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文档简介

摩 托 车 发 动 机 冷 却 风 扇 试 验 系 统 天 津 大 学 天 津 内 燃 机 研 究 所 张 瑞 王 大 鹏 李 健 林 柱 ( 天 津 !?#?$?) 摘 要 本 文 主 要 介 绍 摩 托 车 离 心 式 冷 却 风 扇 试 验 台 的 原 理 和 设 置 , 论 述 了 在 试 验 台 上 测 试 风 扇 动 力 性 能 的 方 法 以 及 如 何 测 试 和 计 算 冷 却 风 扇 在 不 同 转 速 下 的 流 量 、 压 力 、 消 耗 功 率 和 效 率 , 为 设 计 和 选 择 性 能 良 好 的 风 扇 提 供 依 据 。 关 键 词 冷 却 风 扇 强 制 风 冷 采 集 装 置 微 压 传 感 器 !?#?$?%?,?-?7?,? ?1?#?$?/?%?#?%?9? !?3?!?!? (? !? ( ?) 式 中 ? ( 7?3?) 是 风 筒 出 口 面 积 ; !?、 !?3? 分 别 为 大 气 环 境 气 体 密 度 和 风 筒 出 口 气 体 密 度 ; !?5?为 风 筒 动 压 。 图 .? 试 验 流 程 图 风 扇 静 压 !? ?#? ( +?) 如 下 计 算 : +?3?9? !? a? -? 6?6?%?%?%? ( .?) 静 压 效 率 $?#? ( b?) $?#? 9? +?-?#? +?3? ( 6?) 发 动 机 导 风 罩 前 进 系 统 流 量 ? %? c? !?#?.?c? !? !? ( -?) 式 中 %?为 集 流 器 系 数 , %?9? %?:?;?/?; c? !?#?.?c?为 静 压 绝 对 值 。 ( 下 转 第 .?.? 页 ) .?2? 小 型 内 燃 机 d?e?:?.? ( ?) 3?%?%?%? 万方数据 合 格 的 硼 铸 铁 。 硼 矿 石 冶 炼 的 铸 铁 缸 套 材 料 化 学 成 份 跟 用 硼 铁 合 金 熔 炼 的 硼 铸 铁 一 样 , 可 根 据 要 求 随 意 调 整 。 硼 矿 石 铸 铁 气 缸 套 的 金 相 组 织 完 全 达 到 了 !?#?$?%? &? ?#? 中 小 功 率 内 燃 机 硼 铸 铁 气 缸 套 金 相 检 验 标 准 。 其 机 械 性 能 达 到 了 (?)?*?*?+?,? -? ?#? 气 缸 套 的 机 械 强 度 , 不 低 于 .?/?#?,? &? .?/?0?,? 的 要 求 ( 见 表 %?) 。 表 %? 加 不 同 硼 剂 的 硼 铸 铁 缸 套 材 料 抗 拉 强 度 序 号 加 硼 剂 !?!?1? ( !?1?2?2?#?) 备 注 *? #? 3? 硼 矿 石 #?,?%?4?%?$? #?*?%?4?+?$? #?3?%?4?*?$? 过 渡 部 分 拉 断 0? +? $? 硼 铁 合 金 #?,?+?4?,? #?0?#?4?,?$? #?#?5?4?#?3? 0?结 论 随 着 发 动 机 的 不 断 强 化 , 对 气 缸 套 性 能 提 出 了 更 高 的 要 求 , 新 型 气 缸 套 材 料 和 工 艺 不 断 地 开 发 , 将 来 性 能 更 优 、 经 济 性 更 好 的 气 缸 套 材 料 必 将 不 断 出 现 。 参 考 文 献 *?张 宝 庆 4? 薄 壁 高 强 度 灰 铸 铁 的 新 材 质 合 成 铸 铁 的 研 究 4? 球 铁 4?*?5?, ( 0?) #?宗 俊 峰 4? 汽 车 发 动 机 高 强 度 灰 铸 铁 的 研 究 4? 铸 造 4?*?5?5?3?, ( 3?) 3?何 炸 芝 4? 蠕 墨 状 石 墨 铸 铁 4? 北 京 : 科 学 技 术 文 献 出 版 社 , *?5?%?5? ( 收 稿 日 期 : #?,?,?,?6?,?0?6?*?0? !?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? ) ( 上 接 第 0?,? 页 ) 0?系 统 的 标 定 系 统 中 还 应 考 虑 对 测 量 设 备 的 标 定 , 转 速 表 和 扭 矩 仪 只 需 对 二 次 仪 表 进 行 标 定 。 转 速 表 用 标 准 转 速 校 验 台 进 行 核 验 ; 扭 矩 仪 可 用 标 准 砝 码 和 校 正 臂 进 行 标 定 ; 动 压 和 静 压 信 号 的 标 定 可 将 7?/? &? #?,?,?,?8?9? 型 多 量 程 倾 斜 式 微 压 计 ( 必 须 经 国 家 计 量 标 定 ) 接 到 试 验 管 路 中 , 分 别 标 定 各 点 的 压 力 值 , 再 将 压 力 传 感 器 接 到 试 验 管 路 中 , 计 算 机 直 接 读 取 的 电 压 信 号 与 测 得 的 动 压 和 静 压 信 号 成 线 性 对 应 关 系 , 经 换 算 系 统 转 换 后 可 得 到 与 微 压 计 相 同 的 读 数 。 +?结 论 通 过 对 上 述 冷 却 风 扇 试 验 系 统 的 调 试 和 试 验 可 得 出 如 下 结 论 : 该 试 验 系 统 能 迅 速 、 完 成 对 强 制 风 冷 式 摩 托 车 发 动 机 风 扇 各 项 参 数 的 测 量 和 处 理 , 并 能 计 算 出 风 扇 流 量 、 消 耗 功 率 和 效 率 , 还 能 通 过 计 算 机 绘 制 出 风 扇 在 不 同 转 速 和 不 同 流 量 下 的 实 际 工 作 点 , 为 不 同 性 能 的 摩 托 车 发 动 机 冷 却 风 扇 的 匹 配 提 供 了 非 常 便 利 的 条 件 。 参 考 文 献 *?赵 志 珍 等 4? 离 心 式 冷 却 风 扇 台 4? 摩 托 车 技 术 , *?5?5?5?, ( *?,?) #?杨 建 华 等 4? 风 冷 式 发 动 机 离 心 式 冷 却 风 扇 的 优 化 试 验 技 术 4? 邵 阳 高 专 学 报 *?5?5?, ( #?) 3?冷 却 风 扇 自 动 化 性 能 测 试 台 服 务 例 案 4? 机 械 工 业 杂 志 ( 台 湾 ) , *?5?5?0?, ( ?) ( 收 稿 日 期 : *?5?5?5?6?,?0?6?*?#? ? ) ( 上 接 第 3?%? 页 ) 摩 托 车 发 动 机 润 滑 系 统 的 设 计 。 有 关 企 业 已 经 开 始 小 批 量 生 产 , 样 机 试 验 表 明 , 润 滑 系 统 的 设 计 是 成 功 的 , 经 *?,?,?:? 耐 久 性 试 验 , 没 有 发 现 任 何 异 常 。 参 考 文 献 *?万 欣 , 林 大 渊 主 编 4? 内 燃 机 设 计 4? 天 津 大 学 出 版 社 , *?5?5? #?叶 盛 焱 主 编 4? 摩 托 车 发 动 机 设 计 4? 人 民 邮 电 出 版 社 , *?5?5?%? 3?山 东 工 学

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