（国际法学专业论文）机动车交通事故损害赔偿责任比较研究.pdf

a c o m p a r a t i v es t u d yo fl i a b i l i t i e sf o rd a m a g ec o m p e n s a t i o n c a u s e db ya u t o m o b i l et r a f f i ca c c i d e n t s d i s s e r t a t i o ns u b m i t t e dt o d a l i a nm a r i t i m eu n i v e r s i t y i np a r t i a lf u l f i l l m e n to ft h e r e q u i r e m e n t sf o r t h ed e g r e eo f d o c t o ro fl a w b y l i uj i a o ( i n t e r n a t i o n a ll a w ) d i s s e r t a t i o ns u p e r v i s o r ：p r o f e s s o r w a n g l i m i n s e p t e m b e r 2 0 1 2 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果， 撰写成博士学位论文= ! 扭麴奎童通蔓垫塑壹壁垡童堡出堑婴壅： 。除论文中已 经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以 明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发 表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者签名： 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学 位论文的规定，即：大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论 文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本 学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩印或扫 描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到中国优秀博硕士 学位论文全文数据库( 中国学术期刊( 光盘版) 电子杂志社) 、中国学位论文全 文数据库( 中国科学技术信息研究所) 等数据库中，并以电子出版物形式出版发 行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。 本学位论文属于：保密口在年解密后适用本授权书。 不保密若( 请在以上方框内打。c ，) 论文作者签名：函l 畅导师签 日期：办z 年，月z 粘 创新点摘要 创新点摘要 1 本文将机动车交通事故损害赔偿责任与风险社会的大背景相联系。作为一种 特殊的侵权责任类型，机动车交通事故损害赔偿极具代表性与典型性的展现了侵 权法功能变迁，无论是法律观念，还是其归责原则、责任主体、赔偿内容的变化， 始终紧密结合时代背景，把握发展大脉络，力求现实性与适度前瞻性的统一。 2 本文认为机动车交通事故责任应适用多元归责原则，其多元是与多元化救济 体系的形成相关联，与责任保险，与相关社会保障制度的发展相关联。侵权责任 的加重，促进了责任保险的发达；责任保险制度的建立，也使侵权法采取较为严 格的责任原则。侵权法与责任保险协调发展、彼此互补，朝着有利于救济受害人 的方向发展。 3 本文在结构设计上，于横向看，体现了机动车交通事故损害赔偿责任制度宏 观研究的完整性，且并非是拼盘式罗列；于纵向看，本文将机动车交通事故损害 赔偿责任微观发生、发展到合理解决的实务主线贯穿其中。 中文摘要 摘要 机动车的产生和普及给人类带来的方便快捷无与伦比，但造成的灾难却是无 法承受。随着各国经济和机动车工业的高速发展，机动车交通事故作为现代风险 社会中的典型危险，造成的人身伤亡和财产损失事故也日益增多，给人们的生命、 财产带来了巨大灾难。机动车交通事故损害赔偿也逐渐成为各国侵权法中的一个 重要问题，表现为无论是其法律观念，还是其归责原则、责任主体、赔偿内容的 变化均可谓完整且典型的体现了现代侵权法的发展过程。 作为一种特殊的侵权责任，机动车交通事故责任的发展，是一个从单一的过 错责任向过错推定责任、无过失责任多元发展的过程。在这个过程中，法律观念 经历了重大变化，这种变化尤其体现在侵权法功能的演化上。