顶撒白灰做好明显标志。计算布料间距，自卸汽车将材料运输至现场，用50装载机将点状分布的堆料进行粗平整，再用平地机进行平整，16t压路机来回碾压6遍。6.4 水泥稳定碎石铺设（1） 试验段铺筑水泥稳定碎石基层正式施工之前，首先进行试铺，计划取50m长、8m宽的一幅作为试验段。通过试验段的施工，确定各种施工参数，从而保证大面积施工时的施工质量。需要确定的施工参数如下： 确定用于施工的集料配合比例，以保证拌合料满足本工程的实际需要。 确定本工程水泥稳定碎石基层的松铺系数。 确定标准施工方法a 验证用于施工的集料配合比例b 摊铺方法（包括摊铺机的行进速度等）c 混合料含水量现场的控制方法d 碾压机械的压实顺序、速度e 混合料的厂拌、碾压机械的现场协调工作f 每一作业段的合适长度g 压实后的检查方法（2） 施工放样计划摊铺的前一天进行测量放样，每20m设一桩，并在两侧边缘线0.5m处设指示桩。（3）水泥稳定碎石搅拌和摊铺 拌和机搅拌水泥稳定碎石，农用车将料运输至现场，按照计算的布料间距卸料。按照实验确定的松铺厚度将水泥稳定级配碎石料均匀摊铺在路面上。用铲车和推土机进行大致整平后，用平地机进行细整平。（4）水泥稳定碎石碾压计划一次碾压长度为150m。碾压段落必须层次分明，并设置明显的分界标志。 碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺。注意碾压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，先稳压开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。 压路机碾压时重叠1/2轮宽。 压路机倒车换挡要轻且平顺。在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。 压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。 碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。（6） 养生及成品保护 每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。 养生方法将草袋湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2h后，再用洒水车洒水。在7d内应保持基层处于湿润状态，28d内正常养护。待上一层路面结构施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，将覆盖物清除干净。 用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，每天洒水次数根据现场实际气温候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。 基层养生期不少于7d。 在养生期间禁止重车辆在上面行走。6.5水泥混凝土路面施工 模板工程本工程拟进场模板200m，用于一日的砼浇筑，可以浇筑码头面层400平方。在施工中，采用间隔跳打，可以加大模板利用率，200m模板满足施工计划要求。 模板的选用a 面层模板采用20cm和12cm槽钢焊接成32cm厚钢模板。b 模板要求无缺损，有足够的钢度，内侧、顶面、底面均光洁、平整、顺直。振捣时模板高度与砼面层厚度一致。模板在使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，整修至达到要求后才能使用。 模板安装a 立模前检测基层的顶面标高以及基层表层有否磨损破坏等，否则应整修基层至符合要求才可立模。b 立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收的容许误差。c 模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆封堵。d 浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂。 钢筋工程本工程钢筋计划采用在码头后方的钢筋加工场加工，拖拉机拖运至混凝土现场，人工按照设计要求进行绑扎。边缘补强钢筋和角隅钢筋在底层砼下灰之前就放置就位，间隔2m用混凝土做成支墩，确保底部保护层厚度达到设计要求。 混凝土工程 混凝土拌合本工程混凝土由业主拌和站提供。 混凝土运输采用9m3混凝土罐车运输至施工现场，直接倾倒在已经支立完毕的模板之内。 混凝土浇筑a 浇筑前准备工作摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可进行摊铺。设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。b 混凝土浇筑a 模板边混凝土铺筑应用铁锹摊铺，不得抛掷。砼的摊铺、振捣、整平、表面压光连续进行。b 摊铺好的砼拌和物，随即用插入式振捣器均匀地振实。