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辽宁中部城市群旅游竞争力研究 摘要 随着工业的快速发展和城市化进程的加快，城市群已经成为我国地区经济社会发展 的重要地域组织形式。旅游业具有高度的产业关联性和区域开放性，对于区域旅游业来 讲，城市群已经成为其重要的空间载体。 本文选取辽宁中部城市群为研究对象，运用层次分析法从单体城市角度尝试构建旅 游竞争力评价指标体系，以辽宁中部城市群为研究对象进行实证研究，并对辽宁中部城 市群整体进行横向分析比较，从而对辽宁中部城市群旅游竞争力进行分析研究，并提出 辽宁中部城市群旅游开发与协作的对策建议。论文主要成果与结论如下： 第一，针对辽宁中部城市群地域单元个体，从旅游业绩竞争力、旅游竞争潜力、城 市旅游环境支持竞争力3 个方面构建了旅游竞争力评价指标体系，具体包括1 0 个二级 指标、2 2 个三级指标，运用层次分析法确定了各指标权重，并用建立的指标体系对辽 宁中部八城市的旅游竞争力进行分析评价，揭示其地域差异。 第二，针对辽宁中部城市群整体，选取长三角、珠三角及全国作为比较对象，从旅 游业发展规模、发展速度、旅游业对g d p 拉动作用、旅游业区域贡献度方面进行横向 比较，对辽宁中部城市群整体的旅游竞争力进行分析评价，可以看出，辽宁中部城市群 整体上具备较强的竞争力，尤其是城市群的旅游发展速度突出。 第三，针对辽宁中部城市群旅游资源的情况提出对辽宁中部城市群旅游资源进行开 发的对策，并设计了五条旅游线路；辽宁中部城市群旅游一体化及区域整合是提升辽宁 中部城市群旅游竞争力的重要措施，最后从各方面对辽宁中部城市群旅游协作和整合提 出对策建议。 关键词 辽宁中部城市群旅游竞争力评价对策 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 a b s t r a c t w i t ht h ep a c eo fi n d u s t r i a l i z a t i o na n du r b a n i z a t i o ns p e e d i n gu p ，u r b a na g g l o m e r a t i o nh a s b e c o m ea ni m p o r t a n tf o r mo fo r g a n i z a t i o ni nt h er e g i o n a le c o n o m i ca n ds o c i a ld e v e l o p m e n t o fo u rc o u n t r y a n dt o u r i s m ，a ni n d u s t r yw i t hh i g hd e p e n d e n c ea n dr e g i o n a lo p e n i n gp r o p e r t y , h a st a k e nu r b a na g g l o m e r a t i o na sa ni m p o r t a n ts p a t i a lc a r t i e r t h ep a p e rt a k e sl i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o na st h er e s e a r c ht a r g e t ，w ea t t e m p t t oe s t a b l i s ht o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s se v a l u a t i n gi n d i c a t o rs y s t e mu s i n gt h eh i e r a r c h ya n a l y t i c p r o c e s sf r o mt h em o n o m e rc i t ya n g l e ，a n dt a k et h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o na s t h eo b j e c to fs t u d y , a n dc o m p a r et h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o nw i t ht h eo t h e r s w ea n a l y s i sa n ds t u d yt o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s so ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o n a n dp r e s e n tt h es u g g e s t i o nt od e v e l o pt o u r i s mo ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o n t h em a i na c h i e v e m e n t sa n dc o n c l u s i o n sa r ea sf o l l o w s ： f i r s t ，i nv i e wo ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o nr e g i o nu n i ti n d i v i d u a l ，w e e s t a b l i s ht o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s se v a l u a t i n gi n d i c a t o rs y s t e mf r o mt h et o u r i s ma c h i e v e m e n t c o m p e t i t i v e n e s s ，t h et o u r i s mc o m p e t i t i o np o t e n t i a l ，t h ee n v i r o n m e n ts u p p o r to fu r b a nt o u r i s m c o m p e t i t i v e n e s s t h r e ea s p e c t si n c l u d i n g1 0s e c o n d l e v e l t a r g e t s ，2 2t h i r d l e v e lt a r g e t s s p e c i f i c a l l y , h a du s i n gt h eh i e r a r c h ya n a l y t i cp r o c e s sd e t e r m i n a t et h ew e i g h to fv a r i o u st a r g e t s ， a n da n a l y s i st o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s so ft h el i a o n i n gc e n t r a le i g h tc i t i e su s i n gt h et o u r i s m c o m p e t i t i v e n e s se v a l u a t i n gi n d i c a t o rs y s t e mw ee s t a b l i s h e d e x p o s et h e i rr e g i o nd i f f e r e n c e s e c o n d ，i nv i e wo ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o ni nt h eg r o u pw h o l e ，w e s e l e c tt h ec h a n g j i a n gd e l t a ，z h u j i a n gd e l t aa n dt h ew h o l en a t i o na st h ec o m p a r i s o no b j e c t a n dc o m p a r ef r o mt h et o u r i s md e v e l o p m e n ts c a l e ，t h ed e v e l o p m e n ts p e e d ，t h ed r a w i n g f u n c t i o no ft h et o u r i s mt ot h eg d p , t h et o u r i s mr e g i o nd e g r e eo fc o n t r i b u t i o n ，t h e nw e a n a l y s i st h ew h o l et o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s so ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o nw e c a ns e e ，l i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o ni nt h eg r o u pw h o l et a k eo nt h es t r o n gt o u r i s m c o m p e t i t i v e n e s s ，p a r t i c u l a r l yd e v e l o p m e n ts p e e d t h i r d ，i nv i e wo fs i t u a t i o n o ft o u r i s mr e s o u r c e so ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a n a g g l o m e r a t i o nw ep r e s e n tt h es u g g e s t i o nt od e v e l o pt h et o u r i s mr e s o u r c e so ft h el i a o n i n g c e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o na n dd e s i g n e df i v et o u r i s mr o u