侵权责任作为法律 规范责任，不仅是社会控制的工具，同时也是公民实现权利的工具，救济权利的 途径，最终还是预防损害、分担损失、恢复先在状态的重要措施。 本文从比较法的角度对中外机动车损害赔偿法律制度进行分析研究，研究美 国、英国、德国、法国、日本等工业化国家解决因机动车交通事故所形成的损害 赔偿法律制度，借鉴国外的相关理论学说和实务上的处理方法，分析我国机动车 交通事故损害赔偿责任，总结司法实践经验及暴露出来的问题，建立符合我国国 情而又与世界各国相通的机动车交通事故损害赔偿责任制度。 本文通过六章的篇幅对机动车交通事故损害赔偿责任的理论如何构筑更为合 理、机动车损害赔偿责任保险制度如何完善、机动车损害赔偿过失相抵制度的适 用、如何合理借鉴国外的先进做法、是否需要制定专门的机动车损害赔偿法、机 动车侵权与违约责任竞合的处理等问题都做了较为粗浅的阐述。希望通过法学理 论研究工作者的深入研究和司法实务界的不断总结并积累经验，我国能真正建立 起一套结构严谨、行之有效且符合我国国情的机动车交通事故损害赔偿体系，对 减少和抑制交通事故的发生发挥积极的作用。 关键词：机动车交通事故；损害赔偿；归责原则；交强险 英文摘要 a b s t r a ct t h ee m e r g e n c ea n dp o p u l a r i z a t i o no fm o t o rv e h i c l e sh a s b r o u g h t ag r e a t c o n v e n i e n c et oh u m a nb e i n g b u ti th a sa l s oc a u s e dah u g ed i s a s t e r w i t ht h er a p i d d e v e l o p m e n to ft h ee c o n o m ya n da u t o m o b i l ei n d u s t r yi nv a r i o u sc o u n t r i e s ，t h et r a f f i c a c c i d e n t sc a u s e db ym o t o rv e h i c l e s ，a sa t y p i c a ld a n g e ri nt h em o d e r nr i s ks o c i e t y , h a s c r e a t e dal o to ft r a g e d i e st oh u m a n sl i v e sa n dp r o p e r t i e s t h e r e f o r e ，t h ed a m a g e c o m p e n s a t i o no ft r a f f i ca c c i d e n t sc a u s e db ym o t o rv e h i c l e sh a sb e c o m ea ni m p o r t a n t i s s u ei nt h et o r tl a wo fv a r i o u sc o u n t r i e s t h e l e g a lc o n c e p t s ，c r i t e r i o n so fl i a b i l i t y , s u b je c t so fl e g a lr e s p o n s i b i l i t y , a sw e l la sc o n t e n t so fc o m p e n s a t i o n ，d e m o n s t r a t et h e d e v e l o p m e n tp r o c e s so fm o d e r nt o r tl a w t h el i a b i l i t yi nt r a f f i ca c c i d e n t s ，a sas p e c i a ll i a b i l i t yf o rt o r t ，h a sd e v e l o p e df r o m t h es i n g l ef a u l tl i a b i l i t yt op r e s u m p t i o no ff a u l ta n df i n a l l yt ol i a b i l i t yw i t h o u tf a u l t i n t h ep r o c e s so fd e v e l o p m e n t ，t h el e g a lc o n c e p t sh a v eg o n et h r o u g hg r e a t c h a n g e s ， e s p e c i a l l yi nt h ee v o l u t i o no ff