模型塑料.ppt

,INDUSTRIALDESIGN,第6章模型材料的性能与工艺,第6章教学要求,教学要求：了解产品模型与模型材料概况，了解石膏材料的性能及模型制作技法，塑料橡胶材料的性能及模型制作技法，黏土、油泥模型材料塑造技法。了解纸材模型，模型制作的粘接及表面处理材料。重点：石膏、油泥模型材料的基本性能与加工工艺。难点：实际模型的设计与加工制作技术掌握。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,产品模型制作是工业设计过程中的重要环节，也是表达设计者创意的工具，为产品的纸面设计和产品的立体造型搭建了一座桥梁，利用不同的材料、工具和加工方法将产品设计构思表现为具有三维立体形态的实体。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,1模型的概念,模型是根据实物、设计图样或构思，按比例、生态或其他特征制成的与实物相似的一种物体。模型制作是运用木材，石膏，塑料等材料，采用合适的结构，相应的加工工艺和三维实体的表现的方法，来表达产品的设计构思和模拟产品的形态结构。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,2在工业设计中，模型具有以下特点和作用：三维形体能够充分表现设计构思，真实的从各个方向来展示产品的形态、结构、色彩、肌理、材质等。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,2在工业设计中，模型具有以下特点和作用：不断纠正从图纸到实物之间的视觉差异，进一步发展和完善设计构思，调整修改设计方案，并检验其合理性。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,2在工业设计中，模型具有以下特点和作用：通过感官的实际触摸可检验产品造型与人机的相适应性、操作性和环境关系，从而获得合理的人机效果。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,2在工业设计中，模型具有以下特点和作用：为设计交流提供一种实体语言，对设计的产品做充分的分析和探讨。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,2在工业设计中，模型具有以下特点和作用：为产品投产提供依据，如确定加工成型方法和工艺条件、材料选择、生产成本等。从而确定生产目标。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,模型制作与平面表现技法,模型制作表现技法,平面表现技法,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,模型制作更直观、更具体。模型制作比平面表达技法等准确和深入。模型制作是在平面表达的基础上，运用三维形态真实的反映三维空间中物体的尺度、比例细节、材料、技术、表面处理等的合理性，以明确是否符合所需的环境；是否符合人的生理、心理的需要；是否符合实际的生产工艺；是否真正的符合市场需求等等,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,3产品模型的表现形式：按照模型用途分可分为研究模型、展示模型、功能模型、样机模型。研究模型作为设计初期设计者自我研究、推敲和发展构思的手段，多用来研讨产品的基本形态、尺度、比例和体面关系。多采用易加工成型、易反复修改的材料制作，如石膏、纸板、泡沫等。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,3产品模型的表现形式：按照模型用途分可分为研究模型、展示模型、功能模型、样机模型。展示模型（外观模型）通常是在设计方案基本确定后，按其确定的形态、尺寸、色彩、质感等要求精细制作而成。展示模型制作的材料通常选择加工性好的塑料、金属、油泥、木材等。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,3产品模型的表现形式：按照模型用途分可分为研究模型、展示模型、功能模型、样机模型。功能模型主要用来研究产品的各种构造性能，机械性能以及人和产品之间的关系。此类模型强调产品机能构造的效用性和合理性，并在一定条件下进行各种实验，看各项指标是否达标。