t e s ；i n t e g r a t i o na n dt h er e g i o n c o n f o r m i t ya r ei m p o r t a n tm e a s u r e st op r o m o t et o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s so ft h el i a o n i n g c e n t r a lu r b a n a g g l o m e r a t i o n f i n a l l y w ep r e s e n tt h es u g g e s t i o n st o p r o m o t et o u r i s m i n t e g r a t i o na n dt h er e g i o nc o n f o r m i t yo ft h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o ni nv a r i o u s a s p e c t s k e y w o r d s t h el i a o n i n gc e n t r a lu r b a na g g l o m e r a t i o n ；t o u r i s mc o m p e t i t i v e n e s s ；e s t i m a t i o n ；s u g g e s t i o n 玎 学位论文独创性声明 本人承诺：所呈交的学位论文是本人在导师指导下所取得的研究成果。论文中除特 别加以标注和致谢的地方外，不包含他人和其他机构已经撰写或发表过的研究成果，其 他同志的研究成果对本人的启示和所提供的帮助，均已在论文中做了明确的声明并表示 谢意。 学位敝储虢型趣 学位论文版权的使用授权书 本学位论文作者完全了解辽宁师范大学有关保留、使用学位论文的规定，及学校有 权保留并向国家有关部门或机构送交复印件或磁盘，允许论文被查阅和借阅。本文授权 辽宁师范大学，可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库并进行检索，可以采 用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文，并且本人电子文档的内容和纸质 论文的内容相一致。 保密的学位论文在解密后使用本授权书。 学位论文作者签名： 刻狈 指导 签名日期： 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 l 引言 1 1 研究背景 近几年旅游业加快发展，其发展规模已超过传统产业而成为发展最强劲的产业。各 个国家和地区都把旅游业作为其经济发展的新型支柱产业，引起了世界范围内的激烈竞 争。 在我国，城市区域化和区域城市化已经成为区域发展的主导方向，单体城市的演化 已融入了城市群之中，以城市群为载体的区域经济一体化已成为区域经济的必然发展趋 势，随着国际产业转移的加速和区域经济一体化发展程度的加深，城市群已成为各国参 与世界竞争与国际分工的重要地域单元。经济学家做出推断，2 1 世纪国际经济竞争的基 本单位是城市群。城市群之间的分工、合作和竞争将决定本国及未来世界经济、政治的 基本格局。城市群的发展已成为衡量一个国家或地区经济社会发展的重要标志。改革开 放以来，我国地区一体化进程迅猛发展，带动辐射力日益增强，标志着我国经济竞争以 及各个城市之间竞争已经进入了区域性集团化的新阶段。纵观世界的各个大都市圈，旅 游业都是重要的支柱产业。 辽宁中部城市群以沈阳为中心，通过中心城市的吸引和辐射，与周围联系比较紧密 的地区，形成了“区域经济共同体 发展趋势。辽中城市群地处东北亚的中心，是东北 经济区和环渤海都市圈的重要组成部分，范围包括沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽 阳、铁岭和阜新8 个城市，总面积7 4 9 6 1 平方公里，占全省土地面积的5 1 1 7 。近年 来辽宁中部城市群的发展日益迅猛，经济一体化的形态和特征日益显现，已经成为辽宁 省的经济核心地带，东北地区经济发展的重要区域和中国最主要的重工业发展基地之 一，是东北亚地区少有的都市密集区，更是我国最具发展潜质的经济区之一。 本文以辽宁中部城市群为研究对象，尝试构建旅游竞争力评价指标体系，以期通过 对该区旅游竞争力进行定量评价，为旅游目的地竞争力的评价与培育提供理论和现实指 导，并为实现该区旅游业的持续与健康发展提供一定的建议。 1 2 研究目的与研究意义 本文的研究目的与研究意义有以下两方面： 1 2 1 理论方面 如今工业化和城市化进程日益加快，城市群正在成为我国各个地区经济社会发展的 重要地域组织形式。本文以城市群为研究对象，并从城市群内部单体城市角度尝试构建 旅游竞争力评价指标体系，旨在进一步丰富发展旅游竞争力的相关理论研究，并为城市 群旅游竞争力的分析提供一定的研究思路与研究方法。 1 2 2 实践方面 本文以辽宁中部城市群为研究对象，将旅游竞争力评价指标体系与理论研究方法应 用于实践研究，对该区旅游竞争力进行定量评价，从城市群内部单体城市及从整体上分 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 析城市群旅游竞争力的水平及其变化趋势，为提升辽宁中部城市群旅游竞争力及促进全 省旅游业的持续、快速和健康发展提供指导。 