u n c t i o n so ft o r tl a w t h el i a b i l i t yf o rt o r t ，a sal i a b i l i t y o fl e g a ln o r m s ，i sn o to n l yat o o lf o rs o c i a lc o n t r o l ，b u ta l s oat o o lf o rc i t i z e n st or e a l i z e t h e i rr i g h t s i ti sn o to n l yaw a yt or e l i e ft h e i rr i g h t s ，b u ta l s oam e a s u r et o p r e v e n t d a m a g e s ，s h a r el o s s e sa n dr e s t o r et h eo r i g i n a lc o n d i t i o n s t h i sd i s s e r t a t i o ni sas t u d yo fc h i n e s ea n df o r e i g nl e g a ls y s t e m si nt h ed a m a g e c o m p e n s a t i o no ft r a f f i ca c c i d e n t sc a u s e db ym o t o rv e h i c l e sf r o mt h ep e r s p e c t i v eo f c o m p a r a t i v el a w t h ea u t h o ri n v e s t i g a t e st h el e g a ls y s t e m so fd a m a g ec o m p e n s m i o no f t r a f f i ca c c i d e n t si ns u c hi n d u s t r i a l i z e dc o u n t r ya st h eu n i t e ds t a t e s ，e n g l a n d ，g e r m a n y , f r a n c ea n dj a p a n ，b o r r o w sr e l a t e dt h e o r i e sa n dp r a c t i c ei nt h e s ec o u n t r i e s ，a n a l y z e st h e s t a t u si nq u oo fl i a b i l i t i e sf o rd a m a g ec o m p e n s a t i o no ft r a f f i ca c c i d e n t si n c h i n a ， s u m m a r i z e st h ee x p e r i e n c e sa n dp r o b l e m si nt h ej u d i c i a lp r a c t i c e ，a n dt r i e st oe s t a b l i s ha d a m a g ec o m p e n s a t i o ns y s t e mt h a t i sb o t h a d a p t i v et oc h i n e s ec i r c u m s t a n c e sa n d a s s o c i a t e dw i t hf o r e i g np r a c t i c e s t h i sd i s s e r t a t i o ni s c o m p r i s e do fs i xc h a p t e r s ，w h i c ha d d r e s st h ef o l l o w i n g c o n t e n t s ：t h e t h e o r y o f l i a b i l i t y f o rd a m a g ec o m p e n s a t i o no ft r a f f i c a c c i d e n t s ， i m p r o v e m e n to fi n s u r a n c es y s t e mo fl i a b i l i t yf o rd a m a g ec o m p e n s a t i o no ft r a f f i c a c c i d e n t s ，c o n t r i b u t o r yn e g l i g e n c es y s t e m ，h o wt ob o r r o wf o r e i g na d v