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(动力工程及工程热物理专业论文)城市设计视角下的重庆市街道绿化规划设计研究.pdf.pdf 免费下载
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中文摘要 i 摘 要 城市街道一直以来都是城市内部空间的重要组成部分,既组织着城市的景观 轴线,又是城市人流物流交通流的重要通道,是城市居民各种活动最频繁和密切 的生活空间,作为居民每日都必须使用的场所,十分重要。街道绿化在其使用效 率、生态营造和景观价值三方面所发挥的作用,是城市中其他景观和生态要素无 可比拟的,街道绿化的规划设计品质将对街道得使用效果和城市形象产生重大的 影响。 目前重庆市的很多街道绿化规划设计都存在追求雄伟、气派、浮华和过于形 式化的倾向,很少考虑居民对于街道绿化开放空间的真正功能需要。本文的重点 是研究重庆市街道绿化的“人性化”设计问题, 在街道绿化规划设计中结合城市设计 的思想,从街道绿化规划设计角度探讨提高重庆市街道绿化品质的途径。 城市设计是以多门学科为基础的综合理论体系,涉及到城市规划学、生态科 学、城市学、行为科学、建筑学、景观学等学科。城市设计是研究关于城市空间 形体环境的学科,研究对象是城市布局和空间相态秩序、社会活动场所、意象和 景观等要素。在城市设计的目标取向中,构造和谐街道绿化是城市设计追求的根 本目标之一。 城市设计的最显著特征是从以人为本,人的角度出发,同时强调城市空间环 境景观的美学效应和艺术水平,强调场所感。在理性分析的基础上,注重空间品 质,为各类别和层次的城市形态、建筑及街道环境进行适宜人居的创新性设计。 由于街道绿化规划设计涵盖的要素和内容十分丰富,本文的创新点和核心内容不 是对所有街道绿化的有关细节的设计内容给予广泛的阐述,而是通过对重庆市街 道绿化大量的实地调查发现问题,主要针对如何使重庆市街道绿化的功能、适用、 生态、节约、安全、树种选择等方面的规划和设计符合人的心理和生理需求进行 研究和探讨, 提出城市街道绿化五项规划设计原则和“五化”的规划设计方法, 即功 能化、艺术化、整体化、简洁化和生态化。并将理论和实践相结合,尝试了重庆 市冉家坝龙山大道景观改造规划设计研究,以求对今后的街道绿化规划设计工作 有一定的指导作用。 论文主要包括四大部分内容: 第一部分(第 2 章) 。通过对城市设计及城市街道绿化相关定义的回顾,对其 内涵、特点、原则和标准进行了梳理,认为在重庆市街道绿化规划设计中引进城 市设计理念,发展城市森林,在概念上可以将其视作以人为本及其以乔木为主体 的人工及自然植被的规划设计思想。 重庆大学硕士学位论文 ii 第二部分(第 3 章) 。通过对重庆市街道绿化的详尽调研和问题根源的分析, 提出该领域理论与实践的诸多现实问题。 第三部分(第 4 章) 。结合重庆实际,阐述了街道绿化规划设计的城市设计方 法:以城市设计理论为指导,探讨改善和提升城市街道绿化的活动功能、景观效 果和生态作用等的方法,针对如何使重庆市街道绿化的功能、适用、生态、节约、 安全、树种选择等方面的规划和设计符合人的心理和生理需求进行研究和探讨, 提出城市街道绿化“五化”的规划设计原则和方法。 第四部分(第 5 章) 。在方案设计的深度上和中观的尺度上,对论文研究成果 进行试验研究,体现了与街道绿化和人本化城市设计相关的八大设计思路,以求 对重庆今后的街道绿化规划设计工作有一定的指导作用。 关键词:城市设计,重庆,城市街道,绿化,人性化 英文摘要 iii abstract city streets as an important internal space,organization the axis of the citys landscape.it is not only a transport channel,but also a living space which has the most frequent and close activities that created by urban residents,residents must use this site every day.the aspects of functions of use,landscape construction, and eco-efficiency played by street greening,can not be replaced by other components of the landscape.green street planning and design quality direct impact on the use effects and city image of street . at present,many of the streets greening planning and design in chongqing pursuit the majestic, magnificent, flashy, and tend to be too formal,rarely consider the real function need of the street green open space for residents.this article focuses on studying the human design