1 3 研究内容与研究思路 本文主要尝试对辽宁中部城市群的旅游竞争力进行评价研究。全文主要包括五个部 分，具体如下： 第一：分析旅游竞争力研究背景，指出本文的研究目的与研究意义，介绍了本文的 主要研究内容、研究方法及研究思路。 第二：回顾近年国内和国外关于旅游竞争力的研究情况，总结了目前的研究特点。 第三：对旅游竞争力进行理论分析，提出本文构建评价指标体系的主要思路，并从 城市群内部单体城市的角度构建了旅游竞争力评价的指标体系。 第四：在分析辽宁中部城市群旅游一体化进程的基础上，系统分析说明了了辽宁中 部城市群旅游业的发展水平和地域特点，并将辽宁中部城市群与长江三角洲和珠江三角 洲地区旅游业的发展情况进行横向比较分析，以测定辽宁中部城市群的整体旅游竞争 力。 第五：对本文的主要结论和贡献进行总结。 2 国内外旅游竞争力研究概况 2 1 国外对旅游竞争力的研究概况 美国哈佛大学工商管理学院的迈克尔波特教授连续发表了三部著作，分别是1 9 8 0 年发表的竞争战略，1 9 8 8 年发表的竞争优势和1 9 9 0 年发表的国家竞争优势， 创立了竞争力分析的钻石模型，奠定了相关理论基础。加拿大学者克劳奇和布伦特瑞 奇等人组成了一个研究团队，于1 9 9 2 年起致力于旅游竞争力的研究，提出了旅游目的 地可持续竞争力模型，在理论研究和模型研究方面做出了很大贡献【l j 。1 9 9 3 年在阿根廷 举行的艾斯特会议专门研究探讨了长途旅行目的地的竞争力问题，提高了旅游界学者对 竞争力问题的关注程度。其他学者还从不同方面对旅游目的地竞争力问题进行研究1 2 刁j 。 2 0 0 0 年国际权威旅游研究期刊英国t o u r i s mm a n a g e m e n t 杂志第2 1 卷第1 期出版专刊 刊登了学者关于旅游竞争力的研究成果。如今世界旅游组织已经转到对旅游目的地可持 续竞争力问题的探讨上，并成立了特别小组持续关注旅游目的地可持续竞争力问题1 8 j 。 2 2 国内对旅游竞争力的研究概况 1 9 9 6 年杨森林、郭鲁芳、王莹编写了中国旅游业国际竞争策略一书，从多角度 来衡量我国旅游产业的国际竞争力，提出了相关的策略和建议，掀起了我国旅游竞争力 研究的序幕。 国内旅游竞争力研究，主要从不同角度和不同的空间尺度，对影响旅游竞争力的因 素、旅游竞争力评价指标体系的构建及其评价方法以及提升旅游竞争力的政策建议等方 面进行理论研究与实证研究。 2 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 2 2 1 从国家角度进行研究 二十世纪八十年代以来，我国旅游业异军突起，发展成为占据着国民经济体系重要 地位的经济产业。2 0 0 7 年我国旅游总收入为1 1 1 3 0 9 3 亿元，占g d p 的4 5 1 ，国际旅 游外汇收入4 1 9 亿美元，增长2 3 5 ，国内居民出境人数达4 0 9 5 万人次，增长1 8 6 ， 其中因私出境3 4 9 2 万人次，增长2 1 3 ，占出境人数的8 5 3 。国内出游人数达1 6 1 亿人次，增长1 5 5 ，国内旅游总收入7 7 7 1 亿元，增长2 4 7 。全年入境旅游人数1 3 1 8 7 万人次，比上年增长5 5 ，其中，外国人2 6 1 1 万人次，增长1 7 6 ；香港、澳门和台 湾同胞1 0 5 7 6 万人次，增长2 9 。在入境旅游者中，过夜旅游人数5 4 7 2 万人次，增长 9 6 。 我国学者对国际旅游竞争力进行了大量研究。王莹从四个方面对我国国际旅游竞争 力进行评价分析，给出了提升旅游竞争力的对策建议；黎洁、赵西萍主张在激烈的国际 旅游市场竞争中，我国国际旅游业发展战略的根本转变是从资源优势提升到竞争优势， 我国国际旅游竞争力将经历资源竞争、产销竞争、资本竞争和创新研究四个阶段，开辟 了我国研究旅游竞争力的新思路【9 1 。近年来，一些学者开始关注人本管理、企业文化建 设、信息化以及知识创新等因素对竞争力提升的影响，还有从产业链的角度研究我国旅 游业的建设和发展，认为旅游产业链的完善将增强我国旅游业的竞争力。 2 2 2 从区域角度进行研究 从上世纪九十年代以来，形成了旅游资源学说、区域旅游持续发展潜力模型和引力 说等学说。保继刚对三种旅游地的空间竞争进行了研究，根据其不同点提出了影响旅游 竞争力的不同因素。成伟光、李志刚、简王华根据波特的竞争力理论，提出了旅游吸引 物是旅游产业竞争力的核心1 1 叫。李玲、王馨培则从相关方面对东部与西部的旅游竞争力 进行了对比研究【l l 】。张陆、夏文汇、徐刚认为区域资源竞争力是区域旅游竞争力的重 要组成部分【1 2 。袁基瑜、于静认为加强旅游整体竞争优势是提高区域旅游竞争力的关键 因素【1 3 j 。随着我国旅游业的迅猛发展，我国旅有些游学者开始转入旅游形象研究，有些 学者认为品牌形象是提升区域旅游竞争力的核心和关键。还有一些学者以生命周期理论 为基础，分析阐述旅游目的地不同生命周期的营销战略对旅游目的地竞争力具有重要的 影响【体1 6 j 。在区域旅游竞争力评价指标体系方面，万绪才，李刚、张安从三个层面构建 了区域国际旅游竞争力的评价指标体系，对江苏各个地级市的旅游业国际竞争力进行了 定量评价1 1 7j 。 