a n c e dp r a c t i c e s ， t h en e c e s s i t yt oe n a c tas p e c i a ld a m a g ec o m p e n s a t i o nl a wf o rt r a f f i ca c c i d e n t s ，a n dt h e 英文摘要 d e a l i n go ft o r ta n dc o n t r a c t - b r e a k i n gl i a b i l i t y t h ea i mo ft h i sd i s s e r t a t i o ni st op r o v i d e s o m ep o l i c ya d v i c ef o rju d i c i a lp r a c t i t i o n e r s ，w h i c hc a nc o n t r i b u t et ot h ee s t a b l i s h m e n t o faw e l l - s t r u c t u r e d ，e f f e c t i v e ，a n da d a p t i v ed a m a g ec o m p e n s a t i o ns y s t e m t h ea u t h o r h o p e st h a ts u c has y s t e mc a np l a ya ni m p o r t a n tr o l et oc o n t r o la n dr e d u c et r a f f i c a c c i d e n t si nc h i n a k e yw o r d s ：t r a f f i ca c c i d e n to fm o t o rv e h i c l e ；d a m a g ec o m p e n s a t i o n ；p r i n c i p l eo f l i a b i l i t yi d e n t i f i c a t i o n s ；c o m p u l s o r yi n s u r a n c e 目录 目录 引言l 一、研究背景1 二、文献述评2 三、内容要点4 四、研究方法7 第1 章机动车交通事故损害赔偿责任概论9 1 1 机动车交通事故的概念和构成要素一9 1 1 1 机动车保有量与交通事故9 1 1 2 机动车交通事故的概念1 2 1 1 3 机动车交通事故的构成要素1 3 1 1 4 机动车交通事故的分类1 8 1 2 机动车交通事故责任概述19 1 2 1 机动车交通事故责任概念1 9 1 2 2 机动车交通事故责任与其他事故责任的联系1 9 1 2 3 机动车交通事故责任与其他事故责任的区别一2 1 1 3 机动车交通事故损害赔偿责任的构成要件2 2 1 3 1 机动车交通事故损害赔偿责任的概念和性质一2 3 1 3 2 违法行为一2 5 1 3 3 损害事实一2 7 1 3 4 因果关系一2 7 1 3 5 主观过错一2 8 第2 章机动车交通事故损害赔偿的归责原则和基本责任形态31 2 1 机动车交通事故损害赔偿归责原则概述3 1 2 1 1 归责原则的概念一3 1 2 1 2 归责原则的分类一3 1 2 1 3 归责原则的特点一3 4 2 2 比较法视野中的机动车交通事故归责原则3 5 2 2 1 普通法系一3 5 2 2 2 大陆法系一3 6 2 3 我国机动车交通事故责任应当适用多元归责原则3 8 2 3 1 归责原则的发展演进一3 8 2 3 2 归责原则的选择4 2 目录 2 4 机动车交通事故责任的基本责任形态4 5 2 4 1 替代责任4 5 2 4 2 自己责任一4 8 2 4 3 连带责任一4 9 2 5 机动车交通事故责任减轻或者免除的规则5 1 2 5 1 受害人过错一5 1 2 5 2 过失相抵制度一5 2 第3 章机动车交通事故损害赔偿责任主体5 7 3 1 比较法视野中的机动车交通事故损害赔偿责任主体5 7 3 1 1 德国一5 7 3 1 2 日本一5 8 3 1 3 法国一5 8 3 1 4 台湾地区一5 9 3 2 我国关于机动车损害赔偿责任主体的规定5 9 3 2 1 机动车交通事故损害赔偿责任主体的概念6 0 3 2 2 有关损害赔偿责任主体的现行规定一6 0 3 2 3 有关损害赔偿责任主体的理论观点6 3 3 3 机动车交通事故损害赔偿特殊责任主体的研究6 5 3 3 1 国外关于机动车交通事故特殊责任主体的理论及借鉴意义一6 5 3 3 2 我国确定机动车交通事故赔偿特殊主体的基本规则一6 7 3 3 3 几种特殊责任主体的确定一6 8 第4 章机动车交通事故损害赔偿责任的内容7 5 4 1 