路政中队迎“国检”汇报材料.doc

路政中队迎“国检”汇报材料路政中队迎“国检”汇报材料 简介：路政中队迎“国检”汇报材料 *中队成立于2005年11月28日，隶属*西公路路政总队高速一支队西禹大队，现有路政人员17名(设中队长1名，路政、事案、治超内勤各1名)，平均年龄27岁，文化程度均为大专以上学历，肩负着京昆高速公路k839-k896处，共57公里高速公路的保护路产、维护路 路政中队迎“国检”汇报材料 *中队成立于2005年11月28日，隶属*西公路路政总队高速一支队西禹大队，现有路政人员17名(设中队长1名，路政、事案、治超内勤各1名)，平均年龄27岁，文化程度均为大专以上学历，肩负着京昆高速公路k839-k896处，共57公里高速公路的保护路产、维护路权、施工监管、超限运输、治超管理等项工作，全体路政人员以高效的管理，优质的服务，竭诚为广大司乘人员提供快捷、安全、舒适、优美的行车环境。 现将5年来的路政管理工作汇报如下： 一、有效保护路产、维护路权 1、严格制度，保护路产。路政执法人员始终坚持每天24小时上路巡查，及时清除路障，保障公路安全畅通，从而迅速查处损坏路产、侵害路权的行为。 截止2015年9月底，*路政中队共查处路产案件594起，结案584起，结案率98.32%;共造成路产损失3314565元，路产赔偿金额3207115元，赔偿率96.76%;劝离违章进入高速公路行人1760余人次;清理封闭铁丝网搭靠750处。五年内，路政中队事案处理中，无违纪、无错案、无投诉发生。 2、强化管理，维护路权。路政巡查人员加强工作责任心，密切注视随时可能发生的各种侵权行为，依法制止和打击各类侵权案件。 严格管理建筑控制区，积极与当地公安、乡镇政府联勤联动，杜绝新增违章建筑、非法广告、穿跨高速线缆、渡槽等行为的发生，一旦发现即快速反应、及时处置。年来，依法强制拆除非法广告16处;拆除建筑控制区废弃违章建筑9处;制止倾倒废料、垃圾等168余处;强行拆除穿越线缆、渡槽等侵权案件6起，制止3起。切实做到发现一处，打击一处、警示一方的良好社会效果，有效维护了路政执法的严肃性，保障高速公路不受非法侵害。 二、治超管理常抓不懈出成果 *西高速集团西禹公司*管理所下设禹门口省界、*、*、芝川四个治超检测站，共有治超管理人员103人，担负着西禹公司*管理所辖区57公路路段的车辆检测任务。我们始终把创建优秀治超站作为目标，以“严格检测，优质高效”的工作作风，倾力打造“收费治超”一体化的管理模式。认真贯彻执行治理超限超载运输的相关规定，始终做到严格执行检测规定,确保检测工作严格、文明、快速、准确、有序,在全体员工的共同努力下，使治超工作不断向前发展。 治超5年来，共检测车辆12504辆，劝返车辆2126辆，超限劝返率85.47%。累计拆除非法安装假轴38 个、气囊184个、千斤顶60个、液压装置28个。治超工作取得了丰硕成果。 三、施工监管制度化、规范化 1、成立机构，严加管制。为了保障施工安全顺利的开展，确保施工路段的车辆正常通行，*管理所成立了“道路施工监管及保畅领导小组”，定期召开会议，传达高速集团、西禹公司有关道路施工监管会议精神，中队研究制定了施工监管方案、施工路段中断交通应急预案等，加强与施工单位的信息沟通，先后多次与施工单位进行座谈，分析监管形式，制定保安全、保畅通、保工程质量具体实施方案。 2、联勤联动，齐抓共管。坚持实事求是的工作态度，格尽职守。