2 2 3 从城市角度进行研究 从上世纪九十年代末起，城市旅游形象研究成为热点，随着知识经济的同益发展， 学者又开始从知识、技术、信息和人才方面对城市旅游竞争力进行研究。张悦选取了我 国的4 7 个城市作为研究对象，总结了影响城市入境旅游发展的十一大动力因子：城市 旅游资源、城市发展水平、旅游环境、区位、基础设施、对外经济联系、政府的管理能 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 力、文化氛围、服务水平、城市知名度，对城市入境旅游进行了分析研刭瑙j 。屈海林等 认为持续保持城市竞争力的关键是塑造良好的旅游形象和针对实施具有针对性的营销 策略【1 9 2 0 】。保继刚分析总结了影响城市旅游发展的八大动力因子【2 1 】。甘萌雨认为城市 旅游竞争力的强弱取决于信息、人力、技术和管理等基本条件，游客的评价高低对其也 有着重要影响【2 2 】。郭舒等认为旅游发展的信息化、专门化和集团化水平决定了城市旅游 竞争力的高低，建议通过旅游专门化发展和合理配置资源来提升旅游竞争力【2 3 j 。 国内很多学者对城市旅游竞争力评价方面进行了理论研究与实证研究。甘萌雨，保 继刚选取城市旅游功能地位指标、旅游经济现状指标、城市旅游业发展趋势指标、城市 生活质量指标构建了旅游竞争力的指标体系【2 2 1 。苏伟忠，杨英宝，顾朝林从城市旅游业 竞争业绩、城市旅游环境支持力、城市旅游竞争潜力和城市旅游综合竞争力四个层面构 建了城市旅游竞争力的评价指标体系，选取北京、南京、西安三个城市作为比较对象与 郑州市进行了比较研究【2 4 1 。张争胜等选取了旅游业发展规模、旅游组织能力、旅游接待 能力和出游力四个方面下的1 5 项指标构建了城市旅游竞争力的评价指标体系，进而运 用聚类分析法和主成分分析法对广东省各市的旅游竞争力进行了实证研究1 2 5 j 。郭舒等从 经济学角度运用区域竞争力理论来解释旅游竞争力，从核心吸引物、管理创新因素、基 础性因素、支持性因素和发展性因素等方面构建了城市旅游竞争力的评价模型，并选取 辽宁省各地级市作为研究对象进行了实证分析1 2 酬。李国柱等从六个方面构建了区域旅游 竞争力的评价指标体系，对甘肃省的旅游竞争力进行了定量分析，并提出了具有针对性 的旅游发展战略【2 7 1 。帮洪等根据波特的钻石理论模型，从三方面构建了旅游竞争力的评 价体系并提出了分析框架，为研究城市旅游竞争力提供了一种新的思路j 。 2 2 4 从企业角度进行研究 一些学者认为知识、技术、信息和人力资源等因素将影响着企业竞争力的大小。谢 礼珊等认为人才竞争是旅游企业竞争的关键，要重视对智力资本的开发利用和保护 2 9 - 3 0 j 。魏小安分析了知识经济对旅游企业的影响，认为旅游企业应走知识化管理之路【3 1 1 。 彭滋霖等认为信息技术是影响旅游企业竞争力的重要因素1 3 2 l 。还有学者对培育旅游企 业、加强企业竞争优势提出了建议，还有学者认为差异化战略是企业增强优势的较好途 径，还有学者分别从产业组织优化、客户管理和旅游企业管理的角度提出了提升竞争力 的对策【3 3 - 3 4 1 。 在旅游企业竞争力评价方面则以实证研究为主，沈钢在分析竞争要素的基础上引入 模糊数学方法求得各要素竞争力的评定值，给出了上海中亚饭店各个竞争结构要素的机 会指数【3 5 】。伍进指出了景区核心竞争力的内涵及构成，构建了景区核心竞争力的三级评 价指标体系及具体的评价标准l 刈。卫旭东等提出了景区竞争力的评价指标体系和区域旅 游评价模型，并对宝鸡市十个主要景区进行了评价研究p 。 4 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 3 旅游竞争力相关理论和指标体系构建 3 1 相关理论基础 3 1 1 主要概念 3 1 1 1 城市群 1 9 5 7 年戈特曼提出大都市经济圈概念，至此以后都市圈成为衡量国家及地区经济社 会发展水平的重要标志之一【3 8 】。城市群即都市圈，是以某个或某几个具有较强辐射带动 功能且经济比较发达的中心城市为核心，由几个空间距离较近、功能互补、经济联系密 切的周边城市共同组成的经济带【3 9 j 。从世界各国的发展进程来看，以大城市或者特大城 市为核心的都市圈的形成与发展，是在现代通讯交通条件下人口、物资、技术、信息、 资金高度聚集的结果，是经济全球化和区域经济一体化背景下城市化发展的大趋势，是 全球城市化进程的集中体现【柏1 。不断提升经济竞争力，加快城市群发展，是发达国家 和广大发展中国家在现代化发展进程中的重要途径和重要经验。 城市群在区域经济发展中具有要素集散、集约用地、辐射带动、整体竞争和服务创 新等功能，还具有资源共享、优势互补、市场调节、互利互惠和整体运作的特点。城市 群构成了各国经济的核心地带，发挥着各自不同的功能，如英国伦敦一伯明翰一利物浦一 曼彻斯特城市群；德国的莱因一鲁尔城市群，法国的巴黎一鲁昂一勒阿弗尔城市群，荷兰 的兰斯塔德城市群，芝加哥一匹兹堡城市群，圣地亚哥一旧金山城市群，波士顿一华盛顿 城市群以及日本东京、名古屋和大阪三大城市群。其中日本三大城市群被认为是集多功 能于一身的“纽约+ 华盛顿+ 硅谷+ 底特律”型的世界大城市群4 引。 3 1 1 2 竞争力 随着经济全球化的发展，市场竞争机制日益完善，各国之间及各区域之间的竞争与 合作加强，竞争力在经济发展与研究中的应用也越来越广泛。