of streets greening in chongqing, combine the planning and design of street greening with urban design ideas, investigate the channel to improve the quality of streets greening of chongqing. urban design is based on disciplines of urban studies, urban planning, landscape, architecture, behavioral science and ecological science, to study on object places such as urban form and spatial order, landscape and image, and social activities,about the subject of urban space physical environment.in the urban design process,from the point of people,focus on environmental quality,emphasize the sense of place,pay attention to the environment and artistic effects of aesthetic landscape of urban space.based on the analysis in the rational,conduct creative design on all levels environment shape. harmony street greening construction is one of the fundamental goal of urban design to pursue. as the green street design is concerned very rich,this article not focuses on fully discusseing the content of all the detail design,but first find out the questions through a large number of survey,then mainly target in how to make city street greenery features such like application, ecology, conservation, security, tree species selection and other aspects of planning and designed to meet the psychological and physiological research and study needs.based on the former analysis,this article put forward the five types planning and design principles and methods of the citys streets green,they are functional type, artistic type, integral type, simple shapeand ecological type, and to combine theory and practice, i try to do the transforming planning and design studies of 重庆大学硕士学位论文 iv the landscape of longshan road of chongqing ranjiaba, wish it will be a guidance for future design of street greening . this thesis includes four major elements: the first part (chapter 2).by the review to the related definitions of urban design and urban street greening,carding their meaning, characteristics, principles and standards,deem that introduct the urban design concepts and developt urban forest in street greening planning and design in chongqing , it can be conceptually regarded people-oriented and with artificial trees as the main body of the natural vegetation as design ideas. the second part (chapter 3).through detailed research and analysis