机动车交通事故损害赔偿责任内容概述7 5 4 1 1 损害的概念及判断标准一7 5 4 1 2 损害赔偿范围的法律规定7 5 4 2 人身损害赔偿7 8 4 2 1 人身损害一般赔偿一7 8 4 2 2 致人死亡的赔偿一7 8 4 2 3 丧失劳动能力的赔偿一8 2 4 3 精神抚慰金赔偿8 4 4 3 1 精神损害的概念一8 4 4 3 2 精神损害赔偿的法律依据一8 4 4 4 财产损害赔偿8 7 4 4 1 直接财产损失一8 7 目录 4 4 2 间接财产损失一8 8 第5 章机动车交通事故责任强制保险制度9 1 5 1 机动车交通事故责任强制保险概述9 2 5 1 1 责任保险一9 3 5 1 2 机动车强制责任保险一9 5 5 2 机动车交通事故责任强制保险的相关问题一1 0 0 5 2 1 机动车交通事故责任强制保险之“过”1 0 1 5 2 2 机动车交通事故责任强制保险之“不及”10 4 5 2 3 保险公司的诉讼地位主体问题1 0 8 第6 章我国机动车交通事故损害赔偿责任制度的完善11 1 6 1 当前交通事故损害赔偿案件现状1 1 2 6 1 1 当前交通事故损害赔偿案件的新特点1 1 2 6 1 2 法院审理范围11 3 6 1 3 证据审查认定1 1 4 6 2 完善我国机动车交通事故损害赔偿责任制度一11 5 6 2 1 建立统一的机动车交通事故损害赔偿法1 1 5 6 2 2 确定合理的归责原则1 1 7 6 2 3 确定合理的赔偿范围1 1 9 6 2 4 完善我国机动车责任保险制度1 2 0 6 2 5 完善社会救助基金制度一1 2 2 l 右论1 2 5 参考文献1 2 7 攻读学位期间公开发表论文1 3 3 致谓 13 5 作者简介1 3 7 机动车交通事故损害赔偿责任比较研究 引言 一、研究背景 安全是人类社会的永恒关注，但白二十世纪后期以来，人类社会的现代化水 平越来越高，社会抵御风险的能力反而越来越差。人们在享受科技成果的同时也 承受着工业文明造成的负面影响。生活中充斥各种各样的危险，机动车交通事故 便是其中之一。 机动车交通事故是一个全球性的问题，仅就我国而言，每年因机动车交通事 故死伤的人数就基本相当于一次汶川大地震。但与地震这样的“天灾”不同的是， 机动车交通事故更多的乃是“人祸”，其后果要严重得多，它分别是全球灾害所造 成死亡人数的4 5 倍和经济损失的5 8 倍出。再比如今年的国庆长假，从9 月3 0 日到l o 月7 日，短短八天时间内，全国总共发生道路交通事故6 8 4 2 2 起，造成7 9 4 人死亡、2 4 7 3 人受伤，造成直接的财产损失高达1 3 2 5 万元。这样居高不下的机动 车交通事故及其严重的损害后果，使得安全防范和善后处理工作日显迫切，人们 从未如今天这样重视交通安全。因此，尽管机动车交通事故是现代社会不得不容 忍的诸多“风险”之一，但我们可以且应当通过研究设计、制度安排于事前做好 预防管控，事后做好赔偿补偿，把机动车交通事故带来的灾害降到最小。而在善 后处理方面，虽然现行的法律法规对机动车交通事故责任人的行政处罚和刑事责 任作了比较详尽的规定，但是对民事损害赔偿方面规定的还不尽如人意，在法律 适用、具体操作等方面存在许多问题和困难，亟待加以完善。 我国机动车交通事故相关立法急剧变革，已经建立起了以中华人民共和国 民法通则、中华人民共和国侵权责任法和中华人民共和国道路交通安全法 为基础，以机动车交通事故责任强制保险条例和最高人民法院有关人身损害 赔偿司法解释在内的规范性法律文件为配套的、较为完整的机动车交通事故损害 赔偿制度体系。但徒法不足以自行，法律的公布，并不代表法律在生活中得到有 效的实施。在我国，机动车交通事故受害人的主要救济机制即侵权损害赔偿和交 强险赔偿机制，始终处于不断调整的不稳定状态，而任何一项制度的变革，其效 3 王建勇中国道路交通和交通管理北京：警官教育出版社，1 9 9 5 ：1 6 6 ；田汝红、张洁主编道路交通事 故处理北京：中国环境科学出版社，1 9 9 5 ：1 1 引言 果的真正显现及问题的充分暴露都要假以时日，机动车交通事故损害赔偿法律制 度的变革也概莫能外。无论是侵权赔偿机制，还是交强险机制，其问题一般只有 在一定数量的纠纷进入司法领域之后方具有研究的价值和研究的可行性。最后， 机动车交通事故损害赔偿法律制度涉及侵权赔偿、交强险、医疗保险、医疗救助、 商业保险、纠纷解决等众多机制的完善及协同作用，这需要充分有效的调查和全 面深入的研究。 研究机动车交通事故损害赔偿责任，必须明确研究的背景。同时，研究一个 具体的法律制度，也必须明确这种法律制度的前景。只有如此这般“瞻前顾后 才能够明确研究目的、研究目标以及明确最终要解决什么问题。机动车交通事故 损害赔偿法律制度是各国民事，特别是侵权法的一块重要领域，主要发达国家都 注意通过法律来加强道路交通管理和处理交通事故，表现为制定专门的机动车损 害赔偿保障方面的法律等等。