振捣时先在模板边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后再用平板振动器全面往返振捣2遍，板与板之间宜重迭15cm。同一位置的振捣时间，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。c 砼拌和物全面振捣后，再用滚杠进一步拖拉振实并初步整平。滚杠往返拖拉2遍，使表面泛浆，并赶出气泡。滚杠移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿。凡有不平之处，应及时铺以人工挖填补平。 混凝土表面处理按照设计要求，本工程混凝土路面刻槽，刻槽构造深度为0.71.1mm。当混凝土处在临界初凝期时（脚踩到上面有脚印下沉5mm）用带浮动圆盘的重型抹面机在混凝土面上粗抹2遍进行提浆、搓毛、压实。然后用压光机开始进行机械抹光，从一端向另一端依次进行不得遗漏，严格按照混凝土浇筑顺序进行抹平、压光，边角及局部机械抹不到的地方由人工随机械搓毛、压光。混凝土表面有凹坑或石子露出表面，要及时铲毛、剔除补浆修整，模板边缘采取人工配合收边抹光。抹面压光时随时控制好平整度，采用2m 靠尺检查。抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。 横向缩缝横向施工缝采用锯缝，缝深11cm，宽38mm。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐。 路面养护混凝土浇筑完毕应及时养护，养护时间为14d。养护期间和封缝前，禁止车辆通行。采用覆盖草毡的养护方法，在规定的养生期内要经常洒水，保持混凝土构件表面湿润。 防止早期收缩裂缝的技术措施混凝土浇筑时间尽量避开午间气温高峰。作业紧凑，缩短在烈日或旱风下的施工时间。混凝土浇筑完毕及时进行养生，增加洒水润湿次数，确实保证保湿养生，并且养生时间足够。6.6连锁块铺设施工待连锁块区域水泥稳定碎石基层施工完后，在其上铺设砂垫层，砂垫层首先松铺。测量放线控制好连锁块铺设边线及高程，操作者按照施工线站在砌块上作业，然后用小锤敲击连锁块，使表面平整松铺的砂垫层达到密实，部分砂充实于接缝的下底部。待整个区域联锁块铺设完后，在连锁块上撒一层细砂，扫把来回扫动细砂使细砂填满砌体间的缝隙，再将多余的细砂清除。6.7 夏季和雨季施工措施(1)夏季施工措施加强对混凝土的养护，采取覆盖+洒水养生方法。当气温超过30时，对混凝土的拌和用骨料采取浇水降温措施及采用夜间施工的方法进行。加强防暑降温工作，确保施工人员和施工机械设备处于良好技术状态。(2)雨季施工措施施工场地周围保持排水畅通，防止发生积水。混凝土浇筑过程或浇筑完毕如遇下雨，应立即用塑料薄膜或蓬布覆盖。加强用电安全检查，防止漏电事故发生。设专人值班与当地气象部门联系，及时了解台风等气象灾害信息，做好施工安排与安全防范工作。7. 质量保证措施建立健全质量管理和质量保证体系，并以技术、质检、试验检测和材料为主线，层层定岗定人，落实岗位质量责任和质量奖惩制度。强化质量意识，把“质量是企业的生命”变为全体施工人员的自觉行动，广泛开展质量月活动，提高全体施工人员的质量意识。加强工程质量检查工作，特别是对模板及混凝土浇筑工程的验收工作。各作业班组要开展工序质量自检、互检和交接检查，充分发挥内部质量检查职能，工地配备内部质检工程师，负责各项工程自检，凡需要经监理工程师签字的工序必须经监理工程师检查、签字后方可进行下道工序施工。加强技术管理，认真做好模板专检、技术交底、混凝土试验等工作，做好监测及质量验收评定，认真配合监理工程师做好各工序验收工作。在施工中，坚持一切以数据说话的原则，做好各种检测记录，使整个施工技术管理标准化、制度化、规范化。8. 安全环保技术措施8.1本工程潜在的危险源 见附件1和附件2。8.2 针对以上危险源采取以下防范措施(1)施工人员严格遵守核电的各种安全规章制度，严禁违章指挥，违章作业。(2)进入现场的施工人员，要遵守施工现场各项管理制度。(3)所有作业人员必须经入场安全教育后方可上岗作业，并按时参加班组安全教育。(4)作业人员变动时，必须及时通知项目部专职安全员，以便进行入场安全教育，否则，不得上岗参加施工作业；特种作业人员（起重工、起重机械操作工、电工、电气焊工等）必须持特种作业人员证上岗。(5)施工指挥人员要科学管理，杜绝违章指挥。(6)严格遵守三不伤害、反四违的安全要求及各种安全规章制度规定。尤其注意临水作业必须穿救生衣，防止溺水；施工作业人员严格执行禁酒的规定，不得酒后进行作业。(7)施工场所设安全警示标志。作业负责人要随时督促班组人员加强安全意识，注意自我保护，发现安全隐患及时排除。(8)施工机械专人统一调配。所有机械、设备或电动工具旋转部分必须安装防护罩，防止与人体接触。所有设备操作人员必须持有相应资格证书。(9)作业前，必须检查机械设备技术状态和安全设施是否完好，使运转正常后方准作业。作业中发现异常情况应停机检查，作业时严格按照各对应机械设备操作规程施工，确保安全生产。(10)所有施工人员明确辨识危险源，注意防范，使