of root causes of the streets greening in chongqing,propose many practical problems of theory and practice in this area. the third part (chapter 4).consider the chongqing reality,described the planning and design of urban street greening design.take the urban design theory as a guide,investigate the method for improving and upgrading activity functions, landscape effects and ecological role of street greening.mainly target in how to make city street greenery features such like application, ecology, conservation, security, tree species selection and other aspects of planning and designed to meet the psychological and physiological research and study needs.based on the former analysis,this article put forward the five types planning and design principles and methods of the citys streets green. the forth part (chapter 5).view from the scale of meso,depth in the program design,experimentally study the research paper.cover eight design ideas related to street greening and humanistic urban design,hope to have some guidance for future street green planning and design in chongqing. key words: urban design, chongqing, city streets, greening, humanization 图表目录 ix 图表目录 图 1.1 论文研究框架 . 6 图 2.1 城市设计的理论脉络 . 9 图 2.2 规范交通平面图 . 23 图 2.3 街道分车绿化带 . 23 图 2.4 街旁绿带 . 24 图 2.5 街旁小游园 . 24 图 2.6 街旁广场 . 24 图 2.7 街旁广场 . 24 图 2.8 路侧绿带 . 25 图 2.9 交通岛绿地 . 25 图 2.10 林荫人行道 . 27 图 2.11 停车场地 . 27 图 2.12 街旁游园 . 27 图 2.13 街旁凉亭 . 27 图 2.14 水体雕塑 . 28 图 2.15 街道绿化中的雕塑 . 28 图 2.16 街道绿化中的座椅 . 28 图 2.17 街道绿化中的座椅 . 28 图 2.18 街道绿化中的坡道 . 29 图 2.19 街道绿化中的花坛 . 29 图 3.1 重庆市冉家坝龙山大道道路断面 . 33 图 3.2 重庆市冉家坝龙山大道现状 . 33 图 3.3 重庆市长江一路道路断面 . 33 图 3.4 重庆市长江一路道路现状 . 33 图 3.5 重庆市长江二路道路断面 . 33 图 3.6 重庆市长江一路道路现状 . 33 图 3.7 重庆市建新北路道路断面 . 34 图 3.8 重庆市建新北路道路现状 . 34 图 3.9 重庆市红锦大道道路断面 . 34 图 3.10 重庆市红锦大道道路现状 . 34 图 3.11 重庆市渝州路道路断面 . 34 图 3.12 重庆市渝州路道路现状 . 34 重庆大学硕士学位论文 x 图 3.13 重庆市中山一路道路断面 . 35 图 3.14 重庆市中山一路道路现状 . 35 图 3.15 重庆市云清路道路断面 . 35 图 3.16 重庆市云清路道路现状 . 35 图 3.17 重庆市四海路道路断面 . 35 图 3.18 重庆市四海路道路现状 . 35 图 3.19 重庆市红石路道路现状 . 36 图 3.20 重庆市红石路道路现状 . 36 图 3.21 行道树树种观赏性较差 . 36 图 3.22 行道树树种选取繁杂 . 38 图 3.23 几何形状的绿化隔离带 . 39 图 3.24 道路绿化隔离带脏乱 . 40 图 4.1 被践踏的草地 . 45 图 4.2 便于残疾人的人行道 . 45 图 4.3 游戏组合设施 . 47 图 4.4 舒适的地面铺装 . 48 图 5.1 龙山大道区位 . 61 图 5.2 龙山大道现状概况 . 62 图 5.3 区域道路现状分析 . 63 图 5.4 龙山大道现状过于强调了交通功能 . 64 图 5.5 现状绿化空间利用率低 . 65 图 5.6 原有绿化实用性差 . 65 图 5.7 活力连续的规划设计结构 . 