铁路路基工程倒梯形过渡段施工作业指导书.doc

宁安铁路路基工程过渡段施工作业指导书一、编制依据1、铁路混凝土工程施工技术指南2、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准3、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准4、客运专线铁路路基工程施工技术指南二、适用范围适用于宁安铁路六标DK224+400DK244+262段所有过渡段施工。三、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。四、人员及机具配置1、主要人员配置见表1主要人员配置表 表1序号人员名称人数岗位职责1架子队长1现场施工组织，协调生产各个环节的合作、分工2技术负责人1编制短期施工计划，安排各班组的施工工作。3技术员1进行技术交底，组织试桩数据整理和技术总结工作。4质量员1负责桩基施工质量控制5安全员1负责现场安全管理工作、指挥吊车作业6试验员1对施工全过程进行试验项目检测7材料员1负责现场材料协调调配8领工员1负责桩的成孔、混凝土水下灌注及土的清理9工班长1现场组织协调工人进行施工操作2、主要机械设备配置见表2主要机械设备配置 表2序号设备名称型号规格数量主要性能、功用备注1挖掘机1土方开挖2装载机ZL50C2装卸土方 3自卸车4土方运输4推土机1土方摊铺5手扶式振动压路机碾压6碾压机碾压五、工艺流程过渡段填筑施工工艺流程见图1。填至顶层图1 过渡段级配碎石填筑施工工艺流程图运 输施工准备阶段拌合运输阶段摊铺碾压阶段检测修整阶段基底处理基底检查验收拌合摊铺碾压夯实修整养护不合格合格，填筑下层检验六、工艺要点1、过渡段基底处理与桥台、横向结构物及相邻路基的地基同时进行，过渡段填筑与相邻路堤按相同施工区段同步施工。 2、按设计要求对各种形式过渡段的基底进行处理，经检查验收合格后再进行上层级配碎石填筑。3、将级配碎石生产厂拌合好的过渡段级配碎石混合料用自卸汽车尽快运输到现场，防止水分蒸发损失过多。4、台后2m范围内，每层摊铺厚度为相邻路堤分层摊铺厚度的1/2，采用小型手扶式振动压路机和冲击夯按工艺试验确定的参数进行碾压夯实。5、台后2m范围外，每层摊铺厚度与相邻路堤分层摊铺厚度相匹配，采用压路机按工艺试验确定的碾压遍数、行驶速率及碾压程序进行碾压。6、路堤与路堑过渡段的基床表层采用不掺水泥的基床表层级配碎石填筑，表层以下采用不掺水泥的过渡段级配碎石分层填筑。（1）施工准备阶段检查基底是否满足设计要求，结构物强度是否达到设计强度，防水层、沉降缝施工是否完毕，全部满足设计要求和有关规定再进行填筑。填筑前进行工艺性试验，按事先已做好的试验配比进行填筑试验，以确定机械设备型号、松铺厚度、碾压遍数等主要工艺参数。（2）拌合运输阶段拌合必须均匀，计量准确、随拌随用，不得存储堆放，随时检查级配、含水量等指标，拌合完毕合格的级配料用自卸汽车及时运往工地，均匀地卸在摊铺面上。（3）摊铺碾压阶段A、台后2m范围外大型压路机能压实的部位，使用水泥掺量为3%4%的级配碎石混合料，采用人工配合推土机进行摊铺，采用大型压路机按工艺试验确定的参数进行碾压，但不得使用强振，；大型压路机碾压不到的部位及台后2m范围内，使用水泥掺量为4%5%的级配碎石混合料，采用人工摊铺，虚铺厚度不超过20cm，采用冲击夯配合小型振动压路机按工艺试验确定的遍数进行碾压；小型振动压路机不能到位的地方，级配碎石中水泥的掺量应适当增加，按工艺试验确定的参数控制层厚和碾压，用平板振动器振动至表面出浆。B、掺水泥后的级配碎石混合料应2小时内碾压完毕。C、过渡段级配碎石同桥涵两边填土及锥体、边坡填土同步、对称进行填筑碾压。（4）检测整修阶段过渡段级配碎石填料基床表层以表3规定的压实标准和检测方法及频次进行质量检测。过渡段级配碎石基床表层压实标准和检测方法及频次 表3检测方法压实标准检 测 频 次 及 方 法地基系数K30(MPa/m)190 MPa/m用K30载荷仪在基床表层每过度段检查3点，左中右按S形布置各取1点。孔隙率n(%)18%用灌水法每填高一层，每过渡段检查3点，左、中、右按S行布置各取1点过渡段级配碎石填料基床表层以下以表4规定压实标准和检测方法及频次。过渡段级配碎石基床表层以下压实标准和检测方法及频次 表4检测方法压实标准检 测 频 次 及 方 法地基系数K30(MPa/m)150 MPa/m用K30载荷仪每填高两层，每过渡段检查2点，距路基边2m孔隙率n(%)28%用灌水法每填高一层，每过渡段检查3点，左、中、右各1点七、质量控制1、对运至现场的级配碎石混合料按每施工作业段每一层抽检不少于一组的频次，检测其颗粒级配和含水量。当发现运至路基填筑现场的混合料级配或含水量有明显变化时，及时抽样复查，并将检测信息反馈给填料生产拌合站，以对配料比例作相应调整，使生产的级配碎石混合料符合要求。 2、在每一层的填筑过程中，确认级配碎石混合料颗粒级配、含水量的均匀性、铺筑厚度、填层表面平整符合设计及施工工艺参数后，再按工艺试验确定的碾压速率和遍数进行碾压夯实。3、填筑施工过程中，每填高90cm抽样检验3处（左、中、右各1处）级配碎石混合料中水泥的含量，水泥含量控制在试验配合比设计掺量设计掺量1范围。4、过渡段级配碎石填筑压实质量按表5的检测频次和压实标准（三项指标同时满足）进行检测和控制。对站场内多线路基或填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。 过渡段级配碎石压实标准及检测频次（无碴） 表5压实标准基床表层及以下部位检测频次孔隙率n18%每压实层检测3点，其中距路基两侧级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点。动态变形模量Evd（MPa）55每填高30cm抽检3点，其中1点靠近桥台或结构物边缘处，另外2点随机抽检。地基系数K30(MPa/m)190每填高60cm抽检2点，其中距路基两侧填级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。注：该表不包括路堑过渡段级配碎石压实标准。5、在过渡段后不小于20m范围内为填料压实过渡段，其填料与相邻路堤用填料相同，但其基床底层压实质量按基床表层压实标准控制，基床以下路堤压实质量按非过渡段基床底层压实标准控制。八、路基与桥台过渡段1、填方桥台桥台台尾路基为路堤时，路基桥路过渡段一般采用两次过渡方案，并设置钢筋混凝土搭板。过渡段总长度L=n（H-0.4）+b，并不小于20m（n取值于25之间,H为桥台后路堤高度，b不小于5.0m）。