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,4产品模型制造材料,纸,木,金属,泥,石膏,塑料,玻璃钢,发泡塑料,综合材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,模型材料的合理选择首先要依据模型的功能来选择模型材料其次按产品造型的形态特征来选取模型材料物理性能好加工成型性好色彩表面工艺性好,4产品模型制造材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,泥泥土是矿物粉末与水、泥和其他材料相混合而成的油泥：与油混合的泥土成型性好可塑性强易做加、减法加工表面细腻一般用于做曲面造型,一般油泥的配比（质量分数）粘土、干粉、滑石粉等（起填料作用）6062润滑油、黄油、凡士林（做柔性粘结剂）3032石蜡（做固定性粘结剂）810,4产品模型制造材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,黏土的特性,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,石膏,根据用途分为：建筑用和医用,石膏与水的配比：,一般：1.2：1注浆用模石膏粉：水=100：7080压坯用模石膏粉：水=100：6070石膏母模石膏粉：水=100：3040,4产品模型制造材料,优点：成型性好可塑性强易做减法加工表面细腻白模效果佳工具：滤网靠模板锯条美工刀划针刮刀自制形态刮板水磨砂,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,木材,木材宏观构造：树皮、形成层、木质部、髓心等,木材微观构造：四角略圆的正方形管状细胞,木材切面：横切面、纵切面、旋切面,常用制作模型的木材：针叶树材阔叶树材木方成型较难牢固易保存表面处理难木工器械（车、洗、刨、磨、锯、钻、砂）,4产品模型制造材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,塑料主要是由合成树脂和根据不同需要而添加的添加剂（稳定剂、填充剂、增塑剂、润滑剂、着色剂、固化剂）所组成,类型：热固性塑料和热塑性塑料,4产品模型制造材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,金属纸模型制作常用的纸张和纸板：铜版纸以原纸涂布白色涂料制成的高级印刷纸。,要用于印刷高级书刊的封面和插图、彩色画片、各种精美的商品广告、样本、商品包装、商标等,白卡纸完全用漂白化学制浆制造并充分施胶的单层或多层结合的纸,平滑度高、挺度好、整洁的外观和良好的匀度。可用于名片、菜单或类似的产品。,4产品模型制造材料,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,箱板纸又称牛皮卡纸。箱板纸的用途，主要是与瓦楞纸芯粘合后制成瓦楞纸箱，用来包装家用电器、日用百货、针棉织物、文化用品、中西成药的外包装等。,白纸板用于化妆品、药品、食品、文具等商品的中小包装盒,单面光滑的纸板，正面白色反面是黑色或灰色、原色。特征是纸面平整、光滑、纤维组织均匀，有一定的挺度，具有良好的耐折度，表面强度好。,吹塑纸板类似泡沫塑料的薄塑料泡沫纸,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,练习,用硬纸板、塑料吸管、细竹棒(或木棒)和螺钉等材料，设计制作一个海豹顶球的模型装置，使凸轮每转一圈，海豹就自动地把球顶起来，然后球又回落到原处。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,基本工具,美工刀,纸或塑胶等薄板状材料在切割、切削、刻线作业时之多用途工具。在文具店买到的就可以用了。刀身握把的种类很多，但刀片则各品牌、各型号都互相通用（分为大、小两种刀片。另外小型刀片也可以笔刀刀片代用）。当刀尖钝了、破锋了，还可以折掉一段后再用（折断面有凹线，以此面朝上，向下折）。,笔刀,在做更细部作业时比美工刀好用，是非常锐利的刀具，和钳子、美工刀并称为模型玩家三大神器，必略的工具。笔杆刀身是用来固定小型的刀片的。刀刃有30度、45度二种（其实就是把美工刀片拆成一小片、一小片）。刀刃很容易破锋，要随时准备更换刀片。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,P型刀,P型刀就是塑胶用切割刀。本来是制造来切割塑胶板用的，但因刀刃太厚，切削耗损太多，不适合用在正确尺寸的切割。现在反倒是成了刻线条用的工具了。,圆规刀,用来做圆形切割的特殊刀具。形状有圆规型和游标尺型、圆型等各种，不过都不是原本就用来切割塑胶板的工具。