68 图 5.8 以球类为主的休闲活动区 . 69 图 5.9 以景观为主的休闲观赏区 . 70 图 5.10 以健身活动为主的休闲区 . 71 图 5.11 以休闲广场为主的景观区 . 71 图 5.12 交通系统组织 . 72 图 5.13 本土节约的植物设计 . 75 图 5.14 完善的设施设计 . 76 表 2.1 城市设计的基本要素和内容 . 17 表 4.1 林荫道布置的类型表 . 53 表 4.2 林荫道布置的原则表 . 54 1 绪 论 1 1 绪 论 1.1 研究缘起 1.1.1 快速城市化与和谐愿景的需要 2009 年全球的城市化水平已经超过了 50%,全球化和中国的高速城市化成为 21 世纪引人关注的议题。同时,飞速的城市化产生了城市迅猛的建设速度和丰富 多样的城市空间,然而城市绿化环境的急剧变化和不和谐音却因此产生,人类经 济社会持续发展被严重的制约。在城市中开放空间和公共绿地中,存在繁多的破 碎化、欠缺和过于形式化等问题:如不顾城市规模盲目追求大广场和宽马路、越 来越多的广场大量铺设草坪等现象;并在土地使用中也有诸多非理性的和盲目的 “跟风”问题;过于形式主义,盲目引进外地难以存活的新奇特树种的现象等等。 城市自身在随着社会进行全方位的变革不断更新发展, 人们对人居环境质量要 求的不断提高,为了完善城市的功能,改善城市环境,满足人们对城市景观的追 求和品位,城市街道绿化规划设计已成为城市发展不可忽视的重要部分,人们开 始愈加重视。然而目前城市街道绿化研究设计工作尚少并且相对滞后,街道绿化 规划设计人性化的缺失、功能的忽视、特色的趋同、公共活动空间的缺乏等问题 已对城市街道绿化设计的研究提出新的挑战。城市街道绿化规划设计及其理论体 系的进一步完善成为我国现代城市建设高速发展下现实而迫切的课题。 以“在社会主义条件下要坚持以人为本、以民为本,要真正使广大劳动人民既 是财富的主要创造者,又是财富的主要享用者。 ”为出发点,国家提出了构建社 会主义和谐社会的发展目标。和谐社会的根本特点就是以人为本,一切活动的根 本目的,都是为了人的生存、享受和发展。“和谐”的最基本条件就是要满足人与生 活环境的和谐。 2010 年上海的世博会主题“城市, 让生活更美好”和 2008 年北京“绿 色奥运”主题以及“生态世博”对城市发展的新一轮期盼和展望,都深刻说明了如今 我国对“和谐社会”及“和谐城市”的美好希望。 1.1.2 城市街道绿化环境品质提升的需要 在改革开放三十年的进程中,随着经济高速发展,我国各个城市形象变化非 常巨大,重庆经历了十三年的直辖,也然今非昔比。然而,城市建设的高速化往 往只注重解决数量而忽略了实际的使用效率,这就使得城市街道绿化品质的提高、 环境舒适的保持与发展开始面临从未有过的艰难与困扰。 我们开始主动思考和改善城市街道绿化规划设计的原则与方法,是在面临许 国家提出社会主义和谐社会的要求,体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望。我们要建设的社会主义 和谐社会,应该是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。 重庆大学硕士学位论文 2 多诸如绿化环境恶化、城市土地开发混乱、文化特色丧失断裂等困境之后。道路 绿化人工性、艺术性和设计性过度现象的大量产生,都基本是由于建设者和设计 者急于求成的想法和设计水平问题:比如偏爱以植物材料构成图案效果,整齐划 一的灌木色带、球体或几何形体大量充斥在街道绿化之中,维护成本高昂、形态 死板且生态效果差更无活动性可言;街道绿化树种选择越来越细矮,随着炎炎夏 天的到来和城市温度的不断刷新,高温炙烤的人行道热得让人难以行走,树荫下 休闲纳凉的空间越来越少;各种奇花异木飘洋过海,大量的成年大树移栽到街道 绿化中,不仅造成宝贵的水土、植物资源的严重浪费,而且耗费巨资带来的是当 地景观特色的严重丧失;为从地面向植物照射炫光而运用千奇百怪的射灯侵占人 行道;街旁小广场硬质地面尺度不适宜,道路交叉口人行通道距离甚远给行人交 通带来不便,甚至雨天因城市排水设施不完善而积水成涝,加重了疏浚系统的负 担和江河的污染等等,这些旨在好看但经不住实际使用功能推敲的问题,让人很 难感受到人工应赋予街道绿化的景观之美和舒适的功能。因此,在城市街道绿化 品质急需提升的形势下,对街道绿化规划设计人本化方法的研究十分必要。 1.1.3 城市设计思想对于街道绿化品质研究的要求 可持续发展思想在全球范围内的传承和我国正值高速城市化的大环境下,近 几年中我国的城市设计在理论研究、学术活动和设计实践三个方面呈现一片欣欣 向荣的态势。从学科角度来看,城市设计虽然历经美学形式主义、功能理性主义 两个形式色彩浓重的时期,但至今已经向对人本主义和自然生态关注转变,理论 成果和实践活动十分丰富。 街道绿化是城市空间形态布局的主色调,也是现代城市设计运用的主要手段 之一。城市设计的优势在于它对现代城市街道绿化的改善有无可替代的作用:城 市设计的主要研究对象是公共空间等具象的城市空间,主要倾向于组织活动场地、 设计绿化、配置座椅等公共服务设施、建筑环境小品等与街道绿化密切相关方面 的具体环境要素,因而得到舒适的公共活动空间;另外,城市设计所一直崇尚的 品质优化、情景交融、环境氛围等设计原则都体现了城市街道绿化的基本要求; 构建和谐的街道绿化是城市设计追求的根本目标之一 。 1.1.4 重庆市城市空间环境品质提升的需要 重庆是中西部地区唯一的直辖市,既是重要的老工业基地,又是三峡库区, 已被国家规划为五大中心城市之一 。