正梯形过渡段采用水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥，分层厚度为0.15m）、倒梯形过渡段采用A、B组填料分层填筑。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺加5%水泥。地基采用桩板结构处理时，桩板结构与路堤的连接参照填方桥台过渡段。桥台台尾外地面纵坡较陡时，应从桥台基坑外侧开挖台阶后设置过渡段。过渡段桥台基坑应以混凝土回填。路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实。（1）施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施，作出详细的作业指导书和相应的质量检查、监督管理制度，并通过现场碾压试验确定完善的施工工艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺，重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m 范围内，采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度宜按15 厘米，碾压遍数通过工艺实验确定。（2）施工工艺A、施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。B、路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使K3060MPa/m。C、在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。D、路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。E、水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图见下页：（3）施工要点过渡段的质量控制要点：施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。A、施工前，做好桥头路基的排水施工。B、过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。C、在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。D、过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。E、各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。（4） 注意事项A、路桥过渡段施工前，排干桥台基坑内积水，基坑地面以下部分回填混凝土或者碎石，并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。B、桥台与路基结合部设厚0.15m 带排水槽的渗水墙，渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。C、路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作，控制好级配碎石的配合及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。D、台背后2m 范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。图2 路堤与桥台过渡段施工示意图路桥过渡段施工工艺框图见下页：2、挖方桥台桥台台尾路基为软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑时，桥路过渡段采用C25混凝土与级配碎石渐变过渡，长度不小于20m。桥台基坑采用C15混凝土回填。过渡段的混凝土厚度0.72.0m，呈台阶状渐变，同时在混凝土下方换填水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥，分层厚度为0.15m）。基底设置复合防排水板，两侧分别设置纵向肓沟，地下水引出至桥台前。在过渡段以外20m范围内的基床表层级配碎石掺加5%水泥，厚度在5m范围内由0.7m渐变为0.4m，与一般路堑顺接。桥台台尾路基为硬质岩路堑时，桥台在坑采用C15混凝土呈台阶状回填，回填面与路基面等高。3、半填半挖桥台桥台台尾路基为半堤半堑时，按照填方桥台过渡段方式，并结合半堤半堑基床底层换填设置过渡段。九、路堤与涵洞过渡段当涵洞顶部至轨顶的高度h1.5m时，在涵洞侧面设置过渡段，采用水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥，分层厚度为0.15m）分层填筑。过渡段总长度L=2H1+2（H1为涵洞顶面以下路堤高度）。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺加5%水泥。当涵洞顶部至轨顶的高度h1.5m时，参照桥路过渡段方式，采用两次过渡方案，过渡段总长度L=n（H-0.4）+b，并不小于20m（n取值于25之间，H为路堤高度，b不小于5.0m）。正梯形过渡段采用水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥，分层厚度为0.15m）、倒梯形过渡段采用A、B组填料分层填筑。过渡段范围内的基床表层级配碎石掺加5%水泥。当涵洞与线路中线斜交时，应采用水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥）首先填筑斜交部分，然后再设置过渡段，以减少横向刚度差异。涵路过渡段填料压实标准同表4桥路过渡段填料压实标准表。路基与涵洞过渡段见图3。图3 路堤与涵洞过渡段施工示意图十、路基与路堑过渡段路堤与硬质岩路堑连接处设置级配碎石过渡段。过渡段范围20m内基床表层级配碎石掺加5%水泥，基床表层以下采用水泥稳定级配碎石（掺加5%水泥，分层厚度为0.15m）分层填筑。路堤与软质岩石、强风化硬质岩石及土质路堑连接处设置填料过渡段。过渡段采用纵横向挖台阶，回填与路堤相同填料设置。路堤与路堑过渡段的台阶高度为0.6m，并在台阶顶部设置横向排水盲沟。路堤与路堑过渡段填料压实标准同表4桥路过渡段填料压实标准表。路堤与路堑过渡段施工示意图见图4。图4路堤与路堑过渡段施工示意图十一、安全环保措施1、加强安全教育，提高全员意识与知识水平。2、健全安全组织，强化安全检查机构，将事故消灭在萌芽状态。3、建立安全岗位责任制，做到