在刻平面的圆形线时也很方便。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,挫刀,零件的整型或落差线、接合部的处理，是制作模型上不可缺的工具之一。形状有许多种，制作模型上只要买平、甲圆、圆三支就可以了。其它的，粗面的金属用挫刀（磨粗表面用）。及薄的楔型挫刀（刻线或磨边角用）也对制作上啬方便。,砂纸,砂纸是制作模型上绝对不可或缺的。有耐水性的水砂纸，及不耐水的砂纸。模型用的有田宫发售的耐水性砂纸，是可以推鉴各位用的。180、240、320、号的是木工用的粗面组，400、600、1000号号的是细面级、1200、1500、2000号的是完成修整组，分此3类成套贩卖。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,切割垫,在用刀具时使用，避免桌面受伤的垫子。因为刀子不会把垫子切开，所以可以安心作业。有A4、A3、A2的型号、塑胶制的刀砧也可以用。,尺,尺应该是大家都有的。在切塑胶板时，用来量出正确尺寸、及画直线用的必要工具。最好不要用塑胶的，而用金属制的高精度品。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,型板,用来画各种尺寸的圆或曲线时使用的型板。本来是制圆用的，但在切割模型板时亦是重要。在模型刻线时，曲面上也可使用（薄的型板可以做某种程度的扭曲）也有酸蚀制的铁片型的。,游标尺,要正确量出零件尺寸时，这是最佳工具。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,粘合剂,模型胶水,模型专用的接着剂。以溶蚀塑胶表面来接着的，所以接着力很强，可说是专为模型而有的，随溶挥发而硬化的型式。不过，实心模型、软胶模型、金属零件则无法接着。,瞬间胶,速干性，而且具有非常强的接着力，从塑胶模型到其它的树脂类、金属等都可以接着，所以在提升作业速度上是不可缺的。特别是适用于空心软胶的粘接。另外也有附有硬化促进剂的，也有粘度高的果胶状的，种类很多，可按用途使用。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,合成树脂胶,以主剂和硬化剂同量混合而硬化的接着剂。可以接着树脂、金属、玻璃、陶器。另外，耐冲击，可以做非常稳固的接着，所以用瞬间接着剂可能会强度不够的实心模型或金属零件，可以使用此胶。硬化时间慢是缺点，所以推荐各位使用5分钟硬化的那一种。,氯仿,性质及用途：无色透明液体易挥发，有芳香气味，溶于醇和醚。用于溶剂、萃溶剂、麻醉剂、制冷剂、塑料、染料、医药等,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,填补材料,原子灰,原子灰是80年代初中期才发展应用的新型表面填补材料，其主要特点是常温快干，使用方便，容易打磨，强度高，在车船修造、仪器仪表行业应用极为广泛,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,塑胶补土,在有机溶剂挥发后会干燥、硬化的塑胶模型用补土。加入树脂漆用溶剂可以调整粘性为其特征。和其他补土比起来，完全硬化较费时，硬化后会凹陷都是它的缺点，不过它价格便宜，可以放心使用。另外有非模型用，被称为树脂补土的一般用补土，因为掺有会溶解塑胶的强力溶剂，所以不能使用，一定要注意。塑胶补土可用在补接缝、埋气泡、表面处理，及小改造，用途很多，可说是模型玩家的必需品。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,5模型制作方法,石膏浆的调制（1）准备好盆和石膏粉；（2）在盆中先加入适量的水，再慢慢把石膏粉沿盆边撒入水中，一定要按照顺序先加水再加石膏。（3）直到石膏粉冒出水面不再自然吸水沉陷，稍等片刻，就用搅拌棒搅拌，要快速有力、用力均匀。成糊状即可。（4）石膏在调制时的比例为：一般车制用石膏浆，水：石膏=1：1.21.4；削制用石膏浆，水：石膏=1：1.2左右；模型翻制用石膏浆，水：石膏=1：1.41.8左右。（5）注意挑除石膏浆里的硬块和杂质。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,注浆成型操作注浆成型主要是利用石膏模具吸收水分的特性，使泥浆吸附在模具壁上而形成均匀的泥层，在一定时间内达到所需的厚度，再倾倒出多余的泥浆，在模具中的其余泥层水分继续受石膏模具吸收而逐渐硬化，经干燥并产生体积收缩与模具脱离，即获得完好的粗坯。