在新的国家战略要求和形式背景下,当前的 重庆已经站在历史新起点之上,重新认识自身在国家战略格局中的重要性,充分 城市设计的目标是对一定地域空间内的各种物质要素,在实现预定统一目标的前提下进行综合设计,使城 市达到各种设施功能相互配合和协调,空间形式的统一、完美,综合效益的最优化。 全国五大中心城市:北京、天津、上海、广州、重庆。 1 绪 论 3 利用好国家给予的试验性和优惠政策,做好打造宜居的城市环境等一系列国家中 心城市功能。而构建国家中心城市,需要城市本身的支撑,在建设国家中心城市 的过程中,应该合理论证城市发展规模和土地容量极限,提高城市公共空间环境 的建设水平,让社会各个阶层都能舒适公平的融入城市生活。只有城市健康,才 有城市宜居,进而才会形成国家中心城市对外的吸附能力。 然而由于各种原因,重庆的城市街道绿化品质还不尽人意,与重庆在国内外 的名声、地位不相称,跟其他环境建设比较好的中心城市相比,也存在一定的差 距,给人感觉强烈的是重庆城市街道绿化环境有些凌乱零散。在重庆的资源条件 和环境容量都十分有限的条件下,新时期如何在城市街道绿化规划设计上走出一 条科学发展的新道路,进一步改善城乡环境,让广大的民众,不管是城市居民还 是农村居民,都能享受到宜人舒适的街道绿化环境,是重庆空间环境品质提升中 首先值得深入研讨的重大课题。 1.2 研究目的和意义 1.2.1 研究目的 城市街道绿化规划设计是对城市居民群众生活质量的提升和生态环境的改善 有重要影响的公共事业,是城市空间环境和园林绿化建设中的一项重要内容,随 着人们环境意识的逐步增强,人们对城市街道绿化的要求也越来越高。改革开放 为重庆带来了前所未有的迅猛发展,特别是重庆直辖以来,街道绿化建设获得了 显而易见的成绩,城市绿化环境有了显著的提高。不过总体上仍然存有绿化分布 不均衡特别是中心城区绿地和大树少、绿化品质不高等多方面的问题。因此,重 庆市的街道绿化规划设计该如何适应快速发展的要求,如何满足城市居民的需要, 就成了摆在城市规划工作者面前的一个重要课题。 街道绿化作为城市园林绿化的重要组成部分,是与居民关系最为紧密的活力 展示空间,然而重庆市现状街道绿化设计还缺乏对人本的系统考虑,产生了对城 市生活的舒适性和城市特色的很大影响。 近几年,随着全球化和城市化发展的影响,重庆市的快速发展,街道空间中 交通运输开占据始越来越重要的地位,汽车逐渐替代了“人” ,日益成为街道的主 角,并且由于山地条件限制,本来就不够开敞宽阔的的街道人性化色彩日益薄弱, 因此,从更为人性化的角度研究重庆市的街道绿化规划设计已是大势所趋、迫在 眉睫。真正将城市设计“以人文本”的理念贯穿到街道绿化中,探索到街道绿化 在逐渐丧失的人本精神,以科学发展观为主要角度和出发点,构建更为完善的街 道绿化设计理论框架和方法,才能更快更好地建设出城市面貌充满活力的、具有 城市特色的宜居重庆、森林重庆。 重庆大学硕士学位论文 4 虽然在国内外如今已具有比较完善的城市街道绿化规划设计经验,还有部分 城市街道绿化规划设计的优秀案例,但是由于某些发展的原因,在重庆市城市街 道绿化建设中往往存有不少的过度的做法和误区。自我国引入了城市设计理念之 后,人本的合理的城市街道绿化规划设计思想越来越被专业同行市民重视,并展 开了一些相关的工作。 本文主要是通过对城市设计的相关理论以及对重庆市街道绿化问题的分析与 研究,力求达到以下目的: 构建重庆市街道绿化规划设计的科学视角,通过重庆市街道绿化现状的分析, 结合城市设计的理论,交叉综合多学科进行研究,探索重庆市街道绿化规划设计 面临问题的根源和解决的原则与方法。 1.2.2 研究意义 重庆是国家重要的中心城市,直辖以后城市飞速发展,加快了城市更新的步 伐。在当今城市全球化的宏观背景下,城市环境品质成为城市竞争力的重要因素, 重庆需要根据自身的资源优势和独特的自然地理条件,通过规划设计人性化的街 道绿化,促进街道绿化对城市生活空间的积极作用,为城市再次注入活力,为市 民日常活动和城市的不断发展进步提供平台,并在促进城市和谐发展方面,具有 十分重要的意义: 有益于城市享受自然、简洁整体和艺术生态理想的实现; 有益于提升重庆市整体园林绿化的品质; 有益于实现人们真正享有街道绿化的方便功能; 有益于增进城市自身的生态特色和魅力,增强地方的竞争力; 有益于建设及维护的成本的降低,满足可持续发展和节约型社会建设的基本 要求。 1.3 研究视角与核心问题 目前,重庆市的很多街道绿化都变成了只注重几何化的景观意义却几乎无功 能和实用效果的“城市美化运动” ,过于强调依赖人工化和形式化、缺乏自然效益。 本文研究的核心问题是:如何将城市设计的科学理念引入到重庆市的街道绿 化的规划设计当中,如何构建一个解决问题的理论系统。 文章以可持续发展作为指导思想,主要应用了理论、经验和实例研究三项研 究方法,以基于城市设计观的视角来探索城市街道绿化规划设计的方法,建构城 市街道绿化与城市设计的关系,更为清晰的认识街道绿化存在的问题及产生根源, 从而达到提升重庆市街道绿化规划设计的品质的目标。 研究的核心问题是: 城市设计有关城市街道绿化内涵与理论; 人本、 1 绪 论 5 生态的街道绿化规划设计的原则与方法。因为街道绿化设计能够涵盖的内容及其 丰富,本文并未着重宽泛地研究对所有与街道绿化有关的细节设计的内容,而通
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