本文从比较法的视角对中外机动车交通事故损害赔 偿责任进行分析研究，研究美国、英国、德国、法国、日本等先进工业化国家解 决因机动车交通事故所形成的损害赔偿责任制度，借鉴国外的相关理论学说和实 务上的处理方法，分析我国机动车交通事故损害赔偿责任，总结司法实践经验及 暴露出来的问题，建立起符合我国国情而又与世界各国相通的机动车交通事故损 害赔偿责任制度。 二、文献述评 随着侵权责任法的颁布，我国基本民事法律制度已经建立。机动车损害 赔偿作为一种特殊侵权，是一个专业性、理论性极强的领域，但同时又是关系国 民交通安全，需要全民共同解决的实践性极强的问题。 对机动车交通事故损害赔偿进行研究的前提和理论准备无疑是对侵权法的深 刻领会。王利明教授的最新作品侵权责任法疑难问题研究针对侵权责任法 适用中的重大疑难问题展开研究，并结合了该法制定过程中一些重要问题的探讨， 力求积极配合立法、司法机关做好解释和适用侵权责任法的工作。王利明教 授的“我国侵权责任法的体系构建以救济法为中心的思考”一文对侵权责任 法的救济法本质进行了深入的界定。王利明教授的学术著作、文章为笔者的民法 理论学习，特别是对侵权法的学习和对侵权责任法更深一层的理解掌握提供 机动车交通事故损害赔偿责任比较研究 了权威的平台，更为本文的研究人提供了非常深刻的理论视角和解决相关疑难问 题的必备指引。于敏、李吴等著的中国民法典侵权行为编规则以未来中国民 法典侵权行为编的应然构成为中心，对欧陆各国新近侵权法立法文本及其基本思 想进行了广泛的比较研究和考察，并在总结中国侵权法发展成就的基础上，构想 了中国民法典侵权行为法编基本规则体系。全书视野开阔、体系宏大、论证缜密， 是国内近年来该主题研究中为数不多的，最为全面、深入的研究成果之一。笔者 从该著作中获益良多。 在有关机动车损害赔偿责任相关的专著中，于敏老师的机动车损害赔偿责 任与过失相抵法律公平的本质及其实现过程从理论与实践的结合上阐述了 民法侵权行为法抑制损害发生的机制。杨曙光先生的机动车交通事故损害赔偿 法律问题研究是一本以机动车交通事故损害赔偿为研究对象的专著，该著作从 机动车交通事故谈起，介绍了机动车交通损害赔偿的归责原则和责任主体、损害 赔偿的项目和标准以及受害人过错与过失相抵等问题，在最后部分还对强制保险 制度和交通事故中当事人的责任认定制度加以论述，结构完整、资料翔实，为本 文的研究写作提供了一定的参考。在归责原则研究方面，有部分学者认为我国侵 权责任法采纳的是二元归责原则，即过错责任原则和无过错责任原则。如杨立 新教授的 条文解释与司法适用，王胜明主编的 中华人民共和国侵权责任法解读以及奚晓明主编的 条文理解与适用。还有部分学者撰文阐释，我国侵权责任法采纳的 是三元归责原则，即过错责任原则、无过错责任原则以及公平责任原则。比如王 利明教授的我国 归责原则体系的特色，沈幼伦的侵权责任 归责原则三元化之思考对 的解读为本文对机动车损害赔偿 责任这以特殊侵权责任的归责原则研究做了理论的铺垫。在强制责任保险研究方 面，刘锐、曹顺明、李祝用所著的中国机动车强制保险制度研究以及张新宝 教授的机动车第三人责任强制保险制度研究报告紧密围绕我国道路交通安 全法第7 6 条和机动车交通事故强制责任保险条例实施以来所产生的一系列 问题展开了研究和讨论。其中全面涉及法律理论、司法实践、社会、道德、保险 等问题，同时广泛借鉴英、法、德、美、日等国和我国台湾地区的立法和司法实 引言 践、“交强险”的操作实践，结合我国社会救济发展和变化的实际，给本文的研究 提供十分广阔的背景参考。 机动车在国外研究方面，最早出现在西方发达国家，对交通事故损害赔偿的 研究在欧美国家尤为充分，德国、日本、美国在损害赔偿责任研究方面成果非常 丰硕。就如何建构更为科学、合理的机动车损害赔偿救济的综合体系，如何运用 侵权损害赔偿与强制保险制度填补事故损害和预防交通灾害等方面成果突出。李 薇老师的日本机动车损害事故赔偿法律制度研究对日本机动车交通事故损害 赔偿法律制度做了全面的介绍。台湾学者江朝国在强制汽车责任保险一书中， 对日本和德国的机动车强制责任保险制度也做了较为详尽的介绍。冯巴尔在欧 洲比较侵权行为法一书里将整个欧洲联盟( 包括英国) 的1 6 国侵权法规则体系 纳入自己的研究范围，以宽阔的视野，从制度层面分析了各国侵权行为法的立法 模式、具体演进过程，并通过比较研究各国实在法规则在同一具体问题上的不同 立场，展示出侵权法的历史发展方向。作者对侵权法的研究，以共同欧洲为立足 点，并不意图使某一法典模式吞噬其它的法典模式，或者证明某一侵权法体系相 对于另一体系的优越性，而是尽可能地去揭示出各侵权法规则在其内在体系里的 自洽和协调，进而探寻它们未来融合的可能性。如作者所言，“去透视它( 指各国 侵权法，一本文作者注。) 