a、化泥浆：把烘干的瓷泥按比例与水混合，一般含水率为39%左右，陈放一天以上，使瓷泥充分吸收水分，再加入0.3%左右的腐植酸钠或水玻璃，搅拌化浆，要做到浆内无泥块、杂质，不可随意加水。b、把烘干的石膏模具用皮带或绳子绑好，放置在平整的台子上，注浆口朝上，用注浆桶缓缓注入泥浆，注意模具合缝处不能跑浆，万一出现这种情况，要及时使用泥团堵塞。c、注意随时添浆，不可使泥浆下沉过多，以免造成器物上下厚薄不均匀。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,d、泥浆在模具中吸附到一定厚度时，一般为35毫米左右就可倒浆，倒浆要缓，切不可急倒，以免剥离模具上吸附的泥层，而且倒浆时，可轻轻转动模具，以免出现口部厚薄不一致。e、倒完浆后，除大底造型和不便倒转的造型外，一般把模具倒置放在台子上，称为空浆，倒置5分钟左右。f、放置一定时间后，一般看模具注浆口与坯体分离0.51毫米时，即可逆合模顺序开模，小心取出坯体。g、修整泥坯注浆口部，切割掉多余的部分，刮平合模线。h、把泥坯放在托板或平台上，入烘房烘干或自然干燥待用。注意：泥浆内不能混入杂物；注浆时，不宜注的过急；坯体内部表面要平整光滑，不允许有泥块等明显缺陷；割下来的注浆口等泥屑不能直接放入注浆桶。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,石膏模型表面处理材料,砂纸和纱布腻子涂料研磨与抛光材料石膏模型表面处理方法锉削上腻子打磨喷漆抛光磨砂文字处理,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,石膏模型制作案例,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,5模型制作方法黏土、油泥制作过程,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,清华美院交通工具设计专业SUV课程实案,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,清华大学美术学院工业设计系交通工具专业本科和研究生的SUV课程，整体过程大致如下：设计意向表达，提出多种创意草图，初步确定方案，深入设计，绘制三视图，制作油泥模型，翻制玻璃缸模型，表面处理和涂装，制作最终的展示板。,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,INDUSTRIALDESIGN模型材料的性能与工艺,模型制作阶段是比较重要的阶段，而且是一个再次深入设计，可以发现草图阶段没有发现的问题。准备材料和工具打印1：4平面图（四视图），输出二份带有网格的图纸，一份将做模板用，一份做挂图用。,刮刀、刮片，油泥、苯板和三合板、夹心板、方木、或泡沫板、乳胶、喷胶等。,自制刮片、手套、胶条甚至还有各种硬度的磁卡,制作模板将以打出的平面图放在木夹板上，用锯字机或曲线锯锯出车形轮廓。（注意：在锯时锯路离线要有1-2毫米的余地，以防多锯。）在钉立脚时要借用角尺，保证模板站立时垂直且稳定。（工作台表面带有尺寸格）,制作内胎和地板将夹心板锯出略小于汽车平面图的长方形板，再根据车轮、轮距、轴距的数据锯出四个车轮的相应凹形。在其背面钉上“T”形或“工”形的支架。,支架高度即是底板底面至台面的高度，也是汽车离地间隙的高度。前轮轴距中心为汽车坐标原点，底板及支架的纵向中线与台面的中线要对准、吻合。在板面上均匀钉上铁钉，尖端钉穿朝上。,先将泡沫板或苯板用建筑胶粘合成稍大于车模体积的长方体，再将底板面涂上胶液，将方体与底板粘合好。,用锯锯出车的简略形体。,用模板检测内胎的大小，内胎到模板的间距（即抹油泥的厚度），在教学中一般留出23厘米。,切削打磨出基本形，在此过程中要带上口罩以防粉末对人的危害。,喷漆，以凝固内胎表面的粉末。在喷漆之前要将苯板内胎表面用刀挖出很多均匀的小窝，以便油泥粘附的更牢。喷漆时，用一夹板遮挡，充分利用喷漆并保护自身。,加热油泥：用瓷盆等容器盛装油泥，放入烤箱中加热到60即可达到变软的要求。（注意时间以免烤坏而浪费，尤其慎用电炉子）,抹的方法是“推”和“勾”。推时用掌部的大拇指球向前推。勾时食指呈弯曲状，用其内侧面向回勾拉。要挤出油泥与内胎之间的空气。,第一遍油泥敷抹完后当再敷时，先用三个方向的模板放在适当的位置，观察出尚需油泥的厚度并用泥沿板缘确定其到位的高度。,这是根据模板确定的油泥厚度标志。,在敷油泥塑造的过程中，还需多次用模板检测油泥多少，油泥的厚度应略大于模板所给的厚度。,每天做完离开时应用布、薄膜等覆盖油泥车模，以防染尘。