在辖区每个施工作业面开工前，所领导、阎禹高交三中队、路政路政中队及施工单位负责人一同到现场，共同研究保畅、监管方案，努力做到施工监管安全保畅方案切实可行;开工前，施工单位做到施工许可、施工机械、安全人员等齐全到位，并按规定附施工保畅方案、施工计划等等; 3、强化日常监管，保障安全施工。监管人员每日填写施工监管工作日志，如实反映施工作业中的不足，定期召集施工负责人开会，总结成绩，提出不足，及时改进。同时，在日常路政巡查工作中，加强对施工现场的标志标牌是否规范摆放、安全员是否在岗、施工人员是否按规定着装、是否随意开口、倾倒废料等，严格检查，违规作业单位，发放违章施工通知书，拿出整改方案，限期整改。由于安排得当、措施有力，施工现场监管达到规范有序，确保了道路安全畅通。年来，累计完成辖区内路面维修施工安全监管里程 余公里。 4、 加强普法宣传，增强法律意识 *路政中队联合阎禹高交中队、当地派出所等，深入沿线村镇、学校、厂矿、车站、服务区，以爱路护路为主体，大力宣传中华人民共和国公路法、*西省公路管理条例等法律法规，以公路两侧、跨线桥、服务区、收费站入口车流量较大等实际情况，在显要位置悬挂宣传标语及横幅，并利用巡查车进行循环广播。逐步建立了路政与高交、公安、群众联勤联动的护路体系。 五年来，累计走访企业厂矿、学校、村镇、汽车站、服务区等58个，联动宣传436车/次，悬挂宣传横幅62条，发放宣传单9万余份，宣传历程达24000公里。 五、强化超限运输管理，圆满完成超限车辆监护任务 路政中队实施监护中，严格审核承运人超限运输通行证，车辆悬挂明显标志;按公路管理机构核定的时间、路线和时速行驶公路;坚决杜绝承运人涂改、伪造、租借、转让通行证的不法行为;超限运输车辆的型号及运载的物品必须与签发的通行证所要求的规格保持一致。年来，累计完成超限监护车辆192车次，无一起安全责任事故发生。 六、执法队伍建设 积极开展执法培训，不断提高全员执法能力，严格执行责任追究制和考核制，加强全体人员的思想教育，队伍作风教育，强化监督机制，严肃纪律。依法行政、规范执法行为，从基础工作做起，内强素质，外树形象，完善路政、治超管理制度，不断提高路政人员素质和依法行政能力，使路政、治超执法更加完善和规范。 培训活动以“三个服务”、构建和谐交通为指导，坚持科学发展观，紧密结合*路政中队的工作实际，提高路政人员的综合素质和自身工作能力，进一步加强依法执政，秉公执法，文明服务的观念，使路政管理和文明执法水平得到明显提高。利用各种有效途径，加强路政人员的政治理论、业务知识、有关文件和各项法律法规的学习、交流和考核;不断提高队员思想觉悟、道德水准、执法水平和服务能力。不接受任何人、任何单位任何形式的馈赠和吃请，从源头上提高队员防腐拒变能力，健全和完善路政人员高尚的人格，努力造就一支高素质、高水平的路政执法队伍。 七、安全重于泰，安全管理常抓不懈 安全生产是一个永恒的主题。路政中队始终把安全放在第一位，坚持“安全第一，预防为主”的方针。成立了安全管理领导小组，制定了安全管理制度，坚持每周一次安全自查，每月一次安全教育会议，对检查出的问题及时发现，及时解决。 一是加强与高交、公安、消防、服务区等多家单位的通力协作，积极开展交通堵塞、紧急消防等各类突发事件应急演练活动;二是遇恶劣气象条件下(如大雾、冰、雪及水灾等)，*路政中队及时联合交警、消防、卫生和养护等单位部门，预案方案相关规定，对高速公路实施临时*通管制，对重点路段实施安全预防措施，确保道路畅通，车辆安全通行。 截止目前，辖区未发生一起安全责任事件。 八、加强精神文明建设，树立良好路政执法形象 坚持依法