的结构并不等于抛弃各国国内法的立场。不尊重它们的 运作能力、经验和优雅就无法挖掘公平正义知识的宝库，而正是这个宝库使欧洲 民法如此的出众”，这为本文提供了比较研究的理论资料，同时作者的写作观点和 立足点也对笔者深有启发， 三、内容要点 机动车交通事故损害赔偿是侵权法中的个重要问题，笔者试图通过探讨机 动车交通事故损害赔偿责任的归责原则、责任主体、赔偿范围及强制责任保险等 基本问题对我国的机动车交通事故损害赔偿责任制度进行一次剖析，对如何完善 机动车交通事故损害赔偿责任提出自己的见解。 除引言和结论部分，论文共分六章。 第一章论述了机动车交通事故损害赔偿责任相关概念、要素及构成要件。机 动车的诞生、发展和广泛使用，对整个社会经济生活产生了深刻的影响；同时， 机动车交通事故损害赔偿责任比较研究 由于机动车的使用而导致的道路交通事故也与日俱增，给人们的生命和财产带来 极大的危害。特别是我国这样处于经济高速发展阶段的发展中国家。要解决机动 车交通事故带来的巨大灾害，必须从现代科学的角度出发，正确把握机动车交通 事故的成因和本质，充分认识到机动车交通事故的危害，从对机动车、机动车交 通事故构成要件等一系列概念的科学认识之上，才能发挥相关法律法规应有的作 用。 第二章论述了机动车交通事故损害赔偿的归责原则和基本责任形态。“归责” 也就是法律苛以行为人法律责任的依据和根源，而“归责原则”正是法律为正确 归咎行为人责任而确立的基本原则。为应对因机动车的使用带来的社会问题，世 界各国机动车交通事故责任归责原则都在不断发展演进，对机动车交通事故损害 赔偿责任都适用了区别于以往一般侵权行为的特殊侵权归责原则。需要说明的是， 法律规定何种归责原则取决于经济发展水平、法律文化制度、思想道德观念等诸 多因素。因此，研究我国机动车交通事故责任归责原则也应当从我国的具体实际 情况出发。在比较分析了国内外机动车交通事故损害赔偿责任的归责原则后，分 析了我国现有法律体系中存在的问题。我国在机动车交通事故责任归责原则的选 择上，应当适用多元归责原则。机动车造成行人与非机动车损害的情形，适用无 过错责任原则；机动车相互碰撞造成损害的情形，则应适用过错责任原则，根据 双方过错大小分担损失。立足国情实际，符合时代潮流，满足实务要求。 机动车交通事故责任的基本责任方式为损害赔偿，具体的责任类型可以区分 为基本责任和特殊责任。基本责任是指机动车保有人在可归责于他的责任范围内 对于受害人予以赔偿的责任，包括替代责任和自己责任。如果构成共同侵权，则 形成连带责任，出现的责任形态是自己责任的连带责任和替代责任的连带责任。 本文着重阐述机动车交通事故的基本侵权责任形态。其中替代责任是常态。 第三章论述了机动车交通事故损害赔偿责任主体。交通事故造成人身损害或 财产损失，依法确定损害赔偿责任和责任主体是赔偿得以确实、迅速、公正地实 现的关键。国外关于机动车交通事故特殊责任主体的立法规定及理论研究极具借 鉴意义，日本关于机动车“运行供用者”理论及欧洲“机动车保有人”理论有助 于我们解决实践中因车辆挂靠、盗抢、连环买卖等各种复杂关系情况下，对机动 引言 车一方的赔偿责任主体进行确定。我国确定机动车交通事故责任的赔偿主体，通 常情况下依据运行支配和运行利益的归属来进行判断确定。在运行支配和运行利 益归属不一致的情形下应该以运行支配标准来确定。本文从理论中分析几类具体 的特殊赔偿责任主体，通过阐释几种特殊责任主体的确定，以保障事故受害人的 合法权益。 第四章论述了机动车交通事故损害赔偿责任的内容。机动车交通事故损害赔 偿的具体项目和标准。重点阐述具体项目的概念、分类、赔偿的理论依据、确定 的标准、赔偿过程中应注意的问题等。 第五章论述了机动车交通事故责任强制保险制度。对机动车的运行造成的损 害适用特殊的侵权行为责任原则，主要目的在于及时妥当地救济因机动车的使用 而遭受损害的受害人。现代机动车损害赔偿制度的建立离不开责任保险制度的有 力支撑，各国都建立了机动车损害赔偿责任保险制度。责任保险与侵权法具有相 互推动的作用。从人类理性来讲，要求无过错一方承担责任毕竟违背社会传统道 德观念。因此，各国法律在要求行为人承担无过错责任的同时，也都通过相应制 度设计确保责任人能够把责任部分分散或转嫁。可以说，社会保险制度既是无过 错责任原则产生的社会条件，也是该原则发挥其补偿功能的根本保证。因此实行 机动车责任保险是各国或地区的立法趋势，我国的道路交通安全法确立的交强险 顺应了这种趋势。对于有效地解决机动车交通事故损害赔偿问题，减少社会矛盾， 促进社会稳定和保护公民的生命与财产安全有着重要的意义。 交强险是强制性的对第三人的损害进行赔偿的责任保险，是国家防备机动车 造成的损害所采取的社会性救济措施。所有以运行机动车的方式参与道路交通的 人都应该共同应对这种危险，积极投保交强险，以保证在发生交通事故时对受害 人进行及时妥当的救济。 