,初刮与审视、调整初刮时用一边带齿的刮刀刮出大面，刮时刮刀前后两次的运动方向应呈十字交叉状，以保持该面的平整。,用带齿的刮刀刮时一只手持刮刀，一只手按压控制力量。,刮面。,在初刮的过程中，需多次用不同的模板进行检测，多余的部分刮掉，尚欠的部分和刮过的部分再用油泥补上。,胶带帮助确定形体转折的具体位置。,初刮完成后并不能急着进行精刮，而需要对原来在二维上设计的方案转化成三维实体后进行审视、改进、批判和调整，使设计方案更合理、合意，具体细节处理更明晰，总体逐步趋于完善。制作用于检查车面是否平滑的反光板。选一适当三夹板平贴铝泊纸，再用黑色胶带制作“斑马线”。,检查方法：先向要检查的面喷洒清水。帖上铝泊纸，用厚卡片刮贴，贴平贴实。将反光板面放置成与该面呈平行状态。观察车体铝泊上的影象“斑马线”是否平行均匀即可判断该面是否平整。,精刮在车的油模制作中，通常是先做好左半部分再去做对称的右半部分，在需要留线的地方，用刀划出一定深度的线，撕掉原胶带。,用立德粉或滑石粉等敷入表面并使白粉渗入线内。,用较大的刮片按压油泥模型表面，看痕迹是否一致以检查该面是否平整。,发现该面有些气泡，用针扎破放气，如较大需填补油泥。,制作轮罩模片将一大小合适的有机板或塑料片放在下面，把平面图的轮罩部分覆盖在上面，用针沿轮罩与车身的交接线扎孔，底片上即复制有轮罩的原大的形状。用刀沿线裁割掉轮罩的部分，只留下车身与轮罩的交界弧线以外的部分，即制好模片。,将裁好的模片固定在车体上恰当之处，正好留出轮罩的位置。用刮片刮出形体准确光滑的轮罩。,用油泥堆抹出略大于实际轮罩的形体，再用一卡片制作的凸弧形刮片，刮出轮罩的基本形体。,制作车侧面保护条先做一油泥条，再用一卡片现做一凹形刮片，刮出泥条基本形。将一做好的泥条铲起，细心的按贴在车体侧身相应的位置，完成车侧保护条的制作。,精刮车顶，既有纵向刮又有横向刮。每一刮都要爽快流畅，勿中途停顿。,确定车身侧面的腰线：用胶带拉直瞄准定出腰线的位置。如不理想可再拉贴，直到满意为止。用刀沿胶带边线划出该腰线。,划出前脸的造型样式。,用不同的刮刀刮片刮出前轮罩。,可用刮片挡住补泥，将多余的部分用刀切掉。,刮棱的斜立面：用胶带贴出上下两边的界线，各贴两层，再用刮刀刮出该斜立面。,用大刮片精刮前轮罩。,刮腰线：在腰线下沿处贴上两层胶带，要保持线条的挺拔。精刮腰线以上的面，撕掉一层胶带再刮。,在腰线上沿再贴两层胶带，刮修腰线以下的面。,制作车门下端凹入部分：沿凹入形的外沿贴两层胶带，下端用三角刮刀靠尺刮出，上端用刮片刮出，依然是刮-撕-刮-撕的过程。,精刮车顶部与侧身相邻两面，做出准确、有力度的棱线。刮形总的顺序是：面-线-点。,用软硬不同的卡片刮片对棱线进行倒角处理。注意持片的姿势。,油泥阶段需要注意的一些问题和特殊工具使用可以用高度规测量并修改车侧身下部的造型。,借用轮模和圆规准确划出轮罩的形，并进行刮削调整。,做造型：前脸进行深入设计，并将刮片作尺，用刮刀刮削散热器格栅的造型。,做对称时利用高度规测车左半部分各个转折点，再确定右半部对称点位置，做出对称型。在测量时，要认准并记住高度规底座上的标记与台面上的网格线交点，并找到对称的该点。,油泥较薄，后期出现的裂纹效果或“露骨”。当出现“露骨”或裂纹时，用刀将其周围油泥较薄的部分都削掉，再补上油泥。,油泥模型最后成果,玻璃钢打磨和喷漆油泥模型结束后就开始翻玻璃钢了，翻玻璃钢比较专业，最好请有经验的的专业师傅帮忙，玻璃钢翻好久后可以打磨了，玻璃钢修整起来就要费很多功夫。其实油泥模型做完以后，专业人士就已经可以拿它来评价形态了。但是我们这次作业最终还要参加展览，为了追求更好的展示效果，才有了后来的玻璃钢模型。当做好的油泥模型被翻制成玻璃钢模型后，原来的油泥模型就被破坏了，并且，玻璃钢模型在翻制的过程中损失了很多细节，这是由于翻制技术的限制造成的，因此后来我们又花了不少时间来处理模型的表面质量，使它看上去象原来的油泥模型那样光顺和棱角分明。,玻璃钢模型阶段：腻子修补前后灯形状的推敲,有不平处可以抹腻子（原子灰）找平。,涂装喷漆是最后很关键的一步，要十分小心，找一家可以喷漆的修车房，谈好价格就把模型带过去。一般1比4的模型最少得用两天时间，跟喷漆师傅沟通哪里需要喷什么颜色，商议喷漆流程这样就做到心里有底。师傅会先要继续用腻子给模型找平，一般师傅的手头功夫很厉害，不会费太多时间，当然模型也要精细到一定程度才行。找平后喷底漆，会发现一下瑕疵，继续找平。整个过程最好在现场盯着，以免出现差错，而且也很容易出错的包括调漆。这时候可以调油漆颜色了，带着色标去，如果能电脑调最好，不能得话就要肉眼看。最后正式喷漆，对于不通颜色区域，比如两个区域就要喷两次，不喷漆的地方用低黏度胶带贴好。