竞争力概念最初源于经济 领域中的国际竞争力，主要有两种观点，分别以世界经济论坛和瑞士洛桑国际管理发展 学院为代表，前者认为竞争力是支撑国家保持长期经济增长率的能力即各国未来的潜 力，后者则认为竞争力是一个国家的自然资源、经济实力和人力资源的综合，即各国目 前创造财富的能力和国家目前的发展水平。 竞争力是一种内部支撑外部具有持续竞争优势的能力，倾向于竞争主体未来持续增 长的潜力而不仅仅局限于现实发展状态，竞争力注重国家或地区目前的经济实力且更看 重国家或地区未来的发展潜力。因此，竞争力是某区域基于特定的发展环境所获取其发 展所需资源的能力，及其所具有的经济、社会和环境综合发展的能力。 竞争力根据主体或者空间尺度的不同可以分为国家竞争力、区域竞争力、城市竞争 力、企业竞争力等，具体到对某一竞争主体又分为综合竞争力和单项竞争力。产业竞争 力就是一种单项竞争力，是指不同经济主体之间互相竞争，以获取其自身发展所需资源 的能力，以及利用目前所拥有的资源实现产业发展目标的能力1 4 4 l 。 5 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 3 1 1 3 城市群旅游竞争力 旅游竞争力是指基于一定区域内的旅游资源、基础设施和娱乐设施等旅游产业发展 条件，在特定的经济环境和社会环境下集聚游客并为其提供旅游产品和服务，进而反映 出来的旅游业持续发展的能力。当前的城市旅游竞争力研究是指在旅游产业素质和城市 环境的作用下，城市的旅游业所呈现出的竞争优势和能力；作为区域经济的重要地域单 元，城市群不仅重视单体城市之间的竞争，也注重城市之间的联系。 3 1 2 基本理论 3 1 2 1 竞争优势理论 资源比较优势理论认为企业的资源优势与其市场地位是相对应的，良好的资源优势 必然表现为良好的市场业绩而较好的市场地位也当然反映出其资源优势，所以资源比较 优势决定着企业的生存和发展。在该理论指导下的旅游业是一种以初级生产要素为基础 的竞争方式，是资源导向型的开发方式，是一种粗放式的发展战略【4 5 1 。近年来旅游市场 竞争越来越激烈，竞争优势理论则弥补了仅用资源优势理论已经无法解释旅游竞争力的 形成问题的这一缺陷。 竞争优势理论是美国哈佛大学教授迈克尔波特提出的。他认为国家的竞争优势不 是天然取得的，是经过不断大量地投资和创新升级所得到的，国家竞争优势的重要来源 是一些在地理上相互靠近、在技术和人才上相互支持，并具有国际竞争力的相关支持产 业所形成的产业链，企业的竞争战略能够形成国际竞争优势，国内需求的规模及质量有 利于企业建立起其国际竞争优势【矧。旅游竞争优势的来源是全方位的，旅游竞争力的增 强并非仅依靠于资源优势，而主要靠旅游企业竞争力的提高，旅游辅助产业的发展和人 力、资金、知识等要素对旅游资源竞争优势的提升，竞争优势战略体现的是集约化的发 展方式，体现高级生产要素参与市场竞争的高层次的竞争理创4 列。 3 1 2 2 区位理论 区位理论是区域经济学的重要理论之一，以前区域经济学的研究主要倾向于对企 业、产业及城市的区位选择、组织结构和空间行为的研究。区位论的发展历程主要是： 古典区位论、近代区位论和现代区位论。古典区位论萌芽于十八世纪，产生于十九世纪 二三十年代，代表理论是杜能的农业区位论和韦伯的工业区位论。近代区位论随着资本 主义的发展和城市作用的增强而产生，代表理论是德国克里斯泰勒的中心地理论和廖什 的市场区位论。现代区位论认为合理的产业配置和区位选择受多因素影响，必须对因素 进行综合分析，从二十世纪七十年代起又开始转向动态化，其中比较突出的是空间结构 改善和区域开发问趔4 。 区位研究对旅游业的发展具有重要意义。区位条件主要包括三个方面：地理区位、 经济区位和旅游区位l 铝1 。地理环境具有地带性，处于不同位置的城市具有不同的地理环 境，导致其具有不同的旅游吸引力。良好的经济区位可以为城市和旅游业的发展集聚大 6 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 量的资金，例如长江三角洲和珠江三角洲地区凭借其良好的经济区位和外向型经济吸引 了大量外资，促进了旅游设施的建设，满足不同层次的旅游需求，大力发展多种旅游形 式，成就了旅游资源相对不发达地区成功发展旅游业的经典案例。优越的旅游区位可经 周边旅游相对发达的城市的辐射带动作用形成区域联合效应，从而促进本地区旅游业的 发展。如辽宁中部城市群与人口密集的河北等地区相邻，与人口密集的山东省隔海相望， 紧靠日韩客源市场，且该区可进入性好，各种交通方式均很发达，信息流通便利，易于 集聚人流、物流和信息流，具有地缘与区位优势，易于形成广阔的客源市场。 3 1 2 3 增长极理论 城市群由地区经济活动的极化与辐射效应形成，增长极理论是城市群形成的理论基 础。增长极理论是由佛朗索瓦佩鲁首先提出的。该理论认为区域经济发展主要取决于 少数产业和少数地区，应把少数条件较好的地区和产业培育成增长极。增长极的极化效 应是指城市凭借多方面的优势，对区域内的资源、人才、资金、产业和信息具有较强的 吸引力，吸引区域内的生产要素向中心经济城市集聚，这是城市的经济功能，也是城市 形成和发展的重要条件。辐射效应是指当城市逐步集聚到一定程度后，生产要素和产业 向城市周边地区扩散，这对实现城市与周边地区共同发展能起到重要作用。在区域发展 的初级阶段，极化效应起主要作用，发展到一定程度以后，辐射作用逐渐加强。 