第六章论述了我国机动车交通事故损害赔偿责任制度的完善。我国关于机动 车交通事故损害赔偿责任的立法仍不够完备，实践中存在大量诸如法律适用问题、 法院审理范围问题以及证据审查认定等问题。机动车交通事故涉及到多个利益关 系人之间的冲突，可以通过科学、合理的法律制度设计加以完善。在归责原则上 我国应当适用多元归责原则，既有利于加强对受害人的保护，也有利于促使机动 机动车交通事故损害赔偿责任比较研究 车驾驶人谨慎驾驶，从而减少交通事故的发生；损害赔偿的责任主体应以机动车 所有人与机动车之间运行支配和运行利益的关联性来加以确定；因机动车交通事 故所产生的损害赔偿责任，应当实行全面赔偿的原则。同时，为平衡各方当事人 的利益，适用过失相抵制度。由于机动车交通事故是社会发展进步所带来的副产 品，对机动车交通事故损害赔偿责任就不应仅仅视为个人责任，因此而引起的损 害赔偿不应强调由个人承担，而应由整个社会来合理分摊。我国应对相关保险法 规进行修订，以体现交强险作为法定保险的政策性和公益性。 四、研究方法 古罗马著名学者塔西陀曾说：“要想认识自己，就要把自己同别人进行比较。” 比较是认识事物的基础，是人类认识、区别和确定事物异同关系的最常用的思维 方法。作为一种侵权行为形态，机动车交通事故损害赔偿是一个全球性的问题， 因此，对机动车交通事故进行比较研究既有其必要性，更具有可能性。比较研究 可以帮助人们更好地认识事物的本质，把握教育的普通规律，本文的研究方法主 要是比较分析法。通过研究美国、英国、德国、法国、日本等工业化国家解决因 机动车交通事故所形成的损害赔偿法律制度，笔者发现虽然各个国家法律制度因 其经济发展及思想文化、社会风气等因素各异而呈现出不同制度特色，但具有一 定的趋势性和规律性。同时本文并没有以标题或论文结构等方式过于着重表现比 较法的形式，而是将比较全面纳入到具体内容之中，从而更加突出机动车交通事 故损害赔偿责任制度的整体性和体系性，彰显本文国际法和比较法研究性质。 具体包括： ( 一) 宏观比较和微观比较。本文既包括不同法系或不同社会制度国家的法 律、法律制度的比较等宏观方面的比较，又包括法律概念、规则等方面的细节比 j l 牧。 ( 二) 规范比较与功能比较。既包括对不同国家的法律规范体系的比较或具 体法律规范的比较，立足国内，着重研究我国法律制度，又包括功能比较。各种 不同的法律制度，只要是能够解决相同的实际问题，即适用相同的法律需要。 ( 三) 动态比较与静态比较。既包括对法律条文的静态研究，又包括对法律 的产生、本质、发展、功能、形式，以至法律的制定和实行等问题的动态研究。 引 言 从比较的目的角度来看，本文采用评价的比较方法，又称作“运行比较法”。 与以取得外国法的信息为唯一目的的“叙述比较法”不同，评价的比较方法在了 解各国法的特点的基础上，分析不同的法律制度，对进行比较研究的法律规范进 行评价。 另外本文还用到了法律解释法、历史分析法、理论分析法、价值分析法和规 范研究法等研究方法。特别是规范研究法，作为法学理论中最早的研究方法之一， 也为本文所采用。侵权责任法在立法上特别体现了“大陆法系为体，英美法系 为用，广泛吸纳我国司法实践经验”的立法指导思想，在比较之上，成功地借鉴 了大陆法系和英美法系侵权法的立法经验，适当融合两大法系侵权法的立法优势， 把大陆法系和英美法系的立法经验结合在一起，广泛吸纳我国三十年来的立法、 司法实践经验，形成了很多好的侵权责任法律规则。 机动车交通事故损害赔偿责任比较研究 第1 章机动车交通事故损害赔偿责任概论 机动车是现代社会生产、生活中须臾不可缺少的工具。自从1 8 8 6 年德国研制 出第一台汽油内燃机汽车后，人类的交通工具就发生了革命性的变化，从主要以 畜力为动力到更为先进高级的机械动力，机动车已成为现阶段社会主要的运输方 式，为人类社会带来极大的快捷与方便。但是，与机动车数量急剧增加和使用日 渐广泛相伴随的，是严重的交通拥堵，尾气污染等社会问题、环境问题，是频发 的机动车交通事故灾害。现阶段的机动车技术仍然无法做到有效地控制交通事故 给人类社会带来的危害。中国是世界上因机动车交通事故死亡人数最多的国家之 一。“我国每年因机动车交通事故造成的损失，超过了整个社会纳入国家统计的非 正常死亡和财产损失的总和”g 。这些机动车交通事故给人民的生命、财产带来巨 大的损失，给受害人及其亲属造成了巨大的痛苦。因机动车交通事故导致的损害 赔偿案件大量涌现，其引发的纠纷成为当前社会最为主要的不稳定因素之一。机 动车交通事故作为现代社会的重大风险，一种“顽疾”，所造成的灾难性后果在现 代风险社会中正在慢慢显现出来。“为救济绝对权而出现的侵权行为法的地位与作 用在未来也必将越来越重要” 。相应的，对机动车交通事故损害赔偿责任的研究 越来越有必要。 1 1 机动车交通事故的概念和构成要素 1