该理论可用于区域旅游开发，按照该理论，发展初期应集中在条件优越、资源存量 丰富的小区域上，后期逐步形成区域旅游发展的增长极，并由一个增长极发展到多个增 长极，不同等级的增长极发挥扩散效应，提升了区域旅游业发展的整体竞争力1 4 引。 按照服务对象来划分，一个城市的经济活动主要由两部分组成：为城市自身的需求 服务的和为其他城市的需求服务的1 5 0 l 。为其他城市服务是城市生存和发展的经济基础和 主要动力，而不同等级和不同规模的城市为外部提供服务的功能是不相同的。 3 2 旅游竞争力评价指标体系构建 旅游竞争力的提升是多种因素共同作用的结果，旅游业发展的动力因素由旅游业发 展的外部环境及其自身的资源和人才优势、旅游设施和服务水平以及获得这些优势的能 力共同构成，进而表现为旅游业的现实发展水平，旅游业的发展反过来能够对社会经济 产生推动作用。本文拟从旅游业绩竞争力、旅游竞争潜力和城市旅游环境支持竞争力三 个方面构建城市旅游竞争力评价指标体系。 3 2 1 旅游竞争力指标选取基本原则 3 2 1 1 科学性原则 科学性原则是指遵循旅游业发展的客观规律，能够真实反映城市群及城市群内部单 体城市的旅游发展现状和发展趋势。 3 2 1 2 主体性和系统性相结合原则 旅游竞争力是由众多因素共同作用的，因而在选取指标体系时就要全面考虑城市群 7 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 内部城市之间的旅游经济联系，从而从各个角度反映被评价系统的主要特征。各指标间 既相互独立又相互联系，共同构成一个有机整体。主体性原则要求我们在选择指标时， 选择那些最能反映城市旅游竞争力的指标。所以我们在评价时要注意把握系统性和体现 主体性相结合。 3 2 1 3 可比性原则 可比性原则是指在进行旅游竞争力评价指标的选取时，要按照时序可比性和区域可 比性原则进行选取。 3 2 1 4 可操作性原则 可操作性是指指标的获取具有可得性并且应该具有现实的统计数据，易于量化地反 映旅游竞争力的间接指标。 3 2 1 5 定量与定性结合的原则 城市旅游竞争力要素系统中有很多有关资源、文化、政策法律等方面不能量化或者 很难量化的指标，在评价时可先对其进行定性评价，再采用可行方法将定性评价的结果 量化。a h p 层次分析法就是一种定量和定性相结合的分析方法。 3 2 1 6 针对性原则 针对具体城市因地制宜地进行具体评价，评价结果为城市旅游的发展提供依据。对 于不同类型的旅游城市，影响其竞争力的决定因素不同，因此，在具体进行评价时，就 要选择不同的指标体系，并赋以不同的指标权重。 3 2 2 旅游竞争力评价指标体系 对于竞争力指标体系的评价方法有很多，目前学界对评价城市旅游竞争力的指标体 系和研究方法仍在探索。本文采用层次分析法( a h p ) 来尝试分析辽宁省中部城市的旅 游竞争力，下面对该方法以及在应用中涉及的指标选取进行分析阐述： 城市旅游竞争业绩评价是反映城市旅游业过去的情况和现在的情况，同时也能反映 城市旅游业未来的竞争态势；城市旅游资源竞争潜力是旅游竞争力的主要源泉，可以此 测度城市旅游业的后续能力；城市环境支持对旅游业发展也有着非常重要的作用和影 响，城市的环境和基础设施以及社会经济环境等其他环境因素也是旅游业发展的关键因 素。 城市旅游业综合竞争力评价主要是对城市旅游业绩、旅游资源竞争潜力和城市旅游 环境支持力三个方面来进行综合评价。根据指标体系评价的原则，建立了城市旅游竞争 力评价的指标体系。具体如表3 1 所示。 表3 - 1 城市旅游竞争力评价指标体系及评价因子权重 权重 第一：层 权誊第三层权重 b l 旅游业绩竞争力0 1 0 1c 1 旅游外儿收入0 0 4 6 c 2 困内旅游总收入g d p 0 0 1 9 8 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 c 3 接待游客总人数0 0 2 8 c 4 入境旅游人数增长率 0 0 0 8 b 2 旅游竞争潜力 0 5 9 c 5 城市经济实力0 0 8 2 c 6 旅游资源竞争力0 3 6 8 d 1 人均g d p d 2 第三产业占g d p 比重 d 3 外商直接投资额 d 4 对外贸易总额 1 ) 5 旅游资源丰度 d 6 旅游资源密度 d 7 旅游资源组合 d 8 旅游资源可达性 c 7 人才竞锄 o 1 4 。芝嚣万人拥有高等学校在 d 1 0 第三产业从业人员比重 b 3 旅游环境支持0 3 0 8c 8 城市旅游自然环境0 0 4 3d 1 1 人均公共绿地面积 竞争力d12建成区绿化覆盖率 d 1 3 工业废水排放达标率 d 1 4 环境噪声达标面积 c 9 城市社会经济环境0 2 1 0d 1 5 年客运总量 d 1 6 人均邮电业务量 d 1 7 人均铺装道路面积 d 1 8 星级宾馆饭店数量 c 1 0 城市其他环境0 0 5 5d 1 9 每百人公共图书馆藏书 d 2 0 剧场、影剧院数量 d 2 1 城市政策开放环境 d 2 2 居民对游客的态度 评价指标的权重直接影响着评价结果，根据数据资料、专家意见和笔者的认识，加 以平衡后构造判断矩阵。然后进行层次单排序和层次总排序，确定了指标的权重( 见表 3 - 1 ) 。经一致性检验，c r 0 1 0 ，因而判断矩阵构造合理【5 。 4 辽宁省中部城市群旅游业发展分析 4 1 辽宁中部城市群的形成与发展 说到城市群，人们很容易想到长江三角洲和珠江三角洲，但全国百万人口大城市和 工业重镇最早集聚的地区却出现在辽宁中部。早在上世纪八十年代，辽宁中部就是全国 城市化水平最高的地区，在大都市经济圈成为区域经济发展最强音的时候，一个由辽宁 中部城市群组成的经济圈逐步形成。 辽宁中部城市群包括了八个城市：沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、辽阳、铁 岭和阜新。1 9 8 4 年1 2 月以辽宁中部经济协作区的名义成立，当时包括丹东，于1 9 9 4 年7 月更名为辽宁中部城市群经济区。以沈阳为中心的辽宁中部城市群在自然状态、经 济基础、地理区位和产业关联等方面有明显优势， 但在计划经济的影响下客观固有的 优势并未完全发挥出来。到2 0 0 3 年术，沈阳、鞍山、抚顺、本溪、辽阳和铁岭六城市 9 2 7 5 8 8 3 8 9 4 6 o o 6 7 2 3 1 4 1 4 6 4 毗叭吆吆抖m ：兮吡吡叭舛舛嘶吆吆吣 0 o o o o o o o o o o o o o o 0 o 0 o o o o 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 政协主席召开第一次联席会议，初步动议大沈阳经济区由这6 个城市组成。随后专家学 者提出辽宁中部城市群不能没有出海口，一个开放型的城市群不能缺少海上舞台，后经 辽宁省政府协调，将营口市纳入群体中来，这样六个城市加上海港营口，七个城市很快 通过了全面合作协议框架。 2 0 0 5 年，辽宁中部城市群共同编制的辽河、浑河流域七城市环境保护与生态建设 规划完成，辽宁中部城市群环境联合整治工作正式启动。七城市开始打破城市之间的 界限，统一行动，合作搞好辽河的综合开发和环境整治工作，逐步实现环境治理和生态 建设一体化。 2 0 0 5 年8 月，辽宁中部城市群联办了“2 0 0 5 中国沈阳国际旅游节 ，取得了丰硕的 成果，从而进一步加深了合作的共识。2 0 0 6 年5 月2 4 日，辽宁中部七城市政协主席联 席会议建议将2 0 0 6 年定为辽宁中部城市群旅游年。会议建议七城市旅游资源统一对外 宣传，统一出版区域旅游交通图、宣传画册，联合参加国内外旅游展销会等，根据当年 “十一 黄金周的辽宁旅游统计表明，辽宁中部七城市旅游收入同比均有较大幅度增长。 2 0 0 6 年，辽宁省建设厅组织编制了辽宁中部城市群发展规划。在省政府的领导 下，省建设厅与中部城市群七市规划部门共同工作，由权威专家领衔、各部门合作、公 众参与，编制组经过一年多的工作于2 0 0 7 年1 0 月提交了规划报批稿，2 0 0 8 年2 月，辽 宁省政府批准实施了辽宁中部城市群发展规划。 2 0 0 8 年8 月，由于阜新市的加入，原来的“辽宁中部城市群”由七个城市变为八个， “辽宁中部城市群”更名为“沈阳经济区”。由于研究需要，本文继续沿用辽宁中部城 市群的概念。 辽宁中部城市群，位于环渤海经济圈的北缘，地处中国东北地区南部，毗邻 渤海，位于东北亚的中心地带，与日本东京、韩国汉城、蒙古乌兰巴托、俄罗斯 伊尔库斯克几乎位于等距离的辐射线上，独占这一地区的中央区位，在由俄罗斯、 韩国、朝鲜和中国构成的东北亚经济圈中占有重要的地位。从地理空间上分析， 东可达韩国、朝鲜和日本，北可到俄罗斯和蒙古，经济地理区位十分优越，具有 较强的发展潜力。 1 0 辽宁中部城十群旅肄竞争 研究 图4 一l 辽宁中部城市群( 八城市) 范围界定 辽宁中部城市群是以沈阳为中心，包括沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽 阳、铁岭八个城市，由7 个县级市、1 0 个县、6 个自治县、3 7 个市辖区、3 0 7 个镇、1 3 8 个乡、3 0 个民族乡和3 0 9 个街道组成的城市躅。 袭4 - l2 0 ”年辽中城市群行政区划情况袁 资料来源：辽宁统计年鉴2 0 0 8 辽宁中部城市群旅游竞争力研究 辽宁中部地区为辽河中游平原，自然条件比较优越，矿产资源丰富，企业和人口高 度集中，城镇化水平较高，是辽宁省重工业的核心地带。辽宁中部城市以冶金、煤炭、 机械加工、石化、发电、轻工、旅游为主导产业，产业同构性与差异性并存，并具有较 强的互补性。按全口径计算，土地面积7 4 9 6 1 平方公里，人口2 3 5 4 1 0 万人，分别占全 省的5 1 1 7 和5 5 6 3 。2 0 0 7 年g d p 总量为7 2 3 2 1 5 亿元，地方财政一般预算收入为 4 6 7 0 1 亿元，分别占全省的5 6 9 8 和5 3 9 3 ，在全省经济社会发展中具有极为重要的 战略地位。该区域集中了辽宁省主要的矿产资源铁( 9 5 以上) 、煤( 5 0 ) 、菱镁矿 ( 1 0 0 ) 、金刚石( 1 0 0 ) 、硼( 1 0 0 ) 、玉石( 1 0 0 ) 和大部分有色金属，形成了著 名的以矿业开采和加工为基础的工业城市，如钢都鞍山、煤铁之城本溪、煤都抚顺、粮 食及煤炭基地铁岭和化纤之城辽阳。辽宁中部城市群初步形成以沈阳为中心，多种 运输方式相结合，沟通省内和全国的交通运输网络框架。该区拥有东北最大的国 际航空港、便利的铁路交通枢纽和四通八达的高等级公路网，拥有7 5 0 0 万吨以上 吞吐量的港口，是我国综合交通运输最发达的地区之一。 表4 2 辽宁中部城市群经济特征及在辽宁省